据彭博社报道，台积电周三正式开始在亚利桑那州凤凰城附近建造其第三个半导体工厂——Fab 21三期。Fab 21工厂的第三个模块在2028年至2030年期间完工后将能够使用该公司的N2、N2P（2 纳米级）和A16（1.6 纳米级）工艺技术生产芯片。 这一发展与台积电面临的政治压力不断增加相吻合，因为就在上周，台湾当局通过了一项法律，根据该法律，台积电不能将其最先进的制造工艺出口到海外工厂，并且必须获得台湾当局的批准才能投资其海外项目。到2028年底，台积电将开始在台湾地区的A14制造工艺上生产芯片，因此它将拥有在美国开始在其N2P、A16和衍生节点上生产芯片的合法权利。 台积电Fab 21三期的建设是该公司3月份宣布的在其美国生产设施上投资1650亿美元项目的一部分。根据该计划，Fab 21模块3和模块4将采用台积电的2纳米级工艺技术（包括N2、N2P、N2X和A16）生产芯片，而Fab 21模块5和模块6将使用更先进的工艺，包括A14（1.4纳米级）和衍生产品。 尽管台积电在其Fab 21工厂投入了大量资金——该工厂最终将不仅容纳六个晶圆厂模块、两个先进封装设施和一个研发中心——并计划使其成为其主要生产中心之一，但看起来台积电无法合法地将其最先进的生产技术转移到Fab 21。这将影响其盈利能力。 美国商务部长霍华德・卢特尼克（Howard Lutnick）在该项目破土动工的当周参观了这一地点，该项目常被称为美国有史以来最大的外资项目。据报道，卢特尼克表示，企业可能需要加大在美国的业务布局，才能获得《芯片与科学法案》（CHIPS and Science Act）下的联邦半导体资金，这意味着不符合预期的企业可能无法获得补贴。然而，美国政府在法律上也有义务在2026年底前，向台积电（TSMC）、英特尔（Intel）、格芯（GlobalFoundries）、德州仪器（Texas Instruments）、三星（Samsung）等公司提供《芯片法案》资金。

IT之家 5 月 1 日消息，中国科学院长春应用化学研究所自主研发的高比能深海充油自承压式锂离子硅碳电池组，于 4 月 20 日在南海海域成功完成 4200 米级深海试验验证，标志着我国在该领域取得重大技术突破。 该深海用电池组攻克了高比能锂离子硅碳电芯本体技术，实现能量密度达 400Wh/kg 以上的技术跨越；优化电池管理系统（BMS）架构，构建了深海复杂工况下的智能能量管理网络；系统解决自承压电源结构在 121MPa 深海极端压力环境下的技术挑战，创新采用压力自适应调节设计、高度集约化成组方案、高电压系统稳定性强化、深海装备全周期可靠性验证等关键技术。 IT之家从中国科学院长春应用化学研究所获悉，该电池组搭载中国科学院深海科学与工程研究所的某型着陆器，累计完成 4 次 4200 米级深海作业，系统持续工作时间超 72 小时。该技术体系实现深海装备能源系统的轻量化（较相同规格下的传统电源方案减重约 40%）、高可靠、长续航（单次下潜作业周期延长 50%）等核心指标。 该技术突破标志着我国成为全球首个将 400Wh/kg 级高比能锂二次电池技术应用于深海装备的国家，为深海探测装备提供了革命性轻量化能源解决方案，有效解决了深海高压环境下的能源供给难题，为我国深海资源开发、海洋科学研究及国防安全等战略领域提供了关键技术支撑。

IT之家5月1日消息，大众汽车为庆祝Polo车型诞生50周年（初代诞生于1975年），推出了一款以Harlequin彩色涂装为主题的Polo R World Rallycross拉力赛车。 这款车身披彩色“生日礼服”，采用了标志性的Harlequin涂装，设计灵感追溯至 1964年一则多彩甲壳虫广告，并致敬1995年首次推出的Polo Harlequin限量版车型。 1995 款大众 Polo Harlequin 限量版车型 这款Polo R World Rallycross拉力赛车以Chagallblau（蓝色）、Flashrot（红色）、Ginstergelb（黄色）和 Pistazie（绿色）为主色调，搭配黑色图形和“Polo 50 years”标识，涂装方案由大众粉丝在社交媒体上从四种设计中票选而出。 这款展车复刻了2018年的Polo R World Rallycross车型，配备宽体套件和超大空气动力学组件，外观酷似Sebastien Ogier驾驶的Polo R WRC赛车。后者曾在2013至2016年间横扫世界拉力锦标赛（WRC），连夺四届冠军。 这款彩色Polo R拉力赛车已在英国Bicester Motion的春季Scramble活动中首次公开亮相。它与第一、第二及第六代Polo量产车型并肩展出，吸引了无数车迷的目光。IT之家附上相关图片如下：

IT之家5月1日消息，小米汽车官方今日公布了SU7车型的5月限时购车权益。5月1日至31日，下定用户可享受： 赠送价值8000元Nappa真皮座椅 小米辅助驾驶终身免费使用权 据IT之家今日早些时候报道，小米汽车今日官宣：2025年4月，小米汽车交付超28000 台（数据来源于小米汽车数据中心，统计时间为2025年4月1日0点至4月30日24点，以整车实际交付为统计口径）。小米汽车还宣布，SU7 Ultra双风道前舱盖版车型已经开始陆续交付。

兄弟们应该还记得前一阵上市的比亚迪汉 L 吧，不到 28 万就能有 1102 匹的最大功率，一方面是把千匹马力的性价比拉到了逆天的高度，另一方面也引发了非常多的争议： 只有 245 毫米宽度的轮胎，到底能不能 hold 住那么恐怖的动力？动力这么强的同时，汉 L 的电耗会不会很高？如果高的话，所谓的兆瓦闪充能不能平衡掉这部分的短板？ 所以在比亚迪找到脖子哥，说要不要实际试一下汉 L 的时候，我直接就是一个答应，然后带着心里的各种问题传送到了活动场地。 紧凑且短暂的试驾之后我的答案是： 轮胎真的限制了千匹汉 L 的发挥，但是单电机后驱版却给了我不小的惊喜。对汉 L 的操控和动力有向往的兄弟们，无脑冲后驱肯定没有错。 至于为啥且听我慢慢道来。 先大概给大伙过一下汉 L 这台车的不同动力配置吧：纯电和混动两个大类，各自都有后驱单电机和四驱双电机两个版本。 纯电版相比之下键盘值会更高，因为它不仅用上了比亚迪的 1000V 高压架构、支持 1000kW 的充电功率，后桥还用上了一台非常暴力的电机： 超过 3 万转的最大转速、580kW 的最大功率还有 330kW 的额定功率。几乎可以这么说，这台后桥电机就是现在业内量产最强的驱动电机，没有之一。 再加上四驱的纯电汉 L 前后电机的总功率去到了 1102 匹，所以这次动态试驾我从一开始就是冲着要试探一下这台车的能力上限跟能耗水平去的。 结果。。。造化弄人。 因为这段时间关于大马力车型的各种争议，出于安全的考虑， 1102 匹的汉 L 没法在公开的道路上试驾，只能在封闭的场地里做有限的科目试驾，比如加速、绕桩等等。 虽说有点遗憾，但在有限的科目里我还是能很明显的感觉到 1102 匹给汉 L 带来的压力，以及为了驾驭这些马力比亚迪做出的努力。 就比如大家可以看看下面这俩视频，分别是纯电汉 L 在起步和 8 字绕桩时候的姿态。虽然看着好像很帅很快也没有失控，但是大伙听声音，很明显可以听到轮胎打滑产生的啸叫声。 这说明了汉 L 的两个特征： 一是跟大伙预想的一样， 245 宽度、45 扁平比且前后规格一致的轮胎，对它来说还是有点太过保守了。 常规驾驶还 OK ，一旦碰上急加速后轮的轮上扭矩变得巨大，或者急转弯前轮需要很大摩擦力来转向时，明显就会变得心有余而力不足。光靠静摩擦力吃不住，然后打滑。 二是汉 L 的悬架风格同样也是以较软的舒适取向为主，即使在电磁阀减振器已经调整到最运动的设置，在加减速度非常大的时候，车身都会发生很大幅度的倾斜，比如起步抬头、过弯点头，让更多的重心转移到一侧车轮上。这就更加重了轮胎的摩擦力负担。 当然了，这里头当然也有一些试驾车轮胎磨损的影响，但同行的试驾教练也表示，说在这么强大的动力输出下，汉 L 的这套轮胎确实有些拖后腿了。但凡换到 275 的宽度极限的表现也会比现在自信很多。 但如果抛开轮胎这个点，单看 1102 匹动力带来的感官冲击的话，那汉 L 绝对是 30 万内第一档的存在。 零百加速时巨大的推背感，几乎能和保时捷的 Taycan Turbo S 和小米 SU7 Ultra 相当。 同事坐上后座的时候还在嘻嘻哈哈，但在起步之后表情就已经变成了这样，真就是 2 开头价位车型前所未有的体验。 所以总结起来，1102 匹的汉 L 是一台需要一定驾驶技术的车型，想要享受巨大动力带来的愉悦就必须和电控系统配合，在失控的边缘跳舞，说实话有点危险。 而这也是为啥在这台车上想要解锁最大的马力，需要进到菜单里选择竞速模式，再经过一系列的自检流程之后才能实现。 我估计，这大概是比亚迪是想用繁琐的流程，来打消一部分人开启全动力的念头吧。 但就像我开头说的，虽然场地试驾证明了 1102 匹的动力对汉 L 的硬件来说有些过大，也并不适合所有的人，但单电机版本的纯电汉 L 相比之下却完全没有问题，也是这台车我觉得最好的打开方式。 毕竟四驱的问题是马力太大导致的摩擦力不够用，变成单电机的后驱之后不仅前轮的所有摩擦力都能拿来转向，过弯的灵活性更高了。 同时因为加速变慢，车身的俯仰幅度变小，后驱版纯电汉 L 的重心并不会发生过于明显的转移，体感更舒适、也不容易让前后轮突破摩擦力的极限。 后续开放道路的试驾也证明了这一点，后驱版的纯电汉 L 无论是高速路况上的快速变道还是城区路况里的闪转腾挪，都非常灵活且能给人信心，完全不用担心各种操作会不会让它打滑失控。 毕竟它的动力 “ 仅有 ” 580kW，也只能 “ 相对轻松 ” 地把车速顶上 200km/h 而已。 值得一提的是，虽然现在前双叉臂和后多连杆的悬架形式已经很常见了，但对于比亚迪本体的旗舰车型来说确实还是第一次，提升也确实肉眼可见的明显。 质感紧凑，没有多余的抖动，过坑过坎也都是很干脆的梆梆两下。 如果说老汉的底盘是把各种零件拼在一起勉强能开的话，那新汉 L 的底盘则会更接近老汉的战神版本。配合上比较轻的转向力度，甚至有一丝变娘了的，小米 SU7 的味道，绝对算得上是好开。 它也是我目前觉得，比亚迪品牌本体底盘做的最好的车型。 更让人惊喜的一点是，在结束了一整天好几个小时的连续驾驶之后，单电机后驱版本的纯电汉 L 竟然只有百公里 18 度出头，这台试驾车从出厂到现在一共一千五百公里的里程，能耗也就只有百公里十六度上下。 要知道这可是一台峰值功率有 580kW 的恐怖电机，作为对比，脖子哥同事开的后驱特斯拉毛豆 3 在这个温度下的能耗也在百公里 16 度左右，但峰值功率只有 196kW 。 可见比亚迪是真的没有吹牛啊，它们对这台电机的能耗控制真就是肉眼可见的有效，电动纳智捷什么的，大概率是跟汉 L 没啥关系了。 最后说一些试驾里头我个人觉得比较遗憾的部分吧。一是兆瓦闪充的部分因为试驾的地点是在北京的郊区密云，比亚迪的兆瓦闪充站还没有铺过去，所以这次没有体验到。 至于双枪充电能让快充桩秒变超充桩这事儿，我们从通行媒体的口中得知了一个跟我们上次测腾势 Z9GT 一样的情况：即使是插上了两把充电枪，充电功率也并没有翻倍，和只插一把枪是一样的。 比亚迪的双枪充电和第三方充电网络的协议之间似乎存在着 bug ，不知道是不是普遍的现象，如果你是腾势的车主欢迎在评论区告诉我们你的观察。 再就是汉 L 上的这套天神之眼 B 还是辅助激光版，虽说实际体验的道路场景比较简单，只有空旷的城市道路和高速公路，但能很明显的感觉它的基础能力非常不错，比如红绿灯的识别很准起步也很快、刹停的力度很舒服等等。 但不知道是不是因为试驾车的关系啊，它的超车和并线决策实在是有些太过保守。 高速一定要在最左侧开，如果遇到慢车几乎超不过去，只能一直跟着慢车走，通行的效率相比主流的智驾方案们还是有些太低了，属于能用但不太好用的水平。 希望最后交付的量产版本可以解决这个问题吧，毕竟我们试驾了同样用上了天神之眼 B 的腾势 N7 表现还不错呢。 最后做个比较主观的总结吧，虽然还有各种各样明显的短板，比如轮胎略显面条、智驾的表现一般等等，但是汉 L 这台车已经是比亚迪目前为止，做出来的最有大厂风范的一台车了。 造型又帅又干练，技术的底子又非常强，底盘的质感也提升了一大截，此前一直被人诟病的土味内饰现在也被更好的做工、更简洁的语言替代了。 唯一可能会阻止人们下单的，或许也只有之前存量巨大的老汉网约车了。但我说实话，在试驾完汉 L 之后，我觉得它其实并不太适合继续吃网约车这碗饭。 因为没有专车司机会喜欢，每隔两天就清理一次车里的呕吐物吧。 撰文：致命空枪 编辑：脖子右拧 美编：萱萱 图片、资料来源： 脖子哥原味实拍

IT之家5月1日消息，汽车媒体The SuperCar Blog昨日（4月30日）发布博文，报道称帕加尼（Pagani）的Unico项目根据匿名中国客户委托，定制推出了以昆仑山为主题的 Zonda Roadster超跑。 IT之家注：Unico是帕加尼的定制项目，主要服务于客户，支持外观到性能的全面定制，帮助其打造梦想超级跑车。继Zonda Arrivederci和Zonda MY等经典案例后，帕加尼最新揭晓了定制版Zonda Roadster超跑。 这款Zonda Roadster由一位中国客户委托打造，设计灵感源自雄伟的昆仑山脉，车辆采用全碳纤维车身，外观涂覆蓝色漆面，车身配有双层尾翼、鲨鱼鳍、前盖双进气口、后翼子板散热孔等升级版空气动力套件。此外为契合整体设计，刹车卡钳、排气管头和后尾翼双柱均涂成蓝色。 该媒体推测这款Zonda Roadster基于Zonda 760 Roadster打造，动力系统很可能搭载 AMG 调校的7.3升自然吸气V12发动机，最大输出功率达到760马力。

IT之家5月1日消息，汽车媒体carscoops今天（5月1日）发布博文，报道称大众汽车在德国东部的茨维考工厂本周欢庆一个重要里程碑，第100万辆电动车（EV）成功下线，是一辆ID.3 GTX Hot Hatch。 该工厂负责为大众集团旗下多个品牌，生产6款电动车型，基础上处于满负荷运转状态。IT之家援引博文介绍，在2025年第1季度，电动车在大众集团销量中的占比持续上升，已达到20%，但销量的背后是以牺牲内燃机车销售为代价，导致整体利润率降至4%。 与此同时，欧洲多国取消电动车补贴，让大众无法依靠政府激励来提高定价，进一步压缩利润空间。此外，美国的关税政策为大众集团的计划蒙上阴影，不断变化的美国进口关税形势让车企难以预测全年财务表现。 尽管面临重重挑战，大众仍看到一线希望。2026年将在西班牙投产的ID.2车型，售价约2.5万欧元（约2.8万美元），有望成为首款接近内燃机车利润率的电动车。 这款车型及其姊妹SUV、Cupra Raval和Skoda Epiq，均采用成本更低的前轮驱动MEB平台。大众希望通过技术创新和成本控制，逐步扭转电动车低利润的局面。

李彦宏点名批评DeepSeek幻觉高。这回，他真的没错。但大模型的幻觉问题，又远非错与对那么简单。 DeepSeek-R1作为今年年初的新晋国产开源大模型，以强大的推理能力和更懂国人的文笔，在苹果美区App免费下载排行榜上力压ChatGPT一头，甚至一度成为“AI”的代言词。 然而，自从R1席卷全网后，关于它经常“胡说八道”的批评就不绝于耳，比如它实在太能编了，让人真真假假分不清。 除了用户端之外，李彦宏及其代表的大厂们也“苦”DeepSeek已久：一方面，大厂不得不依赖DeepSeek的泼天流量导入自身门户入口；另一方面，尽管投入大量人力物力研发深度推理模型，其成果却难以突破用户心智。 在2025百度AI开发者大会的开幕上，李彦宏直接点出全民AI大模型 DeepSeek-R1 的痛点：“只支持单一模态、幻觉率较高、又慢又贵”。一番犀利评论，再度引发了各界对DeepSeek-R1以及大模型“幻觉”的评议。 但出现强烈幻觉的并不止DeepSeek一家，OpenAI在其内部测试中发现：o3/o4-mini虽然全面替换了o1系列，但是幻觉现象越来越强了；国内第一个混合推理模型——阿里通义的Qwen3也在X上被网友指出幻觉现象仍旧大量存在。 关于幻觉的解释有很多，尤其是当推理模型问世后,大家都认为推理模型的思考模式和模型性能攀升后，幻觉就会被消灭，但事实证明：幻觉的生存能力太强了，用户们还是常常被“LLM生编硬造，逻辑闭环的幻觉操作”看呆。 不过，另有一说：大模型的幻觉也算是创作力的副产品，并不完全是桎梏。 今天我们重新讲讲大模型幻觉，看看AI圈子最大的黑箱问题到底解决了没有，解决进度到哪了？ 01 李彦宏对DeepSeek-R1的批评确实有据可循。 AI数据服务公司Vectara的一项HHEM幻觉评估中，DeepSeek-R1的幻觉率高达14.3%，而其前代基础模型DeepSeek-V3仅为3.9%，R1的幻觉甚至要比V3的幻觉高出4倍。阿里通义的QwQ-32B-Preview的幻觉率则高达16.1%。 更值得注意的是，除了DeepSeek-R1和Qwen系列之外，纵观业内，几乎所有最先进的大模型都遭到了幻觉问题的挑战。一般来说，当新模型出现，幻觉程度就会低于其前身模型，但是这一常理性的现象并不在推理模型上适用。 OpenAI的内部评估系统卡里提供了一个具有代表性的例子：他们设计了一项名为PersonQA的基准测试，用于衡量模型回答人物信息问题的准确性。结果发现，o3在PersonQA上的幻觉率上升到了33%，几乎是被全面替代的前代模型o1（16%）的两倍。轻量版推理模型o4-mini的幻觉率高达48%。 在最新出炉的一版Vectara的幻觉测试中，马斯克 xAI的Grok-3比Grok-2幻觉更严重，谷歌Gemini 2.0系列中强调深度推理的Flash-Thinking版本比标准版幻觉问题更突出。 当业界追求更强推理能力的大语言模型时，事实准确性与生成内容一致性几乎无法“鱼与熊掌兼得”。 可见，“幻觉”是当下大模型领域的通病，而DeepSeek-R1正是该问题的显著案例之一。 每当新模型发布时，大家往往先入为主：当推理模型出来后，模型能力大幅度提升，幻觉就会被逐渐消灭；相反，也有一种猜测，推理模型往往要比通用模型幻觉更强。但这些观点其实全都是错的。 比如 o1 相对于 4o 并没有增加太多的幻觉，反过来也可以说，o1并没有大幅度降低幻觉。 o3和o4-mini 幻觉的提升连OpenAI的研究人员在系统卡论文中也说道“仍需继续研究”。可以说，在一定程度上，LLM的幻觉现象仍然是个黑盒，随着模型的不断发展，这层迷雾仍然笼罩在各大基础模型厂商的上空。 广义上，普遍认为像DeepSeek-R1这样的推理模型往往喜欢多轮思考，放大幻觉。 推理模型和深度思考模型通常采用多轮推理或长链式思考策略，通过逐步分解问题、生成中间步骤，最终得出答案。这种设计本来是为了模拟人类复杂的逻辑推理过程。但是，多轮思考也可能导致模型在每一步生成中引入微小的偏差或错误，这些偏差在后续步骤中被放大，促成多米诺骨牌效应的出现。 为什么大家再谈LLM的幻觉？除了百度等厂商为了应对DeepSeek的竞争，破除唯“DeepSeek论”之外，还有一个原因：普通用户们在实际体验中越来越感到恐惧了。 这主要是因为大模型通过大规模训练数据，已经能够构建高度自洽、逻辑几乎闭环的知识体系，模型对语义上下文的理解和生成能力越来越强，幻觉却也越来越真实了。甚至产生了一种“性能与幻觉齐飞”的诡异现象。 可以说，幻觉已经事实上不再是评判模型性能的主要标准了。 大家在日常使用中，肯定都有过这样的体验：AI 杜撰不存在的信源、生成看似真实的学术引用、“现场”构造伪造的网页链接，甚至在长长的思维链里不断“故意迎合”用户，谄媚用户。 如果只是普通的日常使用场景，幻觉现象的隐蔽性并不会降低用户信任。但是，当大模型商业化后，涉及专业领域或复杂问题时，这种不确定性就会引发用户对可靠性的质疑，甚至产生对AI本身的恐惧感。 02 李彦宏2024年曾说，过去24个月里AI行业经历的最大变革之一是大模型基本消除了“幻觉”问题。这一说法一时让各路网友觉得他出现了幻觉。 确实，某些领域（例如文生图、视频等多模态输出方面）随着模型能力的提升，幻觉现象确实已经大幅降低了。 但是，尽管幻觉问题在这些受控场景下大幅改善，在生成长文本或复杂视觉场景时仍未解决。 最直观的例子就是：每当各大厂商推出新一轮的深度思考模型时，都不得不再度老调重弹幻觉问题。可以说，幻觉问题已经被研究了好几年了，但直到今天都没有办法找到一个极好的方式克服幻觉，arXiv上一篇一篇的论文砸向这个黑盒领域。 不过，技术开发者应对 AI 幻觉，也确实有一些手段。目前比较主流的方式还是检索增强生成（RAG），这个方式有点老了但是管用，也是最广的应用思路。 RAG，即在模型回答前先检索资料。英伟达 CEO黄仁勋就强调，要让AI减少幻觉，很简单，“给每个回答加一道规则：先查证再作答”。 具体而言，模型接到问题后，像搜索引擎那样查询权威来源，然后依据检索到的信息作答。如果发现引用的信息与已知事实不符，就丢弃该信息并继续查找 。通过这种方式，模型不再仅凭参数记忆回答，而是有据可依。让模型能够引入最新的网页/数据库内容，在内部机制里学会对不知道的事物说“我确实不知道”。 百度2024年发布的检索增强的文生图技术iRAG，就是为了解决文生图中的幻觉问题，结合了自身的亿级图片资源库，让生成的图片更真实、更贴合现实。 此外，一个更基本的方法是“严格控制训练数据的质量”。 当然，全面的数据治理过于困难，因为互联网语料过于复杂且知识随时间变化，像是“弱智吧”的语料就极难正确过滤。 腾讯此前发布的混元深度思考模型T1，针对长思维链数据中的幻觉和逻辑错误，训练了一个Critic批判模型来进行严格筛选。这种“双重把关”策略——即模型先产出回答，然后再核对其中的关键实体和事实，再决定是否输出，也能在一定程度上降低幻觉率。 即使有上述手段的加持，要彻底根治幻觉仍充满挑战。OpenAI就在最新报告中坦承：“为什么模型规模变大、推理能力增强后幻觉反而更多，我们目前也不完全清楚，还需要更多研究”。 03 幻觉，也并非全无益处。各大厂商正站在一个幻觉与创造力交汇的十字路口：幻觉并非纯粹的缺陷，同样也能带来模型更佳的创造力。 大模型的幻觉一般分为：事实性幻觉和忠实性幻觉。当大模型回答的内容与用户的指令或者上下文信息不一致时，可能就会出现所谓的“灵感”。 不管是违背输入文本，还是违背客观事实， “幻觉”产生的部分往往是模型发挥想象的结果。 有个专业术语叫“外箱式创意”，指的是“跳出既有框架的创作力” ，这正是大模型区别于检索引擎的魅力所在。大家往往潜意识里认为AI做的是低“创意密度“的任务，无法占领诸如科幻文学这类的高创造力写作。 然而，刘慈欣对此有话说。 前段时间，刘慈欣在一次采访中说他曾拿自己所写的长篇中的一章发给 DeepSeek，让它在这个基础上续写。结果发现它写出来的东西，甚至要比自己写得好。这甚至让他有了一种很大的失落感。 但是，刘慈欣本人仍喜爱DeepSeek：“为什么呢？因为我想到，由于人脑的生物特性，有一些没法冲破的认知极限，但 AI 却有可能突破。如果它真的可以突破极限，那么我甘心乐意被 AI 取代。当然，现在它还做不到。未来的路还很遥远。” OpenAI CEO奥特曼也曾提及AI的幻觉特性并非全然是坏事，在创作领域仍有积极意义。这也可能是未来LLM的一个方向。 面对几乎成为大模型固有特性的幻觉现象，要低到什么地步，我们才可以接受？ 这没有固定的答案，而是依赖于应用场景。在需要精准性的高风险or涉及伦理的领域里，LLM 的幻觉固有特性几乎断绝了商业空间。 从哲学上看，这反映了人类对技术的期望：AI应比人类更可靠。折射出人类对 LLM 的角色定位，如果将 AI 仅仅视作锄头而已，那么AI几乎永不可能达到这样的标准。如果将 AI 视作天然具有幻觉特性的工具，接受“幻觉”是AI的固有特质，就要赋予AI区分虚构与现实的能力，让它在需要的时候学会说“我不知道”。 或许我们也应该换种思路研究AI。

微信 凤凰网科技讯 5月1日，金融时报发文，马斯克希望X能成为一款“万能应用”，一个将社交媒体、人工智能和支付功能无缝融合的平台。多年来，他的愿景也被美国媒体简称为“马斯克要搭建‘美国微信’”。他的人工智能企业xAI旨在将人工智能直接融入用户体验中。据报道，马斯克正为此寻求200亿美元的新融资，这将使公司估值超过1200亿美元。这是一个雄心勃勃的目标，在很大程度上依赖于投资者的信任。 然而，在中国，一个更为清醒的现实正在形成，这可能会迫使人们从根本上重新思考马斯克的模式，以及当今人工智能估值背后的那些普遍假设。 近几个月来，腾讯一直在悄然改写应用程序中人工智能的运作模式。腾讯没有进行大肆的融资活动或营销宣传，而是将DeepSeek直接整合到了微信中。微信拥有超过13亿的月活跃用户。在人工智能兴起之前，微信就已经将即时通讯、支付、医疗、交通、购物和商业服务等功能整合到了一个无缝衔接的单一平台中。通过几次渐进式的更新，人工智能被直接融入到了用户体验中，成为了平台基础设施的一部分，也是用户已依赖的各项服务的自然延伸。 多年来，人们一直认为，要在人工智能领域占据主导地位，就需要进行垂直整合：从基础模型到面向消费者的平台，对一切环节进行掌控。这种逻辑与马斯克在电动汽车领域的成功如出一辙，在电动汽车领域，对设计、制造和销售的端到端控制带来了明显的优势。但如今，这种态势正在迅速改变，引领这一变化的正是中国的科技巨头们。在人工智能这样一个快速商品化的领域，成本效益和整合速度正成为利润率和竞争力的主要驱动力。合作带来的价值可能与拥有控制权带来的价值一样多。那些继续投资扩大垂直整合人工智能业务版图的公司，可能会发现自己的回报压力越来越大。 对于马斯克来说，这种转变来得不是时候。X公司仍然背负着高额的年度利息支出，而且自马斯克在2022年末收购推特以来，广告收入一直在下降。与此同时，xAI公司的格罗克Grok模型在企业级应用的普及程度上仍在追赶OpenAI的GPT-4模型和人工智能公司Anthropic的模型，后者已经通过企业合作获得了广泛的应用。从理论上讲，新的资金注入可能有助于缩小这一差距。但实际上，人工智能领域的竞争优势的本质已经超越了马斯克的垂直整合模式。 xAI的财务状况仍在发展之中。该公司去年告诉投资者，其年收入有望超过1亿美元。在这样的规模下，即使按照较为宽松的估值标准，其估值也只会略高于20亿美元，尤其是考虑到它在企业市场尚未取得显著的业绩。综合来看，更现实的估值可能接近200亿美元，远低于马斯克在最近X公司和xAI公司合并时所给出的1130亿美元的估值。 与此同时，在中国，估值倍数甚至更低。除了马斯克的情况之外，腾讯的人工智能战略预示着整个行业将迎来一次根本性的估值调整。靠技术创新获得高额估值溢价的时代正在结束。马斯克的超级应用梦想如今面临着一个人工智能无处不在且成本低廉的世界。在人工智能的下一阶段，衡量成功的真正标准将不再是一家公司能筹集到多少资金，而是它以多小的投入就能取得胜利。（作者/陈俊熹） 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

黄仁勋接受记者采访 凤凰网科技讯 北京时间5月1日，据CNBC报道，英伟达CEO黄仁勋(Jensen Huang)周三表示，中国在人工智能领域“并不落后”，华为是“全球最强大的科技公司之一”。 黄仁勋在华盛顿特区举行的一场科技会议上对记者表示，中国目前可能“稍稍落后”于美国，但差距很小。 “我们非常接近。请记住，这是一场漫长的、永无止境的竞赛。”黄仁勋称。 对于华为，黄仁勋表示：“他们在计算和网络技术领域表现非常出色，这些都是推动人工智能发展的必备能力。他们在过去几年里取得了巨大进步。”(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

 　　“今年是‘十四五’规划收官之年，要在加紧落实规划目标任务的同时，适应形势变化，把握战略重点，科学谋划好‘十五五’时期经济社会发展。”4月30日，习近平总书记在上海主持召开部分省区市“十五五”时期经济社会发展座谈会并发表重要讲话。 　　习近平总书记的重要讲话，深刻阐述了科学谋划好“十五五”时期经济社会发展的指导原则、总体思路、价值理念、重点任务、主攻方向，为我们扎实做好顶层设计，团结和激励全党全国人民锚定目标任务，不断开辟中国式现代化广阔前景指明了前进方向，提供了根本遵循。 　　科学制定和接续实施五年规划，是我们党治国理政的一条重要经验，也是中国特色社会主义一个重要政治优势。当前，我国正处于以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业的关键时期，也面临着更加复杂严峻的风险挑战。这就要求我们必须适应形势变化，准确识变、科学应变、主动求变，对我国经济社会发展作出新的系统安排和战略部署，以高远务实的目标、旗帜鲜明的指导方针、指向明确的任务部署，指引全党全社会团结一心、勇毅前行，不断开创事业发展新局面。 　　凡事预则立。“要前瞻性把握国际形势发展变化对我国的影响，因势利导对经济布局进行调整优化”“必须把因地制宜发展新质生产力摆在更加突出的战略位置”“把造福人民作为根本价值取向”……习近平总书记的重要讲话，统筹国内国际两个大局，坚持目标导向和问题导向相统一，坚持全面规划和突出重点相协调，既指出了当前工作的关键，也明晰了未来发展的路径，展现出高远的战略眼光、宏阔的国际视野、强烈的历史担当、不变的初心使命。 　　我们要沿着总书记指引的方向，做好当前的工作，谋划好未来的发展。一方面，要在收官之年拿出收官之作，多措并举稳就业、稳企业、稳市场、稳预期，在突破关键核心技术、前沿技术上抓紧攻关，稳步推动共同富裕，圆满完成今年目标任务；另一方面，要聚焦“十五五”，研究新情况、作出新规划，要一个领域一个领域合理确定目标任务、提出思路举措，深入分析论证，确保科学精准、能够如期实现。要统筹谋划，抓住关键性、决定性因素，把握好节奏和进度，注重巩固拓展优势、突破瓶颈堵点、补强短板弱项、提高质量效益，与整体目标保持取向一致性。 　　中国式现代化宏伟蓝图必将在接续奋斗中变为美好现实。各地区各部门要深刻领会习近平总书记重要讲话精神，深入调查研究，在全国大局中精准定位，在确定发展思路和战略举措时注重体现自身特色、发挥比较优势，科学绘制发展蓝图，保持战略定力，坚定发展信心，稳扎稳打、久久为功，推动中国式现代化建设不断取得新成果、迈向新阶段。 　　央视评论员

　　当地时间5月1日，《基辅邮报》援引消息人士的话称，美国特朗普政府4月30日已通知国会，计划批准通过直接商业销售向乌克兰出口价值5000万美元或以上的国防相关产品。 　　乌媒称，这是特朗普此次上任以来首次计划批准对乌克兰武器出口。这表明尽管各方此前预测特朗普会彻底切断对乌军援，但这类交易仍在延续。3月3日，美国总统特朗普下令暂停对乌克兰所有军事援助。（总台记者 王晋燕）

　　在第137届广交会的现场，我们看到，来自全球的客商不仅没有感受到企业因关税冲击带来的信心减弱，反而是扑面而来的热情。近期，一些大型美国零售商也纷纷宣布恢复从中国进口。那么，为什么美国零售商宁愿“倒贴”高额关税，也要从中国进口呢？  　　除了“关税”，“观望”是最近记者在各地调研时，从外贸从业者口中，听到最多的一个词。 但一切似乎并没有因此停下来 ，就在中国对美出口主力军之一的宁波港， 一批批运往美国的货物，还在准备装箱。 　　这也印证了记者最近看到的报道，一些美国大零售商在与美国政府沟通后，决定自己承担关税，让中国供应商恢复发货，为什么加价也要进？ 　　中国机电产品进出口商会新闻发言人 高士旺：我们不同的行业加起来走访的，包括我们也做了一些问卷，上千家企业总会有的。现在有些企业反映就是，美国的一些商超，要求我们的企业还在向他去做出口，是因为他不能让他的货架空，跟同行去做横向对比的时候，他竞争力的丧失，其实都是一个巨大的伤害。 　　企业的底气从何而来，就在老板们提到的广交会，如果留意的话，可以看到一家美国公司的广告，外媒都说广交会的美国市场被“冻结”，为何他们还如此“高调”地来采购。记者找到这家公司的人，结果他们二话不说，就带记者在会场万步起逛。 　　中国对美出口的很多都是耐用品，比如发电机、汽修工具之类，虽然更换的频率不会那么高，但却是很多美国家庭使用频率极高的物品。现场机电商会的人也会提到，很多商家都在等待，这些耐用品的库存耗尽，成为必需品的时候， 而美国企业和零售商，也并不是他们眼中的“敌人”。 　　就像很多报道提到的，在美国关税影响下，做外贸实在太艰难了，但全球外贸人的心是一起的，他们也是最会应对变化的一群人。虽然还在观望，但很多工厂的访客名单，已经排满了来自全球各地的人，真正的忙碌才刚刚开始。

　　△ 2025年4月29日，在位于上海市徐汇区的上海“模速空间”大模型创新生态社区，习近平总书记同现场青年创新人才亲切交流。 　　“大家要怀爱国之心、立报国之志、增强国之能，把个人奋斗同国家前途命运紧紧联系在一起，跑好历史的接力棒，在推进中国式现代化的宽广舞台上绽放绚丽的青春光彩。” 　　4月29日，在上海“模速空间”大模型创新生态社区调研时，习近平总书记同在场的青年创新人才亲切交流。他强调，实现中华民族的伟大梦想，寄希望于年轻人。 　　这一场景，不禁让人联想起六年前的一幕。 　　2019年1月17日，习近平总书记到天津考察时，来到南开大学校史馆，参观百年校史主题展。 　　在同部分师生代表亲切交流过程中，总书记特别提及著名教育家张伯苓1935年在南开大学开学典礼上提出的三个问题：你是中国人吗？你爱中国吗？你愿意中国好吗？ 　　在中华民族危急存亡之际，“爱国三问”振聋发聩，振奋了师生们的爱国斗志。总书记强调：“这三个问题是历史之问，更是时代之问、未来之问，我们要一代一代问下去、答下去！” 　　“爱国三问”，如何作答？答案就在“怀爱国之心、立报国之志、增强国之能”里。 　　2000年，河北保定学院的毕业生李桂芝与她的同学们一起响应国家号召，奔赴西部支教。14年后，这群青年教师将他们在西部的发展见闻写成信汇报给习近平总书记。令他们惊喜的是，没过多久就收到了总书记的回信。 　　总书记在回信中写道：“我在西部地区生活过，深知那里的孩子渴求知识，那里的发展需要人才”。他勉励支教青年：“同人民一道拼搏、同祖国一道前进，服务人民、奉献祖国，是当代中国青年的正确方向。” 　　当李桂芝读到“好儿女志在四方，有志者奋斗无悔”这句话时，不禁落泪。她说：“总书记真正懂得我们的所思所想。”纸短情长，青年人的赤子之心与人民领袖的真挚寄语，相交相印。 　　在总书记看来，“个人再完美，也就是一滴水，而一个民族的理想就是大海”。于青年而言，把爱国之心化为报国之行，才能书写大写的人生。 　　△2022年4月25日上午，习近平总书记来到中国人民大学考察调研。 　　在未名湖畔聆听青春诗会、到清华园内察看技术实验、于科学城同科技人才谈创新……习近平总书记始终关心青年人的成长成才，引导青年把实现人生理想与国家发展紧密联系在一起。他曾语重心长地说：“每一代青年都有自己的际遇和机缘，都要在自己所处的时代条件下谋划人生、创造历史。” 　　2021年夏天，习近平总书记走进北京航天飞行控制中心，同神舟十二号航天员亲切通话。当时，为这场“天地对话”保驾护航的航天科技人员许多是“80后”“90后”。在控制中心的大厅里，一张张青春洋溢的脸庞让人们感受到了我国航天事业发展的蓬勃力量。 　　在几个月后召开的中央人才工作会议上，总书记谈起这一细节，他肯定道：“大部分都是年轻人，三四十岁，但都是重要岗位的担当者。” 　　事业靠本领成就。 　　青年时期是人生中成长的重要时期，也是苦练本领、增长才干的黄金时期。只有不断锤炼强国之技、增强国之能，才能勇建强国之功。 　　在纪念五四运动100周年大会上，习近平总书记寄望青年：“珍惜韶华、不负青春，努力学习掌握科学知识，提高内在素质，锤炼过硬本领。” 　　他曾以“揉面”为喻，风趣幽默地向青年阐释进入社会的过程：“面粉加上水揉一下，然后一捏，很容易散开。但你继续揉，揉了千遍万遍后，它就再也不会散开。你给它拉长了，它也不会散架，反而变成了拉面，这是因为它有了韧性。” 　　这个比喻生动形象地告诉广大青年：只有在持续实践中加强磨练、增长本领，才能构建起将个人奋斗融入时代洪流中最坚实的底气。 　　2022年夏天，正在四川考察的习近平总书记来到宜宾学院。 　　一位大四学生向总书记汇报时讲述了自己曾在新疆当过两年兵，如今即将步入社会走上工作岗位的经历，总书记听后赞许地说：“有这个经历很好，钢铁就是这样炼成的。” 　　△ 2025年4月29日，习近平总书记在位于徐汇区的上海“模速空间”大模型创新生态社区人工智能产品体验店考察。 　　“在学习中增长知识、锤炼品格，在工作中增长才干、练就本领，以真才实学服务人民，以创新创造贡献国家！”这既是总书记对年轻一代的殷殷期望，也是广大青年爱国报国的使命所在。 　　上海是创业者的高地。 　　4月29日，习近平总书记在上海“模速空间”大模型创新生态社区考察时，一场以“下一代智能体的自主进化”为主题的沙龙正在举行。现场青年创新人才围绕下一代智能体发展展开热烈讨论，白板上一笔一画记录着思想碰撞的成果。　 　　看见总书记进来，大家都很惊喜，纷纷向总书记汇报所在团队开展人工智能技术研究和产业应用的收获体会。总书记仔细听完后勉励大家：“人工智能是年轻的事业，也是年轻人的事业。我们正在全面推进强国建设、民族复兴伟业，正是年轻一代展示才华、大显身手的好时候。” 　　期许亦是鞭策。 　　在沙龙所在的“模速空间”的一处展板上有这样一句引人深思的话：“我们站在集体智慧的肩膀上，拥抱每一次技术跃迁。” 　　从历史深处回望，中国向上的每一次跃迁，都离不开青年一代的创新创造、苦干实干。 　　在风雨飘摇的旧中国，著名教育家张伯苓提出“你是中国人吗？你爱中国吗？你愿意中国好吗？”三个问题，振奋青年斗志；在繁荣昌盛的新时代，习近平总书记勉励年轻一代“怀爱国之心、立报国之志、增强国之能”，凝聚民族复兴力量。 　　接过历史的接力棒，当代青年应该有这样的底气、实力和自信砥砺前行。正如总书记所强调：“我们有决心为青年跑出一个好成绩，也期待现在的青年一代将来跑出更好的成绩。”

　　晚春四月，习近平总书记赴上海，访问金砖国家新开发银行，调研大模型创新生态社区，并主持召开部分省区市“十五五”时期经济社会发展座谈会。  　　29日上午，国家主席习近平访问金砖国家新开发银行，并会见新开发银行行长罗塞芙。 　　随后，习近平来到位于徐汇区的上海“模速空间”大模型创新生态社区调研。他通过视频短片了解上海市人工智能产业发展情况，察看重点孵化企业的大模型产品展示，听取相关技术研发和企业生产经营介绍。在“模速空间”3层，习近平同参加“下一代智能体的自主进化”主题沙龙的青年创新人才亲切交流。习近平还走进人工智能产品体验店，详细了解产品功能和市场行情。离开时，习近平祝大家五一劳动节快乐，勉励大家不断干出新业绩、作出新贡献。 　　30日上午，习近平主持召开部分省区市“十五五”时期经济社会发展座谈会，他强调，要适应形势变化，把握战略重点，科学谋划好“十五五”时期经济社会发展。 　　监制丨申勇 　　制片人丨许达 　　编辑丨许永松 朱超 　　摄影丨李铮 张晓鹏 石伟明 李辉 段德文 钟锐 杨波 郭鸿 程铖 范一鸣 陆泓宇 鄂介甫 李增仁 蒋硕 曹亚星 金雨秋 　　航拍丨范凯 郭恩友 孙慧升 　　录音丨程爱华 孙洋

　　对于美国的节日产业来说，“中国制造”不可或缺，中国的工厂一直是美国进口商的一站式商店。但受美国政府滥施关税的影响，急剧攀升的高昂成本令美国大量相关产品的制造商及零售商纷纷叫停了今年节日季的订单。 　　美国媒体和经济学家预计，这不仅将导致今年美国节日季出现产品短缺和价格上涨，还将严重压缩整个行业的利润，甚至美国的节日产业都将“不复存在”。 　　“这个价格等于给产品判了死刑” 　　通常从每年4月开始，来自美国的玩具、装饰品等节日商品的订单生产就已经如火如荼地在中国许多工厂展开。因为从制造、包装，再到运输，整个过程一般需要四到五个月的时间。 　　但今年的情况却跟往年不一样。受美国政府对中国进口商品加征关税的影响，许多公司要么取消了订单，要么暂停了订单。 　　以玩具行业为例，代表全美850多家玩具制造商的玩具协会首席执行官格雷格·阿赫恩对媒体直言，美国玩具行业高达96%的制造商和公司都是中小企业，在现行的关税税率下，它们冒不起风险。 　　“目前很多订单的生产都被叫停了。145%的关税在成本投入方面对于玩具行业的中小型公司而言，风险过高。它们本来就没有充裕的现金流，也不容易得到贷款。同样因为145%的关税，一些全国性的玩具零售商已经取消了订单，他们担心高价格将导致消费者需求严重下降。” △格雷格·阿赫恩（左下）接受美国有线电视新闻网采访 　　在最新的关税税率实施前，卡拉·戴尔经营的儿童游戏拼图公司下了一笔价值3万美元的小订单。关税飙升后，她预计到货后将产生4.5万美元的关税，她因此需要将销售价格提高至少20%来弥补关税成本。 　　和卡拉一样，很多店主都表示，为了维持商店正常盈利，产品价格只能大幅上涨。但涨价意味着商品很难卖出去。 　　经营家居用品的拉里·戈尔德说，去年一棵约2.3米高的圣诞树在店里的价格大约是1000美元。如今他别无选择，只能把关税成本转嫁给消费者，这将使同样的一棵树今年的价格超过2000美元。他无奈地表示，这个价格等于“给产品判了死刑”。 △《纽约时报》报道截图 　　根据《纽约时报》的数据，全美近80%的玩具和90%的节日用品由中国工厂生产。 　　美国商务部数据则显示，去年美国进口的玩具总额接近177亿美元（约合1281亿人民币），其中约75%来自中国。当前税率除了不可避免地推高玩具等产品价格，还有可能导致节日商品供应短缺。 △《纽约时报》报道截图 　　许多玩具行业从业者表示，如果当前供应链停滞的局面持续过久，“今年假期很有可能出现玩具短缺”。 　　还有店主表示，不会在当前的税率下进货了，当然这也意味着自己开了几十年的商店将在一年中最关键的时期无货可卖。 　　主营益智玩具的美国“教学资源”公司日前向华盛顿特区联邦法院提起诉讼，指控美国政府在未经国会授权的情况下单方面大幅提高关税，导致他们进口商品的成本激增、进口业务几乎全面停滞。 　　该公司首席执行官里克·沃尔登伯格直言，当关税从20%涨到145%就完全失控了，高到任何企业都无法承受。 　　“我们基本停止了进口，这显然是灾难性的。” △美国哥伦比亚广播公司报道截图（题图为里克·沃尔登伯格） 　　“创造出当前还不存在的制造业，谈何容易” 　　美国政府滥施关税的一个理由就是所谓“倒逼制造业回流”。但许多美国本土的玩具生产商及销售商认为，这不过是脱离现实的空想。 　　总部位于加州的一家美国玩具公司的老板艾萨克·拉里安表示，加征关税后，虽然工厂有能力扩大生产，但“美国人不愿意在工厂工作”。即便能找到工人，在美国采购原材料也是个问题，尤其是制作玩偶头发的原材料，没有一家美国工厂有生产能力。 　　“要我怎么办？难道卖秃头娃娃么？” △美国哥伦比亚广播公司报道截图（题图为艾萨克·拉里安） 　　无独有偶，起诉美国政府的美国“教学资源”玩具公司首席执行官沃尔登伯格也表示，过去十年间公司曾多次尝试本土生产，但最终都失败了。 　　“过去10年里，我断断续续地寻找过（本土生产商）。因为不同时期都有鼓励在美国生产的政策，我们甚至尝试过开发一系列可在本土生产的产品。 但现实是，我找不到任何一家美国制造商愿意做。” △美国有线电视新闻网报道截图（题图右为沃尔登伯格） 　　另一家美国玩具制造商的首席执行官杰伊·福尔曼表示，公司的整个供应链都在中国。他警告说，关税不仅威胁到了玩具的价格和供应量，甚至可能摧毁整个行业的生存根基。转变经营策略，像变法术一般，创造出当前还不存在的制造业，谈何容易。 　　对此，美国玩具协会首席执行官格雷格·阿赫恩也表示，中国的玩具制造技术是通过几十年的经验积累起来的，美国供应链在合理的时间内几乎不可能达到同样的技术水平，更无法复制其效率。 　　“对于美国玩具市场而言，过去40多年里，中国一直是稳定的供应链。因为中国的工厂能实现大规模生产，有合适的技术，有进行手工制作的劳动力，并且非常高效。” 　　△中国连云港一家玩具制造厂的工人在准备出口到其他国家的毛绒玩具。（图自美国有线电视新闻网相关报道） 　　美国玩具生产商及零售商的遭遇和困境只是美国政府关税闹剧伤及本国民众的一个缩影。 　　在特朗普第一个总统任期出任过总统首席经济顾问的加里·科恩日前在接受美国哥伦比亚广播公司采访时表示，鉴于进口商品的分销周期约为8周，这意味着美国政府4月初宣布的所谓“对等关税”的实际影响将在5月底开始显现。 　　多家媒体分析指出，如果中美贸易争端持续，美国经济可能会在节日期间受到影响，出现节日商品供应不足等问题。 　　在科恩看来，随着关税效应的显现，美国人最想念的将是中国产品。 　　“归根到底，打关税战最终都绕不开中国产品这个关键命题，美国人已逐渐认识到，美国人最依赖的、货架上最不可或缺的商品，恰恰都来自中国。美国人最想念的将是来自中国的东西。” △加里·科恩接受美国哥伦比亚广播公司《面向全国》节目采访

　　4月30日，一场谋篇布局的座谈会在上海召开。习近平总书记主持召开部分省区市“十五五”时期经济社会发展座谈会，听取相关意见建议，作出重要战略指引。 　　这场座谈会有哪些重要背景？总书记的讲话释放哪些重要信息？《时政新闻眼》为你解读。  　　△视频：习近平主持召开部分省区市“十五五”时期经济社会发展座谈会 01 　　谋篇布局之年 一场重要座谈会 　　这场由习近平总书记亲自主持召开的座谈会，聚焦“十五五”这一重大主题。 　　座谈会上，内蒙古、上海、浙江、湖北、广东、四川、甘肃等省区市党委主要负责同志先后发言。7个省区市涵盖东、中、西地区。 　　△上海。（总台央视记者范凯拍摄） 　　“党中央作出重大决策、制定重要文件，都深入调研，广泛听取各方面意见，这是我们党的一贯做法和优良传统。”开门问策、集思广益，总书记一以贯之。 　　2015年，总书记先后主持召开3场座谈会，听取18个省区市主要领导同志的意见和建议，就抓好经济社会发展、做好“十三五”规划编制工作进行指导。 　　2020年，为了起草好“十四五”规划建议，总书记面向企业家、党外人士、经济社会领域专家、科学家、教育文化卫生体育领域专家、地方党政领导、基层代表等主持召开7场专题座谈会。 　　今年是“十四五”规划收官之年，也是“十五五”规划谋篇布局之年。总书记主持召开这场座谈会，是为“十五五”擘画蓝图的重要一笔。 　　△成都科学城。（图/视觉中国） 　　科学制定和接续实施五年规划，是我们党治国理政的一条重要经验，也是中国特色社会主义的一个重要政治优势。 　　从1953年至今，14个五年规划见证着中国从一穷二白到繁荣富强的伟大飞跃。 　　“十五五”，在中华民族复兴进程的历史坐标上，将是怎样的五年？ 　　根据党的二十大对全面建成社会主义现代化强国作出的战略安排，我国将用“十四五”“十五五”“十六五”3个五年规划，到2035年基本实现社会主义现代化。“十五五”，2026年—2030年，正是承上启下的关键五年。 　　△深圳。（图/视觉中国） 　　“十五五”规划，是引领这关键五年经济社会发展的行动纲领。编制好这份关键规划，意义重大。 　　总书记在当天的座谈会上说，今年是“十四五”规划收官之年，要在加紧落实规划目标任务的同时，适应形势变化，把握战略重点，科学谋划好“十五五”时期经济社会发展。 　　△广汽埃安总装车间智能生产线。（总台央视记者赵化拍摄） 02 　　五年规划：重在科学谋划 　　一个大国的五年发展，千头万绪，任务繁重。如何“牵住牛鼻子”，做好科学谋划？ 　　习近平总书记在这次座谈会上提出总体要求，作出重要部署。 　　总书记强调，谋划“十五五”时期经济社会发展，必须准确把握“十五五”时期的阶段性要求，着眼强国建设、民族复兴伟业，紧紧围绕基本实现社会主义现代化目标，一个领域一个领域合理确定目标任务、提出思路举措。 　　总书记曾说，“从第一个五年计划到第十四个五年规划，一以贯之的主题是把我国建设成为社会主义现代化国家。” 　　“十五五”时期，主题不变，方向不改，彰显中国“扭住目标不放松，一张蓝图绘到底”的战略定力。 　　△内蒙古中环产业园区企业研发的产品有着广泛应用。（总台央视记者黎兵拍摄） 　　总书记曾说，“规划科学是最大的效益，规划失误是最大的浪费，规划折腾是最大的忌讳。” 　　科学编制发展规划，总书记高度重视。在领导“十三五”“十四五”规划建议起草时，他曾提出明确要求。 　　在谋划“十五五”的这场座谈会上，总书记强调，对各方面的目标任务，要深入分析论证，确保科学精准、能够如期实现。要统筹谋划，抓住关键性、决定性因素，把握好节奏和进度，注重巩固拓展优势、突破瓶颈堵点、补强短板弱项、提高质量效益，与整体目标保持取向一致性。 　　△湖北武汉光谷。（图/视觉中国） 03 　　如何适应形势变化？ 　　习近平总书记鲜明指出，“领导干部要胸怀两个大局，一个是中华民族伟大复兴的战略全局，一个是世界百年未有之大变局，这是我们谋划工作的基本出发点。”谋划“十五五”，同样要从“两个大局”出发。 　　向外看，百年变局加速演进，我国发展的外部环境急剧变化，不确定难预料因素显著增多。如何沉着应变？总书记在30日的座谈会上指出，谋划“十五五”时期经济社会发展，要前瞻性把握国际形势发展变化对我国的影响，因势利导对经济布局进行调整优化。 　　向内看，总书记强调，要坚定不移办好自己的事，坚定不移扩大高水平对外开放。 　　4月25日召开的中央政治局会议首次提出“稳就业、稳企业、稳市场、稳预期”这“四稳”。在30日的座谈会上，总书记再次强调，要多措并举稳就业、稳企业、稳市场、稳预期。 　　△浙江义乌国际商贸城。（总台记者李晋拍摄） 　　“统筹发展和安全，任何时候都必须紧紧抓在手上。” 　　谋划“十五五”，总书记强调要更加注重统筹发展和安全，通盘考虑内外部风险挑战，健全国家安全体系，增强维护安全能力，以高效能治理促进高质量发展和高水平安全良性互动，以新安全格局保障新发展格局。 　　“察势者智，驭势者赢。”准确把握世情国情党情社情，准确识变、科学应变、主动求变，这是“十五五”谋篇布局的重要认识论和方法论。 　　△“义新欧”中欧班列。（总台记者李晋拍摄） 04 　　如何把握战略重点？ 　　习近平总书记指出，“战略问题是一个政党、一个国家的根本性问题。战略上判断得准确，战略上谋划得科学，战略上赢得主动，党和人民事业就大有希望。” 　　如何把握“十五五”时期经济社会发展的战略重点？总书记在30日的座谈会上重点强调了一项战略部署、一个发展初心。 　　△上海市国家人工智能战略新兴产业集聚区。（总台央视记者范凯拍摄） 　　战略部署——因地制宜发展新质生产力。 　　总书记强调，“十五五”时期，必须把因地制宜发展新质生产力摆在更加突出的战略位置。创新，是总书记强调的高频词。 　　就在这次座谈会前一天，总书记在上海考察人工智能产业发展情况。这是继4月25日中央政治局聚焦“加强人工智能发展和监管”进行集体学习后的实地调研。密集的安排凸显创新在大国发展版图中的极端重要性。 　　“十三五”规划建议提出牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，创新摆在第一位。“十四五”规划建议部署12个方面重大任务，“坚持创新驱动发展”放在了最前面。 　　这次谋划“十五五”，总书记强调，“以科技创新为引领、以实体经济为根基”“在加强基础研究、提高原始创新能力上持续用力，在突破关键核心技术、前沿技术上抓紧攻关”。 　　△甘肃天水市南山花牛苹果基地带动当地村民实现增收。（总台记者李晋拍摄） 　　发展初心——把造福人民作为根本价值取向。 　　五年规划，是“国事”，也是“家事”，托起的是亿万百姓稳稳的幸福。 　　总书记在30日的座谈会上指出，谋划“十五五”时期经济社会发展，要不忘初心，把造福人民作为根本价值取向，坚持在发展中保障和改善民生，稳步推动共同富裕。 　　总书记作出的重要部署，传递出“十五五”的民生温度：“要研究推出一批均衡性可及性强的民生政策举措，着力解决群众急难愁盼问题。”“涉及老百姓的事情关键在实，各项政策举措要实实在在、富有实效，坚持尽力而为、量力而行。”  　　△时政微纪录丨习近平总书记上海行 　　“十四五”的攻坚，“十五五”的谋划，正在中华大地同步展开。一个又一个五年规划，一代又一代人接续奋进，中华民族以不可阻挡的步伐迈向伟大复兴。 　　监制丨申勇 龚雪辉 　　主笔丨时冉 　　记者丨范凯 覃思 　　视觉丨陈括 张晶

　　△韩德洙 　　当地时间5月1日下午，代行总统职权的韩国国务总理韩德洙发表国民谈话，宣布辞去代总统及国务总理职务。 　　据悉，韩德洙当天下午将在简短卸任仪式后离开政府大楼。 　　韩德洙此举被解读为是为了参加第21届总统大选而做出的决定，预计韩德洙将在不久后正式宣布参加总统大选。 　　韩德洙辞职后，总统权限将由副总理兼企划财政部长官崔相穆代行。 　　韩国四家民调机构5月1日联合发布的一份总统大选热门人选支持率的民调结果显示，共同民主党总统候选人李在明以42%的支持率居首，韩德洙为13%，国民力量党党内初选候选人韩东勋和金文洙分别为9%和6%。改革新党候选人李俊锡为2%。（总台记者 唐鑫 张昀）

　　印度政府4月30日发布通告称，印度即日起至5月23日对巴基斯坦航空公司和军用飞机关闭领空。同一天，巴控克什米尔地区官员呼吁国际社会就巴印紧张局势展开调停，并表示当地政府正在做人道主义方面的准备工作，以防范局势升级。 　　印对巴关闭领空 　　法新社援引印度政府发布的通告报道，印度4月30日至5月23日对在巴基斯坦“注册、运营或租用的所有商业、私人或军用航班或飞机”关闭领空。 　　不过，上述举措对巴基斯坦航空业的影响或小于巴方4月24日对印度航司关闭领空的影响。据路透社报道，巴方只有巴基斯坦国际航空公司的航班取道印度领空飞往马来西亚首都吉隆坡。鉴于巴印两国目前的紧张局势，该航司先前已决定避飞印度领空。 △22日，印控克什米尔地区发生针对游客的枪击事件，当地加强警戒。 　　4月22日，3名武装人员在印控克什米尔地区向游客开枪，导致重大人员伤亡。印方指认巴基斯坦关联枪击事件，采取一系列“降级”两国关系的措施。巴基斯坦坚决否认关联枪击事件，采取多项反制措施。 △巴基斯坦总理夏巴兹·谢里夫（资料图） 　　同在4月30日，美国国务卿马尔科·鲁比奥分别与印度外交部长苏杰生和巴基斯坦总理夏巴兹·谢里夫通电话。鲁比奥在通话中支持印度“打击恐怖主义”，敦促巴基斯坦配合枪击事件调查。按照路透社说法，这是枪击事件发生以来，美国公开对印巴开展的最高级别外交接触。 　　根据巴基斯坦总理府声明，夏巴兹在通话中“断然否认巴方关联枪击事件”，敦促美国劝告印度“措辞降调、行事负责”，呼吁展开“透明、可靠、中立”的调查。 　　“我们要做好准备” △4月30日，烟雾从印控克什米尔地区一处哨所位置升起。 　　巴控克什米尔地区官员马哈茂德·乔杜里4月30日接受采访时说，巴印连日来在克什米尔地区实际控制线一带频繁交火，眼下虽未造成人员伤亡，但出于防范，“我们要做好准备”。 　　为防止印度“为所欲为”，乔杜里呼吁沙特阿拉伯、卡塔尔、阿拉伯联合酋长国等“友好国家”以及美国、英国等“大国”参与巴印局势斡旋。眼下，巴控克什米尔地区政府正与红新月会等组织准备医疗用品、食品等物资，以防局势升级。 　　巴基斯坦政府官员4月30日凌晨透露，可靠情报显示印度恐将于24至36小时内对巴基斯坦采取军事行动，巴方将“果断回击”。按照乔杜里说法，他尚未收到有关印方将于何时、何地实施军事打击的情报。 　　印度军方先前表示，印巴军队4月28日至29日连续第五晚在克什米尔地区实控线一带交火。巴方未证实印方说法，但表示两国空军战机4月29日深夜至30日凌晨在克什米尔地区上空短暂对峙。 　　只是，据印巴政府官员向路透社透露，尽管两国目前局势紧张，两军高层每周二例行通话并未取消。印度军方消息人士介绍，印巴军方指挥官每周二都会就克什米尔地区实控线一带的局势通话。 　　印度和巴基斯坦历史恩怨颇多，两国多次就克什米尔地区归属问题爆发冲突甚至战争。2019年2月，印控克什米尔首府斯利那加以南的普尔瓦马地区发生针对印度中央后备警察部队车队的自杀式爆炸袭击，造成重大人员伤亡。印方指责巴方支持发动袭击的武装组织，双方爆发武装冲突，甚至出动了战机。