新华社武汉12月30日电（记者廖君、乐文婉、张阳）总长5公里的9条雪道，最大落差150米，年接待游客量15万人次，高峰期雪场里像“下饺子”……近年来每到冬季，地处亚热带地区的湖北省巴东县绿葱坡滑雪场都是一番十足火热的场景。 　　又是一年冰雪季，“知音湖北2024-2025南国冰雪季”近日在绿葱坡启动，湖北26座滑雪场先后开板，联动进入“滑雪模式”。 12月26日，游客在绿葱坡滑雪场乘坐传送“魔毯”。新华社记者 伍志尊 摄 　　地处北纬30度的巴东为何能拥抱冰雪机遇？在华中地区较早“吃螃蟹”建起户外滑雪场的绿葱坡迎来哪些变化？冰雪“火”如何长红？记者走进这座高山小镇一探究竟。 　　北纬30度的滑雪胜地 　　“得天独厚的气候与地理优势，是巴东建设滑雪场的基础。”巴东县文化和旅游局局长余建军说。 　　巴东位于我国地势第二阶梯和第三阶梯的过渡地带，高山耸峙。距离巴东县城一小时车程的绿葱坡镇海拔约1800米，被称为“鄂西屋脊”，因降雪较多，有“半年不见地”之说。绿葱坡滑雪场又建在山的背阴面，更利于积雪保存。 　　“天赋”是基础，后天的努力也很关键。为了给滑雪爱好者带来更好的体验，人工造雪必不可少。 12月27日拍摄的绿葱坡滑雪场（无人机照片）。新华社记者 伍志尊 摄 　　早上6点多，天还未亮，雪道上就闪烁起多处亮光，十几台造雪机同时发力，像巨大的“豌豆射手”把雪喷向空中。记者走近一看，一根水管连着造雪机尾部，伴随巨大的轰鸣，水流被雾化成细小的水滴，然后被强大的风扇吹到空中悬浮冷却，形成飘飘扬扬的细雪。 　　待到造雪机关机，两台巨大的压雪车开始工作。特制的履带让压雪车拥有强大的爬坡能力。不到两分钟，司机向金柱便驾驶着压雪车冲上落差150米、坡度超过30度的山顶。 　　巨大的前铲掀起冰雪，履带轰隆驶过，车尾的“雪犁”把雪坨子压碎，并碾成松软平整的细条状。此时，脚踩上去便会陷进去好几厘米，不像滑了一天的雪那样硬实、凹凸不平。向金柱说，这就是滑雪者钟爱的“头道雪”，可以滑得更快更安全。 　　特殊的地理位置和技术加持，外加便利的配套设施，让绿葱坡的冰雪旅游有了强力支撑。“室外滑雪场的共性是远离集镇，但绿葱坡滑雪场的配套相对完整，集镇、商超、医院、酒店一应俱全，这也是我们人气居高不下的原因之一。”绿葱坡滑雪场总经理胡陶木说。 　　被冰雪捂热的日子 　　12月下旬，武汉游客黄超专程请假四天，背着雪板来到绿葱坡。记者遇见他时，他已在雪场滑行了五个多小时。“滑雪真的会上瘾。我每年会滑四到五次，每次起码三天起步。”他说。 　　从北京冬奥会后开始尝试滑雪的黄超，从湖北省内雪场入门，又到阿勒泰和亚布力进阶。时间有限又想“解馋”时，他的选择是绿葱坡。“这里户外温度没有亚布力那么冷，花销又仅为阿勒泰的十分之一。” 　　一个个“黄超”的到来，给高山小镇居民的生活带来翻天覆地的变化。 　　回想起滑雪场建设前的绿葱坡，镇党委书记牟哲说：“前几年煤矿相继关闭，高山蔬菜产业垂死挣扎，烟叶种植面积难以增长，中药材产业起伏不定。” 12月26日，游客在绿葱坡滑雪场拍照。新华社记者 胡竞文 摄 　　如今，靠着冰雪经济，绿葱坡成为鄂西地区一颗闪亮的明珠。 　　走进绿葱坡滑雪场附近的民宿“丽锦度假村”，后厨柴火灶燃旺的呼呼声与锅碗瓢盆叮叮当当的声响不时传来，食客们围着火炉品尝土家腊味。不时有顾客问老板李黎是否还有空桌，她笑着道歉：“不好意思，都订满了，改天再来吧。” 　　今年是李黎开民宿的第九个年头。“以前冬天水管会冻住，干脆就不营业了。”李黎说，滑雪场建成前，她甚至不知道什么是滑雪，没想到这项运动竟成为自己生活的转折点。 　　2019年底，绿葱坡滑雪场开门迎客。两年后，李黎终于舍得卖掉开了十多年的面包车，买了两辆空间宽敞的新车。“雪场开业后，镇上明显更有人气了，年营收起码翻了一番。”她说。 　　在绿葱坡镇，因滑雪场受惠的并非少数人。2020年7月，绿葱坡全镇仅有1家酒店、6家民宿；到2024年7月，全镇已建成7家酒店、156家民宿。据统计，绿葱坡滑雪场已带动周边超过600人就业，年均拉动全县旅游综合收入2亿元以上。 　　大量游客的涌入，也改善了小镇的生活环境。路灯变亮了，水厕普及了，被低温冻得斑驳的墙皮也由政府专项资金修缮一新…… 　　“很多在外务工的年轻人都返乡了，他们或者在雪场和酒店工作，或者开起雪服租赁店、餐饮店、民宿，还有人抓住商机，向游客推销土特产。”牟哲说。 　　“冰雪热”如何持久？ 　　国务院办公厅印发《关于以冰雪运动高质量发展激发冰雪经济活力的若干意见》，其中明确到2027年我国冰雪经济总规模达1.2万亿元，2030年达1.5万亿元。这些数据既彰显了冰雪经济的热度，也意味着各地雪场将迎来更加激烈的竞争。 　　“2019年，我们是恩施州唯一一家滑雪场，现在州内的利川市、建始县和周边的重庆、宜昌、十堰都陆续建起不少新滑雪场。”胡陶木说。 12月27日，小朋友们在绿葱坡滑雪场学习滑雪。新华社记者 胡竞文 摄 　　余建军说，为了应对市场竞争，绿葱坡新建了一批优质露营地和民宿；滑雪场除了“魔毯”式电梯、轿厢式缆车外，还配套建有篮球、羽毛球、网球、游泳等运动场馆，绿葱坡的体育内涵愈发丰富。 　　为实现差异化运营，绿葱坡滑雪场面向学生研学和企业团建活动的受众，组织多种比赛、冬令营和冰雪运动之夜活动，用多元场景激发消费热情。 　　据悉，绿葱坡滑雪场自12月14日开板以来，日均接待游客1000余人，度假酒店入住率稳定在80%左右，较去年有所升温。 　　“冰雪热”让这里的冬天别具一格，同时也抛出“一年闲三季”的难题。翻耕松土，下种育苗，耙田起垄……绿葱坡滑雪场在冰雪运动“下线”后，又“上线”滑草场、花海和高山蔬菜基地，推出春观光、夏避暑、秋游景等旅游新产品，让绿葱坡镇从单一冬季转向四季运营，彻底打破“一季养三季”的困窘。

　　原标题：聚焦群众所需所盼增进民生福祉 河北省民生工程年度目标任务已全部完成 制图/褚林 　　聚焦群众所需所盼增进民生福祉，2024年河北省持续扎实推进20项民生工程建设，取得显著成效。截至目前，所有工程已全部完成年度目标任务。其中，棚户区改造、普惠托育服务扩容、“四好农村路”提升等多项工程超额完成任务。 　　民以居为安，民生居为先。做好人居环境整治，创建美丽宜居家园，是今年河北省民生工程的重要任务。 　　在城市，已建成棚改安置房9.01万套，完成827个老旧小区改造，新建成口袋公园157个。其中，棚户区改造工程完成年度目标任务的128.7%。在农村，改造卫生户厕42.54万座，恢复重建粪污处理站144座。 　　灾后农房恢复重建被列入今年的民生工程，已对2.16万户农房进行恢复重建，完成年度目标任务。 　　把“关键小事”办成暖心实事，不仅要住得好，还要行得方便。通过“四好农村路”提升工程，农村公路建设改造完工7350.6公里，完成年度目标任务的122.5%。 　　“一老一小”牵动万千家庭，关乎民生福祉。 　　围绕“一老”，开展特殊困难老年人家庭适老化改造和养老服务人才队伍素质能力提升工程。其中，共对40163户特殊困难老年人家庭进行居家适老化改造，累计新增养老护理员持证人员4660人，分别完成年度目标任务的100.4%和155%。 　　围绕“一小”，开展普惠托育服务扩容和中小学生脊柱侧弯防控工程。其中，全省新增普惠托位5414个，累计完成1165.16万中小学生脊柱侧弯筛查，新建、改扩建义务教育学校100所。 　　情系困难群众、残疾人、妇女等群体特殊需求，河北省进一步织密织牢特殊群体社会救助网络。 　　全省共有低保对象161.4万人、特困人员25.8万人、低保边缘家庭人员85.3万人，临时救助33.6万人次，实现了“应保尽保、应救尽救”。河北省为残疾人提供各类服务30.37万人次，完成年度目标任务的121.5%。为全省孕妇免费提供产前基因筛查服务757644人次，实现建档立卡孕妇应筛尽筛。救助河北省符合条件的农村和城镇低保、特困等“两癌”患病妇女520名。 　　就业是最大的民生。围绕就业促进工程，河北省实现省级劳务品牌创建40个，优化升级50家创业孵化基地，全省失业人员再就业25.39万人。 　　为满足人们养老育幼家政服务需求，河北省做实做细做优“河北福嫂·燕赵家政”提质扩容工程。培育五星级巾帼家政基地130个，选树五星级“河北福嫂”350名，开展巾帼家政进社区（乡村）活动12546场，分别完成年度目标任务的130%、116.7%和251%。 　　为满足群众精神需求，河北省开展文化惠民和体育惠民工程。其中，开展文化进基层惠民演出23576场。建设或提升标准化体育公园和小型体育主题公园200个，更新行政村（社区）新型健身器材400处，建设乡镇（街道）多功能运动场、百姓健身房等300个。 　　此外，河北省还开展了法律援助扩面提质工程，提供无偿法律援助服务6.89万件，完成年度任务目标的137.8%。（记者 冯阳 见习记者 王耀菲）

　　12月29日，“冰雪吉林 魅力辽源”第四届辽源冰雪季拉开帷幕，60余组冰雪雕亮相。人民网记者 李洋摄 　　人民网辽源12月30电 （记者李洋） 29日，“冰雪吉林 魅力辽源”第四届辽源冰雪季拉开帷幕，60余组冰雪雕惊艳亮相。当晚，精彩的表演轮番上演，璀璨的冰灯依次点亮，绚烂的烟花在空中绽放，为市民游客带来一场精彩难忘的冰雪盛宴。 　　12月29日，“冰雪吉林 魅力辽源”第四届辽源冰雪季拉开帷幕，60余组冰雪雕亮相。人民网记者 李洋摄 　　人民网辽源12月30电 （记者李洋） 29日，“冰雪吉林 魅力辽源”第四届辽源冰雪季拉开帷幕，60余组冰雪雕惊艳亮相。当晚，精彩的表演轮番上演，璀璨的冰灯依次点亮，绚烂的烟花在空中绽放，为市民游客带来一场精彩难忘的冰雪盛宴。 　　活动当晚，景区内的冰雪街区热闹非凡，上演了一项项精彩纷呈的互动节目。（辽源市委宣传部供图） 　　人民网辽源12月30电 （记者李洋） 29日，“冰雪吉林 魅力辽源”第四届辽源冰雪季拉开帷幕，60余组冰雪雕惊艳亮相。当晚，精彩的表演轮番上演，璀璨的冰灯依次点亮，绚烂的烟花在空中绽放，为市民游客带来一场精彩难忘的冰雪盛宴。 　　冰雪街区点亮华灯，热闹非凡。人民网记者 李洋 　　人民网辽源12月30电 （记者李洋） 29日，“冰雪吉林 魅力辽源”第四届辽源冰雪季拉开帷幕，60余组冰雪雕惊艳亮相。当晚，精彩的表演轮番上演，璀璨的冰灯依次点亮，绚烂的烟花在空中绽放，为市民游客带来一场精彩难忘的冰雪盛宴。 　　今年雪季，辽源市在冰雪雕设计中，融入了四大名著《水浒传》主题IP，为观众朋友们再现经典。人民网记者 李洋摄 　　人民网辽源12月30电 （记者李洋） 29日，“冰雪吉林 魅力辽源”第四届辽源冰雪季拉开帷幕，60余组冰雪雕惊艳亮相。当晚，精彩的表演轮番上演，璀璨的冰灯依次点亮，绚烂的烟花在空中绽放，为市民游客带来一场精彩难忘的冰雪盛宴。 　　位于辽源天陆山欢乐荟的大型雪雕。人民网记者 李洋摄 　　人民网辽源12月30电 （记者李洋） 29日，“冰雪吉林 魅力辽源”第四届辽源冰雪季拉开帷幕，60余组冰雪雕惊艳亮相。当晚，精彩的表演轮番上演，璀璨的冰灯依次点亮，绚烂的烟花在空中绽放，为市民游客带来一场精彩难忘的冰雪盛宴。 　　活动现场人流如织。人民网记者 李洋摄 　　人民网辽源12月30电 （记者李洋） 29日，“冰雪吉林 魅力辽源”第四届辽源冰雪季拉开帷幕，60余组冰雪雕惊艳亮相。当晚，精彩的表演轮番上演，璀璨的冰灯依次点亮，绚烂的烟花在空中绽放，为市民游客带来一场精彩难忘的冰雪盛宴。 　　位于辽源天陆山欢乐荟的葫芦造型冰雕。人民网记者 李洋摄 　　人民网辽源12月30电 （记者李洋） 29日，“冰雪吉林 魅力辽源”第四届辽源冰雪季拉开帷幕，60余组冰雪雕惊艳亮相。当晚，精彩的表演轮番上演，璀璨的冰灯依次点亮，绚烂的烟花在空中绽放，为市民游客带来一场精彩难忘的冰雪盛宴。 　　游客在冰雪乐园中感受冰雪乐趣。（辽源市委宣传部供图） 　　人民网辽源12月30电 （记者李洋） 29日，“冰雪吉林 魅力辽源”第四届辽源冰雪季拉开帷幕，60余组冰雪雕惊艳亮相。当晚，精彩的表演轮番上演，璀璨的冰灯依次点亮，绚烂的烟花在空中绽放，为市民游客带来一场精彩难忘的冰雪盛宴。

　　12月30日，江北区观音桥步行街，“我在重庆”全新观景平台正在加紧建设，预计2025年春节前完工投用。 　　“我在重庆”广告牌，已成为游客在重庆的热门打卡地之一。为进一步提升游客和市民体验感，江北区对观音桥环道2号天桥实施改造升级，在天桥前方增设观景平台，建成后可实现行人分流，游客打卡更方便。 　　近年来，重庆倾力打造“最宠游客”城市名片，提供贴心暖心服务，游客满意度连续多年居全国前列。 　　记者 李雨恒 摄/视觉重庆

开馆在即的长安云。 矗立在科技馆中庭的标志性展项——莫比乌斯环“永无止境”。 科技馆内北斗导航系统模型。 规划展示中心内展示不同时期的大雁塔模型。 连接南北馆的核心连廊展区宛如灵动的生态纽带，将秦岭之美引入城市之中。 媒体记者体验科技馆互动设施。 规划展示中心内展示西安城市发展沙盘。 （本版图片均由西安报业全媒体记者 王健 摄） 　　新年钟声即将敲响，作为西安市2024年重点民生文化项目、“一带一路”文化交流中心系列公建项目之一的长安云，将于2025年1月初正式开馆运营，为市民送上新年的“科技大礼包”。 　　12月30日，记者来到位于灞河之畔的长安云走访探馆。宇宙星河里探寻奥秘、秦岭之中百草寻迹、秦创原上“造太阳”……在这里，人们可以沉浸式感受“生活无处不科学”。 　　西安开启“科技馆时间” 　　28米高超大型科技艺术装置亮相 　　从高空俯瞰，浐灞国际港奥体中心片区，一座形似星云的建筑宛如漂浮于灞河水岸，顾名长安云。 　　长安云坐拥16.12万平方米的超级“造梦空间”，围绕科技探索、美学熏陶、自然观察、城市探究、国际交流与互鉴五大功能定位，以科技馆、规划馆为核心布局，集自然馆、气象馆、陶瓷（艺）馆、综合配套服务区、城市艺术中心等“五馆一区一中心”于一体。 　　随着明年1月的开馆运营，人们可以走进长安云，遨游科技海洋，西安也将正式开启“科技馆时间”。 　　在长安云南馆的西安科技馆一楼记者看到，中庭矗立着28米高的超大型科技艺术装置“永无止境”。该装置创意取自单侧曲面的数学拓扑结构——莫比乌斯环。 　　“整个雕塑高28米、宽18米、重约50吨，是多维度展现人类科技文明发展的超大型科技艺术装置。装置侧面为不锈钢浮雕，浮雕内容表现四次工业革命的重大历史事件，同时也寓意着人类对科技的探索永无止境。”西安浐灞国际港住房和城乡建设局副局长张雪玲介绍道，“西安科技馆突出知识中心、交流中心、体验中心功能，增强科技性、趣味性、吸引力，注重利用和展陈本土化特色资源，着重展示近年来西安市的科技成果。” 　　近400件沉浸式互动展品展项 　　激发参观者对科技创新的热爱 　　记者了解到，西安科技馆建筑面积约5.9万平方米，共设置7大展区，2个特效影院，2个趣味临展，3个环廊展区，1个特色秀场，5个研学空间。馆内布设有近400件沉浸式互动展品展项，充分激发不同年龄段参观者对科技创新的热爱和对未知世界的好奇心。 　　科技馆B1层内设置有“科学探究”“生命健康”等展厅，展现科学史、数学、物理、化学等基础科学，还可以在这里学习灾害应对，掌握急救技能。 　　科技馆1层设置有“科学童梦园”和“身边的发明”两个常设展厅。其中，“科学童梦园”展厅是专为3-12岁儿童打造的科学探索空间，在这里，多种互动装置可以锻炼小朋友的动手能力，凸显科学在生活中的普遍性；“身边的发明”展厅则从衣食住行用五个维度，以互动形式展示各种科学原理在实际生活中的应用。 　　此外，1层还设置了2个临时展厅。记者了解到，临时展厅首批开放的主题展览分别为“恐龙大复活”“度假太阳系”。 　　科技馆2层为“硬核力量”展厅，围绕新能源新材料、高端装备、生物医药、电子信息、汽车制造等六大板块，全方位展示陕西科技硬核实力。记者在馆内看到，一辆产自西安的新能源汽车被拆解，向观众进行多角度的展示。 　　科技馆3层为“逐梦空天”展厅，设置“航空之旅”与“航天之旅”两大展区，打造辐射全年龄段的航空航天专属体验空间，展现西安航空航天特色产业资源。 　　科技馆4层为“创梦工场”展厅，分为“工程实验室”“赛事竞技场”“音画交响会”“光影创艺营”4个主题展区，用于培养和提升青少年创新思维和创造能力。 　　“秦岭四宝”等特色元素点缀 　　让人沉浸式体验秦岭自然风光 　　值得一提的是，长安云利用科技馆和城市馆南北两大场馆之间的连廊，打造了独具特色的秦岭生态走廊，将城市与科技进行创意连接。 　　记者步入秦岭生态走廊，耳畔不时传来动物的鸣叫声——这里模拟秦岭生态，“秦岭四宝”等特色元素点缀其间，让人沉浸式体验秦岭自然风光，聆听大自然悠扬的乐章。据了解，秦岭生态走廊将秦岭山脉的壮丽与生态走廊的精巧相融合，为市民、游客参观两馆提供了便利通道及休憩空间。 　　位于长安云北馆6层至7层的西安城市规划馆，同样是长安云·“一带一路”城市展示体验中心布局的核心场馆之一。该馆设置“千年溯源 东方智慧”“西部先行 西安示范”“追赶超越 未来之城”三大板块，让参观者沉浸式了解西安城市发展。 　　“西安城市规划馆是展示西安自然规划的重要窗口，以展现西安过去与未来的东方营城智慧和规划精神为核心，让参观者全方位感受西安的历史与未来。”陕西西影文化场馆运营管理有限公司总经理王兆鹏说道。 　　主题展馆特色鲜明内容多样 　　追溯历史传承记忆塑造城市精神 　　长安云北馆1层为西安城市艺术中心，由ing科技艺术展厅、城市影像展厅、未来实验室、城市剧场等空间构成，发挥着追溯城市历史、传承城市记忆、塑造城市精神、打造城市生活、创意城市文化等作用。 　　据悉，第一届西安ing科技艺术季——《混沌蝴蝶》将于2025年1月初在西安城市艺术中心亮相。 　　长安云北馆3层为陶瓷（艺）馆，融合陶瓷艺术作品展览、陶瓷工坊、研学活动与艺术交流，传承发扬陶瓷艺术文化，为广大市民、游客和陶艺爱好者打造了一个全新艺术交流中心。 　　长安云北馆5层为秦岭昆虫博物馆和气象馆。秦岭昆虫博物馆建筑面积2000平方米，设置生命奇观、翱翔精灵等7个单元，展现秦岭昆虫世界的奇妙与绚丽。气象馆建筑面积1180平方米，通过 “大气长安”“洞见天机”“风云万象”“同气共生”“天地人和” 五大篇章，以感受、探知、求索、敬畏、共生为展示脉络，打造多维度的气象科普体系。 　　此外，位于长安云北馆2楼及4楼的综合配套服务区融合亲子科教、文化美育与云上美食，能够满足研学团队、亲子家庭等客群的休闲、用餐、休息等需求。 　　目前，长安云·“一带一路”城市展示体验中心内部装饰装修及展陈工作已全部结束，进入施工收尾阶段，计划于明年1月中上旬开放。（西安报业全媒体记者 康乔娜）

第二十四届漓江渔火节在阳朔举行。人民网 付华周摄 　　人民网阳朔12月30日电 （付华周）12月28日至29日，广西桂林阳朔县举办第二十四届漓江渔火节。璀璨烟火在阳朔的秀美山水间绽放，点燃了广大市民游客的热情，呈现出一场别具特色的中国式浪漫。 　　活动现场。人民网 付华周摄 　　活动现场。王战飞摄 　　本届漓江渔火节以“渔火浪漫你我 非遗狂欢阳朔”为主题，通过开展形式多样、内容丰富的活动，让美丽的桂林山水与悠久的非遗交相辉映，充分展现阳朔特有的文化风情，吸引更多游客感受阳朔的山水之美、人文之美。 　　打铁花表演。王战飞摄 　　活动现场。人民网 付华周摄 　　渔火节期间，当地推出金龙巡游·凤凰和鸣、打铁花、鸬鹚捕鱼表演等一系列丰富多彩的活动，30多家民宿酒店以及10家景点景区共同推出“嗨玩渔火节，特惠游阳朔”主题优惠活动，为游客提供更加多元化的旅游体验。 　　68张竹筏首尾相连组成近千米金色“巨龙”。人民网 付华周摄 　　“金龙”巡游现场。人民网 付华周摄 　　夜幕降临，在阳朔遇龙河景区，绚烂烟花划破长空，由68张竹筏首尾相连组成的近千米金色“巨龙”蜿蜒巡游在遇龙河上，勾勒出一幅壮丽图景。 　　千米“金龙”在遇龙河上巡游。人民网 付华周摄 　　据悉，“漓江渔火”是阳朔古八景之一。为传承地方传统文化，自1999年起，阳朔县委、县人民政府开始举办“渔火节”，以漓江“渔火”“焰火”“篝火”为主线，向全国乃至全世界人民展示鸬鹚捕鱼非遗习俗，同时通过不同形式对其它非物质文化遗产进行展示，并开展文艺演出、文体赛事等系列活动，让当地群众与广大游客共同参与庆贺，呈现出热闹欢腾的景象。

　　原标题：打造交通强国建设先行区 加快推进交通运输现代化示范区建设 　　作为第一批交通强国建设试点单位，江苏落实交通运输部决策部署，以试点工作为载体和抓手，统筹推进交通强国建设试点和交通运输现代化示范区建设，走出了一条具有江苏特色、内涵式集约化的高质量发展道路。江苏加快推动交通基础设施、运输服务、科技创新、绿色安全、治理能力现代化，为谱写“强富美高”新江苏现代化建设新篇章提供支撑和保障。 　　首批试点任务均已通过现场验收评估 　　江苏作为第一批交通强国建设试点单位，交通运输部先后批复了14项试点任务，10余项专项试点，开展全方位、全领域试点工作。截至目前，第一批11项交通强国建设试点任务均已通过交通运输部现场验收评估，被评定为优秀；增补危险货物运输跨区域全链条安全监管体系建设、道路货运行业数智化工程、交通运输综合行政执法改革探索3项试点均已报部并通过验收。 　　江苏积极改革探索，努力把交通强国建设试点的“规划图”变成“施工图”，在多个领域形成全国领先、行业首创的试点成果。 　　——品质工程建设试点。坚持以“标准化、信息化、绿色化”为核心，系统推进品质工程建设，开展平安百年品质工程创建示范；在长寿命路面技术体系、大跨索承桥梁设计施工成套关键技术、船闸结构耐久性提升技术等方面取得技术创新和重点突破；创新形成“苏式养护”技术管理体系；积极践行绿色环保理念，提升工程建造水平。其中，攻克大跨径索承桥梁设计和施工成套关键技术，实现悬索桥2000米级跨径突破，沪苏通、五峰山等长江大桥创下多个“世界第一”。打造“苏式养护”品牌，“十年路面百年桥”品牌享誉国内外。 　　——多层次轨道网融合发展试点。多层次轨道网规划体系全面完善，融合发展不断深入，形成“轨道上的江苏”主骨架，高铁运营里程2541公里，位居全国前列。全省9个城市开通运营城市轨道交通，位居全国首位，轨道交通运营里程突破1000公里，位居全国第二。运输服务水平显著提高，地方铁路建管体系稳步构建，轨道产业集群进一步壮大。 　　——打造新亚欧陆海联运通道试点。连云港港国际枢纽海港基础设施更加完善，通州湾新出海口建设加速推进，徐州国家级铁路物流中心建设稳步发展，淮安机场航空货运服务能力显著增强，管道运输功能全面提升，国际合作载体加快培育，推动新亚欧陆海联运通道成为国内国际双循环的重要经济走廊。 　　——“四好农村路”高质量发展试点。农村公路与产业、生态、文化进一步协同发展，农村公路治理能力明显提高，通行条件和路域环境显著提升，建养运体系全面建成，法规体系不断完善。实现具备通达条件的建制村双车道四级公路全覆盖，全省镇村公交基本实现全覆盖，乡镇快递网点覆盖率达到100%。 　　——打造枢纽经济新格局试点。构建完善的顶层设计，建立部门分工合作机制，推动宁镇扬、苏锡常通泰盐、连徐淮宿省域三大交通枢纽板块格局基本形成，创建临空、临港、临铁三大枢纽经济品牌。 　　——智慧交通关键技术攻关试点。瞄准智慧交通基础设施建设、行业治理大数据应用水平提升、智能建造技术研发应用、智慧交通产业发展等，打造了一批智慧交通基础设施，提升了行业治理大数据应用水平，大力发展了智能交通产业集群。 　　——提升科技兴安水平试点。推动人工智能、物联网、大数据、云计算等为代表的前沿技术和智能化先进装备与交通运输安全生产深度融合，破解行业安全生产难题，取得一系列应用成效和创新成果，有效提升了从业人员安全素质、设施设备运行安全、行业安全监管和应急能力，交通运输安全治理体系和治理能力现代化水平得到明显提升。 　　——打造平安交通工程试点。以优化体制机制、完善工作体系为重点，在安全责任、法规制度、标准规范、风险防控、考核评估、安全文化等领域形成了一批管理经验和创新成果，安全治理体系和治理能力现代化水平有效提升。 　　——推动综合交通改革创新试点。江苏省交通运输大部门体制架构得以巩固，交通运输规划协同水平进一步提高，交通运输发展资金保障体系稳定，法治工作体制机制健全，交通运输行政执法规范透明、公平公正，现代行业监管体系和服务体系基本形成。 　　——长江经济带运输结构调整试点。加快推进铁路货运网络建设、畅通高等级航道网、建设多式联运枢纽、发展集装箱多式联运、提高物流信息服务水平、推进城乡配送绿色化，持续推进运输结构调整，支撑全省强链补链延链。 　　——打造运河绿色文化带试点。在绿色航道、绿色港口、绿色船舶建设，智慧船闸运维，船舶LNG加注站建设运行制度，绿色航运发展长效机制，大运河航运文化建设等方面取得重点突破，显著提升京杭运河绿色航运发展和现代化服务水平，推动内河绿色现代化航运发展。 　　——持续推进增补三项试点及专项试点任务。危险货物运输跨区域全链条安全监管体系建设、交通运输综合行政执法改革探索、道路货运行业数智化工程等3项试点任务已基本完成。加快推进港口功能优化提升、综合运输服务“一票制”“一单制”“一箱制”、基于产教融合的高水平数字化航海技术专业群建设等专项试点任务实施。 　　按照“成熟一批、复制一批、推广一批”的原则，我省注重将具有较高推广价值的试点成果转化固化为规章制度、标准规范、技术指南、创新模式等，连续两年印发《江苏省交通强国建设试点典型经验》，推广应用先进经验和典型成果300余项。 　　交通运输“五个现代化”模样日渐清晰 　　交通运输部与江苏省政府签署的《共建交通运输现代化示范区合作框架协议》，提出共同推进江苏率先实现交通运输现代化。省委省政府出台《关于全面推进江苏交通运输现代化示范区建设的实施意见》，明确江苏要加快推动交通基础设施、运输服务、科技创新、绿色安全、治理能力现代化。到2025年，苏南地区率先基本实现交通运输现代化，全省交通基础设施基本实现现代化；到2030年，苏南地区率先实现交通运输现代化，全省率先基本实现交通运输现代化。近年来，江苏奋力加快建设交通强省，积极打造交通运输现代化示范区，为全国交通运输现代化建设先行探路，各项工作取得积极成效。 　　——推动基础设施向强枢纽、强通道、强网络转型，着力实现交通基础设施现代化。围绕建设高质量的综合交通网络体系，江苏全面融入和服务长江经济带发展和长三角一体化发展等国家战略，更好发挥经济大省对区域乃至全国的辐射带动力。“轨道上的江苏”主骨架基本形成，高铁运营里程2541公里，位居全国前列。持续提升公路网络效能，全省累计完成高速公路改扩建工程699公里，在建改扩建工程297公里，实现具备通达条件的行政村双车道四级公路全覆盖。累计建成过江通道18座、在建11座，隔江相望的设区市之间均有过江通道直通。推动省政府印发《关于加快打造更具特色的“水运江苏”的意见》《江苏省干线航道网规划（2023—2035年）》，二级及以上航道里程从1008公里提升至2727公里，京杭运河苏南段“三改二”启动建设，一批具有投资小、里程短、实施快、效益好“小快灵”特点的通港达园航道建成投用，更具特色的“水运江苏”加速成形。 　　——推动客货运输向高效率、低成本、促联运转型，着力实现综合运输服务现代化。江苏加快构建高效率的现代交通物流体系，推进交通物流降本提质增效，大力发展公铁水、海江河联运，探索多式联运“一单制”“一箱制”，全省开行128条稳定运行的多式联运线路，中欧班列开行至欧洲、中亚、东南亚等地区线路25条，海铁联运班列实现13个设区市全覆盖。国际班列过境集装箱“船车直取”零等待模式、省级铁水联运信息服务平台被交通运输部在全国推广。连云港—徐州—淮安、苏州—无锡—南通（与上海跨省联合）分别入选2023年、2024年国家综合货运枢纽补链强链支持城市。物流总费用与地区生产总值比例下降到13.2%，低于全国平均水平1.2个百分点。宁镇扬、苏锡常通秦盐、连徐淮宿三大板块交通枢纽网络格局基本形成，创建临空、临港、临铁三大枢纽经济品牌。 　　——推动科技信息向促创新、促产业、赋功能转型，着力实现交通科技创新现代化。支撑服务新质生产力发展，大力推动交通基础设施“智改数转网联”，被纳入交通基础设施数字化转型升级首批示范区域名单，因地制宜加快数字交通产业和平台经济发展。率先发布智慧公路、智慧航道、智慧工地等系列标准指南，交通基础设施建、管、养、运智慧化水平显著提升。建成省级路网云控平台，全省高速公路均已建成L2级以上的智慧公路，国省干线公路智能化升级率达80%。完成沪宁高速公路智慧扩容，扩容后通行效率提升19%。发布全国首个内河船舶手机导航系统，实现电子航道图全覆盖。苏州市入选中央空管委首批6个城市空中交通试点城市。我省入选交通基础设施数字化转型升级首批8个示范区域。 　　——推动交通发展向低排放、促生态、促安全转型，着力实现绿色安全发展现代化。江苏在高速公路新建项目推进光伏、服务区充电桩设施与主体工程同步规划、建设、运营，全省高速公路服务区充电桩达1585个、充电枪2125把，充电枪与小型客车车位占比达8.96%。普通国省道服务区充电桩实现全覆盖。公路、港口、枢纽场站等闲置空地及屋顶资源光伏发电装机总容量达到231MW。港口岸电新增280套，全省港口岸电设施数量、接电艘次、接电时长、用电量等保持长江经济带11省市之首。江阴港等3家企业入围交通运输部第一批公路水路典型运输和设施零碳试点项目名单。加强船舶水污染防治。深化“船港城”一体化治理，提前一个月高质量完成年度京杭大运河苏北段、微山湖省级河湖治理“三个清单”交办任务落实以及问题整改，船舶水污染物转运处置率达95%以上。绿色公路、绿色航道、绿色港口、绿色服务区等建设有力，大宗货物运输公转铁、公转水和散改集推动有序。交通运输本质安全水平加快提升，交通运输应急保障和救援能力进一步强化。 　　——推动行业治理向促改革、重信用、依法治转型，着力实现行业治理体系现代化。深化综合交通运输体系改革。开展“一体化+智慧执法十信用监管”交通综合执法新模式建设。省政府先后成立交通控股、港口集团、铁路集团、东部机场集团、省班列公司，不断优化公铁水空齐抓共管的大交通管理体制。在国务院明确的3个试点省份（江苏、安徽、四川）中率先完成开办运输企业“高效办成一件事”试点。联合组建“先锋绿源通”党建联盟，推动1000多个省级及以上规划交通重点项目纳入新一轮的《江苏省国土空间规划》。出台《江苏省农村公路条例》《江苏省公路条例》《江苏省铁路安全管理条例》等。推进危险货物运输跨区域全链条安全监管。塑造江苏交通文化品牌，打造文化标杆示范工程，以大运河文化带、“四好农村路”为重点，有效加强交通与城市文化、乡韵文化的融合。（文/图 苏交）

　　原标题：新年将至，观赏鱼热销 　　12月30日，鞍山市一家花鸟鱼市场内一派繁忙的景象，很多市民前来置办鲜花、绿植、观赏鱼之类的“鲜活年货”。据观赏鱼商家介绍，近期观赏鱼的生意开始转好。天使、招财、银龙这些鱼类比较受大家喜欢。颜色鲜艳的鱼，象征财运节节攀高、事业蒸蒸日上、家庭事业红红火火。近几年，随着人们生活水平的提高，越来越多的市民会给家里添置些“鲜活年货”，既可以增添生气、赏心悦目，又可以让家里变得温馨。（摄影：特约记者 李经川）

　　人民网沈阳12月30日电（记者王斯文）12月30日，随着列车在李达站鸣笛启程，3号线李达站至南李官站正式开通初期运营，沈阳地铁线网运营里程增至188公里，运营车站达136座，换乘站增至12座。 沈阳首条“空中地铁”正式开通。沈阳地铁供图 　　随着新线开通，沈阳地铁“覆盖中心城区、连接发展新区、串联重要枢纽”的网络化运营格局不断延展，地铁线网带动效应和辐射功能持续增强，串联中德（沈阳）高端装备制造产业园、沈阳中关村科技创新基地和于洪新城等重点功能区，助力打造沈阳首条立体交通走廊，与铁西宝马东公共交通枢纽实现“零换乘”，城市通勤更加便捷，城市空间持续优化，有效助力沿线产业园区加速升级，为沈阳产业提升与区域发展注入强劲动力。 　　一直以来，沈阳地铁始终秉持“为城市发展提速、为百姓生活提质”的初心，累计运送乘客45亿人次，年线网总客运量突破6亿人次，客流强度长期稳居全国前列。从无到有、从点成线、由线织网，沈阳地铁实现了“空铁联运”、紧密串联起“三站一场”。如今，“空中地铁”全新出发，高架车站也将成为市民打卡沈阳的“网红”新场景。 　　据了解，3号线是沈阳地铁首条含有高架站的线路，施工中采用超长结构不设缝技术，确保整体美观与稳固。出行体验方面，站厅设置玻璃隔断，站台设置全高站台门，并配有空调候车室，可有效阻挡冷空气，为乘客营造较为舒适的乘车环境。秉持“绿色地铁”理念，3号线供电系统首次设置中压再生能量回收装置，将列车制动能量高效回收转化，全年可节约电能约510万kWh。同时，还首次应用光伏发电技术，利用细河悠谷站至翟家站高架区间声屏障安装900㎡光伏板，接入地铁供电网光伏系统后，每年可稳定发电约24万kWh，实现节能降耗、低碳环保。在通信技术领域， 3号线首次运用新一代Wi-Fi 6技术来承载车地无线和视频监视系统，凭借高速率、低延迟的特性，车地间数据传输将更加快速稳定，控制中心能够实时掌握列车动态，提前准备并高效处理各类运营情况，该技术的应用也为加快智慧地铁建设夯实根基。 　　此外，新线将延续“爱心雨衣”“冷暖车厢”等一系列便民服务，用暖心服务为地铁出行加温。3号线列车针对全新高架线路场景也进行升级，列车空调和照明系统可根据场景变换，智能调节切换“隧道/高架”模式，车厢内配备可变氛围灯，增添出行活力。因高架线路地铁运营可能受天气影响，沈阳地铁全方位强化保障措施，与市气象局携手建立气象灾害预警体系，对高架线路区域的大风、冻雨、暴雪等天气进行24小时实时监测，为行车组织提供精准决策依据。

9月1日，宜宾，在世界动力电池产业链供应链成果展示活动现场，参展商向参会者介绍锂电池平衡重式叉车。图据新华社客户端 成都科创生态岛。受访者供图 10月23日，在成都市境内的成渝中线高铁蜀安隧道施工现场，工人在进行盾构机刀盘吊装下井施工作业。图据新华社客户端 　　每天，在宜宾三江新区时代长安宜宾工厂生产的动力电池电芯，都会源源不断地运抵重庆长安汽车工厂，装配“长安系”新能源汽车，再销往全国。一辆“重庆造”新能源汽车，离不开四川的配套产品，这是“一体化”的生动诠释。　　 　　近日，工业和信息化部公布2024年国家先进制造业集群名单，总规模超6500亿元的成渝生物医药产业集群入选。继成渝地区电子信息先进制造集群上榜外，川渝再下一城，这是“高质量”的有力印证。　　 　　走过5年，川渝携手下好“一盘棋”，推动成渝地区双城经济圈建设走实走深，增长极和动力源特征显现。今年前三季度，成渝地区双城经济圈地区生产总值达到61891.40亿元，同比增长5.6%，经济总量加速接近京津冀、长三角、粤港澳大湾区。　　 　　川渝两地产业“你中有我，我中有你”的深度融合，推动“双城记”加快步伐；区域协调发展的双向奔赴，让成渝地区双城经济圈持续“上新”。 　　川渝两地已建成我国第三大汽车产业集群 　　区域一体化和高质量发展的势头愈发强劲。这是12月27日发布的《成渝地区双城经济圈一体化发展指数报告（2023—2024年）》中，对过去一年成渝地区双城经济圈建设的评价与总结。　　 　　“区域一体化”和“高质量发展”的势头，从川渝“抱团”打造世界级产业集群的探索路径中可见一斑。在错位发展、有序竞争、相互融合的理念下，川渝两地已建成我国第三大汽车产业集群，拥有45家整车企业和1600多家配套商。数据显示，2023年川渝两地共生产汽车329.3万辆，全国约10%的汽车实现“川渝造”。　　 　　2023年，宜宾动力电池产业产值首次突破千亿元大关，成为全国动力电池产业链最全、配套能力最强的地区之一。随着川渝产业融合度不断提高，“四川造”锂电池销往重庆整车企业，“重庆造”汽车销往全国各地。与此同时，重庆还有10多家锂电企业为宜宾锂电池生产企业提供原材料。　　 　　随着新能源领域的合作越走越深，锂电企业持续布局川渝，带动200多家产业链上下游企业随之落地，一条涵盖锂材生产、电池制造、技术研发等的全产业链的万亿级动力电池产业集群呼之欲出。 　　互联互通的成渝氢走廊已初见雏形 　　“差异定位、协同发展”这一发展理念，于成渝氢走廊的建设中同样有着显著深刻的体现。　　 　　以成都-内江-重庆为主轴，以德阳、自贡、内江、宜宾等沿线城市为节点，川渝携手打造的氢走廊跃然而生。　　 　　这条氢走廊中，川渝两地围绕氢能产业研发、制造、应用领域，建立成渝地区燃料电池汽车产业协同发展合作机制，共出台产业相关政策30余项，形成了以产业规划为引领、安全保障和财政支持政策等为支撑的产业政策体系。　　 　　东方电气（成都）氢能科技有限公司作为业内领军企业，在德阳示范基地开展了多项具有开创性的研究与实践，推动了氢能技术的国产化进程；重庆市九龙坡区作为成渝氢走廊的起点之一，正聚力打造“西部氢谷”，已集聚德国博世、庆铃汽车、国鸿氢能等头部企业，形成较为完整的氢燃料电池汽车配套体系。　　 　　“目前，两地已累计投入运营氢燃料电池汽车1000余辆，建成加氢站20余座，互联互通的成渝氢走廊已初见雏形。”东方氢能产业与市场开发部副部长曹智会说。　　 　　现代产业协同发展，让成渝地区双城经济圈交出了一份满意的答卷。目前，川渝两地汽车、电子信息、装备制造、特色消费品等优势产业集群成链发展，培育形成3个国家先进制造业集群、4个国家战略性新兴产业集群。2023年，成渝地区双城经济圈电子信息产业规模超过1.6万亿元，装备制造产业营业收入突破1.2万亿元（不含汽车）。 　　高效综合交通体系跑出加速度 　　无论是现代产业的协同共进，还是助力产业的迭代升级，均需要高效综合交通体系的支撑。成渝地区双城经济圈建设的5年，也是两地不断打通交通瓶颈的5年。　　 　　12月27日，达州到重庆梁平环线短途运输航线正式开通。7名乘客通过网络平台“抢票”成功，登上首航飞机。这是成渝地区双城经济圈首条跨省市同行载人运输航线。它的成功开通，意味着川渝之间又多了一种快捷、舒适的出行选择，两地之间的时空距离更近了。　　 　　不久前，成渝中线高铁项目重庆段最长桥梁——淮远河双线特大桥完成连续梁合龙。作为成渝间最顺直、最高效的客运直连通道，通车后，成都到重庆的高铁车程将缩短到50分钟以内。　　 　　数据显示，成渝高铁全年发送旅客数量由2021年的3869万人次增加到5000.9万人次，创历史新高，“轨道上的双城经济圈”初具规模。不断提速的交通建设，编织起更加细密的交通网线，让“双城”的时空距离不断拉近。 　　科技创新资源聚集让川渝成新质生产力“首选地” 　　在西部（成都）科学城核心区，一座四面环水的“科创生态岛”承载着科技创新的未来。10月28日，这里诞生了首台“成都造”人形机器人“贡嘎一号”，实现了“成都造”机器人零的突破。　　 　　科创生态岛是成都科技成果转化“一号工程”的核心承载地。不过，在成渝地区双城经济圈建设的进程中，科创生态岛可以联动的创新力量远不止于此。　　 　　想象一下，四川天府新区的企业负责人打开电脑，进入成都科创生态岛公共服务平台，不仅本地区域企业信息应有尽有，还可以查询重庆两江协同创新区企业的详尽资料。　　 　　不久的将来，成都科创生态岛与重庆明月湖将实现资源共享，这正是成渝两地科技创新资源共建共享的生动写照。科创生态岛运营公司负责人阎妍表示，双方曾在去年进行沟通交流，都认为应该打破物理壁垒，实现科技资源的有效共享。　　 　　一直以来，推进科技创新和科技成果转化发力、科创资源共用共享，是成渝地区双城经济双圈建设走深走实的关键一招。大量的科技创新资源聚集，为科技创新和成果转化的生态形成提供了深厚的生长土壤，让川渝成为新质生产力的“首选地”，孕育孵化更多创新力量。　　 　　除了协同推进科技成果转化和产业化，川渝两地在西部科学城建设、打造高能级创新平台、协同推进技术攻关等方面也成果颇丰。两地聚焦电子信息、装备制造、生命健康等优势产业发展，联合实施攻关项目101项，突破地下复杂空间用应急处置智能机器人、新一代量子计算测控系统等一批关键核心技术，形成时速400公里高速列车节能辅助驾驶系统等一批创新成果。　　 　　针对2025年重点任务，中央经济工作会议提出“发挥区域协调发展战略、区域重大战略、主体功能区战略的叠加效应，积极培育新的增长极”，同时强调“提升经济发展优势区域的创新能力和辐射带动作用”。　　 　　纵观成渝地区双城经济圈的发展轨迹，从“6万亿元”跃升至“8万亿元”。今年前三季度，成渝地区双城经济圈地区生产总值达到61891.40亿元，同比增长5.6%。“增速高于全国0.8个百分点。”李勇表示，成渝地区双城经济圈“第四极”的支撑作用正加速凸显。（华西都市报-封面新闻记者 秦怡 陈彦霏）

　　“2024年是红军长征出发90周年，也是‘困牛山红军集体跳崖千古壮举’发生90周年。最近两天相信大家也看到了，发生在贵州的这段伟大史实被搬上电影屏幕，被列为贵州省文艺精品创作扶持重点项目的电影《浴血困牛山》目前正在点映中。这是我省对红色文化资源挖掘整理的一个重要成果体现。” “大力弘扬遵义会议精神 加强红色资源保护传承利用”新闻发布会现场 　　12月30日上午，在即将迎来遵义会议90周年之际，中共贵州省委在贵阳举行“大力弘扬遵义会议精神  加强红色资源保护传承利用”新闻发布会。发布会上，省委党史研究室主任徐天才对贵州在红色资源挖掘研究、传承红色基因方面所做的工作进行了详细介绍。 贵州省委党史研究室主任徐天才答记者问 　　在做好研究阐释上，深入挖掘贵州红色文化资源内涵、价值，为红色资源的认定、分类提供学理支撑。进一步深化对遵义会议、中共贵州省工委、中华苏维埃人民共和国川滇黔省革命委员会等的历史贡献和时代价值研究，宣传阐释遵义会议精神基本内涵，发表有关重要理论文章20余篇。 电影《浴血困牛山》剧照 　　在强化史料挖掘上，对红军与镇宁布依族首领陆瑞光“弄染结盟”重要史实研究方面，组织专门力量，深入查找原始档案，经专家研判最终得出结论并对外发布，统一了关于这段重要史实的描述。同时深入推进“困牛山红军集体跳崖千古壮举”“毛主席剑河送毛衣”等史实研究，丰富历史细节。 困牛山红军壮举纪念碑 　　在修好“红色家谱”上，完成《中国共产党贵州历史》第一卷、第二卷的修订再版，组织编写出版《贵州红色故事丛书》《贵州革命烈士传》等具有地方特色的党史著作40余部，为党员干部、群众了解贵州红色文化、学习贵州党的历史提供鲜活教材。 　　在服务中心大局上，完成遵义会议精神时代价值、贵州红色文化重点建设工程、贵州红色资源调查整理利用等重大调研或资政课题。开展红色旅游景点中英文解说规范工作，对用好红色资源强化党性教育进行研究，提供工作参考和建议，更好地让历史照进现实。 遵义会议会址 　　在讲好党史故事上，创新宣传宣讲方式，组织全省党史系统开展“党史宣讲1+N”活动100余场，以1名党史专家作史实讲解、1名或多名专家作理论阐述或精神传承的形式带动全省党史宣传“七进”工作。组织摄制关于遵义会议、四渡赤水等党史短视频、微电影，在各类媒体播放。整合宣传力量，举办长征论坛，邀请长征沿线省（区、市）党史部门专家代表参加研讨，共同打造长征文化研究品牌。 　　“下一步，我们将持续认真贯彻落实中央和省委关于党史工作的决策部署，进一步把红色资源利用好、把红色传统发扬好、把红色基因传承好。”徐天才表示。（贵州日报天眼新闻记者 闵捷 覃淋 周雅萌 周梓颜 周睿 贾智 刘杨 汪国锋 郭加尧）

　　仅三周时间，贵州天虹志远电线电缆有限公司便收到贵州银行发放的1000万元科技创新贷款。该公司相关负责人称，贷款办理速度快且融资成本低，为企业赶订单及后续研发解了燃眉之急。 　　贵州银行于今年3月推出“科技创新贷”，专为科技企业定制，用以支持企业日常生产、科技研发、成果转化等合理支出。 贵州天虹志远电线电缆有限公司生产车间 　　发展科技金融，是建设特色科技强省的关键支撑。全省金融、科技等部门与机构聚焦科技创新重点领域，持续提升金融支持科技创新的能力、强度与水平，将金融资源输送至科技型企业，助力其跑出发展“加速度”。最新数据表明，2024年全省高新技术产业产值预计突破7000亿元，同比增长5.4%。 　　搭建金融桥梁，推动科技成果落地。今年5月，由省科技厅主办的“赋能科技创新・激发绿色动能”技术成果与科技金融对接活动，将科技金融力量深度融入技术成果推广应用全链条，加速新能源、新材料、碳治理、高端装备制造、生态环保等领域科技成果在贵州落地转化，赋能高质量发展。 “赋能科技创新·激发绿色动能”技术成果与科技金融对接活动现场 　　天使投资“伴飞”科技创新。12月4日，贵州省科技创新天使股权投资基金合伙企业（有限合伙）成功设立，基金总规模10亿元，由贵州金控集团出资，将重点投向早期、小型、硬科技企业，聚焦省委、省政府鼓励发展的重点产业和重大科技创新项目，为种子期、初创期企业提供“最初一公里”资金支持。 　　贵州金控集团相关负责人表示，科创天使基金的设立，有助于带动更多社会资本参与打造全省天使风投聚集高地，增加耐心资本和长期资本对科技创新领域的投入，为全省构建现代化产业体系提供有力金融支持。 贵州金控集团 　　贵州省融资再担保有限责任公司创新业务模式、优化产品体系，助力全省科技型企业从“幼苗”成长为“大树”。截至2024年10月底，该公司累计为923户、1701笔国家级和省级“专精特新”企业、高新技术企业、创新型和科技型中小企业提供贷款再担保74.35亿元。公司董事长罗道斌说，作为科技创新主体，科创企业普遍面临“轻资产、重智产”“少抵押、无担保”的融资难题。公司将紧扣国家政策，落实“科技担保专项支持计划”，提高风险分担比例，增强银行支持科技创新的信心。 　　10月12日，建行贵州省分行充分利用中国人民银行科技创新和技术改造再贷款政策，向贵州中南交通科技有限公司发放全省首笔“科技创新再贷款”1000万元，有效满足企业技术升级改造融资需求。 贵州中南交通科技有限公司研发的“大娄山隧道群智慧管控一体化平台” 　　在推动科技创新与金融服务深度融合过程中，建行贵州省分行建立专属科创企业的评价体系，实现对科技型企业信用风险的精准评估和管理，降低融资成本和时间成本。今年以来，建行贵州省分行累计为600余户科技型企业提供近150亿元资金支持。 　　把科技金融作为“第一主赛道”，浦发银行贵阳分行以特色科创金融服务，在贵州书写科技金融“大文章”。自2020年以来，该行累计服务科技型企业500余户，投放科技贷款近200亿元，有力支持了省内科技型企业发展。 12月6日，浦发银行贵阳分行主办的“融通科技 伙伴银行”创新驱动助力科技型企业扬帆起航主题论坛举行 　　浦发银行贵阳分行党委书记、行长钱惠军表示，将全力打造省内科技金融生态圈纽带，为科技企业给予更精准、高效、便捷的金融支持，以科技金融推动产业创新，助力现代化产业体系建设。（贵州日报天眼新闻记者 袁航）

　　2024年12月26日，国内首个电解铝复杂电解质体系下工艺指标动态优化的预测大模型在京发布，这是遵义铝业股份有限公司与华为云联合研发的一款有色金属行业大模型应用。 　　“模型以槽控日报、检化验等数据集为基础，运用科学预测方法，实现了对分子比、氟化铝添加量及出铝量的高效计算与分析，能精准预测生产工艺关键参数的最优组合。”遵义铝业主任工程师王明刚介绍。 遵义铝业股份有限公司电解铝车间 　　岁末年终，产业向上生长的韧劲十足。大数据、人工智能的创新运用，已成为全省产业转型突破的新窗口，以“人工智能+”赋能工业发展，贵州率先在有色、化工、酱酒等行业取得重大成效。 　　锚定“3533”目标，一年来，贵州深入推进新型综合能源基地、全国重要的资源精深加工基地、面向全国的算力保障基地等“六大产业基地”建设，壮大各地主导产业，狠抓“一图三清单”落实，构建现代化产业体系不断取得新进展，为全省稳增长、优结构提供强劲动能。 　　转型升级 传统产业强韧性 　　隆冬时节，紫云自治县猫营镇的山间“绿意”不减，由118个电池舱和60个变流升压一体舱组成的中核汇能贵州公司紫云储能电站，只需要2小时，就能储满38万度电，为4.7万户居民送去绿色电能。 　　这个大山里的超级“充电宝”，是贵州首个集中式、数智化、大规模的电化学储能电站，它在用电低谷时段充电，用电高峰时段再把电能输向电网，发挥着“削峰填谷”以及消纳清洁能源的作用。 紫云自治县中核紫云储能电站 　　作为构建新型电力系统的重要一环，截至2024年11月底，全省风光新能源装机达2686万千瓦，电源装机结构进一步优化，清洁能源装机占比达58%。与此同时，为应对新能源发电的间歇性和波动性，新型储能电站成为能源保供的新生力量。 　　以锂离子电池储能为主导的新型储能技术路线基本成型，省内不少企业还在加速布局钠离子电池等新型储能技术路线。 　　正是看中钠离子电池较锂离子电池成本优势明显，其原料丰富、无过放负载电特性等优点，中伟新材料股份有限公司有了在“动力电池+储能电池”双赛道上竞逐的底气。 中伟新材料股份有限公司 　　“我们在风口上加大投入推动技术落地，2021年成立钠电研发部，2023年首期年产8000吨钠电项目投产，2024年首批钠电聚阴离子前驱体产品成功交付，并在近期与振华新材料股份联合拿下1000吨钠电材料订单。”中伟铜仁（上市主体）产业基地总经理陈大方说。 　　在深耕镍系、钴系材料全球领先的基础上，中伟股份还将持续发力磷系、钠系材料，为贵州建设新能源动力电池及材料研发生产基地提供了龙头企业的支撑带动力，持续放大资源禀赋、产业基础。 　　攀高逐新 抢占发展制高点 　　分布在14条自动化生产线的26台工业机器人，一分钟内能完成1台电梯的零部配件加工，单日生产电梯层门可达500套。拓展数字化应用赋能制造的空间，5G工业主战场上，贵州中航电梯有限责任公司“芯”动能跑出“新”速度。 　　2024年12月中旬，中航电梯向国家知识产权局提交了又一项新专利申请显示，企业在钣金切割领域创新推出的一种钣金切割自动下料装置，能实现连续的剪切和传送作业，减少停机时间，提高生产效率。 贵州中航电梯有限责任公司 　　数智化让企业在大浪淘沙的产业环境中突出重围，走向竞争激烈的海外市场。目前，中航电梯通过打造自主外贸出口品牌，已成功签约乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等国合作伙伴，2024年预计出口总额突破800万元大关。 　　不久前，“贵州省贵安新区聚焦‘算力+产业’，积极打造面向全国的算力保障基地”，成为2024年度国务院推动高质量发展综合督查发现的有效做法，并获国务院办公厅通报。 贵安华为云数据中心 　　截至2024年10月底，华为云贵安智算中心已部署超过11万片昇腾NPU，华为云公司超过80%的新增昇腾智算卡也部署在贵安智算基地，此外，华为云生态伙伴加速在贵安新区集聚。 　　抢占智算制高点，贵阳贵安一马当先。目前，贵阳贵安累计引进大型数据(算力)中心23个，成为中国全国规模最大、国产化智算能力最强的地区之一。 　　链上发力 聚链成群显合力 　　织金经济开发区内总投资730亿元的贵州毕节磷煤化工一体化项目，变化日新月异。这一全省截至目前投资体量最大的项目，由青山实业、华友控股、华峰集团出资建设，建成后，预计实现年产值1200亿元以上。 　　项目将以每年“吃掉”1321万吨煤炭、470万吨磷矿资源的消耗量，推进要素资源深度耦合，打造年产150万吨磷酸铁、80万吨磷酸铁锂、100万吨DMC（碳酸二甲酯）等项目及装置，构建起当地新能源、新材料产业链的完整体系。 2024年8月29日，毕节磷煤化工一体化项目启动 　　民营资本的大体量投资“落笔”磷、煤资源富集的织金，与当地优势叠加后，释放产业耦合互补的规模效应，配套的织金泰弘燃气有限公司、贵州宗意环保科技有限公司等也相继入驻织金经济开发区，一个千亿级园区将在毕节支嘎阿鲁湖畔日渐崛起。 　　临水造佳酿，以“习酒”为代表的习水白酒香飘赤水河两岸。锚定龙头企业与头部产区，习水经开区持续巩固以习酒集团、茅台和义兴为引领的“2+3+N”的白酒产业格局，全力打造千亿级“中国式现代化白酒产区样板”。2024年，习水白酒产能预计突破20万千升，产量完成17万千升，销售收入突破400亿元。 习酒生产线 　　“链主”疾驰，汽车产业发展“换挡提速”。“车间现处于满负荷运行状态。”在观山湖现代制造工业园区内的贵州吉利汽车制造有限公司总装车间，企业首款纯电车型吉利银河E5上市后销量连增拉动生产，并有力带动产业链内29家汽车配套零部件企业保持火热运转，配套产品覆盖电池、冲压件、座椅等多个领域。 　　贵州工业化处于由中期向后期转型推进期、信息化处于动能释放期，值此关键时期，一个个融通共促的“链主”与“链属”企业聚链成群、集群成势，将为现代化产业体系提供强劲支撑、贡献创新力量。（贵州日报天眼新闻记者 管云）

　　国际在线消息（记者 张国文）：12月31日，备受瞩目的连通内蒙古自治区和山西省的集宁经大同至原平高铁（以下简称“集大原高铁”）开通运营，呼和浩特东至太原南站最快3小时12分钟可达，晋蒙两省区间新增一条高铁大通道。 首发列车上的非遗作品展示 摄影 张国文 　　集大原高铁起自北京至包头高铁乌兰察布站，经山西省大同市、朔州市、忻州市，接入大同至西安高铁原平西站，线路全长309公里，设计时速250公里。 　　集大原高铁纵贯恒山余脉，跨越桑干河、滹沱河等水系，地质环境复杂，施工难度大。自项目开工建设以来，铁路部门组织各参建单位强化安全、质量、投资和环保控制，优质高效推进工程建设。其中，由中铁十九局承建的察哈尔右翼前旗特大桥全长超过20公里，是集大原高铁内蒙古段跨度最长的桥梁，施工中大桥转体梁顺利跨越唐包铁路。 集大原高铁正式开通运营 摄影 张国文 　　据悉，集大原高铁是我国“八纵八横”高铁网呼和浩特至南宁通道的重要组成部分，在乌兰察布站接入北京至包头高铁，在大同南站与张家口至大同高铁相连，路网地位十分重要。该项目建成运营后，对强化区域互联互通，促进沿线经济社会发展，推进新时代中部地区崛起和西部大开发战略实施，具有重要意义。

　　推动消费品以旧换新是党中央、国务院着眼于高质量发展大局作出的重大决策部署，既利当前、又利长远，既利企业、更惠民生。 　　今年以来，随着政策体系日益完善，推动大规模设备更新和消费品以旧换新的“两新”政策，在推动工业企业设备更新提速的同时，也不断为消费市场注入新活力，成为扩大内需、提振消费的重要发力点。 　　日前举行的中央经济工作会议部署2025年重点任务，把“大力提振消费、提高投资效益，全方位扩大国内需求”摆在首位，提出“实施提振消费专项行动，推动中低收入群体增收减负，提升消费能力、意愿和层级”“加力扩围实施‘两新’政策”等举措。这释放了明年继续加力支持以旧换新的积极信号。 　　政策体系日益完善 　　消费市场“暖洋洋” 　　3月份，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》。随后，商务部会同相关部门出台系列政策文件，指导各地用好中央财政和超长期特别国债支持资金，统筹推动汽车换“能”、家电换“智”、家装厨卫“焕新”以及电动自行车以旧换新。 　　例如，在家电方面，商务部办公厅、财政部办公厅发布《关于完善再生资源回收体系 支持家电等耐用消费品以旧换新的通知》，聚焦打通废旧家电家具回收堵点，畅通家电更新消费循环。8月份，商务部等4部门办公厅发布《关于进一步做好家电以旧换新工作的通知》，明确对8类家电产品给予以旧换新补贴。 　　在汽车方面，4月份，商务部等7部门印发《汽车以旧换新补贴实施细则》；8月份，商务部等7部门发布《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》，不仅提高了汽车报废更新的补贴标准，还将置换更新也纳入补贴范围。 　　在电动自行车方面，商务部等5部门办公厅（室）于8月份发布《推动电动自行车以旧换新实施方案》，这也是国家层面首次出台电动自行车的以旧换新政策。 　　此外，据国家发展改革委资源节约和环境保护司副司长文华在国家发展改革委举行的专题新闻发布会上介绍，支持消费品以旧换新的1500亿元超长期特别国债资金，在8月初已全部下达到地方。 　　这笔资金不仅支持各地因地制宜实施消费品以旧换新，同时大幅提升了重点领域补贴标准。“真金白银”的补贴加速落地，直达消费者，正是消费品以旧换新政策见实效的一个重要因素。 　　最新数据显示，截至12月19日24时，全国汽车报废更新近270万辆，汽车置换更新超310万辆，超3330万名消费者购买相关家电以旧换新产品超5210万台，家装厨卫“焕新”补贴产品超5300万件，电动自行车以旧换新超100万辆。 　　受以旧换新政策带动，汽车、家电、家装等产品销售火热，促进消费持续回暖、国内需求不断扩大。 　　汽车方面，最新数据显示，11月份，全国狭义乘用车市场零售242.3万辆，同比增长16.5%，环比增长7.1%，当月乘用车零售量创今年新高。 　　家电家装方面，11月份，限额以上家电和音像器材、家具类商品零售额同比分别增长22.2%、10.5%；增值税发票数据显示，11月份电视等家用视听设备零售业、冰箱等日用家电零售业销售收入同比分别增长28.8%和74.4%。 　　星图金融研究院高级研究员付一夫在接受《证券日报》记者采访时表示，消费品以旧换新政策的落地和实施，在很大程度上激发出广大消费者对于汽车、家电等耐用消费品的置换意愿和潜在消费需求，不仅促进了消费市场的回暖，还带动了生产端的复苏，同时有效引导了智能化、绿色化等消费升级方向，为国民经济的持续向好提供有力支撑。 　　补贴产品不断扩围 　　供需两端红利多多 　　随着以旧换新政策的深入推进，其覆盖范围从开始的8类产品逐渐扩大，各地因地制宜扩大补贴范围、提升补贴标准、优化参与细则等。这不仅满足了消费者多样化的需求，也给企业带来发展机遇，带动企业投资扩产，同时还带动了废旧物品回收利用产业的发展。 　　在山西，在原有8大类家电产品基础上，增加了洗碗机、扫地机器人等7大类产品，10月份又增加了取暖器、电饭煲、微波炉等15类小家电，补贴品类达到30种；在重庆，汽车置换更新实行比例补贴、上限封顶，提高资金使用效益，政策撬动比达到1:16；在甘肃，从申请审核、补贴发放、进度统计等全流程实现一站办结，并与商务部全国资格校验系统及省公安、财政、税务等部门对接；在云南，8月底率先制定出台电动自行车以旧换新实施细则以及风险防控、培训方案和宣传方案，通过“政府补贴、旧车抵扣、企业让利”等方式，打通销售和回收“梗阻”，打造售旧购新、补贴申领、新车落牌、旧车注销“一站式”流程，让群众“少跑一点”…… 　　对此，中国数实融合50人论坛智库专家洪勇在接受《证券日报》记者采访时表示，各地因地制宜推出系列举措，对提振消费、扩大内需起到了重要的推动作用。一方面，这些措施直接降低了消费者的购买成本，提高了其购买力；另一方面，通过刺激市场需求，鼓励企业加大研发投入，推出更多符合消费者需求的新产品，从而形成了良好的市场循环，进一步促进了经济增长和社会发展。 　　12月20日，商务部消费促进司司长李刚在商务部召开的消费品以旧换新专题新闻发布会上介绍说：“以旧换新政策成效也在向供给端传导，有力带动了相关行业生产加快。11月份，全国汽车生产完成343.7万辆，同比增长11.1%，环比增长14.7%，月度产量创历史新高；汽车制造业增加值同比增长12%，增速较10月份加快了5.8个百分点。” 　　据李刚介绍，在扩大国内有效需求的同时，以旧换新还大幅提升了资源循环利用水平。一是汽车梯次循环利用持续加快。11月份，全国二手车交易量178.6万辆，同比增长8.1%；全国报废汽车回收量103.2万辆，同比增长141.6%。二是废旧家电回收量显著增长。1月份至11月份，全国废旧家电回收量61.6万吨，同比增长7.7%。三是再生资源回收利用体系不断完善。全国具备资质的报废汽车回收企业中，3/4以上已经形成新能源汽车拆解能力。 　　全方位扩大国内需求 　　利好政策有望加码 　　回望即将过去的2024年，提振消费、扩大内需一直是宏观经济政策施力的重点之一。7月30日召开的中共中央政治局会议强调，要以提振消费为重点扩大国内需求，经济政策的着力点要更多转向惠民生、促消费，要多渠道增加居民收入，增强中低收入群体的消费能力和意愿，把服务消费作为消费扩容升级的重要抓手，支持文旅、养老、育幼、家政等消费。9月26日召开的中共中央政治局会议指出，要把促消费和惠民生结合起来，促进中低收入群体增收，提升消费结构。中央经济工作会议提出，加力扩围实施“两新”政策，创新多元化消费场景，扩大服务消费，促进文化旅游业发展。 　　在洪勇看来，“加力”意味着增加财政支持力度，提供更优惠的补贴政策，简化消费者参与流程，提高政策的吸引力和执行效率；“扩围”或涉及将更多的产品类别纳入到以旧换新的政策范围内，比如智能家居、健康养老产品等新兴领域，进一步激发市场活力，促进消费升级。 　　中国消费经济学会副理事长、北京工商大学商业经济研究所所长洪涛在接受《证券日报》记者采访时表示，2025年消费品以旧换新应在“加力度、增品种、扩范围、减流程”四方面进一步发力，要做到从换物品到换服务、从换服务到换体验、从换体验到换生活方式的转变，从而实现居民消费升级、行业可持续创新发展。 　　洪勇认为，明年关于以旧换新的政策会更加注重政策的连续性和创新性。例如，出台针对特定行业或产品的专项补贴政策，加大对绿色、智能产品的推广力度。同时，通过优化回收体系，加强二手商品市场的监管，确保整个以旧换新过程更加高效、环保。此外，为了更好服务消费者，相关部门或将推出更加便捷的在线服务平台，简化申请流程，提高服务效率。 　　全国范围以旧换新热度不减，是当下消费市场暖意渐浓的缩影。可以预见的是，未来以旧换新支持政策将不断加力和扩围，惠及更多消费者，为经济高质量发展注入更强动力。 　　​记者 刘 萌

　　智能制造可以有效促进产业和资源要素深度融合，推动形成以科技为引领的新质生产力，为制造业高端化、智能化、绿色化发展提供有力支撑。目前，部分汽车工厂通过运用大数据、AI，以及5G技术等新科技，已逐步实现绿色、数智化发展。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳峰表示，汽车工业在发展新质生产力的过程中，还需要持续激发企业的科技创新活力，加强新能源和智能网联汽车关键核心技术攻关，持续发力智能制造领域等，不断为高质量发展提供新动能。 　　随着新一轮科技革命和产业变革的不断发展，我国将大力推进现代化产业体系建设、加快发展新质生产力作为经济社会发展的首要任务。汽车产业作为国民经济战略性支柱产业，是塑造和培育新质生产力的重要引擎。基于此，中国经济网汽车频道特别推出系列报道，分别从新能源汽车、无人驾驶、智能制造等方面，展示汽车产业打造新质生产力所作出的实践及取得的成就。今日推出：绿色、高效、数智化，汽车智能制造激活新质生产力。 　　多种造型酷炫的机械臂动作灵活如臂使指、智慧屏幕上车辆排产信息一目了然，全域5G智慧互联、搭建运营仿真模型和3D工厂、AI制造大数据库、双线视觉AI检测……长安汽车数智工厂近期正式揭幕，强烈的现代化科技气息扑面而来。 长安汽车数智化工厂 图片来源：企业供图 　　据介绍，在诸多黑科技的加持下，长安汽车数智工厂以全栈自研、AI数智技术、全过程透明化质量管控，打造世界顶级智慧工厂，实现了整体制造效率提升20%，碳排放减少19%的行业引领目标。 　　“目前，我国汽车产业抓住了电动化、智能化、绿色化转型机遇，已经完全进入到了新的领域，成为新质生产力重要的代表。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳峰表示，在汽车行业向智能化、绿色化发展的过程中，所形成的创新成果，也对工业领域的智能化发展起到了巨大的拉动作用，包括生产制造等发生了根本性的变化。 　　有观点认为，发展新质生产力最关键的一点是推动科技创新和产业升级，建设新型产业体系。智能制造可以有效促进产业和资源要素深度融合，推动形成以科技为引领的新质生产力，为制造业高端化、智能化、绿色化发展提供有力支撑。 　　数智化工厂提升生产效率 　　在一座现代化汽车工厂中，智能随行小车正在成为标配，它就像流淌在工厂各处的“血液”一样，按照指定的“毛细血管”，将所需配件有条不紊地运输到特定位置，并自动跟随员工作业调整自身位置，成为其工作中不可分割的一部分。 　　事实上，智能随行小车只是工厂智能化的冰山一角。随着相关技术的不断完善，汽车工厂自动化程度普遍提升，车间内随处可见的机械臂和大量智能化设备，大幅提升生产效率的同时，也减轻了员工的作业负荷。 　　以长安汽车数智工厂为例，全自动柔性化一体压铸车间，仅需100秒便可将163个零部件合成2个超级压铸件，为整车减重20%；焊接车间有85个焊接工位、471台机器人协同工作，自动化程度极高；涂装车间采用“三涂两烘”的经典喷涂工艺，带来更优的车漆附着力、漆膜硬度和耐久性；总装车间自动化工作站大批量应用，大型配件均可自动装配和投放，电动工具100%扭矩数据在线监控和追溯，实现了整车端到端产品质量全周期管控。 　　某汽车品牌生产基地工程师蔡先生在接受中国经济网记者采访时表示，工厂智能制造大幅提升生产效率，有效减少员工工作量。“随着智能化设备的投入使用，我们工厂从十年前日产量400辆左右，目前提升至800多辆，产能几乎翻番；同时还能提升工艺，例如此前检测线四轮定位需要抓取器和卡钳，操作复杂，现在红外线扫描可实现快速定位，方便快捷又精准。” 　　不止如此，部分汽车工厂通过运用大数据、AI，以及5G技术等新科技，逐步实现数智化。其中，长安汽车数智工厂集成云计算、大数据、AI数字孪生和全域5G等尖端技术，打造全球领先的智能制造“黑灯工厂”，只需要一台电脑，就能实时监测工厂所有的生产数据和过程。 　　此外，东风岚图5G全连接工厂，入选工业和信息化部、国家发改委等多部门联合公布的“2023年度智能制造示范工厂”揭榜单位。据了解，该工厂已初步实现设备全连接、物料全连接、人员全连接、生产全连接、环境全连接和检测全连接，可对生产全要素进行管理。 　　另据享界超级工厂负责人介绍，“工厂生产过程中，在原有豪华车标准基础之上，引进了先进的全时质量监测感知系统，为每一辆新车建立档案，实现了生产、运输、交付全过程的实时监测、跟踪和追溯，保证交付给客户的每一辆车拥有完美品质。” 北汽新能源享界超级工厂 图片来源：企业供图 　　整体来看，依托智能制造打造的汽车数智化工厂，极大提升了生产效率和生产效益，确保了产品品质的提高和稳定，大大降低了工人的劳动强度，并提高了生产的安全系数，依靠数智化实现从生产到交付全程可追溯，这与新质生产力的高科技、高效能、高质量特征相符合。 　　绿色工厂助力可持续发展 　　绿色发展是新质生产力的内在要求，也是高质量发展的底色。在当下发展新质生产力的使命中，车企在智能制造领域也给出“全生命周期减碳”的绿色发展方案，包括在工厂内部尽可能使用绿色能源、升级减碳制造设备，以及减少废弃物排放等。 　　同济大学国家创新发展研究院副院长石建勋表示，发展新质生产力需要含“绿”量更高的劳动资料，不仅包括数智化升级的高端精密仪器和智能设备，也包括低能耗、低排放或零排放的机器设备和基础设施，为产业绿色低碳转型提供硬件支持。 　　以一汽-大众为例，通过不断提高清洁能源的使用占比、持续提升能源效率、大力投资绿色制造技术的开发及应用、夯实环保合规管理基础等举措，致力于打造制造领域“零碳、零废、零影响”的体系能力。根据规划，到2030年，一汽-大众五大生产基地将全面建成“零碳工厂”。 　　此外，为持续践行绿色可持续发展，一汽-大众投资5亿元进行传统溶剂型车间水性漆改造，投资2亿元实施涂装免中涂工艺升级改造，推广应用18项行业最新的节能降碳减废技术，淘汰30万产能老旧工艺的涂装车间，实现二氧化碳减排9万吨，挥发性有机物减排1600吨，危险废弃物减少2.7万吨。 　　“新质生产力既遵循生产力发展规律，又遵循自然规律。”石建勋强调，培育和发展新质生产力，推动高质量发展，一个重要方面就是要正确处理经济发展和生态环境保护的关系，实现生态效益、经济效益、社会效益相统一。 　　聚焦工厂本身，宝马沈阳生产基地近期获得生态环境部“2023年绿色低碳公众参与实践基地”，成为获得这一称号的首家汽车企业。据悉，宝马沈阳生产基地已在水资源循环利用、废弃物减量与分类处理等多维度形成“莫比乌斯环”；其中，大东工厂涂装车间目前已率先实现100%工业用水循环使用。 　　展望未来，部分车企计划将工厂绿色生产上溯至原材料端。据悉，宝马集团、一汽-大众等先后与供应商签署合作备忘录，计划量产使用绿色汽车用钢，助推汽车钢铁产业链早日实现“碳中和”。宝马集团预计，从2026年起每年将减少约23万吨的二氧化碳排放。 　　正如付炳峰所言，汽车工业在发展新质生产力的过程中，还需要持续激发企业的科技创新活力，加强新能源和智能网联汽车关键核心技术攻关，持续发力智能制造领域等，不断为高质量发展提供新动能。（姜智文）

　　人民网兴安盟12月31日电 （记者 刘艺琳）12月31日，“冰雪兴安·活力中国”主题采访活动在内蒙古自治区兴安盟阿尔山市启动，中央媒体、内蒙古以及兴安盟等地方媒体记者，网络博主等150余人参加。活动将持续到2025年1月3日。 主题采访活动启动仪式现场。人民网记者 刘艺琳摄 　　活动期间，采访团将深入阿尔山国家森林公园、白狼镇，科右前旗乌兰毛都苏木萨日朗巾帼民族手工艺合作社、科尔沁镇番茄公社，乌兰浩特市巴彦查干山景区、乌兰哈达镇高根营子嘎查等地采访报道。以全媒体传播方式，多角度、全方位、立体式展示兴安盟打造“冰雪那达慕”特色文化活动、推动冰雪旅游的工作成效和生动实践，创新融合“冰雪+旅游”“冰雪+非遗文化”“冰雪+体育”等维度推动冰雪经济发展的政策举措和实践图景，讲述广大游客在兴安盟体验“跟着冰雪那达慕去旅行”的精彩故事。 　　据了解，近期，内蒙古兴安盟将相继举办“童话阿尔山元旦盛典”“冰雪之约”跨年晚会“迎接新年曙光 共筑爱国情怀” 红色研学之旅和阿尔山市首届迎新年冰雪那达慕、“岭上兴安·多彩前旗”锦绣嘉年华灯会、冬季冰雪嘉年华等活动，突出“北疆文化”特色、“经济”底色和“冰雪”主题，展示兴安盟独特冰雪资源和巨大发展潜力，对外讲好内蒙古冰雪经济发展故事，助力地方经济发展。

9月19日，中国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭，成功发射第59、60颗北斗导航卫星。 杨志远摄（新华社发） 图为安徽省合肥市中国科学院合肥物质科学研究院等离子体物理研究所的全超导托卡马克核聚变实验装置（EAST）。 新华社记者 周 牧摄 7月12日，在广东中山，夜色下的深中通道灯光璀璨。 王美燕摄（人民图片） 图为江门中微子实验探测器的光电倍增管。 新华社记者 金立旺摄 7月25日，在四川省甘孜藏族自治州稻城县海子山上拍摄的高海拔宇宙线观测站“拉索”。 刘学懿摄（人民图片） 6月26日，在中国航天科技集团五院举行的嫦娥六号返回器开舱仪式现场，科研人员取出月球样品容器准备称重。 新华社记者 金立旺摄 10月16日，科研人员在极端条件光谱测量—拉曼实验站调试光路。 新华社记者 金立旺摄 11月17日拍摄的靠泊在广东省广州海洋地质调查局科考码头的大洋钻探船“梦想”号。 新华社记者 刘大伟摄 　　 　　2024年，创新的中国，每一分钟都在发生什么？ 　　一分钟，手机地图导航中的北斗定位服务平均会使用4.2亿次；光伏产业园可以生产太阳能电池片超过1万片；物流单仓自动分拣系统可以处理3000个包裹；嫦娥六号探测器可以飞600多公里……2024年，中国向“新”而行，到处都是日新月异的创造，催生新产业、新模式、新动能，不断转化为推动高质量发展的新动力。 　　推进中国式现代化，科学技术要打头阵，科技创新是必由之路。近年来，中国科技实力持续增强，创新型国家建设成果丰硕，科创投入持续增加，国家创新体系更加健全，科技创新成果不断涌现，科技产出量质齐升。中国正向着世界科技强国的宏伟目标阔步前进。一个“新”潮澎湃的中国，精彩无限，未来可期。 　　创新能力稳步提升 　　2024年，中国的创新能力继续稳步提升，科技实力正从量的积累迈向质的飞跃、从点的突破迈向系统能力提升。 　　世界知识产权组织日前发布的《2024年全球创新指数报告》显示，中国在全球的创新力排名较去年上升1位至第十一位，是10年来创新力上升最快的经济体之一。 　　放眼世界，中国是全球创新能力上升最快的经济体之一，拥有最多的研发人员，发明专利申请量居世界首位，有能力占据新一轮科技革命和产业变革的先机。 　　2024年，中国知识产权申请再创佳绩。国家知识产权局局长申长雨表示，上半年，全国高校和科研机构专利转让许可次数同比增长22.2%，一批高价值专利在高端化、智能化、绿色化产业场景中加速落地。专利密集型产业增加值达到15.3万亿元，占GDP比重增至12.7%。今年1—5月，知识产权使用费进出口总额达1800亿元，同比增长14.1%，其中出口额同比增长17.7%，高于进口额增速4.7个百分点。 　　英国《经济学人》杂志网站刊文表示，中国作为世界研发实验室的作用日益增强，很多跨国企业在中国的研发中心已成为创新摇篮，其创新成果正广泛应用在全球各地。 　　世界知识产权组织总干事邓鸿森表示，中国构建了知识产权保护和创新生态系统，成为全球知识产权保护的重要贡献者。“中国提交的知识产权数量超过全球其他国家的总和，这充分证明了中国政府对知识产权保护的重视”。 　　“中国有效地将创新投入转化为创新产出。”《2024年全球创新指数报告》显示，中国的“创新产出”和“创新投入”分别排在第七位和第二十三位，均高于2023年。以C919大飞机为例，在供给端，仅研制就有1000多家企事业单位参与，带动6000多项民用飞机技术实现集群式突破；需求端，商业首飞仅一年多，就已收获上千架订单，迈入商业运营新阶段。依托供需优势，以企业为主体、市场为导向，中国正加强产学研用深度融合，让更多创新之花结出产业硕果。 　　在全球创新指数的七大领域中，中国在知识与技术产出、基础设施和商业成熟度方面的排名靠前；在动力电池、电动汽车等具体细分领域，中国的创新发展和应用推广对拉动创新发挥重要作用，反映出中国创新发展的强大动能和广阔前景。如在动力电池领域，从传统三元锂、磷酸铁锂到半固态电池，再到最新的全固态电池，电池材料研究接连突破，助推新能源汽车领跑全球。 　　根据《2024年全球创新指数报告》，2024年，中国拥有26个全球百强科技创新集群，超过去年的24个，位居世界第一。随着中国创新能力稳步增长，这已是中国连续第二年荣登榜首。 　　全球创新指数中的科技创新集群是指在特定地理区域内，高密度分布的科研机构、高校、企业和创新产业的集合体，通常具备强大的创新能力，并在全球科技和经济发展中扮演重要角色。全球十大科技创新集群榜中有7个在亚洲，其中，中国深圳—香港—广州城市群、北京市、上海—苏州城市群、南京市排名前十。 　　工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林认为，中国在科技集群数量上占据优势，有多方面原因，比如政府的大力支持、企业创新能力的提升、科研机构的积极参与等，尤其是中国企业技术专利数量大幅度增长。 　　世界知识产权组织中国办事处主任刘华表示，中国科技产出快速增长有目共睹，特别是在国际专利申请方面。中国科技集群的强劲表现反映了中国政府的强有力支持、企业的创新能力以及研究机构的积极参与。 　　中国科技创新集群内的大学、科研机构和企业产生了大量的创新成果，推动中国经济发展与全球科技进步。世界知识产权组织首席经济学家卡斯滕·芬克表示，很多创新活动都发生在中国的大都市区，这是一项了不起的成就。综合多项指标来看，中国很多行业的科技创新能力已处于世界最前沿的水平。 　　创新成果竞相涌现 　　2024年，中国创新领域捷报频传，大国重器亮点纷呈，创新成果竞相涌现。 　　更高——珠穆朗玛峰开通首个5G-A基站，世界最高峰迈步进入5.5G时代。 　　更快——创下10项“全球之最”的深中通道，以24公里的长度和30分钟的车程，让粤港澳大湾区协同发展按下“加速键”。 　　更深——首艘大洋钻探船“梦想”号入列，钻探“利器”即将挺进地球深部。 　　更远——从地球到火星，“天问一号”前不久刚刚公开发布第十二批科学探测数据。 　　更强——中国造船业不断向海图强，大型邮轮、航空母舰、大型液化天然气运输船，造船工业“皇冠上的三颗明珠”全部集齐。 　　这一年，中国不断刷新科技创新的“成绩单”，持续为高质量发展注入强大的科技动能。 　　从全球最大26兆瓦级海上风力发电机组下线，到自主研制的300兆瓦级F级重型燃气轮机顺利点火；从我国首颗可重复使用返回式技术试验卫星成功回收，到全球首例介入式脑机接口传感器血管内取出试验获得成功；从自主研制的AG60E电动飞机成功首飞到第三代自主超导量子计算机上线，从嫦娥六号任务实现人类首次月背采样返回，到歼—35A战斗机亮相珠海航展引发观众热潮……一项项科技成果，不仅标注着科技发展的中国高度，也为全球科技发展注入强劲动力。 　　这一年，立足国家长远发展需求和世界科技前沿，为原始创新和关键技术攻关提供更有力支撑，中国的大科学装置建设不断加快，在建和运行项目超60个，部分设施综合水平迈入全球第一方阵。 　　在北京怀柔，综合极端条件实验装置最近在镍基高温超导体研究领域取得重要进展。 　　在安徽合肥，聚变堆主机关键系统综合研究设施（CRAFT）“夸父”的建设进一步提速，2025年底，中国将全面建成国际磁约束聚变领域参数最高、功能最完备的研究平台。 　　在四川稻城，极难观测的宇宙射线，被稻城高海拔宇宙线观测站“拉索”捕捉到痕迹。 　　在广东江门，中微子实验已启动液体灌注工作，江门中微子实验建成后，将成为国际中微子研究的中心之一。中国在中微子研究领域的国际领先地位将得到进一步巩固。 　　在黑龙江哈尔滨，中国航天领域首个国家重大科技基础设施“空间环境地面模拟装置”顺利通过验收。“我们把‘空间站’建在了地球上，这意味着未来许多需要抵达太空才能进行的实验，在地面上就能完成。”空间环境地面模拟装置常务副总指挥、哈尔滨工业大学空间环境与物质科学研究院院长李立毅说。 　　中国科学院物理研究所博士后王宁宁说：“大科学装置是催生变革性技术，孕育‘从0到1’重大科学突破的关键平台。有了它，我们有望攻关重大科技问题，推动产业优化升级。” 　　新质生产力加速形成 　　这一年，随着新动能集聚，新业态涌现，新产业壮大，以科技创新支撑引领的新质生产力在中国加速形成。 　　陕西延安，机器人在田间穿梭，将苹果采摘装筐后，由无人运输车送往仓库；福建厦门，智能工厂将制衣时长由原本的3天压缩至3小时，一条产线同步制作超过50种服装；安徽合肥，第三代自主超导量子计算机“本源悟空”已完成130多个国家发送的量子计算任务……纵观全国，新质生产力持续迸发强劲动能。 　　国家统计局新闻发言人付凌晖说：“中国经济正处在转型升级关键期，各地区各部门积极推进科技创新，加快产业创新步伐，培育壮大新质生产力，为经济发展注入了新的动力。” 　　上海引进一批高水平研究机构，集聚集成电路、生物医药、人工智能三大先导产业的人才80多万名；安徽加速建设先进制造业集群，培育壮大汽车、电子信息等产业；贵州抢抓人工智能“风口”壮大数字经济，深入实施六大重大科技战略行动……2024年，各地区各部门勇争先、善作为，因地制宜实施创新政策，服务新质生产力。 　　传统产业蝶变升级，钢铁、纺织、机械等产业向高端化、智能化、绿色化迈进；新兴产业培育壮大，生物技术、新能源等新赛道崛起；未来产业加速布局，生成式人工智能、人形机器人等前沿领域创新捷报频传……2024年，在创新带动下，中国的产业升级步履铿锵。 　　根据中国科学技术发展战略研究院发布的《中国区域科技创新评价报告2024》，2024年，中国区域科技创新水平进一步提升，多层次、各具特色的区域创新体系更加完善，有力支撑高水平科技自立自强和科技强国建设。 　　“北京、上海、广东、江苏、天津和浙江6省市综合科技创新水平领先全国，科技创新中心等创新高地引领作用持续提升，区域协同创新发展成效进一步显现。”中国科学技术发展战略研究院技术预测与统计分析研究所所长玄兆辉说。 　　玄兆辉介绍，京津冀、长三角、粤港澳大湾区创新发展引领优势进一步强化。2024年是京津冀协同发展战略实施10周年，10年来，京津冀协同创新驱动持续发力。北京企业对津冀两地企业投资4.9万次，投资总额2.3万亿元。 　　与此同时，长三角科技创新共同体建设继续提速，长三角的发明专利拥有量、新产品销售收入、高技术产业营业收入等13项指标占全国比重均超过30%。广东以珠三角为主阵地，科技活动投入指数和科技促进经济社会发展指数保持在全国首位。 　　2024年，中国在创新人才的培养上持续发力。 　　教育部实施基础学科系列“101计划”，培育拔尖创新人才；科技部健全保障科研人员专心科研的制度，坚持向用人主体授权、为人才松绑减负；人社部等部门组织实施高技能领军人才培育计划，力争到2026年带动新增高技能人才500万人次左右……各部门统筹推进教育科技人才体制机制一体改革，提升国家创新体系整体效能。中国技能人才总量已超过2亿人，高技能人才超过6000万人，研发人员总量多年居世界首位，科学、技术、工程、数学专业（STEM）毕业生规模全球领先，为高质量发展提供强大人才支撑。 　　随着新一轮科技革命和产业变革突飞猛进，大力推进科技创新时不我待。 　　中国科学院院士、中国工程院院士李德仁说：“科技创新能够催生新产业、新模式、新动能，这就要求我们要发挥科技创新的根本支撑作用，坚持创新在中国现代化建设全局中的核心地位，把科技创新这个‘关键变量’转化为高质量发展的‘最大增量’，走出一条从人才强、科技强，到产业强、经济强、国家强的发展道路。” 　　不久前召开的中央经济工作会议在部署明年工作中，明确提出以科技创新引领新质生产力发展，建设现代化产业体系。其中，“开展‘人工智能+’行动”，“培育未来产业”“超前布局重大科技项目”成为关键词。新征程上，中国式现代化的壮阔图景日新月异，创新中国的逐梦征程步履坚实，一个朝气蓬勃的创新中国正在新时代航程中乘风破浪，向着科技强国的目标奋勇前进。

　　随着气温不断下降，降雪、结冰等恶劣天气交错上演，交通安全风险加大。为有效预防和减少道路交通事故的发生，连日来，鄂尔多斯市康巴什区交管大队积极行动，多举措强化冬季交通安全宣传工作。 交警讲解冬季步行、骑车的安全注意事项 　　康巴什区交管大队以路面阵地为宣传点、以“减量控大”工作为主线，依托路检路查工作，在开展日常路面防控、“冬季行动”的同时，积极主动向驾驶员发放宣传资料，普及交通安全法律法规，讲解冬季车辆维护保养以及安全行车规范，提高群众安全出行认识。 交警讲解冬季行车安全注意事项 　　此外，康巴什区交管大队以货运企业为重点、紧盯大型货车冬季通行安全，深入辖区货运企业，结合大型货车冬季行车特点，向企业负责人、驾驶人、安全员讲解了冬季行车安全常识，严禁发生货车超载、超速、分心驾驶等违法行为，提醒货车驾驶员要严格遵守交通法规，杜绝侥幸心理，平安开展运输。 　　同时，康巴什区交管大队还积极与社区、学校等单位对接，开展交通安全知识讲座。在学校里，以趣味互动的方式向学生们传授冬季步行、骑车的安全注意事项，从小培养孩子们的交通安全意识。在社区，特别针对冬季易出现的道路结冰、大雾等恶劣天气，详细讲解了减速慢行、保持车距、正确使用灯光等驾驶要点。 交警为出行市民讲解冬季行车安全常识 　　通过这些宣传活动，康巴什区交管大队有效增强了广大群众冬季出行安全意识和自我防护能力，为营造安全、有序、畅通的冬季道路交通环境奠定了坚实基础。（文/图 李向东）