奥特曼 凤凰网科技讯 北京时间11月21日，据彭博社报道，根据最新税务申报文件，OpenAI CEO萨姆·奥特曼(Sam Altman)在2024年的薪酬为113,674美元，较2023年的76,001美元增长大约50%。 奥特曼现年40岁，是OpenAI董事会成员。他此前曾表示，现有收入足以支付医疗及其他开支，并多次申明未持有OpenAI股权，这位亿万富翁的财富来自其他投资领域。 税务申报文件显示，美国前财政部长拉里·萨默斯(Larry Summers)是OpenAI薪酬最高的外部董事，每周工作五小时，一年即可获得143,702美元报酬。由于与性犯罪者杰弗里·爱泼斯坦(Jeffrey Epstein)的关系被曝光，萨默斯本周已从OpenAI董事会辞职，并暂停在哈佛大学的教学工作。 不过，OpenAI高管的实际总薪酬很可能高于税务申报文件中披露的金额，因为申报数据未包含高管可能获得的任何股权收益。此外，由于公司架构复杂，其财务状况的透明度也相对有限。 税务申报文件还显示，OpenAI在2024年通过非营利组织捐赠了750万美元，其中大部分资金投向了AI安全研究领域。 另外，OpenAI明显缩短了其使命声明。在2023年的税务申报中，该公司的目标部分表述为“构建能够安全造福人类的通用人工智能(AGI)，不受财务回报需求约束”，“开发并负责任地部署安全的AI技术，确保其好处尽可能广泛且均衡地分配”。 到了2024年的纳税申报，OpenAI的公开使命简化为：“确保AGI造福全人类”。(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

　　6月21日，以“巧手筑爱公益润心 智慧劳动健康生活”为主题的首届中小学生劳动创造季暨小学劳动创新大赛在北京中关村第三小学开幕。 活动现场。主办方供图 　　本次大赛以小学三年级学生为主体，全区3.6万余名同学通过班级赛、校级赛层层选拔，最终68所学校的204名选手晋级区级决赛，带着创意与热情齐聚赛场。AI赋能创意设计、精工细作技能赛、科学膳食挑战赛、艺术表达主题赛……四个组别八大项目中，小选手们化身“创意主厨”，以刀为笔、以果为墨，将黄瓜、胡萝卜、苹果等常见食材雕琢成花鸟鱼虫、亭台楼阁，用劳动诠释“一蔬一果皆学问，一刀一刻见匠心”。大赛以果蔬冷拼的“小切口”，撬动劳动教育“大变革”，实现“以赛促教、以赛促学、以赛促创”。 　　活动当天，《2025年度海淀区中小学生必会劳动技能榜单》发布，为学校和家庭提供了明确的劳动教育方向。200节精品课程串联起学段衔接的劳动教育链条；区校两级劳动教育清单与“必会技能清单”的发布，为劳动教育划定“硬指标”，让“劳动育人”可量化、可操作、可落地，推动劳动成为家庭生活的日常风景，让“劳动创造幸福”成为共同信念与社会风尚。 　　据了解，本次大赛由北京市海淀区教育委员会、北京市教育学会劳动技术教育专业委员会主办，海淀区中小学劳动教育指导中心、海淀区中小学综合实践教育中心和中关村第三小学承办。活动通过“学校主导、家庭助力、社会支持”的多元协同模式，家校社携手为孩子们搭建起成长乐园，让学生在真实场景中流汗出力、淬炼技能，实现劳动教育从“课本”到“生活”的跨越。

　　近日，上汽通用五菱旗下全新MPV车型星光730正式曝光。 　　一直以来，上汽通用五菱始终秉持着“人民需要什么，五菱就造什么”的造车理念，致力于满足人民的用车需求。凭借对市场的敏锐展洞察和对用户需求的精准把握，五菱在MPV领域更是展现出强大的实力并取得了卓越成就，推出了五菱宏光、宝骏730、五菱凯捷、五菱佳辰等深受用户喜爱的车型，累计销量已突破780万辆，稳居MPV市场领先地位。 　　上汽通用五菱敏锐洞察到宝骏730等基盘用户及类似人群对MPV用车需求的升级，渴望更大空间、更高舒适性与更低用车成本。为此，五菱推出全新MPV车型——星光730。 　　星光730基于“天.灵.神”技术底座全新打造，新车外观契合新能源时代审美潮流，以浑厚流畅的线条勾勒出稳重气场，时尚大气。车身尺寸达4910*1850*1770mm，轴距达2910mm，配备侧滑门，大幅提升二三排乘客上下车便利性，满足家庭出行需求。 　　此次星光 730 的推出，依托品牌深厚的技术沉淀与用户洞察，预计将成为家用 MPV 市场的又一标杆车型。据悉，新车将于2025 年第四季度正式上市。（资料来源：上汽通用五菱）

挑战自我。记者 刘莉摄 　　6月21日至22日，为期两天的2025DS自然探索赛哈尔滨站活动在风景如画的运粮河谷营地火热举行。3000余名4岁至14岁的龙江少年儿童在精心打造的自然挑战场中，完成一场勇敢与智慧交织的试炼，收获了成长道路上的别样勋章。 　　作为一项面向全国青少年的户外障碍挑战品牌赛事，DS自然探索赛自2019年创立以来，已覆盖全国30余个城市，其“去探索 去超越”的核心理念深受家长和孩子欢迎。本次哈尔滨站比赛，小选手们成功挑战了超过20项模拟全球著名自然地貌的障碍项目。（记者刘莉）

仁东村街路一景。姜立峰摄 　　多次走进海伦市东风镇仁东村，一步一景中，都能感受到这里的发展和变化。一组数字和一个园区，是记者这次到仁东村采访的“干货”。 　　看账面，2020年，仁东村村集体收入只有36万元，2024年，村集体收入累计2610万元，折射出这个村的产业发展实效。 　　看环境，仁东村绿化覆盖率由2017年的5%增长到如今的100%，一幅生态宜居的乡村图景在仲夏时节尽显惬意。 　　看大田，今年院市共建大垄大豆科技农业示范园区项目落地仁东村，千亩大豆苗正舒展新叶，村民称之为“高蛋白小金豆”。 　　记者在采访中了解到，这个园区由黑龙江省农业科学院与海伦市人民政府联手打造，总面积1000亩，核心种植区700亩。 　　“‘东生23’是由我们团队选育的高蛋白品种，蛋白质含量43.97%，脂肪含量18.6%。每公顷产量可达6600斤，亩产超440斤，较常规品种增产效果显著。”中国科学院东北地理与农业生态研究所寒区大豆育种学科组组长李艳华介绍。此外，政策红利与规模效应让大豆种植户收益再上台阶。该园区享受土地托管、大垄密植等七项补贴，“科技试验田”成为增收“样板田”。 　　一步一景 村民尽享生态宜居 　　仁东村是有路牌的，“平安路”“清廉路”“红旗街”等街路标识醒目，红旗街两旁错落有致的景观树，村里南湖公园的垂钓一景，都增添了小村的韵味。 　　仁东村占地面积10.2平方公里，户籍人口532户1672人。 　　仁东村党支部书记曲伟君在接受记者采访时介绍，仁东村制定完善了“村规民约”“门前三包”等约束机制，激发村民主动、自觉参与农村人居环境整治。对基础设施维护、道路卫生清洁、产业设施管护等工作划分区域，利用村级公益岗位对其实现常态化管护。构建“户分类、村收集、镇转运、县处理”的生活垃圾、畜禽粪污、柴草垛处理体系，定期清理农户庭院，擦亮了乡村底色。 　　产业多样 村民不愁没活干 　　仁东村农民张宝山说：“海伦市数我们村活儿最多了，这些产业链一个接一个，不用出村也不用出户，就把钱赚了。”据统计，2024年，仁东村人均可支配收入21300元。 　　细数仁东村的产业，2017年通过对上争取资金30万元修建大豆笨榨豆油加工生产车间，2023年改建为仁东村老酒坊，打造古法酿造纯粮酒的本土厂牌“晟仁东”，2024年产出53度高粱酒20000斤，带动6位农民在酒厂务工，人均增收13500元。 　　2020年新建占地面积24000平方米的4栋温室大棚和12栋钢筋骨架大棚，几年来，让仁东村一年四季有收益。该村利用温室大棚发展冬季小龙虾、河蟹、林蛙、牛蛙等特色养殖，此外还建设了稻田养殖园区，2025年繁育虾苗25万尾，12栋钢骨架大棚用于发展应季果蔬采摘，栽种桃、葡萄等多种采摘品类。 　　2022年新建2000平方米的寒地新型免烧温室一栋，投入资金164万元。2022年至2024年发展反季草莓采摘项目，每季可实现经济效益20余万元。2025年引进“美早吉塞拉6号”优质樱桃树1730棵，进一步丰富了采摘品类，且樱桃种植一次性投入可实现15年作果采摘的长期收益。探索“定制+采摘”双向发展模式，成功定制268棵樱桃树，实现定制收益7.7万元；樱桃采摘6月5日正式开园，预计可实现采摘收益18.1万元。 　　2022年投入资金403.04万元购入农机具13台，每年可实现租赁收入21万元。 　　2025年，在原有“小菜园”产业基础上，仁东村和海伦团市委合作，规划出114块专属菜园，推出“我在仁东有块田”定制活动，主打特色蔬菜品种、绿色有机种植。产品一经推出，就被订购一空。 　　产业多了，曲伟君更忙了，“这西瓜顺蔓子时候，都顺一撇，都顺东南方向，这一瞅都是一条线嘛。”曲伟君说，别看小菜园地方不大，这里能吸纳6名务工农民，人均一年36000元的收入那可是实打实的，村集体还增收2万多元。除了定制田，仁东村今年引进了1700多棵樱桃树，开展“我在仁东村有棵樱桃树”定制活动。眼下，红彤彤的樱桃挂满枝头，等待采摘。仁东村樱桃采摘园技术员赵桂珍说：“这樱桃又红又大，今年收入都有20多万元了。” 　　小菜园、采摘园、小龙虾养殖、酒厂、水厂……仁东村产业由“0”到“1”，再由“1”到“N”实现裂变。 　　发展提速 振兴加速跑 　　一个小村，缘何不断迈出发展的新步伐？海伦市副市长、东风镇党委书记金玉亮给出答案：党建引领乡村振兴，仁东村的发展一路“逆袭”。仁东村是全省先进基层党组织、全省生态文明村、全国巩固拓展脱贫攻坚成果村级实践交流基地，2024年，仁东村被确定为“中央社会工作部党建引领基层治理联系点”。 　　仁东村围绕“寒地黑土党旗红”党建品牌，创新党建引领新模式，推出“一窗尽办、一微尽阅、一码尽知、一图尽览”的“四个一”便民服务方式，得到群众认可，村民办事“码”上扫、马上办，真正做到小事不出村、大事不出镇。村容、产业、服务的改变，也让一些外地的大学生返乡就业、企业家返乡创业。杨德龙就是其中之一，他投资700多万元在村里建起了养鸡场，养了3万多只下蛋鸡。 　　“春节回来探亲，看到村里发生了翻天覆地的变化，环境好了，政策也好，各方面优越的条件给了我回家创业的动力。”仁东村玉凤园养殖场负责人杨德龙对家乡发展充满信心。 　　“这四年，仁东村村容村貌、产业发展、党群服务都发生了巨大的变化，老百姓都看在眼里。”曲伟君说，“仁东村的发展驶入了快车道，归根结底是要让老百姓腰包越来越鼓，现在我们村年人均收入是21300多元，今年争取让大家的腰包再增加1000元。”（记者 董新英）

昨晚，有消息称小米汽车一展厅疑似有火情。 昨晚11点32分，@小米公司发言人 发微博： 今晚，小米汽车长沙一门店展厅内上方，物业中央空调出现明火，消防及时赶到，门店有序处理，现场展车已正常移出门店且未发生产品损失，望周知。 感谢大家的关心，在此也呼吁广大车主、媒体及公众朋友，不信谣、不传谣。

绥芬河口岸。资料片 　　紧扣战略定位，牢记“为国家试制度、为地方谋发展”使命，“十四五”期间，中国（黑龙江）自由贸易试验区大胆试、大胆闯、自主改，高质量完成各项改革任务。一批标志性、引领性制度创新成果由此形成，改革开放综合试验平台作用日益显现，为打造向北开放新高地提供了有力支撑。 　　一组组数据见证着发展的成色：“十四五”以来，黑龙江自贸试验区累计贡献了全省17.1%的进出口和19.1%的利用外资，新设企业近4万家；进出口实现2137亿元，占全省的18.1%，比重较“十四五”前提高了6.3个百分点；实际利用外资3.8亿美元，占全省的22.1%，比重较“十四五”前提高了8.9个百分点；对俄进出口累计实现1768亿元，占全省的21%，比重较“十四五”前提高了10.2个百分点。 　　亮眼数据的背后，是制度集成创新力度的持续加大。自贸试验区累计生成超700项制度创新成果，“十四五”以来推出八批182项省级制度创新实践案例，其中对俄特色案例近100项。哈尔滨、黑河片区3项案例入选国家级制度创新成果，绥芬河片区1项案例在国务院自贸试验区工作部际联席会议简报刊发。为深化区域联动，制定实施自贸试验区协同发展先导区建设实施方案，设立两批9个市（地）23个区域为协同发展先导区试点，推动协同改革、协同创新。 　　制度优势正加速转化为产业集聚发展的动能。通过制定落实自贸试验区外向型经济发展指导意见、产业创新发展行动方案、重点产业平台招商指引等文件，有力推动了自贸试验区产业集聚。“十四五”以来，自贸试验区新签约内资项目近500个，实际利用内资近1300亿元。各片区特色鲜明，哈尔滨片区重点发展新一代信息技术、新材料、高端装备制造等产业，黑河片区重点发展能源资源、农产品、物流等跨境特色产业，绥芬河片区重点发展木材、粮食等产业。 　　产业要发展，营商环境是关键支撑。自贸试验区持续优化营商环境，制定自贸试验区优化营商环境行动计划、营商环境整改方案等文件，对标世行和国家营商环境指标体系，委托第三方机构开展专项评估，自贸试验区在执行合同、办理建筑许可、获得电力等领域得分位于前列。政策与服务协同发力，三个片区出台系列支持政策，夯实招商政策支撑体系。 　　面向“十四五”，黑龙江自贸试验区将牢牢把握在国家发展大局中的战略定位，深入实施自贸试验区提升战略。未来，将在首创性、集成式上积极开展探索，落实好黑龙江自贸试验区条例，在投资便利化、培育外贸新动能等方面加大制度创新力度，加快推动新材料、高端装备制造等战略性新兴产业和跨境农产品加工、跨境电商等优势产业集聚发展，持续优化营商环境，打造更具竞争力的开放平台，为龙江全面振兴、全方位振兴贡献自贸力量。（记者 付宇）

　　6月23日，懂车帝汽车商城二手车专营千里发名车店在广东佛山南海区海八路G11号正式投入运营，这是懂车帝汽车商城二手车专营项目在全国落地的首批商家之一，也是在华南地区的首家门店。 　　据了解，千里发名车店展厅使用面积超过3000平方米，可同时容纳近百台展车；在车源品类上，可提供宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯、本田、蔚来、腾势等30余个品牌的100余款车型，车均价大约20-30万，其中不乏精品车源和准新车。与懂车帝汽车商城直营门店一样，千里发名车店能够为消费者提供包括官方质检、直营一口价、多重售后保障在内的高品质二手车服务。 　　据该店负责人朱景介绍，千里发名车店成立于1995年，是名副其实的二手车老店。“之所以决定在成立的第30个年头加入懂车帝汽车商城二手车专营项目‘寻求新生’，看重的是懂车帝汽车商城的品牌效应和服务保障能力，尤其是懂车帝的‘全国购’给门店带来了新增量。”据介绍，在加入懂车帝汽车商城二手车专营项目的试运营首月，该门店取得了销量翻番的好成绩。 　　车况是消费者选购二手车最为看重的因素之一。在车辆检测方面，千里发名车店的燃油二手车整体检测项目达328项，而新能源二手车则根据不同车型动态调整，最多可达380项。在消费者关心的服务保障方面，该门店可提供7天无忧购，家用车60天全车保修，豪华车15天全车保修，家用燃油车核心部件1年/3万公里延保一元购，火烧、水淹、调表等问题终身回购等消费保障。此外，为满足更多消费者购买高品质二手车的需求，懂车帝汽车商城还推出“线上购车、线下交付”的全国购交易模式，借助该模式，千里发名车店的车源可售卖履约全国281城。 　　作为一站式汽车信息、交易与服务平台，懂车帝成立于2017年，并于2021年启动布局二手车交易业务。截至目前，懂车帝服务合作车商近3万家，在线车源规模超过30万台，业务覆盖350多座城市。经过多年深耕，凭借卓越的产品质量、良好的市场口碑和完善的运营体系，懂车帝在行业内树立起了“专业真实可信赖”的品牌形象，赢得了广大消费者的信赖与喜爱。（资料来源：懂车帝）

　　近日，在第十七届轩辕汽车蓝皮书论坛上，北汽股份党委书记、董事长王昊发表了题为《北京越野笃定前行迎接新征程》的演讲。系统阐述了北京越野以“产品技术焕新、用户关系焕新、产业链角色焕新、沟通方式焕新、服务价值焕新”为核心的“五大焕新”战略，清晰勾勒了重振“越野世家”荣光的坚定决心和企业全面转型的行动路径，更为北京越野注入了强大的信心与前进动力。 　　以“向自我开刀”的决心 驱动产品技术与品牌美学的焕新升级 　　王昊开宗明义地指出：“焕新，绝非空谈，它是我们向自我开刀、力求蜕变的坚定信念！”北京越野将聚焦核心，在产品技术领域实现三大突破：构建全域越野产品矩阵：以“专业越野、泛越野、新能源越野”的三维产品矩阵，覆盖所有越野场景。深耕细分市场，满足从硬核玩家到泛户外用户的多元化需求。“一增到底”引领技术革命：坚定不移地走增程技术之路，全系推广增程技术，推动增程式越野从“小众之选”成为“主流趋势”。重塑“方盒子”国潮美学：秉持“颜值即正义”的理念，重塑“方盒子”经典造型，以国潮美学引领硬派潮流。 　　以“用户为生命之源”的理念 重塑用户关系与沟通方式的焕新变革 　　王昊强调：“用户，是北京越野的生命之源，变革的核心！”北京越野将全面转型为用户型企业，并拥抱新媒体时代：真诚响应，用户至上：“真诚面对用户，快速响应需求”，开通新媒体账号、搭建高管直通群，确保用户声音直达决策层，实施全渠道闭环管理，对质量问题“零容忍、零拖延”。深度连接，交友共创：“与用户交友，赢得信赖”“与用户共创，完善产品”，邀请用户深度参与研发，打造“用户共创”生态，让产品更贴近心声。新媒体赋能全链路：全面拥抱新媒体，打造数字桥梁，发布多元内容，完善互动机制，高效回应关切，将新媒体转化为品牌沟通主阵地。通过短视频平台实时捕捉反馈，驱动“研产供销服”一体化优化，构建需求驱动的数字化生态。 　　以“共生共赢”的格局 构建伙伴关系与服务价值的焕新生态 　　王昊阐明，“北京越野的成功离不开卓越的产业链协作与极致的服务体验”：担当卓越“链主”，共生共荣：“我们将供应商、经销商视为客户与朋友。”北京越野将引领产业链技术革新、品质提升与成本优化。深化合作研发，探索渠道与商业创新，构建全链路协同体系，维护安全稳定，共筑价值共生体。坚守品质生命线：“合作不意味着妥协质量。我们坚守‘质量生命线’。”对用户负责是永恒承诺，北京越野将以品质筑基，共筑产业辉煌。“服务焕新”创造用户价值：“让每一次交车都成为与用户深厚友谊的起点。”携手供应商，提升服务专业性，强化流程标准化与透明化，鼓励服务创新，构建紧密厂商关系，共同以卓越服务为品牌加分。 　　六十余载沉淀，赋予笃行底气；五个焕新，昭示破局决心。王昊在演讲最后发出宣言：“北京越野愿以敬畏之心守护每一份信赖，以变革之志助推行业新时代！”（资料来源：北京越野）

凤凰网科技讯 11月21日，特斯拉中国官方今日对旗下旗舰车型Model S及Model X进行了产品更新。此次调整主要集中在外观配色、内饰细节及驾驶硬件的优化上，并未涉及动力总成的重大变更。在外观方面，新车增加了冰霜蓝与星钻黑两种全新车漆选择，同时配备了全新设计的轮毂样式。 在座舱与驾驶体验层面，升级后的车型引入了动态氛围灯，试图通过光效提升车内的交互感。针对此前用户关注的驾乘质感问题，特斯拉对此番改款车型的悬架系统进行了重新调校，并针对车身静谧性做出了优化处理，以期提供更舒适的乘坐反馈。数据显示，新车型在CLTC工况下的续航里程为715公里。 根据特斯拉中国官网最新更新的价格信息显示，搭载此次全新星钻黑车漆的Model S起售价为85.59万元，而同样配备星钻黑车漆的Model X起售价则为89.59万元。

11月21日消息，小米发布任命通知，原小米公关部总经理王化转岗武汉，徐洁云兼任公关部总经理。

IT之家 11 月 21 日消息，SpaceX 星舰 V2 版本于今年 10 月完成最后一次发射，目前正在筹备 V3 版本的首次发射。 当地时间周五凌晨，SpaceX 的 V3 星舰“Booster 18”第一级在发射前测试中遭遇了某种重大损坏。该公司刚刚将这枚巨大的火箭从工厂中推出，并在社交媒体平台 X 上表示其测试活动开始：“首次操作将测试助推器的重新设计推进系统和其结构强度。” 该测试于当地时间周四晚上在测试场开始，距离该公司位于得克萨斯州主要生产基地几英里远。然而，一个网传视频显示，火箭的下半部分在周五美国中部时间 4:04（北京时间 18:04）发生了爆炸（也可能是内爆）事故。 事故后的图片显示，助推器下半部分（容纳了大型液氧储罐）出现了严重损坏，像是被压扁了一样。截至IT之家发文，SpaceX 公司及其创始人埃隆・马斯克均未对此发表评论。 根据 SpaceX 官方介绍，超重型助推器将在着陆燃烧初期点燃 13 台发动机，随后过渡到五台发动机运行的新型配置，用于“横向机动阶段”，此前该阶段仅使用三台发动机。V3 版超重型助推器将采用五台发动机进行路径微调，从而在突发发动机关闭情况下提供更强的冗余保障。

凤凰网科技讯 11月21日，霸王茶姬创始人张俊杰婚礼一事，近日成为舆论焦点。今天，张俊杰本人通过朋友圈证实了这一婚讯，并透露已于今年6月登记领证。在感谢公众祝福的同时，张俊杰也表示：此前围绕他婚姻和创业的诸多谣言，让其本人及家人受到了很大伤害，“有必要站出来说话”。 “我郑重声明：在我遇见我妻子（高海纯）前，从未有过婚姻，也从未发生‘茶叶富商残疾女儿’的任何故事。”这位90后创业者在他的朋友圈表示。 张俊杰17岁投身奶茶行业，2017年在昆明创立霸王茶姬。随后8年，以“东方茶，会世界友”为理念的霸王茶姬在全球范围内开设了超过7000家门店，注册会员突破2亿人。2025年4月，这家企业于纳斯达克上市。 自2024年11月起，网络上关于张俊杰的谣言层出不穷，诸如“娶富豪的残疾女儿生了孩子”、“拥有万亩茶园”等等，尤其是短视频平台被大量传播。造谣者通过反复炮制相同题材的内容，关联相关词吸引眼球，并借此实现流量变现。 霸王茶姬方面表示，他们已使用法律手段对造谣者进行了打击。今年4月，人民法院公告网公布的一则起诉状副本及开庭传票，显示了与该系列谣言相关网络侵权责任纠纷的处理进展：造谣者依法受到了处罚，并公开道歉。张俊杰刚刚发布的朋友圈引用了道歉截屏。 此外，上海警方于今年5月侦破一起利用AI编造、传播网络谣言的案件，抓获8名犯罪嫌疑人。其中，嫌疑人陈某将从网络搜集的关于霸王茶姬创始人的身世及创业过程的谣言，利用AI洗稿，并在赵某的个人账号上发布获取流量，给企业家和品牌造成了严重损害。 公开资料显示：近年来遭受网络谣言的民营企业家不止张俊杰一人，董明珠、余承东、马化腾等人都有同样遭遇。2024年11月，中国首富、农夫山泉创始人钟睒睒专门召开了媒体交流会，直面自身遭遇的污名化，并炮轰平台对谣言的放任。有关部门也已对这一现象高度重视，在2025年的“清朗”专项行动中，自媒体炮制不实信息、AI技术滥用造谣是整治重点。

凤凰网科技讯 （作者/杨睿琪）11月21日，小米集团公关部王化通过社交媒体宣布，已正式转岗至小米武汉总部，并首次回应了此前关于其职务变动的传闻。王化称此次变动为“正常的轮岗”，强调“没有别的任何原因，切勿过度解读”。 王化在发文中坦言，上周日关于其转岗的消息已被业内朋友“爆料”，并幽默表示“保密工作做得不够好”。他透露，在三个应对方案中选择了“真心话汇报”的方式，并详细说明了轮岗背景：根据小米轮岗制度规定，三年可轮岗，五年必须轮岗，其转岗时间点实为五年前既定安排。 对于选择武汉总部的原因，王化表示存在“一点点私心”，武汉距离成都更近，交通成本显著降低。同时，他特别提到小米在武汉的战略布局，包括大家电工厂投产、武汉小米科技园竣工，以及未来“万人研发、万人制造”的宏大规划，这些因素促使他主动选择武汉岗位。 在回顾五年公关生涯时，王化列举了其参与的重大事件：新零售的扬帆起航以及小米造车从0到1的全过程。他还系统介绍了小米人才培养体系，包括星火计划、火炬计划等专项培养项目，以及面向基层员工的“活水计划”和中层管理者的轮岗制度。 王化最后表达了对新岗位的期待，称小米赋予他的“早已不是一份工作，而是一生的底气与热爱”，并代表小米武汉总部向研发人才发出邀请。 王化发文如下： 今天是我到岗小米武汉总部正式开展工作的第一天，是时候向大家汇报我转岗的信息了，只是没想到上周日提前被圈内的朋友们“爆料”了，看来我们的保密工作做得还不够好 也是因为上周日的“爆料”，所以坊间传闻也有点多。原本我有三个选择： 第一，低调的转岗，啥也不说。 但是这样做，只会有更多的传言和解读，无论对公司还是对个人都没有好处。 第二，低调汇报，不做过多解释！ 举重若轻的告诉大家我转岗了，证实了“爆料”，但是为什么是现在？是不是背锅？有没有其他的原因？给大家留下无数的疑问不去解释，似乎也不符合我的个性。 第三，真心话向大家汇报，爱信不信！ 虽然真心话也会有很多人不信，天生认为一切都是阴谋一切都是洗地的可以不用往下看了，简单一句话“我就是一个正常的轮岗，没有别的任何原因，切勿过度解读。” 以我的个性我还是愿意选择三，结论已经告诉了大家，现在我展开来聊聊，如果您的时间有限，下文可以在有空的时候再看： 首先要感谢过去的五年里各位媒体老师和朋友们对我的关注和支持，我深知自己并无值得大家这般惦记之处，而是关注公司的一举一动，但是仍然抱有幻想希望大家不要过度解读。 2020 年 12 月 2 日，我接任了集团公关，这五年我参与了很多值得我铭记一生的重大事项，参与了新零售的扬帆起航、经历了起诉 M 国 XX 并胜诉的过程、见证了小米造车的从 0 到 1。感谢公司给予的信任与培养，是公司的成长，托举着我的进步。 在这里也给大家介绍一下小米的人才培养体系：在小米，人才培养从来不是一句空话！星火计划、火炬计划、燃计划、焰计划…… 一系列培养项目贯穿职业发展的不同阶段；活水计划为基层员工打开新通道，轮岗制度让中层管理者视野更宽。在这里，每个人不仅有机会向上走，更有空间横向历练，在适合自己的地方扎根生长。 轮岗制度的规则里面，三年就该轮岗，五年是必须轮岗。所以我轮岗的时间点是五年前就定下来了；岗位有几个选择，武汉是我选的。 没错，在小米的轮岗制度里面，公司也会根据管理者的经验和知识面建议轮岗的岗位，而且轮岗者还有选择的空间。选择武汉我说真心话首先是有一点点私心，毕竟武汉距离成都更近，飞机 1 小时多点，明年高铁通车也就 4 小时，时间成本和交通成本也比北京到成都要低很多；其次是今年大家或多或少都看到了我们在武汉的动作，大家电工厂的投产，武汉小米科技园的竣工，未来在武汉的“万人研发、万人制造”的宏大布局，我非常希望自己能够去亲身参与其中，这个想法事实上在 6 月出差去武汉的时候就埋下了。 今天，我终于如愿来到武汉投入新的工作岗位，心中没有忐忑，只有满满的感恩与期待。小米赋予我的，早已不是一份工作，而是一生的底气与热爱。 小米武汉总部，欢迎研发大神加入！

快科技11月21日消息，据媒体报道，近期，一家中国投资公司在竞标中击败其他数家意向方，从字节跳动早期机构投资者中银集团投资有限公司手中收购了其持有的部分股权。 有知情人士透露，此次今日资本收购的这批股票，最初定价约2亿美元，对应的字节跳动估值为3600亿美元。 不过随着多达7家竞标者参与拍卖，价格也在迅速攀升，今日资本最终以近5000亿美元的估值，约3亿美元的价格买下了这批股份。 而这批股份换算成人民币估值高达3.4万亿元，相比之前的3600亿美元溢价超过30%。 这也意味着，徐新成为了字节跳动创始人张一鸣的“新股东”。 值得一提的是，来自市场研究机构CB Insights的数据显示，全球估值最高的初创公司是OpenAI，估值达5000亿美元；埃隆·马斯克旗下的SpaceX紧随其后，估值约为4000亿美元。 若以此次估值来计算，字节跳动或已超越SpaceX，成为全球估值排名第二的初创企业。 有业内人士指出，这一估值远高于近期水平，显示了投资者对短视频巨头TikTok母公司的浓厚兴趣。 据了解，今日资本是“风投女王”徐新所创立的老牌VC，据其官网简介，它是一家专注于中国市场的国际性投资基金。 目前，今日资本独立管理着约30亿美元的基金，主要来自多家海外著名投资机构。 其过往曾成功投资京东、美团、良品铺子、三只松鼠、大众点评、蔚来等一众互联网明星项目。

IT之家 11 月 21 日消息，京东物流今日官宣，京东快递正式接入鸿蒙元服务，成为首个拥抱这一鸿蒙生态特有服务形态的快递企业。 京东物流表示，此次合作，京东快递将借助鸿蒙元服务免安装、秒开直达、跨设备流转的优势，为鸿蒙系统用户打造更高效的快递服务体验。 作为一款轻量化程序，鸿蒙元服务具备秒开、即用即走、无需下载安装的特性，与鸿蒙应用共同构成了鸿蒙生态的“一体两面”。鸿蒙元服务能在多个系统级入口获取，包括负一屏、应用市场等，用户进入应用市场后点击界面上的【元服务】Tab 查看获取所需的元服务。 京东快递元服务上线后，鸿蒙用户通过桌面服务卡片、负一屏等入口即可秒速唤起寄件、查件功能，包裹物流信息实时同步至手机、平板等多终端设备。IT之家附演示图如下： 此前，京东快递也是首批接入鸿蒙系统快递应用寄件服务的企业，并率先实现鸿蒙负一屏寄件入口部署，同时也接入了“鸿蒙有礼”权益体系。 京东快递相关业务负责人表示，依托鸿蒙元服务的场景化分发能力，用户在购物后收到包裹时，系统可主动推送物流查询卡片。此外，用户不仅可以在使用手机、平板时通过元服务寄件查件，驾驶安装有华为鸿蒙系统的车辆时，也可随时唤起元服务京东快递小程序。

快科技11月21日消息，今日，2025广州车展开幕，在小米汽车发布会上，小米汽车副总裁李肖爽发表演讲。 期间，他提到，外界有一些质疑，小米汽车辅助驾驶起步有点晚，会不会有点跟不上？ “我们充满信心”，他表示，辅助驾驶技术本质是AI，2025年小米在AI领域研发投入超70亿，目前小米智能驾驶团队超1800人，其中博士108人，设立了北京、上海、武汉三大研发中心。 据悉，小米智驾团队核心有四位核心成员，分别是叶航军博士、陈光博士、陈龙博士、王乃岩博士，他们均在各自的领域深耕，推动小米辅助驾驶持续升级。 其中叶航军博士总负责，陈光博士负责端到端，陈龙博士负责VLA，王乃岩博士负责L3项目。

黄仁勋 凤凰网科技讯 北京时间11月21日，据《商业内幕》报道，尽管英伟达最新发布的季度业绩超出预期，但是英伟达股价还是遭遇了先涨后跌。英伟达CEO黄仁勋(Jensen Huang)周四在一场公司会议上表示，市场没有充分领会到这一非凡季度表现的意义。 黄仁勋在周四的会议上表示：“如果我们交出一份差劲的季度成绩，他们会说这证明AI泡沫确实存在；如果我们交出一份出色业绩，他们又会说我们助长AI泡沫。” 他指出，市场对英伟达的期望值已经高得离谱，以至于公司处于某种“无论做什么都难以令人满意”的境地。他还默认了网络上关于英伟达拥有巨大经济影响力的议论。 “如果我们交出一份糟糕的季度报告，哪怕只是差了一点点，哪怕只是看起来有一点不稳，整个世界都会崩盘，”黄仁勋说，“这一点毫无疑问，是吧？你们真该看看网上的一些梗图。你们看过其中一些吗？基本上，是我们在支撑着整个地球，这话并非没有道理。”黄仁勋称。 黄仁勋还提到了一些帖子，这些帖子认为英伟达的贡献正帮助美国避免经济衰退。 尽管黄仁勋表示对公司的业绩感到“欣喜”并为员工感到自豪，但他也指出，英伟达拥有的巨大影响力使得市场对公司的期望愈发难以满足，这一点也在其市值波动中得到了体现。 他还幽默地怀念起公司市值曾达到5万亿美元的“辉煌时期”。“历史上还从来没有哪家公司能在几周内损失5000亿美元，”黄仁勋说，“你得本身价值足够高，才可能在几周内损失5000亿美元。”截至周四收盘，英伟达现在的市值为4.39万亿美元。 截至发稿，英伟达尚未就此置评。(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

快科技11月21日消息，近日，NVIDIA创始人兼CEO黄仁勋做客福克斯商业频道接受采访。尽管第三财报表现出色，但他依旧高兴不起来。 在节目中，黄仁勋表示，美国出台的出口限制导致NVIDIA对华芯片销售陷入停滞，预计未来两个季度的销量将为零。 “我预测中国市场的销量将为零。下一个季度为零，再下一个季度也为零，” 黄仁勋说：“我们假设销量将为零，如果我们能够突破重重阻碍，与（中美）两国政府都达成合作，那么中国市场无疑将非常庞大。” 他表示，中国目前的AI芯片市场规模约为500亿美元，到2030年末可能增长至2000亿美元。 “美国公司无法参与其中，这真的很遗憾。这是一个非常重要的收入来源，”黄仁勋强调，希望NVIDIA有机会重返（中国）市场。但目前，我们只能假设收入为零。” 上个月，由美国城堡证券（CitadelSecurities）组织的一次活动中，NVIDIA CEO黄仁勋发表了一番引人注目的讲话。 他表示，“NVIDIA在中国市场的份额已经从之前的95%骤降至0，目前我们已经完全退出了中国市场。”