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近千个特色拍摄场景一站式服务 成都向世界递出影视名片
成都影视政策及产业推介会现场。主办方供图   3月18日,在第30届香港国际影视展举办期间,由四川省电影局、 四川省广播电视局指导,中共成都市委宣传部、成都市文化广电旅游局主办的“光影蓉城·机遇无限”成都影视政策及产业推介会在四川馆举办,重点园区和重点企业在现场进行推介,向世界展示成都光影魅力和产业机遇。   “所有的故事都可以在成都发生”   活动现场,成都向世界各地的影视机构和影视人推介了成都数字文创产业、影视产业的硬核政策和丰富资源。近年来,成都出台《成都市促进影视产业发展的若干政策》,基本建立省、市、区三级联动,优势互补的政策体系。对于立项在四川省成都市、符合社会主义核心价值观且着力提升成都城市形象、突出成都特色的影视作品,经综合评定,可给予最高1200万元的集中扶持,动画、科幻题材的影视作品,可叠加最高500万元扶持,获得国内外重要奖项或取得优秀播映成绩的作品可叠加最高500万元奖励,影视宣传发行单片给予最高200万元奖励,影视IP转化给予最高200万元奖励,特别重大的影视作品IP转化项目可“一事一议”予以支持,全链条、全方位支持影视企业在蓉发展。   从双子塔、太古里等现代都市场景,到宽窄巷子、武侯祠等历史文化场景;从玉林路、望平坊等市井生活场景,到青城山、天府绿道等自然生态场景……成都被誉为“天然摄影棚”,拥有层次丰富、文化多元的实景拍摄资源,可一站式满足各类取景需要。据介绍,成都梳理并开放全市近千个特色拍摄场景,包含城市地标、时尚潮流、历史人文、生态公园、乡村田园等,并搭建“拍在成都”影视拍摄一站式服务平台,助力剧组顺利取景、高效拍摄。   香港TVB演员吴若希在接受记者采访时表示,“在我看来,所有的故事都可以在成都发生。成都有很好的影视政策,也有很丰富的资源,对于我们来说,有非常多的演艺机会。我很期待能在成都演电影、开演唱会。”   “成都数字文创产业有强大吸引力”   近年来,成都数字文创产业飞速发展。一大批兼具文化价值与国际影响力的影视精品接连诞生——动画电影《哪吒之魔童闹海》是全球动画电影票房冠军,打破了100多项中国电影纪录;网络动漫《遮天》、微短剧《家里家外》在全网实现百亿级传播量……   “成都的历史文化、政策人才都是我们的创作资源。我对成都数字文创产业的飞速发展感受特别深刻,有越来越多的同行来到成都发展,这就证明了成都数字文创产业强大的吸引力和集聚力。”稻草熊娱乐集团董事局主席兼CEO,四川红炉子影业董事长刘小枫说道。   成都山野沐潼文化传播有限公司制片人贾思现场向世界同行发出邀约:“九天开出一成都,希望世界同行都来成都投资创业创作,用光影速写新的成都画图。”(成都日报锦观新闻记者 吴雅婷)
皖北通江达海 交通基建先行
  3月12日,惊蛰刚过,皖北大地雨水渐丰、春意渐浓,沙颍河航道阜阳复线船闸工程项目现场却是一派热火朝天的施工景象:203名建设工人坚守岗位,65台套施工设备开足马力,复线船闸底板浇筑工作正紧锣密鼓、有序推进。   作为皖北水运的大动脉,沙颍河历来是享誉皖豫的黄金水道。随着沿线颍上、太和耿楼、郑埠口等复线船闸相继通航,阜阳段原有单线船闸的通行能力愈发难以匹配区域发展需求,成为制约皖北豫东水运联动的关键瓶颈。   “货物通行能力完全跟不上实际需求了。”阜阳单线船闸总经理李士永坦言,每年6月至11月底是船闸通航高峰期,皖北、豫东的货船满载煤炭、矿砂、粮食等大宗物资在此过闸,受早年设计规模限制,目前使用的一线船闸宽仅12米,每次仅能容纳两艘货船通行,拥堵问题时有发生。 旧船闸与正在施工的沙颍河航道阜阳复线船闸工程。人民网记者 胡雨松摄   破解瓶颈,势在必行。   2025年7月,总投资10.86亿元的沙颍河航道阜阳复线船闸工程正式开工,为皖北豫东区域水运发展注入新动能。“建设中的复线船闸宽34米、长280米,一次性可满足8艘2000吨级货船同时过闸。”站在施工工地高处,阜阳市水利基本建设管理处总工程师余鲲指向施工现场,新旧船闸的规模差异一目了然,“新船闸设计全年货物通行量达3668万吨,建成后可基本满足区域航运发展需求。”   江淮运河的全线通航,让皖北“通江达海”的梦想照进现实。2023年江淮运河实现全线通航,长江、淮河迎来历史性“牵手”,安徽形成“双通道达海、两运河入江、河江海联运”的水运新格局。一位常年在沙颍河从事货运的船主深有体会,如今经沙颍河至寿县入淮河,再通过江淮运河进入长江,货运路程至少缩短近200公里,物流成本大幅降低,航运效率显著提升。 沙颍河航道阜阳复线船闸工程施工现场。人民网记者 胡雨松摄   不止阜阳,皖北各地的内河基础设施建设都在抢抓工期、全速推进。   在淮南市谢家集区,淮南港陶圩综合码头工程项目施工现场同样繁忙,6个2000吨级通用泊位已全面进入施工阶段。该码头兼顾矿建材料与件杂货进出口业务,建成投用后将为当地货物运输提供坚实支撑,进一步完善区域水运物流网络。   “预计今年11月就能实现试运行,码头建成后将大幅降低淮南当地企业的物流成本。”淮南港陶圩综合码头工程项目负责人张泽光介绍,目前项目建设进展顺利,码头水工主体已基本完成,计划6月份完成交工验收,陆域一期工程及进港道路也已进入施工阶段。 淮南港陶圩综合码头工程项目施工现场。受访者供图   水运兴,则产业兴,区域兴。   作为“水运安徽”建设的重要组成部分,皖北内河航道建设与升级是安徽高质量打造江淮干线水运大通道的关键一环。安徽省交通运输厅港航处相关负责人表示,当前皖豫两省淮河水系及巢湖水系运营船舶吨位普遍在1000吨以上,过闸运量逐年攀升,现有船闸通过能力已远不能满足发展需求,“无论是企业和群众的现实需求,还是‘水运安徽’建设的战略要求,皖北内河航道的建设和升级,都将成为我省‘十五五’期间的工作重点。”   据了解,安徽正以江淮运河为主骨干,向北连接沙颍河、向南衔接芜申运河,全力打造通江达海的江淮干线水运大通道,到2027年基本形成“内联外畅、布局合理、智慧高效、绿色安全、治理有力”的现代化江淮干线水运大通道,到2035年全面建成该通道并推动安徽水运总体发展水平迈入世界先进行列。   眼下,从阜阳复线船闸到淮南陶圩码头,皖北各地的水运基建项目正加速落地,一个个码头拔地而起、一道道航道扩能升级,不仅让皖北“通江达海”的脉络愈发清晰,更让江淮干线水运大通道的南北联动效应持续释放。   未来,随着皖北内河航运网络的不断完善,将进一步推动皖北地区全面振兴,为安徽从水运大省迈向水运强省注入强劲动力,让“水运安徽”的蓝图在江淮大地上徐徐铺展,以交通基建的硬支撑,托起区域高质量发展的新未来。(人民网记者 胡雨松)
春风满港城 暖意“贴心港”
  原标题:春风满港城 暖意“贴心港” 营商环境只有更好,没有最好 连云港港集疏运体系加快完善 开设“企业信用修复一件事”专窗 为特种设备企业提供“一站式”服务 徐圩新区   春日的连云港市灌云县临港产业区,连云港嘉澳新能源有限公司生产车间内,一批生物航油即将装船远销海外。“从项目打桩到正式投产,只用了一年半时间,园区全程保姆式帮办,还帮我们对接国家部委拿下出口白名单试点,让我们能够放开手脚闯市场。”公司总经理何健的这番话,道出了众多连云港企业的共同心声。   营商环境是城市发展的核心竞争力,更是经营主体赖以生存的阳光、空气和水。近年来,连云港市委、市政府始终将优化营商环境作为推动高质量发展的“一号工程”,秉持“营商环境只有更好,没有最好”的理念,全市上下锚定市场化、法治化、国际化目标,统筹推进政策、市场、政务、法治、人文“五个环境”建设,以硬核改革破堵点、以精准服务解难题、以暖心保障留人心,持续擦亮“连心城、贴心港”营商环境金字招牌,让近悦远来的营商环境,成为连云港高质量发展的强劲引擎。   倾心服务,把企业需求放在心坎上   优化营商环境,重视程度决定推进力度,服务温度决定发展速度。连云港始终坚持把企业和群众的获得感作为衡量工作的核心标准,构建起全方位、全链条、全天候的为企服务体系,把无微不至的服务送到企业门口、办到企业心坎上。   作为全市产业发展的主阵地之一,徐圩新区的营商环境打造,是连云港重企、惠企、服企的生动缩影。针对企业反映的希望进一步降低用气、用水、用热成本的诉求,徐圩新区专门优化生产要素定价管控体系,精准测算、科学调价,用实打实的政策红利为企业减负增效。“2025年新区燃气价格下调,仅这一项就为公司节省200多万元生产成本,让我们能把更多资金投入研发和扩产。”连云港鹏辰特种新材料有限公司生产总监刘锁平说。   各类要素保障举措,每年累计为园区企业降低成本超2亿元。“我们聚焦打基础、利长远,全面谋划生产成本、原料互供、绿色能源、交通物流、要素保障等方面的比较优势。”徐圩新区经发局相关负责人说。   除了成本减负,徐圩新区更立足产业集群优势,深耕产业链强链补链延链文章,依托盛虹石化、卫星化学、中化循环经济产业园三大龙头产业集群,以“一根管廊集聚一条产业链”的招商思路,精准引进上下游配套企业。目前,园区烯烃等基础原料就地转化率达70%以上,产业关联度突破80%,思派新能源、韩国SK新材料等10余个高端配套项目扎堆落地,新区企业服务团队全程跟进,打造“零延时”落地、“全方位”保障的服务模式,让企业轻装上阵谋发展。   放眼全市,这种高位重视、靠前服务的理念贯穿始终。连云港全面落实市领导挂钩联系重点项目、强优企业机制,建立重大项目“服务员”、政务服务“帮办员”、规上企业“企服员”三支队伍,推行“企业吹哨、部门报到”工作机制,对企业诉求实行首接负责、限时办结、闭环管理。各级政务服务中心不断延伸服务触角,把窗口搬到园区、搬到企业,变“企业上门找服务”为“政府主动送服务”,针对重点产业项目开通绿色通道,全程代办帮办,破解项目审批、要素保障、融资贷款等各类难题,用贴心服务筑牢营商环境根基,让每一家落户港城的企业都能感受到实实在在的诚意。   改革赋能,以创新举措破解发展堵点   好的营商环境,既要靠贴心服务暖人心,更要靠改革创新破壁垒。连云港聚焦政务服务、执法监管中的痛点堵点,大胆探索、先行先试,以“不对应审批”“综合查一次”两大集成改革为突破口,打破部门壁垒、精简审批流程、规范监管行为,用制度创新推动营商环境提质增效。   “原本以为办理建设用地规划许可证要跑多个部门,没想到通过‘不对应审批’,材料齐全后很快就拿到了证件,全程不见审批人、不用找关系,公平又高效。”东海县“晶月府”住宅小区项目负责人拿着崭新的许可证,连连点赞。   “此次发证打破了传统按业务条线审批的模式。在受理阶段,东海县局窗口人员仅对申请材料进行形式审查,材料齐全即予受理;核心审批环节,一体化平台依据既定规则,将任务‘背对背’随机派发至连云分局‘审批人员综合库’中的业务骨干,审批人员对项目用地范围、规划指标等进行集成化、一次性审查,系统同步辅助校验,有效保障审批的规范、高效与廉洁。”连云港市自然资源和规划局用途管制处相关负责人介绍。   “不对应审批”改革正在连云港市全面铺开,“综合受理、随机派件、智能审查、全员审核”全新机制,实现受理与审批物理隔离、信息流转与人员接触脱钩,从根源上杜绝“人情件”“关系件”,斩断权力寻租空间。   同时,全面推行“全程网办”,除涉密事项外,所有审批服务事项实现线上办理,让数据多跑路、企业少跑腿。   在执法监管领域,连云港在全省率先推行“综合查一次”改革,全力破解多头检查、重复检查、随意执法等问题。全市统一编制涉企检查场景清单,严格落实“进一次门、查多项事、一次到位”。2025年,全市累计完成1.45万家企业检查,减少重复检查1.3万次,检查任务量精简超50%,联合检查比例达66.2%,企业综合满意率高达97.9%。   与此同时,连云港全面推行柔性执法,出台轻微违法行为不予处罚、从轻处罚、减轻处罚“三张清单”,涵盖2816项事项,2025年全年免予处罚案件超46万件。此外,深入开展“换位跑一次”专项行动,领导干部以普通办事人身份全流程体验办事流程,不打招呼、不搞陪同,实打实查找服务短板,建立问题清单、限期整改,以自我革命的勇气推动政务服务持续优化,让改革红利真正惠及每一家经营主体。   厚植沃土,护航企业行稳致远   企业引得进、留得住、发展好,离不开优质的外部发展环境。连云港全方位优化发展生态,从人才需求、生活保障、产业配套、法治公平等多方面发力,为企业发展搭建广阔平台,让各类人才扎根港城。   “连云港是一座美丽的城市,有山有海。”来自辽宁铁岭的牛文雪,在说起这座工作了近4年的城市时,眼神里满是笑意。2022年,硕士研究生毕业的她选择加入盛虹石化。作为一名异乡人,连云港的包容与温暖让她倍感亲切:“无论是生活补贴还是购房券,都为我安心工作提供了坚实的保障。”   连云港紧扣“工业立市、产业强市、以港兴市”战略,把人才作为企业发展的核心动力,推出升级版人才新政,构建精准引才、系统育才、用心留才、生态兴才的全周期服务模式。   为破解企业引才难、留才难问题,连云港打出人才引育“组合拳”:赴全国29所高校开展“百日百场”引才招聘,开行“人才专列”,在重点高校设立引才联络站;升级3.0版人才新政,覆盖专科至顶尖全层次人才,创新类项目最高资助3000万元,创业类项目最高资助1亿元,以真金白银释放引才强磁场。2025年,全市累计引进各类人才3.2万余人,为企业发展注入源源不断的人才活力。   同时,构建“人才驿站、人才公寓、人才住房、人才社区”四位一体安居体系,上线“山海智家”安居系统,数千套人才住房在线申请;打通职称评审绿色通道,设立高层次人才事业编制“周转池”,搭建产学研协同创新平台,推动高校院所与企业联合攻关,助力人才成长、项目转化。   除了人才保障,连云港持续优化城市功能品质,依托临港靠海优势,完善港口集疏运体系,深化物流降本增效,拓展海铁联运、海河联运网络,减免部分高速通行、船闸过闸费用,降低企业物流成本。打造平安法治的社会环境,健全商事多元解纷机制,开通涉企案件司法绿色通道,实现快立快审快执,全力保障企业合法权益。全面落实惠企政策“免申即享”“直达快享”,依托“一企来办”平台,精准推送财政奖补、减税降费等政策,打通政策落地“最后一公里”。(新华日报 作者 吉凤竹 胡阳梅)
数字人助阵、XR加戏……长安十二时辰 探索沉浸式文旅新路径
升级后的长安十二时辰街区新增了演艺项目。   历经14天的闭门提升,西安长安十二时辰主题街区于3月18日击鼓重启。上午,随着礼官一声“开市”,当日第一批游客步入这片唐风市井。   这是该街区自2022年开放以来的又一次迭代。当“沉浸式”不再新鲜,如何让游客从“看戏”真正转为“入戏”?记者现场探寻答案。   互动! 观新演艺登场   步入街区,先映入眼帘的是成片延展的杏花枝丫。花枝从仿古屋檐下垂落,与整体风格形成呼应。   “原本以为就是来拍拍照,没想到真有春天走进长安城的感觉。”来自杭州的游客陈曦正举着手机找角度。她穿着一套齐胸衫裙,是在汉服店花168元租的,“配合这个杏花景,确实比平时更‘出片’。”   长安十二时辰主题街区文化大使李彦静向记者介绍,主题更新是此次“上新”的内容之一:“我们春季的主题为‘杏染春芳·望长安’,试图将唐诗意境视觉化。杏花在唐诗里出现频率很高,我们希望通过花艺与布景的结合,让游客融入进去,而不只是拍一张到此一游的照片。”   下午,街区内“花萼相辉楼”前响起鼓乐。新编排的《唐宫乐舞》正在上演,舞者身着复原款唐装,在古琴与琵琶的伴奏下缓缓旋转。观众围成半圆,高举手机拍照。   这边节目结束不久,不远处,一场名为《熊火帮招兵》的互动演艺热闹上演。几名NPC(非玩家角色)一边演出一边和围观游客互动。   李彦静表示,此次新增的演艺项目强调“打破第四堵墙”——演员随时可能从剧情中跳出,与游客搭话、派任务,甚至把游客变成剧情的一部分。   体验! 看科技“加戏”   在景区进门处,一位身着唐装的数字人,正在和游客互动,而更具科技含量的体验藏在街区一角。“九州图志XR体验”入口处,游客正排队领取头显设备。   记者体验发现,通过高精度3D建模,仿佛从长安街头沉入地下秘境,在虚实交错的场景中完成解密任务。大学生刘晨阳体验后表示:“画面质感不错,交互比预期流畅。”   一旁的“智影相机”则吸引了女性游客驻足。AI妆容体验,可通过摄像头识别面部,实时生成唐代妆容效果图。几名年轻女孩对着屏幕反复调整花钿位置,讨论哪一种更“还原”。   负一层的美食区人气高涨。水盆羊肉档口前排起了队。记者与邻桌两位来自广州的游客聊起体验。她们表示,印象最深的是与NPC的互动。“刚才有位小姐姐拉着我们猜灯谜。”其中一位游客说。当被问及“是否真正感觉穿越回唐朝”,她笑着答道:“氛围确实好。”   陕西省社科院文化旅游研究中心主任张燕表示,长安十二时辰此番迭代精准契合全省高质量发展文化旅游业的政策导向,项目以唐诗意境为文化内核,用互动演艺打破观赏边界,以XR、数字人等科技手段活化唐文化,实现从“打卡观光”到“深度入戏”的转变。   “这不仅是陕西文旅新业态、新场景、新模式的生动实践,更以小切口承载大文化,为全国沉浸式文旅街区的持续迭代提供了可借鉴的样本。”张燕说。( 文/图 三秦都市报记者 石喻涵)
春风十里 不如食博有你
参加往届食博会的外国客商。张佩 摄 漯河国际会展中心。焦海洋 摄 沙澧河春光。焦海洋 摄   “食博之约”,进入一个月倒计时。   4月19日至21日,以“世界眼光、中国经典、河南名品”为主题的第二十三届中国(漯河)食品博览会(以下简称“食博会”),将在漯河国际会展中心举行。   “当前,我们正以最大的热情、最优的服务,扎实推进最后阶段的筹备工作。诚挚邀请海内外食品企业、采购商和投资者齐聚漯河,共觅商机、共赢未来!”3月16日,在第二十三届食博会新闻发布会上,漯河市委常委、副市长周剑向世界发出邀请。   越办越好的食博会,一路走来风景无限。依托坚实的产业基础,漯河市已连续成功举办22届食博会,展会的规模、能级和影响力持续提升,已成为国内食品行业最具知名度和影响力的专业展会之一,为促进产业交流、推动消费升级、融入服务全国统一大市场建设发挥了重要作用。   站在“十五五”开局之年,首次把会期调整至4月份的第二十三届食博会准备好了吗?本届展会的亮点特色有哪些?漯河市将通过突出“国际范”“科技范”“智能范”“美食范”,打造一届精彩、高效、丰硕的行业盛会。   “国际范”十足   泰国担任主宾国   山姆胖东来等到会采购   一年一度的食博会,不仅是投资贸易洽谈的开放盛会,也是一“展”购全球的平台。   “国际范”十足的底气从何而来?   参展的境外商品更加丰富。本届食博会专门设置主宾国专区、国家主题馆以及国际展区,来自泰国、马来西亚、法国、印尼、匈牙利等15个国家的80多家境外企业超千种商品将亮相食博会。   参会的境外采购商更多。英国河南商会、马来西亚—中国商务理事会、泰中文化经济协会、白俄罗斯河南商会、匈牙利河南总商会等境外商协会作为本届食博会的支持单位,将组织境外企业到会参展、采购,并与漯河企业“面对面”举办食品出海专项对接活动。   举办主宾国推介会。泰国将担任本届食博会主宾国,漯河市和泰国将分别开展产业推介,组织双方企业深入交流,助力全球食品精品汇聚漯河,为国内外企业搭建高效的贸易投资合作平台。   据了解,本届食博会展览总面积达6.5万平方米,规划设置11个展区,首次设立宠物食品专区。截至目前,已有15个国家和地区、26个省(区、市)超1000家企业确认参展,包括路易达孚、嘉吉中国、正大集团等国内外500强、龙头企业和知名品牌企业160家,数量均超过上届。   专业买家云集,让供需高效链接、订单轻松落地。据了解,大会将组织多场精准采购对接与选品会,邀请胖东来、山姆超市、永辉超市、京东超市、美团优选、物美集团、湖南高桥大市场等一大批知名零售企业、大型商超、电商平台及供应链企业到会采购,预计到会专业采购商将超过2.7万名。   搭乘食博会“快车”,漯河食品出海实现了跨越式发展。近年来,漯河通过“育”强主体、“引”聚贤才、“帮”解难题、“拓”宽渠道,推动食品出海迈出“加速度”。2025年,漯河市食品出口总额同比增长16.8%,创历史最佳水平,形成“头雁领航、群雁齐飞”的食品出海新格局,成为该市外贸增长核心引擎。   “科技范”尽显   行业发展脉搏引关注   十项科研成果将发布   食品产业是河南省的优势产业,也是漯河市的支柱产业,当前正在经历一场由创新引发的产业变革。每届食博会上,科技创新方面的论坛、科研成果的发布特别引人关注。   记者从发布会上获悉,本届食博会将科技元素贯穿全程,聚焦发展食品产业新质生产力。   作为驱动漯河食品产业高质量发展的核心引擎,中原食品实验室将举办“食品工业新质生产力发展大会暨新趋势新技术新产品发布会”,重点围绕功能食品、休闲食品等领域,集中发布10项技术含量高、产业适配性强的科研成果。邀请院士专家发表主旨演讲,中国食品工业协会将现场发布行业权威报告。   本届食博会也是展示漯河食品产业创新成果的重要窗口。近年来,漯河系统推进科技创新、产业创新、金融创新“三新”深度融合,提升食品产业竞争力,构建以新质生产力为先导、以食品产业为主导的现代化产业体系。   项目推进稳。分两批谋划实施18个“三新”融合示范项目,目前进展顺利,并正在积极谋划第三批,初步形成了“示范引领、多点突破、全域推进”的良好局面。   创新支撑强。以中原食品实验室为核心,汇聚了包括17名院士在内的顶尖科研力量,累计突破产业关键核心技术40余项,获得发明专利授权30余项,并成功推动31款新品爆品上市。   金融“活水”足。设立了规模5000万元的科创融资专项资金,深化“科技贷”普惠服务,推动245家企业累计获得贷款34.79亿元,金融“活水”正加速涌向科技创新领域。   春回大地,中原食品实验室旁,总投资25亿元的河南食品科创园即将建成投用。漯河将全力构建“实验室+研究生院+孵化器+中试基地+产业基金+产业园区”的全链条科研转化体系,打造全国食品创新高地和全国食品人才创新高地。   “智能范”赋能   “智能食博”助力参展   “云上食博”打通全链路   往年食博会期间,不论是参展商还是采购商,常常发出这样的感慨:“人太多了”“超出预期”“忙不过来。”   本届食博会如何保障?漯河将打造“智能食博”,依托豫中南数字产融平台,实现参展商、专业观众全流程线上注册与管理。运用动态二维码、人脸识别等技术,实现快速实名入场和智能客流监测。   同时,构建“云上食博”生态,为参展企业提供“上云”服务,通过“美食‘漯’享”小程序、线上商城及现场公共直播区,开展“云购物”、直播带货等系列活动,打通“线下展览、线上展销、长期运营”的全链路,助力企业降本增效,提升参会各方体验。   本届食博会的“智能范”还不止于此。豫中南数字产融平台作为展会核心数字化载体,将围绕产业赋能、降本增效,聚焦企业和采购商实际需求,集中释放3波红利。   政策补贴直达企业。推出食博会专项补贴政策,通过平台数字化服务资源,对展会期间达成交易的企业进行定向赋能。   精准赋能三大交易场景。贸易端提供营销推广支持,降低企业拓客成本,实现供需高效匹配。采购端发挥平台集采优势,降低企业原材料采购成本。消费端线上发放消费券,形成全流程交易闭环。   全链条服务保障。展会期间,平台将设立专属服务专区,由专业团队提供全流程服务。漯河市食品出海服务交流中心,将为企业提供一站式服务,帮助企业抢抓海外市场。   “美食范”助阵   “美食月”活动飘香   文旅活动“上新”   会展兴则产业兴,消费旺则城市旺。   多年来,从“单一展会”到“文商旅融合”、从“满足需求”到“主动打造消费新场景”,漯河持续探索“会展+”融合模式。   为延伸展会效应,本届食博会策划举办“漯河食博美食月”活动,从4月15日持续至5月15日。届时,将联动该市老字号、美食街区、商业综合体,发布美食地图,推出专属优惠,集中展示“漯河宴”等本地特色美食。   食博搭台,文旅唱戏。中国食品名城品牌馆同步举办采购对接、电商选品、潮流文化展演等系列活动。沙澧河风景区等也将推出配套文旅活动,实现“食、游、购、娱”深度联动,让广大客商、游客沉浸式体验中国食品名城的独特魅力。   食博会是窗口,产业是根基。当前,漯河紧扣“两高四着力”重大要求和“1+2+4+N”目标任务体系,争当践行“大食物观”领跑者,坚持集群发展,把食品产业做成现代化大产业,坚持扬长补短,推动食品产业率先融入服务全国统一大市场建设,坚持产城融合,推动食品名城形神兼备、生机勃勃,加快将食品产业打造成为经典产业、朝阳产业、幸福产业。   最美人间四月天,沙澧河畔花团锦簇,4月19日,中国食品名城漯河邀您赴一场“美食”之约!(全媒体记者 马国华 河南日报通讯员 王涛)
以法之力守护蜀地瑰宝 四川扎实推进新修订的文物保护法落地生根
宝墩国家考古遗址公园远景 供图 宝墩遗址博物馆 峨眉山金顶 摄影 袁士洪 宝墩国家考古遗址公园研学活动 供图 宝墩遗址博物馆   3月,春风拂过巴蜀大地,博物馆和国家考古遗址公园迎来络绎不绝的游客。四川,这片位于中国西南腹地的土地,不仅是中华文明的重要发祥地之一,更孕育了无数璀璨的文化瑰宝。作为名副其实的“文物大省”,人们在蜀地与文化遗产不期而遇,也邂逅了四川波澜壮阔的历史画卷。   2025年3月1日,新修订的《中华人民共和国文物保护法》(以下简称“文物保护法”)正式实施。新修订的文物保护法将“保护第一、加强管理、挖掘价值、有效利用、让文物活起来”的新时代文物工作要求写入法条,并在保护理念、责任体系、监管手段、惩戒力度、利用路径等方面实现了全方位突破。   新修订的文物保护法实施一年,为四川的文物保护工作带来了怎样的改变?当我们将目光投向身为世界文化与自然双遗产的峨眉山景区,以及从4500年前的时空中走来的宝墩古城遗址,就能洞悉四川在大力推进新修订的文物保护法在巴蜀大地落地生根的故事。   最小干预做好保护修缮   峨眉山用科技赋能让文化遗产可感可及   峨眉山文化底蕴深厚,留下了不胜枚举的文化遗产。“峨眉山世界文化遗产由寺庙建筑,佛教文物,书画、碑刻等构成。现有不可移动文物97处,包含全国重点文物保护单位1处;更有馆藏可移动文物4711件,其中一级文物21件。”在接受记者采访时,峨眉山景区管委会文物局局长杨璧珲如是表示,“新修订的文物保护法施行一年来,我们坚持法治为基、系统施治,把文物保护挺在前面。”   文物是不可再生的文化资源。新修订的文物保护法将文物安全定为“红线、底线、生命线”,还明确了未定级不可移动文物保护的基本要求和文物修缮的最小干预原则。而新法实施一年来,峨眉山也坚持修旧如旧、最小干预,推动文物修缮保护提质增效。   “聚焦万年寺无梁殿、洪椿坪、慈圣庵等核心国保古建筑群,我们严格遵循新法修缮原则,联动高校与科研院所,运用传统营造技艺与现代检测技术,精准治理木构糟朽、构件歪闪、墙体酥碱等病害,最大限度保留历史风貌与原真信息。”杨璧珲介绍,同时针对峨眉山高海拔、高湿度、多雨雾、多虫害特点,全面落实预防性保护措施。譬如,对古建筑开展季度巡检、年度体检;对木构件实施熏蒸防虫、防腐防潮、阻燃处理;对墙体、屋面实施防渗、排水、防风化加固;对碑刻、造像加装保护性围挡与微环境监测。   如今,随着现代科技的发展,为文物的保护、修复和传播提供了有力支持。新修订的文物保护法强调数字化、信息化等技术手段在文物保护中的作用,规定“国家加强文物保护信息化建设,鼓励开展文物保护数字化工作,推进文物资源数字化采集和展示利用”。而在这一点上,杨璧珲谈到,建成的峨眉山文物数字化保护平台,对报国寺、伏虎寺、万年寺、清音阁等重点文保单位开展了三维激光扫描、高精度建模、数字存档,建立了“数字孪生”文物档案,实现永久保存、永续利用。   此外,新修订的文物保护法首次将“加强文物普查和专项调查”写入法律,峨眉山也在过去一年扎实推进第四次全国文物普查,对全山不可移动文物、未定级文物全面普查建档、挂牌保护,实现应保尽保、不漏一处。“新修订的文物保护法实施一年来,峨眉山遗产地未发生一起文物安全事故。”杨璧珲说。   在严守文物安全底线前提下,峨眉山也依法有序开放文物场所、优化展陈体验、丰富文化供给,让文物“活起来”、让文化“传下去”。“我们今年在峨眉山博物馆推出了全国首个‘紫禁城里过大年’MR沉浸展,以混合现实技术实现青铜摇钱树与故宫数字文物隔空互动。此外,我们还将改造提升博物馆展陈系统、推出遗产研学精品线路、开展遗产社会教育活动、创新智慧导览、推出文物主题文创等,让文化遗产可感可及、可带走可传播。”   加强文物价值挖掘阐释   宝墩唱响4500年前的“田园牧歌”   3月,春风染绿了田野,宝墩国家考古遗址公园外的连片麦田里,让来往此处的游客不由得驻足,想象着4500年前的古蜀先民的“田园牧歌”。   2025年,宝墩古城遗址迎来科学考古发掘三十周年。也是在这一年,宝墩经国家文物局评定正式入选国家考古遗址公园,并于同年9月正式开园,标志着遗址从考古发掘走向全民共享。   据悉,在新修订的文物保护法中,加强文物价值挖掘阐释是一大亮点。同时明确,为保护不可移动文物建立的博物馆、纪念馆、文物保管所、考古遗址公园等单位,应当加强对不可移动文物价值的挖掘阐释,开展有针对性的宣传讲解。而对于面向公众的宝墩国家考古遗址公园来说,又是如何践行新法中的要求,将考古成果转化为社会公众可以共享的内容呢?宝墩遗址博物馆馆长颜斌讲述了他们孜孜不倦的实践。   “新修订的文物保护法强调‘挖掘价值、有效利用’,为文物活化指明了方向。一年来,紧扣这一要求,我们主要从三个维度进行了探索。一是深化考古研究,夯实价值阐释根基;二是建设遗址公园,打造核心展示平台;三是推动文旅融合,让文物‘活’在当下。”   颜斌说,他们不仅协同成都市文物考古研究院,持续加大古城及周边区域考古勘查力度,进一步了解城址格局和重要遗迹分布情况;同时,还系统建设了游客中心、城墙展示区、遗址博物馆、考古研学体验区等设施,更高标准建设了宝墩考古研学基地,研发课程体系,培养专业导师,宝墩文化也纳入了成都市“天府学堂”开学第一课。   “此外,我们以遗址公园为核心,深度融合古蜀文化与田园资源,创新打造了宝墩书吧、宝墩院子、青竹小院等20余处文旅新场景,形成了集遗址研学、非遗体验、田园休闲于一体的多元业态,让市民游客能真切感受‘乡野里的古蜀宝墩’的独特魅力,实现了文物保护与惠民利民的双赢。”颜斌说。   如今,当络绎不绝的游客来到宝墩国家考古遗址公园,他们可以在博物馆精心打造的展陈中,感知地下的古城格局、古蜀先民的生活图景,与4500年的文明亲密接触。同时,还可以来一场“体验式研学”,在模拟挖掘区手握小铲,轻拨沙土,或用传统工具为陶器填补缺口、加固裂痕……在所见所感中,一窥几千年前蜀地人们的生存智慧与文化传承。   以法之力护瑰宝,蜀地文脉绽芳华。当下,四川正在扎实推进各项法律条款贯彻落实,在实践中推进新修订的文物保护法在蜀地落地生根。当千年文物在法治护航下焕发新生,蜀地文脉在代代相传中生生不息,书写着四川文物保护利用的新篇章。(华西都市报-封面新闻记者 李雨心)
立足新能源 发力智能化 中国汽车品牌加速融入全球产业体系
  海外品牌加深与中国智驾企业合作、国内品牌推动全球生产布局、车企新年出海目标进一步明晰……近期我国汽车产业正在智能化、新能源汽车等领域持续拥抱全球市场。业内专家表示,中国汽车品牌凭借新能源先发优势和智能化创新实力,不仅实现了出口规模的跃升,更通过双向投资、技术合作与标准共建,深度融入全球汽车产业体系,成为推动全球汽车产业转型的重要力量。   中国汽车出海势头正旺 品牌加码新年目标   中国汽车工业协会(简称“中汽协”)数据显示,2025年,企业愈加重视海外市场开拓,中国品牌国际竞争力持续提升,合资企业出口也有良好表现,新能源汽车出口快速增长,带动我国汽车出口再上新台阶。全年汽车出口超700万辆,达到709.8万辆,同比增长21.1%。   这一增长态势延续至2026年,不少车企宣布的新一年目标继续加码。 图为在山东港口烟台港,国产汽车从商品车班列中驶出到码头集结等待装船出口(无人机照片)。新华社发(唐克 摄)   广汽集团宣布2026年海外市场销量目标为“确保25万、冲刺30万”。在渠道方面,广汽将推进“千网计划”。2026年,广汽计划建设超1000家线下4S店,加快铺设全球重点市场销售与服务网络。   比亚迪也在海外市场加紧布局。2026年1至2月,比亚迪乘用车及皮卡海外累计销售超过20万辆,在集团总销量中占比超过一半。   “比亚迪的出海步伐始终与行业同频,我们深知中国汽车的海外突破不是‘独奏曲’,而是‘交响乐’。”比亚迪品牌及公关处公关总监肖美娟表示。   新势力车企亦不甘落后。小鹏汽车董事长何小鹏表示,2026年内,还将有至少4款新车进军海外市场,小鹏P7+已在奥地利完成试制,即将在欧洲25国交付。2026年期望小鹏的海外销量翻番,到2030年海外要卖100万辆。   在更广阔的市场层面,中国汽车品牌已在中亚、中东等区域赢得口碑。乌兹别克斯坦最受欢迎的十大车型中有四款是中国品牌,哈萨克斯坦最受欢迎的十大汽车品牌中有六个来自中国,宇通纯电公交车批量出口乌兹别克斯坦,成为当地绿色出行的重要力量。   “‘十四五’期间,中国汽车产业实现了全方位的跨越式发展,其中出口大幅增长、全球化进程提速是最大的亮点之一。”中汽协副秘书长柳燕指出。   车企深化海外拓展 双向投资构建产业新生态   随着出海规模扩大,中国车企正加速从单纯的整车出口转向研发、生产、服务的全价值链本地化,双向投资成为构建全球产业生态的核心抓手。   “全球化不能只追求规模和速度,关键要从‘规模领先’转向‘价值领先’。”奇瑞品牌营销中心总经理助理李世武表示,科技创新是新航海的原动力,品质是打造全球化品牌的基石,本地化是高质量出海的密码。要坚持按照“当地配方、当地口味”,推动产品融进去、产业融进去、文化融进去,在各个国家都为当地的经济社会发展作出中国贡献。   北汽福田海外事业部品牌副总监曹慧提到,全球化路径要生根,首先要强化产业链协同,整车厂与核心零部件企业联合布局海外产能,共建共享仓储物流与售后网络,降低单点风险,提升整体韧性;其次树立文化自信,推动协同输出,在“走进去”的同时,协同传递中国企业的创新文化与可持续发展理念。   中国汽车产业的持续发展,不仅在于中国品牌的进步,更是不断和全球市场的深度融合,海外车企也在持续深化与中国汽车产业在生产和技术上的协同。   不久前,梅赛德斯-奔驰与北京初速度科技有限公司(Momenta)共同宣布,将进一步深化双方在未来出行领域的合作,并在京签署升级合作谅解备忘录。此外,上汽大众也宣布将携手Momenta共同打造适配中国用户需求的智能辅助驾驶,其近期推出的ID. ERA 9X将全球首发搭载Momenta R7强化学习世界模型。   梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的佟欧福表示,展望未来,将持续扩大本土科技合作、加速全供应链本土化升级,特别是在人工智能、辅助驾驶、车联网等前沿领域。“以自研的梅赛德斯-奔驰MB.OS架构为基础,我们将深化与Momenta等领先中国科技企业的合作。”   “我们正与合作伙伴共同推行联合开发与采购模式,旨在通过整合强大的本地供应链来同步提升产能与成本效益。ID. ERA 9X正是这一模式的生动例证,大众汽车将经过验证的驱动系统技术与本土先进智能技术相结合,打造出包含智能驾驶体验在内的领先智能交互系统。”大众汽车集团(中国)首席技术官、大众汽车(中国)科技有限公司(VCTC)首席执行官吴博锐说。   中汽协副秘书长陈士华指出,在中国生产的合资企业,正在利用中国产业链的优势,包括电动化的优势,积极开拓海外市场,为整体出口作出了可圈可点的贡献。   《中国双向投资报告2025》指出,随着新能源汽车市场不断升温,中国新能源车企和供应链企业加快海外布局。宁德时代、蜂巢能源、国轩高科、远景动力、亿纬锂能等动力电池厂商以贸易投资融合方式开拓海外市场,业务已覆盖欧洲、南美、东南亚等多个地区。大众、宝马等外资企业也纷纷表示要继续加大在华投资力度。   “当前中国对外资的吸引力持续增强,核心原因包括超大规模市场与韧性、完整高效的产业链供应链、科技创新能力与前景、雄厚的人才储备与梯队,以及高水平制度型开放。新能源汽车等产业正在成为中国进一步拥抱全球市场的重要领域。”北京师范大学“一带一路”学院研究员万喆在接受采访时指出。   从产品输出到规则共建 中国方案融入全球体系   随着中国汽车品牌在全球市场的深度融入,从产品出海向标准出海的跨越成为产业界的共同呼声。   中汽协专务副秘书长魏文清表示,当前我国汽车国际化发展在发生质变,正从初级阶段“走出去”向中级阶段“走进去”进阶。在路径和节奏上,我国汽车产业国际化要因地制宜和因时制宜,准确把握国际化场景、模式和节奏至关重要。   “国际化是一场比实力和策略的‘马拉松’。”魏文清呼吁,“全球化是一项长期系统工程,需要协同作战:企业发挥主体作用,政府发挥指导作用,行业组织发挥桥梁作用,金融机构和科研智库机构发挥支撑作用,共同筑牢我国汽车产业国际化保障体系。”   “如今中国优质产品走向海外,不仅要实现销售目标,更要注重在当地扎根。这意味着不能仅停留在产品输出层面,更应将我们的生产线、高技能工人与技术带到海外,将中国在研发制造领域的能力推向世界,与全球市场深度融合。”东风商用车有限公司整车工厂总装检测车间“王涛班”班长、首席技能师王建清说。   “我希望中国的工业在出海的过程中,帮助全球的同行实现更进一步的提升,帮助当地的企业获得更多的经济实惠。”奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示。   尹同跃提到,进入“十五五”,让电动车成为真正意义上的新能源汽车,不仅是动力绿色,还要实现全生命周期的绿色化、低碳化。这是中国汽车进入海外高法规市场的“敲门砖”和优势。   “我国汽车出口规模保持全球领先,正迈入高质量发展新阶段。”广汽集团党委书记、董事长冯兴亚提出,建议加快构建出海合规服务体系,推动我国自主标准与国际接轨,强化国内企业标准协同统一、凝聚出海合力,以标准出海赋能汽车出口提质增效,提升我国汽车产业在全球市场的竞争力。
小衣架“挂”出大产业
  广西桂林荔浦市,衣架企业全自动生产线高速运转,一件件经过精细打磨、环保涂装的衣架整齐装箱,运往全球各地……   作为“中国衣架之都”,荔浦市已构建起涵盖八大配套产业、3000多个品种的完整产业链,现有300多家企业、年产超40亿个衣架,八成以上木衣架出口至全球100多个国家和地区。衣架产业不仅成为当地第一大支柱产业,更成为广西县域出口经济的亮眼名片。   优供给:从手工作坊到智能工厂   打磨零件、组装、贴标、包装……在广西桂林华海家居用品有限公司的生产车间,一批桦木衣架经过全自动流水线顺利下线,装箱准备发往欧洲。   “要保障订单供应,智能化是关键一招。”华海家居总经理蔡高旭说。   2022年,华海家居购入第一条智能生产线,随后3年,公司陆续购入了5条生产线。目前公司智能化生产率达到95%,还获评自治区级智能工厂。   “最早的时候做衣架都是靠手工,用自行车辐条的铁丝来做弯钩。”桂林裕祥家居用品有限公司是荔浦市第一家衣架企业,公司董事长覃元高见证了衣架产业生产技术的进步。   目前荔浦市出口订单超九成来自大宗客商,许多企业有稳定的海外客户。   智能化不仅是扩产能的关键一招,也是保质量的先手棋。走进桂林佰客喜家居用品有限责任公司,4台箱式机器轰隆隆运转。机器屏幕上,拟加工参数精确到0.5毫米。工人放进木料,不到3分钟,12个半边衣架就被打磨成形,经过组装就是6个成品豪华衣架。   “这是我们的‘一键成型’生产线,比传统人工打磨精度更高,质量更可靠,大大减少了返工量,公司拥有相关专利。”佰客喜家居总经理蒋目勋说。   智能化不仅应用在生产。“我们还利用数字化软件做市场分析、产品应用场景设计,材料仿真、视觉识别等技术的应用减少了我们前期探索的成本。今年,企业将启动‘智改数转’,打通各环节数据,用人工智能赋能设计、生产、管理等环节。”覃元高说。   今年2月,在荔浦农商银行衣架家居产业主题网点,一家微型衣架企业的工作人员在柜台办理贷款。   “政府大力扶持衣架行业发展,我们服务了本地近七成的衣架企业。”荔浦农商银行行长陆玉成说。   早在1989年,裕祥家居创始人覃裕祥拿到荔浦市首个衣架出口订单时,就凭借这家银行提供的5000元贷款,解决了采购原材料的资金难题。自此,荔浦农商银行与裕祥家居建立了长期稳定的合作关系,多次提供授信支持。   近5年来,荔浦农商银行累计为当地上百家衣架家居企业发放近35亿元贷款,并依托金融惠企政策为行业企业节约融资成本超1800万元。   争创新:从木制衣架到百花齐放   一个衣架能有多少种不同形态?木衣架是传统主流产品,但如今,走进荔浦市“衣架之都”展厅,木制、竹制、布艺、浸塑、铝合金、植绒、橡塑、木塑、铁木九大类衣架一应俱全,还有个性化的贴钻衣架、异形衣架……方寸之间做文章,本地企业各有各的绝活。   在佰客喜家居,皮革衣架是最近的新品。看似简单的衣架,历经了2个月的研发创新。   “有美国客户提出要皮革的衣架,本地从没做过,为此我们还专门去广东学习。”佰客喜家居副总经理陈有军拿出过往试验的残次品,举着脱胶的皮革说,“虽然去学了工艺,但胶水配方是秘方。”   公司研发人员经过数十次调试,最终调出合适的胶水比例,确保产品如期交付。   “这是我们这两年的又一专利——‘一种新型挂钩以及采用该挂钩的晾衣架’。”陈有军一手托着衣架,一手拨弄挂钩,挂钩灵活地转动起来,“有客户说人为扭动会磨损挂钩孔口,容易造成挂钩脱落,为此我们的研发团队想办法在金属挂钩底部加了一个旋转塞,嵌入衣架凹槽后,减少了对木头本身的磨损。”   这一发明专利为佰客喜家居赢得了3个订单,带动衣架产量超过200万个。   有的产品创新在外观、功能,有的创新则在材料上。   “衣架涂层过往都用油性漆,但一般认为油性漆对环境破坏较大,所以我们在10多年前就顺应海外市场的需求开始使用水性漆。”蔡高旭说。   桂林毛嘉工艺品有限公司联合桂林理工大学科研团队攻关,推出可再生材料制造的注塑衣架。2025年还创新推出了铁木衣架,造型大气简约。   有的公司专注于中高端、个性化,有的则专注于做大众产品。   “欧美客户喜欢用木制衣架,但木衣架比较占地方,成本相对较高,我们就把木衣架做得更薄,让更多人可以用上高品质的木衣架。”覃元高说。   截至目前,荔浦市衣架企业拥有30项有效发明专利,57项实用新型及外观设计专利。2018年,荔浦市获评国家首批创新型县(市)。2022年,荔浦获评国家知识产权强县建设试点县。如此创新,动力何来?   多年来,当地政府主动搭建“政校企”联动机制,以“引进来+走出去”模式,组织对接高校、促成合作签约,破解技术瓶颈。企业也在不断优化管理,激发内生活力。“有很多创新都是一线生产人员提出的,我们有明确的奖励制度,以项目制的形式,灵活吸纳一线人员进入技术攻坚项目。”毛嘉工艺品总经理毛惠霖说。   聚合力:从单打独斗到握指成拳   第138届广交会期间,广西壮族自治区商务厅联合桂林市政府共同举办了广西桂林荔浦衣架产业国际贸易供采对接活动。20余家衣架企业参与,吸引了海外50余家采购商前来洽谈。   “我们很多订单来自展会,20多年来公司没有缺席过一次广交会。如果没时间出去参展,同行之间会帮忙摆展。”在毛嘉工艺品展览厅,和佰客喜家居合作的异形衣架和贴钻衣架被摆在显眼位置,毛惠霖说:“企业之间都有交流,谁家做了什么新品我们都知道,市场是开放的。”   “同行合作对行业良性发展十分重要。”荔浦市副市长李青松举例说,“多年前,我们刚开始和大家说要做知识产权保护的时候,很多企业负责人觉得,东西大家都是一样生产的,注册专利岂不是要砸同行饭碗。行业要迈向高质量发展,就需要适当引导。”   2009年,荔浦县衣架行业协会成立(2022年更名为荔浦市衣架家居行业协会)。2018年,在荔浦市政府引导下,中国日用杂品工业协会衣架分会成立,会员涵盖本地龙头企业和规上企业。2011年至2025年,衣架协会、衣架分会10多家会员企业参与了八大类衣架生产国家和行业标准及三大类团体标准的制定。这些标准保障了荔浦衣架的基本质量,也规范了行业秩序。   “衣架产业不只关乎衣架。”李青松说,“这些年外贸形势复杂多变,但出口数据没有掉下来,关键在于整个行业上下游握指成拳,企业国际竞争力提升。”   目前,荔浦市以衣架产业为主体横向带动了五金、电镀、油漆、包装业的发展,纵向带动了林业种植、商贸、物流、科研等上下游产业的发展,全产业链集群为衣架行业发展奠定了坚实基础。   “以前水性漆要依赖进口,现在在本地就能轻松获得,大大降低了生产成本。”蔡高旭说。   聚合力才能集结有限资源,激发内生活力。2010年,荔浦获得“中国衣架之都”称号,荔浦衣架出海有了更亮丽的名片。   “过去我们提的是发展五大产业,但2019年自治区要求每个县要聚焦发展1—3个主导产业,我们实践后效果显著。”李青松说。   2019年,广西壮族自治区发展改革委发布《关于支持荔浦市衣架家居产业发展若干措施》,提出建设综合交易中心、推动技术升级、组建产业联盟、建设特色园区及保障用地资金等举措,该文件也被当地企业称为“衣架九条”。   相关部署相继落地。例如,一些客商指定的木材只能依赖进口,2025年11月,当地企业从克罗地亚进口的28立方米欧洲白蜡木板材运至荔浦进口保税仓,桂林市首单木材保税业务正式落地。   “未来我们将继续完善产品研发设计、固废循环利用、小五金配件、物流服务、新材料等产业配套体系,做好企业服务,提升衣架产业发展水平。”李青松说。
2026年中国游泳公开赛举行“冠军进校园”公益活动
3月18日,中国游泳运动员潘展乐(右三)在活动中分享成长经历。   3月18日,2026年中国游泳公开赛“冠军进校园”公益活动在深圳中学举行。   新华社发(彭志刚摄) 3月18日,中国游泳运动员张雨霏(中)在活动中分享成长经历。   3月18日,2026年中国游泳公开赛“冠军进校园”公益活动在深圳中学举行。   新华社发(彭志刚摄)   3月18日,中国游泳运动员潘展乐(中)在活动中回答学生提问。   3月18日,2026年中国游泳公开赛“冠军进校园”公益活动在深圳中学举行。   新华社发(彭志刚摄) 3月18日,运动员们在活动结束后与现场师生合影。   3月18日,2026年中国游泳公开赛“冠军进校园”公益活动在深圳中学举行。   新华社发(彭志刚摄)   3月18日,美国游泳运动员亚历克斯·沃尔什(右一)、格蕾琴·沃尔什(右二)、瑞根·史密斯(左二)、凯特·道格拉斯参加校园公益活动。   3月18日,2026年中国游泳公开赛“冠军进校园”公益活动在深圳中学举行。   新华社发(彭志刚摄)   3月18日,中国游泳运动员张雨霏(左)、潘展乐参加校园公益活动。   3月18日,2026年中国游泳公开赛“冠军进校园”公益活动在深圳中学举行。   新华社发(彭志刚摄) 3月18日,运动员代表张雨霏(右)在活动中为学校赠送纪念品。   3月18日,2026年中国游泳公开赛“冠军进校园”公益活动在深圳中学举行。   新华社发(彭志刚摄) 3月18日,中国游泳运动员潘展乐(中)在活动结束后与学生互动。   3月18日,2026年中国游泳公开赛“冠军进校园”公益活动在深圳中学举行。   新华社发(彭志刚摄) 3月18日,学生们在活动现场。   3月18日,2026年中国游泳公开赛“冠军进校园”公益活动在深圳中学举行。   新华社发(彭志刚摄)
全球智能手机为何迎来涨价潮
日前,2026年世界移动通信大会在西班牙巴塞罗那举办。图为人们在芯片技术展台参观。新华社记者 程 敏摄 在重庆市沙坪坝区三峡广场的华为智能生活馆,市民正选购智能手机。孙凯芳摄(人民视觉)   三星新品手机Galaxy S26标准版和S26+版起售价均上涨1000元人民币,Ultra版上涨300元;OPPO官方商城发布公告称自2026年3月16日起,将针对部分已发售产品进行价格调整;VIVO移动通信公司称“受全球半导体及存储成本持续大幅上涨的影响”,调整部分产品的建议零售价……近期,全球智能手机迎来新一轮涨价潮,引发网友广泛讨论。多方预测显示,手机涨价趋势短期内难以扭转。手机为何迎来涨价潮?记者就此进行了走访调查,并邀请专家解读。   存储芯片价格飙涨,直接推高智能手机成本   一部智能手机,由几百个甚至上千个零部件组成:处理器、屏幕、摄像头、电池……但存储芯片决定了手机能跑多快,也决定了它能装多少东西。稳定高性能的存储系统是支撑手机运行的关键,存储芯片也因此成为手机成本结构中占比最高的核心器件之一。   “内存价格涨了好几倍。”记者近日走访北京线下手机体验店时,不少门店店员提到存储芯片成本上涨正直接推高手机售价。某品牌体验店店员告诉记者:“每个档都要同步涨价,而且存储空间越大,涨幅可能越高。”   自2025年10月起,不少手机企业高管或产品线负责人在微博上表示“内存涨价太多影响新品定价”。2026年初,“内存条涨价比金条还快”等话题登上热搜,“一盒内存条堪比一套房”一度在热搜榜超过10小时。   国家发展改革委价格监测中心2月28日发布的数据显示,截至2026年1月,全球存储芯片两大主要产品DRAM(内存)和NAND闪存价格均创下自2016年有统计数据以来的最高值。全球高科技产业研究机构集邦咨询指出,以存储器容量8GB+256GB为例,2026年第一季度的预估合约价格较2025年同期上扬近200%。   存储芯片价格为何飙升?   从供给端看,芯片制造是典型的“重资产、长周期”行业。工业和信息化部信息通信经济专家委员会委员盘和林表示,芯片制造投资巨大,短期内难以快速扩张。“一般来说,新建存储产能需要两年左右。但当前许多存储芯片厂设备存在瓶颈,实际产能释放可能更久”。   从需求端看,存储芯片具有极强的“需求刚性”。对外经济贸易大学国家对外开放研究院研究员王志民分析,当前存储芯片市场呈现出典型的“需求刚性+供给刚性”双紧格局。存储芯片是现代电子产品的核心部件,手机、电脑、服务器等产品都离不开它,需求缺乏弹性——无论价格多高,厂商都必须采购,否则就无法生产。“当需求增长快于供给增长,价格就会上涨;当需求增速远超供给增速,价格就会暴涨”。   存储芯片价格上涨逐步传导至消费终端。随着消费者对高端化、智能化电子产品的偏好增强,对内存性能要求更高。厂商通过减配的方式缓解成本上涨压力的空间有限,上调终端价格成为普遍趋势。   全球AI产业爆发式增长是主因,多重压力下存储芯片供不应求   2月20日,全球存储芯片巨头SK海力士称,存储行业已全面进入卖方市场,SK海力士存储芯片库存处于历史极低水平。数据显示,全球存储芯片年产量保持增长,多国政府和企业持续加大对半导体行业的投资。   供给不断增加的存储芯片,怎么突然供不应求了?   “智能手机涨价不仅是行业波动,更反映出全球高科技产业格局重构和资本向高利润领域集中的趋势。”王志民分析,一颗用于AI服务器的存储芯片售价远远高于一颗手机存储芯片售价,利润悬殊,“在产能有限的情况下,供应商当然优先供应利润最高的领域,这是市场规律。”AI的爆发式增长,带来了对高端存储芯片的巨量需求,而这种需求的规模,正在重塑整个半导体产业的供需格局。   具身智能加快走向应用场景,前沿大模型密集发布,多国持续加大AI基础设施投入……全球AI产业已进入爆发式增长期。“算力是AI的基础,而算力的核心载体是服务器。AI服务器需要处理海量数据的并行计算,对存储芯片的需求呈指数级增长。”盘和林介绍,AI算力需求激增,不仅需要更多存储芯片,还需要性能更高、带宽更大的高宽带内存(HBM)。“主要内存厂商因此转向生产HBM,减少手机、电脑所需要的存储芯片生产”。   集邦咨询数据显示,全球约70%的先进存储产能正被AI领域吞噬,进而导致手机存储芯片供不应求,价格上涨。国家发展改革委价格监测中心数据显示,当前存储芯片正处于上涨周期。年内来看,在AI服务器算力需求持续增长的带动下,全球存储芯片市场供不应求的局面仍将持续,价格将延续上涨态势。   AI需求的爆发,并非存储芯片涨价的唯一推手。在更上游的产业链层面,原材料成本也在全面上涨。国家发展改革委价格监测中心数据显示,2025年以来,硅片、六氟化钨、银、铜等制造内存条的原材料价格普遍上涨。这些基础材料的成本上升,进一步加剧了存储芯片的价格压力。存储芯片的制造涉及数十种原材料和上百道工序,任何一个环节的成本上升,最终都会传导至成品价格。   王志民认为,这一轮涨价还叠加了全球供应链的结构性变化。在地缘政治与经贸冲突下,产业链、供应链从效率优先转向安全优先,产业布局从追求全球最优成本,转向保障稳定与安全。“这种重构本身就在增加成本,因为冗余和备份都是有代价的”。   议价能力分化加速行业洗牌,供应链模式或迎来新机遇   截至目前,手机厂商调价产品多集中在中低端机型,以苹果为代表的部分定价较高的机型反而暂未涨价或涨幅较小。   “中小品牌议价能力弱、库存缓冲薄、成本传导难。当上游存储芯片价格翻倍上涨,它们既拿不到足够产能,也承担不起涨价成本,因此对成本上涨最敏感。”王志民说,高端品牌凭借其巨大的采购量和市场影响力,能与核心供应商签订长期稳定的保价协议,提前锁定未来一段时间内关键零部件的价格和供应量。这意味着即便市场上内存价格飞涨,短期内高端品牌的采购价依然稳定。   王志民认为,成本压力会加速行业洗牌,缺乏抗风险能力的品牌可能会被淘汰,但同时也能倒逼手机行业在产品创新、供应链管理等多个环节升级。   “过去十几年,手机行业走过一条典型的‘内卷’之路。厂商们不惜压缩利润空间,只为抢占更多市场份额。”王志民认为,低价竞争是许多新兴市场手机品牌的共同策略。而本轮成本压力使厂商从低价走量转向价值竞争,通过技术创新、产品差异化、品牌效应来消化成本压力,而不是一味压缩利润。这更有利于反“内卷”,促进相关行业高质量发展。   长期以来,全球大部分手机厂商采购存储芯片多采用现货模式,即需要多少买多少。这种模式在市场平稳时成本最低,但在价格暴涨时,风险完全由下游承担。王志民分析,本轮涨价还可能催生一种新的合作模式:从现货采购转向长期合约。   “类似农业的‘订单种植’,厂商与存储供应商签订长期协议,提前锁定产能和价格。”王志民说,这种模式在一些高端手机产品线已有实践,“成本压力倒逼厂商建立更稳定的供应链机制,这不仅有助于平滑价格波动,还能增强产业链的韧性。”对头部厂商而言,这是一次优化供应链管理的机会;对中小厂商而言,也是谋求生存的一个可能方向。   自国际存储芯片价格上涨以来,中国国产替代的存储芯片厂商报价吸引力相对上升,业内人士透露,过去两周国产替代的部分芯片产品的询单量明显上升,部分国内手机品牌采购团队开始重估国产芯片的导入比例。   王志民指出,存储芯片的供应安全直接关系到整个产业的稳定,中国正在加速构建自主可控的半导体生态。“中国拥有完整的工业体系、庞大的高素质劳动力和强大的基础设施配套能力,有能力构建区域化供应链网络,应对不确定性”。
筑牢汽车安全“极限防线” ——我国汽车极端环境测试现状观察
  汽车极端环境测试是验证车辆在极端条件下可靠性、安全性与适应性的核心手段,更是支撑中国汽车产业高质量发展、实现全球化竞争的重要关键环节。   当前汽车行业正处于从传统机械化向电动化、智能化深度转型的关键攻坚期,在技术迭代加速与市场竞争白热化推动行业格局重构的同时,部分潜藏的质量痛点也愈发凸显,成为制约行业高质量发展、产业提升国际竞争力的关键瓶颈。在此背景下,极端环境测试已成为汽车研发验证的核心环节之一。国内极端环境测试虽然进步显著,但仍面临一些挑战和不足。   从研发到量产:极端环境测试为汽车产品全程护航   极端环境测试是贯穿汽车研发流程的核心验证环节,对提升汽车产品质量和性能、确保驾乘安全等意义极其重大。   一是汽车产品安全与可靠性的基石。这是最核心的价值。极端环境测试旨在将潜在风险遏制在上市前,确保车辆在极端条件下仍能保障驾乘安全。   二是应对新能源汽车的特殊挑战。新能源汽车(特别是纯电动车)对极端环境更为敏感,在低温环境下,严寒会导致续航里程严重缩水、充电效率大幅下降;在高温环境下,酷热考验“三电系统”热管理能力,既要防止过热风险,又要保证高温下的快充效率。   三是适应智能化发展的新要求。通过高温、高寒、高原、沙尘盐雾、极端电磁等严苛工况,全面验证智能网联汽车感知、决策、执行、网联四大核心模块的极端适应性,精准暴露传感器失效、通信中断、算力衰减、算法误判等潜在风险,筑牢全天候安全运行底线。同时,测试数据反向驱动硬件选型、算法优化与系统标定升级,提升全场景适配能力,并为量产质量管控提供量化依据,将实验室技术指标转化为用户可感知的可靠体验,是智能网联汽车从技术创新走向市场应用的关键质量基石。   四是规范市场秩序与适应全球极端环境。对内,可以为全行业树立公平透明的性能标尺,从而保护消费者权益、引导良性竞争,推动市场健康发展。对外,可以为中国汽车成功出海筑牢核心质量根基,它通过匹配全球不同市场极端气候特征与法规要求,为车企提供可靠的适应性开发依据,确保产品在全球任何市场都能保持稳定可靠的品质。这不仅是突破技术壁垒、满足准入条件的前提,更是塑造“中国制造”安全可靠品牌形象、提升国际竞争力的核心战略环节。   从“有”到“优”:测试网络仍有提升空间   我国已初步建立起覆盖多种极端环境的车辆测试网络与基础设施,为保障车辆在全球不同气候条件下安全可靠运行提供了重要支撑。我国汽车极端环境测试已形成“传统极端环境测试”与“智能网联极端环境测试”双轨并行、各有侧重的格局,共同筑起保障车辆在全球不同气候条件下安全可靠运行的完整防线。   一是测试环境从早期的“三高测试”(高温、高寒、高原)到如今的“五高一山一尘”体系,即高寒、高温、高原、高湿、高腐(盐雾)、山区、沙尘试验。测试方式主要有封闭场地测试和实验室模拟两种方式。   二是传统极端环境测试和智能网联极端环境测试双轨并行。前者依托高温、高寒、高原、高腐蚀等极端条件,全面验证车辆系统与零部件在极端气候环境下的功能、性能及环境适应性,其核心聚焦于车辆的物理属性与机械性能。后者则是通过物理环境极端与交互场景极端两类条件,系统考核车辆作为“智能终端”的功能可用性与安全性,重点聚焦于车辆的环境感知系统、决策规划算法及线控执行系统。   三是已逐步建立起较为完善的测试网络和基础设施。国内主要测试基地分布于吐鲁番、牙克石、黑河、昆明、海南、盐城等地,形成了覆盖高温、高寒、高原和高腐蚀等多种环境的测试网络。在硬件设施方面,已经配备了专业的环境试验舱、精密的监测设备和多样化的测试道路。   当前,国内汽车极端环境测试行业在快速发展的同时,仍面临一系列亟待解决的问题与不足,主要体现在以下方面:   一是测试能力与实际研发需求存在差距。目前许多测试仍高度依赖自然气候,集中在特定季节和地点进行室外测试,测试周期长、成本高、可重复性差。对全天候实验室模拟测试、基于数字孪生的虚拟极端环境测试、智能网联汽车海量场景库构建等前沿关键技术,国内的整体研发投入和积累仍显不足。这种情况难以支撑快速迭代的研发节奏,也无法对极端边界工况进行精准、高效的验证。   二是部分汽车企业存在实践短板。一些企业迫于缩短产品上市周期的压力,对需要长时间积累的极端环境测试投入不足或流程压缩,导致产品在真实用户的恶劣环境使用中出现“水土不服”,例如低温环境下续航严重缩水、车机系统频繁故障等,影响了产品口碑和长期可靠性。   三是标准体系仍有待完善。当前我国汽车行业试验评价标准相对健全,新能源汽车和智能网联汽车的标准体系快速构建,在全球层面实现引领。在汽车极端环境测试方面,针对极端环境下新能源汽车充电性能、启动性能、续航性能、电气系统及汽车传感器感知可靠性评价等,有关部门和全国汽车标准化技术委员会正在加快制定统一、权威的国家或行业级测试标准。   协同施策:系统性提升极端环境测试能力   面对新能源汽车与智能网联技术的快速迭代,以及日益激烈的国际市场竞争,当前国内极端环境测试领域的整体能力建设仍需加强,亟需政策从顶层设计出发,提供系统性、战略性的支持与引导。建议从三方面协同发力,系统性提升极端环境测试整体能力,强化质量管理,提升汽车产品全球竞争力。   一是支持关键技术与装备研发。建议将极端环境测试关键技术攻关及装备开发纳入国家科技创新的重点支持领域。通过设立国家及省部级专项科研课题,鼓励在高精度全天候环境模拟、自然降雪场景装备开发、多维度复杂动态室内电磁环境测试、测试数据深度挖掘与应用等基础共性技术上进行突破。   二是支持建设公共测试平台。可通过财税、金融等手段,引导和鼓励企业、社会资本投入先进测试设施的建设与升级,特别是支持建设一批能够模拟全球极端气候、具备高动态场景复现能力的国家级、跨季节的公共测试平台,补足全年全季测试能力的短板,降低全行业的研发门槛与成本。   三是统筹规划,培育协同创新的产业生态。建议从区域产业规划层面进行引导,通过组合式的土地、税收、人才引进等优惠政策,吸引国内外领先的测试认证机构、整车企业研发中心、核心零部件企业、科研院所等在特定区域(如已有的寒区、干热区测试基地周边)形成测试认证产业集群。目标是打造“测试-研发-认证-服务”一体化的产业生态圈,促进知识溢出与技术合作。   综上所述,通过推进支持技术研发、测试平台建设、培育产业生态这三方面协同发力,能够系统性地提升我国汽车极端环境测试的整体能力。这不仅是从源头保障汽车产品全球竞争力与可靠性的“筑底工程”,更是推动中国从汽车大国迈向汽车强国不可或缺的基础支撑。系统的政策规范和支持将引导行业从被动的“问题发现”转向主动的“质量设计与验证”,为中国汽车产业的高质量、可持续发展注入强大确定性。   (作者系教授级高级工程师,长期研究汽车产业和政策,现就职于中国汽车技术研究中心有限公司)

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