IT之家 12 月 28 日消息，小米员工本周在小米社区发布了澎湃 HyperOS 3 最新优化进展，其中提到用户所反馈的 Xiaomi 17 Pro Max 手机部分场景相机 UI 异常等问题已修复，可在后续版本验证。此外，小米官方还定位到了 Xiaomi 17 Pro 系列机型的相关问题。 ▲ IT之家开箱：小米 17 Pro / Pro Max 手机图赏 IT之家附小米澎湃 OS 系统最新优化进展如下： 已优化问题 Xiaomi 17 Pro Max 3.0.34.0 版本部分场景相机 UI 异常的问题 Xiaomi 15 Pro 3.0.5.0 版本部分场景锁屏相机方向异常的问题 Xiaomi 14 Ultra 3.0.4.0 版本部分场景锁屏相机方向异常的问题 Xiaomi 14 Pro 3.0.4.0 版本部分场景锁屏相机方向异常的问题 Xiaomi 14 3.0.4.0 版本部分场景锁屏相机方向异常的问题 REDMI K80 Pro 3.0.3.0 版本部分场景锁屏相机方向异常的问题 处理中问题 Xiaomi 17 Pro Max 3.0.34.0 版本部分场景展开小米超级岛后人脸识别图标重复出现的问题 Xiaomi 17 Pro 3.0.34.0 版本部分场景锁屏出现大面积白色卡片的问题 Xiaomi 15 3.0.5.0 版本部分场景悬浮通知下拉开小窗动画割裂的问题 REDMI Turbo 4 Pro 3.0.4.0 版本部分场景负一屏日历小部件打不开的问题 值得一提的是，小米澎湃 OS 官方微博今日也宣布，澎湃 OS 3 正式版覆盖更多机型，含 REDMI K60 系列、Turbo 3 等，本次升级将从即日起开始灰度并陆续推送。

快科技12月29日消息，据多位博主透露，小米MIX系列即将回归，依然主打真全面屏设计。 发布时间会比iPhone 18系列更早一些，也就是在9月之前，抢先一步实现屏下3D人脸识别。 从时间段来看，小米MIX 5有望在明年举行的雷军年度演讲上正式亮相。 回顾小米MIX系列，自2021年8月小米MIX 4发布以来，该系列已有较长时间未进行更新。 小米MIX 4搭载了高通骁龙888 Plus芯片，并首次引入了屏下摄像头技术，实现了正面无开孔的全面屏设计，屏下前置相机像素高达2000万。 同时，该手机配备了一块6.67英寸的OLED屏幕，运用了创新的微钻排列技术，提升了屏幕的透光度和显示质量。 然而，屏下摄像头技术一直存在拍照效果不佳的问题。 不过，随着技术的不断进步，小米MIX 5有望在自拍效果上带来更好的表现。 至于小米MIX 5的其他配置信息，目前尚未有更多消息传出，毕竟距离其正式发布还有很长一段时间。 值得注意的是，除了屏下前摄之外，MIX系列还有一大亮点是Unibody全陶瓷机身，期待全新的小米MIX 5也能重回这个设计。

IT之家 12 月 28 日消息，零跑 10 周年发布会今晚举行，零跑科技创始人、董事长、CEO 朱江明发表演讲。 朱江明回忆，自己和邻居在欧洲旅游时，看到了雷诺的小车，萌生了造车的想法。取名零跑是来自朋友的建议，寓意是：从零起跑，零排放、零拥堵、零碰撞。 他坦言，造车时自己对汽车行业一无所知，完全是门外汉，通过招聘团队一步步积累了行业认知。他透露，初创团队 90% 为研发人员，因此零跑一直坚持全域自研的技术策略。 IT之家注意到，零跑 D19 实车也在本次活动亮相，展示了蓝色、绿色两个版本。此外，朱江明还在现场表示，中国一汽和零跑汽车合作首款车型将会在明年亮相，这将开启国企和民企合作新模式。 零跑十周年发布会今日 18:30 在浙江杭州“小莲花”举行。据零跑官方介绍，本次发布会将回顾造车历程，展望未来十年，有神秘新品发布，更有神秘嘉宾助阵。

IT之家 12 月 28 日消息，零跑 10 周年发布会今晚举行，零跑科技创始人、董事长、CEO 朱江明发表演讲。 朱江明表示，自己作为财务自由的工程师再次创业，不是完全为了赚钱，而是出于兴趣。十年前国内汽车行业还是外资品牌主导，中国在各行业崛起，新能源汽车也一定可以弯道超车。 他表示，希望通过零跑的努力，让用户可以花更少的钱买到更好的车，真正做到好而不贵。零跑是用 ToB 的逻辑做 ToC 市场，通过技术创新，通过自研自制，获得行业内最优的整车成本。同时坚持以成本定价，把实实在在的省下来的这些成本都让利给消费者。 他补充道：“买零跑车不需要交智商税，我们相信产品只有配置的高低之分，没有是否豪华之分。” IT之家从发布会获悉，零跑汽车经过十年全域自研、十年深度自制，掌握整车成本 65%，相对于同行赢得成本优势 10%。 零跑十周年发布会今日 18:30 在浙江杭州“小莲花”举行。据零跑官方介绍，本次发布会将回顾造车历程，展望未来十年，有神秘新品发布，更有神秘嘉宾助阵。目前，零跑 D19 实车也在本次活动亮相，展示了蓝色、绿色两个版本。

IT之家 12 月 28 日消息，零跑 10 周年发布会今晚举行，零跑首款 MPV 车型 D99 亮相，定位科技豪华旗舰 MPV。 IT之家从发布会获悉，该车拥有超 5.2m 车长、近 2m 车宽、超 3.1m 轴距，前脸配备 AGS 主动进气格栅，百万像素 DLP 投影大灯；侧面采用数字感性曲面设计，配备平流层纯平侧窗；车顶配备巨幕天窗，紫外线隔绝率 > 99.9%。此外，该车还配备 79 英寸向往之境轮毂，搭配米其林浩悦 5E 高性能轮胎，车尾配备 ISD 智慧交互灯幕。 该车提供五款配色，分别为光电白、液态银、辰境蓝、天幕灰、金属黑。 配置方面，官方宣称该车为全球最长纯电续航增程 MPV，行业领先 800V 高压增程平台、行业首发增程 CTC 电池底盘一体化、行业首发双能电机四驱增程、行业首发 80.3kWh 大电池增程。此外，该车还提供纯电版本，配备同级领先全栈 1000V 三电系统、行业首发宁德时代 115kWh 超级混合电芯。 座舱方面，该车搭载行业首创车规级氧舱、同级领先半苯胺头层真皮、同级领先真零重力座椅、同级领先二三排乘坐空间、行业首创舱驾一体中央域控、行业首发 1280TOPS 双 8797 芯片、同级领先 VLA 大模型辅助驾驶、同级领先端侧大模型智能座舱。 操控方面，该车具备同级第一 46,682N・m/deg 车身扭转刚度、同级领先前四活塞定卡钳、同级领先双腔闭式空悬 + 连续可变阻尼减振、同级领先双轮爆胎稳定、凌波微步、同级领先米其林浩悦 5E 轮胎。

IT之家 12 月 28 日消息，极石 ADAMAS 汽车现已在国内市场上市，定位旗舰级中大型豪华 SUV，整体外观相对硬派，采用增程动力方案，官方指导价 34.99 万元起。 据介绍，这款汽车的前脸采用“方盒子”设计语言，与极石 01 没有太大不同，但中网边框由原本的黑色装饰调整为主体车漆同色，大灯下方原有的蜂窝网状线条则改成封闭式设计，提供深岩灰、冰川白、林野绿、流沙金与星曜黑五种配色。 尾部方面，新车带有可选装的外挂式备胎，挂上之后整车线条显得更加硬朗，配备倒 L 字形刹车灯，尾门则采用侧开设计，把手位于左侧。 来到车内我们可以看到，新车延续了极石 01 的整体设计，配备 15.7 英寸悬浮中控屏和 12.3 英寸液晶仪表，全车门均采用电吸门设计，配备 Nappa 皮革座椅，支持通风、加热等特性，后排座位还可选用 15.7 英寸 3K 娱乐屏。 动力方面，新车搭载由 1.5T 发动机 +108kW 功率电机组成的增程系统，综合功率可达 359kW，扭矩 740 牛・米，百公里加速 5.5 秒，搭载 44.5kWh 电池组，CLTC 纯电续航可达 215 公里，综合续航则是 1405 公里。 IT之家附该车各版本价格如下： 七座户外全能版：指导价 34.99 万元 六座豪华行政版：指导价 35.99 万元

快科技12月28日消息，在今日的零跑十周年发布会上，零跑D19正式发布。 零跑官方介绍，零跑旗舰D平台拥有百万级技术平台，实现多项创新突破。 零跑D19行业首创车规级深野氧仓系统，能够持续为座舱注入高浓度氧气，支持车内自由弥散和鼻息两种模式，满足不同的需求。 车辆利用真空变压吸附的技术，即使在海拔4000米的高原，也能够稳定工作，最大8L/min制氧量，跑318网红线路或者高原出行时均能缓解高反。 同时，制氧系统还能够跟空调的负离子发生器协同工作，在制氧同时还可以净化空气，车内也能畅享森林般清新的呼吸，缓解驾驶疲劳。 其它方面，零跑D19还配备了同级唯一的电动开合的冷暖冰箱，温度调节范围可以从-6摄氏度到50摄氏度，拥有8.1L大容量，足以放下九瓶水。 并且，冰箱门支持全电动开合，还可以通过语音和手机APP来远程设定温度，确保上车就可以享用。

IT之家 12 月 28 日消息，宁德时代供应商大会今日在福建宁德举行。宁德时代称，2026 年将在换电、乘用车、商用车、储能等领域大规模应用钠电池，有望形成“钠锂双星闪耀”的新趋势。 IT之家注意到，今年 4 月 21 日，宁德时代在首个超级科技日上发布全球首个大规模量产的钠电池 —— 宁德时代钠新，正式开启钠电产品从 0 到 N 的广泛应用。 作为宁德时代全新的钠离子电池品牌，宁德时代钠新包含“钠新动力电池”和“钠新-24V 重卡启驻一体蓄电池”两类产品，均可实现零下 40℃ 至零上 70℃ 的全温域征服。 宁德时代此前称，钠新乘用车电池将彻底解决用户在极寒场景下的车辆性能衰减难题。以常见的 2.95 米轴距的车型为例，宁德时代钠新电池在混动车上的纯电续航可突破 200km，纯电车型续航将突破 500km，满足极端低温下的日常通勤和出行需求。 在 10 月 20 日投资者关系活动记录表中，宁德时代透露，钠电池的低温性能、碳足迹、安全性能均更具优势，可以广泛应用于乘用、商用动力等领域。公司发布的钠新电池已通过新国标认证，成为全球首款通过新国标认证的钠离子电池。钠新乘用车动力电池正在与客户推进开发、落地中，进展顺利。

IT之家 12 月 28 日消息，零跑汽车官方确认，零跑 D19 将于 2026 年 4 月正式上市交付。与此同时，零跑 D 系列首款 MPV 车型 D99 正式亮相，定位科技豪华旗舰 MPV。 新车提供 6 座 / 7 座可选；搭载双 8797 芯片、80.3kWh 超大增程专属电池（宁德时代超混电芯）、车规级森野氧舱、电动开合冷暖冰箱、12 层奢享级座椅、二排右侧真零重力座椅、三排超大空间贵宾座。 IT之家此前报道，零跑 D19 已于 11 月 1 日正式开启盲订，支付 999 元意向金可享优先排产、限量 2000 份创始人签名 D19 车模及后续活动优先参与权 + 尊享服务在内的多项权益。 内饰方面，新车采用了全新的设计语言，搭载旗舰光语氛围灯，支持多场景灯光联动。此外，新车还配备独立的仪表屏、中控屏以及大尺寸的 HUD 抬头显示。同时，车辆还将配备宽大的中央扶手、无线充电面板以及下方的镂空储物空间。 车辆二排将配备零重力座椅、双折叠桌板、头顶娱乐屏、冰箱以及功能控制屏。此外，新车还设置了 B 柱拉手，方便儿童、老人下车。三排配备了双扶手、一键电动折叠、座椅加热功能。 智能化方面，零跑 D19 全球首搭高通骁龙 1280Tops 双 8797 芯片，舱驾一体中央域控、VLA 辅助驾驶系统。安全性方面，新车全身 16 处采用 2GPa 高强度钢。 零跑 D19 基于零跑旗舰 D 平台打造，提供纯电和增程两种动力供选择。 零跑 D19 增程版搭载增程 CTC 电池技术，系统综合功率 400 千瓦，轮端扭矩 7850 牛・米，配备 80.3kWh 大电池，支持 800V 快充；纯电续航里程可达 500km，并配备智能四驱系统。 零跑 D19 纯电车型配备全栈 1000V 三电系统（-7℃ 放电衰减仅 10%，低电量也能保持峰值功率。），综合功率 540 千瓦，轮端扭矩 8770 牛・米；搭载 115kWh 的电池，CLTC 综合续航 720km，并搭载 34 合 1 超级热管理模块。 驾控性能方面，新车搭载 3 电机矢量控制，百公里加速在 3 秒级。此外，新车还搭载双轮爆胎稳定、凌波微步，圆规掉头。底盘方面，新车搭载双腔闭式空悬和 CDC 减振，拥有 50500N・m/deg 扭转刚度。

库克将在明年发布多款芯片 凤凰网科技讯 北京时间12月29日，据科技网站9to5mac报道，2025年，苹果公司表现非凡，相继推出了液态玻璃界面设计、iPhone Air、突破性新款iPhone 17 Pro系列，以及重大升级的Apple Silicon芯片。虽然真正让人感到意外的产品发布并不多，但每一款都感觉焕然一新。 展望2026年，苹果还有大量创新产品即将上市，覆盖每一个产品线。以下是9to5mac汇总的苹果六大新品： 首款折叠屏iPhone 继iPhone Air之后，苹果计划在仅仅12个月后再推出另一项重大iPhone创新：折叠屏手机iPhone Fold。 折叠版iPhone要来了 据悉，这款设备将采用类似平板电脑的横向折叠方案，而非翻盖式竖向设计。其内屏尺寸为7.8英寸，外屏为5.5英寸，在折叠屏设备中属于紧凑机型。根据报道，苹果正全力攻克技术难关，力求实现无折痕显示效果。 此外，这款设备很可能会采用Touch ID而非Face ID，并使用钛金属机身框架。 低价版MacBook 苹果预计将推出全新入门级MacBook。该产品在定位上将低于MacBook Air系列，搭载A18 Pro芯片并配备13英寸显示屏。这款MacBook据称将提供多款鲜亮配色，起售价可能定为699美元。不过，为了实现这一价格，苹果具体会在哪些方面做出取舍，目前仍不清楚。 待明年正式发布时，它将成为苹果首款采用A系列芯片的MacBook电脑。 OLED版iPad mini 这将是自2021年以来，苹果首次对iPad mini进行重新设计。苹果还将升级iPad mini的显示技术，把OLED屏幕引入这一产品线。OLED去年已率先在iPad Pro上亮相，而iPad mini有望成为第二款采用该显示技术的iPad。 这款OLED版iPad mini还将拥有更强的防水性能，并搭载A19 Pro芯片。 MacBook Pro迎来全新设计 据报道，自2021年以来，苹果将首次对MacBook Pro进行重新设计。 MacBook Pro 2026款MacBook Pro将把重点放在更轻薄的机身设计上，同时首次把OLED屏幕引入MacBook产品线。其他传闻还显示，新机可能会支持触控屏，并有望加入5G蜂窝网络连接。 若所有革新如期实现，2026年或将成为MacBook Pro的里程碑之年。这款设备将搭载M6系列芯片，预计将成为苹果首款采用2纳米制程工艺的处理器。 新Studio Display显示器 它可能是苹果新品清单中最不起眼的一款，但考虑到苹果一贯的产品节奏，其重要性其实远比大多数人想象的要大。 Studio Display 苹果并不经常推出显示器产品。近些年的记录只有：2019年的Pro Display XDR，以及2022年的Studio Display，仅此而已。 不过，外界普遍预计苹果将在明年年初推出一款或两款全新Mac外接显示器。目前已知的信息不多，只知道它将提供27英寸尺寸规格，并很可能采用mini-LED面板。此外，新款显示器预计将搭载A19 Pro芯片，相比现有Studio Display所使用的A13 Bionic将是一次明显升级。 苹果家庭中枢 这款产品已经传了相当长一段时间，其研发进程此前长期搁置，核心症结在于该设备高度依赖尚未成熟的Apple Intelligence版Siri。 苹果将推家庭中枢产品 简而言之，苹果正在打造一款集平板与智能中枢于一体的“HomePad”设备。它将配备一块7英寸显示屏，搭载全新家庭操作系统homeOS。该设备将为智能家居提供更精细、直观的控制，同时也是一款出色的智能助理。此外，它还将搭载A18芯片，可以将其理解为苹果版的谷歌Nest Hub或亚马逊Echo Show。 如果苹果能在明年某个时候解决AI版Siri的相关问题，这款产品也有望在2026年正式亮相。(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

　　当地时间5月10日，德国总理默茨在乌克兰首都基辅接受媒体采访时表示，德国政府未来将不再公布对乌克兰提供军事支持的具体细节。在其任期内，涉及对乌武器交付、武器口径、武器系统等方面的讨论都将不再对外公开。 路透社报道截图 　　此前，已有知情人士向媒体透露，德国计划减少公布向乌克兰交付武器的相关信息，以达成所谓的“战略模糊”。 　　据悉，德国是向乌克兰提供军事支持力度最大的欧洲国家。 　　中央广播电视总台环球资讯广播《环球军事报道》主编魏东旭就此分析指出，德国这一举动释放了重要信号，说明德国将提供更多、更先进、更敏感的武器装备。 　　首先，德国提供的坦克、火炮和大口径炮弹的数量会大幅增加。同时，在乌克兰建立联合兵工厂，实现德制武器“走下生产线，直接上前线”。 　　其次，利用秘密生产和秘密交付的方式，让外界难以估算德国政府为此付出的成本，减少德国内舆论压力。 　　最重要的是，德国可能很快就开始秘而不宣地向乌克兰交付“金牛座”巡航导弹，试图让俄军猝不及防。 　　魏东旭分析说，即便德国对乌克兰的军事援助情况秘而不宣，俄罗斯也会借助情报手段以及战场信息反馈，洞悉德国军事援助的变化动态，并据此采取相应的应对与反制措施，例如对德国实施制裁。 　　魏东旭认为，在军事层面，俄军将着重强化反坦克火力，进一步完善远程火力打击体系，以最大程度消耗和限制乌军所使用的德制“豹 - 2”坦克以及“黄鼠狼”“美洲豹”等装甲车辆的作战效能。针对可能出现在冲突区域的“金牛座”巡航导弹，俄军或将加强前方和后方的防空火力部署，通过构建多层防御体系来提升对该型导弹的拦截能力。

拉布罗特被特斯拉开除 凤凰网科技讯 北京时间5月12日，据《商业内幕》报道，特斯拉销售员工马修·拉布罗特(Matthew LaBrot)因为建立网站，公开抗议其CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)而被开除。 上月底，网上出现了一封疑似特斯拉员工发出的公开信，呼吁马斯克辞去CEO。当时，这封信的作者并未得到证实，似乎是多位员工联合发出的。 现在，《商业内幕》证实，这封公开信是拉布罗特个人发出的。他对于马斯克高调参与政治活动支持特朗普感到不满，认为马斯克的立场拖累了特斯拉汽车销量。2025年初，他的不满情绪日益高涨。他开始越来越多地向同事表达自己的担忧，并在一次销售人员会议中提出了这些问题。 这一事件的关键节点出现在4月22日，当时马斯克宣布他将减少花费在政府事务部上的时间，重新将注意力集中在特斯拉上。两天后，拉布罗特将自己的网站上线，并保持匿名。网站上刊登了一封公开信，呼吁特斯拉寻找一位新CEO。 拉布罗特写的公开信 虽然这封公开信像是出自多位特斯拉员工之手，但拉布罗特表示，其实是他一人撰写。不过，他也提到，有一些同事曾表达过与他类似的不满情绪。 4月25日，拉布罗特在自己的Cybertruck车身上喷漆，写上了他的网站信息以及标语：“支持清洁能源、支持可持续发展、支持电动车、支持特斯拉、反对埃隆”，并将这辆车停在特斯拉的一处设施外展示。他表示，这么做是“顺理成章的一步”，也是吸引公众关注公开信的有效方式。 第二天，他接到了特斯拉人力资源部门的电话。据他所说，对方告知他因使用公司资源建立不符合特斯拉理念的网站，因此被终止雇佣关系。对此，拉布罗特予以否认，称自己并未使用公司资源来搭建该网站。 自从被解雇后，拉布罗特仍继续参加特斯拉的抗议活动，并表示自己得到了一些前特斯拉员工的支持。他称离开特斯拉是一颗难以下咽的苦果，但他在创办网站时就明白其中的风险。抛开马斯克的政治立场不谈，拉布罗特表示他仍然支持特斯拉这个品牌。(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

凤凰网科技讯（作者/高书柔） 5月12日，此前有网友提问“Grok 3.5、GPT-o3 Pro、GTA 6，哪个会最先发布？”，埃隆・马斯克在X上回应称，3.5版本仍存在一些粗糙之处，大约需要一周时间优化。 Grok 3.5是埃隆·马斯克旗下人工智能公司xAI推出的新一代大语言模型，于2025年4月29日官宣。马斯克此前发文称，Grok 3.5是第一个能够准确回答有关火箭发动机或电化学技术问题的人工智能。 值得注意的是，马斯克将在X平台的用户名也更改为“gorklon rust”，体现其对Grok的重视。

2025年，零售品牌们集体盯上了社区折扣店。 去年底，联华华商集团旗下“联华富德”品牌首店在杭州森禾广场开业，SKU达1200个，店内商品主打生鲜、食品，标志着联华华商折扣店新品牌“联华富德”正式启航。 3月20日，叮咚奥莱无锡店正式开业，作为叮咚买菜旗下的社区折扣店，叮咚奥莱主打性价比商品，有效解决了前置仓模式感知度较低的问题，开拓了线下消费场景。 4月12日，沃尔玛在深圳南山开出新德家园店，更是接近1:1复制了盒马NB和奥乐奇的结构，引发行业热议。 就在几天后，盒马宣布首次实现全年盈利，而这一重要里程碑背后的主力推手，正是深入下沉市场的“盒马NB”。这个成立仅两年的硬折扣品牌，凭借234家门店、单店年销售额达4500万元的亮眼表现，特别是北京最后一家盒马X会员店关闭，证明行业对零售业态的固有认知已经转变，社区零售的竞争格局要被重新定义了。 随着美团小象超市和京东七鲜在线下的卷土重来，社区超市又成为零售巨头们争先抢占的风口。 01 从崩盘到裂变，盒马NB好起来了？ 年一过完，小象和盒马就紧锣密鼓地开启了招人大计，盒马承诺五险一金、带薪年假、晋升机制，小象则是不多设限、多劳多得，优先录取有经验人士，双方劲头十足。 社区折扣店在当下零售环境中展现出独特优势。它以社区为中心，紧密贴近消费者，能够精准把握社区居民的日常消费需求，通过集中采购和高效的供应链管理，降低了运营成本，精准地提供便利、低价高质的商品组合，契合了当下消费者对高性价比商品的追求。 此外，线上线下融合的销售模式，进一步拓展了销售渠道，让消费者能在社区折扣店找到适合自己的购物方式，这也是众多零售品牌纷纷布局社区折扣店的重要原因，山姆、盒马、美团小象超市和叮咚买菜等品牌各有布局。 目前山姆有500多个前置仓，盒马430家门店覆盖50个城市，美团小象超市虽有前置仓优势，但日均1500单的盈亏平衡线是挑战。 在一众社区折扣店中，盒马NB是绕不开的一个案例，它是从失败中迭代的产物。 在确定聚焦“硬折扣”和“社区渗透”模式前，盒马曾尝试过多种业态，包括生鲜超市、社区折扣、会员制超市等，但均因高成本、低盈利而受阻。 运营、体系和模式的反复捯饬，使得盒马失去了一定势能，阿里组织架构上的“1+6+N”剧变，要求各业务单元自负盈亏，盒马一度处在要被卖掉的边缘。 直到原CFO严筱磊接任盒马CEO，盒马开始回归“零售”本质，集中资源拓展基础店和升级后的盒马奥莱。 去年3月，盒马的部分门店员工转向了外包模式，同时取消了餐补，到了4月会员店业务停止扩张，并裁撤了大约10%的员工。这些措施带来了显著的成效，年底时CEO在全员信中宣布，公司实现了连续9个月的整体盈利。 在具体业务上，盒马开始聚焦盒马鲜生大店和盒马NB，进一步渗透下沉市场。在江浙沪地区拥有近220家门店，其中上海有143家，其余则分布在嘉兴、湖州、无锡等城市，并计划今年进军常州、南通等地。 盒马NB通过“城市仓+社区店”的双层仓储体系，成功地将补货响应时间从8小时缩短至4小时，库存周转率达到了行业平均水平的1.8倍。其自有品牌“盒马NB优选”占总销售额的35%，凭借源头直采和规格调整，商品价格比市场同类低15%-20%。 例如，750克的草莓蛋糕在盒马鲜生售价为79元，而在盒马NB仅售49.9元。此外，通过动态定价机制和夜间5折促销策略，鲜食商品的损耗率控制在了3.8%，远低于行业平均水平。 盒马NB的成功首先归功于其精准的市场定位和独特的选品策略，专注于社区折扣店，主要服务于人口密集社区内的居民，满足他们的日常高频需求。 其采用“自营+加盟”的双轨制运营模式，自提点的加盟费用低至6万元，借助社群裂变和私域运营迅速扩展。加盟商利用“异业合作”模式（如快递代收、美团优选结合）实现收入多元化，部分门店的日均销售额达到8000元。 其次，盒马NB强大的供应链优势也是其成功的基石。依托盒马的全球直采资源，盒马NB不仅能够采购到高质量且价格合理的商品，还能通过调整采购规格降低成本和损耗。在上海，盒马NB的门店覆盖半径500米内常住人口超过10万，客单价保持在35-50元之间，满足高频次的家庭日常消费。 通过“1+N”模式（核心店+自提点），盒马NB在低线城市实现了广泛的覆盖，如徐州门店月销售额高达4500万元，泰兴、宿州等城市以每5天开设一家新店的速度快速扩展。 最后，盒马NB的数字化运营能力为其提供了强有力的支持。 与大数据平台协作，盒马的ERP系统能够在2小时内完成竞品价格分析并制定促销策略。这种高效的“数据-决策-执行”闭环使得管理成本仅为传统连锁便利店的60%，从而实现了精细化管理，大幅提升了运营效率和市场竞争力。 品控与效率，让盒马NB再次逆袭，也拉开了线下零售新一轮的竞争格局。 02 美团和京东阵营互换，放不下的话语权争夺 虽然最近美团与京东在外卖业务上的针锋相对，但其实在线下零售端，双方的攻势只增不减。 早在2017年7月，美团就在北京望京地区开设了一家名为“掌鱼生鲜”的零售测试店，试水线下生鲜市场。随后在2018年5月，美团正式推出“小象生鲜”品牌，并将其作为核心项目推进。同年，掌鱼生鲜转型为小象生鲜，并在北京方庄时代life广场开设了融合生鲜零售、餐饮服务、电商与即时配送于一体的综合性门店。 彼时，小象生鲜曾制定了雄心勃勃的扩张计划：2018年内开设20家门店，2019年扩展至50家。然而，实际发展并不如预期，高昂的运营成本和生鲜品类的高损耗率，让项目严重入不敷出。 2019年4月，小象生鲜陆续关闭了位于常州和无锡的五家门店。美团在财报中解释称，关闭部分门店的主要原因是投资回报未达预期，项目也转向以前置仓为核心的运营模式。 于是，美团买菜服务应运而生，并将原小象生鲜的业务逐步整合其中。在此过程中，美团买菜初期主要聚焦于尾货及长保质期商品的销售，并依托美团优选及前置仓已有的供应链资源，不断优化和升级其供应体系。 根据2024年美团发布的财报数据，以小象超市为代表的新零售业务实现营收873亿元，占公司总营收的25.9%，并在上半年实现了数亿元的盈利，这也为线下业务的重启提供了支持。 由于小象超市要做的是2-3公里范围内居民的日常生鲜需求，定位和盒马NB是高度重合的，因此市场上的传闻都是小象要对标盒马NB切入下沉市场。不过目前小象在生鲜标准化和自有品牌的“硬折扣”上与后者还存在较大差距，更多还是在探索线下门店与线上前置仓“双业态并行”的策略。 这种模糊的战略谋划，一方面体现了美团对市场细分机会的敏锐捕捉，另一方面也暴露出其在实体零售运营方面经验相对不足的问题。 因此，小象超市开拓线下市场的决策，更像是作为业务的补充。 另一边，京东的线下业务的推进一直不太顺利。 京东七鲜超市在入局时便遭遇了不小的挑战，2022年关闭了位于长沙、西安等非核心区域的门店，并减少了在二线城市的布局，其规模一直保持在一个较小的舒适区。然而，这并未阻止京东集团对线下零售业务探索的脚步。 2023年6月，京东集团成立了“创新零售部”，决定将七鲜、拼拼等业务整合为一个独立业务单元，标志着京东重启了线下零售市场的战略布局，意图通过创新和资源整合让七鲜超市重获新生。 经过一系列调整后，七鲜超市在商品种类和服务质量方面实现了显著提升，客流量明显增加。去年10月，七鲜超市在上海开设了首家店铺——上海荟聚店并开始试运营，在前三天内日均访问量便超过了1万人次。 值得注意的是，京东的前置仓模式不仅仅局限于七鲜超市。某种程度上，京东通过仓店结合的方式为七鲜找到了发展的重点方向。 自去年年底以来，京东七鲜在天津进行了多项服务升级，包括将三公里内的配送平均时效提升至30分钟以内，并全面下调运费标准。现在非京东PLUS会员在五公里内线上订单满39元即可免运费，未达到免运费门槛则收取基础配送费3元，而京东PLUS会员则享有直接免邮费的优惠。 今年3月，京东APP首页的生活服务专区中原有的“京东买菜”入口正式更名为“京东七鲜”。这一改变不仅意味着京东七鲜与京东买菜业务的整合完成，也预示着京东将借助此次品牌升级进一步推动其前置仓业务的发展。 据北京商报报道，今年京东七鲜计划在全国范围内加速仓店建设的步伐，预计到6月底前将在天津新增20家仓店，覆盖南开、河北、和平等多个区。 此前，京东七鲜已经在天津乐宾百货、保利广场等地开设了多家线下店铺，向市民提供产地直采的新鲜水产、水果、蔬菜等商品以及超过百款自有品牌产品。特别是标有“击穿价”的商品，价格较其他平台便宜近10%，拥有不小的价格吸引力。 不过，七鲜超市在京东内部的地位仍不稳定。主要问题在于集团内频繁的组织架构调整，每个高管的战略和管理思路并不相同，导致七鲜始终没有一个明确的打法和思路，也没能跟友商做出明显的差异化。 这导致经历了7年的发展，七鲜仅拥有70家门店，主要集中在京津地区，在深圳、广州、上海等地仅有少量分布。 从小象生鲜与七鲜超市的发展路径来看，二者起初采取了截然不同的策略。小象生鲜曾一度弱化线下布局，将重心转向前置仓模式，发力即时零售；而京东则反其道而行之，暂时搁置线上业务，专注于打造类似盒马的线下生鲜门店。 然而到了2025年，两家公司又开始战略互换。京东逐渐认识到即时零售的战略意义，开始通过外卖体系和七鲜超市大力拓展这一领域，展现出向即时零售全面倾斜的趋势。美团则重新启动线下门店布局，以线上即时零售为核心，借助自身配送与本地零售生态，补齐此前的短板。 十年沉浮，零售业进入了循环，线上与线下业务不断融合进化。 从现有格局看，盒马NB凭借成熟的商品体系和品牌认知暂处上风。但美团与京东依托本地生活生态和流量入口，仍有后来居上的机会。

蚂蚁集团 凤凰网科技讯 北京时间5月12日，根据路透社周一看到的一份条款清单，蚂蚁集团将以2.42亿美元(约合17.51亿元人民币)出售其所持印度支付公司Paytm 4%的股份。Paytm有“印度支付宝”之称。 蚂蚁集团是阿里巴巴集团的关联公司，此次将以每股809.75卢比的价格出售4%的股份，较Paytm周一收盘价折让6.5%。目前尚不清楚买家是谁。条款清单显示，高盛印度证券公司和花旗集团印度环球市场公司将牵头负责此次股份出售事宜。 根据交易所数据，过去两年间，Paytm经历了一连串股份抛售事件，其中包括“股神”巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦公司和日本软银集团的退出。 此前，蚂蚁集团曾在2023年8月将其所持的Paytm 10.3%股份出售给Paytm创始人兼CEO维贾伊·谢卡尔·沙尔马(Vijay Shekhar Sharma)，不再是第一大股东。 截至发稿，蚂蚁集团、Paytm尚未就此置评。(作者/箫雨) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

　　韩国中央选举管理委员会当地时间11日通报，第21届总统大选候选人工作当晚结束，共有7名总统候选人完成了候选人登记程序，这7人分别是： 　　共同民主党总统候选人李在明 　　国民力量党总统候选人金文洙 　　改革新党候选人李俊锡 　　民主劳动党候选人权英国 　　自由统一党候选人丘柱瓦（音） 　　无党派候选人宋镇镐 　　无党派候选人黄教安 　　中央选举管理委员会表示，各候选人可以从当地时间12日0时开始进行为期22天的正式选举造势活动。 　　据了解，共同民主党总统候选人李在明12日上午将在首尔光化门举行大选首次演说；之后将前往京畿道、大田等地依次在全国范围内展开造势活动。 　　国民力量党总统候选人金文洙12日将在韩国第二大城市釜山举行大选出征仪式，金文洙将在仪式上发表演说，强调团结的信息。 　　改革新党总统候选人李俊锡将在当地时间12日0时在全罗南道丽水国家产业园区举行大选出征仪式，之后他将在当地时间12日上午9时30分左右在位于首尔的国会举行记者会，具体提出参加此次总统大选的愿景。 　　根据韩国民调机构“真实计量器”11日发布的一项民意调查结果显示，当李在明、金文洙和李俊锡在总统大选中形成对决的情况下，李在明、金文洙和李俊锡的支持率分别为52.1%、31.1%和6.3%。（总台记者 张昀）

　　继近日被曝正加强针对丹麦海外自治领地格陵兰岛的间谍活动之后，美国政府的“接管格陵兰岛”计划又有了新动作。 　　路透社9日援引两名美国官员和另一位知情人士的消息披露称，白宫正在研究一项计划，打算借助美国曾用于同多个太平洋岛国保持紧密联系的一种特定方式，把格陵兰岛纳入美国势力范围。 　　根据该计划，美国政府将建议格陵兰岛领导人与美签署所谓的“自由联合协定”。 路透社报道截图 绕不开的“丹麦因素” 　　位于北美洲东北部的格陵兰岛是世界第一大岛。作为丹麦的自治领地，该岛享有高度自治权，其国防和外交事务均由丹麦政府负责。 　　二战期间，美国在格陵兰岛上建立了空军基地，此后一直在当地驻军。该岛素来被美国视为北极战略的重要锚点，其丰富的自然资源、淡水资源、渔业资源以及巨大的航运价值更是受到美国高度“青睐”。 格陵兰岛的稀土、石油和天然气等自然资源十分丰富 　　早在第一任期内的2019年，美国总统特朗普就首次提出“购买”格陵兰岛的设想，但遭到丹麦政府的断然拒绝。今年再次就任美国总统后，特朗普旧话重提，屡次表达夺取格陵兰岛控制权的强烈意愿。 　　对此，丹麦首相弗雷泽里克森多次强调，格陵兰岛是丹麦领土的一部分，是“非卖品”。 　　格陵兰岛自治政府总理尼尔森也表示，美国方面有关格陵兰岛的言论缺乏起码的尊重。格陵兰岛“永远不会成为任何人可以买卖的土地”。 当地时间4月27日，丹麦首相弗雷泽里克森（右）与格陵兰岛自治政府总理尼尔森（左）共同接受媒体采访。 　　但这并没能让美国政府知难而退。与格陵兰岛签署“自由联合协定”就是白宫想出的新招数。 　　上世纪80年代，美国与太平洋岛国帕劳、马绍尔群岛和密克罗尼西亚联邦达成所谓的“自由联合协定”。依据该协定，三国允许美国在协定涉及区域开展军事行动，并征用其土地作为军事基地。 　　不过，与这些太平洋岛国不同的是，格陵兰岛并未独立。而按照国际惯例，“自由联合协定”需与主权国家签署。但民调显示，大多数格陵兰岛民众并不希望成为美国的一部分。 美国《政治报》网站：欧盟外交与安全政策高级代表卡拉斯强调，格陵兰岛属于格陵兰岛人民。 　　北京外国语大学区域与全球治理高等研究院教授崔洪建分析认为，美国正在寻求以打“擦边球”的方式绕开格陵兰岛主权问题，推行所谓“联合”模式。不过，该模式能否从虚转实，“丹麦因素”至关重要。 　　崔洪建：“在格陵兰岛与丹麦的关系发生根本性转变、比如格陵兰岛完全独立之前，美国仍会持续遭遇到来自丹麦的阻力。此外，美国还需要处理与丹麦之间的北约盟友关系。欧洲多国已表态支持丹麦在格陵兰岛问题上的立场，所以美国意识到，按照它之前那种直接的方式获取格陵兰岛资源或主权困难重重。” “这种做法极其粗暴且违反国际法” 　　除谋划格陵兰岛“脱丹”外，美国国防部目前还在加紧评估是否将格陵兰岛从其欧洲司令部的辖区中划出，改由北方司令部接管。 　　美国有线电视新闻网报道称，由于格陵兰岛属于北美洲，此举从地理角度看貌似有其逻辑，但是政治意涵非常敏感，如果成真，将进一步模糊格陵兰岛“欧洲属地”的定位。 美国有线电视新闻网报道截图 　　分析人士指出，军事指挥权转移与所谓“自由联合协定”构想同步推进，可能意味着美国政府想要通过军事、外交、情报三管齐下的方式，逐步将格陵兰岛纳入美国的附庸体系。 　　丹麦学者奥贝里近日在接受总台记者专访时提到，时至今日，丹麦、挪威、芬兰和瑞典等北欧国家都与美国签有双边防务合作协议，根据这些协议，美军可以使用相关国家的所有军事基地。这意味着美国正在构建一条延伸至斯堪的纳维亚半岛和北极地区的军事控制弧线。 　　他表示，虽然目前该地区的局势还不算太紧张，但如果美国持续以挑衅他国的方式行事，北极地区的军事化将不可避免。若不加以遏制，局势还将进一步升级。 　　“最荒谬、最具矛盾性的是，美国对这些北欧国家（与美签订防务合作协议）的‘回报’竟然是宣称‘我根本不在乎你们，我要格陵兰岛，我要主导整个斯堪的纳维亚半岛和北极地区’。” 《华尔街日报》：美国下令情报机构加强对格陵兰岛的监视 　　崔洪建教授分析认为，美国企图通过加大投入来弥补其在部分地区的军事威慑力短板，旨在维持其军事霸权地位。同时，美国还将借此干预地区事务，维护自身地缘政治利益。这些行为是赤裸裸的霸权主义，将遭到全世界的反对。 　　崔洪建：“在格陵兰岛问题上，美国可能会秉持划分势力范围的固有观念，推行排他性的政治、经济与安全安排。在经济层面，此举将割裂当下的全球化市场，严重破坏现有的国际化分工体系；在安全层面，此举将加剧地区间的紧张关系。这种做法极其粗暴且违反国际法，无疑会给世界增添更多动荡因素。”

出品 | 电商派Pro 作者 |李响 蔡崇信指明阿里未来方向 最近的阿里，实在是太热闹了。 近日，阿里巴巴迎来第二十一个“阿里日”，系列活动有序开展。活动期间，阿里园区热闹非凡，创始人马云、董事会主席蔡崇信、集团CEO吴泳铭纷纷现身。 李响了解到，在“阿里日”前一天，马云和吴泳铭现身阿里总部“创业公寓”湖畔小屋，现场鼓励员工坚持创业精神、不断创新，当晚还出席了阿里的音乐会。 而在“阿里日”当天，阿里园区举行了“阿里公仔大巡游”活动，马云头戴鸭舌帽，在一个角落里驻足观看巡游表演。 另一边，蔡崇信参加了阿里亲友见面会，与1200多位员工亲友面对面交流，分享公司业务动态与未来规划。 在阿里亲友见面会上，蔡崇信表示，公司聚焦两大核心战略方向“电商、云+AI”，“未来三到五年，AI将成为所有业务的核心竞争力。” 蔡崇信表示，“电商的业务并不占领对互联网的入口，因为电商是一个垂类，有更多其他的互联网公司占取了对用户的入口。但如果我们能聚焦在AI上的话，能够对整个入口的突破，也许我们可以把新的入口用 AI的方式做出来，让我们增加更多的用户”“我们要用AI创造新的用户入口，就像移动互联网时代催生直播电商那样。” 图源：阿里 蔡崇信对阿里战略方向的明确，向外界传达了一个信息：阿里正处于从“互联网公司”向“AI驱动科技公司”转型的关键阶段。 值得注意的是，在这之前，阿里巴巴集团CEO吴泳铭在内网发布了一篇题为《回归初心重新创业》的全员信，呼吁阿里人回归初心、重新创业。 吴泳铭表示，随着AI科技革命的到来，阿里必须抱着从零开始的心态，像创业公司一样思考，从中创造机遇，否则面临的只会是风险。 此外，吴泳铭还透露，阿里将以饱和式投入的打法，聚焦于几大核心战役。这几个关键战役将由多个业务方参与，发挥各自优势和长项。“我们会选择长期和全局的价值而非短期局部价值，以全局价值最优来制定集团各业务的协同策略”。 吴泳铭提及的关键战役，其实在早前财报会议中便已提及。当时，吴泳铭表示，阿里核心聚焦于国内外电商业务、AI+云计算科技业务、互联网平台产品等方面，同时希望在AI to C等新方向实现重大突破。 这与蔡崇信指明的“电商、云+ AI”两大方向，显然存在紧密的内在关联。 此前，坊间流传“马云5月10日回归阿里，将重启大集团模式”的消息。对此，马云回复称“没听说”。 阿里巴巴内部人士也表示，“马云回归是绝不可能的，并且马云是创始人也从来没离开过”，同时，上述人士也否认了“取消2023年实行的1+6+N模式，重回大集团模式”的相关传闻。 阿里似乎没有重走回头路的想法，而是更希望在“电商、云+ AI”两大方向已经明确的前提下，开启重新创业。 阿里变革进入新阶段 将目光放在阿里身上，也能看出，其在转型的关键时期，动作接连不断。 在AI 领域，阿里的投入堪称重磅。今年2月的财报电话会议上，吴泳铭明确表示，“未来三年，阿里将围绕AI这个战略核心，在AI基础设施、基础模型平台及AI原生应用、现有业务的AI转型等三方面加大投入。” 没过多久，吴泳铭再度宣布，阿里未来三年将斥资超3800 亿元用于建设云和AI硬件基础设施，总额超过去十年的总和，这创下了中国民营企业在云和AI硬件基础设施建设领域，有史以来最大规模的投资纪录。 此外，阿里还宣布与宝马集团深化战略合作，双方将基于阿里通义AI大模型，联合开发AI引擎，这一引擎将应用于中国市场的宝马新世代系列车型。 图源：阿里云 阿里在AI领域，可谓是下了重注。 与此同时，阿里也对旗下部分业务进行了收缩、调整。 李响了解到，近一两年内，阿里相继减持了快狗打车、B站、陌陌、网易云音乐等长期亏损的非核心业务，还转让了丽人丽妆、出售银泰百货、大润发母公司高鑫零售等。 图源：阿里 今年3月份，阿里子公司杭州灏月企业管理有限公司宣布减持圆通速递，套现金额高达9.51亿；前些天，万达电影也发布公告称，阿里关联公司杭州臻希投资管理有限公司拟通过集中竞价与大宗交易方式，减持公司股份不超过2941万股，减持所得或超3亿元。 图源：万达电影 阿里持续减持亏损业务，不只是为了及时止损，避免资源与精力的无端消耗，也是为了腾出精力，全力投入AI等主业的发展。 当然，作为大型企业集团，阿里在转型关键期，仅缩减业务、聚焦主业是不够的，还需要将更多举措细化落实到组织层面。 也是因此，在“阿里日”当天，阿里宣布了四项组织文化调整举措，其中包括打通内网论坛“阿里味儿”；调整员工跨业务流动机制，为员工保留了司龄和未生效的长期激励，继续做好510“阿里日”活动、阿里家书和年陈文化等文化仪式；启动工牌焕新等。 图源：阿里 上述动作的目的很明确，那就是让阿里内部的资源流动起来，实现合理集中利用。 总结而言，阿里当前动作可归结为三点：缩减亏损业务，优化资源配置；发力“电商、云+AI”，以饱和式投入推动业务突破；推进组织内部调整，激发员工的创业激情和创造力。 处于转型关键期的阿里，正在多维度推进集团变革。接下来，阿里将进入一个战略深化落地、资源加速整合、效能全面提升的核心攻坚阶段。 大厂豪赌AI，决胜未来战场 在数字经济浪潮中，各大巨头纷纷投身AI洪流。 以腾讯为例，其在AI领域进行了大手笔投入。在3月19日的腾讯业绩发布电话会上，腾讯总裁刘炽平表示，2025年腾讯将加大AI投入，“预计资本支出将占收入的低两位数百分比”。按腾讯去年营收规模与增速估算，相关投入可能接近千亿元。 抖音方面，早在2023年2月，集团便组建“Seed”团队，专攻模型层开发。此后，抖音旗下多个团队接连推出不同的 AI 应用产品，包括内容创作类的即梦AI、即创、海绵音乐，编程辅助类的豆包 MarsCode，智能交互类的豆包、Coze（扣子）及扣子空间，智能办公类的Trae 国内版，形成“工具+内容+社交”全链条布局，打造出一个完整的AI应用生态体系。 图源：晚点 至于阿里，除了前文提到的3800亿的资本支出，阿里也在大力推广夸克浏览器，希望将其打造成集多种功能于一体的“AI 超级框”，使其成为阿里AI布局中至关重要的C端流量入口。 当前，行业变革浪潮席卷而来，不只阿里处于转型的十字路口，其他大厂同样如此。在这一阶段，如何将战略构想转化为具体行动，如何统筹各业务板块形成高效协同，如何在白热化的市场竞争中保持创新，已成为大厂们急需攻克的核心命题。 在这场变革浪潮中，AI不仅是业务转型的突破口，更是各大科技企业角逐未来市场的必争高地，后续巨头间的AI竞争硝烟将持续弥漫，对抗态势愈发激烈。

　　当地时间5月11日，一度被推迟的第四轮伊朗美国核问题间接谈判在阿曼首都马斯喀特举行。伊朗外交部发言人巴加埃在社交媒体发文称，目前谈判已经结束。巴加埃表示，本轮谈判“艰难但有益”。下一轮谈判的时间和地点将由阿曼宣布。 　　一名美国高级官员称，双方同意继续推进谈判，解决技术性问题。 谈判结束 双方同意继续推进谈判 　　原定于5月3日举行的伊美第四轮间接谈判在11日得以举行。一些分析人士指出，延期背后或反映出当前谈判进程的脆弱性，以及关键议题上双方立场的复杂与分歧。 　　不过，本轮会谈后，包括主持谈判的阿曼方面，与会三方均释出了部分积极的信号。 　　伊朗外交部：本轮谈判“艰难但有益” 　　伊朗外交部发言人巴加埃11日在社交媒体发文称，本轮谈判“艰难但有益”，通过谈判可以更好地了解彼此的立场，并找到解决争议问题的合理和现实的方法。此外，下一轮谈判的时间和地点将由阿曼宣布。 　　美官员称本轮谈判令人鼓舞 　　据美国有线电视新闻网报道，一名美国高级政府官员11日表示，美国中东问题特使史蒂文·威特科夫11日在阿曼与伊朗就伊朗核计划问题进行了长达三个小时的直接和间接谈判，美国与伊朗已达成一项协议，以继续推进两国之间的谈判，下一轮谈判会在近期举行。 　　这名官员表示，最新的谈判令人鼓舞，美伊双方计划很快在更多技术性议题上取得进展，但具体日期尚未确定。 　　阿曼外长称会谈提出“有益且具有原创性”想法 　　阿曼外交大臣巴德尔11日在社交媒体上发文说，伊朗与美国之间的第四轮会谈当天在马斯喀特结束，双方在讨论中提出了一些“有益且具有原创性”的想法。 　　巴德尔还说，此次会谈体现了双方希望达成一项“体面协议”的共同意愿，第五轮会谈将在双方分别向各自国家领导层汇报后举行。 美伊边谈边放“狠话” 以色列也来“插一脚” 　　尽管谈判结果“困难但有益”，但谈判的整个过程美伊双方均有强硬表态，以色列也再次重申其立场。 　　伊外交部：准备继续进行外交努力 解除美对伊非法制裁 　　伊朗外交部发言人巴加埃11日在第四轮伊美核问题谈判期间在社交媒体发文称，伊朗坚决维护《不扩散核武器条约》赋予的和平利用核能的合法、不可剥夺的权利，同时做好充分准备继续进行外交努力，确保其核计划的和平性质。 　　巴加埃还强调，伊朗同样决心努力解除长期以来美国对伊朗实施的非法和不人道制裁。 　　伊朗外长阿拉格齐10日在多哈出席第四届阿拉伯-伊朗对话会议时表示，伊朗无意发展核武器，但坚持和平利用核能的合法权利。 　　阿拉格齐11日在前往阿曼前则对媒体表示，美国在谈判中立场矛盾，这是谈判中存在的严重问题之一。 　　美国称铀浓缩是一条“红线” 　　当地时间5月11日，据美国有线电视新闻网报道，美国称铀浓缩是一条“红线”。下周将前往中东进行访问的美国总统特朗普威胁称，如果伊朗未能与对话者达成协议，美国将在以色列的帮助下对伊朗核设施进行军事打击。 　　而当地时间4月28日，伊朗外交部发言人巴加埃在例行新闻发布会上表示，保留铀浓缩技术是伊朗在伊核问题谈判中的“红线”。 　　以色列外长称绝不允许伊朗拥有核武器 　　而在伊美本轮间接谈判之际，以色列外长萨尔11日再次表示，以色列绝对不允许伊朗拥有核武器，伊朗的铀浓缩设施必须被拆除。以色列官员此前曾多次作出类似表态。 　　对此，伊朗多次重申，伊朗的核计划只用于和平目的，伊朗无意发展核武器，但坚持和平利用核能的合法权利。