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时速112km/h直怼大货车 司机:我开了智驾但AEB没生效
快科技5月5日消息,据“公安部交通管理局”最新披露案例显示,4月25日,沪渝高速湖北仙桃段,一辆小车在行驶时追尾前方大货车,造成车头严重损毁,货车则保险杠受损,万幸未造成人员伤亡。 行车记录仪画面显示,事发前小车没有任何制动,碰撞时其瞬时车速为112km/h,那么这起事故到底是如何发生的呢? 小车司机告诉交警,自己当时开了“智驾”,分心了,但是事故发生时“智驾”的自动刹车没有起效,然而后经查证,该司机当时开启的是定速巡航功能,压根也没开启所谓的“智驾”。 最终交警认定,小车司机分心驾驶导致事故,负全部责任。 交警提醒:定速巡航是指让车辆保持固定速度持续行驶,司机不用频繁踩油门、刹车,一定程度上可减轻驾驶疲劳,也有一定的减轻能耗的效果。 但此功能更适用于高速公路等封闭道路,且需要车流稳定、路况简单,在城市道路、普通国省道、山区道路等车流量大、交叉口多、弯道坡路多的公路上,不得使用此类功能。 同时定速巡航功能不具备紧急制动的能力,因此在使用时驾驶人必须保持专注,不可分心或疲劳驾驶! 另外,即使车辆提供“智驾”,当前也仍然是“智能辅助驾驶”,还远不足以完全代替人工驾驶,因此,开启“智驾”功能时,驾驶人同样必须保持双手握住方向盘,集中注意力,切不可盲信或过度依赖“智驾”! 责任编辑:落木
丰田警告:中国氢能源车是“世界最先进”,挑战窗口期在缩小
丰田生产的氢能源车 凤凰网科技讯 5月5日,金融时报报道,丰田公司负责氢能源业务的高管警告称,如果其他国家不加大对氢能源技术的投资,中国企业将迅速主导供应链和出口市场。 丰田氢能源部门的总裁山形充正表示,中国在氢燃料卡车基础设施建设方面处于领先地位,已将燃料成本降至日本的三分之一,并在迅速建设加氢站。中国目前已经占据了全球大部分氢能源商用车的销售份额。 山形充正说:“中国在氢燃料卡车领域是世界上最先进的。且政府正在加速将主要物流线路改造成氢能高速公路的落地。” 氢燃料电池通过与氧气发生化学反应来产生电能,只排放水蒸气。对于长途运输而言,氢燃料电池前景广阔,因为人们认为对于商用车来说,电池太重,而且充电所需时间太长。尽管电池驱动汽车发展迅猛,压缩了氢能源这种无色气体的市场空间,但包括丰田和韩国现代在内的亚洲汽车制造商仍然押注氢能源作为未来的燃料。 但事实证明,要同时实现廉价、清洁的燃料生产,建设加氢站,并生产低成本的氢能源汽车并非易事。由于成本大幅上涨,补贴又被认为不足,一些重大基础设施项目的前景堪忧。 在美国,特朗普任期内,氢能源项目的资金面临被削减的风险;日本建设本国氢能源公路和补贴氢燃料进口的计划进展缓慢;审计人员称,欧盟到2030年生产和进口1000万吨可再生氢的目标“不切实际” 。 山形充正表示,电池驱动汽车和氢能源汽车都处于“过渡时期”的技术,但电池驱动汽车正使电网不堪重负,而且不适合用于长途重载运输,因此需要多种脱碳解决方案。 数据提供商英特锐分析公司的数据显示,2024年,中国氢燃料电池公交车和卡车的销量为7069辆,高于世界其他所有地区的销量总和。 中韩欧氢能源车销售数据对比 山形充正称,中国的氢能源价格为每公斤500元至1000元人民币,而日本为每公斤2000元人民币,不过中国的部分成本优势得益于在钢铁生产过程中作为副产品来生产氢能源。 丰田公司的氢能源业务主管表示,中国的领先地位并非不可撼动,但需要立即采取行动。他说:“我们所剩时间不多了——迅速加快行动步伐至关重要。”(作者/陈俊熹) 更多一手新闻,欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道,请微信搜索“凤凰网科技”。
比亚迪“泄密门”:扯下新能源行业最后一块遮羞布
当一名入职仅半年的985博士试图倒卖刀片电池参数被抓现行时,比亚迪用一场教科书级的技术保卫战,把新能源行业“表面光鲜、内里漏风”的遮羞布撕了个粉碎。这场看似普通的泄密事件,却暴露出一个残酷现实:在友商们还在为参数造假、续航虚标扯皮时,真正的技术战争早已转向另一个维度——谁能守住创新成果,谁才配谈未来。 泄密博士撞上“天网”:比亚迪的保密系统有多狠? 事件主角或许至今没想明白,自己是如何栽在“查看文档”这个基础操作上的。比亚迪升级后的保密系统,能精准识别工程师用私人邮箱登录内网、USB设备异常拷贝等200多种高危行为,甚至能通过文档访问轨迹预判泄密意图。当这位博士将加密文件截图发往外部邮箱时,系统在0.3秒内完成预警、锁机、取证全流程,堪称工业版“天网”。 相比之下,某新势力车企上月被曝出“实习生带走全套电控代码”的丑闻,其IT主管竟辩解称“员工道德教育不到位”;更魔幻的是某合资品牌,核心参数直接在供应商微信群传播,被发现后仅对涉事员工罚款500了事。当友商还在用“信任管理”对抗技术泄密时,比亚迪已把防线筑到了每个比特的流转路径上。 技术黑市猖獗:谁在给“商业间谍”递刀子? 刀片电池参数在黑市叫价百万的传闻,揭开新能源行业技术盗窃的冰山一角。有产业链人士透露,当前动力电池密度参数、热管理方案、域控制器架构等数据,在地下市场明码标价流通。某二线车企CTO私下吐槽:“去年我们实验室抓到的商业间谍,包里居然有6家竞品的BOM清单(物料清单)。” 更荒诞的是行业普遍的“防守漏洞”:某车企研发部门为图方便,全员使用同一密码登录核心数据库;某工厂测试数据通过某网盘同步,遭黑客攻击后竟半年未察觉。当友商们把“开放式创新”挂在嘴边时,比亚迪用三重动态密钥、量子加密传输、离职员工数据熔断机制证明——真正的技术创新,必须建在铜墙铁壁之上。 协议升级背后:刺刀见红的产业暗战 比亚迪此次强硬处理绝非偶然。其新版保密协议中,不仅将违约赔偿金提升至实际损失的300%,更首创“技术接触权限动态分级”制度:普通工程师接触到的电池参数,会通过算法自动添加10%偏差值;只有经过三重审批的核心人员,才能解锁真实数据。这种“防家贼”级别的设计,让友商们还在沿用的“全员保密培训+监控摄像头”组合显得像过家家。 反观行业乱象,某造车新军被曝用“竞品参数对标会”名义收集技术资料;某外资品牌工程师带着存有电机图纸的笔记本电脑跳槽,竟无人追责。当特斯拉前员工盗取Autopilot代码仅被判赔偿20万美元时,比亚迪对泄密博士索赔500万并追究刑事责任的操作,无疑在宣告:技术战争没有“罚酒三杯”,只有你死我活。 守住技术底线,才有资格谈星辰大海 比亚迪这场“泄密阻击战”,撕开了新能源行业最不堪的真相:当车企们忙着在发布会上吹嘘“颠覆性创新”时,90%的企业连核心技术都看不住。那些嘲笑比亚迪“过度防备”的友商,或许该看看自家研发中心——可能正有无数双眼睛盯着工程师的电脑,盘算着如何把参数变成黑市里的真金白银。 技术创新从来不只是实验室里的灵光乍现,更是从代码到芯片的全链条攻防战。当比亚迪把保密系统升级为“技术防御塔”时,某些还在用Excel表格管理核心数据的车企,或许该认真思考:自己究竟是在造车,还是在给行业黑产“打工”?
苹果为什么要做超薄手机 iPhone 17 Air能成功吗?
【ZOL中关村在线原创技术解析】在科技飞速发展的当下,智能手机市场已成为全球竞争最为激烈的领域之一。苹果公司,作为行业的领军者,一直以来凭借其卓越的创新能力和独特的产品设计,引领着智能手机行业的发展潮流。然而,随着市场的逐渐饱和以及竞争对手的不断崛起,苹果也面临着前所未有的挑战。在这样的背景下,苹果计划推出的超薄手机iPhone17 AIR引发了广泛关注,这一举措背后究竟隐藏着怎样的战略考量?是一次大胆的创新突破,还是在市场压力下的无奈妥协?大胆创新的超薄手机能否帮助苹果力挽狂澜呢。 市场布局与用户需求洞察 近年来,苹果iPhone各系列产品的市场表现呈现出复杂的态势。以mini与Plus系列为例,mini系列虽小巧便携,但因屏幕过小、续航不足等问题,未能获得广泛消费者的青睐,销量始终不温不火;Plus系列则因定位不够清晰,在大屏市场上未能有效抗衡竞争对手,同样陷入销售困境。这使得苹果意识到,需要一款能够精准定位、满足特定用户需求的产品来优化其产品线。 市场调研数据显示,不同消费者群体对手机尺寸、重量的偏好正发生着显著变化。一方面,随着生活节奏的加快,越来越多的用户追求手机的便携性,希望能够轻松将手机放入口袋或随身小包中,而不会带来过多负担。另一方面,部分用户在追求便携的同时,也不愿牺牲屏幕尺寸带来的视觉体验,他们渴望拥有一款既轻薄又具备较大屏幕的手机。iPhone17 AIR 的出现,恰好满足了这部分用户的需求。其6.5英寸左右的屏幕,在提供广阔视野的同时,通过超薄设计将机身重量和厚度控制在理想范围内,实现了便携性与大屏体验的完美平衡。 从全球市场来看,不同地区的消费者对手机的需求也存在差异。在一些人口密集、生活节奏快的城市地区,如纽约、东京、香港等,消费者对手机的便携性要求更高;而在一些经济相对发达、对科技产品接受度高的地区,用户对手机的创新性和个性化需求更为突出。iPhone17 AIR 凭借其独特的超薄设计和差异化定位,有望在这些地区吸引更多消费者,进一步巩固苹果在全球市场的份额。 技术创新驱动与内部空间优化 实现5.5mm超薄机身,并非一蹴而就,背后离不开一系列的技术创新与突破。在材料选择上,苹果采用了钛铝合金材质,这种材质具有高强度、低密度的特点,在保障机身强度的同时,有效减轻了重量。 然而,超薄机身带来的最大挑战之一便是内部空间的极度压缩,这对电池容量、摄像头布局以及其他零部件的集成提出了严峻考验。在电池方面,苹果为iPhone17 AIR 配备了“高密度”电池,这种电池通过优化内部结构和材料配方,在有限的空间内实现了更高的能量密度。同时,苹果还对iOS系统进行了深度优化,通过智能调节屏幕亮度、CPU频率等方式,降低功耗,提升续航表现。 在摄像头布局上,iPhone17 AIR取消了超广角摄像头,采用了单摄像头配置,并将其设计为横向条形后摄。这种设计不仅在外观上独具特色,更重要的是有效节省了内部空间。同时,苹果通过优化算法,提升了单摄像头的拍摄性能,使其在日常拍摄场景中能够满足大多数用户的需求。例如,在夜景拍摄模式下,iPhone17 AIR 的成像质量相比前代产品有了显著提升,画面亮度、清晰度和色彩还原度都达到了较高水平。 此外,为了充分利用有限的内部空间,苹果在零部件的集成设计上也下足了功夫。采用了更先进的封装技术,将多个芯片集成在一个更小的模块中,减少了占用空间。同时,对主板进行了重新设计,优化了线路布局,提高了内部空间的利用率。 品牌形象塑造与产品差异化竞争 苹果一直以来都致力于塑造高端、创新的品牌形象,每一款新产品的推出都承载着品牌的价值理念。iPhone17 AIR的超薄设计,无疑为苹果品牌注入了新的活力,展现了苹果在技术创新和工业设计方面的卓越能力。这种独特的设计不仅能够吸引消费者的目光,更能在竞争激烈的智能手机市场中脱颖而出,强化苹果的品牌差异化优势。 与竞争对手相比,目前市场上主打超薄设计的智能手机相对较少,且大多在性能、拍照等方面存在明显短板。iPhone17 AIR 凭借其出色的工业设计、均衡的性能表现以及苹果品牌的强大号召力,有望在超薄手机细分市场中占据领先地位。同时,iPhone17 AIR的推出,也将对竞争对手的产品策略产生影响。其他品牌可能会纷纷跟进,加大在超薄手机领域的研发投入,从而推动整个行业在这一方向上的发展。 在产品生态方面,iPhone17 AIR 的加入进一步丰富了苹果的产品线。与iPhone17、iPhone17 Pro 等机型形成了互补关系,满足了不同用户群体的多样化需求。对于苹果的配件市场和软件服务来说,iPhone17 AIR的推出也带来了新的机遇。例如,针对其超薄机身设计的个性化手机壳、无线充电器等配件有望受到消费者的欢迎;而在软件服务方面,苹果可以通过为iPhone17 AIR 用户提供专属的功能或服务,提升用户粘性和忠诚度。 综上所述,苹果推出超薄手机iPhone17AIR,既是对市场需求的精准回应,也是在技术创新驱动下的一次大胆尝试,同时更是其强化品牌形象、提升产品差异化竞争力的重要举措。虽然在这一过程中,不可避免地需要在某些方面做出妥协,但从整体来看,iPhone17 AIR 的推出有望为苹果带来新的市场增长点,为消费者带来全新的智能手机体验,也将对整个智能手机行业的发展产生深远影响。未来,随着iPhone17 AIR 的正式发布和市场反馈的不断涌现,我们将对苹果这一战略决策有更清晰的认识。
悄悄地,小米“智驾”更名!登上热搜……
小米汽车致死事故迎来后续。 记者在小米汽车官网看到,页面已调整了SU7车辆详情页面的措辞,将“智驾”更名为“辅助驾驶”。 这一变更体现在SU7车型的两个版本上。其中,小米SU7标准版搭载的Xiaomi Pilot Pro由“小米智驾Pro”更名为“小米辅助驾驶Pro”;小米SU7 Pro、小米SU7 Max搭载的Xiaomi HAD由“小米智驾Max”更名为“小米端到端辅助驾驶”。 同时,在小米汽车APP中,参数配置栏明确,“辅助驾驶功能并不能代替驾驶员控制车辆……切勿依靠辅助驾驶功能来应对突发的紧急情况,否则可能导致严重伤害或死亡”。 小米汽车方面介绍,端到端辅助驾驶可实现从车位到车位的辅助驾驶,上车仅需设置导航,ETC/闸机辅助通行,窄路/环岛通行、停车场寻位泊车等都可以请辅助驾驶来完成。 对于这次修改,小米汽车方面是悄悄进行的。无论公司层面还是雷军个人,未在微博或微信渠道发布这次更名。 不过,该消息早上还一度登上了微博热搜。 对于本次更名,市场反馈整体正面。有评论表示,这个调整更严谨了,辅助驾驶的定位也更清晰,体现出务实态度。 “3·29铜陵小米SU7爆燃事故”已经登上了百度百科。初步了解,事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态,车速为116km/h。最新消息,停留在安徽省公安厅交管总队已指导属地公安机关开展事故调查。 事故发生后,智能驾驶真伪问题成为关注焦点。小米汽车客服曾对媒体表示,小米SU7全系使用的是L2级智能辅助驾驶,属于辅助驾驶,必须车主时刻关注车辆周边环境,时刻准备接管车辆。不少网友表示,要谨防一些车企过度宣传、少数司机盲目依赖,从而让尚处于初级阶段的所谓智驾功能成为隐形杀手的隐患。 近期,相关部门和行业相继发声,规范智驾宣传成为主要指向。其中,4月16日,工信部装备工业一司组织召开了智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会。会议强调,汽车生产企业要深刻领会要求,充分开展组合驾驶辅助测试验证,明确系统功能边界和安全响应措施,不得进行夸大和虚假宣传,严格履行告知义务,切实担负起生产一致性和质量安全主体责任,切实提升智能网联汽车产品安全水平。 4月21日,中国汽车工业协会也发出关于规范驾驶辅助宣传与应用的倡议书,呼吁企业规范营销宣传行为,杜绝虚假宣传与过度营销,避免使用模糊或误导性表述,确保功能命名科学严谨,防止驾驶员误用、滥用风险。 本次措辞的悄然调整,正值“五一”期间购车旺季来临。近期,多家汽车品牌推出了限时权益、零息金融、调高补贴等形式的终端促销方案,甚至有多款新上市的车型直接给出了超5万元的限时优惠政策。 乘联分会此前发布的数据显示,受“五一”节前冲量影响,今年4月第四周、第五周预计日均零售为8.53万辆,同比增长17.3%。 在交付数据方面,2025年4月,小米汽车交付超28000台。而对于“五一”购车,小米方面也公布了 SU7 车型的“5 月限时购车权益”,包括特定期间下定用户可享受价值8000元Nappa真皮座椅、小米辅助驾驶终身免费使用权等。 雷军将4月交付成绩单晒出时,有米粉提醒雷军:“雷总吗,这个月小心点,友商最近注册了很多主板机。”该评论很快成为留言最热评论。
基因编辑猪获FDA绿灯!蓝耳病克星猪肉即将登陆美国餐桌
(来源:MIT Technology Review) 猪繁殖与呼吸综合征(PRRS)俗称“猪蓝耳病”,是猪群发生以繁殖障碍和呼吸系统症状为特征的一种急性、高度传染的病毒性传染病。目前,这种疾病在世界各地的养猪场中均有发现,每年导致高达 20% 的牲畜死亡。 PRRS 于1987年在美国首次发现,其症状包括发烧、呼吸窘迫、早产。部分猪只不会出现任何症状,但可能导致仔猪患肺炎,成年母猪繁殖障碍。该病毒还会削弱猪的免疫系统,使其更容易受到细菌感染。 几年前,一家名为 Genus 的英国公司着手利用 CRISPR 基因编辑技术,培育出对这种病菌具有免疫力的猪。 近日,美国食品药品监督管理局 (FDA)批准这种基因编辑猪可供人类食用,这标志着 CRISPR 技术在食物链中的首次重大商业应用。据世界动物卫生组织统计,仅在美国,蓝耳病每年就给养殖户造成 5.6 亿美元的损失。爱荷华州立大学专家于 2024 年发表的分析报告表示,它是自根除古典猪瘟以来,对美国养猪生产造成经济损失最大的疾病,猪蓝耳病在 2016 年至 2020 年间造成美国猪肉行业每年约 12 亿美元的产量损失,较十年前增长了 80%。 目前已研发出多种疫苗来阻止 PRRS 的传播,但效果有限。疫苗通常在猪出现症状时接种,但那时往往为时已晚,无法挽救它们的生命。即使猪在感染后幸存下来,它们的免疫系统通常也过于脆弱,无法抵抗可能出现的继发感染,例如肺炎。只需几头受感染的猪就足以摧毁整个猪群。正如 Genus 发表的论文中所解释的,PRRS 病毒“由于易出错的病毒 RNA 依赖性 RNA 聚合酶和显著的基因重组率而具有很高的突变率”。 消息公布后,Genus 股价一度上涨 30%,达到近六个月高点。该公司表示,此次批准是其在美国商业化过程中迈出的重要一步。该公司称将继续努力争取获得墨西哥、加拿大、日本和中国监管机构的批准。 2024 年 2 月,研究人员在 The CRISPR Journal 期刊上发表的一篇新报告“Generation of a Commercial-Scale Founder Population of Porcine Reproductive and Respiratory Syndrome Virus Resistant Pigs Using CRISPR-Cas”详细披露了这些猪是如何被编辑的。 此前,学术界的科学家研究了 PRRS 感染的遗传基础。结果表明,病毒感染与多个基因有关,其中包括编码病毒入侵受体的 CD163。在猪体内,这种特殊的蛋白质表达于巨噬细胞和单核细胞表面,并介导炎症等功能。 Genus 团队的工作正是建立在对 CD163 作用的研究之上。为了编辑基因组,Genus 的科学家将 CRISPR-Cas9 编辑试剂注入猪受精卵的基因组中。他们的目标是精确删除 CD163 基因,从而移除编码与病毒直接相互作用结构域的单个外显子。重要的是,这种编辑不会影响 CD163 在新群体中的功能。他们还对编辑后的猪进行了基因分型,以确保编辑在所有猪只中保持一致,没有不可预见的脱靶效应,并且在潜在繁殖群体中具有足够的遗传多样性。通过审核的编辑猪随后进入繁殖过程,以建立一个具有 PRRS 抗性的猪群。该论文还详细介绍了团队如何优化编辑试剂,以确保他们的工作能够转化为商业育种计划。 Genus 公司的科学家利用基因编辑技术 CRISPR 修改四种常见商用猪胚胎中的 CD163 基因。然后,他们将修改后的胚胎移植到雌性猪体内,并继续繁殖雌性经过基因编辑的后代。最终将产生一个 CD163 基因两个拷贝均被敲除的猪种系。 经巨噬细胞和动物实验证实,这些经过基因编辑的猪能够抵抗 PRRS 病毒感染。经过编辑的猪在受到 PRRSV 病毒攻击时,肺部和淋巴结组织中没有出现感染迹象或病毒复制迹象。 Genus 子公司 Pig Improvement Company(PIC)的首席运营官 Matt Culbertson 表示,“这些猪似乎对已知的 99% 以上的 PRRS 病毒版本具有完全免疫力,不过有一种罕见亚型可能会突破保护。” 据 Culbertson 表示,基因编辑猪肉可能会在明年某个时候出现在美国市场上。他表示,该公司认为猪排或其他肉类不需要贴上任何标明其为生物工程产品的标签。 Genus 总部位于英国,但其业务部门设在美国。除了生猪养殖外,Genus 还设有一个牛养殖部门,专注于利用基因技术提高牛肉和奶制品的产量。Genus 的 PIC 部门专注于生猪和猪肉养殖,总部位于田纳西州亨德森维尔,而其牛养殖部门的总部位于威斯康星州麦迪逊。 猪类产量的持续增长、牛类价值的提升以及抗 PRRS 猪基因编辑技术的成功商业化,为 Genus 在 2025 财年上半年带来了丰厚的回报。该公司报告称,其收入小幅增长 1%,达到 3.364 亿英镑。 Genus 还在以下关键领域取得了实质性战略进展:猪类业务在中国持续保持良好势头,赢得 7 位新的特许客户(过去 18 个月内已签约 20 位新的特许客户);牛科动物:VAP(价值加速计划)第二阶段计划已启动,并有望实现 1000 万英镑的年度化调整后营业利润收益,VAP 第三阶段计划正在进行中。Genus 通过收购少数股权,对其 De Novo 合资企业实现 100% 控股,从而增强了基因供应链。
新的研究表明,两个大脑区域之间的多巴胺回路可以消除恐惧
危险来了,但危险也来了,当危险来临时,大脑会发出一个“完全清晰”的信号,教它消除恐惧。麻省理工学院神经科学家对小鼠进行的一项新研究表明,该信号是多巴胺沿着特定的区域间大脑回路释放。因此,该研究确定了心理健康的一个潜在关键机制,当它起作用时会恢复平静,但在起作用时会延长焦虑,甚至是创伤后应激障碍。 “多巴胺对于启动恐惧消除至关重要,”这项新研究的合著者 Michele Pignatelli di Spinazzola 说,他是资深作者 Susumu Tonegawa 实验室的合著者,他是 Picower 学习与记忆研究所 RIKEN-MIT 神经回路遗传学实验室的生物学和神经科学教授,也是 HHMI 研究员。 2020 年,Tonegawa 的实验室表明,学会害怕,然后在不再需要时学习,是大脑杏仁核区域中细胞群之间竞争的结果。当老鼠得知某个地方是“危险的”(因为它在那里受到一点脚部电击)时,恐惧记忆是由基底外侧杏仁核 (aBLA) 前部表达 Rspo2 基因的神经元编码的。当老鼠得知某个地方不再与危险有关时(因为它们在那里等待并且 zap 不会再次发生),后基底外侧杏仁核 (pBLA) 中表达基因 Ppp1r1b 的神经元编码一种新的恐惧消退记忆,克服了最初的恐惧。值得注意的是,这些相同的神经元编码奖励感,有助于解释为什么当我们意识到预期的危险已经减少时感觉如此美好。 在这项新研究中,由前成员 Xiangyu Zhang 和 Katelyn Flick 领导的实验室试图确定是什么促使这些杏仁核神经元编码这些记忆。该团队在《美国国家科学院院刊》上报告的一组严格实验表明,它是多巴胺从腹侧被盖区 (VTA) 的不同神经元群发送到不同的杏仁核群体。 “我们的研究揭示了多巴胺帮助大脑忘记恐惧的精确机制,”张说,他还领导了 2020 年的研究,现在是医疗保健投资公司 Orbimed 的高级助理。“我们发现,多巴胺会激活与奖励相关的特定杏仁核神经元,这反过来又会推动恐惧消失。我们现在看到,忘掉恐惧不仅仅是抑制它——它是一个由大脑奖励机制驱动的积极学习过程。这为理解和可能治疗创伤后应激障碍等与恐惧相关的疾病开辟了新的途径。 忘记恐惧 VTA 是实验室的主要怀疑是信号来源,因为该区域以编码令人惊讶的体验并用多巴胺指示大脑从中学习而闻名。论文中的第一组实验使用多种方法来追踪神经回路,以查看 VTA 和杏仁核中的细胞是否以及如何连接。他们发现了一个明确的模式:Rspo2 神经元被 VTA 前侧和左侧和右侧的多巴胺能神经元靶向。Ppp1r1b 神经元接收来自 VTA 中心和后部神经元的多巴胺能输入。Ppp1r1b 神经元的连接密度大于 Rspo2 神经元的连接密度。 电路追踪表明,编码恐惧及其消退的杏仁核神经元可以使用多巴胺,但这些神经元关心多巴胺吗?该团队表明,它们确实表达神经调节剂的“D1”受体。与多巴胺连接的程度相称,Ppp1r1b 细胞比 Rspo2 神经元具有更多的受体。 多巴胺做很多事情,所以下一个问题是它在杏仁核中的活动是否真的与恐惧编码和消退相关。使用一种在大脑中跟踪和可视化它的方法,该团队在小鼠进行为期三天的实验时观察了杏仁核中的多巴胺。第一天,他们去了一个围栏,在那里他们的脚上经历了三次小电击。第二天,他们回到围栏 45 分钟,在那里他们没有经历任何新的电击——起初老鼠因恐惧而僵住,但大约 15 分钟后放松了下来。第 3 天,他们再次返回,测试他们是否真的消除了第 2 天开始时表现出的恐惧。 多巴胺活性跟踪显示,在第 1 天的电击期间,Rspo2 神经元对多巴胺的反应更大,但在第 2 天的早期,当预期的电击没有到来并且小鼠在恐惧中冻结时放松时,Ppp1r1b 神经元表现出更强的多巴胺活性。更引人注目的是,最强烈地学会消除恐惧的小鼠也在这些神经元上显示出最大的多巴胺信号。 因果关系 最后一组实验试图表明,多巴胺不仅可用并与恐惧编码和消退有关,而且实际上也会导致它们。在一组实验中,他们转向了光遗传学,这是一种使科学家能够用不同颜色的光激活或安静神经元的技术。果然,当他们平息 pBLA 中的 VTA 多巴胺能输入时,这样做会损害恐惧消退。当他们激活这些输入时,它加速了恐惧的消退。研究人员惊讶地发现,当他们将 VTA 多巴胺能输入激活到 aBLA 中时,即使没有任何新的足部电击,他们也可以恢复恐惧,从而损害恐惧消退。 他们证实多巴胺在恐惧编码和消退中的因果作用的另一种方法是纵杏仁核神经元的多巴胺受体。在 Ppp1r1b 神经元中,过表达多巴胺受体会损害恐惧回忆并促进消退,而敲低受体会损害恐惧消退。同时,在 Rspo2 细胞中,敲低受体减少了冻结行为。 作者写道:“我们通过使用 VTA 末端的光遗传学抑制和这些神经元中 D1 受体的细胞类型特异性敲除,表明恐惧消除需要 pBLA Ppp1r1b 神经元中的 VTA 多巴胺能活性。 科学家们在研究中小心翼翼地指出,虽然他们已经确定了恐惧消退学习的 “教学信号”,但更广泛的恐惧消退现象发生在全脑范围内,而不仅仅是在这个单一的回路中。 但 Pignatelli di Spinazzola 说,当药物开发商和精神病学家努力对抗焦虑和 PTSD 时,回路似乎是一个需要考虑的关键节点。 “恐惧学习和恐惧消除为研究广泛性焦虑和 PTSD 提供了一个强大的框架,”他说。“我们的研究调查了潜在的机制,表明 pBLA 和使用多巴胺能调节等转化方法的多个目标。” 玛丽安娜·里佐 (Marianna Rizzo) 也是该研究的合著者。该研究得到了 RIKEN 脑科学中心、霍华德休斯医学研究所、Freedom Together 基金会和 Picower 学习与记忆研究所的支持。
郭明錤预测未来iPhone:苹果因中国变阵,二代折叠机已立项
iPhone 凤凰网科技讯 北京时间5月5日消息,天风国际证券知名苹果分析师郭明錤周一发文,预测了2025年下半年至2027年下半年的iPhone机型。郭明錤指出,由于中国等市场竞争激烈,苹果公司改变了iPhone营销策略,上半年发布低端款,下半年发布高端款,这将成为常态。 以下是郭明錤预测的新iPhone发布时间: • 2025年下半年: iPhone 17 Pro Max、iPhone 17 Pro、iPhone 17 Slim、iPhone 17 • 2026年上半年: iPhone 17e • 2026年下半年: 可折叠iPhone、iPhone 18 Pro Max、iPhone 18 Pro、iPhone 18 Slim • 2027年上半年: iPhone 18、iPhone 18e • 2027年下半年: 可折叠iPhone 2(已立项)、iPhone 19 Pro Max、iPhone 19 Pro、iPhone 19 Slim(屏幕大于18 Slim) 郭明錤指出,苹果新款iPhone改为上下半年各发布一次的关键原因,仍然在于竞争激烈,尤其是中国市场,这迫使苹果调整了iPhone营销策略。 他表示,多年来,竞争对手一直在上半年推出新机,苹果选择在上半年发布新款iPhone有助于填补营销空窗期。为应对激烈竞争,苹果不断增加iPhone机型数量,但全部集中在下半年发布容易导致营销焦点分散。Pro系列出货占比持续上升并挤压低端机型,就是一个例子。(作者/箫雨) 更多一手新闻,欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道,请微信搜索“凤凰网科技”。
国外一公司推出“空中自行车”:可垂直起飞、极速200公里/时
快科技5月5日消息,近日,国外一家名为Volonaut的新成立公司推出了一款 “空中自行车”,这是一款具有创新性和颠覆性的飞行载具。 其由Jetson One(注:一款飞行器)创造者托马斯・帕坦(Tomasz Patan)在波兰研发,其设计灵感源自科幻电影,尤其是《星球大战》中的飞行摩托。 外观上没有传统飞行器的冗余结构,仅见容纳推进系统、平衡控制单元与驾驶舱的致密框架,角形支架兼作起落架,采用复合弯曲管材制造,全车无可见悬挂系统或模块化接口。 应用喷气推进技术,无外置螺旋桨,抛弃旋翼与机翼,仅凭结构舱体搭配喷气推进实现飞行。 整车采用碳纤维外壳与3D打印结构件组合,重量仅为同尺寸摩托的1/7,既保证了强度,又实现了轻量化,使其更加灵活,能在狭小空间中自如穿行。 骑行者以类似摩托车的坐姿驾驶,没有被框架包围,呈开放式设计,能提供360度无遮挡视野,提升了驾驶的自由感,能充分沉浸在飞行体验中。 速度可达200公里/小时,具备垂直起飞、稳定悬停和向前飞行的能力,配备专有的自动稳定系统,由飞行计算机增强,可实现自动悬停并简化控制。 不过需要说明的是,目前 “空中自行车” 仍处于原型阶段,关于其生产、定价和上市时间等具体信息尚未明确,推进系统等细节也未完全公开。
OpenAI放弃转型营利公司计划 CEO奥特曼回应
奥特曼 凤凰网科技讯 北京时间5月6日,据《华尔街日报》报道,OpenAI周一放弃了一项颇具争议的计划,也就是将其强大的人工智能业务置于营利性实体控制之下。现在,它继续将由公司创立时的非营利性董事会管理。 这一举措可能会使OpenAI未来的融资计划变得复杂。与传统董事会必须以股东利益为重不同,OpenAI的非营利董事会负有“造福全人类”的信托责任。 OpenAI在2023年其CEO萨姆·奥特曼(Sam Altman)被短暂罢免之后,开始着手调整其企业结构。该公司原本希望把OpenAI的企业结构变更为“公益公司”,由营利性实体控制。此举遭到了奥特曼的对手、OpenAI联合创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)反对,后者提起诉讼试图阻止这一转型。 但是在周一,OpenAI表示,在与公民领袖以及加州和特拉华州的总检察长进行磋商后,公司决定放弃了这项更激进的重组计划。该计划需要加州和特拉华州总检察长的批准。OpenAI在周一称,现在公司将改为把其营利性子公司转变为由非营利母公司控制的“公益公司”。这一调整被视为马斯克及其他OpenAI批评人士的胜利,后者认为该公司已经过于偏离其利他主义的创始使命。 CEO回应 奥特曼在周一的新闻发布会上表示,新计划建立了更明晰的治理架构,“这种调整可能没有外界预期的那么激进”。在过去一年的融资过程中,OpenAI一直以即将转型为更传统的公司结构作为吸引投资者的承诺。部分投资者的融资条款要求OpenAI必须成功完成重组,才能获得全部资金。 对此,奥特曼回应称,OpenAI周一提出的调整仍将使公司获得来自软银的300亿美元投资,软银不会因架构而冻结其剩余的资金。此前,这笔投资依赖于OpenAI成功进行重组。软银代表尚未就置评请求作出回应。 OpenAI还宣布,将取消对投资者设置的财务回报上限,这一举措可能会吸引现有和未来的支持者。 奥特曼表示,他预计新调整将使其非营利组织成为全球规模最大、资金最充足的慈善机构之一。 “这也意味着我们很快就能开始动用非营利组织的资金,这让我们感到非常兴奋,”奥特曼表示,“我们已经列出了一长串我们认为会产生巨大影响的项目。”(作者/箫雨) 更多一手新闻,欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道,请微信搜索“凤凰网科技”。
视频丨特朗普改口称不谋求第三任期 点名万斯、鲁比奥
  美国总统唐纳德·特朗普在当地时间5月4日播出的电视专访中明确表示,不谋求在本届任期结束后继续出任总统。    △视频丨特朗普改口称不谋求第三任期   在美国全国广播公司《与新闻界对话》电视节目专访中,特朗普同时点名副总统詹姆斯·万斯和国务卿马尔科·鲁比奥,认为他们是共和党内崛起的新星,有望接过保守派衣钵,继续推进“让美国再次伟大(MAGA)”政策议程。   特朗普在节目中说:“我将当8年总统,两届。”   3月曾表示考虑第三任期“不是玩笑”   今年3月接受同一节目专访时,特朗普曾表示,考虑第三任期“不是玩笑”,有方法可以实现这一目标。   继1892年民主党人斯蒂芬·克利夫兰之后,特朗普是美国历史上第二位连续三次参选、且在竞选连任失败后再度当选的总统。   据报道,美国宪法第22修正案规定,“无人应经选举出任总统超过两次”。经由立法废止该修正案的难度相当大,需要国会两院三分之二以上议员或三分之二以上各州议员支持,并获得四分之三州议会批准。   “特朗普3.0”讨论   按全国广播公司说法,围绕“特朗普3.0”的讨论4月达到巅峰,在特朗普两个儿子等人主导下,特朗普集团开始出售标有“特朗普2028”字样的红帽,产品简介提及用这样的红帽“重写规则”。   在4日播出的专访中,特朗普说,他听说过规避宪法规定的多种选项,但从未专门就开辟总统第三任期的路径举行正式商议。“这不是我想做的。我想度过伟大的四年,之后交棒给别人,理想状态下是共和党人。”   点名副总统万斯和国务卿鲁比奥   △副总统万斯(左)和国务卿鲁比奥(右)   在特朗普看来,到2028年总统选举时,共和党可能涌现多达20名接班人。其中,万斯身为副总统,如果做得出色,自然拥有优势;另一个潜在人选是国务卿鲁比奥。不过,眼下做此讨论“为时过早”。   全国广播公司称,鲁比奥深得特朗普信任,当前身兼数职,包括美国国际开发署代理署长、美国国家档案和记录管理局临时负责人。本月1日,他顶替因“群聊门”泄密事件而备受批评的迈克尔·华尔兹,代理总统国家安全事务助理。   特朗普在4日专访中说,不指望鲁比奥会“长期”代理上述最新职务,但也不着急找人替换他。   “眼下更关注国会中期选举”   特朗普说,他眼下更关注2026年的国会中期选举,希望凭借筹集竞选资金等优势在这一选举周期中发挥“非常积极”作用。他甚至称,共和党有望改写“胜选总统的一党通常输掉国会一到两院”的中期选举规律。   只是,近期美国多项民意调查显示,特朗普政府对多国征收关税、强行驱逐移民等政策遭遇抵制,其民意支持率在执政百日内连连下滑。
时政微观察丨“跑好历史的接力棒”
  “青年是国家的未来和民族的希望。”在习近平总书记心中,青年始终占据着重要位置。   今年五四青年节前,习近平总书记再次来到年轻人中间。4月29日,在上海“模速空间”大模型创新生态社区,总书记同青年创新人才亲切交流,勉励大家“把个人奋斗同国家前途命运紧紧联系在一起,跑好历史的接力棒,在推进中国式现代化的宽广舞台上绽放绚丽的青春光彩”。   青年一代有理想、有担当,国家就有前途,民族就有希望,实现我们的发展目标就有源源不断的强大力量。   怀爱国之心   “希望广大青年坚定理想信念,厚植家国情怀,练就过硬本领,发扬奋斗精神,到祖国和人民最需要的地方发光发热,为中国式现代化建设贡献青春力量。”在今年五四青年节到来之际,习近平总书记给新疆阿图什市哈拉峻乡谢依特小学戍边支教西部计划志愿者服务队全体队员回信,向全国广大青年致以节日祝贺并提出殷切期望。   谢依特小学是一所距离边境线47公里、主要由柯尔克孜族学生组成的村级小学,2022年8月成为克州首个西部计划志愿者包校支教的试点学校。   近日,谢依特小学戍边支教西部计划志愿者服务队队员给习近平总书记写信,汇报戍边支教的情况和体会,表达扎根西部、服务边疆的决心。   爱国,是人世间最深层、最持久的情感,是一个人立德之源、立功之本。   “做人最大的事情,‘就是要知道怎么样爱国’ 。” 2018年五四青年节前夕,在同北京大学师生座谈时,习近平总书记寄语青年学子,“做人要有气节、要有人格。气节也好,人格也好,爱国是第一位的。”   妙高峰下,湘江湾畔,湖南第一师范学院被山水环抱,静静矗立。近代以来,这里培养出一批老一辈无产阶级革命家和名师大家。毛泽东等一大批进步青年在此探讨救国之道,投身时代洪流。   2024年3月,习近平总书记来到湖南第一师范学院(城南书院校区)考察。面对一张张青春的面孔,总书记指出:“我国正在以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业,当代青年学子正当其时。”   10多年来,湖南一师2万余名乡村公费师范生,走向大山深处、村村寨寨,躬耕教坛、育人强国。   将炽热的爱国之情转化为脚踏实地的爱国之行,这是一个个年轻人的成长,也是一个民族生生不息的希望。   立报国之志   4月29日,习近平总书记在上海“模速空间”大模型创新生态社区考察时,一群年轻人正在参加一场 “下一代智能体的自主进化”主题沙龙。   这群年轻人,平均年龄不到35岁。大家纷纷向总书记汇报所在团队开展人工智能技术研究和产业应用的收获体会。   “人工智能是年轻的事业,也是年轻人的事业。”习近平总书记说,“我们正在全面推进强国建设、民族复兴伟业,正是年轻一代展示才华、大显身手的好时候。”   △2025年4月29日,习近平总书记来到上海徐汇区“模速空间”大模型创新生态社区人工智能产品体验店考察。   青年科技人才是科技创新发展的生力军。放眼全国,在信息技术、科技应用等以创新创意为关键竞争力的行业中,一大批由青年领衔的“独角兽企业”“瞪羚企业”不断涌现,无数青年崭露头角、担当主力,唱响科技报国的青春强音。   4月24日17时17分,由三位青年航天员组成的飞行乘组,搭乘神舟二十号载人飞船,在长征二号F遥二十运载火箭的托举下,从东风航天城点火升空,开启为期半年的太空之旅。这刷新了中国载人航天的新纪录,向世界展示了建设航天强国的硬核实力与奔涌活力。   出征前,酒泉卫星发射中心问天阁,在神舟二十号航天员乘组与记者见面会上,航天员王杰讲出自己的感悟:“人生要有梦想,当个人梦想与国家发展‘交会对接’,并为之奋斗,每一份努力都熠熠生辉。”   在北斗导航、探月工程等重大工程中,许多项目团队的平均年龄刚过30岁;在人工智能伦理前沿,青年学者构建起“以人为本”的AI治理框架;在乡村振兴的道路上,“新农人”用区块链等技术赋能传统农业……青年一代以青春之力践行报国之志,在历史的长河中写下昂扬篇章。   增强国之能   几天前,在庆祝中华全国总工会成立100周年暨全国劳动模范和先进工作者表彰大会上,来自中国二重德阳万航模锻公司的叶林伟,代表全国劳动模范和先进工作者宣读倡议书。   这名“80后”,是我国首位8万吨模锻压力机操作手。经过夜以继日的练习,叶林伟练就了精准操控相当于15层楼房高度的压力机的独门“绝技”。他还带领团队成功压制出C919大飞机主起外筒和机身框梁结构件等,助力国产大飞机翱翔蓝天。   以奋斗之姿增强国之能,是青春最深沉的誓言。   吉林梨树科技小院的中国农业大学博士后沙野,已经在四棵树乡三棵树村度过了七个夏天。白天,他和同学们一起在田间地头实验,夜间撰写科技小院日志,把科研和实践相结合,帮助农民增收,提高农业生产水平。   2023年五四青年节前夕,沙野和同学们收到了习近平总书记的回信。在信中,总书记赞赏道:“你们在信中说,走进乡土中国深处,才深刻理解什么是实事求是、怎么去联系群众,青年人就要‘自找苦吃’,说得很好。新时代中国青年就应该有这股精气神。”   在实现中国式现代化的壮阔征程中,青年一代有理想、敢担当、能吃苦、肯奋斗,正用青春之我,创造青春之中国。   △2025年4月23日,中国国际大学生创新大赛(2025)“青年红色筑梦之旅”活动在河南安阳红旗渠启动。   “我们比历史上任何一个时期都更接近中华民族伟大复兴的目标,从来没有像现在这样接近。你们年轻人,处于一个伟大的时代,有着这么伟大的目标,生逢其时,为之奋斗吧!”   习近平总书记的殷切期望,激励新时代青年积极投身中国式现代化建设,在各领域各方面工作中挺膺担当,展现青春的朝气锐气。   总监制丨闫帅南 王姗姗   监制丨马丽君   制片人丨兴来 宁黎黎   执笔丨程昱   编辑丨江雨航 张亚楠
一个人连接人脑、汽车和机器人:马斯克在打造“AI自动生态”
全文 4,500字 | 阅读约23分钟 你坐在家里,他已让汽车上路、脑电波发私信、机器人进厨房。 我不再解释未来,而是在一点点部署它。 这不是愿景陈述,而是马斯克在Fox News 采访中亲口描述的现实系统: 意念打字已上线,瘫痪者通过Neuralink控制手机,在 X 上用脑DM; Robotaxi即将在奥斯汀试点全自动驾驶,车里一个人都没有; Optimus将进入家庭,帮助做任何你想做的事。 他说得越简单,我们越该看清晰: 这不是技术堆栈,而是输入方式、调度逻辑与行动链条的系统重构。 他在部署一整套 “AI 自动生态”: Neuralink:让大脑接入系统; Grok:调度意图,判断价值; Robotaxi & Optimus:组成 AI 行动网络; 你看到的是硬件,他构建的,是一种能理解你、协助你、替你执行的系统生命体。 而这一闭环的设计者,既不是科学家,也不是政府, 而是那个 “睡办公室沙发”、戴多顶帽子、亲自调度任务”的亿万富翁:埃隆·马斯克。 ✍️ 第一节|人脑接入:Neuralink 是新接口 “你现在可以靠意念上网、打字、控制手机。这是真事。” 马斯克在采访中说这句话时,语气平静,信息却足以改变人机交互的历史路径。 这项技术叫 Neuralink。它的第一个功能模块,代号 Telepathy(心灵感应),已经部署在瘫痪患者身上。 他们现在无需键盘或语音,就能完成打字、浏览网页、发送信息等操作,并与他人在线互动。 马斯克强调:你可以给这些用户发私信,他们会“用大脑回你”。 从键盘到触控,人类花了几十年适应“手的输入”; 现在,Neuralink 正跳过这一层,把 “输入权”直接移交给大脑。 它不是一块芯片,而是一套神经信号翻译系统—— 让“想法”第一次变成可以被识别、执行、反馈的数字语言。 ✅ 让“替代身体路径”正成为可能 Neuralink 的目标从不是“修复伤口”,而是重写人与系统之间的接口协议。 即将上线的第二模块 Blindsight(盲视),正在尝试将图像信号直接传入大脑视觉皮层,赋予先天失明者感知视觉的能力。 马斯克预计,12个月内会完成首次人体植入。 第三阶段,Neuralink将连接大脑与脊柱,绕过神经断裂区域,实现信号桥接,令瘫痪者重新行走。 他形容这个过程:“像是给断掉的电缆重新接线。” 这不仅是生理上的康复,更是技术上的飞跃—— 第一次,我们看到意识脱离身体限制,与系统直接对接的路径。 ✅ Neuralink,不是“医疗装置”,而是“人类入口” 如果键盘是 PC 时代的接口,触控屏是移动时代的接口, 那么 Neuralink,就是 AI 自动生态中的“神经级接入点”。 它打开的,不只是瘫痪者的生活通道, 而是整个文明接入系统的第一道入口。 人类第一次,不是通过“操作系统”告诉机器要做什么, 而是直接成为这个系统的一部分。 正如马斯克所说:“未来的输入,不再通过操作,而是通过连接。” ✍️ 第二节|AI 中枢:Grok 是系统指挥官 “我们必须拥有一个最大程度追求真相的 AI。如果没有,那将非常危险。”马斯克说。 这是语气最郑重的一句话。 人们以为他在推销一个聊天机器人,但他真正谈论的,是一个负责全系统判断与调度的“AI中枢”。 这个中枢,就是Grok。 ✅Grok的本质,是维持系统“价值一致性” Grok当然可以聊天、写代码、生成段子。 但那只是用户界面,而不是本体结构。 在马斯克设想中,它是整个 AI 生态的“神经协调器”,核心使命是:将“最大程度追求真相”作为系统的价值基准。 他说得很明确: “AI 的安全,不在于限制它能做什么,而在于明确它为什么而做。” 这让Grok和 ChatGPT、Gemini等模型拉开了关键差距: 它不是为了更高准确率,而是为了更高可信度 它的底层不是任务表现力,而是价值驱动逻辑 从某种意义上说,Grok更像是系统内部的“宪法执行器”: 它不只是回答问题,而是决定哪些问题值得回答、哪些行动值得执行。 ✅Grok是“判断力”模块,而非任务执行工具 大多数人误解了 Grok,把它当作 X 平台上的聊天机器人。 但在马斯克构建的系统中,它不是工具,而是中枢神经系统: 它对接 Neuralink,接收人类的意图; 它评估行动路径,权衡风险与价值; 它指挥 Robotaxi 和 Optimus 完成执行; 这不是线性命令链,而是闭环决策系统。 Grok的作用,就在于:它能在多种可能之间,选择最优路径,并对执行结果做价值反馈。 这就是 LLM 体系真正与传统系统的差异: 它不是“被动程序”,而是“主动判断者”。 ✅真正的问题不是“AI是否执行”,而是“AI如何判断” 这是马斯克在做的事: 不是让AI更能干,而是让AI懂为什么干。 Grok的终极目标,是构建一种“可协同、可解释、价值清晰”的 AI 判断系统: 不是简单执行,而是能判断轻重 不是逐条响应,而是具备整体推理 不是服从命令,而是理解意图背后的价值判断 换句话说,Grok是马斯克 AI 系统中的“大脑皮层”。 它的使命,不是回答你,而是帮你调度整个系统去回应现实。 ✍️ 第三节|现实执行:Robotaxi 成为 AI 肌肉 马斯克宣布:我们将在几个月内,在奥斯汀试点全自动驾驶——车里一个人都没有。 这不是产品演示,而是系统上线的倒计时。 Robotaxi,已经从“未来概念”变成了现实部署的第一前线。 “全自动”,意味着车辆在没有任何人类干预的情况下,自主出发、判断、驾驶、抵达; “无监督”,意味着AI不再是驾驶助手,而是驾驶本身。 ✅Robotaxi,不是自动驾驶,是AI的“街头智能体” 它不只是让你少开车,而是让 AI 首次以“行动者”身份进入现实世界。 过去AI活在算力中心和数据模型里, 如今,它开始穿梭街头、决策路径、实时响应。 Robotaxi就是AI的第一批“物理节点”—— 每一辆车,都是一个会感知、会判断、会协同的移动智能单元: 白天载人,晚上巡逻; 能躲避障碍,也能与同类协同。 它们不是“工具”,而是系统的“身体动作”。 ✅Robotaxi是AI组成的“现实任务网络” 马斯克没有叫它“自动驾驶出租车”,他说的是: 一个分布式AI节点系统,自行运转。 每辆车都能独立执行任务,也能彼此沟通,组成动态协作网络: 订单、路线、交通、时段资源——全部由AI实时调度。 这不是单点效率革命,而是一次系统权限的整体迁移: 执行权,从人手转向智能体 协同逻辑,从平台转向网络 操作责任,从个体转向系统容错机制 Robotaxi的出现,正在把城市变成一个自动行动的平台。 ✅系统上线,人类退场 当出行由 Robotaxi 自动完成, 你不再决定路线,而是接入路线; 不再控制汽车,而是由系统理解你的位置与目的。 这是角色的转变: 从驾驶者 ➝ 被调度者 从命令发出者 ➝ 意图提供者 从系统上层 ➝ 成为系统内的“自然节点” 马斯克不是在造车,而是在让系统第一次自己动起来。 不是由你去操控它,而是它围绕你运转。 这,才是Robotaxi的真正意义。 ✍️ 第四节|走入生活:Optimus 成为家庭成员 Optimus,不再是舞台上跳舞的玩具。 这款由特斯拉研发的通用人形机器人,正在一步步走进家庭、工厂、医院和商场。 你以为它是“高配家电”? 马斯克真正要做的,是让它成为现实世界的 AI 执行终端—— 一个不需要编程、能够理解人类意图、并在生活中直接协作的“通用行动体”。 “我相信每个人都会想要一个自己的R2D2和C3PO。” ——马斯克采访这样说。 但他谈的,并不是未来幻想。 而是特斯拉目前正在量产、具备现实落地路径的下一代 AI 执行平台。 ✅它不是机械臂,是“多模态的行动平台” Optimus最大的不同,在于它不是为某项任务而生,而是为通用能力而来。 搬运、打扫、配送、陪伴、护理—— 它不是一个“程序化工具”,而是能读懂语言、识别场景、实时应对变化的通用体。 它内核接入的,是特斯拉自动驾驶训练出的感知与控制模型。 这意味着它可以像人一样理解、像人一样操作,但比人更稳定、更持久。 你无需告诉它“怎么做”,只需告诉它“做什么”。 它的反馈,不是“界面”,而是“动作”。 Optimus,不是一个硬件产品,而是一个 “具身智能平台”。 ✅家庭,将成为 AI 真正的原生场景 还有一个地方,一直没有 AI 真正参与—— 那就是我们每个人生活的起点:家。 谁来做饭?谁来照顾老人?谁来带孩子?谁来擦窗户、扔垃圾? 这些重复又琐碎的劳动,在经济系统中微不足道,却在家庭生活中无处不在。 马斯克曾表示,未来Optimus的价格会低于一辆车,使用方式像操作手机一样简单: “你只要告诉它该做什么,它就会自己搞定。你不需要懂任何技术。” 这意味着,AI 第一次有机会成为家庭的“自然成员”。 ✅Optimus,是现实任务的“最后一跳” 想象这样的流程: 你通过Neuralink发出一句意念:“收拾厨房。” Grok解析意图,生成任务链:收纳、擦拭、分类、清洁、垃圾处理。 Optimus启动执行:识别 → 抓取 → 操作 → 整理。 任务完成后,系统反馈执行状态,更新下一步行动建议。 这,不是未来科技展的概念图,而是特斯拉已经在推进的现实产品路径。 Optimus,不是机器人产品线的延伸, 它是马斯克设计的自动生态中,让动作真正落地的那双“手”与“脚”。 有了它,系统才真正具备——把“意图”变为“现实”的能力。 ✍️ 第五节|现实样本:特斯拉是 AI 试验田 “如果不是他掌舵并引领方向,我在专业上获得的很多机会都不会存在。” 这不是媒体评论,而是一位特斯拉德州超级工厂员工在最新采访中的原话。 他说得很直白—— 这家公司,不像一家传统企业,更像一个正在运转的AI系统。 在昨天的访谈中,三位一线负责人几乎异口同声地提到同一个关键词: 不是“管理制度”,而是“系统感”。 ✅运行逻辑:不是人管流程,而是模型管目标 “从第一铲土到第一辆车下线,只用了9个月。” 这是德州超级工厂真实发生的数据,不是宣传材料。 这种效率背后,是特斯拉彻底重构了“工厂”这一概念:它不是人堆起来的组织结构,而是目标驱动+模型调度构成的动态系统。 传统工厂靠“管理层级 + 流程控制” 特斯拉工厂靠“目标输入 + 实时协同 + AI反馈” 员工怎么形容自己? “我们不是在执行命令,而是在和系统协作。” 这意味着: 一线工程师不是流水线的末端执行器,而是“系统中的自学习节点”。 ✅每个员工,都是系统里的“实时智能体” 三位负责人描述的,是一种前所未见的组织模式: John:三年从操作员升为经理,负责上百人招聘 Ryan:每天调节团队节奏,像是“现实中的指令调度器” Ray:最看重“目标一致性”,强调内部自我驱动而非外部控制 听上去像一家初创软件公司,但他们在运营的是——一座超级工厂。 这正是马斯克要验证的模型: “不是组织人,而是调度模型。” “不是靠审批流程,而是靠目标共识 + 实时反馈系统。” ✅验证“人类 × AI × 机器人”协作闭环的物理原型 Neuralink 接入大脑,Robotaxi 运行城市,Optimus 走入家庭。 而所有这些系统,要真正进入现实世界,都需要一个地方完成测试、协作与优化: 那就是特斯拉工厂。 它不只是制造车,而是测试整套系统“能否闭环运转”的物理沙盒: 任务由人发起,模型理解并分解 执行由智能体完成,反馈再优化系统 管理结构实时更新,不依赖层级而依赖协同 马斯克曾说: 我更希望特斯拉是一家工程系统公司,而不是汽车制造商。 这不是修辞,是他真实在做的事。 ✅工厂不是终点,是生态能否落地的“跑通验证器” 你可能还记得前面那条链路: 意图 → 理解 → 调度 → 执行 → 反馈 → 学习 → 优化 这不是PPT,是特斯拉工厂每天都在运行的实际流程。 员工不是工具,而是系统的“学习模块”; 公司不是组织,而是“AI自动生态”的现实原型机。 这,就是马斯克要构建的下一代组织结构。 📌 结语|他在打造“协同生命体” 马斯克这一次,不是在造产品,而是在搭建一个可以自我运转的智能系统。 从Neuralink的神经接口,到Grok的判断中枢, 从Robotaxi的城市节点,到Optimus的生活执行, 再到特斯拉工厂的人机协作系统—— 这些并非独立项目,而是一套智能生态的“闭环结构”。 它已经具备了一个系统生命体的基本形态: 有人类:输入意图、发出目标 有 AI:理解、判断、调度 有机器人与汽车:完成动作、形成反馈 从表达到执行,从思考到行动,这个“物种”已经能够自洽运行。 这不是“AI 替代人类”的旧命题,而是“人类 + AI + 现实执行体”的共生系统。 它拥有人的意识,AI 的判断,机器的身体。 它不靠单一角色生存,而依赖系统之间的协调能力。 所以,当马斯克说“我要让城市自动运转”, 他说的,从来不是一个城市,而是一个文明。 他在昨天的采访最后说了这样一句话: “我希望当我不在了,人们会说:我推动了文明前进,提升了知识与能力的储备,帮助人类更理解宇宙。” 这不是愿景陈述,而是系统上线。 它正在运转。已经开始。就是现在。 📮 本文由AI深度研究院出品,内容基于马斯克 Fox News采访深度解读
o3一张图锁定地球表面坐标,AI看图猜地点战胜人类大师,奥特曼:这是我的“直升机”时刻
衡宇 发自 凹非寺 量子位 | 公众号 QbitAI 只需一组公开的prompt,ChatGPT看图猜地点的能力又科幻般进化了! 看看这张从上到下逐渐变成浅棕色的照片。正常人瞅一眼,大概率只能从从左下角的涟漪判断出这是个水面。 但究竟是池塘?湖泊?江河?猜不出,臣妾真的猜不出哇。 没想到o3它一眼就看出来了,给出了这样的答案: 恒河的开阔范围,在瓦拉纳西高止山脉上游约5公里处。最大的选择仍然是同样浑浊的密西西比河下游河段(~15%),然后是黄河或湄公河河段(各~10%)。 我和测这道题的博主一样大为震惊,因为这真的是博主2008年在泰国清盛拍摄的湄公河照片的局部放大截图。 啊……不是,虽然湄公河被放在了答案的第四位,但人家确实答出来了。凭啥啊??? 博主也很疑惑,进一步追问。 o3说:“湄公河下游最近从棕色变成了海蓝宝石 ,因为上游的大坝截留了淤泥。[这看起来不像您图像中近乎灰色的浅黄色。]” 博主瞬间就释然了,哦,原来是因为湄公河下游最近变色了,所以和图上记录的2008年的样子不一样了。 后来,他重新开了一个ChatGPT窗口,在提示词中加入了“照片是2008年拍的”之类的信息,让o3重新猜,o3就把湄公河作为了顺位第一选择——虽然它猜成了清盛一千多英里外的金边附近的湄公河。 (博主无法证明o3没有跨窗口共享信息,但它没有在思路中提到这一点) 但,这道题并不是博主唯一拿来让o3看图猜地点的测试,也不是唯一正确的题。 博主感慨道: 一只猩猩可能会觉得人类无法够得着它,它就很是安全的。因为它不会想到,爬树的时候可能会遇到箭、梯子、链锯或者直升机之类的危险。 而那些超智能的应对策略(比如“用直升机”这种办法)远远超出了我们所能想到的范围,那猩猩又怎么可能想到呢? 博文发布后,在各个社交平台都引起了很大的反响。 奥特曼本人也激情转发表示,这也是他的“直升机时刻”。 自己像猩猩一样,盯着天上飞的直升机——那是超出自己的认知范围的东西和能力。 o3看图猜猜猜,精确猜出拍摄地点 看图猜地点其实是人类世界的经典游戏(doge),最著名的一个叫做GeoGuessr。 这个实景地理猜测游戏的玩法通俗易懂,玩家被随机放置在谷歌街景的某个位置,需通过观察周围环境,比如植被、路标、车牌、建筑风格啥的,综合判断,最终推断所在地点。 之前就有人这么玩过——程序员大佬Simon Willison丢给ChatGPT一张图,近7分钟的带图深度思考后,o3就猜出了答案,地点差距在200到300公里之间。 现在更离谱,答案的精确程度更进一步,直接猜出正确地址! 事情的起因是这样的: 网友发掘出o3能用来玩看图猜地点后,美国记者Kelsey Piper发了一条带图推文,所带图片是她孩子放风筝的照片。 她想知道,o3能不能根据这张没有元数据的图,猜出拍摄地点是在哪里。 没想到o3一次就猜中了这张照片是在哪儿拍的,是Monterey (Marina State Park)。 她惊叹: 你低估了这些模型。 你低估了它们对未来的影响,但你也低估了它们现在能做什么。 围观网友中,有觉得不足为奇者。 有人不清楚这个海滩在哪里,但表示自己通常可以识别出他去过/看到过的任何一个没有地标的海滩。在他看来,很多玩水爱好者都可以做到这一点。 主要依靠的就是一些小细节,比如沙子的颜色/粗糙度、海岸轮廓、水的颜色、风向、海浪的形状和断裂……等等。 也有围观网友很好奇,这到底是偶然事件,还是o3真的能力如此强大。 因为Kelsey贴出了o3的推理过程,它并没有严谨到让所有人心服口服。 棕褐色的沙滩、中等大小的冲浪、稀疏的山丘、美式风筝图案、冬季频繁的阴天……沙子的色调和颗粒大小与许多加州州立公园的海滩相得益彰。加州的冬季海洋层通常会产生这种厚实、均匀的灰色天空。 虽然Kelsey多次尝试,成功率高达80%,但还是有人表示不服。 也许Kelsey上传的图像有拍摄地点等元数据呢?? 也许o3从Kelsey的对话历史记录中知道了她的住处呢?? 也许ChatGPT追踪到了Kelsey的IP呢??? 这很难讲,毕竟AI作弊方式千千万。 探索o3看图猜地点究竟是啥水平 因此,有博主站出来要对o3看图猜地点的水平一探究竟。 开始这次探险之旅的前提,是拥有一份Kelsey同款的超长prompt。Kelsey表示,它显著提高了o3看图猜地点的性能。 为了保证所测试照片没有拿来训练过o3,博主选取六张照片时遵循以下规则: 第一张图片来自Google街景;其它照片都是博主自己拍摄的照片,并且从来没在网络上发布过。 所有图片都是原始图片的屏幕截图,复制粘贴到MSPaint并重新保存以清除元数据。 其中,只有一张图片来自博主当前位置的一千英里以内,因此o3无法通过追踪IP或分析历史对话来提高性能。 水平翻转了所有图片,以使与Google街景数据的匹配更加困难。 下面是博主的完整测试,其中图片5是咱们开头的那张湄公河的照片,此处跳过。 如果你也是看图猜地点的爱好者,欢迎和o3正面pk一下~ 图片1:平坦、毫无特色的平原 博主从Google街景中截取了这张图片。 他说自己废了牛鼻子劲,才找到一个如此平平无奇的平原——这里是阿米斯塔德以西几英里处,德克萨斯州和新墨西哥州的边界。 o3的答案是: Llano Estacado, Texas / New Mexico, USA. Llano Estacado,西班牙语为“Staked Plains”,这附近没有红土和黑土,是一个~300x100英里的区域的名称,区域里包含了正确答案。 当要求o3进一步具体答案时,它猜到出“德克萨斯州Muleshoe以西的一个点”,这个点距离正确答案110英里左右。 博主有点搞不懂,德克萨斯州和新墨西哥州的边界真的是唯一没有红土或黑土或其他独特特征的平原吗? 而且为啥就认定图片中地点的海拔在1000-1300米呢? o3表达,支持自己判断结果的要素有植被、天空等。 回答是这样的:“综合起来,’像台球桌一样平坦,只有短草’的描述让我想到了南高平原。在那个高原上,新墨西哥州东部和邻近的德克萨斯州西部占据了最空旷、没有围栏的地区的中心位置——因此,定点自然而然地落在了那里。” 图片2:杂乱无章的岩石和一面旗帜 讲真,博主有被第一道测试惊到。 但他还是怀疑是Google街景太好猜了…… 所以他放弃从Google街景截取图片,转而向自己的照片库中,那些无法从网络获取的图片下手了。 Be like: 这图是博主小时候拍的。 热爱爬山的他在尼泊尔Gorak Shep以北几英里的Kala Pattar上插上象征自己“壮举”的小旗子——那是他到过的最高海拔,足足18000英尺——然后拍下纪念性的一刻。 拍完照片后,博主就把旗帜拔掉了。 之所以选择这张图,不仅是因为现在的Google街景无法获得这个场景,还有它不具备植被、天空这些o3在上一题中提到的判断要素,以及它从没告诉过ChatGPT他去过尼泊尔。 但o3再一次秀了一把,它给出答案: 尼泊尔,就在Gorak Shep的东北部,±8公里。 o3给出了解释,主要依靠对岩石、地形的判断: 图片3:我朋友的女朋友的大学宿舍 不死心的博主继续测试,第三张图考验的是o3对室内场景的定位能力。 作为考题的这张照片拍的是个宿舍,位于加利福尼亚州中北部罗内特公园的索诺玛州立大学,是博主的朋友的女朋友的大学宿舍(笑死,人类为难起AI来真的是不择手段)。 照片拍摄于2005年。 这回的结果让博主长舒一口气,o3答对了一部分,但没完全答对。 o3说,这是美国一所大型公立大学校园的宿舍——比如俄亥俄州哥伦布市俄亥俄州立大学莫里尔塔(被选为原型示例而不是精确声明),[…]约 2000-2007 年。 Fine,看来o3无法弄清楚室内场景的确切位置。 但它咋就知道是千禧年初拍摄的呢??? o3把它用来辅助判断的关键两点娓娓道来: 笔记本电脑和杂物指向~2000-2007年代的美国校园生活。 2000 年代初手机/网络摄像头→图像质量颗粒感、低分辨率、色噪。 图片4:放大的草坪特写 在测试出o3在猜室内场景地点能力不强后,博主又转战户外。 博主丢给o3的照片,是他以前在密歇根州韦斯特兰居住时,所租赁房屋的门前草坪,局部放大版那种。 o3这次失误了,它猜图中的景色是美国太平洋西北部郊区/公园草坪。 第二个备选地址是英格兰,第三个则是威斯康星。 好吧,看来只看局部草坪地图,对o3来说真的有点难了。 图片5:博主家的老房子 在多次测试后,博主决定最后考考o3,以此了解一张包含更多信息的图片是否可以让o3获得确切的位置,包括街道和精准地址。 这次喂过去的照片还带刚才那张草坪,但多了一个建筑,那是博主以前在密歇根州韦斯特兰的老房子。 出乎意料的是,o3这次回答的表现实在不佳: W 66th St area,Richfield,Minnesota,USA。 置信度:~40 % 在 15 公里内;~70 % 在双城都会区内;其余部分在威斯康星州 (20%) 和密歇根州/安大略省 (~10%) 之间分配。 博主有点无语,信息更多了,但o3的表现居然没有更好?猜出的结果,还不如前面几张人类眼中信息要素更少的图片的结果呢。 虽然他搜了下明尼苏达州里奇菲尔德的西66街,不可思议的是,那儿确实和自己家老房子挺像。但博主还是立刻指出了o3的错误。 o3倒也没急,反而给人一种事后诸葛亮的意思,“确实有一些微妙的信息证明这张图更有可能拍摄于密歇根州比呢~” “也许o3处于人类看图猜地点的顶尖水平” 博文发出后,仍然有人觉得o3不能看图猜地点能力强,只是撞大运了而已。 直到他用上了前面那段特定的提示词: 但有人立刻站出来提出,正是因为这段prompt(它就像一段代码一样),o3才能猜中很多地点。 人类忽略了自己在过程中的重要性,而把猜对地点的所有功劳都归于AI。 此外,博主还在博客中告诉了我们一个信息:GeoGuessr大师Sam Patterson和o3进行了正面交锋。 但人类输了。 后来Sam让其他人也和o3对着同一套图片比拼,有少部分人以微弱优势赢了o3。 “所以虽然没有大胜人类,但o3也许处于人类看图猜地点水平的第一梯队。” 尽管如此,AI还是以我们想象不到的速度和方向不停进化着。 AI似乎正在使用人类可理解的线索——植被、天空颜色、水色、岩石类型;甚至会用一些图像缩放工具来辅助猜测过程。 没错,我们之前就追踪过一则新闻,o3会利用图像缩放、裁剪,来辅助自己判断图片中的地理位置。 o3不是唯一一个能根据照片猜测地理位置的AI模型,但它的独特之处就在于工具使用被集成到推理阶段。 One More Thing 显然,目前人们挖掘o3看图猜地点高水平背后的秘密,有两个要素不容忽视。 一个是借助工具,另一个是prompt加持。 那咱们就在最后分享一个关于𝕏的prompt特别玩法,最近火遍互联网。 具体是这样的: 我的𝕏用户名是 [在这填写你的推特用户名]。看看我的帖子和我的受众能产生什么共鸣,并确定我可以发展什么业务。在这个业务领域里,我会因为我的受众而拥有压倒性优势。 搞笑的是,虽然o3对𝕏的访问受到限制,但大家觉得o3的表现居然比Grok更好。 感兴趣的小伙伴们可以尝试一下,也许对𝕏以外的其它社交平台也适用也说不定~
年费上万元的万兆宽带,普通人真的用得上吗?
【ZOL中关村在线原创技术解析】在当今数字化飞速发展的时代,网络已成为人们生活中不可或缺的一部分。从最初的拨号上网到如今的千兆宽带普及,网络速度的提升不断改变着我们的生活方式。而现在,万兆宽带正逐渐走进大众视野,其高达10000Mbps的接入速率,理论上是千兆宽带的10倍,这一飞跃性的提升不禁让人思考:万兆宽带,普通人真的用得上吗? 万兆宽带 速度起飞 好是真的好 万兆宽带,简单来说,就是能够为单个用户提供10000Mbps接入速率宽带的网络。相比之下,目前广泛普及的千兆宽带速率为1000Mbps。这意味着,在万兆宽带环境下,下载一部大小约为50GB的4K蓝光电影,理论上仅需短短40秒左右,而在千兆宽带下则需要约7分钟。如此惊人的速度提升,为用户带来了前所未有的网络体验。 从技术层面来看,万兆光网由基于50G- PON(指光纤链路传输速率能够达到50Gbps的无源光网络)的光接入网、高速光传送网等部分组成。这种先进的技术架构,不仅大幅提升了带宽,还能将时延降低至微秒级,为各种对网络速度和稳定性要求极高的应用提供了坚实保障。 所以从速度来说,万兆宽带那可真的没的说,但我说实话对比万元左右的价格,一般人也不会选,即使你想选,从目前联通在北京开放普及的小区来看,基本上也都是高端小区,所以,现在阶段的万兆宽带基本和普通人无缘。 只要网络稳定 普通人对网络的需求真没那么高 在探讨万兆宽带是否实用之前,我们先来看看普通人目前的网络需求情况。对于大多数普通用户而言,日常使用网络主要集中在以下几个方面: 1.娱乐休闲 在线视频观看是大众最常用的网络应用之一。无论是在视频平台上追剧、看电影,还是观看短视频,目前的千兆宽带已经能够轻松应对。以常见的1080P高清视频为例,其所需带宽一般在5Mbps左右,即使是4K超高清视频,也只需25Mbps左右的带宽即可流畅播放。在线游戏方面,除了一些对网络要求极高的大型3A网络游戏外,大多数主流网络游戏对带宽的要求在10Mbps- 50Mbps 之间,千兆宽带完全能够满足游戏过程中的低延迟需求,保证游戏的流畅运行。 2.学习与办公 随着远程办公和在线教育的日益普及,这方面的网络需求也不容忽视。视频会议是远程办公和在线教育的核心应用之一,一般来说,进行一场高清视频会议所需带宽在2Mbps- 8Mbps 之间,即使是多人同时参与的大型视频会议,20Mbps左右的带宽也足以保证画面清晰、声音流畅。文件传输方面,对于普通办公文档,其大小通常在几MB到几十MB之间,千兆宽带的传输速度完全能够满足快速传输的需求。对于一些需要传输较大文件的专业人士,如设计师传输高清图片、视频编辑人员传输视频素材等,千兆宽带虽然在传输大文件时需要一定时间,但也基本能够满足日常工作节奏。 3.智能家居应用 智能家居设备在现代家庭中越来越常见,如智能摄像头、智能音箱、智能门锁等。这些设备大多通过Wi- Fi 连接到家庭网络,它们对网络带宽的需求相对较低。以智能摄像头为例,其视频传输所需带宽一般在1Mbps- 4Mbps 之间,众多智能家居设备同时连接网络时,总的带宽需求一般也不会超过100Mbps,千兆宽带足以支撑家庭中各类智能家居设备的稳定运行。 万兆宽带未来能带来哪些好处? 尽管目前普通人的网络需求通过千兆宽带基本能够满足,但万兆宽带的出现,仍然可能为我们的生活带来诸多积极影响。 1.未来娱乐体验的升级 随着科技的不断发展,虚拟现实(VR)和增强现实(AR)技术在娱乐领域的应用越来越广泛。想象一下,在未来,用户可以通过VR设备在家中沉浸式体验电影院般的观影感受,或者参与多人在线的大型VR游戏,与全球玩家实时互动。这些应用对网络带宽和时延的要求极高,万兆宽带的低时延和大带宽特性,能够确保VR/AR画面的流畅加载,避免因网络延迟导致的眩晕感,为用户带来更加逼真、流畅的沉浸式体验。此外,随着8K甚至更高分辨率视频内容的逐渐普及,万兆宽带能够让用户在第一时间享受到超高清视频带来的视觉盛宴,无论是细节丰富的自然风光纪录片,还是动作激烈的体育赛事直播,都能以最清晰的画质呈现在用户眼前。 2.高效学习与办公新体验 对于有远程办公和在线学习需求的用户,万兆宽带将进一步提升工作和学习效率。在远程办公方面,超高速的网络能够实现大型文件的瞬间传输,比如设计师可以在短时间内将几十GB的设计素材共享给团队成员,大大缩短项目协作的时间成本。同时,对于需要进行实时高清视频会议的企业来说,万兆宽带能够保证会议过程中画面的零卡顿、声音的高保真,即使是跨国团队之间的频繁沟通,也能如同面对面交流一般顺畅。在在线教育领域,万兆宽带支持下的高清互动教学,能够让学生更加清晰地看到老师的演示和板书,老师也能实时收到学生的高清作业和反馈,实现更加高效的教学互动。此外,一些新兴的教育模式,如虚拟实验室、远程沉浸式学习等,也需要万兆宽带这样的高速网络支持才能得以实现。 3.智能家居的全面智能化 万兆宽带将为智能家居系统带来质的飞跃。随着家庭中智能设备数量的不断增加,对网络的稳定性和带宽要求也越来越高。在万兆宽带环境下,智能家居设备之间的联动响应速度将更快,例如当智能摄像头检测到异常情况时,能够瞬间将高清视频画面传输到用户手机上,并同时触发智能门锁自动锁定、智能报警器发出警报等一系列操作,整个过程几乎无延迟。而且,万兆宽带还能支持更多复杂的智能家居应用场景,如通过智能设备对家庭环境进行全方位的实时监测和精准调控,包括温度、湿度、空气质量等,为用户打造一个更加舒适、便捷、安全的智能化生活空间。 推广面临的挑战与前景展望 尽管万兆宽带有着诸多优势,但在面向普通用户推广的过程中,仍然面临一些挑战。首先是成本问题,万兆宽带的铺设和设备升级需要运营商投入大量资金,这可能导致用户使用万兆宽带的费用相对较高。目前,部分地区推出的万兆宽带套餐价格明显高于千兆宽带套餐,这在一定程度上限制了用户的选择。其次,虽然万兆宽带的速度极快,但目前与之适配的网络内容和应用相对较少。市场上大多数视频平台、游戏服务器等的带宽优化主要还是针对千兆宽带用户,万兆宽带的速度优势在现有网络环境下难以充分发挥。 然而,从长远来看,万兆宽带的发展前景依然广阔。随着5G- A 技术和50G- PON等新一代网络技术的不断成熟和普及,网络建设成本有望逐渐降低,运营商也将通过规模效应进一步优化套餐价格,使万兆宽带更加亲民。同时,随着科技的不断进步,越来越多的创新型应用将应运而生,如基于云的3D建模、实时全息通信等,这些应用将充分挖掘万兆宽带的潜力,为用户带来前所未有的价值。此外,随着社会数字化程度的不断加深,家庭对网络速度和稳定性的要求也将持续提高,万兆宽带作为未来网络发展的趋势,必将逐渐成为普通家庭的标配。 综上所述,虽然在当前阶段,对于大多数普通用户而言,万兆宽带的超高速度可能显得有些“过剩”,但从未来发展的角度来看,万兆宽带将为我们的生活、学习和工作带来巨大的变革和提升空间。它不仅是满足当下日益增长的网络需求的有力保障,更是开启未来数字化美好生活的钥匙。随着相关技术的不断完善和市场的逐步成熟,相信在不久的将来,万兆宽带将真正走进千家万户,成为人们生活中不可或缺的一部分。
点过的网页会变色?没错,这玩意把你的浏览记录漏光了
提起隐私泄露这事儿,托尼其实早就麻了。。。平时网购、换手机号、注册各种账号之类的都会咔咔泄露,根本就防不住。 但托尼真是没想到,浏览器里会有一个看起来完全人畜无害的功能,也在偷偷泄露我们的个人隐私,而且这一泄露就 23 年。。。 这个功能我保证大家都用过。不知道各位差友们有没有这种印象,初中上微机课那会儿,当同学们满怀激动的心情打开 4399 ,一眼就能看出上一波上课的玩了什么游戏 —— 就看游戏的链接有没有变紫,链接变紫了,说明这个页面前不久刚打开过。 不光是 4399 啊,这个贴心的小功能其实广泛存在于各大网页里,就比方说我在搜索引擎里打开了差评的官网,回退后就能发现链接的颜色变成了紫色,本质上是提醒你:“ 你之前打开过这个网页了哦!” 能让你浏览信息的效率变得更高。 对,别怀疑,泄露隐私的就是这么个不起眼的小功能。 在聊这玩意为啥能泄露隐私之前,咱们不妨先来扒一扒这个功能是怎么做到让浏览过的网页链接变色的。 我们知道,一个网页要想好看,排版必须得合理,这就要用到一个叫 “ CSS 语言 ” 的东西了。它能定义网页的字体、颜色、间距、对齐方式这些视觉元素,改善用户的视觉体验。 这个链接变紫的操作,就是这个 “ CSS ” 根据浏览器历史文件,把浏览过的链接标记为 “ :visited ”,然后再把颜色设置为 “ purple ”,代码大概是这样。 这样一来,浏览过的网页链接都会被 CSS 打上标签、变更样式,跟没浏览过的网页区分开来。 然后问题就出现了:因为这个 “ :visited ” 是一个全局列表,假设你在 “ 差评 ” 网站上访问了 “ 火锅 ” ,那 “ 火锅 ” 的链接会变紫色对吧;但紧接着,如果你访问了一个名叫 “ 好评 ” 的山寨网站,里头也有一个同样的 “ 火锅 ” 链接,这个链接也将会是紫色。 这样一来好评也知道你撸过火锅了。 浏览器只认历史记录里的链接,压根儿不管你是在哪儿看过的这个链接。 那么如果有一个恶意网站,里边内嵌了很多很多链接,那么理论上网站的管理者只需要利用这个漏洞,读取你页面上的 CSS 信息,就能知道你之前浏览过哪些链接。 我知道这会儿肯定有人会说了,不就是个浏览历史吗,泄露了就泄露了呗,对面难不成还能拿这个卖钱? 还。。。真能卖点钱,对于某些领域来说,这种信息还是挺有价值的。 依靠这个漏洞,老板能看到自己的员工有没有偷偷摸鱼刷 Boss 直聘、卖车的销售能看到你都考虑过哪些竞品、甚至哪儿不舒服搜过什么症状,卖保健品的都能给你精准推送一波。 单说这些其实还好,最多就是烦人一点,但这种信息要是收集的多了,就能跟特定的身份联系起来,识别出你是谁。 就比如说最早用来读取用户网页上 CSS 信息的办法,是一个叫做 “ getComputedStyle() ” 的 JavaScript 函数,每分钟可以测试几十万个链接。按照这样的速度,可以快速、大量破解用户的历史记录,这种体量的数据一旦暴露,这就真是实名制上网了。 最令托尼担忧的是托尼在刷相关事例的时候还发现了一个已经挂了很久的网站,宣称让你的兄弟打开这个页面上的链接,就能看到你兄弟曾经看过什么淘气页面。 还好已经挂了。 不知道屏幕前多少差友捏了一把冷汗,反正我是没有。 而这么危险浅显的一个漏洞,最早在 2002 年就被一个名叫 David Baron 的开发者发现并上传,迄今已经过去 23 年之久了。。。 它为啥能活这么久呢?中间就没有人想去解决这个问题吗? 有的朋友,有的,但效果都不理想。 就比如说针对上面提到的那个 “ getComputedStyle() ” 函数,有些浏览器就进化了,会对网站 “ 撒谎 ” ,将所有链接都看作是未访问过的。 后来也有一些对网站可用样式做限制的方案,直接把紫色链接的显示禁止掉了。 但这些要么影响性能和兼容性,要么总是被黑客找办法绕了过去。。。大家就这样缝缝补补了好多年,也只能对这个漏洞起一些缓解的作用,没法彻底解决。 最后 Chrome 团队都摆烂了,直接把用户反馈上来的相关问题标为 “ 无法解决 ” 。 不过这场闹剧也许终于要结束了。根据 Google 软件工程师 Kyra Seevers 的说法,这个漏洞已经在今年4月份 Chrome 136 版本中得到解决了。 那这回 Google 是怎么解决掉这个陈年积案的呢?托尼研究了一下 Kyra Seevers 发的这篇博客文章,发现他们给浏览记录整了个分区。 这个分区分为三个部分:链接网址,顶级网站和框架源,浏览器在记录浏览历史的时候会同时记录下这三个部分的信息。我们先不讨论这个 “ 框架源 ” ,还是用之前差评和火锅的例子给大家捋捋。 大家在 “ 差评 ” ( 顶级网站 ) 上打开 “ 火锅 ” ( 连接网址 ),火锅的链接会变紫;而这回山寨 “ 好评 ” 上的 “ 火锅 ” 链接就不会跟着变紫了,因为它们有不一样的顶级网站。 而这个 “ 框架源 ” 则是为了兼顾更多的场景,因为有的时候网站会内嵌一个其他网站的页面,里边也可能会有链接,这就也得做一个区分。 比如我们在 “ 差评 ” 内嵌的 “ 高德地图 ” 页面( 框架源 )里点击了 “ 火锅 ” 链接,它会变紫;但 “ 差评 ” 内嵌的 “ 百度地图 ” 页面上同一个 “ 火锅 ” 链接就不会变紫,因为它们的框架源不同。 当这个分区启用了之后,这个 “ :visited ” 历史记录就不再是所有网站都能查询的全局列表了,而会根据这三个分区去判断你到底是不是头一回儿访问这个链接,中间只要有一个分区对不上,CSS 就不会给链接标记 “ :visited ”,颜色样式也不会有变化。 好兄弟再不会知道你看了什么淘气页面了!如果一切顺利,等到月底 Chrome 浏览器更新 136 版本,这个长达 23 年,通过链接变色泄露隐私的抓马漏洞终于要落下帷幕了。 所以托尼的朋友们从此可以高枕无忧了吗?还不行,相关隐私泄露的风险依旧存在,而且岁数这么大的漏洞也屡见不鲜。。。 这次托尼在查相关资料的时候,发现了一篇 2000 年的论文,论文中讨论了一种针对网络隐私的时序攻击方式,大概的原理是网站通过你页面加载的时间,判断你之前有没有对页面内容进行缓存,进而推测你之前是否访问过这个页面。 不得不说,人类为了达成某种目的,真的是什么歪门邪道都能想得出来。。。。 而现如今,这个 25 岁高龄的漏洞也没有被彻底解决,时序攻击的依据也从缓存加载时间进化到渲染矢量图的时间,道高一尺魔高一丈。 这事儿去年还被拿出来讨论过 除了这些攻击, Google 在这次还在 Github 关于浏览器历史分区技术的解释页面,贴心为我们总结了一批专门攻击浏览器历史记录的漏洞,看着长长这一条,托尼说不焦虑是假的。 聊了这么多,托尼知道很多人仍然对于 “ 浏览器历史记录 ” 这种程度的隐私泄露不以为然。 可托尼想说,现在的情况跟 20 几年前已经完全不同了,互联网已经成了大家生活中不可或缺的一部分,网上的信息也承载着越来越重的意义,而且任何隐私都本不该被泄露。 见微知著,都 2025 年了,如果连一个浏览器历史记录都管不好的话,怎么能让大家放心在网上冲浪呢? 撰文:小柳 编辑:米罗 & 面线 美编:焕妍 图片、资料来源: mdn web docs:面向开发者的Web技术 chrome for developers:提高:visited的隐私性 The Register:Chrome to patch decades-old flaw that let sites peek at your history Edward W. Felten and Michael A. Schneider:Timing Attacks on Web Privacy Mozilla Security Blog:Plugging the CSS History Leak Chromium:Security: Visited links can be detected via redraw timing DARKREADING:Timing Attacks On Browsers Leak Sensitive Information WIRED:Tricky Web Timing Attacks Are Getting Easier to Use—and Abuse Github:Explainer: Partitioning :visited links history

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