凤凰网科技讯（作者/邢睿）8月25日，近期，有自媒体在公共道路上对享界S9进行了高速飞坡测试，并声称车辆在飞坡后无法保持直线行驶，整车偏向一边。该视频在网络上迅速传播，引发了大量讨论和质疑。对此，享界汽车于8月25日正式发布声明，就相关争议进行了澄清和回应。 享界汽车表示，经过对国家监控平台数据的分析，并结合视频画面，他们发现此次测试发生在2024年8月16日12:42左右。在车辆飞坡的瞬间，行驶速度为63km/h。此外，车轮腾空前，电门开度为28.8%，方向盘向右转动了23度，并检测到同向力矩为1.96Nm。随后，方向盘向左转动并回正。 享界汽车在声明中强调，如果车辆因自身原因导致方向盘转动，方向盘的转动方向应与检测力矩方向相反。然而，在此次测试中，驾驶员主动干预了方向盘，先是人为向右转动，随后又向左修正，这导致了车辆的横摆。 为了验证这一点，享界汽车在相同条件下进行了多次复测。结果显示，在驾驶员未主动干预方向盘的情况下，享界S9均能够保持直线行驶。 享界汽车在声明中指出，车辆评测应遵循专业、严谨和客观的原则，并依法依规进行。他们特别强调，应避免在公共道路上进行超出限速的危险测试。

　　从长江之畔到青藏高原，从天山脚下到东海之滨，党的十八大以来，习近平总书记的生态考察足迹遍及大江南北，“绿水青山就是金山银山”的理念传遍神州大地。 　　青山行不尽，绿水去何长，行走在山水草木之间，探寻生态治理之道。 　　“生态兴则文明兴，生态衰则文明衰。生态环境是人类生存和发展的根基，生态环境变化直接影响文明兴衰演替。”这是习近平总书记从古代生态文化和文明演进中得出的深刻结论。 　　党的二十大报告提出，中国式现代化是人与自然和谐共生的现代化。 　　“保护环境就是保护生产力，改善环境就是发展生产力”“人不负青山，青山定不负人”……话语铿锵、催人前行。 　　“顺天时，量地利，则用力少而成功多” 　　2018年，在全国生态环境保护大会上，习近平总书记引用《齐民要术》中的“顺天时，量地利，则用力少而成功多”，强调按照大自然规律活动。 　　传统农业强调顺天应时、因地制宜地开展生产活动。 　　2021年5月，习近平总书记在河南南阳考察途中临时下车，走进一处麦田察看小麦长势。 　　2023年11月，习近平总书记在河北涿州考察，中途临时下车，见到上个月刚播种的冬小麦已经出苗，称赞“墒情不错”。 　　2024年3月，习近平总书记到湖南常德，走进当地粮食生产万亩综合示范片区，察看秧苗培育和春耕备耕进展。 　　春耕、夏耘、秋收、冬藏，习近平总书记深谙农事之道，“青蛙打鼓，豆子入土”“南方不插五一秧”“寸麦不怕尺水，尺麦但怕寸水”……对农谚烂熟于心的背后，是习近平总书记对抢抓农时的了解和重视。 　　为者常成，行者常至。 　　清明前后，正是植树的好时节。挥锹铲土、培土围堰、提水浇灌……多年来，习近平总书记都有一项活动安排，就是同首都群众一起参加义务植树活动。 　　2022年3月，习近平总书记来到北京市大兴区黄村镇参加首都义务植树活动，同大家一起植树。新华社记者 黄敬文 摄 　　“前人种树后人乘凉，我们每个人都是乘凉者，但更要做种树者。”习近平总书记指出，全民义务植树的一个重要意义，就是让大家都树立生态文明的意识，形成推动生态文明建设的共识和合力。 　　“人人争当绿色使者、生态先锋，为建设美丽中国增绿添彩”，总书记这样说，更坚持多年身体力行这样做，“持之以恒，久久为功，让我们的祖国天更蓝、山更绿、水更清、生态环境更美好”。 　　“取之有度，用之有节” 　　习近平总书记在2019年中国北京世界园艺博览会开幕式上引用《资治通鉴》上的话指出：“‘取之有度，用之有节’，是生态文明的真谛。” 　　一江碧水、两岸青山。习近平总书记一剂“共抓大保护，不搞大开发”的良方，让产业转型升级、沿江岸线整治、“十年禁渔”等举措深入实施，长江生态环境保护和经济社会发展发生了历史性、转折性变化。 　　秦岭巍峨，草木蔓发。为保护秦岭生态环境，中央派出专项整治工作组入驻陕西。随着专项整治行动的展开，1194栋违建别墅被彻底整治。“当好秦岭生态卫士，决不能重蹈覆辙，决不能在历史上留下骂名”的叮嘱让严守生态红线、“不能越雷池一步”成为自觉遵循，秦岭山川实现全面复绿。 　　2020年4月，习近平总书记来到位于商洛市柞水县的秦岭牛背梁国家级自然保护区，考察秦岭生态保护情况。新华社记者 鞠鹏 摄 　　时光回溯，生态治理的思路一以贯之。 　　早在福建厦门工作期间，习近平同志就对筼筜湖综合治理问题牵挂在心，思虑深长。清淤筑岸、搞活水体、美化环境，从污水横流、鱼虾绝迹到水清岸绿、鸟翔鱼跃，化茧成蝶的筼筜湖，成为人与自然和谐共生的典范。 　　2005年夏天，时任浙江省委书记习近平同志来到安吉余村，“绿水青山就是金山银山”的科学论断首次提出。从“卖石头”到“卖风景”，一条生态美、产业兴、百姓富的可持续发展之路铺展开来。 　　“像保护眼睛一样保护生态环境，像对待生命一样对待生态环境”，着眼中国的可持续发展、中华民族的未来，习近平总书记思虑长远。 　　“财成天地之道，辅相天地之宜” 　　习近平总书记指出：“保护生态环境就是保护自然价值和增值自然资本，就是保护经济社会发展潜力和后劲。”总书记曾引用《易经》中的“财成天地之道，辅相天地之宜”等内容，阐明要把天地人统一起来、把自然生态同人类文明联系起来。 　　10多年来，习近平总书记多次来到长江沿岸，关心长江生态保护和沿岸地区发展。 　　从“靠江吃江”到“靠江护江”，协同推进生态优先和绿色发展的新路子背后，是习近平总书记“算大账、算长远账”的战略定力和远见，昭示中国式现代化的生动实践。 　　2018年4月，习近平总书记在湖南岳阳城陵矶水文站考察。新华社记者 鞠鹏 摄 　　“支持生态优势地区做好生态利用文章，把生态财富转化为经济财富。” 　　从曾经“油锯一响，黄金万两”，到现在“不砍一棵树，照样能致富”。内蒙古大兴安岭林区的林业工人从“砍树人”到“看树人”，身份的转变成为林区产业结构转变的缩影。 　　增绿就是增优势、护林就是护财富。大兴安岭林区推进生态产业化、产业生态化，发展林下种植养殖产业，让绿水青山真真切切地变为金山银山。 　　党的二十届三中全会审议通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》提出：“必须完善生态文明制度体系，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，积极应对气候变化，加快完善落实绿水青山就是金山银山理念的体制机制。” 　　“做就要做好，坚定做下去。笃行不怠，一以贯之，久久为功”，在习近平生态文明思想指引下，我们坚定不移走生态优先、绿色发展之路，朝着人与自然和谐共生的现代化目标阔步前行。 　　策 划：田俊荣、杨学博、姜赟 　　统 筹：李翔、赵鹏 　　文 字：刘书文、江润楠 　　编 辑：王嵘 　　校 检：邝西曦、吴玥

　　当地时间8月25日，以色列与黎巴嫩局势骤然升级。 　　黎巴嫩真主党宣布，当天凌晨对以色列进行大规模袭击，该组织当天发射了300余枚火箭弹，对以色列11处军事目标进行打击。 　　而以色列军方则称，在探测到袭击可能后，对黎巴嫩真主党目标发动了“先发制人”的打击。当天，黎巴嫩南部多地遭以军猛烈空袭，是去年底黎以冲突开始以来，以军实施的最猛烈的一次空袭行动。 　　对此，黎巴嫩真主党发表声明称，以色列方面的说法是“毫无根据且与事实矛盾的”。 美国全国广播公司报道截图 　　中央广播电视总台环球资讯广播《环球军事报道》主编魏东旭分析认为，以色列能够采取所谓“先发制人”的行动，是因为掌握了相关情报。 　　黎巴嫩真主党应该是想发动一场中等规模的袭击，使用数百枚的火箭弹加上数十架自杀式无人机，针对邻近的以色列区域内的目标、尤其是军事设施发动打击。 　　以色列很可能提前掌握了相关情报，就抢先动手，削弱黎巴嫩真主党的火力。这也说明，以色列一直在监控黎巴嫩真主党的军事动作，能够得到确切情报。 　　以色列针对黎巴嫩真主党的空袭规模是很大的，但并没有完全压制对方。因为黎巴嫩真主党进行了长时间准备，已经构建了比较完善的地道以及在山体中掩盖的军事工事，具有很强的躲避能力和隐蔽能力，有效地保护了作战兵力。 　　后续双方的袭击规模会不会进一步升级或扩大，还有待观察。 英国《卫报》报道截图 　　中国国际问题研究院助理研究员李子昕接受中央广播电视总台环球资讯广播记者采访时分析说，黎以此次利益冲突既是各方预料之中的，也是一种比较危险的状况。 　　自今年6月起，黎以边境地区的局势就始终处于高度紧张的态势，双方你来我往的军事冲突始终没有间断。可以说，在今天冲突之前，双方已经在客观条件上都做好了开展一场全面冲突的准备。 　　以色列此次是先发制人，希望一鼓作气重创黎巴嫩真主党，后续不排除会进一步行动。 　　黎巴嫩真主党则明确，此次的报复是第一阶段，第二阶段大概率还会有所动作，目前未来行动的规模和力度尚不可知。 　　如果以黎双方出现全面战争，伊朗卷入的概率就会增加。因为黎巴嫩真主党对于伊朗的意义与哈马斯是不同的，真主党可谓是伊朗在地区“抵抗之弧”中最重要的盟友，伊朗不会坐视真主党被严重削弱而无动于衷。而伊朗一旦下场，美国被卷入的概率会大幅增加。 《纽约时报》报道截图 　　黎以之间相互发动大规模袭击，正值加沙停火谈判在开罗再次举行之际。 　　李子昕进一步分析，黎以局势升级增加了加沙停火谈判的不确定性。 　　当前，加沙停火谈判正处在关键节点，各方有关费城走廊控制权的谈判尚处于焦灼期。有观点认为，真主党在此时计划对以色列发起军事报复，是为了施加更多的压力，促使以色列在停火谈判中进行一定的妥协。 　　也有观点认为，以黎双方各自内部的强硬派，都希望通过突发的军事行动来打破停火的可能性。 　　无论如何，当前突发的军事行动，对于以政治谈判途径来解决当前的加沙冲突，造成了非常负面的影响。加沙冲突实现停火的最后窗口期可能会很快关闭。 德国之声报道截图

　　党的二十大以来，习近平总书记多次赴地方考察，对生态文明建设作出新的重要指示。 　　摄影：鞠鹏 谢环驰 燕雁 殷博古 　　制作：毕晓洋 周荻潇 张曼怡 　　新华社第一工作室出品 　　新华社摄影部制作

作者｜周月明 编辑｜苗正卿 TikTok在东南亚的直播电商发展貌似又到了一个新高潮。 8月22日，据外媒报道，TikTok shop在泰国的直播交易总额在过去8个月里增长了500%； 7月26日，据电商数据平台Metric发布的《2024年前6个月在线零售市场报告》显示，今年上半年，TikTok Shop 越南销量增长超 240%。 不过，在其电商业务蓬勃发展的同时，TikTok在东南亚试水的本地生活业务貌似发展得不是那么顺利。 此前，据消息称，TikTok的本地生活业务已在印尼和泰国内测，仅有部分用户能够在信息流中刷到相关的团购套餐，以餐饮商家为主。在TikTok中，已经有部分账号开始宣传TikTok Local Services（简称TTLS）的相关内容。字节跳动也挂出了TikTok本地生活相关的职位招聘。 “实际上，早在今年年初，TikTok就开始筹备这个项目了，这在行业内并不是秘密。”深耕东南亚市场的墨腾创投创始人李江玕告诉虎嗅。 “但在印尼，参与TikTok本地生活服务内测的主要是三家公会，但据称转化效果并不理想。”业内人士向虎嗅透露。 在国内，字节跳动曾凭借抖音完成了从电商到本地生活的布局，而在海外，TikTok也已成为电商黑马。那么，TikTok能否重现国内的发展脉络呢？如今来看，仍然挑战多多。 尚难出现主流巨头 在TikTok入局之前，东南亚已有一些本地生活服务平台了。 比如成立于2011年、总部位于新加坡的餐厅预订平台chope、成立于2013年的餐厅预订平台eatgo、以及成立于2013年的泰国在线订餐和外卖服务平台hungry hub，这些平台都可以为消费者提供折扣，供其到餐厅用餐时使用。 这些机构大多集中在餐饮业，毕竟东南亚餐饮市场规模不小。 据Mordor Intelligence报告显示，据测算2024年东南亚餐饮服务市场规模将达到1924.3亿美元，复合年增长率将达到12.65%。Data.ai 发布的《2022年移动食品和饮料状况报告》指出，印尼、泰国、菲律宾、马来西亚、越南和新加坡在餐饮应用程序上花费的时间也都稳居全球前25位市场之列。 不过，虽然入局者众多，但“整体市场仍较为零散，没有出现主流巨头。”李江玕说。 造成这种局面的原因诸多。 在李江玕看来，一个重要原因就是尽管东南亚餐饮市场庞大，但商家的广告需求未被充分开发。 反观国内，2011年至2016年，国内移动互联网迅猛发展，线上流量的影响越来越大。再加之大量资本投入，国内跑出几个本地生活大平台，在这些平台上占据一定位置大大提升了商家的客流量，因此大量餐饮商家对互联网平台愈发重视，也愿意投入大量广告费。 但这在东南亚是不太好实现的。 首先，东南亚并不是一个统一的大市场，东南亚各国之间存在显著差异，包括文化、语言和经济发展水平等，这使得统一布局难度加大。 此外，中国在2010年代的发展速度超乎预期，大量资本涌入推动了超级平台的快速崛起，而这种现象在其他国家并不常见。就连美国，也没有出现特别主流的团购平台。 因此，线上团购这类模式在东南亚仍不够成熟。 对于消费者来说，团购概念在东南亚还不够强，目前也没有类似于中国团购平台那样广泛使用的平台。因此，在日常消费中，团购并不是一种普遍存在或被广泛接受的购物方式。 据在泰国曼谷开餐厅的Lisa告诉虎嗅，她的餐厅也注册了hungry（泰国餐厅预订平台），但每周只有寥寥数位通过hungry的折扣来店内消费。 而对于餐厅来说，许多东南亚本地老板还不太有线上宣传的意识，他们更看重店铺线下的位置或商场中的广告。 而对于了解这类线上平台的商家来说，也主要通过谷歌进行搜索引擎优化（SEO）来提升在线曝光率。此外，他们也会利用社交媒体平台（如Instagram），通过发布广告或与网红合作来推广自己的业务。一些较为先进的商家还会联系广告代理机构或达人机构，利用这些平台的私域流量进行营销。然而，总体来看，这种线上宣传方式并未广泛普及。 不少商家的心态也较为纠结，一方面，他们希望平台能提供更多获客方法，另一方面，又担心未来平台的话语权会变得太强。 而对于生产内容的MCN机构来说，达人探店业务虽然存在已久，但其商业化程度和中国相比还有差距。 据深耕印尼市场的MCN机构Ibooming创始人Louis告诉虎嗅，在东南亚地区，包括印尼，在YouTube等平台上早已有名人进行餐厅、酒店等推荐活动。然而，这些活动通常缺乏完整的在线交易闭环，因此转化效果不如预期。 由于之前缺乏完整的交易闭环，本地生活服务难以实现正向盈利。如果仅依赖坑位费，很难维持这项业务的发展。因此，公司选择集中资源在更具盈利潜力的电商类达人分销上。本地生活服务需要较大的投入，包括人力和资金，而这些投入必须能够支持该业务线持续盈利。 在这种环境下，当地经纪公司和网红明星经纪人多为大杂烩，没有固定模式去专注于某一细分领域，比如目前在印尼就还没有专门从事本地生活服务或探店内容制作的专业公司。大部分经纪公司都是综合性的，没有固定模式去专注于某一类型内容。 他们可能同时接触CPM、CPS、带货、甚至客串活动等各种不同类型项目。这与中国市场不同，中国已经形成了一个庞大的、本地生活覆盖全面且细分明确的市场，可以支撑起独立细分赛道的发展。 TikTok能否复刻曾经的成功？ 那么在东南亚的环境之下，TikTok在东南亚开展本地生活业务，是否能复刻抖音在国内的发展速度呢？ 在国内，抖音在2021年上线本地生活的相关业务，迅速完成了从到店到外卖的布局，在配送上，抖音与顺丰、达达、闪送等合作。抖音官方数据显示，2023年抖音生活服务平台总交易额增长高达256%，门店覆盖城市超过370个。 进入2024年，抖音仍持续调整业务。在组织架构上，将原有的到店餐饮、到店综合、酒旅三个部门重组为北、中、南三个大区，以及服务全国连锁大商户的NKA部门。据报道，抖音在2024年一季度的生活服务板块销售额已超1000亿元，同比增长高达100%以上。 而对于TikTok来说，“这主要取决于它的战略决心有多大，技术问题都可以解决。”李江玕说。 不过，就目前业内的反馈来看，其本地生活业务的试水并没掀起太大的浪花。 “在印尼，目前参与TikTok内测的主要是三家公会，但据称转化效果并不佳。”业内人士向虎嗅透露。 且这三家公会主要是接受官方补贴来测试该项业务，并不是真正自发投入其中。他们只是通过官方提供的资金支持进行探店等活动，并收取坑位费。因此，这并不能证明他们对该业务有深入理解或兴趣。这些公会大多由中国老板经营，可能被认为更能理解本地生活服务，但实际执行效果还有待观察。 但值得注意的是，虽然目前TikTok在东南亚的本地生活业务还没有太大水花，但在部分业内人士看来，将来或许会产生巨头间的竞争。 一个主要原因是东南亚本土互联网巨头Grab近期宣布收购了chope（东南亚本土餐厅预订平台），这是其进军团购业务的信号。 业内人士猜测，Grab收购chope意图增加与商户之间的触点，将逐步拓展广告业务。由于开发新的系统成本高且风险大，通过收购成熟平台可以更好地整合资源，提高服务深度。 在疫情期间，Grab外卖业务增长迅速，公司主要精力放在核心业务上，因此未能分心进行其他整合。如今，通过收购已有用户基础的平台，可以有效提升广告业务及平台交易量，对整体战略发展具有积极作用。 “东南亚市场的竞争态势是必然的。”李江玕说。 Grab在外卖业务上已经有了相当的渗透率，但其占整个餐饮市场的比例仍然较低，相比国内要低很多。因此，Grab需要通过广告业务和其他手段进一步增强在商户端和用户端的渗透力。Grab一直在寻找增加其餐饮业务渗透度的方法。他们已经拥有大量外卖餐饮店，这使得他们在拓展团购业务时具有一定优势。此外，Grab也可能会复用现有团队来推动新业务的发展。 而对于TikTok来说，其面临的主要挑战在于组织架构和核心负责人的决心，而不是招募商家的难度。只要有足够的投入和有效的管理，这些技术问题都可以解决。

　　举世瞩目的三星堆，是数千年前中国先民留下的灿烂文明成果。天上的浩瀚星辰，地上的古城遗址，古老的马牧河静静流淌，见证了数千年的沧海桑田。 　　2023年7月26日下午，习近平总书记来到三星堆博物馆新馆，参观“世纪逐梦”、“巍然王都”、“天地人神”等展陈，了解三星堆遗址发掘历程和古蜀文明成果。 　　习近平总书记指出，文物保护修复是一项长期任务，要加大国家支持力度，加强人才队伍建设，发扬严谨细致的工匠精神，一件一件来，久久为功，做出更大成绩。 　　一年来，在国家文物局的支持和指导下，约200名文物保护修复工作者累计修复三星堆出土文物4000多件。近日，三星堆遗址新出土文物保护修复成果展示在三星堆博物馆文物保护与修复馆推出，50余件新修复的青铜器、金器、玉器、象牙等器物现场展出。  　　更多“宝贝”，一睹为快→ 　　这是在三星堆博物馆文物保护与修复馆拍摄的修复后的金面具。 　　这是三星堆博物馆文物保护与修复馆拍摄的修复后的青铜扭头跪坐人像。 　　这是三星堆从未展出过的青铜器器形，看起来“肚子”圆鼓鼓，上面布满了云雷纹和卷云纹，最吸睛之处是腹部上方的一圈鱼形纹饰，细腻精致，动感十足。 　　这是在三星堆博物馆文物保护与修复馆拍摄的有领玉璧。 　　三星堆的国宝级文物有着无法抗拒的魅力，它们以其独特的艺术风格和深邃的文化内涵吸引着世人的目光。让我们一起欣赏其中几件代表性文物的魅力吧→  　　“沉睡三千年，一醒惊天下。”这些珍贵的出土文物，是古蜀先民智慧的结晶，体现其超凡的艺术想象力和创造力。 　　三星堆，正是中华文明满天星斗中的璀璨星辰，正是中华文明多元一体的生动实证。相信在不久的将来，三星堆会为我们带来更多惊喜和启示。

△以色列总理内塔尼亚胡（资料图） 　　当地时间25日，以色列总理内塔尼亚胡在内阁每周会议上表示，当天早上以色列对黎巴嫩真主党“先发制人”的打击不是“故事的结束”。 　　内塔尼亚胡称，真主党当天试图用火箭弹和无人机袭击以色列，随后以方指示以色列国防军实施“先发制人”的打击，以消除威胁。内塔尼亚胡还称，以色列国防军摧毁了射来的火箭弹，还拦截了真主党向以色列中部战略目标发射的所有无人机。 　　内塔尼亚胡还称，当天以军挫败了真主党的袭击计划，“这是改变以色列北部局势并让以居民安全返回家园的又一步进展。” 　　当地时间25日凌晨，黎以局势骤然紧张。以色列军方宣布，在探测到黎巴嫩真主党准备发动“大规模”袭击后，对真主党目标发动了“先发制人”的打击。黎巴嫩真主党发表声明对此予以否认，并宣布向以色列发射大量无人机和火箭弹，就上个月以军空袭黎巴嫩首都贝鲁特南郊炸死其军事领导人舒库尔一事对以色列进行报复，同时宣布第一阶段袭击取得成功。（总台记者 江浩宇）

　　俄罗斯媒体8月24日报道称，俄罗斯武装部队向乌克兰苏梅州的乌军设施及人员发起多次打击，袭击目标包括一队本该被派往俄库尔斯克州的乌军。乌方称，别洛波利耶的军备维修厂也成为俄军袭击的目标。 塔斯社报道截图 　　中央广播电视总台环球资讯广播《环球军事报道》主编魏东旭分析认为，俄军轰炸苏梅州的军事目标，是试图让在库尔斯克州作战的乌军处于孤立状态。 　　乌军对库尔斯克州发动袭击之前，在苏梅州进行了部队集结，还在苏梅州部署了一些火力支援平台。 　　现在乌军已经攻入了俄罗斯本土，苏梅州被乌军视为针对前沿作战部队进行支援的后方基地。 　　俄罗斯空天军派出战斗机针对苏梅州的军事设施进行轰炸，是要阻止乌军向库尔斯克州增兵，与此同时，切断乌军的后勤补给线，最大程度地削弱乌军的作战能力。 卡塔尔半岛电视台报道截图 　　魏东旭进一步解读，俄军采取了一系列行动，狙击在库尔斯克州的乌克兰作战部队。 　　除了派出战斗机对苏梅州进行打击，俄军在库尔斯克州的兵力集结和反攻也在逐步展开。 　　现在最主要的还是运兵的问题。此前，乌军使用“海马斯”火箭炮摧毁了库尔斯克州河流上的一些主要桥梁， 即使俄军架设了浮桥，但还面临乌军的火力打击，导致俄军在前线集结作战部队的进程受阻。 　　可以说，渡河权在库尔斯克州交战过程中变得越来越关键。

快科技8月26日消息，8月24日晚，众多网友反映Steam无法登录，进不去游戏。 随后，Steam中国区代理——完美世界竞技平台表示，此次Steam崩溃是由于受到大规模DDoS攻击导致。 日前，奇安信XLab实验室发文披露并还原了本次攻击事件的幕后细节。 据介绍，本次有近60个僵尸网络主控发起了此次DDoS攻击，攻击指令一夜暴涨了2万多倍，对Steam全球网站轮番攻击，涉及13个国家和地区的107个Steam服务器IP。 过去一年针对steam的攻击事件攻击指令趋势 此次攻击事件Xlab实验室共观察到了28万条针对Steam平台的攻击指令，根据历史长期观察，过去针对Steam的攻击也经常有，但是往往攻击指令都在两位数。 事发当晚直接暴涨2万多倍，这么高的攻击指令数字极其少见。 另外，还有其他攻击团伙使用NTP、CLDAP反射放大攻击等方式也参与了此次攻击事件，如此规模的僵尸网络动用，实属多年来罕见。 据了解，8月24日18点开始，攻击者集中火力猛攻亚洲的新加坡节点机房，以及Steam中国区代理的完美世界机房，到25日上午又切换到美国机房。 在时间选择上，几乎和当地游戏高峰期（当地晚上和夜间）基本重合。 重点攻击目标包括了中国，美国，新加坡，瑞典，德国，奥地利，西班牙，英国，日本，韩国，澳大利亚，智利，荷兰等13个地区的107个Steam服务器IP。 据悉，Steam平台平时百度指数在7万左右，《黑神话：悟空》上线当天激增到31.5万。 XLab实验室表示，综合本次DDoS攻击的攻击指令暴涨、僵尸网络规模极大、攻击者火力之猛等特征，几乎可以肯定，这次攻击幕后有着严密的组织和周密的行动计划，以及明确的攻击目标。 《黑神话：悟空》刚上线火出圈，又正好是周六晚上玩家在线高峰时期，Steam遭遇如此大规模的DDoS攻击，XLab实验室称，很难让人不联想此次攻击事件不是针对《黑神话：悟空》。 针对完美世界Steam服务器的部分攻击事件截图

IT之家 8 月 25 日消息，微博博主 @袁启聪 账号页面显示：因违反相关法律法规，该用户目前处于禁言状态。 IT之家注意到，博主 @袁启聪 在 8 月 20 日曾发布“享界 S9，有点失望”评测视频，在视频中展示了享界 S9 在上桥飞坡过程中出现颠簸转向，并称对该车“失望”，视频后续在互联网平台引起热议。 今日早些时候，鸿蒙智行享界汽车官方针对博主评测享界 S9 车辆飞坡后“无法保持直线行驶，整车偏向一边”的结论发布声明：该结论不客观、不严谨，对消费者形成误导。 IT之家附享界汽车声明重点内容如下： 根据平台数据，并结合视频画面分析，此次“测试”（评测视频 29:14-29:19）发生于 2024 年 8 月 16 日 12:42 左右，车辆行驶速度 63km/h。车轮腾空前，电门开度 28.8%，方向盘向右转动 23 度，检测到同向力矩 1.96Nm；随后，方向盘向左转动并回正。 如果车辆因自身原因导致方向盘转动，方向盘转动方向应与检测力矩方向相反。此次“测试”中，驾驶员主动干预，人为向右转动方向盘，随后向左修正，导致车辆出现横摆。相同条件多次复测，在驾驶员未主动干预方向盘的情况下，享界 S9 均能够保持直线行驶。

　　当地时间25日，日本东京电力公司发布消息称，福岛第一核电站核污染水第八轮排海已于当天结束。 　　按照东电公司此前公布的计划，2024财年（2024年4月至2025年3月）还将进行3轮核污染水排海。 △资料图 　　去年8月，日方不顾国际社会普遍质疑和有关国家强烈反对，强行启动并不断推进自2011年福岛核事故以来积累的134万吨核污染水排海。对此，日本民众及专家表示，日本政府和东电公司在未能确保安全可靠的情况下，不断向海洋倾倒核污染水的行径，是一种极不负责任的行为，令人愤慨。（总台报道员 柏春洋）

靶向给药的未来可能取决于开发出一种能为细胞大小的机器人提供动力的微型电池。麻省理工学院的研究人员已经制造出了这种电池，目前正致力于将其整合到机器人设备中，利用生物兼容材料将其注入人体。研究小组还在努力提高电池的电压，探索更多的应用。不过，要充分发挥这种电池的潜力，还必须开发出兼容的系统和接口，以确保它能与现有的机器人技术相结合。 麻省理工学院的工程师们推出了一种突破性的微小电池，它可以改变细胞大小的自主机器人的部署，应用于人体内的药物输送和天然气管道泄漏检测等。 这一创新标志着机器人技术的重大进步，为开发无需依赖外部电源即可运行的自主机器人铺平了道路。 这种电池非常小，长度仅为 0.1 毫米，厚度仅为 0.002 毫米，与人的头发丝宽度相仿。它通过捕捉空气中的氧气来氧化锌，产生高达 1 伏特的电流，足以为小型电路、传感器或执行器供电。 "我们认为这将极大地促进机器人技术的发展，"该研究的资深作者、麻省理工学院 Carbon P. Dubbs 化学工程教授 Michael Strano 说。"我们正在电池上构建机器人功能，并开始将这些组件组合到设备中。" Strano的实验室一直致力于开发能够感知和响应环境刺激的微型机器人，但一个关键的挑战是确保这些机器人有足够的动力。虽然一些研究人员利用太阳能为微型设备供电，但这种方法需要持续的光源（如激光）来照射机器人，由于它们依赖外部电源，因此被称为"牵线木偶"。 相比之下，在这些设备中安装电池可以获得更大的自由度和移动性。"牵线木偶系统其实并不需要电池，因为它们所需的能量都来自外部，"斯特拉诺解释道。"但是，如果希望小型机器人能够进入那些你无法进入的空间，它就需要有更大的自主性。对于不与外界相连的东西来说，电池是必不可少的。" 为了提高机器人的独立性，斯特拉诺的团队选择了锌空气电池，这种电池以能量密度高、使用寿命长而著称，通常用于助听器。该设计包括一个锌电极和一个铂电极，两者都嵌入一种名为 SU-8 的聚合物条中，这种聚合物条常用于微电子领域。与氧气的相互作用导致锌氧化，释放出电子，电子流向铂电极，产生电流。 研究人员演示了这种电池可以为机械臂等执行器以及通过改变电阻来存储事件记忆的忆阻器和用于跟踪时间的时钟电路供电。 此外，这种电池还能运行两种在检测环境化学物质时电阻会发生变化的传感器，一种由原子般薄的二硫化钼制成，另一种由碳纳米管制成。 这项研究由 22 级博士张革和麻省理工学院研究生杨善云领导，论文发表在《科学机器人学》（Science Robotics）上。这项研究得到了美国陆军研究办公室、美国能源部、美国国家科学基金会以及 MathWorks 工程奖学金的资助。

流量女王和她的IPO越来越近了。 据The Information最新消息，内衣品牌Skims正准备面试投行，IPO正式浮出水面。这是在2019年，全球网红一姐金·卡戴珊（Kim Kardashian）联手创立的塑形内衣品牌。 作为全球流量女王，卡戴珊因性格豪爽言辞大胆也被粉丝称为“金姐”，而从知名网红手中诞生，Skims自带流量体质，成立五年不到已经风靡全球。 就在刚刚过去的奥运会上，Skims成为美国运动员的赞助商之一。喜欢Skims的人把它跟lululemon、alo并称中产三大基础款，“上穿Skims、下穿lululemon”成为了中产另一标配。 地表最强网红 旗下内衣独角兽，要IPO了 关于创立Skims，卡戴珊沿用了一贯的商业叙事 早年在尝试过不少塑形衣后，卡戴珊始终没有找到适合自己身材的衣服，她敏锐地意识到，这可能是市场中的一个空白区域。于是，2019年，一款名为“Kimono Intimates（和服密友）”的塑身内衣品牌诞生。 这款内衣打破此前塑身衣的刻板标准，尺码涵盖范围从xs到xxxxl，对各类身材的女性无限包容，照顾到不同肤色女性的着装需求，卡戴珊还为内衣设计了9种肤感裸色。 图片来源：Skims广告 正因戳中女性消费者身材焦虑的痛点，Skims上市开售仅两分钟就在全美卖出了近10万件。在成立当年，据称就拿下了Imaginary Ventures的500万美元融资。 紧接着，疫情为居家健身带来风口，而Skims刚好抓住了这个契机。在疫情最严重的2020年，Skims的销售额较此前一年翻了4倍，《纽约时报》援引Skims的报告，当年其销售额为1.45亿美元。 投资人蜂拥赶来。2021年4月，Skims获得新一轮1.54亿美元融资，投资方为纽约风投公司Thrive Capital、Imaginary Ventures和Alliance Consumer Growth组成。这一轮融资中，Skims的估值飙升至16亿美元，甚至超过LVMH投资的Rihanna个人内衣品牌Savage x Fenty，短短两年就成为了新晋独角兽。 拿到融资后，Skims开始加速全球扩张。这一年11月，卡戴珊在社交平台上宣布，Skims正式进军到中国市场，这是其庞大商业帝国中首个正式进入中国市场的品牌。在视频中卡戴珊还透露，中国只是Skims全球化的第一站，未来会继续在亚洲其他市场进行扩张。 2022年1月，Skims在对冲基金Lone Pine Capital的领投下融资2.4亿美元，其他投资者还包括D1 Capital Partners、Thrive Capital、Imaginary Ventures和Alliance Consumer Growth。彼时，Skims的估值以高于华尔街预期的速度飙升至32亿美元。 这一年，Skims累计销售了750多万件产品，收入达4.75亿美元，同比增长98%，其中大部分收入来自超过200万名新客户。来到2023年，Skims的净销售额达到了约7.5亿美元，实现了75%的同比增长。 融资丝毫没有停下。2023年7月，Skims再次完成Pre-IPO轮融资2.7亿美元，公司估值一跃达到40亿美元（接近300亿人民）。彼时Skims在一份电子邮件声明中指出，本轮融资由Wellington Management Group领投，Greenoaks Capital Partners 等参投。 伴随着这一轮融资，还有IPO进展“为了在未来6至12个月内可能进行的IPO之前，重新评定公司估值。” 如今，卡戴珊的IPO浮出水面。根据The Information最新消息，Skims正准备面试投行，最快可能在明年上半年IPO。在此之前，Skims还聘请耐克前高管Andy Muir担任首席财务官，已经被视为在为冲击IPO做准备。 卡戴珊很快就要迎来她人生中的第一个IPO。 “流量女王”成名史 疯狂搞事业 即使你不了解美国娱乐圈，也很难没听过金·卡戴珊。 1980年出生在加利福尼亚州洛杉矶，父亲是“辛普森案”中的已故律师罗伯特·卡戴珊，母亲则是好莱坞电视制作人克丽丝·金纳，卡戴珊是家里的第二个女儿，从小就带着名人圈的光环。 在高中期间，卡戴珊开始在父亲的音乐公司工作，早早接触到娱乐事业，直到25岁迎来人生中第一部电影，从此开始涉足影视圈。2007年，母亲出品真人秀《与卡戴珊姐妹同行》，把自己的五个女儿推成全美明星，卡戴珊也是其中之一。 真人秀上演着一幕幕让人瞠目结舌的戏码，为卡戴珊一家带来了巨大流量。伴随着各种曝光和争议，这位地表最强网红逐渐走到大众面前。在创办Skims之前，卡戴珊就已经在影视、时尚、消费、风投等各个领域做得风生水起。 2017年，卡戴珊创办化妆品公司KKW Beauty，第一款修容产品一经推出就在次日售空；同年，她再次推出香水KKW Fragrance系列，同样秒空。三年后，卡戴珊将该KKW Beauty公司20%的股份出售给美容集团“COTY”，套现2亿美元。 在创立Skims后的2022年，卡戴珊还做起VC，与凯雷集团的前合伙人Jay Sammons共同创立了一家创投机构SKKY Partners，瞄准消费品、酒店、奢侈品、数字商务和媒体等领域的初创公司。 2023年，该VC机构团队已经拥有近十几名员工，并任命履历丰富的Burberry前CEO Angela Ahrendts担任高级运营顾问。更早之前，Angela Ahrendts 曾是苹果公司的高级副总裁，还担任过包括 拉夫劳伦和爱彼迎在内多个公司的董事会成员。 2024年1月，SKKY官宣了第一个投资案例TRUFF，一家成立于2017年的沙司和调味品品牌。这也意味着SKKY逐步走上了正轨。 早在2022年，卡戴珊身家就达到18亿美元（约125亿元人民币），进入了福布斯全球亿万富豪榜。此前在Hopper HQ公布的“Instagram财富榜”上，金·卡戴珊一篇帖子的商业价值就高达72万美元，年入过亿。 和卡戴珊一起登上富豪榜的还有她的母亲和姐妹。其中，最小的妹妹凯莉·詹娜先后创立彩妆品牌Kylie Cosmetics、护肤品牌Kylie Skin、泳装品牌Kylie Swim及童装Kylie Baby等多个个人品牌，并在19岁时入围福布斯TOP 100名人收入榜，击败23岁成为亿万富翁的扎克伯格，成为榜单上最年轻的名人。 作为投资人和多个品牌的创始人，卡戴珊还曾出现在华尔街大佬云集的迈阿密2023 Global Alts上，并成为上台演讲的嘉宾，为她戏剧性的人生经历又添了一笔。 时间回到1999年，卡戴珊出现在一则视频中，彼时的她一脸稚气，话语里却难掩成名的野心：“等我长大，变得有名了，你们会记住我这个漂亮的女孩。”44岁，这句话已经成为了现实。 明星创业，一个个IPO赶来 凭借流量与商业天赋，卡戴珊塑造了一场场商业奇观，也给Skims创办初期巨大的曝光度与讨论度。而在这场IPO征途中，Skims似乎在尽力与卡戴珊“解绑”。 2023年最后一轮融资时，Skims就称公司计划利用这笔资金推出运动服和男装系列，并向实体店扩张。这一计划很快成为了现实。 一年后，Skims将产品线扩展到男装市场，并先后与内马尔、尼克·博萨、谢伊·吉尔杰斯-亚历山大、贝林厄姆等足球、橄榄球、篮球明星合作。如今Skims有20%的线上流量和10%的客户已经是男性，男装也成为其未来的发展重点。 尽管还能看到卡戴珊为Skims站台，但随着业务逐渐扩大，Skims已经不局限于在女性塑身内衣这一个领域中拓展，在刚刚过去的巴黎运动会，Skims承包了美国运动员的泳衣、睡衣、家居服。而这之中，不同类型的明星代言越来越多，卡戴珊的个人色彩越来越少。 事实上，明星们进军商界的故事并不少见，尽管没有卡戴珊一样令人瞠目结舌的剧情，但这是一门能极速放大其流量红利的生意，除了小打小闹开个餐厅、带个货，还有一批明星已经带着企业走上了IPO之路。 在创业上与卡戴珊齐名的就是“音乐天后”蕾哈娜。2005年，年仅17岁的蕾哈娜凭借热门单曲《Pon de Replay》一炮而红。十年后，蕾哈娜进军商界，先后缔造了彩妆品牌Fenty Beauty，护肤品牌Fenty Skin，内衣品牌Savage X Fenty，并在2022年为Savage X Fenty寻求IPO，而这一品牌传出估值近30亿美元。 来到国内，“艺人经纪第一股”乐华娱乐由知名娱乐圈教母杜华、归国的Super Junior成员韩庚联合创立，不仅如此，还有顶流艺人王一博助阵。2023年1月，乐华娱乐正式在港交所挂牌上市。而在招股书中，王一博的名字出现了18次，仅他一个人就占据公司80%的收入增长。 还有一家高度绑定歌手周杰伦的公司巨星传奇，这家公司的核心管理层中不仅有周杰伦的母亲叶惠美，还有首席文化官方文山，以及周杰伦的经纪人杨峻荣、“魔杰电竞”前CEO马心婷。公司的主要产品包括魔胴防弹咖啡及护肤品，几乎完全依赖周杰伦的明星效应。 类似的案例还有很多，明星们天然带有巨大的流量和曝光度，能够快速将消费者聚集起来，相当于“抄近道”走了其他品牌几年甚至十几年的路。 但也不可避免地面临一个问题：当企业走上正轨，曾经带来流量红利的明星成为了最大隐患。正如乐华娱乐IPO前和股价波动时期，“与王一博绑定太深”几乎成为所有媒体和分析师们诟病的话题，而巨星传奇被提及最多的同样是这一问题。 对于不少明星背后的品牌来说，Skims或许是一个借鉴思路。不难发现，在这只年轻的独角兽身上，有着针对消费者需求提出的打破刻板身材规训的品牌理念，以及进军运动休闲类赛道的野心。 毕竟，明星效应只能让人们认识并消费第一次，企业能否在竞争激烈的市场中长久生存，在于捷径背后的深耕。这或许是所有的明星创业最需要的一课。

雷达财经出品 文|孟帅 编|深海 “造车很苦，但成功一定很酷！”面对小米汽车交出的首份答卷，雷军于8月21日晚在微博写下了前面这段文字。 顶着车圈新顶流的称号，经历了流量狂欢的小米汽车终于在日前揭开了其发布以来首个完整交付季度的神秘面纱。据小米汽车最新披露的财报显示，今年第二季度，小米共交付27307辆小米SU7系列新车，小米智能电动汽车等创新业务分部借此揽下64亿元的收入。 而作为衡量车企经营效率的关键指标，小米智能电动汽车等创新业务分部的毛利率在本季度达到了15.4%的水准。 不过，首秀便如此惊艳的小米汽车，仍旧没能逃过新能源车企初期难以盈利的命运。今年第二季度，小米智能电动汽车等创新业务的经调整净亏损为18亿元。若按照27307辆的交付量计算，小米第二季度每卖一辆车平均亏损超6万元。 前述话题在网络上引发热议后，网传极越汽车公关负责人徐继业在朋友圈炮轰小米和雷军亏钱卖车，直斥其做法放在以前叫作倾销，“是最恶劣的商人本质。” 对于小米卖一辆车亏6万多的情况，雷军则表示，“等我们到了一定的规模，我相信很容易打平的，所以大家不用替我们焦虑”。 雷军敢义无反顾地投身造车事业，其信心或源自小米稳固的基本盘和充足的现金储备。今年第二季度，小米智能手机、IoT与生活消费产品、互联网服务的收入均取得了不同程度的增长。截至第二季度末，小米的现金储备高达1410亿元，与官宣造车消息时相比增加了300多亿元。 对于这份财报，雷军称“这是小米历史上最出色的季报！” 不过，小米本季度的智能手机ASP（平均销售价格）同比、环比均出现了轻微的下滑。对此，小米给出的解释是中国大陆的竞争加剧、ASP较低的新兴市场的销售量增加、以及促销的影响。 小米汽车单季狂收60多亿，毛利率已超部分“造车老将” 自3月小米SU7发布会以来，小米汽车犹如一股强劲的旋风在车界掀起了前所未有的流量热潮。随着小米集团最新财报的公布，小米汽车的具体运营状况也清晰地展现在公众的面前。 今年第二季度，小米集团共斩获889亿元的收入，相较上年674亿元的收入实现32%的增长，彰显出强劲的增长动力。值得注意的是，自今年第二季度起，小米集团将业务分部更新为手机×AIoT及智能电动汽车等创新业务两个主要的业务分部。 其中，手机×AIoT分部包括智能手机、IoT与生活消费产品、互联网服务及其他相关业务，智能电动汽车等创新业务分部则主要包括智能电动汽车及其他相关业务。 而具体至与小米汽车关联的板块，智能电动汽车等创新业务第二季度为小米贡献64亿元的收入。而将该板块的营收进一步拆分，本季度智能电动汽车的直接收入高达62亿元，其余2亿元则来自其他相关业务。 对于一家刚刚入局造车的企业而言，初次交付便在首个季度砍下60多亿元的收入已属难能可贵。不过，与小米集团单季度所取得的总营收相比，处于刚刚起步阶段的智能电动汽车等创新业务板块对集团总营收的贡献尚不足一成，占比为7.2%。 而支撑起智能电动汽车等创新业务这60多亿元收入的功臣，便是小米汽车上市后表现尚可的交付量。今年第二季度，小米交付小米SU7系列新车27307辆，平均每月交付新车超9102辆。 早在今年4月，花旗曾发布一份报告称，今年小米将交付5.5万台-7万台汽车，平均每辆SU7将亏损6800元。彼时，小米集团相关人士第一时间在社交媒体上回应称，这一信息可能偏差较大。花旗汽车分析员这份报告出自4月2日，对小米SU7的销售火爆情况可能预估不足。 如今来看，花旗对小米汽车的相关预测的确存在偏差。小米在本季度最新出炉的财报中提到，6月，小米汽车工厂开启双班生产，并于7月进行了产线调优维护，小米不仅将全年交付新车10万辆的目标提前到了今年11月，甚至还将冲刺全年交付12万辆的新目标。 据小米披露的数据显示，第二季度，其智能电动汽车的ASP为每辆228644元。同期，小米智能电动汽车等创新业务分部的毛利率为15.4%，而这样的毛利率表现在新能源汽车领域的竞争力已不输于部分行业老将。 比如，今年第一季度，蔚来的毛利率和汽车毛利率分别为4.9%、9.2%。今年第二季度，小鹏汽车的毛利率和汽车毛利率分别为14%、6.4%。不过，与已经实现盈利的理想汽车相比，小米汽车仍存在一定的差距。今年第一季度，理想汽车的毛利率和汽车毛利率分别为20.6%、19.3%。 对于外界颇为关注的小米汽车的毛利率问题，小米集团合伙人、总裁卢伟冰表示，“我们在发布季报的同时，也同步发布了我们汽车的毛利率，大概在15.4%左右，这个毛利率还是让很多投资人，分析师和媒体朋友，感觉到这是一个不错的毛利率水平。参考很多同行的毛利率水平，他们可能在很长时间内都维持着一个非常低3的毛利率水平。” 卢伟冰还强调，对于公司的第一款车来讲，团队认为还是比较令人满意的。而这个毛利率背后，体现了小米几个比较重要的能力，第一就是小米的供应链管理能力。第二是智能制造，在自建工厂之后，公司对工厂潜力的挖掘还是不错的。第三是供应链对小米的信心，虽然是第一辆车，但是供应商合作伙伴对小米的未来非常看好，提前给了非常多的成本释放。以上几个方面，推动小米汽车实现了非常好的毛利率水平。 小米卖一辆车亏6万多，雷军：“不用替我们焦虑” 对于造车事业的投入，雷军是认真且全情以赴的。早在刚刚官宣造车消息之际，雷军就扬言这将是他“人生最后一次重大创业项目”，他愿意“压上自己人生所有积累的战绩与声誉，为小米汽车而战”。 对于小米汽车的表现，雷军也是寄予厚望的。雷军曾多次在公开场合透露小米汽车的“野心”，即小米汽车争取在15年至20年的时间内进入全球前五的目标。 承载着外界的期待和希望以及背水一战的决心，雷军的心情在小米汽车从筹备到发布的过程中无疑是十分忐忑的。幸运的是，随着小米汽车的正式发布与市场的热烈反响，雷军及其团队的努力得到了应有的回报。在小米汽车正式与用户见面后的几个月里，雷军悬着的心又放下了大半。 然而，即便开局十分惊艳，小米汽车也需要面对新能源车企初期普遍面临的盈利难题。今年第二季度，小米智能电动汽车等创新业务的经调整净亏损为18亿元，这在一定程度上拖累了小米集团整体的盈利表现。 相比对交付量预估的保守，花旗此前对小米汽车平均每辆SU7将亏损6800元的预测也显得有些保守。若按照18亿元的经调整净亏损以及27307辆的季度交付量粗略计算，小米汽车本季度平均每卖出一辆车将亏损6.59万元。 基于前述情况，8月22日，“小米卖一辆车亏6万多”的话题一度冲上微博热搜榜单。截至发稿，该话题在微博已吸引超过8500万的阅读。就在“小米卖一辆车亏6万多”话题引发热议之际，一张网传极越汽车公关负责人徐继业在朋友圈炮轰小米和雷军亏钱卖车的截图在网络上扩散开来。 网传截图中的文字称，“雷军这样的企业家，有点公德心和羞耻心好不好？每台车亏6万，亏那么多你还卖那么多干嘛？有些企业亏是因为不折价就卖不掉了，小米和雷军这叫啥？放在以前这就叫作倾销，这是最恶劣的商人本质。” 对此，红星资本局向徐继业本人求证，对方则回应称，“朋友圈主要是针对朋友，发表一些个人的观点，仅限在朋友圈中，具体就不证实或者证伪了。” 天眼查资料显示，极越汽车所属公司杭州极与越汽车科技有限公司成立于2023年8月，由吉利和百度共同持股。 事实上，对于需要靠规模效应才能实现盈利的造车赛道而言，小米汽车初期亏损的情况其实也是外界意料之中的。在看到“小米卖一辆车亏6万多”的话题时，身为小米汽车灵魂人物的雷军在微博回应道，“造车很苦，但成功一定很酷！小米汽车还在投入期，希望大家理解”。 而在8月22日举行的“雷军的副驾”珠三角巡航直播活动上，雷军再次回应“小米SU7卖一辆亏6万多”的话题。雷军表示，“我觉得这个算得既对也不对，因为小米汽车还在投入期，刚刚开始，我觉得我们的财务表现还是不错的，的的确确在第二季度，我们在智能汽车等创新业务上亏了18个亿，换句话说投入了18个亿，但等我们到了一定的规模，我相信很容易打平的，所以大家不用替我们焦虑。” 而就小米汽车业务的亏损问题，卢伟冰在财报电话会议则给出了更为具体的解释。卢伟冰表示，小米汽车业务亏损主要有两个原因，其一是小米汽车目前的规模还比较小，汽车是典型的需要规模经济的行业。其二是小米汽车第一辆车的投入非常大，成本的消化还需要一些时间。 卢伟冰还表示，小米SU7是纯电轿车，在所有的车型里面，纯电轿车的成本是最高的，因为电池非常贵。相信随着未来规模的不断提升，以及产能的不断挖潜、交付能力的提升，小米汽车的亏损会进一步收窄。 有分析指出，小米汽车业务前期的亏损其实是行业普遍现象，也是大多数新能源车企成长过程中的必经阶段。新能源车企初期难以盈利，很大程度上可以归因于尚未形成足够的生产规模。在新能源车企的初创阶段，由于市场需求尚未完全释放、生产线建设尚不完善以及供应链整合能力有限等因素，企业往往难以迅速达到最优生产规模。 在这种情况下，新能源车企往往还面临着较高的成本压力，比如，工厂建设、设备购置、技术研发等。此外，新能源车企在市场推广、品牌建设等方面也需要投入大量资金，而这些投入在短期内难以转化为直接的经济效益。因此，新能源车企在初期阶段的盈利能力普遍较弱。不过，随着市场的不断拓展与技术的持续创新，小米汽车有望在未来实现扭亏为盈。 基本盘稳固，现金充沛，智能手机ASP微降 雷军之所以能以坚定的步伐踏入造车领域，其深厚的信心源自于小米稳固的基本盘所赋予的坚实支撑。与此同时，充沛的现金也是小米核心业务以及新业务能够持续发展的重要基础。 早在今年3月小米手机Civi 4 Pro的发布会上，小米集团合伙人、总裁卢伟冰也表示，三年前宣布造车后，小米的现金储备增加了大约300亿，“今天小米的综合实力比三年前更加强大。” 雷达财经注意到，截至第二季度末，小米的现金储备高达1410亿元。相比宣布造车消息时的1080亿元，小米的现金储备如今增加了330亿元。相较上个季度的1273亿元，小米的现金储备在本季度环比也增加了137亿元。 今年第二季度，小米不仅营收创下历史新高，其盈利能力也得到显著的提升。本季度，小米的经调整净利润达62亿元，同比实现20.1%的增长。若扣除小米智能电动汽车等创新业务分部18亿元的经调整净亏损，小米汽车本季度的经调整净利润更是将达到约80亿元。 看着这份最新出炉的财务答卷，雷军难掩激动之情，其在微博感慨道，“这是小米历史上最出色的季报！感谢大家支持！” 备受外界关注的汽车新业务之外，小米的传统业务在本季度也取得了还算不错的表现。今年第二季度，小米手机×AIoT分部的收入为825亿元，同比增长22.5%，占总营收的比重高达92.8%。 第二季度，小米在全球的智能手机出货量达到4220万台，同比增长28.1%，超过同期全球智能手机出货量11.9%的同比增幅(根据Canalys数据)。得益于出货量的强劲增长势头，小米智能手机业务的收入在本季度同比增长27.1%至465亿元。 根据Canalys数据，二季度小米在全球智能手机出货量的排名中位列前三，市占率为14.6%，是前五名中出货量同比增速最快的品牌，而这也是小米全球智能手机出货量连续十六个季度排名全球前三。 至于小米费尽心思为之付诸努力的高端化战略，也在本季度取得了一定的进展。根据第三方数据，第二季度，在中国大陆地区，小米高端智能手机出货量在整体智能手机出货量中的占比达到22.1%，同比提升2个百分点。 根据第三方数据，第二季度，小米在中国大陆地区3000–4000元价位段、4000–5000元价位段、5000–6000元价位段的智能手机市占率均实现同比提升，同比分别提升5.4个、3.5个、2.3个百分点，达到16.8%、20.1%、8.9%。 不过，小米智能手机的ASP仍出现了轻微的下滑，由去年第二季度的每部1112.2元降至今年第二季度的每部1103.5元，同比减少0.8%。对于智能手机ASP的下滑，小米解释称主要是由于中国大陆的竞争加剧以及ASP较低的新兴市场的销售量增加。 相比第一季度的每部1144.7元，小米本季度的智能手机ASP的降幅则达到3.6%，这则是因为小米在中国大陆的618电商购物节期间增强了促销力度，以及小米于ASP较低的新兴市场的出货量增加所致。 至于IoT与生活消费产品板块，第二季度斩获268亿元的收入，同比增长20.3%，创下了历史新高，这主要得益于中国大陆的智能大家电、境外市场的平板及全球市场的可穿戴产品收入增加。本季度，该板块的毛利率同比也提升2.2个百分点达到19.7%。 具体来看，小米平板、可穿戴产品的收入，在本季度同比分别实现67.6%、31%的增长。但相比前面提到的这些产品，小米智能电视及笔记本电脑的收入同比仅增加1.1%。截至第二季度末，小米AIoT平台已连接的IoT设备（不包括智能手机、平板及笔记本电脑）数达到8.22亿，同比增长25.6%。 不过，小米的大家电业务收入涨势迅猛，于本季度实现38.7%的同比增长。其中，本季度小米空调产品的出货量超330万台，同比增长超过40%；冰箱产品的出货量超60万台，同比增长超过25%；洗衣机的产品出货量超40万台，同比增长超过30%。 除了前述提到的这些，本季度小米的互联网业务收入达到83亿元，同样也创下历史新高，同比增长11%，毛利率高达78.3%，同比提升4.2个百分点。其中，广告业务贡献60亿元的收入，游戏业务贡献10亿元的收入。 或是受到这份最新披露财报的影响，小米的股价在8月22日迎来大涨。截至当天收盘，小米集团股价报收19.1港元/股，较前一个交易日上涨9.02%。不过，8月23日小米集团股价微跌1.47%。 在8月22日的直播中，雷军也谈到了自己对公司股价表现的看法。雷军认为，认认真真地把车造好，把产品造好，把业绩造好，这是一个上市公司的本分。但雷军也无奈地表示，“有时候股票跌了就天天在我留言区就骂，我也压力很大。我努力保证我努力工作，让大家都挣点钱。但是这个股票是涨是跌，我真的左右不了，如果认真造车，肯定长期是好的”。

发售三天，销量近千万！取景地大热！一只猴子拯救了整个电脑配件市场！ 这些热搜，都是《黑神话：悟空》这款国产3A游戏带来的，发售3天销量破千万，成为有史以来销量最快达到1000万份的游戏，超越了著名的《艾尔登法环》。 接下来，这款游戏销量还会持续增长，周边、景区、二创甚至餐饮都能被带动起来。毫无疑问，这又是一个由国产厂商创造的大IP。 有这种IP，新能源汽车厂商自然不会放过。 游戏发售之后，很快有玩家上传了某款MPV车内可以玩《黑神话：悟空》的视频。 某车企负责人长得像金池长老的消息也成了热搜。 哪吒等厂商也宣布将会推出《黑神话：悟空》联名版车型。 但这款可以载入游戏发展史册的3A游戏，如果仅仅是用来“蹭”，似乎有点太可惜了。 对国产新能源汽车厂商来说，从《黑神话：悟空》的成功案例中学点东西，才是它们最应该做的事情。 3A游戏中的“A”，指的是大量的金钱、资源和时间。《黑神话：悟空》2018年立项，每小时开发成本达到1500-2000万元，以此来计算的话，总成本可能超过4亿元。 这款游戏在剧情设定、画面、打斗、操作体验等方面都达到了顶级水准，这是它能够火爆的根本原因。 相比之下，不少国产新能源厂商也花了不少钱，但真正在技术上取得突破的却非常少，而且它们绝大多数都是常年亏损， 《黑神话：悟空》也是一种“内卷”，但这种内卷是良性的，沉得住气，耐得住寂寞，拿得出成绩。这种用心做产品的精神，是目前国产新能源厂商最欠缺的。 从2018年立项到现在，《黑神话：悟空》与外界的互动并不多，就是偶尔发一些游戏开发进度的视频，不吹嘘、不吵架、不标榜，也不立什么人设，做游戏就是做游戏。 但恰恰是这种方式，得到了大量用户的认可，几个简单的视频就带来了泼天流量，成为三天销量破千万的重要保障。 国产新能源厂商也是常年一直霸着热搜的。 过去一年多时间里，国产新能源汽车圈子里的骂战一波接着一波，有举报同行的，有吹自己新车的，有告自媒体的，有跟网友对喷的，有对竞争对手进行人身攻击的，明明是严肃的汽车市场，却被这些厂商们弄成了娱乐圈。 这种局面，让很多人对国产新能源汽车心生反感，频繁的“卷”，看上去流量爆表，实际上是自毁形象。 其实消费者很简单，他们买的是车，要的是性能，不是想看一个60多岁的CEO对着镜头喋喋不休地说教，不是想听厂商之间又臭又长的江湖恩怨，也不关注哪个老板是什么高考状元，哪个老板高中都没毕业，更不想听“500万之内最好”“想撞都难”之类的宣传。 其实，《黑神话：悟空》也是有“梗”的，游戏科学创始人冯骥与前东家腾讯之间的故事也持续了这么多年，吃瓜群众也很感兴趣，但在《黑神话：悟空》的开发过程中，这些东西从来没有成为主流。 如果冯骥成为一个微博段子手，估计就不会有今天的3A大作。 从某种意义上来说，《黑神话：悟空》与国产新能源汽车，是有一定相似性的。 它的成绩，证明消费者并不都是“崇洋媚外”，他们对国产厂商做出来的好东西还是非常支持的；在新能源汽车圈子里，很多国产高端车型也受到用户的热捧。 它的成功，证明国产游戏开发商已经具备了开发高质量3A游戏的能力；国产新能源汽车占据了全球新能源市场60%以上的市场份额，大众、奥迪、Stellantis纷纷寻求合作，这也是一种能力的体现。 但《黑神话：悟空》与国产新能源汽车最大的区别在于两个字：环境。 业内人士预计，《黑神话：悟空》的成功，将会刺激其它国产游戏开发商开发更多的3A大作，形成一种你追我赶、靠实力说话的氛围，这种氛围一旦确立，投机取巧的、滥竽充数的厂商将很难生存。 这样的市场也会存在优胜劣汰，但这是一种良性竞争。 而现阶段的国产新能源汽车市场。某个新能源厂商发布自己的最新进展，其它厂商不是祝贺、努力追赶，而是诋毁、玩弄文字游戏；某个国产厂商说自己是第一，其它厂商立刻拿出不同统计口径下的排名进行反驳。 更有甚者，某些厂商在专利的事情都能吵起来。 这些其实都是车圈的负能量，汽车厂商都是大公司，有点新闻十分正常，也不可避免，但厂商们不应该被这些东西绊住双脚，忘了自己的主业是什么。 游戏厂商该干什么？ 做出好游戏，靠游戏体验去吸引用户，进而实现盈利； 汽车厂商该干什么？ 加强自主研发，做出好车，靠用车体验去吸引用户。 你说你是500万之内最好的车，你猜消费者会不会因为这个就去买你的车？ 你说你的车“想撞都难”，你猜消费者自己会不会试？ 你说要“审计”整个汽车行业，你猜消费者有没有闲工夫去关心？

快科技8月25日消息，据媒体报道，数百名微软员工自愿分享了他们的薪资和晋升信息，其中包括超过500名美国员工的详细数据。 分析这些数据后发现，微软软件工程师的平均薪酬范围很广，从148436美元到1230000美元不等，对应着从Level 59到Level 69的职位级别。 特别值得一提的是，新成立的AI部门的软件工程师平均总薪酬高达377611美元（约合269.3万元人民币），这一数字至少比其他部门的平均水平高出12万美元。 这一部门成立于3月，目的是加强微软在消费者AI战略方面的布局，涵盖Copilot AI聊天机器人和Bing搜索引擎等项目，由DeepMind联合创始人Mustafa Suleyman领导。 不过需要注意的是这一薪资数据的泄露并不完整，但AI部门与其他部门之间的薪酬差距显而易见。

IT之家 8 月 26 日消息，苹果每年秋季的发布会通常在 9 月举行，今年也不例外，预计将于 9 月 10 日发布 iPhone 16、新款 AirPods、新款 Apple Watch 等产品。然而，新产品的推出也意味着旧产品的停产。据 9to5Mac 报道，以下是预计将在下个月从 Apple Store 下架的几款苹果产品。 iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Pro Max 自 2018 年推出 iPhone XS 和 XR 以来，苹果一直习惯在旗舰 iPhone 发布一年后停产，原因可能是它们过于相似，如果用户想要省钱，苹果更希望他们购买入门级 iPhone。因此，我们很可能会在下个月告别苹果首款钛合金材质的 iPhone。 IT之家注意到，iPhone 15 Pro 还可能是最后一款配备 6.1 英寸和 6.7 英寸屏幕的 Pro 系列 iPhone，因为 iPhone 16 Pro 预计将拥有更大的显示屏。iPhone 15 Pro 的蓝色钛合金配色也很可能会在 iPhone 16 Pro 系列中消失。 iPhone 14 Plus iPhone 14 Plus 是苹果首款入门级大屏 iPhone，配备了与 Pro Max 系列相同的 6.7 英寸显示屏和长续航电池，但价格更低。iPhone 14 Plus 还首次自 2017 年的 iPhone 8 Plus 以来重新推出了“Plus”品牌。 去年 9 月苹果停产了 iPhone 13 mini，但继续销售 iPhone 13，因此今年可能会采取类似的策略，即停产 iPhone 14 Plus，而 iPhone 14 将继续销售一段时间。 iPhone 13 苹果于 2021 年推出了 iPhone 13，具有更长的电池续航、全新的相机系统和更小的刘海等升级。然而它现在已经接近 3 岁，是苹果官网上销售的最老的 iPhone。 如果历史重演，iPhone 13 也将被停产，iPhone 14 将取代其成为 599 美元价位的产品 —— 至少在 iPhone SE 4 发布之前。 Apple Watch Series 9、Ultra 2 和 SE 2 预计下个月将更新所有三款 Apple Watch 型号。Series 10 预计将配备更大（更高效）的显示屏、更薄的外壳和可能的新芯片组。Ultra 3 预计今年也将进行小幅更新，而 SE 3 据传将改用塑料外壳以降低价格。 如果所有 Apple Watch 都进行了更新，苹果很可能会停止销售当前一代的 Series 9、Ultra 2 和 SE 2 型号。 AirPods 2 和 AirPods 3 苹果自 2019 年以来一直在销售 AirPods 2，作为一款入门级产品，以实惠的价格提供所有基本功能。尽管 AirPods 3 于 2021 年推出，具有空间音频、更好的音质和其他功能，但苹果仍然保留了 AirPods 2 在产品阵容中。然而，这种情况应该很快就会改变。 下个月，预计苹果将推出两款新的 AirPods 4 型号，一款入门级型号将取代 AirPods 2，另一款中端型号将取代 AirPods 3。中端型号预计将包括降噪功能，现有的 AirPods 2 不具备该功能。随着这两款 AirPods 型号的推出，AirPods 2 和 AirPods 3 很可能都会停产。 iPad mini 6 和 iPad 10 下个月苹果最便宜的两款 iPad——iPad mini 6 和 iPad 10 应该会进行更新。尽管苹果今年早些时候降低了 iPad 10 的价格，但有传言称今年仍然会更新。一旦苹果推出 iPad 11，iPad 10 仍然有可能以更低的价格继续销售，但更可能会停产。 至于 iPad mini，应该也会在下个月初停产。新机型预计将提供对 Apple Intelligence 的支持、更多存储空间和可能支持 Apple Pencil Pro。 如果你正在考虑购买这些产品中的任何一款，最好等到 9 月份再决定。



快科技8月26日消息，据国内媒体报道称，每卖一台问界，华为车BU“收费”3.67万元。 根据银河证券发布的《关于赛力斯集团股份有限公司重大资产购买之独立财务顾问报告》，深圳引望智能技术有限公司（前身为华为车BU）前五大客户今年上半年收入占比为90.55%，其中排名第一的客户A今年上半年销售额66.14亿元。 在华为目前的合作伙伴中，赛力斯问界是销量规模最大的品牌，今年上半年销量达到18万辆。依此类推，赛力斯每卖一台问界汽车，华为车BU收取的部件及服务费用约为3.67万元。 报告中还显示，华为车BU预测2024年市盈率为34.39倍，而美股同行业上市公司Tesla、Mobileye的2024年市盈率预测为78.91倍、112.64倍， 银河证券认为，华为车BU本次交易定价对应的市盈率低于全球及A股同行业可比公司平均水平，处于A股同行业公司可比区间内，交易定价合理。