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瘫痪患者“意念”玩枪战!马斯克脑机接口新进展,目标5年植入数万人
编译 | 陈骏达 编辑 | Panken 智东西8月22日消息,今天,马斯克旗下的Neuralink公司在官网上公布了第二例接受植入的患者的最新情况。这位患者术后状况良好,已经学会使用脑机接口操作CAD制图软件,给自己的脑机接口设计了3D打印的充电支架,还能玩《反恐精英2》这类的第一人称射击游戏。 这例植入手术于上个月完成,术后并未出现连接线回缩,信号衰减的现象。这是因为Neuralink公司优化了手术的操作和流程,如减少手术期间的大脑运动、减少植入物和大脑表面之间的间隙和加深植入深度。 与传统的辅助设备相比,脑机接口为患者提供了更为自由、高效的操纵方式。目前,Neuralink公司正在与这位患者继续改进脑机接口的表现。他们希望用脑机接口实现精度更高的控制,如区分鼠标的左、中、右按键等。 马斯克也转发了Neuralink公司的最新进展。他今天在X平台上预测,如果一切顺利,几年内将会有数百人拥有Neuralink,5年内可能有数万人,10年内数以百万计。 ▲马斯克预言Neuralink未来发展(图源:X平台) 一、开箱即用基本无需训练,并未出现电极脱落现象 本次接受脑机芯片植入的患者名为Alex,是第二位接受Neuralink公司植入的患者。首位接受Neuralink公司脑机芯片植入的患者于2024年1月完成手术,术后很快便学会使用脑机接口操作电子设备,玩诸如《文明4》这样的策略类游戏。他还帮助Neuralink公司积累了大量数据,改善了脑机芯片的表现。 Alex在上个月接受了手术,第二天就顺利出院,手术预后良好。在Alex将脑机芯片连接到计算机的5分钟后,他便学会了用意念来控制光标的移动。几个小时之内,他就打破了其它辅助技术在Webgrid任务中所达到的最大速度和准确度,能通过意念高效控制光标。 ▲Webgrid是Neuralink公司设计的一款用于训练和评估脑机接口表现的程序(图源:Neuralink) Alex在使用Neuralink脑机芯片的第一天,打破了之前使用非Neuralink设备进行脑机接口光标控制的世界纪录。 可喜的是,Neuralink脑机芯片此次并未出现连接线回缩、电极脱落的现象。第一例接受脑机芯片植入的患者在术后一段时间后控制效果严重降低,这主要是由于连接到他大脑中收集电信号的电极陆续脱落了。 在本次手术中,Neuralink采取了多种措施避免这一情况再次出现,包括减少手术期间的大脑运动、减少植入物和大脑表面之间的间隙和加深植入深度。最终,研究人员在第二位患者上并未观察到连接线回缩的现象。 ▲第二例患者的植入深度要普遍深于第一例患者(图源:Neuralink) 二、患者利用脑机接口学会CAD,还能打第一人称射击游戏 Alex在一次事故中因脊髓受伤失去行动能力。之前,他是一名汽车技术员,负责修理各种类型的汽车与大型机械。他很希望能学会使用CAD(计算机辅助设计)软件设计3D对象,然而他原有的辅助设备无法让他完成这一操作。 在使用脑机接口的第二天,Alex首次成功使用了CAD软件Fusion 360,并为他的脑机接口充电器设计了一个定制支架。他将这一支架3D打印了出来,并集成到他的辅助设备中。 ▲Alex使用脑机接口操作CAD软件(图源:Neuralink) 目前,Neuralink公司正在帮助Alex实现更高精度的控制,让脑机芯片能识别出点击鼠标左、中、右三个按键信号的区别。这能帮助Alex更为高效地使用CAD软件。 Alex还喜欢玩第一人称射击游戏,这些游戏通常需要使用大量输入工具,包括两个独立的操纵杆(一个用于瞄准,另一个用于移动)和一系列按钮。 之前,Alex使用名为Quadstick的辅助设备玩这些游戏。此类控制器的一个关键问题是它只有一个操纵杆,限制了移动和瞄准的操作。从移动到瞄准的切换需要松开操纵杆,然后用一根单独的吸管吹气或吸气来切换功能。 ▲Quadstick主要通过口棒和压敏控制器帮助残障人士使用电子设备(图源:Quadstick官网) 现在,Alex能够将脑机接口与他的Quadstick结合使用,同时移动和瞄准,从而解锁更直观的游戏体验。他只需要在脑中想象出游戏人物如何移动,脑机接口便能帮他在游戏中实现相关操作。从Alex玩《反恐精英2》的游戏实况画面来看,脑机接口确实帮助他实现了比较流畅的操作。 ▲Alex使用脑机接口和Quadstick玩《反恐精英2》(图源:Neuralink) 结语:脑机接口再迎进展,或成残障人士福音 据Neuralink公司透露,目前他们正在努力帮助患者实现多次点击和多个同时移动意图,这将解锁更为丰富的鼠标和游戏手柄操作。他们还在开发算法以识别书写的意图,从而实现更高效的文本输入。 马斯克此前在一档播客中介绍,在监管条件允许的情况下,Neuralink公司今年将再进行8次植入。他们计划让脑机接口帮助患者实现与现实世界的互动,让患者能自主进食,并通过控制机械臂或轮椅来更为自由的行动。这或将成为残障人士们的福音。
NVIDIA生成式AI新突破:提前准确预警风暴,模拟高保真大气动力学
作者 | ZeR0 编辑 | 漠影 智东西8月22日报道,正值大西洋飓风季的高峰期,NVIDIA Research近日发布了一款全新生成式AI模型StormCast,用于模拟高保真大气动力学,可在中尺度(比风暴大但比气旋小的尺度)上作出可靠的天气预测。 这对于防灾减灾工作至关重要。飓风、龙卷风等极端天气事件的发生频率和严重程度不断增加。极端天气甚至会夺走生命、摧毁家园,仅在美国每年就造成超过1500亿美元的损失。使用最新技术改善和加速气候研究与预测愈发迫切。 开发高分辨率天气模型需要利用AI算法解决对流问题。借助生成扩散技术,StormCast可实现3公里的空间分辨率和每小时的时间分辨率。该模型在与降水雷达配合使用时,能够提供最多提前6小时的预报,比美国国家海洋和大气管理局最先进的区域天气预报模型的准确度还高。 NVIDIA研究人员利用来自美国中部的约三年半美国国家海洋和大气管理局(NOAA)气候数据对StormCast进行了训练,并使用NVIDIA加速计算加快计算速度。 StormCast的输出结果可显示符合物理学的逼真热量和湿度动态,并能预测100多个变量,使科学家们首次能够在AI天气模拟中确认风暴浮力的真实3D演变过程。 一、用生成式AI精准预测台风,计算成本从近300万降至6万美元 NVIDIA Earth-2是一个集AI、物理仿真和计算机图形于一身的数字孪生云平台,能以前所未有的准确性和速度在全球范围实现天气与气候预测的模拟和可视化。 例如在台湾地区,灾害防救科技中心计划使用Earth-2提供的一个NVIDIA生成式AI模型CorrDiff,来预测台风的精细尺度细节。 CorrDiff可将模型分辨率从25公里提高到2公里,分辨率是以前的12.5倍,单次推理速度比传统的方法快了1000倍,能源效率提高了3000倍。 这意味着该中心以前需要花费近300万美元购买CPU才能完成的救援工作,现在只需花费约6万美元就能在搭载NVIDIA Hopper Tensor Core GPU的单个系统上完成。 这一成本的大幅降低,表明生成式AI和加速计算能够有效地提高能效和降低成本。 该中心还计划使用CorrDiff预测城市地区的下沉气流。因为当强风以漏斗状向下吹往街道时,就会损坏建筑物并影响行人。 StormCast现在为CorrDiff增加了每小时自回归预测功能,使得该模型可以根据过去的结果预测未来的结果。 二、将预报提前6小时,能显示逼真热量和湿度动态 全球气候研究始于地区层面的研究。天气和气候变化造成的物理危害在不同地区之间存在显著差异。但由于在中尺度上模拟基本的流体动力学运动需要很高的空间分辨率,因此在这一层面进行可靠的数值天气预测,需要大量计算成本。 过去,区域天气预报模型(通常称为对流容许模型,缩写为CAM)迫使研究人员不得不在分辨率、集合规模、可负担性方面作出不同的权衡。 气象学家可以使用CAM追踪风暴的演变和结构并监测其对流模式或风暴形成时的构成方式。例如,龙卷风发生的概率取决于风暴的结构和对流模式。 CAM还有助于研究人员了解与天气有关的物理危害对基础设施层面的影响。例如,研究人员可以使用全球气候模型模拟为CAM提供参考,帮助它们根据大气、河流含水量的缓慢变化,预测沿海易受灾地区的山洪暴发。 在较低分辨率下,在全球数据上训练而成的机器学习模型已能够有效地模拟数值天气预报模型,来改进严重事件的预警系统。这些机器学习模型的空间分辨率通常为30公里左右,时间分辨率为6小时。 如今,在生成扩散技术的帮助下,StormCast能够实现3公里的空间分辨率和每小时的时间分辨率。 尽管尚处于起步阶段,但该模型在与降水雷达配合使用时,已经可以提供最多提前6小时的预报,其准确度比美国国家海洋和大气管理局(NOAA)最先进的3公里尺度CAM高出10%。 ▲使用NOAA的地球静止环境观测卫星观察中尺度对流系统(图源:NOAA) 此外,StormCast的输出结果可显示符合物理学的逼真热量和湿度动态,并且能够预测100多个变量,例如在多个精细划分的高度层上的温度、水分浓度、风力和降雨雷达反射率值等。 这使科学家们首次能够在AI天气模拟中确认风暴浮力的真实3D演变过程。 三、朝着开发AI高分辨率天气预报模型,迈出重要一步 科学家们已经在探究如何利用该模型的优势。 The Weather Company创新负责人Tom Hamill谈道,由于有序的雷暴和冬季降水会产生巨大的影响,而且对其作出可信预报的难度极大,因此制作计算上易处理的风暴尺度集合天气预报是数值天气预报领域所面临的一项艰巨挑战。 在他看来,StormCast显然是一个能够应对此类挑战的模型。“The Weather Company十分高兴能与NVIDIA一起开发、评估并在未来使用这些深度学习预报模型。”Tom Hamill说。 科罗拉多州立大学大气合作研究所机器学习负责人Imme Ebert-Uphoff认为,开发高分辨率天气模型需要使用AI算法解决对流问题,NVIDIA的这项新研究探索了利用StormCast等扩散模型实现这一目标的潜力,是朝着未来开发AI高分辨率天气预报模型迈出的重要一步。 结语:超越传统预报方法,AI引入气候研究新范式 应对日益恶劣的极端天气事件和气候挑战,快速发展的AI和加速计算能够更好地模拟气候条件,不仅有助于提高预测天气状况的准确性,对严重气候灾害进行尽早地预警与防范,而且能够大幅降低计算成本,实现更节能的高分辨率模拟与可视化,减少对环境的影响。 从数字孪生地球到StormCast模型,以及与气候研究机构的一系列合作,NVIDIA一直走在加速处理复杂天气数据的前排,通过将AI技术与加速计算系统的结合,改善气候研究,推动具有可操作性的极端天气预测取得突破,从而帮助科学家应对拯救生命和世界的严峻挑战。这项长期事业最终将使全球受益。
人形机器人沸腾北京!优必选发工业场景解决方案,技术要点一文揭秘
作者 | 三北 编辑 | 漠影 人形机器人走进工厂,已成为全球科技圈的一大热点。 智东西8月22日报道,在8月21日-25日举办的2024世界机器人大会上,多达27款人形机器人扎堆亮相,数量达到历年之最,并且各路人形机器人大秀作诗、跳舞、走红毯、卖货等各种才艺,吸引了众多眼球。 多次参加大会的优必选,今年所展示的内容有所不同。相比于单款人形机器人产品,他们在现场搭建了一个模拟车厂的应用环境,首次展出了人形机器人工业场景解决方案,Walker S系列人形机器人在现场展示出多项实用技能,搬运货物、分拣物料、汽车质检等任务都不在话下。 ▲在模拟车厂的应用环境中演示人形机器人 自今年初起,蔚来、吉利汽车、一汽-大众青岛分公司等多家车厂都出现了优必选工业版人形机器人Walker S系列的身影,进行实训实操。本次,优必选在现场展示的人形机器人工业场景解决方案正是此前的这些实践经验沉淀而来。 “经过超过半年的调研,我们发现工业制造有望成为人形机器人大规模应用的首个领域。”优必选副总裁、研究院执行院长焦继超说,“从用户需求的迫切程度、对人形机器人的认知程度,到大家普遍关心的问题来看,工业制造领域对这些人形机器人的接受度已经相当高了。” 进入工厂实训的优必选人形机器人表现如何?背后有什么样的产品和技术亮点?通过对话焦继超等多位专家,本文对此进行了深入的探讨。 ▲优必选Walker S系列人形机器人在现场引起众多关注 一、一线探展:搬运、分拣、质检全都会,“丝滑”协同人车物 人形机器人是本次世界机器人大会的焦点,其中一大爆点就是优必选首次展示的人形机器人工业场景解决方案。 现场的优必选相关负责人告诉我们,这是其最新推出的通用人形机器人解决方案,专门面向多任务工业场景,主要完成智能搬运、智能分拣、智能质检、螺丝拧紧、零件安装、过程材料操作等多种任务,在全球范围内都是首创。 在优必选展台上,Walker S系列人形机器人展示了智能搬运、智能分拣、智能质检等多种任务,人气尤为火爆。 1、智能搬运:会看路、能避障、抓得稳,搬运小能手 搬运是工厂里的高频场景,Walker S系列人形机器人可以轻松识别并拿起货物,准确地将货物送到目的地。比如,它可以把零部件箱从仓库地板搬到传送带上。 ▲智能搬运 Walker S系列的双臂可谓 “小臂出大力”,自重/负载比小于1的轻量化仿人双臂,可以搬运不同尺寸、最高重达15千克的箱子。 在搬运时,它的速度大约达到2千米/小时,空运时速最高4千米/小时,大约是0.5-1米/秒,虽然跟人的行走速度还没法比,但这个速度保证了步伐平稳安全,已经是目前业内的领先水平。 值得一提的是,Walker S系列的搬运工作是有计划的。在行动前,它会先构建3D语义地图,以便精准导航和避障。在搬运过程中,它能同时实时记录数据,与智慧工厂仓库系统完美对接,还能与AGV、无人物流车等智能设备连接协同。 2、智能分拣:“眼尖手快”,被干扰后2秒重回最佳状态 在工厂中,货品分拣是一个门槛更高的工种,Walker S系列也能够胜任。 “眼尖手快”是这个场景中的人形机器人的必备特质。据悉,Walker S系列可以实现厘米级精度的部件与工具自主定位与识别,快速执行任务理解和规划,“手眼协调”地完成分拣任务。 ▲智能分拣 通过一个最大约177厘米的臂展,以及12个主动自由度的灵巧双手,Walker S系列可以在10秒内抓取和放置2种组件。 背后,Walker S系列有一双6D位姿识别技术“眼睛”、多模态大模型“大脑”以及自主手眼协调抓取技术“神经”,让它即使在分拣时被干扰,也能够在不到2秒的时间内迅速响应和重启任务。 3、智能质检:“火眼金睛”,检测准确率超99% 质检则对工厂中人形机器人的要求“更上一层楼”,它尤为精细且需要专业经验支持。 Walker S系列可以在移动的汽车生产流水线上,安全稳定地靠近车辆,采集并处理视频流和深度信息,检测零部件的质量达标情况。 ▲智能质检 据称,其检测范围覆盖360°的车身范围和0.5米以下的低矮区域,检测准确率超过99%。即使是针对复杂光线,Walker S系列也可以通过手持LED灯对检测零件进行补光,并通过全身搭载的摄像头实现毫米级的检测。 此外,Walker S系列可以与工厂自动化控制系统无缝对接,将检查结果进行实时可视化,它还可以动态调整操作策略,确保在复杂的生产环境中高效、安全地工作。 进入工厂,人形机器人就不再是一个孤立的个体。像自动驾驶汽车需要和车、路、人相协调一样,它需要与工厂里的人、车、物相配合。 基于优必选人形机器人工业场景解决方案,人形机器人可以与工人、AGV、无人物流车联动,也能接入智能制造管理系统协作,在任务调度、货物配送、生产加工等多个场景形成高效灵活的生产方式。 比如,在本次展会上,Walker S Lite人形机器人与L4级无人物流车Chitu赤兔协作执行了物料配送任务,后者将物料搬运到指定位置,Walker S Lite人形机器人从那里接过货物,最终完成配送。 ▲Walker S Lite人形机器人与L4级无人物流车Chitu赤兔协作 “我们给客户的解决方案是一站式的,从后台的管理系统到前端实现统一的通信调度管理。”焦继超告诉智东西,“通过不断的技术迭代和成本优化,人形机器人有望从工业场景走进各行各业,最终到家庭陪伴场景时,人们买人形机器人就像买一台手机或电脑一样简单。” 二、工业场景垂域大模型“大脑”加持,全栈式技术积累 看完人形机器人技能展示,我们来看看优必选工业解决方案背后技术。 焦继超告诉智东西,在经过前期深入调研、实地考察、企业实战合作后,团队发现制造业领域对人形机器人的要求实际且务实: 首先,机器人需要具备高度的自主能力,以减少对人工维护的依赖; 其次,人形机器人需要具备双臂的灵巧操作能力,以适应组装线上的各种任务; 再者,量产交付能力也是关键。当企业需要大量人形机器人时,能否保证每台人形机器人的一致性和质量,这涉及到工艺和生产流程的严格控制。 此外,价格也是一个重要因素。性能和价格需要达成一个平衡点,以满足用户的实际需求。 总的来说,工业场景对人形机器人硬件和软件都提出了很高的要求,需要厂家不断进行技术创新和研发。 聚焦到优必选人形机器人工业场景解决方案,这一方案覆盖了其沉淀十几年,在具身智能多项关键技术实现了突破,包括行业先进的工业场景垂域大模型技术、计算机视觉感知、语义VSLAM导航、学习型全身运动控制、多模态人机交互、灵巧操作、机器人本体结构设计、高性能一体化关节等多个方面。 每一项技术的门槛都不低,且对人形机器人在工业领域的落地都很关键。 以多模态人机交互为例,该方案采用了优必选自研的面向人形机器人工业场景的多模态大模型。利用多模态大模型的场景理解能力,人形机器人将具体任务与工作场景结合,提升工厂任务的执行效率;基于多模态大模型构建多类智能体,人形机器人对不同任务的理解与执行效率得以提升。据悉,在工业场景和交互领域,这一架构已经超过部分通用大模型的表现。 ▲优必选多模态大模型应用展示 焦继超谈道,自2012年成立以来,优必选就开始沉淀伺服驱动器、运动控制算法、人机交互等关键技术。团队在2023年内部论证了具身智能的技术体系框架,开创性地将技术体系分为大脑、小脑和硬件三个区块: 大脑负责动态感知和角色规划,小脑则负责运动控制,包括步态和灵巧操作,多种高性能肢体就是执行器硬件,从而使人形机器人的多模态交互、灵巧操作和自主导航能力大大提升。 再以高性能一体化关节为例,这是人形机器人的核心部件之一。据悉,优必选自研一体化关节集成了驱动器、电机、减速器等组件于一个紧凑的结构中,以提供高扭矩和高功率密度的输出能力。 这种设计不仅提高了负载能力,还提升了交互比和散热效率,是优必选工业解决方案的一大技术亮点。 总的来说,在这些硬核技术的加持下,优必选工业版人形机器人Walker S系列相较于其他国内外人形机器人,具备了更加优秀的稳定性、可靠性、实用性和安全性,这也是车厂对使用人形机器人的基本要求。 ▲优必选Walker S系列人形机器人在现场展示技能 三、牵手奥迪一汽等行业龙头,推动人形机器人落地应用 本次世界机器人大会期间,优必选还与奥迪一汽、北京具身智能机器人创新中心签署合作协议,共同研发人形机器人智能化解决方案。 ▲优必选与奥迪一汽、北京具身智能机器人创新中心签署合作协议 按照计划,优必选将与这些合作伙伴将人形机器人引入汽车产线的智能搬运、质量检查和过程材料操作等工位,推动人形机器人在汽车工厂的大规模应用。 这一年,人形机器人进厂成为全球的主流,国外头部人形机器人公司基本都与汽车厂商合作,国内优必选也动作频频,先后与东风柳汽、吉利汽车、一汽红旗、一汽-大众青岛分公司、奥迪一汽等多家汽车企业合作,是目前合作车厂最多的人形机器人企业。工业版人形机器人Walker S系列陆续进入多家车厂实训,并已经获得了车厂超过500台的意向订单。 焦继超表示,今年以来,他与团队成员已经陆续走访了十多家车企,并与对方的负责人进行了深度沟通;这个过程中,他对于车企对人形机器人的需求有了更具体的认识,“车厂本身对于高端制造业的行业规律了解很深刻,所以价格不是他们的首要考虑,反而是要看人形机器人产品能不能在工业场景中真实发挥作用,以及在工作过程中能不能有足够的稳定性、可靠性、安全性等。”这些需求在优必选的人形机器人工业解决方案中都有所体现。 更早的时候,优必选实际已经在人形机器人稳定落地应用方面有过足够的经验。他们的熊猫机器人优悠以及Walker X此前曾经在迪拜世博会中国馆连续稳定服务过6个月,在中国科学技术馆也服务超过两年。焦继超表示,通过这些探索,优必选的人形机器人已经完成了从实验室到应用场景的“0到0.1”阶段;通过在车厂的实训,优必选的下一步是推动人形机器人完成商业化的“从0.1到1”。 实际上,人形机器人工业场景解决方案的用武之地不止于车厂。 这是由于,当下新一代智能制造生产线的全球竞争正拉开帷幕。这其中,如何利用前沿技术提升生产效率是关键。集成了人工智能、高端制造、新材料等先进技术的人形机器人,正是能够在智能制造的进化过程中发挥作用。 与此同时,由于人口老龄化及流动率高等现象,我国的工业制造也出现了用人难的问题。根据人社部、工信部、教育部公布的《制造业人才发展规划指南》,2025年,中国制造业工人缺口将接近3000万。车间一线工人芳动强度大,需要重复动作的组装工、频繁弯腰的分拣工、长时间站立的检验工等一线工人是制造业人力缺口的主体,人形机器人的出现有望弥补这一巨大缺口。 焦继超透露,在优必选的规划中,人形机器人在工业场景的应用将分三步走:首先以新能源汽车制造场景作为切入点,实现在搬运、物料分拣等场景的测试,不断完善硬件的稳定性和可靠性;然后逐步拓展至中等难度任务,重点打造3-5个专用场景下的应用,不断提升产品的性能,逐渐实现规模商业化并降低人形机器人的成本,横向拓展至其它行业及场景;最后进一步拓展到较为复杂的任务场景,成为多任务通用型工业人形机器人。 结语:从落地汽车走向更多实体产业,人形机器人走向专业化 2024年,人形机器人不仅火遍了各大发布会,火到了世界机器人大会,还火到了产学研资的各个圈子。作为我国人形机器人领军企业,优必选率先联合众多企业将人形机器人落地车厂进行实训,推出沉淀而来的人形机器人工业场景解决方案,让人形机器人的这把火更加落地。 爆火的大模型为人形机器人带来了机遇。同时,人形机器人是一个集合软硬件的超复杂系统性工程,需要机器人本体结构设计、高性能一体化关节、计算机视觉感知、语义VSLAM导航等众多技术的协作,才能够发挥更大的能力,在更多实体产业场景中发挥实际价值。 人形机器人出现专业化趋势,意味着其离落地应用更近了一步。落地应用将进一步反推技术迭代,不久的将来随着人形机器人来到家庭,相信拥有一台人形机器人,会像拥有一台手机、电脑一样经济便捷。
AI视频工具又上新了!120秒生成高清视频,丝滑渲染3D艺术字,在线可玩
编译 | Vendii 编辑 | 漠影 智东西8月22日消息,据VentureBeat 8月20日报道,专注于3D内容生成技术的AI初创公司Luma AI发布了Dream Machine 1.5。该版本提高了AI视频生成效果,在逼真度、运动追踪及prompt理解等方面有所提升。此次升级距Dream Machine首次面世已过去2个月。 Dream Machine能够在120秒内生成包含120帧的高质量视频。用户只需简单输入相关提示,点击生成按钮,系统便会在1至2分钟内完成视频渲染。工具目前对所有公众开放,每个用户每月有30次的免费生成额度,但生成结果不可商用。 Luma AI当日在社交平台X上宣布:“Dream Machine 1.5来了!它的文生视频、图生视频效果都得到了提升,prompt理解更为精准,自定义文本渲染能力也得到了改良!” 值得注意的是,新版本尤其增强了渲染文本的能力,这是AI视频生成技术一直面临的难题。这个进步为动态标题序列、动画标识设计和演示幻灯片制作等任务开辟了新的可能性。 一、会3D文字渲染、能理解阿拉伯语,视频生成只需2分钟 一直关注AI领域的平面设计师@aziz4ai在社交平台X上分享了Dream Machine 1.5的应用实例,展示了该模型在创造复杂视觉效果方面的能力。在其中一个实例中,该模型生成了“彩虹色液体3D文本”,以“LUMA”字样呈现,展现出流畅且精致的视觉效果。 ▲@aziz4ai用Dream Machine 1.5生成的彩虹色液体3D文本“LUMA” 此外,Dream Machine 1.5在处理非英文prompt方面取得了进步。在@aziz4ai分享的另一个应用实例中,prompt使用了阿拉伯语输入,其中包含一个要求:一个男人在木板上切肉,然后将这些肉块以电影化手法变成“每日现切”(“يحضر يوميا”)字样。 ▲@aziz4ai用Dream Machine 1.5生成的阿拉伯语字样 生成的视频很好地将阿拉伯语文字融进了画面,既展现了Dream Machine 1.5的文本渲染能力,也体现了它的多语言处理能力(Multilingual Processing)。 此次模型优化还提升了视频生成速度,约2分钟即可生成一段长达5秒钟的高清视频。这一效率提升,尤其适用于需要快速生成大量视频作品的内容创作者和市场营销人员。 二、业界率先公测,已积累大量用户反馈 尽管AI视频生成领域的竞争日益激烈,但Luma AI将产品开放公测的策略使其脱颖而出。 相较而言,OpenAI的Sora虽然拥有强大性能,但自今年2月16日公布以来仍处于内测阶段,仅供部分合作伙伴使用,这种排他性限制了它的实际测试和应用。另一方面,快手的可灵于今年6月6日推出、7月24日全面开放内测,短时间内便获得了众多关注。 而Luma AI的Dream Machine早在6月12日就开放了公测,因而积累了庞大的用户基础,并收集了大量的应用反馈。这使得Luma AI能够针对各类实际应用场景进行模型优化。结合广大用户反馈和实际应用数据,Luma AI得以解决具体的用户痛点,并进一步增强大部分用户最需要的功能。 一些行业分析师认为,开放公测能催生更为稳定可靠且功能丰富的AI视频工具。来自各行各业的用户创作的内容,为Luma AI提供了丰富的数据集,使得其模型迭代速度有机会超过内测的模型。 诚然,这种公测策略也带来了挑战。随着AI视频生成变得越来越普及,如何防止滥用,如深度伪造和误导性内容,成为了行业面临的主要难题。尤其需要强有力的监控机制以及伦理规范加以约束。Luma AI对此尚未明确表明立场。 结语:愈演愈烈的AI视频生成大战 自Sora发布以来,国内外的视频生成新模型新工具密集发布。据统计,仅国内,当前便有约20家公司推出了自研AI视频模型。 前有快手可灵发布后1个月就实现3次重大升级,后有Luma AI 2个月迭代Dream Machine新版本……尽管有飞快的更新速度,AI视频生成仍面临着可生成长度过短、画面形变等问题。在越来越卷的赛道上,谁将成为最后赢家?
别吐槽iPhone16了,苹果的这六大新品槽点更多
苹果秋季新品发布会在即,仅剩一个月不到,iPhone 16各种相关爆料信息已经漫天飞舞,想必大伙们都看过了不少,也比较关心,但今天我们不聊这个。 我们聊聊iPhone16之后的其他新品,可能在苹果发布会上发布,也可能在后续推出,时间尚可未知,大家就当凑个热闹,一起吐槽一下。 话不多说,按照我个人的喜好顺序,本文即将涉及的六大新品有:iPhone SE4、iPad mini 7、iPad 11、MacBook Pro(M4系列)、AirPods 4、AirPods Max。大家可以直接跳到感兴趣的产品查看详情,顺手在评论区留下你的想法。 iPhone SE4:一直在说,但就是不发! 从iPhone SE3开始,SE4就一直存在于各种发布会爆料信息中,每次苹果发布会前夕,基本都会带上这款产品,但苹果就是迟迟不发,所以今天我又拿出来说道说道。 设计上,改用全面屏,没有了touch ID,但屏幕是6.1英寸的OLED刘海屏,和iPhone 14差不多,盲猜是为了清库存,因为静音按键也还在。充电接口改用USB-C接口,算是跟得上时代的脚步,以后一条线贯穿整个苹果生态不是梦。 配置的升级倒是挺有诚意的,据说会搭载A18仿生芯片,运行内存提升至6GB,并且支持即将到来的Apple Intelligence功能。看来这几年来国产手机给了苹果很大的市场压力,想要在中端市场竞争,苹果决定加码性能和AI。 后置镜头采用单摄,应该是目前iPhone 15上那颗4800万像素的主摄,能够实现近乎无损的2X裁切。实用与否先不说,单镜头设计已经很久没见到了,仿佛回到了iPhone Xr的时代,而且少镜头意味着轻质量,这一点倒是可以期待一下。 发售时间,目前最新的消息是说在2025年年初发布,可能在3月的春季发布会推出,甚至直接上架销售也说不定。至于售价,传言是499美元,倘若消息为真,那iPhone SE4无疑是性价比最高的iPhone产品,毕竟这可是能够体验到iPhone 15都没有的Apple Intelligence功能啊。 那你们会买iPhone 14/15还是iPhone SE4?对此,我只能说,等产品真的发布了再说吧,现在多说无益。 iPad mini 7:三年了,怎么还不来? iPad mini 7的设计与上一代基本一致,不会产生多大变化,同样是8.3 寸的Liquid Retina显示屏,P3广色域,500nit最大亮度。同时,iPad mini 6上的“果冻屏”现象,也会得到妥善解决,这一点可是深受很多用户吐槽。 屏幕刷新率同样是60Hz不变,传闻的120Hz连iPad Air 6都没有,想让iPad mini 7上高刷,可能性相当低。毕竟,高刷在苹果的产品里,是属于非常“先进”的技术了,哪能随意搭载使用,唯有尊贵的Pro系利用户才能体验到。 处理器方面,可能采用的是A17 Pro或A18芯片。因为Apple Intelligence作为苹果今年主推的功能,会尽量在接下来的产品中搭载使用,从而更大程度地让苹果的整个生态系统体验发生质的飞跃。关于这一点,U1S1,相较于很多厂商来说,苹果生态确实具备很大优势,Apple Intelligence能够在短时间内覆盖所有的产品线。 除此之外,iPad mini 7会支持全新Apple Pencil Pro触控笔,并且升级Wi-Fi 6E与蓝牙5.3技术,以及采用横向前置镜头设计。这些零碎的功能升级,其实本身算是常规更新,与iPad产品线持平而已,大家看看就行。 目前来看,这款产品最有可能和iPhone 16系列同时发布。而从以上爆料的信息来看,iPad mini 7这款产品预计会比较受欢迎,尤其是iPad mini 6的用户,新产品不仅会解决“果冻屏”现象,还能体验到全新的功能,三年了,是时候升级了。 iPad 11:上次缺席了,这次呢? 与iPad mini 7一样,iPad 11也缺席了很久的发布会。我们都知道,iPad 10那一代的升级比较大,弃用了祖传的大黑边和Home按键,改为了全面屏设计。因此,按照苹果的惯性,iPad 11在外观设计上自然也不会有什么变化,“科技以换壳为本”,最多给你个新配色。 核心配置,和上面的iPad mini 7一样,都是为了给Apple Intelligence功能铺路,所以即有可能也是采用A18芯片,而不是沿用落后两代的A16芯片。但是,关于这一点,我还是持保守意见,iPhone 15都能被区别对待,用不上AI功能,iPad数字系列用不上我觉得也挺正常的。 发布时间,预计会和iPad mini 7同时发布,完全可以参考2021年的苹果秋季发布会,一连发布多款新品。所以,我也很期待今年的苹果发布会,希望这次iPad 11不会缺席了。那么,最近想买iPad的同学,听我一句劝,再忍一忍,等iPad 11发布了,我们再买iPad 10,绝对不亏。 MacBook Pro(M4系列):一看就是我买不起的样子! 自从采用M系列芯片之后,MacBook Pro不知不觉已经更跌了4代,新MacBook Pro直接来到了M4系列芯片。M4芯片在今年5月份的iPad Pro上已经亮相,而M4 Pro和M4 Max显然也近在眼前了。这款芯片的强大性能不用多说了,台积电3nm制程工艺,越贵越好,懂得都懂。 MacBook Pro的造型设计一直都很稳定,并且近年来换过,所以新品也不会有丝毫变化,分为14英寸和16英寸两个版本。虽然我还是喜欢老款那种看起来更加轻薄的楔形设计,但新款却也没有那么锋利的边角,拿在手上更加舒适。 最新的消息显示,新一代MacBook Pro屏幕已在7月和8月交货给苹果,有望在第四季度发布。这个发布时间倒是符合苹果一直以来的节奏,只是目前的爆料消息比较少,估计升级并不大,可能不开发布会,直接上架官网。至于售价,参考现在的MacBook Pro,确认过眼神,是我买不起的样子,但生厂力工具岂能如此简单衡量,你们说对吗? AirPods 4:建议改回二代的设计,缩短耳柄即可! AirPods也是备受瞩目的一款产品,但AirPods 3改造型之后,这款耳机的热度似乎并没有之前那么高了。毕竟,即使放到现在,AirPods 2的设计还是很能打,佩戴舒适度我觉得就远胜于AirPods 3。 目前的爆料信息显示,苹果将会推出AirPods 4,而且还是分为标准版和加强版。标准版将会取代AirPods 2,不支持无线充电,采用被动降噪。加强版则取代 AirPods 3,支持无线充电,采用半入耳式主动降噪。同时,两款版本 AirPods 4 都有望支持空间音频,换用 USB-C 充电接口。 半入耳式主动降噪,一听就难以理解的操作,降噪耳机不是有AirPods Pro了吗?难道两条产品线要开始合二为一了?当然,这些对于我这个不用降噪的人来说,完全不重要,我只关心标准版的设计能不能回退为AirPods 2的样子,然后把耳柄缩短一点,又轻又舒适,那么我一定会买的。 AirPods Max:真有很多人在用吗? 说到耳机,其实苹果还有AirPods Max这款相对比较冷门的头戴式耳机。说冷门,主要是好奇,这款耳机真的有很多人在用吗?它距离上一代发布已经将近四年没更新了,今年更新的概率也挺大的,符合苹果的产品更新节奏。 新款AirPods Max外观上肯定不会有大变化,最多新增几款配色给你选择,这很“苹果”就对了,主要还是将充电接口换成USB-C ,完成苹果旗下产品的接口统一。还是那句话,一条线贯穿整个苹果生态。 具体的爆料信息并不多,新款AirPods Max会搭载iPhone 15同款的U2芯片,优化精确查找功能,避免耳机遗失。同时,它也将支持蓝牙5.3,与当下苹果的大部分产品一致,所以可信度比较高。 嗯,说到这里基本也差不多了,这六大新品,就是苹果在iPhone 16系列之后可能会发布的新品。它们大致的更新信息就是以上汇总的内容,当然不保熟,大家就当看个热闹得了。 至于它们的发布时间,AirPods 4与iPad mini 7有可能会在秋季发布会上亮相,其他产品应该会拉长周期,后续再进行发布,甚至不发布。反正,该发布的时候它自然就发布了,这就是苹果,比较难以理解,但又合情合理。 那么,关于以上的这六大新品,大家有什么想说的,欢迎在评论区留言讨论。
早报|小米造车毛利率超特斯拉/蔚来 CEO 回应撞脸《黑神话:悟空》角色/长城汽车就被南方电网拉黑一事致歉
外交部回应《黑神话:悟空》席卷游戏界 小米集团第二季度营收超 800 亿,造车毛利率超特斯拉 沃尔玛出售京东股份,官方回应:京东一直是重要合作伙伴 OpenAI 将允许企业对 GPT-4o 进行定制化处理 Google 因 Chrome 数据收集问题,将面临集体诉讼 作家起诉 Anthropic 使用盗版书籍训练 AI 长城汽车就被南方电网拉黑一事致歉 《黑神话:悟空》大火,带动山西小西天门票订单增长 Shein 起诉 Temu 侵犯版权 机构:2023 年中国大模型平台及相关应用市场规模达 17.65 亿元人民币 李斌回应撞脸《黑神话:悟空》角色:多多支持各个领域的国产精品 吉利汽车 2024 年上半年营收同比增长 46.6% 滴滴第二季度核心平台总交易额达 963 亿元 前特斯拉超充负责人加盟 Uber GitHub CEO:AI 行业需要竞争才能蓬勃发展 鸿蒙智行新品发布会将于 8 月 26 日举办 人形机器人领航者 2 号 NAVIAI 正式发布 火山引擎联合多家零售巨头成立大模型联盟 逐际动力多款全尺寸人形机器人首次线下公开亮相 外交部回应《黑神话:悟空》席卷游戏界 8 月 21 日,外交部发言人毛宁主持例行记者会。 会上,有外媒记者就近期上线的首个国产 3A 单主机游戏《黑神话:悟空》询问,中国外交部是否会将这款游戏视为中国的「大使」? 你认为这一发展会带来哪些更广泛的外交收获? 毛宁回应记者,表示「我不了解电子游戏,但是感谢你让我关注到这款游戏。从名字看这款游戏取材于中国古典文学名著《西游记》,我想这也反映了中国文化的吸引力」。 小米集团第二季度营收超 800 亿,造车毛利率超特斯拉 小米集团昨日公布二季度财报。第二季度小米集团营收 889 亿元人民币,同比增长 32.0%;第二季度经调整净利润 61.8 亿元人民币,同比增长 20.1%。具体到各项业务来看: 智能电动汽车等新创新业务收入人民币 64 亿元,单季累计交付 27307 台,全年 10 万辆交付目标预计 11 月完成 智能手机收入人民币 465 亿元,同比增长 27.1%。其中智能手机出货量在全球 58 个市场中排名前三,70 个市场中排名前五。拉美、东南亚排名均升至第二,市占率分别达 18.6% 和 17.2%;中东出货量稳居第二 IoT 与生活消费品收入人民币 268 亿元,同比增长 20.3% 互联网服务收入人民币 83 亿元,同比增长 11% 小米创办人,董事长兼 CEO 雷军也发文表示,智能汽车等创新业务收入 64 亿,毛利率 15.4%;亏损 18 亿,还在高投入阶段。有媒体按照这个数据推算,得出了小米汽车单车亏损超 6 万的结论。 另外据晚点财经报道,小米汽车 15.4%的毛利率,好于同期特斯拉和绝大多数中国同行,落后包括通用汽车、本田、丰田在内的那些全球巨头 5 到 10 个百分点。 沃尔玛出售京东股份,官方回应:京东一直是重要合作伙伴 据路透社报道,沃尔玛公司出售了其在中国电子商务公司京东公司的价值约 37 亿美元的全部股份。 报道指出,沃尔玛以 24.85 美元至 25.85 美元的价格范围发行了 1.445 亿股京东美国存托股票。摩根士丹利是此次发行的经纪自营商。 随后,京东方面及沃尔玛中国均向澎湃新闻记者做出回应。 京东方面表示,「我们对未来双方的合作充满信心」。 而沃尔玛中国称,「过去 8 年,京东一直是我们宝贵的合作伙伴,双方也会在未来继续保持商业合作。这一决定让我们可以更好地专注于中国的强劲发展,包括沃尔玛购物广场和山姆会员商店的运营,将资产配置在其它优先事项。我们将继续为中国以及全球的顾客和会员提供优质的服务」。 OpenAI 将允许企业对 GPT-4o 进行定制化处理 据彭博社报道,OpenAI 近期发布了一项新功能,该功能将允许企业客户使用自己的公司数据,来定制 GPT-4o。 报道指出,所谓「定制」功能,其实就是微调。微调可以允许现有的 AI 模型接受关于特定类型任务或主题领域的附加信息的训练。 此前,OpenAI 仅允许用户针对 GPT-4o mini 进行微调。而此次开放 GPT-4o 和 GPT-4 的微调功能,意味着企业可以更轻松地优化 OpenAI 最强大的模型,不用依赖外部服务或使用性能较低的模型 Google 因 Chrome 数据收集问题,将面临集体诉讼 据 The Verge 报道,Google 将面临集体诉讼,该诉讼指控其未经用户同意通过 Chrome 收集用户数据。 该集体诉讼自 2020 年首次提起,原告指控无论他们是否启用了 Chrome 的「同步」,Google 都会收集用户的数据。 原告表示,Chrome 在未经其明确许可的情况下「故意且非法」发送了 Google 浏览历史记录、IP 地址、持久 cookie 标识符和唯一浏览器标识符。 当时,Google 辩称用户通过接受公司的隐私政策同意了这一点。法官伊冯娜·冈萨雷斯·罗杰斯也同意该说法,并驳回了原告诉讼。 不过,美国联邦上诉法院在周二的裁决中推翻了 2022 年 12 月驳回此案的裁决,称下级法院应该审查谷歌的披露信息,并确定「一个理性的用户在阅读这些信息时是否会认为他或她同意数据收集」。 作家起诉 Anthropic 使用盗版书籍训练 AI 据路透社报道,人工智能公司 Anthropic 在加州联邦法院遭到三位作者的集体诉讼。 这三名作者表示, Anthropic 滥用了他们的书籍和数十万人的书籍来训练其人工智能聊天机器人 Claude。 作者在诉状中表示,该公司通过窃取数十万本受版权保护的书籍,建立了价值数十亿美元的企业。这些作者作品被包含在用于训练 Claude 的盗版书籍数据集中。 长城汽车就被南方电网拉黑一事致歉 8 月 14 日,南方电网发布供应商处理公告,表示长城汽车股份有限公司因「供应商发生重大失信行为,且影响恶劣」,被列为「不接受投标」供应商,处理期限为 24 个月。 昨日,长城汽车官方就被南方电网拉黑一事致歉。 长城汽车表示,在 2022 年 11 月招标中,我司中标 35 台坦克 500 车型。在车辆交付中因工作疏忽,出现了交付物与标的物存在差异的情况。 同时长城汽车表示,已对差异部分进行了补偿,并对此给南方电网带来的不便致以诚挚的歉意。 《黑神话:悟空》大火,带动山西小西天门票订单增长 据澎湃新闻报道,自《黑神话:悟空》上线后,游戏中的众多取景地也受到玩家关注。 《黑神话:悟空》在国内 36 个景点取景,包括四川的安岳茗山寺、重庆的大足石刻、杭州的灵隐寺、丽水的时思寺等,而在山西省的取景地则多达 27 处。 携程平台上,在 8 月 20 日 0 点至 12 点的时间段内,山西省的搜索热度环比前一日增长超过 10%,大同、朔州等城市搜索热度均环比增长 2 成。 此外,今年暑期,一些寺庙类景区的订单量也出现了显著增长,如山西小西天的门票订单量同比去年增长了 236%。 Shein 起诉 Temu 侵犯版权 据 CNBC 报道,Shein 起诉 Temu,指控其窃取了其设计,同时还采用假冒、知识产权侵权和欺诈等手段。 在诉状中,Shein 称 Temu 鼓励卖家窃取其他品牌的设计,即便卖家承认侵权,平台也会阻止他们撤下产品。只有鼓励卖家侵犯他人知识产权并销售假冒或不合格商品,Temu 才有可能将其补贴的巨额损失降至最低。 Temu 承诺极低的价格,吸引美国消费者下载和使用其移动应用程序。但 Temu 并没有从这些产品的销售中获利,这些产品的价格太低,以至于 Temu 每笔交易都会亏本,并且 Temu 还必须为每笔销售提供补贴。 报道还指出,Shein 投诉有 Temu 员工窃取了商业机密,其中包括最畅销的 Shein 产品以及内部定价信息。 机构:2023 年中国大模型平台及相关应用市场规模达 17.65 亿元人民币 IDC 昨日首次发布大模型平台及应用市场份额报告,根据报告数据显示,2023 年中国大模型平台及相关应用市场规模达 17.65 亿元人民币。2023 年中国大模型平台及应用市场份额如下: 受益于多年来在 AI 领域的大力投入以及大模型的早期投入,百度智能云在 2023 年大模型市场规模达 3.5 亿元人民币,位居市场第一,市场份额达 19.9% 商汤科技也受益于其对大模型的专注投入,以及其所建设的上海 AIDC 能够为客户提供一体化的大模型计算与应用解决方案,位居市场第二,市场份额达 16.0% 智谱 AI 则是 2023 年初创企业中的胜出者,位居市场第三 其次是百川智能、第四范式等 李斌回应撞脸《黑神话:悟空》角色:多多支持各个领域的国产精品 在《黑神话:悟空》游戏上线后,有网友表示游戏里的角色「金池长老」,有点像蔚来创始人、董事长、CEO 李斌。 昨日午间,有网友在李斌的微博评论区表示「斌哥,你在悟空那里火了」。李斌回复,「好多人给我发表情包了,大家多多支持各个领域的国产精品」。 吉利汽车 2024 年上半年营收同比增长 46.6% 8 月 21 日,吉利汽车发布 2024 年上半年财报。根据财报数据显示,吉利汽车今年上半年营收 1073 亿元,同比增长 46.6%。总销量超 95 万辆,同比大幅增长 41%。其中: 吉利品牌上半年累计销量 74.2 万辆,同比大涨 34% 领克上半年累计销量 12.6 万辆,同比增长 53.6% 极氪上半年累计销量 8.8 万辆,同比增长 106% 滴滴第二季度核心平台总交易额达 963 亿元 8 月 21 日,滴滴发布 2024 年二季度业绩报告。 根据业绩报告显示,包括中国出行和国际业务在内的核心平台交易量为 38.75 亿单,较去年同期增长 17.4%。单量的增长,带来了交易额的持续提升。二季度,滴滴核心平台总交易额(GTV)达 963 亿元,较去年同期增长 14.7%。 滴滴创始人、CEO 程维表示,「过去一个季度,我们持续专注提升产品竞争力和运营效率,公司各项业务发展稳健,国内和国际业务持续增长,单量和 GTV 均保持健康增长并创下历史新高。未来,我们将持续听取用户和社会各界的意见建议,不断提升产品和服务能力,积极承担社会责任,实现高质量增长」。 前特斯拉超充负责人加盟 Uber 据彭博社报道,根据其周二获得的一份公司内部公告显示,Uber 聘请了此前被特斯拉裁退的特斯拉高管 Rebecca Tinucci,来监督其平台向电动汽车的转变。 报道指出, Tinucci 将从 9 月 16 日起担任全球可持续发展主管,她将向负责 Uber 网约车业务的高管 Andrew Macdonald 汇报工作。 Tinucci 在特斯拉任职时,曾担任超级充电站负责人,为特斯拉的充电基础设施部署作出了不小的贡献。不过在今年四月份,作为大规模成本削减工作的一部分,Tinucci 和其带领的 500 人的超级充电团队被特斯拉辞退。 GitHub CEO:AI 行业需要竞争才能蓬勃发展 近期,The Verge 发布了与 GitHub CEO Thomas Dohmke 的访谈。在访谈中他提到了自己对于人工智能的看法。 在访谈中,Thomas Dohmke 表示,他相信 AI 领域存在良性竞争以及多方共存,就比如 OpenAI 或 Meta 的 Llama。他认为 AI 行业需要竞争才能蓬勃发展,这样才能创造一个更为健康的生态系统。 GitHub 是一个在线软件源代码托管服务平台,用于公开程序或软件的代码。其同时提供付费账户和免费账户。这两种账户都可以建立公开或私有的代码仓库,不过付费用户拥有更多功能。 鸿蒙智行新品发布会将于 8 月 26 日举办 8 月 21 日,鸿蒙智行官方账号宣布,8 月 26 日将举办鸿蒙智行新品发布会,问界新 M7Pro 将重磅上市。华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东表示,该款车型将标配 HUAWEI ADS 基础版。 另外,余承东表示,鸿蒙智行首款轿跑 SUV 智界 R7 也会在此次发布会中正式亮相。 人形机器人领航者 2 号 NAVIAI 正式发布 中控技术昨日在公众号平台发文,称首个具有精确技能作业能力的人形机器人——领航者 2 号 NAVIAI,于 8 月 17 日晚正式发布。 官方表示,相较于今年上半年发布的 领航者 1 号,此次发布的领航者 2 号 NAVIAI,无论在外观上还是技术细节上都有新变化和新突破。 领航者 2 号 NAVIAI AI 算力达到 275Tops,NAVIAI 单臂负载达 5 公斤,负载自重比>0.75,操作精度≤0.1mm,其中多自由度灵巧手有 15 个手指关节,6 个主动自由度,指尖力 1 0N,单手重量 600g,关节速度 150 度/秒。 火山引擎联合多家零售巨头成立大模型联盟 8 月 21 日,火山引擎 AI 创新巡展在上海举办。 在此次会议上,火山引擎发布了豆包大模型的一系列产品升级,并携手多点 DMALL 成立零售大模型生态联盟,基于豆包大模型打造零售 AI 解决方案,提升消费者购物体验。 火山引擎总裁谭待表示,豆包大模型获得众多行业客户青睐,得益于模型能力持续提升。最新版豆包大语言模型的综合能力相比三个月前首次发布时提升了 20.3%,已在智源、上海 AI Lab 等权威机构的多项评测中排名国产第一。 联盟的首批成员包括物美集团、抖音电商、抖音生活服务、百胜、麦当劳、中国飞鹤、海底捞、居然之家等企业。 逐际动力多款全尺寸人形机器人首次线下公开亮相 8 月 21 日,逐际动力 LimX Dynamics 携多款全尺寸人形机器人,在 2024 世界机器人大会上带来了首次线下公开亮相。 人形机器人 CL-2 在现场展现了逐际动力出色的全身运动控制能力,同时在运动过程中提高全身的平衡,实现更精准的身体姿态控制;手臂、腿部等也增加了更多的自由度。 而人形机器人 CL-1 则在现场重现大负载、大跨度的连续搬运任务,展现稳定的全身移动操作及泛化能力。 《纪念碑谷 3》将于 12 月 10 日登陆 iOS/Android 北京时间 8 月 21 日凌晨,2024 科隆游戏展正式开幕。《纪念碑谷 3》公布预告,该游戏将在 12 月 10 日登陆 iOS/Android,Netflix 会员独占。 《纪念碑谷》是由 Ustwo 独立游戏工作室开发,并于 2014 年发行的解谜游戏。在《纪念碑谷》中,玩家需要操纵主角艾达公主穿越各种由视错觉和不可能的几何物体所组成的迷宫。 《原神》宣布登陆 Xbox 平台 据 Xbox 官网新闻稿显示,米哈游宣布,《原神》将于 11 月 20 日开始在 Xbox Series X|S 和 Xbox Cloud Gaming 上推出。 在该版本发布后,Xbox 玩家将收到与原神其他平台上相同的所有更新、跨平台联机以及进度同步功能。 《文明 7》将于 2025 年 2 月发售 根据 Steam 游戏界面显示,回合制策略游戏《席德·梅尔的文明 VII》将于 2025 年 2 月正式发售。 在游戏中,玩家的的战略决策影响着帝国的独特文化血脉,伴随其不断发展。 玩家可以在游戏中建造城市和建筑奇观,开疆扩土;利用技术的突破来推动文明的进步,征服或与对手文明合作,探索广阔的未知世界。在沉浸式单机体验中追求繁荣,或在在线多人游戏中与其他人一起游玩。 《完美的日子》宣布确认引进中国内地 由维姆·文德斯导演、役所广司主演的电影《完美的日子》宣布确认引进中国内地,上映时间待定。 电影讲述了一个东京厕所清洁工人的生活和内心。 该片主演役所广司凭借此片拿下去年戛纳电影节影帝。 《钢琴课》发布海报,将于 11 月 22 日上线 Netflix 由塞缪尔·杰克逊、约翰·大卫·华盛顿主演新片《钢琴课》,近期发布海报。电影将于 11 月 8 日北美选定影院上映,11 月 22 日 Netflix 上线。 电影改编自知名剧作家奥古斯特·威尔逊的同名戏剧作品。讲述了在美国经济大萧条之后,1936 年的匹兹堡,一个黑人家庭的成员就如何处理沦为奴隶的祖上传下来的钢琴发生了争执,儿子想要卖掉钢琴去买地,女儿则希望把琴留下。 《老手 2》将于 9 月 13 日在韩国上映 据时光网报道,由柳承莞执导,黄晸玟、丁海寅、等人主演的犯罪动作片《老手 2》发布新预告和海报,电影将于 9 月 13 日韩国上映。 影片讲述某日一位教授的死被证实与此前发生的杀人案有关,不分昼夜与犯罪作斗争的老刑警徐道哲(黄政民 饰)与重案组的其他刑警们追踪着线索就此展开调查。 该片已入围第 49 届多伦多国际电影节特别展映单元。
魏牌新款蓝山上市:冰箱彩电大沙发“配齐”,售价29.98万元起
凤凰网科技讯 8月22日,魏牌全新蓝山正式上市,作为“长城首款NOA智能六座旗舰SUV”,新车推出了智驾Max版、智驾Ultra版两个版本,售价分别为29.98万元和32.68万元。同时,长城汽车还为消费者准备了九大尊享购车福利。 全新蓝山基于长城汽车强大的研发体系打造,将智能与驾驶完美融合,致力于改善SUV驾乘体验。该车型搭载了先进的智能驾驶系统Coffee Pilot Ultra,具备全场景NOA领航智驾进阶功能,实现了感知决策一体化的链路整合,可应对复杂路况。 全新蓝山配备了五屏联动、智能冷暖冰箱、Coffee AI Sound咖啡智能音响系统等高端配置,为用户带来超越音乐厅现场的影音沉浸效果。同时,该车型还注重细节打造,将家的舒适融入智慧空间,同级别最大的有效乘坐空间2505mm,主驾头枕音响、副驾零重力座椅、更宽敞的二三排过道等,为用户提供豪华体验。 在动力性能上,全新蓝山搭载了Hi4性能版插电混动系统,提升了经济性、动力性和平顺性。新车还配备了毫秒级响应的CDC电控减振器和后五连杆独立悬架,打造百万级豪车的驾控体验。 长城方面表示,魏牌全新蓝山具有37毫秒高压下电防御机制,确保不发生火灾,并且具备有效的二次事故预防措施;同时,配备了碰撞应急高压下电技术,从而在碰撞发生时避免起火。 此外,魏牌全新蓝山还在众多细节方面进行了优化升级:婴幼儿级别的抑菌环保材料、CN95级空调滤芯以及离子净化技术、前排织物“荷叶效应”液体倾倒不留痕、NAPPA真皮座椅、Coffee GPT大模型只需动口无需用手等等,为用户带来更贴心更放心的超豪华体验。 发布会现场,长城汽车董事长魏建军时隔六年后重返舞台,以“热爱”为主题发表了演讲。魏建军表示,长城汽车将坚持长期主义,追求高质量发展,并对外界质疑做出了坚定回应。
中美无人驾驶激烈交锋,这些老司机悄然改变历史
新偶(XinOu)原创 作者 |叶子 编辑 |钊 从事已经落寞的汽修、日渐内卷的网约车司机二十年后,卢苇冰“下车”成为了团队的管理者,站上了新的风口。 人到中间毅然转行,渡过自己从集成设计转到软件测试的“转型危机”后,张家强成功焕发了职业生涯的第二春。 凭借一腔热爱跨专业至无人驾驶赛道,兜兜转转终于来到萝卜快跑的刘建华,正在用自己的力量,推动无人驾驶行业的成长。 这,都是发生在萝卜快跑员工身上的故事。 而他们这些选择在获得职业新生的同时,也在悄悄改写全球无人驾驶的行业的格局。 1 网约车司机们 正在用另一种形式送乘客回家 “从汽修到网约车司机,再到地勤安全员,我的一生同汽车的发展绑定在了一起”,卢苇冰如是说。 作为见证“中国车都”武汉成长、繁华、转型又重焕新生的80后,卢苇冰的人生轨迹,就是这座城市汽车行业变革的缩影。 1979年,湖北汽车行业先于其他行业进入调整改革开放阶段,湖北汽车产业在改革开放中飞速发展。1992年,二汽正式更名为“东风汽车公司”,并先后与日产汽车公司、康明斯公司、雷诺商用车公司、雪铁龙集团、本田公司等国际汽车巨头合资合作,以一己之力在很大程度上推动了中国汽车工业的进步,武汉也被称为“中国车谷”。 正是汽车工业在武汉的繁华,让卢苇冰在冥冥之中选择了这条道路,在中学毕业之后,他选择了去大专读汽车维修相关的专业,正式踏入了汽车行业。 他的第一站同很多人一样,在4s店里首次切身接触到了这个行业,虽然自己的专业是维修,但吃苦耐劳的卢苇冰也没有将自己简单限制在某一范畴中,而是在十年间将有关汽车的一切全都摸了个遍,“汽车服务、售后服务、维修、顾问,都做过”。 而在积累了充足的行业经验后,卢苇冰不甘于给别人打工,也曾开过自己的维修店,但好景不长,创业数年后,传统燃油车的落寞成为了他工作生涯的转折点。 “在自己开店的第六年,市场环境变差、汽车行业的竞争也越来越内卷,继续守着自己的维修店没有什么出路,又不想重新去做维修,刚好彼时网约车还不是租车模式,有稳定的五险一金和工资,就尝试着去做了几年”,卢苇冰向我们说道,虽然那时基本工资不高,但有着在线时长、考核、跑单量等奖励叠加,努力一点也能拿下过万的收入。 可惜,好景不长,网约车行业在卢苇冰加入的第四年,也变得越来越难了。 据他所说,曾经努努力就能拿下过万收入的日子已经不复存在,只有那些每天跑车12小时往上、把被窝都搬到车上的司机,才能排进5%排名的A+拿下13000元的工资,而既不愿意牺牲身体跑单,又想要多陪陪家庭的卢苇冰在网约车平台开启租车模式、单量骤减之后,便放弃了网约车司机这个性价比过低的工作。 据卢苇冰所说,彼时他原本想寻找一份有关汽车售后方向相关服务的工作,但在求职的过程中发现萝卜快跑正在招聘安全员,当时他已经对无人驾驶有了初步的了解。 作为在汽车行业工作了十几年、精通汽车一切且有着数年网约车经历的“老司机”,卢苇冰轻松地通过了萝卜快跑的考核培训,成为了一名主驾安全员。 也就在入职不到两年的时间里,卢苇冰亲眼见证了无人驾驶技术的成长,也经历了自己从主驾坐到副驾,再坐到后排,最后彻底离车,成为了一名地勤安全员的过程。 而地勤安全员,又同卢苇冰刚刚入行时在4s店的工作有了一定的相似度。 据他所说,不同于曾经作为网约车司机时刻工作的状态,他只需要每天在发车前去发车点将当天要运营的车辆进行记录整理,成功发出,并在日内待命去现场解决问题,晚班后记录收车、清理,便完成了一天的工作内容。 谈及薪资时,虽然卢苇冰并没有向我们透露具体的数额,但也给出在萝卜快跑工作的收入肯定比跑网约车赚更多的回答。 目前,卢苇冰已经成了一名地勤组长,带领着一个十几人的团队。这支团队成员中,既有网约车司机,外卖小哥,也有货车司机和汽修工人。 卢苇冰与他们的人生,至此有了新的航向。“拥抱新鲜事物,给我的生活带来了太多意想不到的改变。”卢苇冰感慨。 就像卢苇冰所说的那样,相比于跟车的安全员,要做好统筹沟通解决问题的地勤组长不能说不是一个挑战,但作为从4s店到创业再到网约车司机、进而司职安全员的卢苇冰来说,哪个又不是挑战呢? 而超脱出个人层面,从网约车司机转型成为无人驾驶领域的推动者,卢苇冰的经历完美契合了“健全因地制宜发展新质生产力体制机制”政策的精神——即促进劳动者、生产工具及生产对象的优化组合与升级。 此外,无人驾驶也正是全球竞争最激烈的尖端科技产业之一。 近日,谷歌旗下无人出租车公司Waymo宣布,在连续两次扩大无人驾驶出行服务范围后,美国每周无人车付费出行次数相较5月已经翻倍,并以周均10万单的付费次数反超中国最大的无人驾驶出行平台萝卜快跑。 仅如此,谷歌母公司Alphabet在第二季度财报电话会议表示,将在未来几年内向Waymo再投资50亿美元(约364亿人民币),这一轮投资将使Waymo能够继续打造世界领先的无人驾驶技术公司。 所以说,“卢苇冰们”的这一转变不仅为他个人的职业生涯开辟了新天地,也为新质生产力的发展和中美科技产业争锋贡献了普通人的一份力量。 这也是“卢苇冰们”独有的自豪感。 而事实上,像卢苇冰这样的案例并不罕见;在各大招聘平台上,无论是萝卜快跑、小马智行还是其他无人驾驶企业,通常都会注明优先考虑有网约车运营背景的应聘者。这为许多传统行业的从业者提供了全新的职业机会,而不少像卢苇冰一样的司机,已经就此开启了新的职业生涯。 2 中年危机?跨专业就业? 无人驾驶欢迎一切认真且努力的探索者 其实,无人驾驶除了在为像卢苇冰这样的“老”网约车司机提供智能网联汽车测试员、智能网联汽车装调运维员这样的就业新选择之外,也成为了不少人职业生涯的“新”起点。 其中,不甘于稳定工作,怀揣着对新技术的好奇与向往加入萝卜快跑的车辆软件运维专家张家强便是其中之一。 2008年,张家强从机械设计制造及其自动化专业毕业,开始了他在洛阳的工作生涯,主要涉及各类车型的制造维修与设计工作。 在安稳工作十年后,看到萝卜快跑团队发布招聘信息的张家强心动了。他明白,北京作为国家的政治经济中心,拥有更广阔的就业市场和发展机遇,而萝卜快跑作为全球无人驾驶的领军企业,也有着更大的舞台。 刚刚加入萝卜快跑时,张家强的身份是结构设计工程师,但在一年后,由于工作需求,他遇到了自己生涯中的第一次“转型危机”。 据他所言,当时由于需要转做无人驾驶,他的岗位也就需要从结构设计工程转向软件测试领域。 而这并非易事,无论对谁来说,从集成设计转到软件测试都会面临着巨大的挑战,因为软件测试用的是linux操作系统,相比于他一直使用的Windows系统来说,纯命令行的操作转变极大,尤其是对一位33岁、已经快到“被优化”年龄的员工来说更是如此。 但是,在领导的鼓励和专人帮助之下,张家强也慢慢自学逐步掌握了Linux操作系统以及相关的编程语言。而这也成为了他职业生涯全新的开始,在接下来的数年中,张家强参与支持并见证了第五代车极狐的发布、全新汽车机器人的面世,并将自己开发的车端运维工具推广到了全国。 在我们问及开启一段人工智能驾驶职业生涯的难度时,张家强坦言,如果不了解的话肯定会觉得门槛很高,但在深入学习之后,只要对无人驾驶行业感兴趣、愿意学习,总是能胜任的,而这个行业也愿意张开怀抱,欢迎每一位优秀的人才。 而无人驾驶行业除了欢迎像张家强这样三十多岁“半路出家”的中年人之外,也成为了不少年轻人踩准时代红利的第一踏板。 毕业于电子信息工程专业的刘建华,专业对口的工作理应是嵌入式硬件工程师,但出于对新鲜事物的热爱,他并没有选择这条传统的职业道路,而是投身至无人驾驶行业。 最初,刘建华分别于无人车配送企业和无人驾驶企业为无人车辆提供技术支持,保障相关车辆的稳定性,但因为想要学到更深入、更强的无人驾驶相关技术,于2021从东莞来到了武汉,加入了萝卜快跑,担任无人驾驶运维工程师。 刘建华表示,在刚刚入职时,他的确面临着巨大的挑战。作为一个要求更高的工作岗位,需要他快速掌握复杂的无人驾驶体系,包括软件、各个模块的关联、车身硬件以及传感器的数量和功能。 他回忆道:“刚开始的时候,我觉得这个体系太强大、太复杂了,不知道是否能够适应这个工作岗位。”幸运的是,萝卜快跑有一套系统化的培养体系,提供了丰富的理论教学和实战训练,帮助刘建华一步步克服了这些难题。 随着时间的推移,刘建华不仅成功地适应了这份工作,还成为了一名优秀的运维工程师。他自豪地说:“我感觉自己在无人驾驶技术方面确实得到了很大的提升,增强了专业技能。” 他向我们说道,尽管他的工作与用户直接的互动较少,但每次看到萝卜快跑的车辆在道路上安全稳定地搭载乘客时,他都感到非常自豪。“我觉得那些在马路上安全稳定载着乘客的萝卜快跑车辆,背后有我出的一小份力,那个时候觉得挺骄傲的。” 而在谈到无人驾驶所带来的就业时,刘建华坦言新技术确实提供了很多新型的岗位,也为不少不愿意做本专业毕业生们提供了一条全新的职业选择。 对于未来,刘建华满怀期待。他说:“未来我还是会在无人驾驶这方面继续深耕。”他希望无人驾驶技术能够为更多人提供安全舒适的出行服务,并且相信这一行业将继续创造更多新的就业机会。 3 写在最后 无人驾驶会让网约车司机们集体失业吗?卢苇冰与他背后千千万万像他一样就职于无人驾驶企业的前网约车司机,给出了否定的答案。 可能他们并没有亲自送每一位乘客到家,但他们都在以一个全新的职业身份,共同参与进为乘客们提供更安全、更高效出行服务的过程中。 而在网约车司机群体外,无人驾驶也为更多专业、更广年龄段的人提供了全新的就业机会。无论是张家强还是刘建华,他们都说明了一件事,那就是站在时代潮头,面对技术进步时,只要愿意主动学习与适应,就能抓住新的发展机遇,成为下一个时代里第一批吃螃蟹的人。
小鹏联创何涛已敲定红杉投资,入局摩托车赛道
雷峰网《新智驾》获悉,小鹏汽车联合创始人何涛秘密展开的创业项目——三寿科技近日已拿到第一批融资,红杉资本参投,估值数千万美金。 多位消息人士告诉雷峰网(公众号:雷峰网),三寿科技入局的领域,与此前媒体报道的机器人赛道有一定出入,目前公司以智能摩托车为主要产品,重点面向海外市场。 据悉,何涛从小鹏带出了四名核心骨干一同创业,包括前小鹏副总裁矫青春、前小鹏外造型高级设计总监张利华等人。 据企查查披露,何涛为三寿科技的实控人,持有70%的股份,矫青春为三寿科技的法人,持有剩余的30%股份,张利华则担任监事。 何涛是小鹏的创始人之一,与另一位联创夏珩于2014年创立了小鹏。2017年,何小鹏正式加入并担任小鹏的董事长,夏珩和何涛则分别担任总裁与副总裁职务。 在小鹏时期,何涛负责供应链和销售相关的工作。在创立小鹏之前,何涛曾就职于广汽研究院,组建起广汽研究院的第一代自动驾驶团队。 今年3月,何涛与夏珩正式退出了小鹏的核心管理层,转为小鹏的终身荣誉顾问,彼时有消息称两人已投身机器人领域创业。 何涛的创业搭档矫青春、张利华在加入小鹏之前,也曾就职于广汽。 在小鹏,矫青春担任汽车技术中心以及H平台的负责人,主导小鹏整车相关的研发,而H平台至今量产的一款车就是小鹏X9。张利华是小鹏的第27号员工,是P7的主要设计者之一。 何涛进入智能摩托车赛道,正是瞄准了摩托车的电动化以及智能化变革。 这条赛道的入局者还有长城汽车。今年4月,长城发布了旗下的高端摩托车品牌“长城灵魂”,首款车型搭载了OTA远程升级、智能语音控制,以及后方预警和盲区监测等智能科技。

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