5月28日，在成都露天音乐公园举行的“成都之夜”活动。四川日报全媒体记者 赵明 摄 　　四川日报全媒体记者 吴梦琳 　　5月28日，“成都之夜”2025全球跨境旅游（四川）大会暨携程全球合作伙伴大会在成都举行。来自全球66个国家和地区的旅游局、知名酒店集团、航空公司、旅游企业、旅游组织、行业联盟、海内外知名媒体与旅游达人等近2000名旅游业嘉宾齐聚天府之国，沉浸式体验四川的独特魅力。 　　在这场四川与全球旅游业伙伴们的双向奔赴中，四川也通过多元方式向世界展现这里的文化多姿、自然多彩，以及友好、热情和蓬勃活力。 　　外国游客搜索热门城市榜单 　　成都拿下第一名 　　当晚，在成都露天音乐公园举行的“成都之夜”欢迎盛典活动上，传统和现代交织的节目，为参会嘉宾们呈现了一场文旅非遗与科技盛景融合碰撞的精彩之夜。 　　川剧变脸、藏羌民族服饰秀、黄龙溪龙舞等极具蜀韵的精彩节目接连上演，还有陕西蹩（bié）鼓表演、新疆木卡姆艺术、焦作黄河飞龙表演、汕头潮阳英歌舞等非遗表演，共同送上一场精彩的中华传统文化沉浸式体验之旅，吸引参会宾客纷纷举起手机、相机定格精彩瞬间。同时，一场英文版四川文旅推介，以情景式导览，带领参会宾客云游四川。 　　为了体现“安逸又巴适”的四川特色，活动现场还精心设计和搭建了充满沉浸感的互动市集。“峨眉派”英雄台、悦来茶园、非遗街区等一系列场景呈现出采耳、盖碗茶等日常，生动体现四川的市井烟火和生活智慧。 　　令大家惊喜的是，夜幕下的无人机阵列带来了主题表演《创新之翼》。4000架无人机齐齐升空，不断变幻出各种图案，结尾更以多种语言呈现“成都欢迎您”，引发嘉宾们阵阵欢呼声与掌声。 　　近年来，四川推出一系列入境游激励政策，入境游客大幅增长。去年以来，全省多个景区接待入境游客人次创下新高，“巴蜀游”彰显发展新活力。在“成都之夜”现场，还发布了《2025中国跨境旅游发展报告》，成都入选入境热门目的地第五城，同时也荣登携程平台2024年度海外站点外国游客搜索热门城市第一名。 　　沿着“世遗”主题线路 　　嘉宾组团感受极致四川 　　四川独一无二的地质奇观与人文风情，吸引着世界的目光。 　　活动当天，嘉宾们组团游览了成都大熊猫繁育研究基地。来自泰国的嘉宾玻利，谈起大熊猫忍不住喜笑颜开，不停地夸赞“太可爱了”。来自西班牙的嘉宾弗朗西斯科，第一次来四川就实现了“吃火锅”的愿望，四川火锅独特的麻辣鲜香让他停不下来。 　　当天，恰逢第九届中国成都国际非遗节开幕，参会嘉宾们还特别前往活动现场，体验璀璨非遗中蕴含的文化内涵。在现场，大家纷纷被“好物种草”，从熊猫文创到中国传统马面裙，还有茶叶、冰粉……纷纷开启“买买买”模式。 　　接下来几天时间，参会嘉宾们还将沿着多条四川世遗主题旅游线路，前往青城山--都江堰、峨眉山--乐山大佛、九寨沟等四川标志性旅游目的地，感受并向世界传递这片土地的独特魅力和现代化发展的万千气象。

“蓉深港图定班列”首发。 青白江区供图 　　5月28日，首趟满载电子配件、电视机配件等货物的“蓉深港图定班列”从位于成都市青白江区的中铁联集成都中心站鸣笛启程。该班列装载的货物全程仅需2天即可直达深圳盐田港，3天至香港葵青港，换装国际班轮后分别转运至南美、欧洲、非洲的7个国家港口，后续可覆盖全球200多个国家和地区。这标志着成都国际铁路港再添一条辐射全球的黄金物流通道。 　　发车现场，成都、深圳和香港三地签署《“蓉深”陆港战略合作声明》《“蓉深港”海铁通道战略合作声明》两项战略合作协议，三方将携手合作共同打造稳定畅通、绿色高效的“黄金出海通道”。 　　成都是“一带一路”建设和长江经济带发展的交汇点。成都国际铁路港作为国家级经开区、自贸区、综合保税区等开放平台承载地，深度服务于西部大开发、成渝地区双城经济圈建设等国家战略，在构建大通道、提升大枢纽、建强大平台、服务大产业等方面持续发力。 　　深圳盐田港区拥有华南最密集的欧美航线，香港葵青港区以亚洲、南美洲市场为主，相关航线数量位居粤港澳大湾区前列。 　　“蓉深港图定班列”的开行将成都与盐田港、葵青港两大全球供应链核心节点紧密联结，实现三地货运流通无缝衔接，为成都外贸企业提供更加稳定和高效的低碳出海通道，实现成都、深圳和香港的三地互惠共赢。 　　今年5月10日，“蓉深港班列”实现了常态化开行。“蓉深港图定班列”采用“定点、定线、定车次”的模式运营，成都地区及周边的货物至盐田港的运输时间从原来的6天缩短至2天，更可实现3天抵达葵青港。“川货蓉品”可经盐田港通达欧美市场，或借道葵青港发往世界各地，大大提高了成渝地区货物的出口效率，为推动四川外贸高质量发展和更深层次融入国际产业链提供了坚实支撑。 　　当天，活动还举行了盐田国际内陆港（成都）揭牌仪式，标志着盐田港第18个内陆港——成都内陆港正式启用。“盐田国际内陆港（成都）揭牌后，盐田港的功能与服务将进一步延伸到四川省的货源地，‘川货出川’‘蓉品出海’的货物在铁路港即可完成交提柜交验业务，将推动建立成都国际铁路港与盐田港同港、同价、同服务的内陆港组织模式，为成都乃至整个西部地区的货物提供一条快捷、经济的出海通道。这不仅有助于西部地区的产品走向世界，也将吸引更多企业投资西部，促进当地经济的多元化发展。”成都港投公司董事长庞建华表示。 　　成都日报锦观新闻记者 王丹

5月27日，工作人员在山东省荣成市黄海造船有限公司厂区建造船舶。新华社记者 徐速绘 摄   目前，山东省荣成市造船企业厂区内一派繁忙景象，工人们抓紧建造各类大型船舶。近年来，荣成市积极推动船舶工业高质量发展，目前已具备年制造整船100万载重吨，修船1000艘次的产能，产品包括集装箱船、多用途重吊船、豪华客滚船、冷藏运输船、散货船、渔船等。 5月27日拍摄的山东省荣成市黄海造船有限公司厂区生产场景（无人机照片）。新华社记者 徐速绘 摄 5月27日拍摄的山东省荣成市黄海造船有限公司厂区生产场景（无人机照片）。新华社记者 徐速绘 摄 5月27日，工作人员在山东省荣成市黄海造船有限公司厂区建造船舶。新华社记者 徐速绘 摄 5月27日拍摄的山东省荣成市黄海造船有限公司厂区生产场景（无人机照片）。新华社记者 徐速绘 摄 5月27日，工作人员在山东省荣成市黄海造船有限公司厂区建造船舶。新华社记者 徐速绘 摄 5月27日拍摄的山东省荣成市黄海造船有限公司厂区生产场景。新华社记者 徐速绘 摄

李香芹在创作一幅工笔牡丹。 牡丹区都司镇芍药种植基地，工人们在采收芍药鲜切花。 　　牡丹，是很多人心里有关菏泽最初的“记忆符号”。从最原始的观赏花卉，到如今涵盖医药化工、日用化工等九大领域，拥有11大类260余种产品的庞大产业体系，“牡丹经济”为特色产业的蓬勃发展提供了可复制的经验。 　　一枝独放不是春，百花齐放春满园。近年来，对标“牡丹样板”，菏泽市积极探索乡村特色产业发展新路径，在促进农业增效及农民增收的同时，有效激发乡村产业发展的内生活力。近日，记者走进菏泽，领略属于菏泽乡村产业的“百花齐放”。 　　新老产业“竞速” 　　找准乡村特色产业着力点，离不开科技创新与传统产业升级的双轮驱动。 　　这个春天，东明县长兴集乡的蓝辉蓝莓生态采摘产业园首次挂果。基地负责人周军泉介绍，园区内蓝莓自去年8月定植，以无土栽培模式结合设施大棚技术，培育的蓝莓果已陆续成熟。由于品质过硬，周军泉对销售预期比较乐观。 　　生长在黄河滩区的蓝莓，何以成为市场新贵？答案藏在50个日光温室大棚中，智慧灌溉系统结合水肥一体化设施，为每株蓝莓提供“私人定制”的营养方案。 　　百公里外的巨野县龙堌镇龙鳞现代产业园内，也有蓝莓在此“安家”。原产北美的“浆果之王”落户鲁西南，投资者有自己的考虑。龙鳞现代产业园相关负责人表示，在此投资，主要是看中了这里的营商环境和区位优势。菏泽地处鲁苏豫皖四省交界，200公里范围内覆盖多个区域中心城市，形成冷链物流市场的天然枢纽，相比于云南等蓝莓产区，跨区域流通打开中高端市场更便捷。长兴集乡党委副书记李豪说，设施蓝莓将为这一滩区乡镇再添产业“金字招牌”。 　　对当地来说，设施农业的突破性实践，正引领着周围农民种植管理理念的革新。 　　在郓城县黄泥冈镇曹庄村，曹海涛因为种植了60亩丹参和麦冬，成为当地“红人”。在科学的种植技术和管理模式的加持下，麦冬亩产值可超1万元，丹参亩产3000斤。曹海涛的成功经验，让当地村民看到了致富门路，已有同村人关注请教药材种植技术，做入行准备。 　　内外双重驱动力的作用下，新兴产业逐渐扎根，老产业也在不断焕发新活力。飘香两个世纪的单县羊肉汤，如今已在新质生产力的应用中，迸发出百亿级的产业能量。 　　在单县青山羊保种育种创新示范基地，每只青山羊都拥有专属“电子身份证”，其生长数据可以实时上传云端。基于数据实现的精准饲喂和疫病监测方案，使得青山羊养殖效率提升30%。 　　据介绍，基地按照“一场一码”“一羊一码”建立养殖档案，动态掌握青山羊生长发育、饲料消耗、疫病防控等信息，确保羊肉品质可追溯，为单县羊肉汤进一步占据市场提供了保障。 　　为老产业蹚新路，除了技术赋能与模式迭代，还需各方力量凝聚。巨野县田桥镇泗兴屯村，有50多年的苹果种植历史，近年来，该村不断发动“土专家”“田秀才”示范带动作用，推广新品种及新技术。苹果质量长期保持在一级果以上，种植示范园1100亩，同时，通过“线上＋线下”同步销售，苹果产业链全链条年产值达1300万元。 　　泗兴屯村果园成为山东省科技特派员创新创业共同体——菏泽市苹果产业服务团的种植示范基地。抚摸着沧桑的果树，村党支部书记王福林坚信，传统产业将在时间的考验中永葆青春。 　　链起“增值密码” 　　从一份好种，到一个产业集群，要将传统农业单一的生产模式升级为“生产——加工——品牌——服务”的复合生态，不仅需要找准产业定位，更需要系统思维谋篇布局。这一过程中，科技创新、绿色转型、文化赋能与机制创新等至关重要。 　　在菏泽，记者见证了一场特色产业全产业链增值的神奇之旅。 　　一粒良种重千钧。在单县绿丰农业有限公司，1克番茄种子卖到900元。负责人任思党介绍，这种名为“黑玉珠”的紫红色小番茄，除具备普通番茄的营养成分外，最显著的优势是富含花青素。经检测，其花青素含量超过蓝莓，茄红素含量约为8.7％，比市面上大多数番茄高出近3％。“黑玉珠”属功能性番茄品种。深耕育种领域近40年的任思党，和儿子任辉携手，先后培育出72个拥有自主知识产权的番茄品种，向国家种质资源库提供原种资源11份。 　　据介绍，这种“黑玉珠”番茄，售价可达每斤20元，其种子受到了诸多种植主体的青睐。这些年里，由父子二人组织成立的单县番茄研究所，推动了产业发展提质增效。2008年，利用分子标记辅助育种手段，单县番茄研究所成功育出“粉欧克”等抗TY番茄新品种，打破了国外对我国番茄品种中高端市场的垄断；2019年夏秋番茄TY、褪绿病毒大面积暴发，父子二人和团队筛选出102份抗TY1、TY2、TY3多基因聚合番茄育种新材料，选育出8个具有国际先进、国内领先适合多茬口种植的抗TY、褪绿病毒番茄新品种，填补了我省番茄无多基因聚合（多抗性）抗病新品种的空白。 　　一份好的农产品，在“吃干榨净”中完善价值。走进位于曹县的菏泽盛庆食品有限公司加工车间，现代化流水线高速运转，一罐罐芦笋罐头快速锁鲜，正通过输送带走向全球市场。 　　公司人事行政经理张存峰介绍，该公司通过研发芦笋深加工产品，使鲜笋附加值提高2.5倍。作为芦笋种植大县，曹县先后开发了芦笋保鲜、芦笋汁、芦笋粉、芦笋啤酒、芦笋胶囊、芦笋茶等30多种深加工产品。 　　产业链的不断拉长，给了农产品“扬帆出海”的底气。以2023年为例，曹县芦笋罐头年出口量达5万多吨，占全国总量的60%以上。这座鲁西南县城，已成为国际市场芦笋罐头主要供应地。 　　文旅赋能乡村特色产业的生动实践，在菏泽不断谱写。当菏泽国际牡丹文化旅游节绚丽启幕之时，不远处定陶区仿山镇的菏泽市芍药繁育推广示范区内，150万株芍药含苞待放。较早的一批于四月下旬盛开。 　　牡丹和芍药因花形相似、花期相近，被称为“姊妹花”，共种可延长观赏期。据了解，2025年菏泽牡丹节期间，定陶区将芍药示范区与周边牡丹园、玫瑰园等串联，推出“与花共舞 与春同行”休闲赏花游路线，进一步激活消费，提升“美丽经济”的文化附加值。 　　铺就“致富之路” 　　产业兴旺，一头连着乡村振兴，另一头连着万千民生。今年，省委一号文件将“完善联农带农机制”列为重点抓好的方面。 　　在世界牡丹大会前的中国工笔牡丹画产业发展论坛上，来自巨野县基层书画院农民画师的一张张笑脸格外动人，他们诠释着产业“联农带农”的贴切注解。 　　巨野工笔牡丹画产业始于20世纪70年代，是以菏泽牡丹为核心题材，兼具传统工笔技法与现代美术工艺，呈现牡丹的枝繁叶茂与花团锦簇。作为一项传统特色产业，巨野工笔牡丹画在此次会上交出亮眼“答卷”——年综合产值高达45亿元。从业人员中，有90％是农民画师。 　　在田桥镇柏杏书画院，“新晋”的农民画师吉宇笔触稍显晦涩，但依旧热情。他正聚精会神临摹一幅牡丹锦鲤图。记者问他以前做什么工作，吉宇突然抬起头，“我以前在外面打工，一年回不了两次家。” 　　在巨野，工笔牡丹画产业为不愿再背井离乡的农民提供了平台。柏杏书画院教师、巨野县书画院退休职工姚爱红说，该书画院现有30多名农民画师，每日练习加个人天赋，最快3个月，一位农民就可以依靠绘画获得收入。 　　“只要想学，就有老师教。”在不远处的东祝书画院，一位讲解员说。为了让工笔画产业惠及更多农民，当地以县级画院为核心、17个镇街基层书画院为支撑，数千个绘画村和家庭画室为基础谋篇布局；全面开展“陪伴花开”品牌志愿服务活动等基础画师公益培训，重点培训留守妇女、残疾人等就业困难群体；此外，推广“经销商+合作社(画院)+农民画师”的模式，画作一般由合作社按固定价格回收，再统一出售，价格从几百元到上千元不等。 　　强农富民成效，随农民画师笔尖的牡丹一同绽放。据了解，一般的画师年收入3万元至5万元，优秀的画师年收入近10万元。 　　59岁的李香芹每天接送完小孙女，心里最惦记的就是去东祝书画院画画。画了不到1年，现在她的一幅4尺作品，已经能卖到300元以上。“越画越上瘾。”李香芹说着，笔尖不停。 　　像李香芹一样，从工笔画产业中受益的农民群体日渐庞大——巨野县已拥有8个绘画专业镇、50个绘画专业村、65家基层画院，从事创作、销售、装裱等书画产业的人员多达2万余人，年创作绘画作品150多万幅。 　　乡村特色产业，在日渐精进的基层画师群体中汲取能量。目前，巨野工笔画在国内外设有1000多个营销网点，产品远销100多个国家和地区，全国各大画廊、画店销售的纯手绘工笔牡丹画，80%以上出自这里。 　　一组组数据，折射着联农带农与产业发展的相互赋能。在菏泽，乘着电商东风，2024年曹县“两服”网络零售额突破181.3亿元，25万人在产业链条上增收致富；东明县依托独有的滩区砂质土壤优势，实现错茬种植、四季有瓜，30万亩西瓜生产特色区里播种着富民强村的希望…… 　　特色产业多主体、全链条的协同发力，正以厚积薄发之势构筑现代农业强市根基。 　　目前，菏泽已培育创建省级乡土产业名品村419个、省级及以上特色农产品优势区4个，“三品一标”农产品认证达到1081个。 　　当牡丹花香浸透产业链条，当特色产业点亮广袤乡野，这片被黄河滋养的土地，正在乡村振兴的赛道上弯道超车。（记者 周桐 刘雯 通讯员 陈新振 王亮）

4月24日，货船排队通过山东省东平县八里湾船闸。新华社记者 滕军伟 摄 　　初夏的东平湖畔碧波荡漾，山东省东平县东平港的老湖作业区内一片繁忙，港口作业人员正在对数千吨尿素进行吊装作业。这批化肥将在这里从陆运转为水运，发往江苏、安徽等地。 　　作为京杭运河通航段最北端港口，东平港地理位置重要。“从东平港南下，可经徐州、扬州直抵长江。鲁西南的矿建材料、钢铁、粮食‘借水行舟’，运输半径从300公里扩展到1000公里。”东平港运营部经理解洪海指着调度屏上的航线图说。 　　东平因水而生，境内的东平湖是山东省第二大淡水湖泊，被誉为“运河之心”的戴村坝作为大运河的重要组成部分被列入世界文化遗产名录。《东平县志》中记载：“在昔运河畅通，漕运兴旺之时……白日帆樯林立，夜晚桅灯高挂。” 　　但随着黄河改道、河道淤积，东平漕运自1902年起停摆。2021年，随着八里湾船闸竣工，东平港试通航，千吨级货轮再度鸣笛启程，终结了东平县上百年“有湖无航运”的困局。 　　据统计，水路的运输成本是公路运输成本的七分之一，是铁路运输成本的四分之一，非常适合大宗商品的运输。东平县港航事业发展中心副主任张健介绍，从山西运来的煤炭，通过水运分拨到山东及京杭大运河沿线省份，最快1天就可送到用户手中。 　　2024年底，京杭运河东平段由三级河道提升为二级河道，航道底宽达60米，水深4.2米，单船荷载量从1000吨提高到2000吨，打破了通航瓶颈，航道通航能力和效率大幅提升。 　　“航道升级后，一艘船的运力可抵60辆货车，运费直降三成。”山东润银生物化工股份有限公司总经理陈建东算了一笔账，公司年产尿素约300万吨，如果20%的产量通过水路运输，每年可节省运费2000多万元。 4月24日，货船在山东能源集团兖矿泰安港码头装载货物。新华社记者 滕军伟 摄 　　近年来，东平港还大力推进智慧化建设，布局建设数智运行系统和港口岸电系统，有效提升运行效率，减少环境污染，推动航运绿色转型。在山东能源集团兖矿泰安港公铁水联运物流园，通过交通基础设施数字化转型和智能化升级，船舶平均在港停靠时间减少10%，装卸效率提高30%；在老湖作业区，由国网泰安供电公司建设的港口岸电系统通过岸上电力供应靠港船舶，替代船舶辅机燃油发电，有效减少船舶辅机燃油发电造成的污染物排放，每年可减少燃油消耗约700吨。 　　从史籍记载的帆影幢幢到两千吨货轮的汽笛悠长，东平港再现当年“黄金水道”的繁忙景象。今年前4个月，东平港的进港量已超过160万吨，吞吐量超过320万吨。（记者 滕军伟）

　　连日来，白骨顶鸡活跃在朝阳市城区大凌河水域，成为初夏时节一道生态风景线。近年来，随着朝阳城区大凌河生态持续优化，良好的环境引来成群结队的白骨顶鸡在此栖息，数量最多时超过500只以上。 　　白骨顶鸡是秧鸡科骨顶属动物，是国家二级保护动物。白骨顶是中型游禽，像小野鸭。全体灰黑色，具白色额甲，趾间具瓣蹼。嘴长度适中，高而侧扁。头具额甲，白色，端部钝圆。跗跖短，短于中趾不连爪。大多数潜水取食沉水植物，趾均具宽而分离的瓣蹼。体羽全黑或暗灰黑色，多数尾下覆羽有白色，上体有条纹，下体有横纹。两性相似。身体短而侧扁，以利于在浓密的植物丛中穿行。（摄影：王群 特约记者 白铁军）

　　5月26—27日，由中国船舶集团广西造船有限公司建造的01693TEU集装箱船4＃船开始试航、8500DWT杂货船2＃船顺利完成下水、8500DWT杂货船4＃船顺利上船台，标志广西最大规模出口造船项目实现两天内试航、下水和上船台的“三连跳”。图为8500DWT杂货船2＃船下水仪式现场。（广西云-广西日报记者周军 通讯员刘玉如/摄）

　　原标题：这里有一把卷尺丈量世界 虞城钢卷尺：“卷”出县域产业新刻度（畅卖全球 河南有一套） 在虞城县国家钢卷尺及五金工具质检中心，工作人员正在对钢卷尺进行精度检测。 本报资料图片 雷声 摄 　　“如果用一个字来形容虞城钢卷尺产业，你会用什么？”“卷！” 　　5月26日，在位于虞城县稍岗镇的商丘珂铭工量具有限公司，面对记者的提问，该公司总经理梁生脱口而出，“虞城钢卷尺产业越来越‘卷’，卷质量、卷服务、卷研发，唯独不卷价格。” 　　在该公司厂房，只见工人娴熟地拽出制作好的尺带，钉钩后卷入弹簧，装在尺壳里拧紧螺丝，不到30秒，一把外表时尚的钢卷尺便组装完成。 　　“我们的产品畅销20多个国家，除了欧洲、日韩等传统外贸市场，还有南美、东盟等新兴市场，年销售额超5000万元。”梁生说。在虞城，像他们这样的企业还有很多。 　　年产钢卷尺15亿把，占全国产销份额的85%，占全国出口份额的60%以上，若以每把5米的长度计算，虞城每年生产的钢卷尺可绕地球190余圈。 　　很难想象，这个“钢卷尺王国”是从废品里“淘”出来的。从20世纪80年代起，稍岗镇打工人员利用一些厂家废弃的边角料加工尺条，又凭借对市场的敏锐嗅觉，从家庭作坊、手工制作，到设备更新、技术升级，逐渐打造出一个年产值120亿元的“卷尺产业”。 　　如今的稍岗镇，不仅仅是一个简单的制造基地，更形成了集研发、生产、加工、销售于一体的完整产业链。 　　虞城县钢卷尺企业有2000多家，面对激烈的市场竞争，如何避免产品同质化并力争脱颖而出？记者在走访时发现，企业“卷”的八仙过海各有策略。 　　在河南百盛尺业有限公司行政经理姚禹扬看来，测量最重要的是精准，只有精益求精，才能把误差降到最小。以印字环节为例，传统的印字需要刻制树脂版，由于工艺限制，产品废品率高、误差大。“我们先后引入3D打印、激光打印、喷墨打印等设备，不仅将印刷精度提升到1毫米以内，达到欧盟认定标准，废品率也降低至2%。”姚禹扬说。 　　在虞城县锐尔拓工量具有限公司，一款精美的镂空钢卷尺引起记者的好奇。“我们把外壳改做镂空设计，里面的材质从碳钢变成不锈钢，防水、防尘、防锈，方便清理、延长寿命。”该公司总经理刘国会边展示边说，“镂空钢卷尺适用于沙多水多的建筑工地等复杂场景，很受海外客户青睐，仅这一个单品，就为企业带来千万元的收入。” 　　通过引进国际先进设计理念和技术手段，并结合国内外市场需求，虞城钢卷尺企业不断推出具有创新性、独特性、智能化的产品，比如智能语音量具、数显量具、电激光测距仪等，这些“黑科技”为行业带来了全新的测量体验，进一步巩固了虞城钢卷尺在市场上的领先地位。 　　企业抱团，政府助力。虞城县五金工具产业工业园，把来自全国各地的优质五金工具企业引入园区，还特别引入“产业总顾问”制度，帮助企业智改数转、“牵线搭桥”。国家级的钢卷尺及五金工具质量监督检验中心，在标准制修订、检验检测等领域，能向企业提供技术支持和信息服务，这为豫东小城的钢卷尺走向世界创造了条件。 　　小小钢卷尺，“卷”出新天地。在这里，产业不断升级、延展，技术、创意向新提质，小卷尺一步步丈量着新市场，带动就业和增收，也在向世界讲述着河南制造的新故事。（记者 李凤虎 李筱晗 刘梦珂）

　　5月28日，长城汽车欧拉品牌发布2025款欧拉好猫预告图。欧拉好猫车型目前共有8款在售，售价区间为10.58-13.58万元。 　　2025款欧拉好猫维持现款车型设计，椭圆形大灯组配合隆起的灯眉，两侧新增竖状进气口，前后轮眉采用微凸起设计，提升了运动感。新车采用平直的车顶线条，车内头部空间宽敞。新车尾部设计更加圆润饱满，标志性的贯穿式尾灯组，视觉层次感满满。欧拉好猫根据配置不同提供最大总功率为105千瓦、126千瓦以及135千瓦驱动电机，续航提供401公里和501公里供选择。（资料来源：长城汽车）

　　5月29日凌晨1时31分，我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭，成功将行星探测工程天问二号探测器发射升空。四川日报全媒体记者 华小峰 摄 　　四川日报全媒体记者 宁宁 　　超强“遥控器”佳木斯66米深空站 　　●在探测器入轨后，佳木斯66米深空站在其他陆海测控站的配合下，为天问二号着陆小行星提前注入指令数据，进行轨道和导航控制 　　●为提高通信性能，深空站采用66米口径的巨型抛物面天线和多项关键技术，确保天线不仅增益高，并且指得准 　　●测控设备适用于深空远距离测控场景，能充分利用信号功率，从而降低距离捕获时间 　　5月29日，天问二号探测器在西昌卫星发射中心成功发射。此次任务将通过一次发射，实施小行星2016HO3伴飞、取样、返回以及主带彗星311P伴飞探测等多项任务。 　　在此次天问二号的“探星”旅程中，有“四川智造”为其保驾护航，确保信息的高效接收。记者第一时间采访了参研专家进行解读。 　　“精测妙控”天问二号 　　与天问一号相比，天问二号的任务有何不同？专家介绍，本次任务最大的特点是执行双任务且持续时间长，要到2034年才结束。 　　本次任务涉及火箭发射、探测器入轨、轨道转移、探测器着陆、探测器采样和返回等环节，由运载火箭、发射场、探测器、测控通信和地面应用等多个分系统保障执行。其中，在川央企中国电子科技集团公司第十研究所（简称中国电科十所）负责测控通信分系统中的重要地面测控站——佳木斯66米深空站的研制建设。 　　在火箭发射阶段，需要地面对探测器持续接力跟踪，监测探测器入轨姿态是否正常等。“大家在直播中听到的‘遥测信号正常’‘跟踪正常’说的就是这个阶段。”中国电科十所航天测控设计师卢欧欣说，从这个阶段开始，中国电科十所研制的测控系统便将参与到任务中来。 　　在探测器入轨后，就需要用到佳木斯66米深空站。卢欧欣介绍，佳木斯66米深空站作为主力测控站点，在其他陆海测控站的配合下，发挥着超强“听诊器”“遥控器”等作用，为天问二号着陆小行星提前注入指令数据，进行轨道和导航控制。 　　比如，在上行通信时，它将向探测器发送遥控指令，让其完成调整姿态、轨道修正、点火制动等动作；在下行通信时，它将进行遥测数据传输，除了探测器平台自己的健康数据，还有其搭载的载荷数据、相机和红外设备等数据，同时还要完成双向测量，包括对探测器径向速度和距离的测量。 　　如何提高通信性能？中国电科十所团队在多方面努力—— 　　首先是高增益天线，也就是通过增大天线口径来提升信号接收增益，同时保证天线的高精度指向。对此，佳木斯深空站采用66米口径的巨型抛物面天线和多项关键技术，确保天线不仅增益高，并且指得准。 　　其次在接收链路设计中，要尽可能降低噪声，这也是深空通信要解决的核心问题之一。“为了把接收系统的噪声温度降至极低，我们采用了超低温冷却的放大器。”卢欧欣说。还要对信号进行稳定可靠的跟踪解调，这就需要用到基带信号处理设备。 　　对地面通信系统要求更高 　　相比天问一号伴飞火星4个月，天问二号将伴飞小行星2016HO3 一年。 　　在专家看来，此前公众对这颗小行星不太了解，需要探测器花更长时间进行伴飞，以便持续传回高分辨率图像。 　　但更长的伴飞时间将带来更大的挑战。“这十分考验测控设备的稳定性。”卢欧欣解释，这就要保证测控设备能实时接收到数据，信号、指令都必须得发送上去，同时数据也能传得下来。 　　同时，任务操作的复杂度也更大，包括降落、取样、返回等环节，对地面通信系统要求更高。比如，当天问二号运行至2034年时，那一刻距离地球很远，信号很弱，数据传输速率远低于天问一号任务中探测器着陆火星后的直接对地通信数据速率。“前后对比，信噪比强弱有明显差异，因此对地面信号接收能力提出了更高要求。”卢欧欣说。 　　此外，此次任务还将采用不同于以往任务的测距体制。 　　测控设备具备的该项测距能力，适用于深空远距离测控场景，能充分利用信号功率，从而降低距离捕获时间。“这与本次任务的需求很契合，我们在此前的星地对接试验中也进行了充分验证。”卢欧欣说。 　　去年9月到11月，中国电科十所团队配合测控通信系统，与探测器之间进行了这项星地正样对接试验，目的是要通过试验，确认地面测控通信系统与探测器之间的信号接口是否匹配，从而确保正式任务能顺利执行。在任务正式开始前，团队协同地面测控通信系统，有条不紊地持续检查探测器状态，做好处理预案等准备工作。

　　原标题：沪苏浙跨省域共建 长三角示范区方厅水院竣工 图为方厅水院项目外景。 长三角生态绿色一体化发展示范区执委会供图 　　28日，长三角生态绿色一体化发展示范区举行媒体见面会暨媒体记者走进方厅水院活动，介绍方厅水院有关情况。记者从会上获悉：经过两年多的建设，示范区重大功能性项目方厅水院已于5月21日正式通过综合竣工验收，即将投用。 　　示范区由上海青浦区、江苏苏州吴江区、浙江嘉兴嘉善县共同组建。2023年，示范区国土空间总体规划获批，明确在两省一市交界处约35平方公里范围内，由三地合力打造一处水乡客厅，其中方厅水院是水乡客厅的重要组成部分。 　　据介绍，方厅水院项目作为全国首个跨省域的房建项目，项目建设过程中面临诸多挑战，如跨省域项目审批存在流程不统一、标准不一致、监管不协调、审批效率不高等。示范区执委会发挥协调统筹作用，会同两区一县建立了水乡客厅开发建设指挥部协调平台，初步形成跨域项目“一体化立项、一体化审查、一体化审批、一体化招标、一体化监管、一体化验收”等六位一体审批新模式。（记者 巨云鹏）

　　大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德宣布，首台ID. EVO量产版预批量车型在大众安徽工厂下线，预计2026年发布。该车型将在大众安徽工厂生产，概念车版本曾在2025年上海车展前夕亮相，定位全尺寸纯电SUV。当前所下线的预批量生产版本仍采用伪装设计，量产样车的外观细节尚未全部公开，后续仍需经历多轮严谨测试，旨在进一步优化技术方案与整车性能。 　　ID. EVO概念车延续大众ID.系列设计，车身比例采用短前悬、长后悬的结构形式，搭配贯穿式金色灯带装饰，前后多组3D可控LED灯组具备多样化的点亮模式。 　　技术架构方面，ID. EVO基于大众MEB平台与CEA电子架构组合打造。新车搭载L2级辅助驾驶功能，车内配备UNYX智能座舱系统，并引入Gen X方向盘设计，按键布局趋于集中，便于驾驶者操作及车辆交互体验。 　　在能效表现上，ID. EVO概念车支持800V快充技术，具备较高的电能补给效率，其CLTC工况下的最大续航里程规划为700公里，动力系统与续航能力同步优化。（资料来源：大众安徽）

　　5月28日，理想汽车OTA7.4版本车机系统正式开启推送，重点围绕智能座舱及智能电动升级。 　　智能座舱方面，好玩、好用、好聪明，“三好”座舱再次进化，“好聪明”的人工智能助手理想同学升级为全新的3D毛绒形象，并进化为生活助手Agent（智能体），其还具备记忆能力；理想汽车自研的MindGPT-4o-preview端到端语音模型正式上车，具备端到端低延时、即时打断等特性，可实现类人语音对话沉浸式体验；针对六一儿童节，理想智能座舱还创新打造了“小主人”模式、新增斑马百科、车机音视频播放器进度条彩蛋等功能，童趣氛围十足；影音娱乐方面，针对高频日常场景，新增了前后双音区，升级了小音量音效。智能座舱像家一样为用户提供“好用”和“好玩”的体验，而“好聪明”的理想同学，正快速成长为一位柔软有温度、懂你有记忆、体贴能帮你、有趣陪你聊的“硅基家人”，它将陪伴全家人共同成长。 　　智能电动方面，新增超充站降锁、App冰箱定时开启、自动关闭遮阳帘等功能，特别值得一提的是，理想L6还优化了“运动CDC”模式，进一步提升了用车舒适性和便捷性。 　　此外，理想同学App和网页版也迎来升级，部分模型能力和产品功能与车机端拉齐，车端对话历史可以同步到理想同学App手机，帮助用户便捷查找历史记录，为用户提供极致的智能体验。 　　好玩、好用、好聪明的“三好”座舱再次进化 理想同学距离“硅基家人”更近一步 　　此次OTA7.4更新，理想同学升级为全新的3D毛绒形象，并增加双手，双手在执行任务时会模拟点击，整体形象和动作都更加灵动，更加温暖，为用户提供情绪价值。 理想同学全新3D毛绒形象 　　基于MindGPT-4o-preview模型，理想同学拥有更丰富的音色，更类人的情绪表达，更有趣的聊天风格。在OTA7.4新增的“小同桌”功能中，理想同学响应速度极快，并且可以扮演各种角色与用户进行持续聊天，过程中可以高情商地引导对话，为用户提供陪伴感。 理想同学小同桌 　　基于全新升级的CUA（Cockpit-using Agent）模型，理想同学成为能自主规划执行复杂指令的生活助手Agent（智能体）。用户仅需一句话说明需求，理想同学便能理解需求，进行推理和规划，并自主操作车机，完成复杂任务。生活Agent可以操作新上线的支付宝小程序，语音指令即可完成车外生活服务，还支持语音指令多轮澄清，用户可以随时打断并追加、修改或撤销需求，适配驾驶场景中高频出现的临时决策需求。未来理想同学支持的应用将通过升级逐步增加，处理更多、更复杂的任务。 理想同学生活助手Agent（2022/2023款理想L系列车型后续OTA升级支持） 　　理想同学新增家庭账号系统，拥有记忆能力，认识每一位家人。家庭账号系统支持创建成人账号和儿童账号，成人账号与用车习惯、对话历史及记忆绑定；儿童账号与成人账号绑定，支持对话历史、记忆绑定等功能。 家庭账号系统 　　理想同学新增面容识别功能，能够记住每位家人的样子和声音，支持自动调节驾驶坐姿、驾驶模式等车辆设置，还可以自动执行任务大师中的专属任务。 面容识别 　　理想同学新增对话历史功能，支持用户在多端查找个人对话历史，并通过账号隔离和声纹认证严格保护个人隐私。理想同学新增备忘录功能，用户可以通过语音便捷输入和查询备忘和提醒。 对话历史、备忘录 　　此外，理想同学应用上线，用户可以通过该应用可视化了解理想同学的全量技能，并可以查看和理想同学的对话历史，方便用户了解和使用理想同学。 理想同学应用 　　理想同学既是娱乐助手，又是百科老师，为车内乘员带来丰富的出行体验。OTA7.4中，“斑马百科”应用上车，百科内容与儿童年龄群契合，内容覆盖7大类型超30个主题，包含纪录片级别的3D动画，为儿童提供优质的百科视频内容。百科视频内容支持车机内屏幕投屏，方便家长跨屏操作，为儿童选集或播放等。为了打造六一儿童节的节日氛围，理想智能座舱还焕新了小主人模式，增加“小同桌”入口，视觉效果充满童趣，车机音视频播放器进度条增加儿童节彩蛋，让儿童节充满有趣。 斑马百科 小主人模式 　　理想智能座舱新增前后双音区模式，实现前后排各自播放独立媒体声音内容，实现前排听音乐同时后排可以看电影，让不同位置用户能够享受个性化内容。为进一步提升用户长时间使用的小音量听歌体验，理想还针对小音量音效进行升级，其可通过AI智能识别低音乐器特征，并进行动态增益补偿不失真，使在小音量状态下，低音更澎湃，人声更浑厚。 前后双音区（前后双音区仅支持有后排屏车型，2022/2023款理想L系列车型后续OTA升级支持） 小音量音效升级（2022/2023款理想L系列车型后续OTA升级支持） 　　支付宝车载助手正式上线，支持吃喝玩乐、快递查询、停车加油，多项服务一应俱全，车载支付便捷又省心，一站式满足生活所需。 　　 　　智能电动系统进阶 驾乘质感再次跃升 　　智能电动方面，新增超充站降锁功能，用户在超充站附近打开理想汽车App服务页，可以一键降落地锁，提升充电便捷性。夏日即将到来，OTA7.4新增App冰箱定时开启、自动关闭遮阳帘功能。App冰箱定时开启功能支持定时开启冰箱与冰箱周期性自动运行，提前开启冰箱，用户上车后就有可口冷热饮。开启“锁车自动关闭遮阳帘”功能后，即便是在用户锁车时，车辆也能够根据环境温度和阳光照度自动关闭遮阳帘进行隔热，不用担心忘记关闭遮阳帘。 App超充站降锁 App冰箱定时 　　理想L6驾乘体验优化，“运动CDC”模式增强阻尼，整体风格更加运动。理想L6还优化了悬架参数，提升悬架在变道、起伏场景下的车身控制能力。舒适和标准模式下，理想L6在起伏路面车身起伏得到有效抑制，降低用户在高速行驶时晕车的情况；运动模式下，理想L6在飞坡场景中，车身上抛感更弱，落地姿态更稳，同时在快速变道时侧向支撑更强，给予驾驶员更强的驾驶信心。 理想L6“运动CDC”模式优化 　　理想同学多端焕新 AI体验持续精进 　　理想同学App与车机端类似，理想同学形象全新升级，并且新增“小同桌”、历史对话同步功能。“小同桌”功能基于MindGPT-4o-preview模型打造，提供实时对话聊天功能。App更新后，车端对话历史可以同步到手机上，帮用户节省查找历史记录的时间。理想同学网页版除了理想同学形象全新升级外，新增回复内容反馈与点踩，新增新版本更新说明，优化答案生成过程中切换页面导致的卡顿与无法同步生成答案的问题，为用户提供更便利的体验。 　　在人工智能战略的驱动下，理想汽车将研究成果、研发成果高效转化为用户价值。未来，理想汽车将持续深化人工智能与家庭场景的融合，让理想同学不仅是移动空间，更是柔软有温度，懂你有记忆，体贴能帮你，有趣陪你聊的“硅基家人”，真正连接起物理世界和数字世界，创造移动的家，创造幸福的家。（资料来源：理想汽车）

位于江苏南通境内的沪渝蓉高铁沪宁段站前Ⅷ标连续梁施工现场（5月27日摄，无人机照片）。 　　近日，在由中铁十四局承建的沪渝蓉高铁沪宁段站前Ⅷ标施工现场，建设者们争分夺秒，抢抓施工黄金期，向着年度建设目标全力冲刺。目前，连续梁施工接近尾声，工程正加速推进。沪渝蓉高铁线路总长约2100公里，全线设计时速350公里，是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一。沪渝蓉高铁建成后，对进一步推进长江经济带发展具有重大意义。 　　新华社记者　季春鹏　摄

　　修订后的《快递暂行条例》即将施行，填补快递包装治理制度空白——快递包装“瘦身增绿” 数据来源：国家邮政局 版式设计：汪哲平 　　今年6月1日起，修订后的《快递暂行条例》（以下简称《条例》）将正式施行，首次增设“快递包装”专章，填补了快递包装治理的制度空白，为快递业绿色发展提供有力法治保障。 　　作为快递大国，目前我国快递业已进入千亿件时代，2024年快递业务量超1750亿件，同比增长21.5%。规模巨大、增速迅猛的快递业务带来了快递包装的大量使用和废弃，包装治理也成为快递行业迈向高质量发展的重要任务。 　　目前，快递包装治理有哪些成效？行业绿色转型如何深入？记者进行了采访。 　　设计生产 　　纸箱更环保  胶带更“绿色” 　　“支持采用新技术、新材料、新工艺研发、生产符合绿色环保要求的快递包装。” 　　——《快递暂行条例》   　　“快递废弃包装主要由商品包装、电商包装和寄递服务包装等混合构成。”国家邮政局发展研究中心产业部副主任朱丽介绍，从材质上看，包括包装箱等纸类和胶带、充气填充物等塑料类两种。锚定绿色化、减量化、可循环目标，快递包装正在从源头“改头换面”。 　　浙江平湖市，景兴包装材料有限公司的生产基地，成吨废纸运至打浆车间后，经破碎、过滤、提纯、干燥等流程，一张张原纸下线。 　　“快递包装使用的瓦楞纸，全部来自回收废旧纸箱。”公司总经理胡忠华介绍，经过工艺提升，目前每生产1吨瓦楞纸浆，大约消耗1.1吨废旧纸箱。“原纸进入纸箱加工车间后，生产过程中产生的废料会再次运回造纸厂，不仅实现了废纸循环利用，还做到了废料内部消化。” 　　原料可循环，包材再“升级”。移步包装实验室，一款中号快递包装盒正在进行抗压测试。“通过与下游快递企业开展协同研发，瓦楞纸箱的耐压度显著提升，如今3层瓦楞纸箱可抵过去5层的强度。”胡忠华说。 　　这边，纸箱更加环保；那头，胶带更加“绿色”。 　　安徽南陵经济开发区，安徽华意包装有限公司的全自动化产线上，一卷卷胶带迅速成型。这些看似平常的胶带，暗藏科技密码。 　　“回收废旧纸箱打浆时，总会剩余大量难以处理的胶带，形成工业垃圾。”公司总经理王俊香说，经过5年技术攻关，公司已实现全生物降解胶带的产业化制备，年产能达6亿平方米，“目前这款产品已广泛应用于京东物流、顺丰速运等多家企业，市场需求稳步扩大。” 　　针对一些高频退换货商品，中通快递研发推出“多生命”纸箱，纸箱顶部有3条水封胶条，可反复使用；在物流仓储使用场景，顺新晖杭州物流中心以可循环绑带替换一次性塑料缠绕膜，每年可少用300吨塑料…… 　　“《条例》内容主要针对快递企业，但对包装生产企业、回收利用企业等相关主体同样具有牵引倒逼和激励约束作用，前端协同减量有助于形成快递包装绿色供应链。”清华大学环境学院教授刘建国说。数据显示，目前已有上百家企业的248个包装产品通过绿色产品认证。 　　流通使用 　　原装直发“上量”  包装耗材“瘦身” 　　“优化快递包装方式和包装结构设计，节约使用包装物。”“推广商品原装直发，减少寄递环节的二次包装。” 　　——《快递暂行条例》   　　流通使用是快递包装治理的主要环节。在快递物流这张大网上，成千上万的快递包裹通过原装直发、智能仓储，实现“轻装上阵”。 　　步入京东物流亚洲一号浙江杭州智能产业园，24米高的全自动立体仓库内，高速堆垛机来回穿梭、托盘输送系统有序运转，约4万件各类商品正快速流转。 　　“立库主要处理家电家居等原包货物，无需二次包装，直接贴签发货。”园区负责人高佳琪介绍，通过与厂家沟通合作，原装直发占比从几年前的约5%提升至去年的25%，今年有望进一步增长至40%。 　　借助原装直发，2024年京东物流减少二次包装超10亿件；通过强化协作，2024年韵达浙江省云仓助力电商企业减少二次包装超300万件。 　　智能化为快递包装“减量”增添助力。中通云仓杭州塘栖电商仓配中心，分拣打包员扫码录入订单信息后，系统便根据商品品类、数量、尺寸等信息智能弹出推荐箱型。 　　“我们对仓储系统进行升级，增加了包材智能推荐功能，让每个纸箱都物尽其用。”中通云仓市场品牌部负责人徐永贵介绍，经过多次迭代，功能准确性已达90%以上，按照仓配中心日均单量1.2万件测算，耗材使用量整体可降低约20%，目前已在全国近300个仓库推广应用。 　　放眼快递物流网，绿色包装正在更多场景落地。荔枝寄递旺季，海南顺丰速运用上自发式气调保鲜箱——“丰调箱”，无需冰袋、预冷操作，既让2.5公斤荔枝包裹“瘦身”约1公斤，还大幅延长水果保鲜期；针对贵重工业品运输，德邦快递采用循环围板箱代替传统的一次性木包装，有效降低包装耗材使用的同时，保障运输过程质量安全…… 　　国家邮政局相关负责人介绍，截至去年底，电商快件不再二次包装比例超过95%，智能装箱技术让包装耗材减量达到20%，中转环节循环包装实现全覆盖。 　　今年，国家邮政局将多维推进行业包装绿色治理，大力推广原装直发，开展全国性快递包装抽查，发布循环包装应用典型案例，推动同城快递使用可循环包装比例提升到10%。 　　回收处置 　　投放智能回收箱  包装治理成闭环 　　“优化业务流程，提高包装物的回收利用率。”“鼓励在快递经营场所和企业事业单位、住宅小区等其他适当场所设置包装物回收设施设备。” 　　——《快递暂行条例》   　　网点驿站是快递包装流转的最后一环，也是包装治理形成闭环的关键。各地末端快递站点，如今也“绿意”渐浓。 　　临近中午，浙江大学紫金港校区白沙邮递服务站内人来人往，取完快递的师生顺手将纸箱投入回收箱。工作人员定时进行拣选、处理、收纳，再将这些纸箱免费提供给师生寄件使用。 　　“最初设置回收箱，主要为避免纸箱散落影响环境，随着快递量激增，废弃纸箱也大幅增加，于是我们启动了这个‘回箱计划’。”浙江大学邮递服务站负责人高国强介绍，目前，服务站每天进港快递近万件，其中90%所用纸箱来自回收再利用，节能减碳效果可观。 　　站点门口的绿色数字大屏上，物流数据、绿色行为、绿色积分等数据实时跳动，师生们的环保行为在这里化作可视化数据。“我们与浙江大学邮递服务站合作启用高校绿色数字化管理系统，上线了‘绿色公益账户’，借助算法将步行寄取、包装循环等场景行为转化为碳积分，通过积分激励构建绿色数字生态。”菜鸟校园驿站绿色公益负责人昌雪莲介绍，系统启用以来，平台绿色积分连年增长，用户环保意愿持续增强。 　　在海南省居民身份证制证中心，邮政企业揽收点以可循环快递箱进行封装，大幅降低单个邮件包装成本；在广东深圳市，顺丰在15个营业网点投放智能回收箱，累计回收废旧物资近4000公斤；在浙江，去年全省实现旧纸箱重复利用超9200万个，同比增长约12%……通过强化末端回收治理，快递业传统的“制造—使用—废弃”的线性模式，正加快转变为“生产—消费—回收—再利用”的全生命周期体系。 　　“快递包装绿色治理涉及生产、使用、回收、处置等多环节和多个部门职责，全链条共同发力是实现标本兼治的关键。”朱丽说，《条例》明确了快递包装绿色治理相关主体的责任，实现了法律与标准、政策协调衔接，标志着快递包装法治实施体系进一步完备。下一步，国家邮政局将推进快递包装系列标准和政策落地，引导快递包装产品、技术和模式创新，加快推进快递包装绿色转型。

IT之家 5 月 30 日消息，网络安全团队 Oasis Research Team 于 5 月 28 日发布博文，报告称微软 OneDrive 文件选择器（File Picker）存在严重安全漏洞。 IT之家援引博文介绍，该团队表示这个漏洞的根源，在于文件选择器请求的权限过于宽泛，缺乏精细化的 OAuth 权限范围控制。即便用户仅上传单个文件，文件选择器，也会要求对整个云存储驱动器的读取权限。 这样的设计让用户难以分辨哪些应用是恶意索取全部文件访问权限，哪些应用只是因为缺乏安全选项而被迫请求过多权限。更糟糕的是，用户在上传文件前的授权提示模糊不清，未能明确告知实际授权范围，增加了安全风险。 Oasis 团队警告，授权过程中使用的 OAuth 令牌常以明文形式存储在浏览器的会话存储中，极易被攻击者窃取。此外，部分授权流程还会发放 refresh tokens，允许应用在当前 tokens 过期后无需用户再次登录即可获取新 tokens，从而持续访问用户数据。 这种机制进一步放大风险，可能导致个人及企业用户的数据长期暴露。目前，微软已收到漏洞报告并确认问题，但尚未推出修复措施。

　　新华社巴黎5月28日电 28日，2025年法国网球公开赛进入第四比赛日，中国“金花”郑钦文在女单第二轮中以6:2、6:3直落两盘击败哥伦比亚选手阿朗戈，晋级32强。   比赛首盘开局即陷入胶着，第一局耗时九分钟，郑钦文未能保住自己的发球局。她迅速调整状态，以力量优势将阿朗戈强势压制在底线，并在第二局第二个破发点上成功回破。此后郑钦文完全占据主动，在第四局和第八局分别完成破发，从而以6:2拿下首盘。 5月28日，郑钦文庆祝胜利。新华社记者 李京 摄   第二盘，郑钦文在首局0:30落后的不利局面下连续得分，顽强保发。接下来的五局双方连续完成互破。关键的第七局，郑钦文展现出更强的相持能力，最终阿朗戈反手回球下网，郑钦文保发成功，将领先优势扩大至5:2。第八局阿朗戈保发成功，郑钦文迎来发球胜赛局，最终在第三个赛点上成功兑现，以6:3胜出。   这是郑钦文连续第二年打进法网32强，她在该赛事的最佳成绩是2022年取得的16强。整场比赛，郑钦文轰下31个制胜分，而对手仅有6个。   在赛后被问到重回去年奥运夺金的罗兰·加洛斯网球中心的感受时，郑钦文说：“我自己也能从去年的表现中得到很大的激励，每当我遇到困难的时候，我总会和自己说‘继续加油，你经历过很多真正困难的比赛’。希望自己能在这片场地享受更多的比赛。”随后她也用法语向现场支持她的观众表达了感谢。   郑钦文下一轮的对手将是资格赛选手，18岁的加拿大小将姆博科。后者在本轮比赛中以两个6:4击败德国选手利斯，首次参加大满贯赛事即打进32强。

　　新华社北京5月28日电（记者吴俊宽、王沁鸥）中国田径协会消息，第26届亚洲田径锦标赛28日在韩国龟尾市进入第二个比赛日，共产生11枚金牌。中国队在6个项目中收获冠军，其中名将朱亚明在男子三级跳远比赛中一跳定乾坤，梁小静在女子100米决赛中强势夺冠。 梁小静夺冠后庆祝。图源：中国田径队   男子三级跳远比赛中，东京奥运会银牌得主朱亚明第一轮就跳出17米06的成绩，奠定胜局。他也是全场比赛唯一突破17米的运动员，此后第二轮中朱亚明还跳出过17米01。获得亚军的印度选手奇斯拉韦尔成绩是16米90。 朱亚明在夺冠后。图源：中国田径队   女子100米决赛中，第三道出发的梁小静一路领先，以11秒37的成绩率先撞线。继2013年韦永丽夺冠后，中国队选手时隔12年再度获得亚锦赛女子百米飞人大战冠军。该项目卫冕冠军、杭州亚运会上获得银牌的新加坡选手佩雷拉以11秒41的成绩排名第二。另一名中国队选手朱俊颖位列第七。   当日上午率先进行的男子链球决赛中，中国队名将王琦以74米50的成绩力压两名日本选手夺冠。女子1500米比赛中，“00后”选手李春辉以4分10秒58的成绩夺冠，大幅提升个人最好成绩。此外，女子撑杆跳高比赛中，中国队选手牛春格以4米48的成绩夺冠，她的队友徐惠琴收获银牌。男子十项全能比赛中，费翔以7634分为中国队再添一金。 王琦夺冠后庆祝。图源：中国田径队   其他项目中，日本选手柳田大辉在男子百米大战中跑出10秒20，以0.002秒的优势力压泰国选手汶颂夺冠，中国队的王胜杰以10秒31排名第五，小将何锦櫶止步半决赛。4X400米混合接力比赛中，由梁宝棠、吴洪娇、艾力西尔·吾买尔、刘英兰组成的中国队以3分20秒52获得银牌。此外，刘英兰在女子400米决赛中排名第六，刘德助和奚枭横在男子1500米比赛中分列第六和第八。

5月28日，郑钦文庆祝胜利。 　　当日，在巴黎举行的2025法国网球公开赛女子单打第二轮比赛中，中国选手郑钦文2比0战胜哥伦比亚选手阿朗戈，晋级32强。 　　新华社记者 高静 摄