IT之家 7 月 19 日消息，比亚迪方程豹昨晚发布“钛 7 答网友问第 1 期”，针对新车的部分信息以及上市时间进行了披露。 IT之家从官方介绍获悉，钛 7 是钛系列旗下的第二款车型，方程豹旗下首款承载式混动 SUV，是现有产品系列中内部空间最大的 SUV，车长 4999mm、宽 1995mm、高 1865mm、轴距 2920mm。 钛系列作为方程豹品牌第二大产品系列，除了沿袭方程豹品牌的运动基因之外，将满足更多都市化的用车需求。钛 7 不同于豹 5 强悍的电驱越野属性，将具备更强的城市和家用属性。 智能驾驶辅助方面，方程豹透露钛 7 全系搭载比亚迪天神之眼高阶智能驾驶辅助系统，根据不同配置版本，将会推出激光智驾版和无激光版。 续航方面，钛 7 四驱长续航版本电池包容量为 35.6kWh，CLTC 续航最高可达 180km，另外还有标准两驱短续航版本，电池包容量为 26.6kWh，CLTC 续航为 135km，满油满电综合续航超 1300km，短期内不会加推纯电动力版本。

IT之家 7 月 19 日消息，《卫报》昨日报道称，英国最大车企捷豹路虎（JLR）已推迟发布其全新纯电揽胜及纯电捷豹车型，以争取更多测试时间并等待市场需求回升。 部分客户收到通知，称该车型的交付时间将从最初计划的 2025 年底推迟至 2026 年。 近几个月，捷豹路虎受到美国关税政策的影响。该公司本周宣布，在截至 6 月底的三个月内，因暂停对美出口，销量下降 15.1%。为降本增效，该公司还推出了针对最多 500 名经理的自愿裁员计划。 不过，随着英国与美国的有限贸易协议规定前 10 万辆出口车关税降至 10%，捷豹路虎新车销量预计将有所改善。 《卫报》表示，这家车企在电气化转型方面比竞争对手更为谨慎。此前，该公司因未能达到英国电动汽车销售目标而面临巨额罚款风险，但在包括捷豹路虎在内的车企大力游说后，英国放宽了这一要求，因此压力有所缓解。 捷豹路虎发言人表示：“到 2030 年，捷豹路虎将销售其所有豪华品牌的电动版本。我们的计划和车辆架构具有灵活性，以便适应不同的市场和客户需求。我们致力于最高标准的设计、性能和质量，并将在适合客户、业务和各个市场的正确时间推出新车型。” 捷豹路虎在去年 12 月的一场活动展示了亮粉色和蓝色的概念车，从而引发了巨大关注，但一段包含多元化模特的预告片也引发了舆论反弹。 消息人士透露，其品牌重塑后首款捷豹纯电车型（暂称“Type 00”）的生产将于 2026 年 8 月启动。尽管价格尚未确认，但预计售价将超过 10 万英镑（IT之家注：现汇率约合 96.4 万元人民币）；第二款捷豹车型可能要到 2027 年 12 月才会推出。 消息人士还表示，全新纯电揽胜星脉预计将于 2026 年 4 月开始生产，但可能进一步延迟；卫士（Defender）旗下纯电车型可能于 2027 年第一季度启动生产。 两位了解捷豹路虎制造业务的消息人士表示，部分延迟原因在于这家车企需要更长时间进行测试，因为这是他们首款自行生产的纯电车型（I-Pace 为代工生产）。捷豹路虎内部人士称“延迟对我们有利”以及“我们不必急于求成”。

考试时，如果遇到有题不会答，怎么处理最保险？ 找个坐在附近的学霸，发挥你的火眼金睛，把对方的答案复制粘贴，也许照样会获得好成绩。 如今，这种投机取巧的答题方式，不仅可能发生在考场之上，有时也会发生在一些产品身上。 徕芬新推出的T1 Pro剃须刀，就因为在整体外观、设计理念、宣传方式上，与松下Air TM20高度撞脸，而陷入了抄袭罗生门。 同时，与松下剃须刀相似的徕芬T1 Pro，还因为刮不干净胡子，噪音大、震动大，甚至可能伤到使用者，而给予了消费者三重暴击。 其实在此之前，徕芬还曾“致敬”过戴森高速吹风机，并在销量业绩上获得了成功；而除了徕芬之外，小米也曾靠明星脸电器、汽车，对同行实现弯道超车，少走了好几年弯路。 但是，正如考试中单纯抄答案，永远抄不出学霸一样；靠模仿竞对完成销量赶超，一旦对方捂住试卷答案，自己可能就要交白卷了。 刮胡子时的三重暴击 暑期是旅行的旺季，出门要不要带剃须刀，让部分男士感到纠结。 这是因为，他们的老款剃须刀颜值较低，拿出来害怕被人耻笑；因此，一款能通过卡颜局的剃须刀，成了很多品牌努力的方向，徕芬当然也不例外。 不久前，徕芬推出的剃须刀T1 Pro，凭外观硬控了不少男士；但在具体使用过程中，它却可能会给人三重暴击： 第一重暴击，是胡子刮不干净。 剃须刀剃须刀，剃须才是第一要务，但徕芬的这款剃须刀，却让很多人刮胡子之后，达成“如刮”的状态：像是刮了，但又像没刮。 尤其是络腮胡子消费者，下巴、两腮等位置的胡子，经常会出现漏网之鱼，别管你是张哥、王哥还是李哥，只要敢用这款剃须刀，没几天就变成峰哥。 对此，网友小贾告诉潘哥：“徕芬这款剃须刀，得天天刮才能刮干净，尤其要注意嘴唇上面和下巴，下巴的手法是把剃须刀倒过来，但我尝试了几次之后，发现还是刮不干净。” 第二重暴击，是噪音大、震动大。 一款好的剃须刀，工作时最好润物细无声，做到“偷偷地进城，打枪地不要”；因为，噪音、震动过大的剃须刀，不仅容易增加他人怒气值，还可能被他人当做成人用品，无端增加了情趣值。 网友海洋向潘哥表示：“徕芬T1 Pro用起来声音巨大，简直像是在开拖拉机，握着的时候还能感觉到震手，偶尔刮胡子时间长了，手臂、手腕都有点发麻。” 第三重暴击，是可能伤到自己。 刮不干净、噪音震动大，对用户来说只能算是瑕疵；但如果它使用时有伤人可能，也许很多人就是可忍、孰不可忍了。 比如，网友海洋告诉潘哥：“我的胡子长得快、又硬，只要留个两三天再刮，就会有扯须情况发生，刮时间长了皮肤还会瘙痒。” 另一边，还有网友在使用时，遭遇了徕芬剃须刀多次攻击，几番交手均败下阵的他，怀疑自己是不是买了个凶器。 网友小黑告诉潘哥：“第一次用徕芬T1 Pro刮胡子，下巴那里就刮掉了一块皮，客服让我先暂停几天，调整刀头后隔几天再试，结果又刮到下巴两侧的肉了……我刮了20年胡子，这种情况还是第一次。” 哪里相似了？ 虽然用户在使用过程中，可能会遭遇三重暴击，不过徕芬的这款剃须刀，仍然凭借颜值即是正义，笼络了很多消费者。 只是，很多卡颜男士收到货后，却发现徕芬T1 Pro剃须刀，和此前发布的松下Air TM20，在很多方面“撞脸”了。 首先，从整体外观上看，徕芬T1 Pro和松下Air TM20，都是极简主义的T字形外观，与手动剃须刀高度相似，同时刀头的倾斜角度，也几乎一模一样。 但区别在于，徕芬T1 Pro的机身更窄、更薄，不仅外形显得更加小巧，整体线条似乎也更舒缓。 其次，从设计理念上看，两者都采用了往复式刀头、超薄柔性刀网、以及一体无缝机身，在保证极简风颜值的同时，注重用户使用时的持握感、贴合感。 不过，与徕芬选择的单刀网相比，松下采用的是双刀网设计，且按键开关的布局，看起来也更加简洁。 最后，从宣传方式上看，两款剃须刀在海报创意、布局上，同样不可思议地雷同。不仅手持剃须刀的姿势高度一致，对于电机马达的性能，以及智能芯片的宣传上，双方文案、配图风格也很相像。 有人模仿我的脸，还有人模仿我的面。徕芬与松下之间，这种赤裸裸的抄袭行为，难道不需要律师函吗？ 潘哥了解到，与徕芬T1 Pro相比，松下Air TM20上市时间更早；徕芬剃须刀的抄袭行为，似乎因此坐实了。 但是，如果查询企查查信息，则会发现徕芬早在2022年，就申请了相关外观专利，原型机在2023年的发布会上，也早已经亮相过一次。 截至发稿，徕芬和松下双方，都没有控告对方涉嫌侵权，难不成说明伟大的设计，真的是心有灵犀的？ 平替爆款，能否持久？ 既然外观、设计上高度雷同，那么这两款剃须刀的价格，是不是也十分相似？ 潘哥发现，同一版本的徕芬T1 Pro，天猫、京东售价均为599元，已售均超过1万件；而同一版本的松下Air TM20，天猫、京东价格则为365元，比徕芬便宜了234元，已售分别超过2万件、4万件。 这款徕芬剃须刀，销量输给松下的原因，是不是因为太贵了？是，也不是。 因为，除了价格方面的差距之外，徕芬之所以卖不过松下，还由于其产品严重缺货，导致不少消费者想要支持，却没有为其助力的途径。 徕芬T1 Pro之所以供不应求，除了产能上可能存在问题外，也许还与官方的营销策略有关；毕竟，疑似饥饿营销这种手段，已不是它第一次运用。 2021年双十一期间，徕芬就因为高速吹风机走红，陷入产品供不应求的状态，最后不得不发出公告致歉。 彼时，正值戴森高速吹风机爆火，而徕芬推出的高速吹风机，在外观、参数上与戴森十分相似，但价格仅为其五分之一，立刻吸引了不少人关注。 同时，随着抖音、快手、小红书的崛起，徕芬还在营销方式上积极变革，宣传上打出了戴森平替，用洗脑式营销影响消费者心智。 2024年618期间，徕芬高速吹风机全网销售额5.3亿元，同比增长60%；天猫销量突破105万台，超越戴森成为相关榜单冠军。 可以看出，爆款平替加病毒式营销，成了徕芬的成功秘诀；而这一次，它又盯上了电动剃须刀行业。 但是，以往靠碰瓷戴森获得的成功，这次在松下身上似乎没那么好使。毕竟，徕芬在技术上没有明显优势。 相关介绍显示：徕芬剃须刀研发耗时四年，投入了约1亿元经费。但在其公开的267项专利中，涉及核心技术的发明专利仅31项，占比约为12%。 可见，有“个护界苹果”之称的徕芬，营销见长、技术不足的情况下，面临着一场剃须刀恶战；如果不能及时补足内功，那么靠平替爆品成功的它，未来可能也会被别人平替。

IT之家 7 月 19 日消息，据北京大学物理学院消息，北京大学物理学院凝聚态物理与材料物理研究所刘开辉教授课题组与合作者提出“固–液–固”材料制备新策略，首次实现了高质量二维硒化铟（InSe）半导体晶圆的制备。 据介绍，该材料展现出优异的电学性能，在晶体管阵列中实现了极高的迁移率与接近玻尔兹曼极限的亚阈值摆幅，并在超短沟道（10 nm 以下）器件中，其关键参数 — 包括工作电压、栅极长度、漏致势垒降低（DIBL）、电子有效质量、开 / 关比和室温弹道率等，全面优于目前最先进的英特尔 3 纳米节点技术。2025 年 7 月 18 日，相关成果以“用于集成电子学的二维硒化铟晶圆”（Two-dimensional indium selenide wafers for integrated electronics）为题，在线发表于《科学》（Science）。 文章称，随着人工智能（AI）与物联网（IoT）等前沿应用对计算机算力提出指数级增长需求，传统硅基晶体管技术在 10 纳米以下工艺节点正逼近物理极限，严重制约了芯片在性能、能效与集成度方面的持续提升。因此，亟需发展新型半导体沟道材料，以突破硅基技术瓶颈，支撑下一代集成电路的持续演进。 具备原子级厚度的二维半导体材料因其超薄厚度与出色的电学特性，受到广泛关注。然而，受限于其本征物理属性（如相对较大的电子有效质量、较低的热速度）以及可控制备技术难题，当前主流二维材料晶圆在大规模集成器件中的表现尚难匹敌先进硅基器件。 在众多候选材料中，硒化铟（InSe）因其低电子有效质量、高热速度以及合适带隙等优异特性，被广泛认为是突破硅极限的有力竞争者，甚至被诺贝尔奖获得者 Andre Geim 教授誉为“黄金半导体”。InSe 理论性能不仅显著优于硅，也超过 MoS2、WS2 等典型二维半导体材料。目前，已在原型器件中得到初步验证。然而，其在晶圆集成制造层面的“卡脖子”问题长期未解，成为阻碍其应用的关键问题。目前高质量 InSe 样品主要依赖机械剥离法获得，产量和尺寸均受到限制，仅局限于实验室研究，远未达到支撑集成电路制造所需的晶圆级规模和质量标准。 目前，虽然可基于金属有机化学气相沉积（MOCVD）、分子束外延（MBE）等薄膜沉积技术生长晶圆级 InSe 薄膜，但其晶体质量和电学性能仍显不足，表现远差于理论预期。其材料制备核心挑战主要在于：（1）In–Se 体系存在多种热力学稳定相（如 InSe、In2Se3、In4Se3、In6Se7），极小的化学计量偏差即可诱导相变，导致相纯度下降及器件性能不稳定。（2）铟与硒在高温下蒸气压相差高达七个数量级，严重干扰生长过程中的计量平衡，限制了晶体质量的提升。因此，实现纯相、高质量 InSe 晶圆，是推动其器件化应用的关键。 ▲ 图 1. 发展全新“固-液-固”生长策略，制备晶圆级 InSe 高质量晶膜 针对上述挑战，研究团队创新性地提出“固–液–固”二维 InSe 半导体制备策略，成功攻克了晶圆级 InSe 材料纯相、高质量制备的关键难题。具体而言，研究团队首先通过磁控溅射技术，在蓝宝石衬底上沉积非晶 InSe 薄膜，确保前驱体化学计量比为 1:1。随后，在高温下（~550 ℃），利用低熔点液态 In（熔点约 157 ℃）包覆晶片边缘，结合熔融石英构建液封空间，防止成分挥发。另外，液态 In 高温下，少量 In 原子进入固态 InSe 非晶薄膜，形成富 In 液态界面。在该密闭反应体系中，非晶 InSe 在富 In 液态界面发生溶解–再结晶过程，促进高结晶度、纯相 InSe 晶膜的形成。最终，团队制备出厚度均匀、相结构单一、晶体质量优异的 2 英寸 InSe 晶圆。 基于该策略制得的 InSe 晶圆晶体管阵列性能超越目前已报道的所有二维薄膜电子器件，包括极高的迁移率（平均值达 287 cm²/V s）和接近玻尔兹曼极限的亚阈值摆幅（平均值低至 67 mV / Dec）。此外，10 nm 沟道的 InSe 器件在工作电压、栅极长度、DIBL、有效质量、开关比以及室温弹道率等关键性能指标上，均超越英特尔 3 纳米节点。器件的延迟时间（delay）和功耗延迟积（EDP）均优于硅技术在 2037 年 IRDS 路线图中的预测极限。 该成果突破了二维 InSe 晶圆制备的关键瓶颈，为高性能、低功耗的新一代晶体管技术提供了坚实的材料基础。未来，基于此类二维 InSe 晶圆的集成电子系统有望在人工智能、自动驾驶、智能终端等前沿领域发挥关键作用，成为后摩尔时代计算架构的重要支撑。 ▲ 图 2. 长沟道（A-C）和短沟道（D-F）InSe 晶体管器件优异的电学性能 北京大学博士毕业生秦彪、姜建峰为论文共同第一作者；北京大学刘开辉教授、邱晨光研究员、姜建峰博士，中国人民大学刘灿副教授为共同通讯作者。其他主要合作者还包括北京大学王恩哥院士、彭练矛院士，苏州实验室丁峰教授，苏州大学王璐教授等。 研究工作得到了国家自然科学基金、国家重点研发计划、新基石科学基金会等相关项目及北京大学纳光电子前沿科学中心、量子物质科学协同创新中心、纳米器件物理与化学教育部重点实验室、轻元素先进材料研究中心以及松山湖材料实验室等的大力支持。

IT之家 7 月 19 日消息，比亚迪方程豹今日宣布，钛 3 潮改车衣“都市粉豹”“都市潮银”，现已正式上架官方商城。IT之家查询获悉，该服务售价 5999 元。 方程豹钛 3 于今年 4 月 16 日上市，续航 501km，售价 13.38 万元起。这款 SUV 延续 SUPER 3 概念车的样式，整体造型硬朗，前脸配备平行排列日间行车灯带，搭载 151L 电动前舱，前格栅可以和前盖一起打开；车身使用隐藏式门把手；车尾使用侧开式尾门，并配备有外挂式 28L 储物盒。车辆搭载 19 英寸轮毂。 内饰方面，这款新车采用了具有未来科技感的内饰风格，符合“以科技打造潮流美学”理念，配备悬浮式中控屏，不管是在方向盘还是挡位、扶手箱等位置，均配备了大量的实体按键，整体采用黑白搭配的简约配色。 规格方面，IT之家获悉方程豹钛 3 普通版的长宽高分别为 4605×1900×1720mm，另有一款“灵鸢智能无人机版本”长宽高分别为 4605x1900x1930 毫米；两款车型的轴距均为 2745 毫米。 车辆可选双电机四驱系统，前桥为交流异步电机，最大功率 110 千瓦；后桥为永磁同步电机，最大功率 200 千瓦，0-100 公里 / 小时加速时间为 4.9 秒。

IT之家 7 月 19 日消息，博主 @德卤爱开车 今天放出了一张在上海临港拍摄到的特斯拉 Model Y L 路测视频，最初来源不详。 特斯拉周三宣布，全新车型 Model Y L 将在今年“金秋”同大家见面。财联社称其计划最早第三季度上市，预估售价将在 40 万元左右。 IT之家注意到，工信部最新发布的第 397 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中也公示 Model Y L 的信息。 其长宽高分别为 4976/1920/1668mm，轴距 3040mm，整备质量 2088kg。动力方面，新车搭载型号为 3D3/3D7 的双电机系统，功率分别为 142kW 及 198kW，最高车速 201km/h。 @德卤爱开车 表示，这款车型预计会在下个月通过工信部新车目录公布更多详情，正式的交付节奏应该是在 9 月份左右。 从工信部证件照及新车谍照来看，这款车除了整体尺寸外，三角窗、胎宽等细节设计也有所不同，预计底盘、车内座椅舒适性会进行调整优化。

近日，有网友发帖称自己在名创优品购买的铁达信5000mAh简约带线移动电源（混）（型号为 M17）3C标识为多边形。该网友发布的图片显示，此款充电宝的 3C标识外椭圆变成了近似八边形，而产品购买详情中明确注明了 “3C认证”。“机场安检带不上去，工作人员说那个圈是多边形，不是真的圈，包装写的可登机。” 评论区有网友质疑，“没3C认证的充电宝早就下架了”。有网友表示，自己去年购买的同款式充电宝，其3C标识是正常的。还有网友称，自己在名创优品购买充电宝后，回家拆开发现3C图标存在问题，“一查发现好几个型号3C认证已经注销了”。 7月19日，经视直播记者尝试与发帖网友取得联系，但截至发稿时，对方暂未回复。 随后，记者在某外卖平台名创优品店铺搜索“铁达信”发现，店铺所售的几款“铁达信”充电宝均标注了3C认证，发帖网友同款铁达信M17充电宝商品详情还标注“可上飞机”，并提供了“中国国家强制性产品认证证书”。 经视直播记者在中国质量认证中心查询该充电宝生产企业广东铁达信实业有限公司，发现该公司有关 M17 充电宝的3C认证已被注销。而扫描该产品提供的“中国国家强制性产品认证证书”二维码后，在广州赛宝认证中心能够查询到该产品的3C认证证书。据江南都市报报道，在国家认证认可监督管理委员会官网的强制性产品认证业务专栏中可以确认，广州赛宝认证中心服务有限公司是合法的认证机构。 7月19日，经视直播记者拨打名创优品客服电话，工作人员表示目前门店售卖的数码产品均符合国家要求，具备3C认证要求的产品是均已通过认证的。至于为什么会出现多边形3C认证标识，工作人员表示，会去核实相关情况。 来源：经视直播综合江南都市报 记者：章婧余 编辑：谢斯

Make Coca-Cola Great Again 特朗普称可口可乐已同意使用真糖生产其碳酸饮料。MAHA 为何庆祝？ 作者：尼古拉斯·弗洛尔科 插图：Matteo Giuseppe Pani / The Atlantic。资料来源：Peter Dazeley / Getty；Getty。 2025年7月17日，晚上8:52（美国东部时间） 唐纳德·特朗普对可口可乐非常着迷。今年 1 月，他与可口可乐公司首席执行官合影时笑容满面。首席执行官赠送给他一瓶特别版可乐，以纪念他的就职典礼。几天后，当特朗普正式以总统身份重返椭圆形办公室时，他的办公桌已经恢复了第一任期内的状态：一个按钮可以调出一瓶健怡可乐。在啜饮这种碳酸饮料的间隙（据报道，他一度一天喝掉 12 罐），总统显然一直在幕后操纵着这家公司。昨天，他在 Truth Social 上宣布，可口可乐已同意开始使用“真正的蔗糖”而不是高果糖玉米糖浆来制作其招牌汽水。“我要感谢可口可乐的所有高层人士，”他写道。 到目前为止，关于这笔所谓的交易知之甚少。我向可口可乐询问更多信息，但没有得到回复。该公司甚至还没有确认是否同意任何协议。（可口可乐公司发言人今天早些时候告诉《纽约时报》：“我们将很快分享有关我们可口可乐产品系列中创新产品的更多细节。”）尽管此举看似随机，但它遵循了特朗普试图轻松获得政治分数的模式——尤其是在他的支持者因杰弗里·爱泼斯坦丑闻而内部交战的时刻。蔗糖优于玉米糖浆最明显的理由是味道。“你会看到的。它更好！”特朗普在 Truth Social 上说。墨西哥和许多其他国家都使用蔗糖制造可乐，“墨西哥可乐”在美国长期以来一直拥有狂热追随者。特朗普可能也在为“让美国再次健康”运动做贡献。小罗伯特·F·肯尼迪一直关注高果糖玉米糖浆作为糖尿病和肥胖症的主要原因。 “谢谢你，@POTUS！”肯尼迪在 X 上写道。 口味的论点本身就很有道理。但如果特朗普真的认为从高果糖玉米糖浆转向蔗糖会危及美国人的健康，那他的推理就太混乱了。就像许多MAHA的优先事项一样，这项改变纸上谈兵，实际操作起来却并非易事。肯尼迪或许反对高果糖玉米糖浆，但他也称糖为“毒药”。他对两者都保持警惕是正确的，因为糖和高果糖玉米糖浆大体上是同一种东西。多项独立的荟萃分析发现，在体重、血压和胆固醇等健康指标方面，两者之间几乎没有区别。塔夫茨大学“食物即药物”研究所所长达里乌什·莫扎法里安告诉我，这两种产品“对代谢的影响几乎相同”。特朗普实际上是在声称他让可口可乐同意将糖……换成糖。 如果特朗普想利用可口可乐作为改善美国人健康的杠杆，他就需要集中精力确保尽可能少的人喝可口可乐。在公共卫生领域，碳酸饮料是一种祸害。饮用含糖饮料与体重增加、糖尿病和心脏病有关。这些饮料是美国人饮食中添加糖的最大来源。值得称赞的是，特朗普政府在过去几个月里一直在努力控制美国人对碳酸饮料的过度消费。在罗伯特·肯尼迪和其他高级官员的敦促下，阿肯色州、爱达荷州、印第安纳州、爱荷华州、内布拉斯加州和犹他州六个州已经试行禁止使用 SNAP 福利购买碳酸饮料。 但有时，罗伯特·肯尼迪似乎在糖问题上失去了主见。糖是美国饮食中最大的问题之一，但这并非肯尼迪担任卫生部长期间的首要关注点。他投入了更多时间和精力，试图打击合成食用色素。过去几个月，肯尼迪一直在向食品公司施压，要求他们自愿从产品中去除此类色素——这一举动，就像特朗普与可口可乐所谓的协议一样，成为了引人注目的头条新闻。卡夫亨氏、通用磨坊和雀巢等食品巨头都已同意逐步从其产品中去除人工色素。但幸运符（Lucky Charms）用天然食用色素制成，却仍然含有大量糖分，这对美国人的健康来说并非好事。 对于食品公司来说，这是一个动荡的时期；MAHA 大军可能会突然对你的产品中一种人们此前认为是安全的成分发起攻击。（昨天，在特朗普宣布这一消息后，可口可乐在 X 频道上为高果糖玉米糖浆的安全性进行了辩护。）同意去除一种有争议的成分是获得政府青睐的一种方式，也可能是一项不错的商业举措——即使你的食品在很大程度上仍然不健康。 事实上，食品公司已经开始发现，他们实际上不需要销售健康食品即可获得 MAHA 批准；他们只需要去除肯尼迪反对的几种成分。没有哪家公司像 Steak 'n Shake 那样充分体现这一战略。这家汉堡连锁店已成为 MAHA 的宠儿：Steak 'n Shake 今年早些时候宣布，将开始用牛油而不是种子油炸薯条。为了庆祝这一变化，肯尼迪在 Steak 'n Shake 用餐，并与肖恩·汉尼提合影，这一合影在福克斯新闻上播出。（他感谢这家餐厅“把薯条做得像罗伯特·肯尼迪”。）这一刻没有捕捉到的是，在 Steak 'n Shake，你仍然可以点一份含 1,120 毫克钠的双层芝士汉堡——这是成人每日推荐摄入量的一半。再配上一杯香草奶昔，你就摄入了92克糖，相当于吃了三块士力架。或者，配上牛油薯条，来杯可乐怎么样？今天，Steak 'n Shake 宣布了其“MAHA 之旅”的下一步：几周后，它将开始销售“玻璃瓶装真蔗糖可口可乐”。

快科技7月19日消息，在新能源汽车充电基础设施建设领域，小鹏汽车再传捷报。 最近一周，小鹏充电上线22座自营站，其中S5超快充站1座，S4超快充站19座，目的地站2座。覆盖贵阳、泰州、广州等17座城市。 截至目前，小鹏汽车已建成超2300座自营充电站，超12700万个自营充电桩，覆盖全国420座城市，构建起一张高密度、广覆盖的充电服务网络。 根据小鹏汽车规划，目标是到2026年拥有10000座自营充电站。 其中，超快充站方面，将在2025年底之前建成3000座超快充站，2026年建成4500座超快充站，2027年底之前建成5000座超快充站。 去年9月，小鹏汽车宣布正式推出新一代S5超快充站。能够实现800kW的峰值充电功率，最大输出电流达到800A，电压高达1000V。

Uber正在全球集齐L4中国军团。 这不，刚和中国Robotaxi巨头们——萝卜快跑、小马智行及文远知行——全部达成合作，Uber转头又找上了一家复旦校友创办的L4公司，Nuro。 Uber最近宣布，将为其投入数亿美元资金，支持未来6年超过2万台无人车的落地。 原型车现在已经在Nuro的试验场中测试，首批车队明年就开始投放。 Robotaxi的宏大故事，很快就会加入新人讲述。 复旦校友的L4技术，Uber数亿美元押注 Uber最新官宣，要打造一支属于自己的Robotaxi车队了。 这次不是“闭门造车”，Uber选择把技术和造车都交给更专业的人。 一位是Uber的老朋友——复旦校友朱佳俊创办的L4公司Nuro，另一位是美国豪华纯电品牌Lucid，两家公司将为Uber量身打造“下一代高端全球Robotaxi项目”。 三方计划，未来6年内，将在美国部署2万辆以上的Robotaxi——平均下来，每个季度要投放833辆车。 车队归Uber或其第三方车队管理合作伙伴所有，首批Robotaxi将在2026年落地，由Uber独家向外提供服务。 为了支持Robotaxi车队能顺利组建，Uber表示，会分别向两家公司投资数亿美元。 Lucid方面，已确认会得到Uber3亿美元（约21.5亿元）的支持。 而Nuro虽没有透露具体金额，但已经明确的是，其收获的投资将远超3亿美元，且Uber将在Nuro的董事会中占有一席之地。 △ Nuro联合创始人朱佳俊 为什么对Nuro投资更多，原因很简单。 因为Lucid提供的是Robotaxi的“身体”，也就是造车服务；而更重要的Robotaxi核心——L4自动驾驶技术，则是由Nuro提供。 先来看车，Uber透露，Robotaxi将使用Lucid的Gravity SUV，这是Lucid去年年底开始交付的纯电新车。 据Lucid官方称，其续航可达450英里（约724.2公里），并配备926V充电架构，内置增压器，充电12分钟，可以满足大约321.8公里的续航里程，且不用适配器就能在特斯拉超充桩充电。 而作为豪华品牌的新产品，Gravity的价格也不便宜，起售价在7.99万美元，折合人民币约为57.4万元。 相比约2.8万美元的萝卜快跑、4.65万美元起的特斯拉新Model Y，Gravity的价格就要贵得多了，更别说这还是没加装L4所需软硬件的价格。 所以外界推测，Uber的Robotaxi车费不会便宜，定价很可能会类似Uber Black的高端水平，就相当于国内滴滴的豪华车型吧。 再看由Nuro负责的自动驾驶技术部分，Nuro主要提供软件支持，传感器等硬件还是Lucid加装。 此外，Nuro还将领导开发、验证数十个类别的综合安全案例，并进行模拟、封闭式测试和监督道路测试，以验证Robotaxi运行的安全性。 Nuro创始人朱佳俊表示，此次合作采用的是其最新第四代无人驾驶系统Nuro Driver，搭载了英伟达Thor芯片和Arm的Neoverse技术。 而Nuro自己也有车队在美国多个城市和州运营，业务为无人配送，已在5年无人驾驶部署中得到验证。 Uber之前还和Nuro达成10年的合作伙伴关系，使用无人配送车来运送食物和其他物品。 而现在，三方合力打造的Robotaxi原型车，已经在Nuro位于拉斯维加斯的试验场进行测试，只等明年大规模就位了。 无论对哪一方而言，这笔生意都很划算。 Uber有失败的Robotaxi经验在前，需要找到可靠的合作伙伴；而Lucid和Nuro都恰逢关键时期，是需要外部资金支持的“实力派”。 特别是曾经历大起大落，如今刚刚峰回路转的无人车独角兽Nuro。 等来转折点的L4独角兽 Nuro原本以“无人配送车”而在硅谷起家，更因团队的不凡基因而闻名，两位创始人乃至核心团队都出身Google无人车，奠定了Waymo的基础。 其中一位创始人，是前Google无人车团队首席软件工程师朱佳俊，他2005年从复旦大学毕业，又在美国弗吉尼亚大学读完了硕士。 2008年，朱佳俊正式加入Google，进入Google无人车团队，成为该团队最早的成员之一，也是最早的华人面孔。 已载入无人车发展史册的Google“萤火虫”，就是其领导的小组一手打造。 △ Google萤火虫无人车，2017年退役 另一位创始人，则是Google计算机视觉和机器学习负责人、首席工程师戴夫·弗格森 (Dave Ferguson)。 早年间，戴夫曾在英特尔研究所担任高级研究科学家，专注机器人学、机器学习和人工智能领域的研究，又在2011年加入Google。 △ 两位Nuro创始人合影 2016年，两位工程师带领一批核心成员出走创业，瞄定了“最后一英里无人配送”赛道，选择做一家自动驾驶汽车运送货物的机器人公司。 Nuro推出过R1和R2两代无人配送产品，没有方向盘和乘客位，只保留货舱。 这种商业模式在当时的美国非常新颖，被美国交通运输部以及美国国家公路安全管理局一路亮起政策绿灯，成为美国首个准许部署没有侧视镜和方向盘的无人送货车。 Nuro因此一度吸引到软银、Google、丰田等知名机构和资本支持，还斩获了美国零售巨头克罗格、达美乐披萨、CVS药妆店、711便利店众多合作。 一时风头无两的Nuro进入快速扩张阶段，两年时间团队翻倍至1500人，但运营成本的激增，以及整车制造这样的“重资产”太过庞大，导致公司的现金储备极速缩水。 加上恰逢美国爆发经济衰退，能源价格飙升，Nuro不得不在此背景下做出重要决定——裁员，降本，转型。 AI的飞速进步，让Nuro在反思中看到了机会。比起整车服务，L4技术的需求实际更加旺盛，公司决定逐步转向“轻资产”运营，以自动驾驶技术落地为主。 商业模式也随之更新为两条线并行： 一条仍和之前的无人配送模式相似，为送货和客运服务提供整套L4级自动驾驶系统，包括自动驾驶软件和硬件，但Nuro自己不再造车。 另一条则侧重技术授权服务，与整车厂及其零部件和服务供应商合作，开发消费类车辆的自动驾驶产品，涵盖从L2级到L4级系统，也就是现在和Uber合作的模式。 今年4月，Nuro拿到了新一轮的1.06亿美元融资，折合人民币约7.8亿元。 这笔时隔四年的新融资，投注了资本市场对于Nuro新模式的认可，也让Nuro能有充足的信心，继续在L4行业里大干一场。 在这个Robotaxi已经滚烫的节点，Nuro有技术，Uber有资源，双方怀揣同样的梦想，又有多年合作基础，一拍即合。 目前和Uber合作，算是为跑通技术授权模式开了很好的头。 并且这次合作还是B2B的模式，据戴夫透露，Nuro还在和其他OEM洽谈，计划面向C端，把Nuro Driver安装到私人汽车上。 另外，Uber对Nuro数亿美元的投资，绝对不仅仅是因为对老朋友的关照，最核心的应当还是对其安全性和可靠性的肯定。 Nuro的车队在加州和德州运营时，无人驾驶里程已超过100万英里（约161万公里），从未发生过任何重大安全事故。 而Nuro布局的这两块位置，也和Waymo、特斯拉在美国的阵地范围一致。 有意思的是，Uber过去一年在Robotaxi行业里非常活跃，到目前为止，几乎集齐了所有头部的Robotaxi玩家的合作，包括中国的萝卜快跑、文远知行、小马智行，以及同在美国的Waymo等等。 和Waymo达成的合作还没多久，Uber就迫不及待入局“买”车队，可能也被特斯拉逼急了。 如今车队虽然还没落地，但Robotaxi战场已经在美国硝烟弥漫了。 One More Thing 马斯克这边刚刚扩大Robotaxi在奥斯汀的版图，服务范围覆盖42平方英里（约108.78平方公里），比Waymo的37平方英里（约95.83平方公里）还大了5平方英里（约12.95平方公里）。 面对特斯拉已经拉满的嘲讽，Waymo立即反击，刚刚也扩大了在奥斯汀的范围，直接把面积扩大到90平方英里（约233.1平方公里），刚好是7个澳门的大小。 不知道日后Uber的车队再来，是不是还能在奥斯汀分一杯羹了。

原标题：宇树投资人快上岸了 终于来了。 投资界获悉，7月18日证监会网站披露《关于杭州宇树科技股份有限公司首次公开发行股票并上市辅导备案报告》，由中信证券担任辅导机构。 至此，这家2025年现象级公司正式开启IPO之旅。 宇树的身后，是来自宁波的90后王兴兴。他所创立的宇树科技正是国内当下火爆的人形机器人公司，身后至今集结了一支长长的投资人队伍他们，即将分享到中国第一波具身智能上市红利。 无独有偶，最近智元机器人收购一家科创板公司，被外界视为“借壳上市”。悄然间，具身智能正在迎来上市潮。 年营收10亿 王兴兴要去IPO敲钟了 时至今日，无人不识王兴兴。 出生于浙江宁波，王兴兴从小动手能力强，常常通过收集各种废物、边角料搞出很多发明。他曾回忆，中学时代由于偏科严重，自己曾是老师眼中的“差生”。 2009年，王兴兴考入浙江理工大学，此后迷上机器人制造，大一时期独自做出一个双足人形机器人。那时，王兴兴19岁。 命运的齿轮开始转动。 但因为考研英语成绩不理想，王兴兴与浙江大学失之交臂，而是进入上海大学正是在2013年至2015年研究生阶段，他再次独自一人，从底层电机驱动板、整机机械结构到整机运动控制算法，开发出一款低成本高性能纯电驱动的四足机器人XDog。 X寓意着神秘，XDog则表现不俗，达到了当时全球机器人学术圈的水平。王兴兴凭借XDog在创业大赛中拿到第一笔奖金，开始崭露头角。 2016年毕业，王兴兴26岁。当时曾有投资人顺着社交媒体上的账号找到他，希望他创业，彼时他刚刚入职了大疆。经过一番思索，王兴兴选择辞职创业，宇树科技诞生了。 历经多年，宇树逐渐从1人、3人小团队慢慢发展成为现在数百人的公司。期间，重构的四足机器人Laikago、行业功能性四足机器人Aliengo、教育酷玩四足机器人A1、AI大模型赋能的Unitree Go2、国内第一台能跑的全尺寸通用人形机器人H1等也相继问世。 这些来自宇树科技的产品开始一步步走到台前。直至2025年春晚，一场别开生面的秧歌舞彻底把人形机器人推向高潮。16台来自宇树的人形机器人H1“福兮”上台表演，此后王兴兴更是几次出现在重要场合，成为抢眼的科技新贵。 现在，王兴兴要带着宇树科技开始冲刺IPO了。 最新辅导备案报告显示，宇树科技控股股东、实际控制人为王兴兴，王兴兴直接持有公司23.8216%股权，并通过上海宇翼企业管理咨询合伙企业（有限合伙）控制公司10.9414%股权，合计控制公司34.7630%股权。 此前王兴兴曾透露，2016年公司成立时公司只有自己一个人，如今公司已经有约1000人，宇树科技年度营收已超10亿元人民币。 想起宇树官网上，王兴兴的第一句寄语颇有深意人类也许是宇宙的过客，但科技定是永恒的。 谁投了宇树？ 享受第一波上市红利 追溯起来，宇树的融资经历早期并不顺利。 正如一份流传甚广的聊天截图里，早年VC拒绝了宇树的BP，理由是太过早期。 梳理下来，王兴兴拿到的第一笔钱是在2006年，他曾提到这笔钱来自一位北京的投资人。今年投资界曾在业内做了核实，确认该笔投资来自业内为人熟知的尹方鸣。 2017年，王兴兴参加乌镇的一场座谈会的饭前闲谈，成员包括雷军、王兴、周源等在内的几位业界大佬。彼时他名不见经传，也不善言辞，现场给大家展示了宇树的机器狗，但由于机器狗在门槛边绊倒死机，这场展示最终以尴尬收场。 据悉，当时王兴兴带着机器狗就是想融资。但“队友”出场失利，现场大佬们没有显示出多少兴趣。那段时间里，宇树也曾遇到过几次资金不足。直到2018年，安创加速器联合变量资本给了王兴兴第一笔来自投资机构的钱。 转机很快出现。2020年1月，宇树科技宣布完成数千万元Pre-A轮融资，这也使得王兴兴被更多投资机构注意，因为这一轮的投资方是红杉中国种子基金和德迅投资。 对于王兴兴的形容，红杉中国开篇第一句话是：“非名校背景，毕业即创业；年轻有闯劲，没有显赫的学校或职场成绩作背书，更缺少资金和资源，但在九死一生的创业里，却成为笑到最后的人”红杉内部把这类创业者叫做“outlier”。 很快，红杉中国再次加注，祥峰投资与初心资本跟上。祥峰投资曾向投资界分享过出手的感性原因：当时被宇树团队所展现出的年轻化和使命感震撼。一年后，顺为资本领投宇树科技的A轮融资，融资达千万美金。 真正拉开序幕是从2022年开始的B轮系列融资 B轮：由经纬创投和敦鸿资产分别领投，世界500强战略方海克斯康集团（HexagonAB）、顺为资本、容亿投资、深创投跟投，金额合计数亿元。 B+轮：投资方包括美团、金石投资、源码资本，老股东深创投、中网投、容亿、敦鸿和米达钧石跟投，融资近10亿元人民币。 B++轮：由北京机器人产业投资基金等机构领投，美团龙珠、中关村科学城、琥珀资本、上海科创基金、红杉中国、中信证券、祥峰投资中国基金等参与投资。 2024年9月的B++轮融资结束时，宇树的估值已经高达80亿，投资圈已经熟悉了这位90后的名字。 自从2025年春晚爆红后，宇树老股遭到一级市场疯抢。 簇拥之下，宇树C轮融资曝光由中国移动旗下基金、腾讯投资、锦秋基金、阿里巴巴、蚂蚁集团以及吉利资本共同领投，深创投等绝大部分老股东积极跟投。这是一笔始于2024年底的融资交割，投前估值已经超过 100 亿元人民币。 至此，宇树在一级市场的融资故事告一段落。一旦完成IPO，宇树身后长长的投资人将率先享受到中国具身智能IPO红利。 具身智能上市潮，来了 悄然间，机器人正在排队IPO。 说到具身智能，总也绕不过另一家炙手可热的明星项目智元机器人。7月8日晚，智元要约收购科创板公司上纬新材，一夜之间闯入科创板。 投资界也从投资机构处获悉，并购完成后，智元机器人将继续按照既定目标冲击港股IPO。而今年5月，智元正式招聘证券事务主管，职责协助推进IPO时间表及执行方案等。当时智元回应称是“储备岗位”。 无论如何，王兴兴和稚晖君，这两个具身领域的标志性创始人，不约而同开始IPO征程。 更有人先行一步了。7月9日，仓储物流机器人公司极智嘉在港交所敲锣。身后则还有一众机器人独角兽摩拳擦掌 乐动机器人、仙工智能、卧安机器人、云迹科技等都在今年提交了赴港上市招股书；而优地机器人、节卡机器人、遨博机器人等相继传出或正在等待IPO，汉阳科技、云鲸智能等则宣布已启动Pre-IPO融资轮。 “当AI拥有身体，世界将被重塑”，具身智能的火爆有目共睹。 一边是上市潮，一边是融资竞赛。这段时间，星动纪元和云深处科技同时官宣，各自完成近5亿元新一轮融资；它石智航则官宣完成1.22亿美元的天使+轮；还有星海图接连完成A4和A5轮融资，合计金额超过1亿美元。 更为轰动的，则是银河通用完成了一轮超11亿元的新融资，缔造目前为止具身大模型机器人领域单笔最大融资，也创下了该领域累计融资额最高纪录。 放眼望去，大家纷纷加快了脚步。但挑战也摆在面前大多数机器人初创公司都还处于烧钱投研发的阶段，尽管发展迅猛，不少公司已在摸索商业化，但等到落地也还需要时间。 因此，IPO成了一场攸关生死的竞赛，决定了一家公司能否继续留在牌桌上。 此时此刻，上市即意味着上岸，没有人会愿意落后。

　　7月14日至15日，北京京西宾馆，中央城市工作会议再次举行。 　　习近平总书记开宗明义：“时隔10年，党中央再次召开城市工作会议，主要是总结新时代以来我国城市发展成就，分析城市工作面临的形势，对今后一个时期城市工作作出部署。” 　　新时代以来，我国城市发展波澜壮阔，取得辉煌成就。站在新的起点、面临新的形势，怎样做好城市工作？ 　　在这次中央城市工作会议上，习近平总书记深刻指出：“工业化进程，西方走了几百年，而我们只用了几十年。深层次看，我们工业化的短板还很多，要花时间去补。城镇化也是这样，不能面子可以、里子不行，不要搞急于求成、急功近利的事情。有些事要打攻坚战，有些事要久久为功。” 　　城市工作是一个系统工程。习近平总书记明确做好城市工作的总体要求、重要原则、重点任务，强调“走出一条中国特色城市现代化新路子”。 △2025年7月14日至15日，中央城市工作会议在北京举行。习近平总书记出席会议并发表重要讲话。 　　新路子，映照出中国共产党人言必信、行必果的作风。 　　“‘大城市病’明显缓解。”“过去海外舆论认为它是不可破解的。仅仅过去了10年，北京在破解‘大城市病’上取得了明显成效，成为全国第一个实现减量发展的超大城市。” 　　习近平总书记在这次会上盘点成绩：“最为人们称道的就是空气质量的明显改善，2024年北京空气PM2.5平均浓度是30.5微克每立方米，比2013年下降65.9%，蓝天成为常态，我在北京APEC会议上向全世界宣布的‘APEC蓝’没有食言，实现了。” △2024年11月29日清晨，北京故宫西北角楼。 　　时下，我国城镇化正从快速增长期转向稳定发展期，城市发展正从大规模增量扩张阶段转向存量提质增效为主的阶段。城市工作的系统性、复杂性不言而喻。 　　会上，习近平总书记在谈起城市工作的部署时强调：“事情说了，得听到落地的回响，看看落实得到底怎么样。” 　　听回响、看落实，实事求是、求真务实是关键。 　　“推进城镇化是一个循序渐进、水到渠成的过程，必须符合经济社会发展规律，不能脱离实际、急于求成。”习近平总书记从“按规律办事”的角度观察城市产业布局、指出发展症结，“上项目，一说就是几样：人工智能、算力、新能源汽车，是不是全国各省份都要往这些方向去发展产业？”“坚决反对形式主义、官僚主义，也要解决不懂装懂、自以为是的问题，防止出现拍胸脯、拍脑瓜、拍屁股的‘三拍’干部。” 　　每个城市，每个地方都有自身的禀赋与特色。搞建设、谋发展，坚持因地制宜、分类指导，是一个大原则。 　　“一个城市是不是就靠一业来发展，那不一定。靠几业，靠什么业，都要一把钥匙开一把锁，根据具体情况去定，不能下单子。”总书记曾生动指出。 　　不同场合、不同主题，战略清醒一以贯之，对正确政绩观的要求一以贯之。 　　新路子，彰显着人民至上的初心。 　　城市的核心是人。城市工作做得好不好，老百姓满意不满意、生活方便不方便，是重要评判标准。“城市是人民的城市，人民城市为人民。”习近平总书记强调，“城市建设必须把让人民宜居安居放在首位，把最好的资源留给人民。” 　　这些年，习近平总书记在地方考察调研，始终惦念群众是否住得稳、过得安。 　　在北京草厂胡同，他指出“让大家住在胡同里也能过上现代生活”；在辽宁抚顺东华园社区，了解避险搬迁安置情况，叮嘱“要把民生保障好，把困难群众的生活保障好，让老百姓的生活过得越来越好”；在重庆民主村社区，关切地说“党中央很关心的一件事，就是把老旧小区改造好”…… △2024年9月23日，重庆九龙坡区谢家湾街道民主村社区一角。 　　“凡是涉及人民群众切身利益的事，都要从最大努力彰显社会公平正义出发，在政策上系统设计，不能顾此失彼。”在这次中央城市工作会议上，总书记深刻指出，“老百姓的感受在哪方面最强烈，大家一定不要忽视了。‘些小吾曹州县吏，一枝一叶总关情’。” 　　从“加强停车位、充电桩等便民设施建设”，到“为广大市民建设安全、舒适、绿色、智慧的好房子”，再到“高度关注‘一老一小’，健全养老服务体系，发展托幼一体服务”……此次会议的一项项具体部署，充分体现人民至上、“人民城市为人民”的价值旨归。 　　新路子，蕴含着深厚的历史观。 　　对于时间，习近平总书记有着深邃的思考和深刻的自觉。他曾说，“我无时无刻不提醒自己，要有这样一种历史感”。 　　城市工作，考验的是历史远见。 　　“我是很喜欢研究历史的。作为从政者，不熟悉历史，特别是中国史，没有一种历史的纵深感来把握现在做的事情和制定我们的目标，就做不好今天的工作。”在这次中央城市工作会议上，习近平总书记语重心长地说。 　　文化是城市的灵魂。我国五千多年的悠久文明，城市是一个主要载体。总书记曾说：“城市是一个民族文化和情感记忆的载体，历史文化是城市魅力之关键。”“城市建设，要让居民望得见山、看得见水、记得住乡愁。‘记得住乡愁’，就要保护弘扬中华优秀传统文化，延续城市历史文脉，保留中华文化基因。” 　　这次会上，总书记明确强调：“像大规模迁移砍伐树木、滥建文化地标、随意更改老地名那样的事，决不能再干了。” 　　政策，也不是一蹴而就的。 　　习近平总书记强调：“十年前的中央城市工作会议，我讲了‘一个尊重、五个统筹’，这些并没有过时，要继续抓好落实。” 　　现代化进程中，如何让乡村振兴和城市发展有机结合在一起？总书记指出，“现在的城乡人口流动还是候鸟型的。市民和农民之间的平衡转化，要体现在政策上”。正是基于这一判断，中央有一条“托底”的政策：进城老百姓的农村责任田和宅基地，自愿原则下可以退出，政府不能强行收回。“这个过程要保持足够的历史耐心。” △2024年4月18日，游客在江苏苏州平江历史文化街区休闲游玩。 　　城，所以盛民也。“我国是社会主义国家，城市治理的一切工作都必须把牢社会主义大方向，充分体现社会主义制度的优越性。”习近平总书记的话语掷地有声。 　　新征程上，一座座城市正以实际行动践行人民城市理念，把人民需要、人民诉求、人民满意深度嵌入城市治理体系，让每一座城市都真正成为人民的幸福家园。   　　总监制丨闫帅南 王姗姗 　　监制丨马丽君 　　制片人丨兴来 宁黎黎 　　执笔丨张亚楠 　　编辑丨江雨航 程昱

凤凰网科技讯（作者/于雷 编辑/刘毓坤）7月19日，在今日于上海举行的2025中国联通合作伙伴大会上，中国联通董事长陈忠岳发表了题为《向实同行 共创融合新生态》的主旨演讲 ，系统阐述了公司从“向新”到“向实”的战略演进，并明确了未来将聚焦于共创AI基建、AI科技、AI产业三大融合新生态 。 中国联通董事长陈忠岳 陈忠岳在演讲中透露，公司计划在年底前将智算规模提升至45EFLOPS ，并启动行业大模型共创行动 ，显示出其在人工智能赛道上雄心勃勃的布局。 回顾“向新”：坚实的数字基座已成 在演讲中，陈忠岳首先回顾了自去年7月19日“联通合作伙伴日”以来，公司携手伙伴在网络、技术、服务“三个向新”上取得的成果 。 在网络基础建设上，中国联通已构筑了坚实的数字底座。其移动网络5G-A规模部署已超过330座城市，而宽带网络的万兆光网试点商用也已覆盖超100座城市 ，超过670万户家庭用上了联通宽带 。更引人注目的是，公司已在上海临港、呼和浩特、宁夏中卫和青海三江源等地建设运营万卡智算中心 ，并建强算力智联网（AINet），为AI时代的到来铺平了道路 。 在技术创新上，中国联通攻关数智技术，升级了元景模型家族和作为运营商唯一的A类工业互联网双跨平台——格物工业互联网平台 。 在服务应用上，公司已深度融入社会经济发展，为超过400座城市提供智慧治理服务 ，其“联通智家”相关产品用户数已突破2.7亿 ，而面向青少年的“联通沃派”品牌也服务着超过7600万用户 。 定调未来：共创AI三大融合新生态 “下一步，中国联通愿和合作伙伴更紧密地‘融在一起’，服务实体，突出实效，共创AI基建、AI科技、AI产业的融合新生态。”陈忠岳表示。 首先，共创AI基建算网融合新生态。 中国联通将核心目标对准算网融合，着力打造 “AI智选联通云” 的品牌形象 。为此，公司计划： 推进智算中心增量扩容：探索布局十万卡集群 ，预计到年底，智算规模将达到45EFLOPS 。 推进算力智联网提速提质：加快向800G、1.2T超大带宽演进，推动跨主体的算力互联互通 。 焕新升级联通云：通过技术架构、平台能力、应用服务三大维度焕新 ，实现双引擎智能升级，打造云边端协同的新一代AI Infra 。 第二，共创AI科技数智融合新生态。 数据质量决定模型效果。中国联通将深化数据与智能的融合 。 提升数据技术：开放联通大数据平台，壮大可信数据空间生态，加速数据优势向智能优势转化 。 提升模型能力：启动行业大模型共创行动，深耕垂直领域，聚焦场景创新 。 提升智能应用：通过“元景万悟”智能体开发平台，支持合作伙伴实现零代码、低门槛的应用开发 。 提升安全支撑：联合攻关网络、软件、模型安全等技术，升级“墨攻”、“安全荟”等平台，健全内生安全体系 。在此前的网络安全共链行动生态论坛上，中国联通已发出共链行动倡议，旨在汇聚产业链上下游资源 。 第三，共创AI产业数实融合新生态。 中国联通致力于发挥其海量数据和丰富场景优势，成为更懂行业的数字化服务商 。 工业领域：推动5G-A拓展更多场景，研发工业大模型，并加快工业具身智能规模化应用 。在7月18日的工业智能论坛上，公司已发布“工业具身智能机器人平台”并成立了“具身智能机器人联盟” 。 医疗领域：发挥国家人工智能医疗健康应用中试基地作用，打造医疗服务、药物研发等场景智能体 。 数字消费领域：推出云智创新开放平台，并启动“百城万店”升级计划和物业开发者联盟，为合作伙伴引流赋能 。 生态赋能：资本与平台双轮驱动 为支撑这一宏大蓝图，中国联通将通过“资本”与“平台”双轮驱动，拓展合作生态。公司将依托中国联通产业基金集群，重点布局智算、数据、安全、智能应用及具身智能等领域，打通创新链、产业链、资金链与人才链 。 同时，在合作伙伴大会举办当天，中国联通正式上线了其全新的ICT行业B2B商城——“通通慧购”。该平台从此前的联通采购平台升级而来，聚合了5万家供应商和百万企业买家 ，而其前身已服务企业超4万家，全年交易金额超过1300亿元 。 “2025年，是人工智能从理论走向实践的关键之年。”陈忠岳最后总结道 。中国联通正以“向实同行”的姿态，携手产业伙伴，共同实践算网、数智、数实的深度融合，意图在人工智能时代，共同谱写高质量发展的新篇章 。

7月的第一个周日，王思（化名）像往常一样打开奶茶店的外卖接单系统，小票机如失控一般，不断吐出订单，不到10分钟，就堆成一座“纸山”。当天，她所在的门店出了1339杯奶茶，全部店员都加班到晚上12点。 这是过去两周外卖大战中的一幕。红星资本局观察到，外卖大战持续胶着，消费者享受到“0元购”“满18-18元”狂欢，骑手们迎来爆单时刻日入上千元，美团、饿了么和京东不断抛出创新高的“战绩”。 看起来，这似乎是一个多赢的局面。 但红星资本局调查发现，有茶饮原料供应商被倒逼降价最高10%，高管坦言只能以量换利润，被迫卷入这场“大战”；还有奶茶品牌加盟商担忧，利润高的堂食订单被外卖吸走，消费者习惯改变后，线下商家利润会不会进一步被线上挤压？ 红星资本局注意到，已有多家行业协会先后发声，呼吁外卖平台停止“内卷式”补贴。而平台方也并不轻松。有平台的相关负责人就多次提及当下订单量泡沫泛滥的现象，呼吁恢复理性，并直言，“卷没意义，对行业是伤害”。 7月18日，市场监管总局约谈饿了么、美团、京东三家平台企业，要求相关平台企业严格遵守法律法规规定，严格落实主体责任，进一步规范促销行为，理性参与竞争，共同构建消费者、商家、外卖骑手和平台企业等多方共赢的良好生态，促进餐饮服务行业规范健康持续发展。 外卖大战茶饮品牌爆单 加盟商却高兴不起来 外卖平台的“战火”从年初烧到了年中，并且还有愈演愈烈的势头。但头部茶饮品牌加盟商刘星（化名）却高兴不起来。 外卖大战早期，刘星与人合伙加盟的20多家奶茶店营业额暴涨，数字的增长让他感到兴奋，但现在他更多是担忧。 “你今天参加（平台补贴）活动，业绩就起飞，如果不参加，业绩就会打5折甚至更多”，除了补贴一停业绩下滑，让刘星更焦虑的是，竞争对手（其他茶饮品牌）一直在场，自己不得不加入这场战火。 红星资本局注意到，由京东掀起的外卖大战，如今主力军悄然换位，淘宝闪购（饿了么）和美团冲到了最前线，投入巨额补贴。过去两周，淘宝闪购发布“满18-18元”的大额红包，美团外卖推出“0元购”，两家平台的日订单量拉升到8000万和1.5亿。 图据社交媒体 平台数据增长的背后，谁来买单？其中一个答案就有商家。刘星向红星资本局展示的平台活动细则显示，一杯标价13元的茶饮，外卖平台为消费者提供“0元购”的优惠，商家需要承担3元的成本。 此外，平台大战时发放的满减红包，例如8-10元的券，商家几乎全部承担，导致刘星门店的实收金额不到50%。这其中，商家还要承担大战订单高峰期加派的人力成本。“利润太薄了”，刘星感叹到。 更深远的担忧来自堂食和外卖比例的畸形变化。刘星称，对商家来说，堂食的利润会高于外卖，茶饮店堂食和外卖的比例正常约为3比7。但这两周外卖大战的影响下，其门店堂食的比例大大缩减，外卖甚至高达90%，堂食利润被挤压。 “这对开在租金高昂地段的茶饮品牌店来说，并不是好消息”，刘星说。 在消费者端，补贴带来的消费行为变化随处可见。有消费者告诉红星资本局，他曾在汉堡王门口点外卖，随后告诉外卖员不用取餐，自己自取，算下来一份套餐比到店便宜了近20元。 这让商家忧心忡忡，消费者习惯改变后，线下商家利润会不会进一步被线上挤压？ 茶饮品牌供应商赚翻？ 订单体量增加了，利润却减少了 商家受伤，谁赚了？在刘星的设想中，除了消费者和骑手，餐饮供应链环节会因外卖大战带来的订单增长而受益。 与刘星想法一致的，还有不少投资者。红星资本局注意到，有投资者认为，外卖大战中产业链是“闷声发大财”的一环，从外卖包装到原材料，全链条企业订单暴增。过去两周，被称为“外卖铲子股”的上市公司也因此迎来股价上涨。 但红星资本局采访发现，身处供应链上下游的餐饮品牌供应商们却笑不起来。 王军（化名）是一家原料果汁生产企业的高管，他所在的公司是国内多家头部茶饮品牌的供应商。当红星资本局询问到，其公司有没有因为外卖大战而订单增长时，王军回复到，订单体量是增加了，但利润却减少了。 利润减少的背后，是品牌倒逼供应商降价。“我们这些厂家的原料都降价了，下游奶茶品牌要求我们降”，王军对红星资本局称。 降价的源头就是今年4月开始的外卖大战。据王军讲述，出厂的原料降价幅度在5%-10%之间，对工厂全年的利润影响较大。 王军向红星资本局感叹到，供应商话语权小，不得不卷入这场“战火”。“平台和品牌之间竞争，最后的压力还是压到我们供应商头上，现在工厂就是拿量换利润。”对于未来外卖大战的走向，他并不乐观。 此外，红星资本局还从部分茶饮品牌加盟商处了解到，品牌给加盟商的原料供应目前并未降价。有加盟商推测，品牌倒逼供应商降价，或是为了提高自身供应链收入。 多家行业协会呼吁： 外卖平台停止“内卷式”补贴 值得一提的是，7月18日，市场监管总局约谈饿了么、美团、京东三家平台企业，要求相关平台企业严格遵守《中华人民共和国电子商务法》《中华人民共和国反不正当竞争法》《中华人民共和国食品安全法》等法律法规规定，严格落实主体责任，进一步规范促销行为，理性参与竞争，共同构建消费者、商家、外卖骑手和平台企业等多方共赢的良好生态，促进餐饮服务行业规范健康持续发展。 此前也有多家行业协会发声，呼吁外卖平台停止“内卷式”补贴。 7月15日，中国烹饪协会发文称，平台高额补贴导致外卖价格低于堂食，大量消费者转向线上，挤压了堂食空间，餐饮企业陷入“有订单无利润”甚至“赔本赚吆喝”的困境，经营压力持续加大。 同一天，贵州遵义红花岗区餐饮行业商会发文，称大量餐饮企业经营陷入“不参与则无流量，参与则破价亏损”的恶性循环，更让大量依赖堂食的实体店遭遇严重冲击、苦不堪言。 有平台相关负责人在接受晚点采访时，也提及当下订单量泡沫泛滥的现象，呼吁恢复理性，他直言，“卷没意义，对行业是伤害”。 该负责人还提到，对于大部分正餐品牌来说，外卖补贴大战，影响到堂食正常的经营秩序，也不可持续。 这场大战烧到最后，谁是赢家尚未有定论。但在资本市场看来，平台均会陷入业务亏损的局面。 高盛预计，仅今年第二季度，美团、京东、阿里三家在外卖方面的投入就会达到250亿元，在今年7月到明年6月的12个月之内，阿里的外卖业务会亏损410亿元，京东亏损260亿元，美团EBIT（息税前利润）减少250亿元。 知名天使投资人、网经社电子商务研究中心特约研究员郭涛表示，美团、阿里、京东等头部大厂竞逐“万亿”蓝海，其背后是对用户“即时可得”消费习惯的终极争夺，更是对未来本地生活服务生态话语权的战略卡位。在万亿即时零售战场，补贴是入场券，而供应链效率、场景覆盖与生态粘性，才是决定终局的关键筹码。 红星新闻记者 强亚铣 编辑 肖世清

IT之家 7 月 20 日消息，洛阳市餐饮与饭店行业协会、山东省烹饪协会等 7 月 19 日相继发布倡议书，呼吁淘宝闪购（饿了么）、京东、美团三家外卖平台停止“内卷式”竞争，立即停止非理性补贴，取消低于成本价补贴活动，禁止强制摊派补贴，转向高质量发展，明确补贴上限与账期保障等。 7 月 18 日，市场监管总局约谈饿了么、美团、京东三家平台企业，要求相关平台企业进一步规范促销行为，理性参与竞争，共同构建消费者、商家、外卖骑手和平台企业等多方共赢的良好生态，促进餐饮服务行业规范健康持续发展。 据第一财经报道，过去一周内，已有湖北省、陕西省、云南省以及北京、青岛、大连、大同、重庆、深圳等超 10 个省市的餐饮行业协会陆续发布相关倡议书，呼吁外卖平台停止“内卷式”竞争。 IT之家注意到，相关倡议书均指出，今年年初某外卖入局餐饮行业后，率先通过“百亿补贴”等活动，挑起了餐饮行业内卷式竞争，另一外卖平台随后持 500 亿补贴下场导致行业内卷加剧，近期又一外卖平台也加入补贴大战让战火蔓延。各大平台以“满 18 减 18”“免单卡”等过度补贴、超低价促销等方式开展“价格内卷式”竞争，侵蚀行业健康发展的根基，也严重违背国家反内卷政策导向。 山东省、重庆市、深圳市等多地行业协会在倡议书中强调，这种“内卷式”竞争已引发餐饮行业系统性风险，形成了平台、商户、消费者多方受损的“多输”困局：单杯奶茶利润跌破 1 元、某些餐品出现负 4 元“倒贴收益”等现象让餐饮商家经营利润被挤占、定价体系被破坏，同时，消费者面临配送延迟等消费体验恶化问题，最终损害全行业长远利益。 山东、大连等地协会呼吁各平台立刻停止非理性补贴，取消低于成本价补贴活动，禁止强制摊派补贴，优化算法避免爆单失控，转向高质量发展，加大资源投入食安管控、配送效率与数字化赋能。云南、大同等地行业协会也呼吁商家理性参与平台活动，自觉抵制非理性价格竞争，不参与、不盲从各类补贴大战。

　　7月14日至15日，中央城市工作会议在北京举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席会议并发表重要讲话。习近平在重要讲话中总结新时代以来我国城市发展成就，分析城市工作面临的形势，明确做好城市工作的总体要求、重要原则、重点任务。 人民城市人民建 人民城市为人民 党的十八大以来 习近平总书记对城市工作 作出一系列重要论述 为做好新时代城市工作 提供了根本遵循 推动城市发展取得历史性成就  站在新的起点 把握深刻变化 以人为本、集约高效、特色发展、治理投入、统筹协调 总书记为城市工作指引更系统的方向 一座座创新、宜居、美丽、韧性、文明、智慧的现代化人民城市 正在华夏大地上拔节而起

加拿大科技公司 Form 推出了其 Smart Swim 2 泳镜的升级版，它可以追踪你在水中的表现和心率，并在平视显示屏上显示这些数据。由于采用了抗损大猩猩玻璃，最新版本的泳镜更加耐用。 事实证明 Form 已经研发智能护目镜大约六年了。这款眼镜旨在追踪泳池和开放水域中的一系列指标，包括通过太阳穴附近的光学传感器测量的心率、步速、划水频率、时间、距离、燃烧的卡路里、划水次数、每次划水的距离和分段时间。 这款泳镜具有清晰的平视显示屏，仅显示关键数据，可以让运动员专注于游泳 其内置电池充满电后可使用 14 小时，紧急情况下，充电 10 分钟即可运行 2 小时可以将锻炼数据 Strava 等平台，还可以订阅 Form 自己的游泳教练应用程序，以获得指导训练和技能分析。 这里内置了一些贴心的软件功能，例如可以将纸上的书面游泳程序转换成显示在护目镜上的指导性锻炼课程，以及无 GPS 的数字罗盘，以帮助您在开放水域中保持航向。 评论指出，这款泳镜拥有简洁、明亮、清晰的 AR 显示屏，方便您在游泳时轻松查看数据。泳镜界面设计简洁，操作简便，可快速上手游泳，并在关键模式之间切换；您可以通过配套的移动应用程序深度定制其他功能。这款泳镜还可以与 Apple 和 Garmin 手表配对，显示 GPS 数据，例如每 100 米（3.3 英尺）的配速。 Form 移动应用程序会显示 Smart Swim 2 泳镜在游泳时的详细图表和指标 Smart Swim 2 于去年首次亮相，售价 279 美元，已提供这些功能。只需额外支付 50 美元，即可获得配备大猩猩玻璃镜片的专业版，该镜片承诺可有效防止刮擦并更长时间防止起雾，前提是您使用随附的防雾喷雾（该公司解释说，喷雾只需婴儿洗发水和水，因此您可以自行补充喷雾）。 新型大猩猩玻璃镜片具有防刮擦和长期防雾的功能 从评论来看，专业游泳爱好者似乎很欣赏 Smart Swim 2 的功能和精准度；其整体评分的主要缺陷在于，许多教练和训练计划功能以及电子指南针的使用费用需要每月 15 美元或每年 99 美元。除此之外，它看起来是一款不错的装备——新的镜片应该也能更好地支撑它在水中的稳定性。 在 Form 的网站上查看 Smart Swim 2 Pro 。

OpenAI 的神秘通用推理模型，竟然攻克 IMO 2025 的 5 道难题，成功摘金了？这个消息，让 Greg Brockman 等一众大佬激动转发。也就是说，OpenAI 很可能已经研发出颠覆性的推理技术，彻底告别 CoT。还有一个炸裂消息：GPT-5 也要来了。 就在昨天，全世界的顶尖大模型还在 2025 年的 IMO 赛场上全军覆没，连铜牌的边都没摸到。 然而，就在刚刚，OpenAI 投下了一枚重磅炸弹 —— 他们用一款全新的「通用推理模型」，成功夺下了 IMO 2025 的金牌！ 6 道题，解出 5 道，狂揽 35 分！ 要知道，此前表现最好的 Gemini 2.5 Pro，也只得了 13 分。 联创 Greg Brockman、负责人 Alexander Wei，以及 OpenAI 的各路研究员，纷纷在推上激动宣布了这一里程碑式的成就！ 对此，德扑之父 Noam Brown 表示，这个成绩的意义甚至超越了「AI 攻克 IMO」本身。 消息一出，整个硅谷为之沸腾！ 人们纷纷猜测，OpenAI 这次很可能祭出了一种颠覆性的推理技术，彻底告别了传统的 CoT 思维链。 这，不仅仅是一个模型的胜利，更是一个全新时代的开端！ 更令人震惊的是，OpenAI 宣布，这个创造了历史的模型，并非传闻中的 GPT-5，而是一个全新的、实验性的模型！ 而这个模型完全不会被发布，简直太神秘了！ 神秘模型，拿下 IMO 金牌 Alexander Wei 和他的团队，让模型在与人类完全相同的条件下进行比赛： 两个 4.5 小时的考试时段，没有工具，没有网络，仅凭对题目的理解，用自然语言写下完整的证明过程。 然后，由三位前 IMO 奖牌得主严格评分。 最终，模型以 35/42 的惊人高分，达到了金牌的水平。 相比之下，无论是在围棋、Dota 还是其他复杂任务，过去的 AI 想要获得胜利，往往都要在特定领域进行专门的训练。 但这一次，OpenAI 打破了这条铁律 —— 新模型不仅不是 IMO「特供」，而且还能进行长达数小时的思考。 相比之下，我们熟知的 o1 模型是以秒计算，Deep Research 也不过是以分钟计算。 这种深度的、持久的创造性思维能力，正是以往 AI 难以逾越的天堑！ 这意味着什么？是否达到了 AGI 水平？拿下 IMO 有何特殊？ 首先，与以往的基准相比，IMO 问题需要更高水平的持续创造性思维。 在推理时间范围方面，现在已经一路攀升：GSM8K（顶级人类约需 0.1 分钟）→ MATH 基准（约 1 分钟）→ AIME（约 10 分钟）→ IMO（约 100 分钟）。 其次，IMO 的提交内容是难以验证的多页证明。 在此领域取得进展需要超越具有明确、可验证奖励的强化学习范式。 通过这样做，OpenAI 研究团队获得了一个能够在人类数学家层面构建复杂且无懈可击论点的模型。 此外该模型并非通过在「特定任务（IMO）」训练达到这一能力水平，而是在通用强化学习和测试时计算扩展方面实现了新的突破。 所以，昨晚被曝光的 o3-alpha，难道只是前戏？ 原来，这才是 OpenAI 真正憋着的大招！ 完整解题过程 如果你有兴趣，可以看看 OpenAI 新鲜放出的 2025 年 IMO 赛题解答。 模型解出了第一题到第五题（P1-P5），但没能解出第六题（P6）。果然如传闻所说，这次的第六题难度极高，全球仅有 6 人破解。 仓库地址：https://github.com/aw31/openai-imo-2025-proofs/blob/main/README.md 下面我们来看看，这个新模型对于前五道题的具体解题过程。 第一题，是一道解析几何题。 可以看出，解答这道题的关键点，就是要找出覆盖点的 n 条线，以及阳光线的可能数量。 模型采用了独特的方法，确定了所有满足条件的非负整数 k。 引理：当 n≥4 时，任何覆盖 P_n 的 n 条直线必须使用三角形的一条边。 对 n=3 的情况进行精确分析。 对于一般的 n≥3，证明对于每个 n 存在 k=0、1、3 的配置。 利用归约引理完成主要结论的证明。 第二道题，是一道平面几何题。 示意图如下。 大神网友放出的解答中，想要直接证明过点 H 且平行于 AP 的直线与三角形 BER 的外接圆相切，是很困难的。 不过，这个问题可以换成另一种表述：定义 X 为不包含 B 的一侧的 EF 的中点，如果能够证明 HX 与 EF 平行，基本上就可以证明这个结论了。 另一方面，如果这条线的切线，那么它必须在中点处接触圆。 因此，只要证明这两点就足够了。 而模型在证明过程中，主要完成了以下四步： 解析设定和参数。设 P 为三角形 ACD 的外心。连接 AP 与两个圆 Ω、Γ 的交点分别为点 E、F。求过点 B、E、F 的外接圆方程。 第三道题，是一道函数题。 在人类选手的解法中，这道题的关键是证明下图中黄色的不等式。 模型对于这道题的解法，分为以下四步。 考虑 bonza 类型的函数，即满足性质 P_f 的函数。 当函数在某个素数处取值大于 1 时，考虑模素数意义下的同余关系。 推论：如果某个奇素数 p 满足 f>1，那么整个函数 f 必须是恒等函数。 进入主要的结构性引理：分析在非恒等函数的情况下，函数的结构。 第四道题，是一道数论问题。 它的解题关键步骤可以化为如下形式。 模型在解答过程中，也采用了类似思路。 第五道题，考察的是博弈论。 这道题的解法，包含以下三部分。 模型在解题过程中，则是讨论了以下三种情况。 当 λ ≥ c（无防御）时，Alice 总是获胜。 当 λ > c 时，Alice 获胜。 当 λ < c（c = 1/√2）时，Bazza 获胜。 第六道题，涉及到了图形的组合数学。 这道公认的难题，人类参赛者也只有 6 人可以做出，o3、o4-mini、Gemini 2.5 Pro、Grok-4、DeepSeek-R1 六个大模型也全员零分，即使是 OpenAI 的这个超强模型，也同样折戟了。 目前看来，世界上还不存在能解出第六题的大模型。 一个彩蛋 Alexander Wei 宣布这个消息时，使用了「草莓」的形象。 「Strawberry」是 OpenAI 当初在内部研发时使用的代号，用于推动一项全新的推理模型项目，就是我们现在熟悉的「o」系列模型。 作者介绍 Alex Wei 是 OpenAI 的研究科学家，主要研究方向为大语言模型和推理。之前也曾研究过机器学习、博弈论和算法的交叉领域。 他在加州大学伯克利分校获得计算机科学博士学位，师从 Nika Haghtalab、Michael I. Jordan 和 Jacob Steinhardt；在哈佛大学获得学士学位和硕士学位，师从 Jelani Nelson 和 Scott Kominers。 他曾是 FAIR 团队的一员，参与构建了首个在《外交》（Diplomacy）游戏中达到人类水平的人工智能 ——CICERO。该成果在 2022 年发表于《科学》杂志。

IT之家 7 月 19 日消息，GPT-5 有望在未来几天或几周内正式亮相。有迹象表明，OpenAI 正在测试一个代号为 gpt-5-reasoning-alpha-2025-07-13 的新模型。该模型已于 7 月 13 日定稿，当前正处于最终测试阶段。 根据 X 网友 Tibor Blaho 今晚的分享，一段代码中提到：“Models: openai/gpt-5-reasoning-alpha-2025-07-13: reasoning_effort: high”，暗示其专注于复杂推理任务。 据外媒 Bleeping Computer 报道，OpenAI 研究员 Alexander Wei 表示，GPT-5 即将发布。有研究人员透露，GPT-5 将融合历代模型的技术成果，打造一个统一的系统。 该媒体还报道称，OpenAI 正在测试一款名为 o3-alpha 的新模型，在编程与前端设计方面表现优于 o3 和 o3-pro。OpenAI 过去的模型在前端设计能力上表现平平，而 o3-alpha 有望打破这一局限。 IT之家从报道中获悉，GPT-5 还“极有可能”整合 o3-alpha 的部分能力。