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PICO首款MR一体机PICO 4 Ultra发布 绑脚踝的追踪器也来了
凤凰网科技讯 8月20日,PICO在北京举办新品沟通会,正式推出旗下首款MR混合现实一体机PICO 4 Ultra。PICO 4 Ultra售价4299元,PICO体感追踪器售价399元一对,现已全面开启预售,并将于9月2日正式开售。 PICO 4 Ultra产品图 硬件层面,PICO 4 Ultra搭载全新高通骁龙XR2 Gen 2计算平台,配备双目3200万像素彩色透视摄像头和iToF深度感知摄像头。系统层面,PICO 4 Ultra引入全景屏工作台,支持同时打开、排布多个虚拟大屏。应用层面,PICO 4 Ultra建成MR/VR应用生态,优化影音娱乐体验。外观层面,PICO 4 Ultra采用经典的平衡式设计方案,整机重量在580克左右。 此外,PICO还发布了动作捕捉配件PICO体感追踪器,将追踪器绑在用户的脚踝处,可实现全身动作捕捉。PICO体感追踪器还支持包括Tempo Club、莱美舞蹈等娱乐应用。此次新品沟通会还发布了全新的PICO 4 Ultra手柄。去掉灯环之后,手柄的重量和高度得以降低,而宽频线性马达得以保留,保障用户得到高质量的振动反馈。 除硬件新品以外,为实现以MR混合现实技术赋能各行各业的目标,PICO同步推出全新的企业级解决方案——PICO 4 Ultra Enterprise,适用于医疗、教育和LBE娱乐等领域。PICO 4 Ultra Enterprise将于9月3日起面向亚太、欧洲、非洲、北美,以及澳大利亚和新西兰等地区的企业用户销售。
三星Galaxy A16 5G手机曝光:额定4860mAh电池、Exynos 1330/天玑 6300芯片
IT之家 8 月 20 日消息,三星 Galaxy A16 5G 手机电池最新通过 3C 认证,显示有 EB-BA166ABY 和 EB-BA166ABE 两种,额定容量为 4860mAh,表明该机上市后典型值预估为 5000mAh。 根据认证信息显示,三星 Galaxy A16 5G 手机电池充电限制电压为 4.47V,标称电压为 3.88V,额定能量为 18.86Wh,最高支持 45W 充电。 没有 4G,只有 5G 版本 三星 Galaxy A15 手机分为 4G(联发科 Helio G99)和 5G 版本(联发科天玑 6100+),三星内部正在测试 Galaxy A16 手机,型号为 SM-A166B,仅有 1 个 5G 版本,售价在 200 欧元(IT之家备注:当前约 1565 元人民币)以下。 这表明三星已经开始推动旗下低端机型也拥抱 5G 网络,未来将进一步淘汰 4G 手机产品线。 处理器 根据 GeekBench 跑分库数据,三星 Galaxy A16 5G 手机共有 2 个版本: Exynos 1330 芯片,单核成绩为 967 分,多核成绩为 1971 分 联发科天玑 6300 芯片,单核成绩为 514 分,多核成绩为 1464 分 Galaxy A16 相机 三星 Galaxy A16 相机方面和 Galaxy A15 没有太大的区别,IT之家附上配置如下: 5000 万像素主摄像头 500 万像素超广角摄像头 200 万像素微距摄像头 1300 万像素前置自拍摄像头 Galaxy A16 电池 三星 Galaxy A16 和前代相同,配备了 5000mAh 容量电池,额定容量为 4860mAh,满电续航可以超过 1 天。
王化:小米SU7年产能超15万台,工厂车间关键工艺自动化率100%
IT之家 8 月 20 日消息,在“新质领航”对话活动中,小米集团公关部总经理王化表示,不能因为惧怕失败就不出发,只要出发了,就在赢的路上。 据介绍,小米汽车工厂占地面积 71.8 万㎡、建筑面积 39.6 万㎡。该工厂的建立历时 13 个月,最初按照 15 万台的年产能设计,但现在已经远超这一水准。参考IT之家此前报道,雷军预测小米 SU7 将会在今年 11 月初完成全年 10 万辆的交付目标。 他表示,小米此前设计的是每 76 秒可以生产一台汽车,每小时生产 40 台。后来因为产能在做提拉,且在 6 月份实行了双班制,并加密整个产线,实现了产能的提速。 王化还提到,小米汽车工厂跟其他传统车厂不一样的地方还在于,小米有自己的电池工厂,自己研发了电池包,是小米独立研发并且在自己的工厂生产制造的。 “我们还有一款小米 SU7 Ultra 原型车,用的是 27200 转的自研 V8s 电机,这款车突破了很多纪录,比如零百加速 2 秒以内,并且我们还会在 10 月去征战纽北,去跑赛道,我们的目标是十年之内,成为纽北最快四门电车。”王化称。 他还提到,如今小米的车身车间综合自动化率 91%,关键工艺自动化率 100%,车间里工作人员只有百人左右,车间已经不是劳动密集型产业,工作人员主要是管理设备和机器。 此外,小米汽车工厂的顶部全是光伏板,每年可以发电 1640 万度,可以满足工厂 30% 的耗电,工厂废水处理率达到 99%。
全球首创三电机、后轮双电机独立转向!比亚迪易三方正式发布
快科技8月20日消息,在今晚的腾势汽车科技日上,比亚迪腾势首次向公众展示了其创新的易三方技术。 这一技术由三大架构组成,包括动力架构、控制架构和整车智能架构,它们共同构成了易三方技术的坚实基础。 动力架构的亮点在于其兼容性,不仅支持插电式混合动力平台,也适用于纯电动平台,实现了所有系统完全自主研发的目标。 控制架构通过三电机分布式独立驱动,为整车提供了更多的控制自由度,增强了动力分配的灵活性,同时显著提升了整车的安全性和稳定性。 整车智能架构则是基于璇玑架构打造,实现了电动化与智能化的高效融合,为驾驶者提供了一个更加智能和互联的驾驶环境。 易三方技术还包括四大核心技术:三电机独立驱动技术,实现了对三个电机的独立控制; 后轮双电机独立转向技术,能够实现同向转动以及"内八字"和"外八字"转动功能,增加了车辆的操控性和灵活性; VMC整车运动控制技术,通过协同多个执行器,实现了三向六自由度的多维控制; 全系CTB电池车身一体化技术,以其超高安全、超高刚度和超大空间的特点,为车辆提供了坚实的安全保障。 此外,易三方技术还带来了五大标志性核心功能,包括极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳系统和智能蟹行。 这些功能不仅提升了驾驶体验,还增强了车辆在各种路况下的稳定性和安全性。 特别值得一提的是,易三方技术还能够实现高速爆胎稳定控制、内八制动增稳、倒车稳定以及雷达主动避让等功能,进一步确保了驾驶过程中的安全。
智能汽车玩《黑神话:悟空》,中国人搞定了
文 | 实习生 欧昌宏 编辑 | 张博文 今天大概是打工人纷纷停止加班的一天。上午10点,随着首款国产3A游戏大作《黑神话:悟空》正式上线,一小时内Steam平台同时在线玩家就达到104.5万。不少困在工位上的灵魂寝食难安,只想下班回家赶紧开电脑。 但如果说用不着回家,在爱车里就可以玩这款游戏,会有多少人相信呢?这句话并非空穴来风。 36氪独家获悉:今天,亿咖通内部测试中,在一台测试台架上,《黑神话:悟空》已经可以在 2K 分辨率全高画质下,以接近 60 帧的显示素质流畅运行。这款测试台架搭载的是目前已经用在量产车型上的马卡鲁计算平台。在游戏运行时,车机仪表,HUD 和中控屏可以正常使用。 图片来自亿咖通 按照亿咖通官方说法,马卡鲁计算平台首搭AMD V2000A处理器,成为全球唯二实现AMD桌面级处理器量产上车的计算平台,拥有394K DMIPS的CPU算力,性能超越行业当前主流平台1.8倍,最高可搭配32G内存,标配GPU算力1.4T FLOPS,至高可实现10.1T FLOPS,算力深度支持未来3-5年通过OTA持续实现功能跃升。 图片来自亿咖通 图片来自亿咖通 目前这款平台,已经搭载在领克的纯电动车型 Z10 上,即将量产交付。 把车当游戏房听起来奇怪,但理性来说,对于大部分人,车内,已经是“性价比最高的游戏房”。不用担心扰民,同时还有沉浸式音箱和可以通风按摩的舒适座椅,如果车买的晚,恭喜,请充分利用智能座舱的车机。毕竟,早就发现这种奇妙场景的车企,已经在“如何让车里打游戏舒服”上做出很多探索了。 「智能汽车,能成移动游戏房吗 」 说起来简单,用车机打大型游戏,要很多功夫匹配。几千块的副厂车机也支持自带小游戏,但离“移动游戏房”很远。真想爽快操作和“开黑”,算力,网络和拓展功能至少得有一个。理想算“移动游戏房”的先河。 2022年理想L9上市,二排折叠大屏是重要卖点。虽然被戏称冰箱沙发大彩电,但这块屏幕的匹配功能确实做在了用户心坎。除了自带娱乐设施,它还支持外接投屏功能。小到手机和switch,大到笔记本电脑和PS5都可以用,想打什么游戏任君挑选。理想用给 L9 的车内屏幕搭配了极其丰富的输入接口,这样不需要太多开发,也不需要用户特地学习,手边的设备带上车就能用,如果接入 Xbox Seris s,正好可以把主机塞进扶手箱里,不需复杂走线或改装供电。 图片来自理想 很显然,理想的理念成为了很多友商的学习榜样。例如小米su7的原装中控台看似一块屏,实际上有相当多的拓展接口,方便用户根据自己喜好DIY。 扩展屏虽好,有人要提意见:我想在车上打游戏,还要特地买xbox或者ps5吗?这一点也被车企考虑到了。 如果拥有一台联网汽车,每次使用时数据交换流量相当大,那么分出来一点打游戏不是难题,于是云游戏开始接入联网车座舱。云游戏和远程控制软件原理类似,用户使用车机中的游戏平台,实际上是接入了企业存储中心和超算中心的可利用资源。用户和车企都不需太多成本就能实现车上打游戏的目标。 比较出名的华为智能座舱,云游戏平台包给中国移动旗下的咪咕快游,可玩游戏超过2200款。在通信业大佬的支持下,5G网络游戏可实现最低时延20毫秒、60帧高帧率画面。 反过头来,云游戏的致命伤也是网络。试想晚上下班,疲惫回到地库,路上好不容易省出一个小时私人游戏时间,却发现地库不仅没5G,连电话都打不出去,无从下手怎么办?其实还有一种硬核操作,用车载算力。 「能搞定自动驾驶,就够玩 3A 大作 」 车企们开始卷智能驾驶后,大算力车载芯片突飞猛进一路高歌。以前,负责座舱的主要计算芯片大约和旗舰手机趋同。智驾系统将车辆算力需求拉高了数个等级,尤其是对于搭载大量视觉传感器的智驾车,需要处理海量图形或视频信息,GPU算力十分重要。 因此,车企会给智驾系统配备一块高性能SoC芯片,集成CPU,GPU和ASIC等等,保证车辆自己开时不死机。例如目前做GPU最拿手的英伟达,自然不会错过这个关键风口。英伟达的DRIVE Orin芯片一直都是智驾汽车的硬件卖点之一。一颗Orin SoC的能力大约是254 TOPS,比国内能买到英伟达最好的民用显卡RTX 4080 super高一倍(4080s算力约52.22TFLOPS,1 TFLOPS≈2TOPS)。 另外,厂家在设计汽车时,还得考虑到使用多年轮番OTA后的性能保持,因此现阶段大多数智驾车上算力严重过剩。也就是说,5年后假如出《黑神话2》,现在买的车还带得动。 而对于国产车企,想要在车机上运行 3A 大作,需要解决的技术问题,其实不是难事,真正需要考虑的,是怎么在合规范围内,把更多的游戏,提供给用户。或者,更巧妙一些,留出一块系统分区,在保证车机正常工作运行范围的基础上,交给用户“DIY 搭建游戏环境”的方式。 封面来源 | 《黑神话:悟空》
充电最快1秒1公里,广西首个光储超充放综合能源站建成投运
IT之家 8 月 20 日消息,广西南宁市生态环境局表示,广西首个光储超充放综合能源站南宁五象综合能源站建成投运,由南方电网广西电网公司投资建设。 广西电网官方介绍称,该站集光伏发电、储能液冷超充、V2G 充电桩等多个车网互动技术于一体,最高充电速度可达到“一秒一公里”。站内的 7 台 15 千瓦 V2G 充电桩反向放电 2 小时,新能源车可向电网反送电量 100 千瓦时,能够满足 12 户家庭一天的用电需求。 IT之家查询发现,国家发改委、国家能源局、工信部、市场监督管理总局等四部门今年 1 月联合印发《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》,明确将大力培育车网融合互动新型产业生态。 今年 5 月,广西首次将新能源汽车充电运营商纳入电力市场化交易,共 6 家运营商试点参与低谷电力消纳交易,获得增量用电补偿,并以充电实惠方式引导新能源汽车参与电网削峰填谷,新能源汽车低谷时段充电共成交电量 34.2 万千瓦时。 官方表示,南方电网广西电网公司已建成省级边缘集群系统,将南宁五象综合能源站、南方电网广西柳州鹿山综合能源站等新型能源网络接入调度运行监控,并搭建了广西源荷及车网互动聚合平台,打通与边缘集群的数据通道,实现了综合能源站、充换电资源的灵活接入。

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