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伊春“北部一条线”点燃冬日热情
游人在冰雪迷宫里穿行。 憨态可掬的迎宾雪人阵。 嘉荫恐龙馆内的动漫恐龙。黑龙江日报记者 贾红路摄   12月21日,伊春市2024—2025年冬季冰雪旅游系列活动第三站暨北部三县冰雪欢乐季启幕。伊春市以“哈铁伊嘉”公路为依托,串联丰林县、汤旺县、嘉荫县“北部一条线”展开丰富多彩的文旅互动,吸引游客奔赴冰雪森林,畅游童话伊春。   在丰林县五营红松林海景区,铿锵有力的森林号子在冰雪森林中回荡,仿佛一曲林区改革发展的岁月之歌。来宾们挥舞着旗帜,一声令下——首届“红松林海”汽车嘉年华活动正式开幕。百人秧歌展演、郭小川特色情景剧等表演赢得了阵阵掌声和欢呼声,激情燃爆现场。喜气洋洋的“雪人仪仗队”、庞大的冰雪迷宫,让游人仿佛置身雪域童话王国。   在汤旺县汤旺河畔,万人活动场地热闹非凡,节日氛围浓厚。冰雪龙舟赛、冰雪穿越赛鸣枪开赛,嘉宾们为趣味与竞技性兼具的“雪地飞盘赛”正式“开盘”。烤松塔、烤土豆、糖葫芦、黏豆包、烤花生在冰天雪地里格外诱人。新奇有趣的“林海穿越”线路,设计了雪地寻宝、露营野炊、桃花许愿等多个环节,成为汤旺县的亮点旅游产品。汤旺河林海奇石景区从21日起正式开门纳客,103个雪人组成的迎宾雪人阵、好吃又好玩的雪屋火锅展现出了浓浓的林区风貌。   在“中国第一龙乡”嘉荫县,民宿“画中居”内,民俗体验区、冰雪体验区、特色美食区、伴手礼区等多个互动区域人头攒动。来宾们围炉煮茶,玩剧本杀,品尝糖葫芦、铁锅炖,观看文艺表演,不亦乐乎。在北国恐龙乐园内,“恐龙奇幻夜”文艺表演,3D裸眼大屏互动、镭射灯光秀、点亮冰雪恐龙等充满科技元素的环节依次亮相,现场发布了嘉荫IP主形象龙宝、莲宝和LOGO标识,伴随人造月亮缓缓升起,部分来宾共同按下启动按钮,拉开了嘉荫冰雪欢乐季的序幕。(黑龙江日报王思懿 记者 贾红路)
第37届太阳岛雪博会试开园
这是12月23日在第37届太阳岛国际雪雕艺术博览会上拍摄的雪雕景观《青花瓷》(无人机照片)。新华社记者 王松摄   12月23日9时,备受瞩目的第37届太阳岛国际雪雕艺术博览会在哈尔滨太阳岛风景区试开园。众多市民和游客满怀期待地涌入这片雪域童话世界,共同见证这一冰雪盛事的开启。   当天,太阳岛雪博会园区内外热闹非凡。园区1号门太阳石广场上,聚集了很多市民和游客,打卡“迎客大使”《雪人先生》。“哇,竖起两个大拇指的大雪人好可爱,快帮我拍张照片。”湖北游客徐倩兴奋地说完,便马上跑到大雪人下方,模仿大雪人的造型,美美地让同伴拍了张照片。   踏入园区,一支喜气洋洋的“雪人仪仗队”格外吸睛,它们整齐排列于太阳桥两侧,宛如一群热情洋溢的使者,热烈欢迎着游客的到来。   一路前行,形态各异、大小不一的各式雪雕作品遍布园区。下了太阳桥,道路一侧的雪雕《亲亲雪人》手捧爱心,宛如冬日里的精灵,散发着独特的魅力。“这真的是用雪雕刻的,太神奇了、太传神了。”江苏游客小陈惊叹道。另外一侧的《亚冬列车》,车头的小雪人挥着手,仿佛在召唤游客搭乘亚冬会的列车。   “我最想看的是《悟空归来》,应该就在附近,咱们去找找。”北京游客姜山边走边说,他刷视频时刷到了雪博会的《悟空归来》,感觉非常震撼,想着来哈尔滨一定要看看才不虚此行。   《悟空归来》雪雕前满是游人。悟空身披铠甲,威风凛凛,炯炯有神的双眼仿佛能洞察世间一切,手中金箍棒直指苍穹,仿佛正要冲破云霄,开启一场惊天动地的雪域冒险。“气势磅礴,细节雕刻得太好了,真是太赏心悦目了。”姜山赞叹道。记者了解到,《悟空归来》是今冬太阳岛雪博会工艺最为复杂的雪雕作品之一,创作者们将齐天大圣孙悟空的形象刻画得入木三分。   每届太阳岛雪博会,其主塑作品无疑是万众瞩目的焦点。作为园区内的标志性存在,它不仅是体积最为庞大的雪雕艺术杰作,更是匠心独运、创意无限的集中展现。   来到太阳湖,放眼望去,长100米、高30米,用雪量3万立方米的主塑《雪艳春》正在抓紧雕刻中。“宏伟、壮观,等到雕刻完成时,作品必会震撼人心。向这些正在辛苦雕刻的艺术家们致敬。”市民小张说,每年试开园和主塑雕刻完成的时候,他都会来。雪博会雪雕作品的雕刻技艺真是越来越精湛了,雕刻的内容也更丰富了,在家门口能随时欣赏到这些技艺精湛的雪雕作品,他感到很骄傲。   采访中记者了解到,第37届太阳岛雪博会以“同梦同心·冰雪传奇”为主题,将雪雕艺术作为载体,秉持初心赋能亚冬会,以赛会同乐的“雪域体验”,“交互型”“焦点型”“故事型”的雪雕艺术创作,丰富的寒地“专享感受”,重新描绘“人文雪冠”魅力。在规划面积150万平方米的范围内,建设赛事及艺术雪雕260余处。全新打造“2+6 ”规划布局,设定雪人IP秀、雪趣研学营2个拓展区;重点打造“尔滨”迎宾、亚洲同心、冠军同梦、雪冠博览、雪人竞技、雪趣游乐6个主题景观区。同时,园区里还会开展传统节庆、互动体验、运动竞技、江上娱乐、雪雕赛事梦、幻雪舞台六大板块文化活动。   这个冰雪季,来太阳岛雪博会感受雪的魅力,共同度过难忘的冬日时光。(黑龙江日报记者刘艳)
240小时过境免签新政发布 精彩广西邀您来“打卡”
中外游客乘船畅游桂林漓江。李忠波/摄 240小时在广西   12月17日,国家移民管理局发布《关于进一步放宽优化外国人过境免签政策的公告》,将过境免签外国人在境内停留时间由原72小时和144小时统一延长至240小时,适用口岸从39个增加至60个,停留活动区域从19个省(区、市)扩展至24个省(区、市),且允许跨省域旅行。至此,南宁吴圩国际机场口岸、桂林两江国际机场口岸、北海福成国际机场口岸、北海海港口岸(客运)成为240小时过境免签口岸,停留区域涵盖南宁、柳州、桂林等12市行政区域。这意味着符合条件的俄罗斯、美国、英国等54个国家的游客,在从中国过境前往第三国(地区)时,可选择从这些口岸免签入境广西,并在规定时间和区域内尽情畅游,访问交流。   在南宁口岸,为确保240小时过境免签政策顺利实施,南宁出入境边防检查站制定专项工作方案,对场地设置进行精细调整,完善现场引导标志,科学部署警力组织勤务。“我们印发了中英双语版本的《240小时过境免签政策停留区域提示单》,还选派精通外语的民警在现场提供靠前服务。”该站执勤二队教导员韦州表示,“我们主动与海关、文旅、机场等单位携手合作,形成强大合力,共同为外籍旅客打造便捷、高效的通关环境,让入境者宾至如归。”   政策放宽优化对入境游市场产生了立竿见影的积极影响。消息公布半小时后,携程海外平台欧洲站点、美洲站点、亚太站点的中国相关目的地搜索热度环比分别增长85%、163%、116%,其中法国、加拿大、俄罗斯游客的搜索热度增幅尤为显著;同程旅行及其旗下国际旅行预订平台HopeGoo数据显示,政策公布后一小时内,海外游客搜索中国酒店和入境机票的热度较前日同一时段上涨87%,海外游客预订元旦前后入住的酒店热度较前日同一时段上涨超5倍。   “广西凭借独特的自然风光、多彩的民族文化、丰富的特色美食,成为文莱游客青睐的旅游目的地。”文莱广西总商会会长郑作亮表示,文莱成为适用240小时过境免签政策的国家,将吸引众多文莱民众前来探寻广西之美,推动双方旅游、经贸、文化等多领域交流合作。   在文莱从事旅游业的华人林敬杰为国际游客推荐了240小时玩转精彩广西的攻略:抵达南宁后,开启绿城养心之旅,白天漫步青秀山,夜晚穿梭于热闹的夜市,感受满满的烟火气。前往桂林、柳州展开山水养眼之旅,日游漓江赏奇峰罗列的山水画卷,夜游百里柳江观璀璨灯火。奔赴钦州、北海、防城港,踏上滨海风光之旅。到梧州、玉林,进行品茗养神之旅。在来宾来一趟瑶都养元之旅,登圣堂山探秘原始森林。到河池享受养生之旅,探寻长寿村的奥秘所在。   对广西过境免签的境外游客,广西各旅行社给出温馨提示:务必携带有效护照,且护照有效期不少于3个月,并提前订妥在华经停且240小时内前往第三国或者地区的联程客票,以便顺利申请过境免签并入境;在旅途中,要特别注意在山区徒步旅行时,务必穿着舒适的运动鞋或登山鞋,沿着指定的登山路径行走,不要擅自离开安全区域;在海边游玩要留意海浪和潮汐的变化,不要在危险区域游泳或嬉戏等。   精彩广西,气象万千,诚邀您来。   中国全面放宽优化过境免签政策   2024年12月17日起   ●停留时间由原72小时和144小时均延长为240小时   ●适用口岸从39个增至60个   ●活动范围从19个省(区、市)增至24个   ●在允许停留活动区域内,可跨省域旅行   ●广西240小时过境免签口岸   南宁吴圩国际机场口岸、桂林两江国际机场口岸、北海福成国际机场口岸、北海海港口岸(客运)   ●过境免签人员在广西停留活动区域   南宁、柳州、桂林、梧州、北海、防城港、钦州、贵港、玉林、贺州、河池、来宾12市行政区域(广西云-广西日报记者 冯 辉 通讯员 梁 箫)
广西“公路通千企”保障重大项目顺利推进
  今年以来,广西公路部门持续开展“公路通千企”专项行动,积极服务重大项目建设,为世纪工程平陆运河、南珠高铁、南宁至湛江高速、平南至容县高速、宾阳200兆瓦风电场风电设备运输等一批重大项目涉路施工提供了高效优质的服务。   日前,在广西壮族自治区重大项目——南珠高铁玉岑段六丰顶隧道出口横跨国道324线玉林市容县十里镇路段,边坡塌方治理在加快推进。中铁四局南珠高铁玉岑段三标3工区工程部长邓灿介绍,得益于公路部门的及时指导帮扶,解决了占用半幅路面施工的难题。目前24根山体边坡加固锚索已经打完,预计今年12月底就能完成边坡的整治,然后将进行横跨国道桥梁的合龙,顺利连通六丰顶隧道和大田隧道,保障南珠高铁玉岑段建设的高效推进。 南珠高铁玉岑段六丰顶隧道出口横跨国道324线玉林市容县十里镇路段 摄影 何峰   南珠高铁是广西对接粤港澳大湾区的第一条高铁,其中南珠高铁玉林至岑溪段有5座铁路桥梁需横跨国道324线容县段、国道241线容县段、省道203线容县段以及省道205线北流段,同时需在国道324线容县段开设道口6处作为施工便道。当地公路部门主动上门走访项目建设企业,及时解决施工涉路难题,并对交通疏导、安全警示标志布置、涉路许可办理手续等进行专业指导。目前5处铁路桥跨越、6处道口开设均已通过涉路施工许可审批,有力保障了铁路建设的进度和公路通行的安全。   初步统计,在“公路通千企”专项行动中,全区公路部门共联系走访、服务企业1925家,收集到企业反映的问题建议696条,属于公路部门职责范围内的已全部解决,涉及政策法规、职责范围以外的问题建议正积极向上级主管部门反映并全力配合相关部门解决,为推动全区高质量发展提供了优质公路服务。    “‘公路通千企’,通的是民心,顺的是民意。‘公路通千企’专项行动不是走过场,要真正转变作风、走深走实,真正为企业解决难题,服务实体经济高质量发展。”广西壮族自治区公路发展中心党委书记、主任冯永平表示。(文 韦国荣 邹露露)
外国友人在郑打卡“中式园林” 探寻传统文化之美
   冬至阳生,郑州迎来了一群特殊的客人。12月22日,来自伊朗、泰国、巴基斯坦、摩洛哥等8个国家的20名国际友人走进郑州汲古瞻园艺术馆,品读宋代生活的典雅别致,感受中式园林的时代活力。   参访团成员中既有“一带一路”共建国家的中国文化爱好者,又有在豫留学多年的硕博士研究生。因此,这不仅是一次增进了解、深化感知的文化之旅,更是一次促进“一带一路”共建国家民心相通的友谊之行。   此次“留学生会客厅”活动由河南省国际文化交流中心、河南省华侨国际文化艺术交流协会主办,郑州汲古瞻园艺术馆承办,郑州大学国际教育学院协办,得到河南国际传播中心等多家单位的支持。   郑州汲古瞻园艺术馆,坐落于城市近郊,以“古、雅、潮、精、趣”的艺术形式展示着优秀传统文化的活力。馆内元代晋南地区的斗拱、明代古色古香的花窗、清代雕镂精美的额枋……述说着中国源远流长的建筑历史。聆听历史、拍照记录、讨论求解……国际友人们虽然对中原文化已颇为了解,但当这份底蕴从历史深处扑面而来,依然震撼人心。   惊叹于历史悠久,思考的则是传承创新。来自摩洛哥的亚当说:“我知道中原历史文化资源丰富,却未曾想在郑州也能看到中式园林建筑,它们不仅保留了传统韵味,还融入了许多现代元素。这种古今融合,让我既感受到了中华文化的丰厚底蕴,又体会到了文化传承创新的价值所在。”   沉浸式的文化体验则更让大家惊喜。着传统服饰,学宋代点茶,国际友人感受了连绵上千年的中华茶道;体验投壶,学写“福”字,大家“穿越”古风品读民俗文化的魅力。馆内,从传统的人文花道、金石拓印,到融合创新的非遗香道、非遗香牌,引得国际友人好奇观赏,临走时还依依不舍拍摄留念,“要发给巴基斯坦的家人和朋友看看”。瞻园徽派展览馆、北方四合院古建、怡养谷园林中……大家纷纷感叹:“真切感受到了古建与自然的和谐之美”。   “在典雅古朴的古建筑中沉浸式练习书法,我对中国文字有了新的认识。”来自泰国的王丽媖写得一手漂亮毛笔字,她一边说,一边展示自己刚写的“福”字。她表示,“福”字寓意很好,许多泰国人都很喜欢,她要努力学好书法,让更多泰国人了解中国文化。   “在中式园林的探访中,我更好地理解了中国文化,懂得如何更好地与中国朋友相处,也能更好地融入中国大家庭了。”来自刚果金的马晓丽用了三个“更好”。她表示,希望“留学生会客厅”活动多多举办,让大家深入感悟中华文化,促进文明之间的交流互鉴。(河南日报客户端记者 童林 河南日报社全媒体记者 周金淼 实习生 皮康)
中国茶咖风靡雅加达
在印度尼西亚德波,顾客在一家书亦烧仙草门店购买饮品。新华社记者 徐 钦摄   近年来,中国茶咖品牌相继进入印度尼西亚市场,掀起一股茶咖热潮。在雅加达的大街小巷,中国茶咖品牌成为引人注目的街头风景,不仅为当地人带来“甜蜜”体验,还为当地发展增添新活力。   2020年进入印尼市场的蜜雪冰城,门店数量已有2600多家,跻身印尼最受欢迎茶咖品牌行列。此后,库迪咖啡、书亦烧仙草也相继来到雅加达,受到当地消费者欢迎。   蜜雪冰城印尼公司招商经理安迪·梅特里·哈坦托说,蜜雪冰城在印尼很受欢迎,特别是在年轻人群体中很有名气。   21岁的萨布丽娜·拉拉萨蒂是雅加达国立大学三年级学生,去年9月在朋友推荐下第一次尝试了库迪咖啡后便成为常客。“我最喜欢库迪的生椰拿铁和抹茶拿铁,价格亲民,品质又好。”她说道。   高质平价是中国茶咖风靡印尼的重要原因。这源于中国茶咖企业构建了完善的供应链体系,以此实现成本控制和全链条食品安全。   记者来到位于河南省的蜜雪冰城总部,其全球门店的核心原料就产自焦作市温县的超级智能工厂——大咖国际食品有限公司。进入工厂,一条条自动化、现代化生产线上,经过杀菌、清洗、包装等环节,糖、奶、茶、咖、果、粮等原料加工完成,整装待发。像这样的生产基地,蜜雪冰城在中国有5个,年综合产能超150万吨。   本土化可以说是中国茶咖品牌融入当地的又一法宝。   为满足印尼消费者需求,库迪咖啡研发了一款“甜心厚乳拿铁”。库迪咖啡印尼公司副总经理陈骕介绍,这款饮品由咖啡、牛奶、棕榈糖和炼乳调制而成,其中棕榈糖是本地特色原料。“这款甜饮深受欢迎。”他补充说,“我们还引入了果咖系列,这些饮品填补了印尼市场的空白。”   书亦烧仙草印尼市场运营负责人饶方云说,进入印尼市场前,公司进行了市场调研。“由于环境和气候等原因,印尼消费者更喜爱高甜度的饮品,所以在研发产品时,我们据此调整出更贴合当地需求、更容易被消费者接受的产品。”   带来甜蜜与潮流的同时,中国茶咖品牌也为当地创造大量就业岗位。据蜜雪冰城印尼公司网站数据,蜜雪冰城帮助1400多名印尼商业伙伴实现自主创业,直接创造约1.28万个门店工作岗位。同时,其覆盖生产制造、物流运输、装饰装修等产业链,总体带动社会就业超过2万人次。   “目前,我们公司在印尼员工总数约250人,其中96%以上是本地员工。”蜜雪冰城印尼公司营运负责人韩文超说:“招商经理安迪从我们初入印尼市场时就加入了公司,如今已能独当一面。”   安迪表示,加入蜜雪冰城不仅让他拥有一份稳定工作,还让他感受到不同工作文化和职业机遇。他说:“能够接触到中国管理理念和市场运作,这对我的职业发展有很大帮助。”   作为书亦烧仙草在印尼首家门店的店长,菲特莉·哈里亚蒂同样在工作中成长。她说:“这份工作让我掌握了解决问题的能力,在这里我真正感受到了工作的乐趣和成就感。”   (据新华社雅加达/郑州电  记者陶方伟、孙清清、杜白羽)
智能化:汽车动力变革的下一个技术堡垒 第九届中国汽车动力技术大会纪实
  若说碳中和战略的发展,使得内燃机和混合动力技术不再仅仅是一个过渡性的产品方案,比亚迪DM-i超级混动系统这套“以电为主”的插混技术带火中国市场后,则让“强电弱油”的插混方案成为中国混动技术领域的主流,也让插电混动技术的高能效之争席卷市场。在每年的中国汽车动力技术大会上,热效率都是与会各方热议的话题。但在第九届中国汽车动力技术大会上,技术的风向似乎出现了新变化:动力域智能化、软件定义动力、智能动力创新等词眼,频频出现在技术大咖们的报告中。   12月20日,由汽车与运动杂志社主办、中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司、上海交通大学汽车工程研究院协办的第九届中国汽车动力技术大会在天津召开。在为期一天的会议日程中,来自比亚迪汽车、长安汽车、Aurobay极光湾、一汽红旗、北汽、吉利汽车、奇瑞汽车、东风汽车、阿维塔等十几家企业研发高管和来自行业协会科研机构的专家,为与会嘉宾呈现了11篇干货满满的技术及行业趋势报告。   动力域的智能化成关注重点   高效化、集成化、专用化、平台化,是插电式混合动力技术领域公认的发展趋势,近几年随着插混市场的发展,也在业内掀起了一轮以高热效率混动和增程专用发动机、多挡混动专用变速箱为主的平台化产品创新潮流。而随着竞争的深入,动力域的智能控制开始成为各大车企技术攻关的重点。   20日上午的会议由上海交通大学汽车工程研究院院长许敏主持,会议的主题是“插电式混合动力系统的开发思路及趋势”。除了各自最新插混技术动态,受邀嘉宾也分享了在动力域智能化的技术进展和思考。   来自比亚迪汽车新技术研究院双模平台架构设计中心DM平台专家鲁超,重点介绍了比亚迪最新乘用车插电式混合动力系统:第五代DM平台技术。“第五代DM技术创新了三大架构实现极致追求。以电为主的动力架构,追求的是极致能耗、极致体验。全混域整车热管理架构,追求的是极致控制和全温域的热管理。同时智电融合的电子电器架构,在动力域、座舱域和智驾域都实现了高效的融合。”鲁超介绍。   Aurobay极光湾技术规划部部长刘国庆在《电混驱动未来》的报告中提到,在混动智能控制方面,现阶段Aurobay极光湾开发了包括热管理、能量管理、NVH、驱动等在内的八大智能控制模块,未来更多的会在硬件方面考虑到XCM多合一控制器的集成,与云服务器结合起来,更多地体现智能化的需求。软件方面将从智能感知、智能预测、智能控制和智能诊断四个维度融合思考布局。“Aurobay极光湾也在考虑把人工AI引入到混动系统控制里面来。”刘国庆表示。   2024年10月,长安汽车发布智慧新蓝鲸3.0,首次提出软件定义动力的新理念。长安汽车蓝鲸混动项目开发经理王显刚在其《长安汽车智慧新蓝鲸混动总成研发技术》的报告中提到,动力系统的智能控制愈发复杂,整个系统的制动控制更加地重要。长安在行业内首次采用PDCU动力域控制器,融合发动机和机车集成控制,确保混动专用发动机发挥极致性能。   一汽红旗研发总院发动机开发部部长曲函师在介绍红旗混动发动机开发实践时也表示,红旗为了加强混动系统的智能化管理,公司已经从业务架构上将电子智控和发动机合二为一,为后续的技术开发做好准备。他表示,一汽红旗在这一领域的开发目标,是基于全过程安全可控,发动机控制器软硬件从研发到生产售后全链路完全自主。   北汽研究总院混动控制软件开发高级经理董翔宇,重点分享了北汽高集成混动域控平台及全域智慧算法。他介绍,目前北汽的产品已经实现了混动域控内部六合一的集成,重构了整个软件架构,通过域控的集成创新开发出43项的融合功能。同时进行了混动动力域性能的控制融合。“我们将以数字化管理、工作项条目化、测试自动化、可控参数数据化为关键手段,建立真正适合北汽的混动域控全自研体系。”董翔宇表示。   20日下午吉利汽车、奇瑞汽车、东风汽车、阿维塔的报告中,也都提到了动力智能化的内容。   中国汽车工程学会先进驱动系统分会秘书长张彤,关于作了《混合动力发展趋势及系统优化》的行业报告。他认为混动的构型非常丰富,串联式、并联式、串并联、混联等等,根据不同的市场需求,设计上可以有很多种选择,但首先必须要解决好系统的优化和NVH的问题。“混合动力系统的优化还有很多工作需要做,当前关键零部件优化,是混动动力系统设计的一个重点。”他说。   增程式崛起 电驱集成度更高   上海交通大学汽车工程研究院副院长殷承良主持了20日下午的会议,主题为“增程与纯电差异化发展格局”。与会企业嘉宾重点分享了各自企业的增程式技术特色。   吉利汽车研究院电驱系统部部长孔庆波,首先作了《吉利多合一电驱发展趋势及关键技术解析》的报告,对吉利多合一智能电驱的关键技术进行了详细解析。“当前客户对汽车产品竞争力定义的转变,影响了产品属性开发变革。”孔庆波认为,当前汽车消费群体,对智能配置和性价比的关注度有所提升,高智能和高性价比车型成为两个主要卖点,而对动力性和操控性的需求下降。   奇瑞汽车芜湖埃科泰克动力总成有限公司副总经理张志福,则从更高效、更节能、更静谧几个维度分享了奇瑞增程技术的特色。“我们从开发之初就瞄准了两个方向:一是提升热效率,另外则是从设计之初就考虑设计的NVH目标。”张志福说。   东风汽车研发总院动力总成技术副总工程师余秋石,作了《节能·安全·智能-一马赫动力新能源战略》的报告。他认为当前业内产品技术路线趋同,要想更进一步地做到全工况的节油,除了智能化控制实现对场景的识别,更多地要依靠车-路-云的结合。   阿维塔科技动力集成总监王伟,重点分享了阿维塔在智能动力领域的创新与发展。   “新能源汽车的发展呈现出越来越多元化的趋势。技术层面上围绕动力、续航、能耗、噪音等用户感知明显的性能,车企在技术层面的打磨和优化更多。”殷承良表示。   谈及增程式未来的市场前景,企业嘉宾普遍表示乐观。中汽数据产品与技术战略部陈川认为,随着2026年新能源免征购置税政策调整、动力电池价格成本降低、用户对长续航需求升高等因素的综合影响,预计增程在B级车市场将迎来快速增长。   进军全球市场 汽车动力仍需多元化路线   今年1-11月,我国乘用车出口452万辆,同比增长21.5%。其中,新能源汽车虽然受外部环境不利因素影响出口出现下降,但仍出口114.1万辆,同比增长4.5%。当前除了政策法规,海外市场的差异化需求,对动力的需求也提出更多要求。   “在欧洲市场,插混配上强动力系统,在当地属于高端车型。国内企业要想敲欧洲市场的门,需要充分考虑欧洲客户对大功率发动机的需求。”张彤说。   陈川作了关于《纯电动与增程式技术路线出海的机遇与挑战》的报告。他认为,当前中国汽车出海,既面临欧盟市场针对中国汽车的关税、投资等壁垒,也受当地基础设施、用车场景等因素限制。“特别是充电基础设施方面,其它海外主要市场远落后于中国市场,短期内对增程和纯电动汽车的出口不利,应鼓励企业通过插混车逐步培养当地用户习惯,并带动基础设施的普及。”陈川表示。   很多企业也在积极应对海外市场的挑战。比亚迪汽车、奇瑞汽车、Aurobay极光湾等企业嘉宾均表示,企业针对不同地区、用户的需求,布局动力系统的多元化发展。   “从国内车企首次提出混动方案,到今天混动技术路线百花齐放。每年的中国汽车动力技术大会上,我们都在见证中国汽车动力的技术进步。”汽车与运动杂志社总编辑杨建军表示,中国汽车动力已经参与到全球市场竞争中,期待更多优秀动力助力中国汽车出海。(资料来源:汽车与运动)
长城汽车将携智能科技旗舰产品亮相CES
  长城汽车官方宣布,即将于2025年1月8日至11日的CES国际消费品电子展上展出其智能科技旗舰产品。作为中国汽车行业的先锋,自主品牌的杰出代表,长城汽车不断推动科技创新,旨在为用户带来更智能、更便捷的出行体验。   在本次展会上,长城汽车将展示其最新的智能驾驶技术和智能座舱解决方案。这些技术不仅提升了驾驶的安全性和舒适性,更将用户的出行体验提升到了一个全新的高度。例如,长城汽车的智能驾驶系统通过先进的感知技术和强大的计算能力,能够在复杂的城市和高速公路环境中自如应对,为驾驶者提供更多的便利和信心。与此同时,长城汽车的智能座舱也在不断进化。通过深度的人机交互设计,用户可以轻松控制车内的各种功能,享受个性化的驾驶体验。从语音控制到多媒体娱乐系统,每一项创新都旨在让用户在旅途中感受到科技带来的乐趣与舒适。   此外,长城汽车还注重与用户的互动与反馈。通过收集用户的使用数据和反馈,长城汽车能够不断优化其产品,让每一次出行都更加贴合用户的需求。这种以用户为中心的设计理念,正是长城汽车在智能科技领域脱颖而出的关键所在。   随着CES的临近,行业内外都在热切关注这家汽车制造商如何通过科技创新为未来出行带来更多可能性。长城汽车的参与不仅展示了中国汽车品牌的进步与实力,更表明了向全球市场展示其智能科技成果的决心。未来出行的蓝图,或将在这次展会上更加清晰。(资料来源:长城汽车)
这一年 中国为全球经济增长添动能
8月6日,在山东港口烟台港,滚装船在装运外贸车辆(无人机照片)。 唐 克摄(新华社发) 12月11日,工人在贵阳市贵安新区贵州长江汽车有限公司生产车间作业。 袁福洪摄(新华社发) 12月16日,工人在河北省遵化市西下营满族乡一家化纤纺织企业车间工作。 刘满仓摄(新华社发)   最近,中国两个重磅会议——中央政治局会议和中央经济工作会议的召开,以及国家统计局11月份主要经济指标的公布受到外媒高度关注。“多个领域出现积极信号”“经济数据总体向好”“有望实现全年增长目标”……过去一年,中国经济航船乘风破浪、行稳致远;“中国政府有信心在明年保持世界第二大经济体的稳定增长”“将为世界发展带来更多新的机遇”……展望明年,中国将为世界经济注入更多稳定性和发展动能。   将实现经济增长5%左右的目标   过去一年,中国经济攻坚克难,展现出韧性和潜力,取得殊为不易的成绩。   中国国家统计局16日发布11月份主要经济指标,11月份规模以上工业增加值增长5.4%,高于10月份的5.3%,成为各方关注的亮点。路透社称,这超出了该媒体对26名分析师调查得出的5.3%的预期,“表明随着最近的刺激措施开始发力,世界第二大经济体企稳”。   荷兰国际集团16日的研报认为,今年中国将实现经济增长5%左右的目标。“中国工业正以出人意料的速度增长”,瑞士《财经报》评论说。美联社称,中国政府继续推动高质量发展,聚焦高科技产业,这些因素令工厂保持开工运转,为制造业提供支持。德国Electrive新闻网关注到,11月,中国新能源汽车销量突破150万辆,连续第三个月创下新纪录,比去年同期增长47.4%,令人印象深刻。“中国房地产价格数据继续显示出令人鼓舞的迹象”,也引发各方关注。路透社称,在政府提振房地产市场努力下,房地产市场有企稳迹象。   回看今年中国经济,从一季度实现良好开局,到二、三季度下行压力加大,再到四季度回升势头增强,走出了一条“前高、中低、后扬”的曲线。2024年初,中国公布了经济增长目标,许多经济学家和研究机构都认为中国有能力实现这一目标。虽然面临诸多压力,但中国经济在第一季度以超出预期的5.3%的增长率快速增长,二季度实现增长4.7%,前三季度中国国内生产总值94.97万亿元,同比增长4.8%。同时,一系列近期的经济指标包括工业产出、贸易和消费者价格等都表明,这个世界第二大经济体成功克服了一些短期风险。世界贸易组织总干事伊维拉表示,尽管经济面临一些挑战,但中国有能力采取必要措施提振经济,其中一些措施已经开始产生积极影响。   肯尼亚《民族报》11月4日文章指出,今年7月,在中国共产党二十届三中全会闭幕之际,中国宣布了一系列旨在振兴世界第二大经济体的措施。北京提出的改革重点是培育新质生产力,即以高效率、高质量和技术创新为焦点的新经济增长模式取代旧经济增长模式。   彭博社发文称,2024年9月下旬以来,中国出台一揽子增量政策,包括宏观政策逆周期调节、扩大国内有效需求、加大企业帮扶力度、推动房地产市场止跌回稳、提振资本市场、为地方经济发展减负等,“使经济重新回到了实现今年增长目标的轨道上”。英国广播公司称,2024年四季度以来,中国政府从货币到财政,从股市到楼市,不断推出新措施。政策发布后,不仅中国国内市场信心极大增强,国际社会也普遍看好此轮政策带来的增长效应,多家国际机构上调了对2024年中国经济增长的预期。   为世界发展带来更多新机遇   过去一年,中国敞开怀抱与全球共享机遇。   德国联邦经济发展和对外贸易协会主席米夏埃尔·舒曼表示,中国经济保持增长,对全球市场意义重大。   今年以来,中国全面取消制造业领域外资准入限制措施;首次在全国范围内对跨境服务贸易建立负面清单管理制度;允许在9地试点设立外商独资医院……加速迈向制度型开放的步履铿锵。几个月前召开的中共二十届三中全会,提出了300多项重要改革举措,就构建高水平社会主义市场经济体制等作出系统布局。新加坡《联合早报》称,中共二十届三中全会不仅为中国经济社会自身发展注入强大动力,也将为世界发展带来更多新机遇。   中国开放的步伐一直坚定而有力。同150多个国家、30多个国际组织签署共建“一带一路”合作文件;《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)全面生效;主动对接《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》(CPTPP)和《数字经济伙伴关系协定》(DEPA)等国际高标准经贸规则;扩大面向全球的高标准自由贸易区网络……   西班牙IE大学教务长马努埃尔·穆尼思认为,中国持续扩大高水平对外开放不仅有助于自身经济发展,也为全球经济发展繁荣提供了重要支持。“通过共同努力,各国可以实现互利共赢,推动世界经济朝着更加健康和可持续的方向发展。”   肯尼亚《民族报》近日发布的文章《强劲的中国经济对全世界有利》特别指出,对新兴经济体来说,中国经济的繁荣尤为重要,因为北京已成为最关键的发展伙伴,包括在绿色能源转型和绿色发展方面。如今,中国是开发可再生能源所需技术和产品的最大来源,而可再生能源对于创造一个更加宜居和可持续发展的世界至关重要。中国一直积极推动和共建“一带一路”国家和地区间的绿色合作,组织开展的350余期环境保护和应对气候变化培训班及学历学位项目,为有关国家培训专业人才1.1万余名。其中,绿色丝路使者计划和“一带一路”应对气候变化南南合作计划,为120多个发展中国家培训了3000余名环境与气候领域的官员和技术人员。   路透社援引中央财办分管日常工作的副主任韩文秀的话说,预计今年中国经济对全球经济增长的贡献接近30%。国际货币基金组织驻华首席代表史蒂文·艾伦·巴奈特预测,今明两年全球经济增速均为3.2%,而中国将是今年全球增长的最大贡献者,贡献率约为28%。   IMF的研究表明,中国经济增长对世界其他地区产生了积极的溢出效应,中国经济每增长1个百分点,将使其他经济体的产出水平平均提高0.3个百分点。对当前增长乏力的世界经济而言,韧性强、潜力大、活力足的中国经济逐渐成为未来全球经济再度繁荣的希望和关键所在。   为2025年经济增长强信心   回望过去一年,展望未来一年。外媒认为,中国进一步全面深化改革,扩大高水平对外开放,推动经济持续回升向好,将为世界经济增长注入更多稳定性,为全球共同发展提供更多动力。   中国近日召开的两大会议都明确释放出决策层促进经济进一步回升向好的信心和决心。一揽子增量政策还将陆续出台实施,宏观政策逆周期调节力度将进一步加大。积极的财政政策和适度宽松的货币政策,将进一步减轻地方政府的压力,更多资金将被用来拉动投资和消费,实现宏观经济的稳定增长。   俄罗斯《消息报》报道称,中国召开了一年一度的中央经济工作会议,发出了进一步强化政策支持和稳定经济增长的决心。报道指出,这种支持经济的政策“组合拳”旨在确保2025年及以后的经济持续稳定增长。彭博社称,经济学家认为,中国政府更加果断地推出强劲措施来引领经济增长。彭博亚太区首席经济学家舒畅表示,中国领导人显示出了“继续采取促进增长措施的决心”。印度《商业标准报》援引经济学家的话表示,“强有力的政策立场表明,北京方面有决心稳定增长,并将在明年加大财政支出。”   美联社16日引述凯投宏观经济学家埃文斯·普理查德的话称,中国经济增长本季度有望继续提速。今后几个月,一系列放宽信贷和支持经济增长的政策效果有望进一步显现。荷兰国际集团16日研报认为,国内刺激的速度和规模可能对决定中国经济稳定增长起到最为关键的作用。明年两会所设定的经济发展目标将更好地反映出政策制定者对增长趋稳的信心。   据路透社报道,16日,国际信用评级机构穆迪发表报告,将中国2025年GDP增长率预期从4%上调至4.2%。BBC援引ING银行大中华区首席经济师宋林的分析称,中国仍将保持稳定增长,预计中国2025年的增长目标为“5%左右”或至少“4.5%以上”。   国际舆论普遍认为,在全球地缘政治动荡加剧、贸易保护主义不断抬头、全球面临越来越大的经济下行压力的情况下,来自中国的确定性,将为全球注入更多稳定性和发展动能。彭博社根据国际货币基金组织的最新预测计算得出,中国将是未来5年全球增长的最大贡献国,贡献比重将达到22%,超过七国集团国家的总和。麦肯锡全球研究院的报告认为,到2040年,通过中国和世界其他经济体的彼此融合,将有望创造22万亿美元至37万亿美元的经济价值,相当于全球经济总量的15%到26%。   正如沙特学者易卜拉欣·阿卜杜拉所说,中国通过进一步全面深化改革、扩大开放,不仅实现了自身经济高质量发展,也促进了国际经贸投资合作。“中国继续扩大高水平对外开放,将促进与相关国家的务实合作和共同发展。”他认为,高质量共建“一带一路”走深走实将助力更多共建国家经济发展,为世界经济和国际贸易增长提供动力。
一汽红旗荣获J.D.Power2024年“中国车辆可靠性研究”自主品牌第一名
  近日,全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D.Power公布了2024中国车辆可靠性研究SM(VDS)。一汽红旗凭借可靠的产品质量与卓越的安全性能,在自主品牌中脱颖而出,荣获排名第一的佳绩。这也是自2021年摘得桂冠后,红旗品牌再度荣登榜首,充分验证了其始终坚守初心、恪守品质,倾力打造用户“永远可以相信”的好车。   国车安全为基 以不懈追求树立新标杆   作为汽车行业公认的最具客观性、专业性、权威性的第三方评估机构,J.D.Power拥有全球首屈一指的调查和研究实力,每年的研究结果都为消费者提供了对品牌口碑、产品品质最为客观的参考。其中,中国车辆可靠性研究SM(VDS)更是业界评价车辆长期质量水平稳定性的标尺。该研究以平均每百辆车问题数(PP100)作为衡量指标,分数越低,表明可靠性越高。   红旗品牌以最低分数荣登自主品牌榜首,背后正是其与生俱来的国车品质和安全,以及对高质量的不懈追求。秉承用户至上的品牌价值观,红旗始终把打造安全可靠的产品放在首位,以精益求精的质量控制铸就“钢筋铁骨”,以千百次的仿真与试验锻造国车安全。目前,红旗品牌旗下全系产品全部达到C-NCAP“五星安全”标准,多款车型更是成为汽车行业的安全标杆。   结合汽车电动化、智能化趋势,红旗不断创新安全技术、提升安全水平,积极牵头并参与新能源汽车国家推荐标准的制定。红旗是中汽中心新能源汽车安全“珠穆朗玛”计划的第一个参与者,未来将把全新安全标准嵌入开发验证全流程,使之成为品牌追求极致安全的新标准。而作为参与该计划的首款车型,红旗智造中大型豪华纯电SUV天工08也已成功挑战了远超国标的“魔鬼四连环”被动安全测试,以及三电安全方面的一系列考验,以极端严苛考验下的优异成绩,硬核展现勇攀安全顶峰的超凡实力。   高质量创新为钥 以领先技术开拓新安全   凭高品质赋能口碑,以新技术护航未来。红旗品牌在倾力筑牢质量堡垒的同时,更聚焦用户出行场景需求创新前沿技术,以天工纯电平台、九章智能平台两大高质量创新成果,打造更安全的智能行者,做到“磐石安全坚稳如山”。   依托天工、九章技术架构,红旗品牌融合主被动安全、电池安全、电磁安全、功能安全&预期功能安全及信息安全,创建了六维一体的全新整车安全架构。针对新能源用户最关注的电池安全,红旗构筑不怕碰、不怕泡、不起火、不爆炸的十重电池安全防护体系,将电池放进“保险箱”;电磁安全方面,做到整车辐射值仅为国标要求的千分之一,等同于蓝牙耳机;在功能安全和预期功能安全方面,可达行业最高标准的ASIL D等级,有效降低软硬件问题导致的安全风险;信息安全方面,以国密算法为基础,实现云管端全链路安全通信,筑牢网络安全之盾。   更值得一提的是,面对智能网联汽车运行的交通环境的巨大未知性,红旗品牌开展了四维安全分析和三支柱安全验证,通过236万公里的测试,实现残余风险事故率小于10-5/h,发生事故的概率比十年老司机还低。   守护用户出行,共绘安全蓝图。本次专业权威研究机构的荣耀认证,展现了红旗品牌在质量和安全领域的国车风范与技术实力,也进一步彰显出红旗为用户打造极致安全产品的决心和信心。(资料来源:一汽红旗)
“演艺之都”展现新时代中国风采
  2024年,“演艺之都”北京再次焕发作为全国文化中心、国际交往中心的耀眼光芒。这一年,以舞台艺术为桥梁,名家大团频繁到访,中国声音持续出海,双向积极的文化交流不断结出硕果,为“大戏看北京”的文化名片拓展更加广阔深刻的时代意义。   李心草执棒国家大剧院管弦乐团登台马林斯基剧院。牛小北摄   法兰西喜剧院《司卡班的诡计》亮相2024北京人艺国际戏剧邀请展。   88岁指挥大师祖宾·梅塔重返国家大剧院。  方非摄   请进来   国外艺术家点亮北京舞台   盘点了一下最近的观演日历,乐迷冯先生用手机给2025年1月1日设置了日程提醒。这一天,国际钢琴巨擘安德拉斯·席夫将重返国家大剧院,再度向北京观众展示他那考究细腻的深厚功力。“差一点儿就没买到票。”现在回想12月初音乐会开票后迅速售空的“盛况”,冯先生“心有余悸”,而这样惊险的抢票时刻,几乎贯穿了他的2024年。今年,延续2023年北京舞台的一路高光,世界各地的大师名团继续密集抵京,共同缔造了一个个璀璨时刻。   在国家大剧院,安妮-索菲·穆特、祖宾·梅塔、瓦莱里·捷杰耶夫、马林斯基剧院、维也纳爱乐乐团、费城交响乐团、音乐永恒乐团等响当当的名字接连出现,留下了动人的文化记忆;在北京人民艺术剧院,升级重启的2024北京人艺国际戏剧邀请展广邀俄罗斯国家话剧院、俄罗斯圣彼得堡马斯特卡雅剧院、法兰西喜剧院、法国柯林国家剧院、格鲁吉亚第比利斯瓦索·阿巴希泽州立新剧院等戏剧“国家队”登台,万花筒般折射世界戏剧舞台的现状与趋势;在第27届北京国际音乐节,音乐持续筑起中外文化交流的桥梁,从非洲大陆远道而来的南非开普敦歌剧院,深度刷新了北京演艺事业的交友距离;在北京艺术中心、天桥艺术中心等加速崛起的地标性剧场,俄罗斯音乐剧《安娜·卡列尼娜》俄语巡演版、原版伦敦西区音乐剧《猫》、英文原版音乐剧《剧院魅影》等热门音乐剧数度拉动全城的观演热潮,影响力辐射周边城市……   国际艺术家的到来,极大丰富了“演艺之都”的内容供给和观演选择,以今年的“大戏看北京”展演季为例,境外剧目数量创下历年之最。而透过活跃专业的北京演艺市场,艺术家们也正在了解今日中国。维也纳爱乐乐团主席、小提琴家丹尼尔·弗洛绍一走进国家大剧院,便被这里的氛围深深打动,绵延数百年的古典音乐吸引着年轻人甚至小朋友入门欣赏,这种景象“让我们触动,也让我们赞叹”,弗洛绍说。   走出去   中国声音“出海”彰显文化实力   文明互鉴,礼尚往来,中国艺术家也在不断走向世界。今年,中国声音、中国故事频频“出海”:不久前,中国交响乐团首次赴阿联酋巡演圆满落幕;两个月前的金秋时节,作为中法文化旅游年的重要活动之一,中国交响乐团携手著名作曲家、指挥家谭盾于10月前往法国,在图卢兹、普罗旺斯、巴黎大放光彩;同样在10月,在中俄建交75周年之际,国家大剧院管弦乐团开启首次赴俄罗斯巡演,以音乐留下两国人民相知相亲、世代友好的写照;与此同时,国家大剧院制作歌剧《假面舞会》到访阿曼马斯喀特皇家歌剧院,在国际舞台上展现了中国“国家大剧院制作”这张金字招牌的实力;更早些时候,今年5月,北京人艺《我们的荆轲》远赴塞尔维亚,两晚演出既掀开了剧院重启国际巡演的新篇章,更完成了中国话剧在贝尔格莱德的首次亮相。   在高规格文化出访活动深入开展的同时,今年,北京文艺院团与北京文化企业接连以商业演出形式推动中国文化艺术作品走向海外:中国杂技团《青春ing》51场日本巡演售罄,首届华语舞台高清影像环球展映集结中央芭蕾舞团《吉赛尔》等多部作品,实现了华语舞台艺术影像组队“出海”的突破……“海外商业演出最能将中国文化送到外国观众跟前,让他们感受中国舞台艺术的发展。”北京九维文化董事长张力刚说。未来,深耕国外市场仍将是传播中国文化的重要途径。   结硕果   国际视野浸润文艺创作   源源不断的文化交往浸润着北京文艺创作的土壤,孕育着视野开阔、品质上乘的优秀作品。今年11月,国家大剧院全新制作的小约翰·施特劳斯轻歌剧《蝙蝠》首演,9国艺术家联袂携手,为这部久演不衰的经典作品赋予了轻巧灵动的现代表达。眼下,国家大剧院首部原创音乐剧《战争与和平》正在热演,它以列夫·托尔斯泰的原著为蓝本,集合了中俄主创团队,让音乐剧承载《战争与和平》的首次尝试在中国落地。   导演阿丽娜·切维克说,“虽然主创团队来自不同的文化背景,但对于爱、关怀等主题,我们有着同样的共鸣。”长达数月的创排过程中,中俄艺术家求同存异,共同为这部浩瀚巨著注入当代新解,用作曲家舒楠的话来说,大家“打破了很多规矩,在守正创新的基础上创作了一部属于这个时代的《战争与和平》”。   《战争与和平》不会是终点,在市场成熟、活力迸发的北京,更多凝聚国际力量的佳作将在未来继续展现新时代中国的无限风采。(高倩/文)
《最后的告别》:不被大风刮倒的人生
《最后的告别》斩获第十五届FIRST青年电影展主竞赛单元最佳剧情长片和最佳导演两项大奖。时隔三年多,电影终于迎来“迟到的上映”。图为该片剧照。   上个月底,导演张中臣在社交媒体发布了一条视频,瞬间“北电保安逆袭”、“年度黑马”等词条涌现评论区。五分多钟的娓娓道来,是他为即将上映的长片处女作《最后的告别》的预告,也是对自己来时路的总结。   时光回溯到2021年,《最后的告别》在第十五届FIRST青年电影展上大放异彩,一举斩获主竞赛单元最佳剧情长片和最佳导演两项大奖。时隔三年多,电影终于得以在12月21日迎来“迟到的上映”。   张中臣1991年出生于安徽省宿州市砀山县的一个村落,技校毕业后便踏入了工厂,每日在流水线上重复着机械而枯燥的工作。一次偶然的机会,他踏上前往北京的旅程,成为北京电影学院的一名保安。“吕克·贝松和米哈尔科夫我都保护过!”也是在那些日子里,张中臣与电影结缘。他抓住每一个机会“蹭课”,从零开始学习电影知识。“虽然辛苦,但我知道这是离梦想最近的地方。”“通过电影才确信我还站在这个世界某一个微小的位置上。”   日前在上海大光明电影院举行的映后交流中,张中臣表示他将自己的生活经历与感悟毫无保留地给了电影。“这个片子在‘消耗’我的生命,就像游戏里的血条‘嗖’得就变红了。”电影的创作灵感来源于张中臣童年伙伴的不幸遭遇,而这一沉重的经历多年来一直压在他的心头,促使他拿起摄像机,用电影去讲述那些被命运捉弄的人和故事。“心里就是有一股劲儿,2017年终于决定要拍自己的电影。”   由于剧本题材较为冷门,寻找投资异常艰难。关键时刻,同样热爱电影的保安同事们伸出了援手。“他们把自己辛苦积攒的钱拿出来支持我。”这些来自平凡岗位的人们为理想主义的火焰添柴加薪,支撑起了看似遥不可及的电影梦想。   男主角方圆作为工厂保安的经历正是导演的真实写照。影片频繁使用监控画面展现方圆的人物状态。“我会像电影里那样在监控中看着来往的人,试图从中找到一些生活的意义。”张中臣说。主演王耀德是张中臣做保安时的室友,非科班演员出身的他为了更好地诠释方圆这个角色,深入到平顶山的聋哑学校体验生活。与聋哑学生的交往使他对角色有了更深层次的理解。“有一个学生因为自身的残疾把自己封闭了起来。”王耀德动容地说,“他渴望像正常人一样去生活、去爱。”   这段经历不仅让王耀德更贴近角色,还为影片提供了许多灵感。片中饰演少年方圆的小演员就是他在聋哑学校时发现的。听不到声音,孩子们吃饭时鸡蛋从桌子上滚落也浑然不知,这些细节都被融入了电影之中。   不难想象,题材小众《最后的告别》排片率并不理想,目前上海城区仅有两三家影院还在排片。“排片很少,艰难‘爬行’”,张中臣在社交媒体上这样激励自己,配图是电影中努力往菜篮外爬的幼蝉。“估计回收成本是无望了,我们还是希望更多观众能去看看,也希望我们可以继续拍下去,不要被大风刮倒!”(臧韵杰)
气象万千!2025年“大片看总台”纪录片片单发布
  12月23日,纪录·时间的力量——中央广播电视总台2025“大片看总台”纪录片片单发布活动在京举行,50部大片集中亮相,多维度、立体式、深层次展现中国故事的丰富内涵和新时代中国的万千气象。中宣部副部长、中央广播电视总台台长慎海雄出席,并与中国社会科学院秘书长赵志敏,天津市委常委、宣传部部长沈蕾,辽宁省委常委、宣传部部长靳国卫,河南省委常委、副省长张敏,广西壮族自治区党委常委、宣传部部长陈奕君,新疆维吾尔自治区政协副主席,新疆生产建设兵团党委副书记、副政委,兵团党委宣传部部长刘见明等共同发布总台2025年纪录片片单。   中央广播电视总台编务会议成员薛继军在致辞中表示,2025年,总台将继续深学细悟习近平文化思想,聚精会神打造精品力作,进一步擦亮“大片看总台”的金字招牌。一是胸怀“国之大者”,充分发挥总台在纪录片创作播出上的排头兵示范效应,更加有力有效地担负起新时代的文化使命。二是探寻“心之所往”,重磅推出多个不同主题的系列纪录片,以新创意、新技术、新表达,点亮人类文明长河中的“满天星斗”。三是心系“民之关切”,以有温度、有深度、有烈度的表达方式,打磨出更多见人、见事、见精神的佳作。四是明确“行之所向”,创新中国故事的表达形式,奋力提升总台国际传播话语权。   △中央广播电视总台编务会议成员薛继军   活动以“纪录·时间的力量”为主题,共分5大板块,同时发布2025新年新春大片。“岁月长歌”板块聚焦重大主题主线和重要时间节点,发布5部作品:纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年,纪录片《家书——四万万人的抗战记忆》以一封封家书为载体,生动呈现伟大的抗战精神;中央红军长征胜利到达陕北90周年之际,《北上》将重现长征的壮丽史诗;纪念中国人民志愿军抗美援朝出国作战75周年,《11月8日》回溯前方浴血、后方鼎力、中枢运筹、国际较量的真实场景,表现中华儿女同仇敌忾、保家卫国的民族精神;《极致新疆》《共同家园》立足中国西部自然和文化特色,全景展现新疆、西藏的发展成就,映照大时代的蓬勃面貌。   △中国人民大学家书博物馆馆长张丁、演播艺术家任志宏推介《家书——四万万人的抗战记忆》   “文明长河”板块围绕“文明探秘”“历史探寻”两大系列,推出13部新作,对“我们从哪里来、要到哪里去”持续作答。“文明探秘”系列中,《“文明探源”三部曲》分别聚焦三星堆、二里头、牛河梁的遗址发掘工作、学术研究成果,将中华文明的故事娓娓道来;重新发现中华民族历史脉络中经典瞬间的《我们中国人》、长期跟拍文物保护和修复团队的《文物修复师》、围绕昆仑文化有关故事展开的《莽昆仑》、解读中国传统符号系统的《纹的奥秘》、打开中国色前世今生的《古中国的颜色·青》、持续挖掘汉字文化密码的《“字”从遇见你(第三季)》,用符合当下审美的视听语言,彰显中华文明的风华姿态。“历史探寻”系列中,《故宫——纪念故宫博物院建院100周年》聚焦新时代、新征程下故宫博物院的价值与内涵;《如果国宝会说话(第五季)》着重呈现文明交流互鉴的故事;创新解读《西游记》人物形象及文化精神内涵的《吴承恩与西游记》、以入选联合国教科文组织“世界记忆名录”的中国档案为拍摄对象的《世界记忆:中国回响》、记录长江口二号古船考古探索的《长江口二号:打开海底时光机》、探讨饮食文化的《谁调鼎中味》分别从文物典籍、地理风物等多个角度切入,开启一场场新鲜又亲切的历史文化探寻之旅。   △中国社会科学院学部委员、河南省文物考古研究院院长王巍,中国社会科学院学部委员、中国社会科学院历史学部副主任、中国殷商文化学会会长王震中,中国人民大学文学院副教授蔡丹君,故宫博物院常务副院长娄玮推介相关纪录片   “万物长新”板块分设“自然探奇”“科学探索”“超级工程”3大系列,推介14部佳作。“自然探奇”系列中,《改变世界的动物伙伴》打开人类文明史中驯化的动物清单;《自然影像计划》将自然美景转化为极致影像,倾情描绘美丽中国画卷;《极境之地》《诗经里的中国植物》《秘境花园》《花开中国(第二季)》以多元创新视角展现自然生态的奇、美、变。在“科学探索”系列中,《地球宝藏》将跟随亲历者,踏上悬念迭起、曲折传奇的寻宝奇旅;《“救”在5分钟》关注生命遭遇危机的每一个瞬间,科普行之有效的急救知识;《门捷列夫很忙(第二季)》《生命如何影响生命》《人体“水”世界》以专业详尽、寓教于乐的科普语态传播科学新知。“超级工程”系列聚焦山河大地新坐标,通过《平陆运河》《轨道上的大湾区——梅龙新跨越》《丝路新空港》深度解读大国工程背后的中国智慧、中国精神、中国力量。   △青年马头琴表演艺术家李那日苏,山东地质六队大队长丁正江,中核集团首席科学家、中国铀业股份有限公司总工程师苏学斌,中国北方稀土集团高科技股份有限公司总工程师赵治华,北京急救中心培训中心主任陈志,平陆运河工程师程耀飞现场推介   “烟火长情”板块立足社会现实,发布9部走心之作:以花卉为媒,《城市花季》探索中国各地城市的文化特色和人居环境;《你听见了吗(婚姻篇)》探讨夫妻之间的爱与困惑;《非常医生(第二季)》全方位、多角度呈现6位医学专家的非常之处;《行走天下——兵团篇》以行走的方式,探访解读新疆生产建设兵团的历史与传承、自然与人文、城市与生态、社会与发展等;《开门的景迈》《新手父母长成记》《节气里的中国》《大城小厨》《厨房里的桃花源》通过各自独特的视角、极具网感的表达,让丰盈的生命状态、有趣的生活切面被更多人看见。   △北京昆曲剧院一级旦角王丽媛推介《城市花季》   “国际传播”板块扎根中华文明沃土,立足世界文明宏阔视野,推出6部佳作:围绕龙门石窟国宝级浮雕展开的《教我如何不想“她”》,在不同年代主人公的跨时空合作中,重现文物的昔日风采;《从农场到餐桌(中法季)》记录食材从产地到餐桌的全过程,解读中法饮食文化的独到魅力;展现中国当代博物馆事业新面貌的《探秘北疆博物院》、聚焦货币为社会带来机遇和挑战的《货币的故事》、讲述法国人日意格筹办福建船政故事的《寻找日意格》、探索南岛语族迁徙轨迹的《跨越7000年的相聚》,一系列中外合拍新作将为推动文明交流互鉴,携手构建人类命运共同体注入强劲的新动力。   △清华大学学生彭弋航、云南植物料理主厨张纭嘉、法国美食博主安闹闹、华纳兄弟探索集团大中华及东南亚地区副总裁魏克然、法国导演帕斯卡尔推介中外合拍纪录片   围绕元旦、春节重要排播期,活动现场重点推介了3部“2025新年新春大片”:跨年播出的《黄河之歌》从多个角度作答“黄河为什么会是中华民族的母亲河,这条大河所塑造的中华文明在当下取得了怎样的成就”;《“蛇”我其谁》将于蛇年新春之际打开蛇的多元宇宙,带领大家踏上蛇演化的奇妙旅程,感受精彩纷呈的“蛇文化”;《舌尖上的中国(第四季)》通过人情味、生活态的小切口,展现当下中国人对食物的新认识、新观念、新审美。这些精品之作极具影像表现力和情感冲击力,将陪伴大家辞旧迎新、共度佳节。   △中央广播电视总台影视剧纪录片中心、总经理室相关负责同志与广告客户代表共同启动《舌尖上的中国(第四季)》品牌合作   中央广播电视总台编务会议成员兼国际交流局局长齐竹泉,总台总会计师董为民,联合国粮农组织驻华代理代表维诺德·阿胡贾,国家广播电视总局宣传司司长李忠志出席片单启动仪式。中央广播电视总台编务会议成员兼办公厅主任周振红出席活动。国家发展和改革委员会、水利部、中央广播电视总台、国家林业和草原局相关部门负责同志,北京、辽宁、福建、河南、广西、海南、四川、青海、宁夏、新疆等地宣传和广电单位负责人,以及中国社会科学院、中国文物报社、中国文物保护技术协会、龙门石窟研究院、世界中餐业联合会有关单位负责人,文艺界、工商界知名人士,企业和广告公司代表,节目主创人员等参加发布活动。
抓契机 掘商机 育新机 ——中国跨境电商“跑”出加速度
菜鸟西班牙分拨中心工作人员进行仓内操作。石晨曦摄 在肯尼亚姆洛隆戈,Kilimall员工在仓库内工作。新华社记者 李亚辉摄 “东盟网红走南宁”暨邕品出海系列活动中,主播在推介南宁沃柑。南宁市商务局供图 菜鸟西班牙分拨中心工作人员扫描包裹。石晨曦摄 Kilimall肯尼亚员工正在仓库里分拣货物。Kilimall供图 广西首趟电力铁塔中越班列从南宁国际铁路港开出。祝佳祺 安智翔摄影报道 数据来源:商务部      企业在“卖全球”中发展,消费者在“买全球”中受益。跨境电商运用新技术、适应新需求,已经成为推动外贸发展的重要力量。2024年前三季度,中国跨境电商进出口达1.88万亿元,同比增长11.5%。中国跨境电商产业蓬勃发展,标杆性企业和品牌不断涌现,展现出中国外贸迈向高质量出海新阶段的坚实基础和强劲动能。   中非跨境电商平台——   共享数字经济带来的红利   记者  戴楷然   在肯尼亚东南部塔纳河郡布拉镇,当地居民保罗·巴霍拉·巴巴扬经营着一家商店。他每天一大早就赶到店里,将收到的包裹整齐摆放在货架上,并通知收货人前来取件。“我每天平均要处理几十件大小不同的包裹,都是附近社区居民在Kilimall上订购的产品。”巴巴扬说,随着年底促销季的到来,包裹数量会增加两至三倍,他正考虑着请个帮手,“这份工作让我有了稳定的收入,也在社区里结交了很多朋友,生活过得越来越好了。”   巴巴扬的商店是Kilimall在非洲设立的1600多家社区自提点之一。Kilimall创立于2014年,总部位于中国湖南长沙,业务覆盖肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达等多个非洲国家。“经过10年的发展,Kilimall拥有8000多个卖家和超过1.2万个店铺,年度活跃用户逾720万,为非洲消费者提供超百万种商品。”Kilimall品牌总监廖峥嵘向记者介绍,Kilimall在非洲市场占有率长期处于领先地位,尤其是在东非市场的份额一直保持在50%以上。   走进肯尼亚内罗毕近郊的Kilimall仓库,当地员工穿梭于一排排货架间,有条不紊地清点货物、扫码、打包装箱……仓库外,身穿红色制服的“快递小哥”整装待发。“Kilimall利用自建物流体系实现了在非洲的物流当日达、次日达和隔日达。各地社区自提点解决了‘最后一公里’的尾程送达问题。不仅降低了物流成本,更加提升了用户体验。”廖峥嵘表示,平台还自主研发了支付系统,与非洲的银行深度合作,为消费者提供便捷且多样化的在线支付渠道。   目前,Kilimall在肯尼亚员工总数已超300人,外籍员工占比超70%。谢米·玛娜于2022年进入Kilimall工作,担任卖方管理助理,负责对接非洲当地卖家,协调他们的需求。“Kilimall为本地企业提供了拓展业务、增加营收的新平台。消费者也拥有了更多样的产品选择和更便捷的购物体验。”玛娜表示,经过两年多的工作,她更加熟悉非洲的电商市场,“中国在电商领域有丰富的发展经验,为非洲国家提供了有益借鉴。相信Kilimall这样的电商模式会被推广到更多国家。”   中越班列跨境货运——   让东盟电商搭上发展快车   记者  祝佳祺   分单查验、快速装车、集拼出关……今年5月,广西自贸试验区崇左片区完成全国首单跨境电商分单模式实测,跨境电商出口货物符合通关条件即可拆单申报,以集拼方式直接出关。“电商货品不再需要等待整车货物查验,让物流时效提高了很多,给供应链提供了更多保障。”来自柬埔寨的商贸公司代表阿芳说。   更创新的通关模式,更畅通的物流渠道,让东盟跨境电商搭上发展快车。在广西最大的铁路物流中心南宁国际铁路港,搭载着钢材、家具、家电、瓷砖、太阳能电池等混装货物的中越班列正整装待发。据国铁南宁局统计,今年前10个月,广西始发中越班列累计发送货物12998标箱,同比增长1274%,多次刷新单月发运量历史最高纪录。   自2023年6月起,广西每周二、四、六常态化开行3列中越班列,并适时按需增开。今年1月,经与越南铁路总公司协商,中越班列全程时刻表确定,运输时效大幅压缩,从广西南宁南站到越南安员站的运输总时长由40多个小时压缩至最快14个小时。   今年7月以来,随着中越电子贸易升温,运输需求持续攀升,国铁南宁局适时调整运输方案,基本实现中越班列“天天班”运输。同时,国铁南宁局也协调邕州海关监管场所联合降费,降低企业海关作业区作业费、短倒费、仓储费等费用。目前中越班列南宁南站至安员站,达量后一口价为1150元/40英尺箱,最高每箱节约运输成本5000多元,受到国内外客户的欢迎。   在南宁国际铁路港10月新设的集拼、混装中转仓库,一批混装货物正在有序装卸货物、接受安检查验。“手机上就能提前报备货物信息,选择班次和装箱。现场安检也很快,中越班列有便捷的报关、挂运绿色通道,整个流程能节省一大半时间。”南宁交投物流投资有限公司业务经理李娜告诉记者。   凌晨从广西南宁南站发货,下午就能到达越南安员站。广西邦达天原国际货运有限公司物流总监杨波介绍,公路口岸汽车通行有不可预测性,影响运输时效,公司用中越班列运输900个集装箱的货物,“准点、稳定、可预测”,受到客户好评。   菜鸟西班牙分拨中心——   保障配送时效和服务质量   记者  颜  欢   在西班牙首都马德里市郊2.25万平方米的菜鸟分拨中心,两条分拣线正忙碌工作。临近节假日,多国商家开启促销活动,菜鸟也借此机会推出了“2欧元隔日达”和“2欧元次日达”等优惠增值服务,让网购货物能够更加快捷地送到消费者手中。   “旧分拣线处理能力大概是每小时2万个包裹,新分拣线启用后,整体产能短时间提升一倍,重点环节智能化水平得到了全面提升。中国的跨境商家及本地商家在大促期间发货,依然能够享受稳定的配送时效和服务质量。”菜鸟西班牙负责人恩户托告诉记者,这套由菜鸟自主研发的新分拣系统,大幅提高了快递包裹的出入库效率。上一层传送带将包裹顺时针单向传递到操作平台,只需工作人员确定二维码朝向,新系统就可以自动识别包裹地址,并将包裹投放到不同邮编的隔口中,以优化派送路线,保障派送效率。   2021年,菜鸟正式进入西班牙市场,在马德里开设分拨中心。3年来,企业背靠中国跨境电商,以差异化服务在当地市场站稳脚跟,团队规模也从原来的几十人扩大到了现在的超百人。目前,菜鸟物流服务已覆盖西班牙超过40个省份,并在各大城市设置自有网点和配送站。快递包裹由马德里通过陆运、海运以及空运等方式送往各地,在25个核心城市实现次日达高效配送。此外,周末送达服务也成为菜鸟在西班牙的特色之一。   去年,菜鸟在西班牙的网络覆盖和相关布局更加完整,与速卖通平台一起推出了面向全球消费者的高时效产品“全球五日达”,让中国商家和西班牙消费者能够享受更加快速、高效和稳定的跨境电商购物体验。今年9月,为支持西班牙本地电商客户发展,进一步降低物流成本,菜鸟推出了面向西班牙电商客户的特色次日达、隔日达服务。“西班牙物流高峰期运营压力大、成本高,我们推出的特色服务都在市场上取得了较好反响。”菜鸟西班牙快递总经理蔡文明表示,中国物流企业为当地日益增长的电子商务物流需求提供了更加优质的解决方案。
聚焦增长新动能 KeyBanc上调奈飞目标价至1000美元
智通财经APP获悉,奈飞(NFLX.US)股价可能正在进入“估值危险区”,但KeyBanc分析师仍对其持乐观态度,并决定上调该公司的目标价。周二,奈飞涨2.27%,至932.12美元。以Justin Patterson为首的分析师维持对奈飞股票的“增持”评级,并将目标价从785美元上调至1000美元,新目标价较当前水平高出9.4%。 然而,对投资者来说,分析师的这一上调伴随着两点警告。第一是关于市场叙事,即奈飞已成为有线电视与流媒体战争的最大赢家;第二是估值问题。分析师指出,奈飞股票的企业价值与销售比率已达到9倍,这在历史上通常表明该公司已接近估值峰值。 “目前,我们认为市场的共识是‘奈飞已经胜出’,而‘传统媒体面临挑战’,”分析师写道。“从历史来看,这种估值和叙事的结合对投资者构成了较高风险。” 尽管如此,分析师依然上调了奈飞的目标价并维持对其的评级。“虽然这表明投资者可能已经反映了近期的动能,我们认为奈飞有多个理由在2025年之前表现优于标普500指数。” 首先,奈飞业务正在发生“显著转变”。公司在4月的股东信中宣布,将不再报告季度付费用户数或每位用户平均收入,显示出从关注季度净增用户转向注重总收入增长的战略调整。 这一转变始于奈飞在2023年开始打击密码共享行为。然而,奈飞随后推出了付费共享模式,允许账户持有者支付额外费用为家庭以外的成员提供服务。KeyBanc预计,这一策略将在2025年带来改善。 随着观众数量的增长,奈飞的变现机会也随之增加。分析师指出,奈飞即将迎来“有史以来最强劲的内容阵容”,包括NFL比赛和《鱿鱼游戏2》的回归,以及多个热门原创作品的续集。 KeyBanc还指出,一些主要的增长动力来自于行业整体趋势,而非奈飞自身的控制因素。例如,与同行相比(如Peacock、迪士尼(DIS.US)和Paramount),流媒体行业的用户已经明显向奈飞转移。奈飞占据了直接面向消费者视频收入的50%。 奈飞不再满足于仅制作电影和电视剧。2024年,公司进一步涉足直播节目领域,这标志着从剧本化内容库向直播内容的转型。例如,《The Roast of Tom Brady》喜剧特别节目和Jake Paul与Mike Tyson的拳击比赛,后者实时吸引了6000万家庭的关注。 尽管直播过程中存在缓冲和延迟问题,这场活动仍然引发了巨大的观众兴趣,展示了奈飞颠覆媒体格局的新野心。奈飞在社交媒体上对此反响热烈,称活动“主导了社交媒体,打破了记录,甚至让我们的缓冲系统‘岌岌可危’”。 未来,奈飞还将推出更多直播节目,包括圣诞节NFL比赛以及2025年1月6日首播的每周WWE节目。这些迹象表明,奈飞正坚定转向直播领域,分析师认为这将成为重要的用户参与驱动力。 KeyBanc对奈飞“清晰的增长算法”充满信心,预计到2026年底,公司将从用户增长转向收入增长的模式。 此外,奈飞的广告业务尚未完全释放潜力,分析师认为其收入将成为“2026年及以后的驱动因素”,这可能加速公司的增长率。与此同时,奈飞在多个市场的订阅价格仍有上涨空间。自2022年1月以来,该公司未进行重大涨价,这表明奈飞管理层未来可能选择这一策略。“随着更多直播节目的推出,我们认为涨价的可能性在增加。”
12月国产进口游戏版号齐发!年内已下发1416个版号,为近五年最高
财联社12月24日讯(记者 崔铭)122款国产游戏、13款进口新游今日获批,这已经是国产和进口游戏版号连续第三个月同时发放。截至发稿,今年已有1416款新游拿到版号,总量为近五年(2020年至2024年)最高。 今日晚间,国家新闻出版署公布了2024年12月份国产网络游戏审批信息,共122款新游获批。其中包括8款移动兼客户端游戏、1款客户端游戏、1款VR游戏、1款移动兼客户端兼Switch游戏、1款移动兼客户端兼PS5游戏、1款移动兼网页游戏,其余109款均为移动游戏(含33款休闲益智类移动游戏)。 这之中,上市公司旗下产品主要有:网易《无限大》;恺英网络(002517.SZ)《超级奇兵》《古龙群侠录》《三国志霸王崛起》《小兵打天下》;神州泰岳(300002.SZ)旗下壳木游戏《第七纪幸存者》;三七互娱(002555.SZ)《古籍修复师》《指尖像素城》;中国移动(600941.SH)旗下咪咕互娱《黑子的篮球:街头对决》《矩阵战争》《元素奇迹》;顺网科技(300113.SZ)《崛起之战》;中青宝(300052.SZ)《旅人苏菲亚》《守卫这座城》;凯撒文化(002425.SZ)《蜂族时代》;祖龙娱乐《迷失童话》;冰川网络(300533.SZ)《逃离地下城》等在列。 进口游戏方面,12月新增13款新游。其中包括2款移动兼客户端游戏、2款客户端游戏,其余9款均为移动游戏。网易《头号追击》、创梦天地《永恒轮回》、腾讯《红警:荣耀》《怪物猎人:旅人》、心动公司《仙境传说:重生》等上市公司新品在列。 此次获批游戏中,网易《无限大》和腾讯《怪物猎人:旅人》颇受市场关注。据悉,《无限大》是一款由网易游戏雷火工作室旗下工作室Naked Rain开发的都市开放世界RPG游戏,网易内部对这款游戏有非常高的预期,并投入了巨大的研发资源,目前该游戏全球预约人数已经超过843万。《怪物猎人:旅人》则是腾讯天美工作室与卡普空合作开发的一款开放世界动作冒险游戏,从初代作品2004年发售以来,怪物猎人系列IP积累了庞大的用户群体和极高影响力。 财联社记者统计发现,截至目前,今年已有1416款新游拿到版号,其中国产游戏1306款、进口游戏110款,无论是按类别还是看总数都已经超过去年全年水平,且为近四年最高。据统计,2023年共发放1075个游戏版号,国产共977款、进口共98款。 具体来看,国产游戏版号保持每月一次的发放频率,有十个月(包括本月)单月发放数量过百,最高为本月的122个。进口游戏版号发放7次,频率有明显提升。 (截至发稿2024年游戏版号发放情况 数据来源:国家新闻出版署官网) 游戏业内人士向财联社记者表示,游戏版号的稳定发放让行业信心更足、预期更稳。“游戏所处的内容行业始终是靠作品说话。随着用户审美水平的不断提升,同质化的产品越来越没有市场,精品化、高质量才是出路,也是各家企业的立身之本。” 此外,今日国家新闻出版署更新了2024年游戏审批变更信息。其中,网易旗下手游《墟土之争》更名为《军团战争》,出版单位变更为浙江出版集团数字传媒有限公司。恺英网络旗下手游《欢动三国战纪游戏软件苹果版V1.0》更名为《三国战纪:风云再起》,运营单位变更为上海魔克信息科技有限公司。
微信小店的终局,谷歌已经写了一个版本
某种程度上,腾讯是在开辟一个全新的战场:中国的独立站市场。这次,腾讯没有直接竞争对手。 作者|杨知潮 编辑|原 野 微信小店低调得像“黑市”。 零售的生意历来高调,实体零售都会把牌匾做大,开在人流最密集的地方。电商也会利用好每一个入口,恨不得让所有流量经过之处都有商品选项。 但微信却在努力把自己的电商业务“藏起来”。它在微信里没有独立入口——虽然拼多多和京东在微信里都有。它只能通过视频号、搜一搜等入口间接进入。甚至连电商的盛宴“双11”,微信也看起来兴趣平平。 很显然,微信做电商的理念,和所有平台都不一样。按照微信的畅想,微信做电商既不像淘宝模式、也不像抖音模式。相反,它倒是更像一个大洋彼岸的公司——谷歌。 01 最“抽象”的电商 微信小店用一次送礼物的更新登上热点。对于一个上线五天的功能,讨论其能为微信电商带来多大的革命性改变,显然是很难得出答案的。但毫无疑问,它让许多人知道了微信小店的存在。 只是,那些因为送礼物关注到微信小店的人,随即遇到了一个问题:找不到微信小店的入口。 毕竟它没有直接的入口,必须要通过视频号、搜一搜、分享等方式间接进入。它并不存在一个类似“淘宝网”的主站页面。哪怕京东和拼多多都在微信内有一个独立的入口,但自家的微信小店却没有。 图:直接在微信搜索“微信小店”,并不能找到它的入口 太低调了。 这在腾讯产品上并不常见,在此之前,铺天盖地推产品是腾讯营销的一贯打法。去年年底,《元梦之星》几乎把腾讯能用的广告位都用了一遍,其发布会还披露,该游戏首期营销就耗费14亿元。短期内它的光芒压过了当时的任何一款互联网产品。 但在微信电商上,腾讯表现得非常克制,甚至可以说是太克制了。 入口隐秘之外,腾讯也置身于电商大促的热闹之外。有腾讯高管曾经在采访中解释了腾讯对双十一的“淡薄”:微信视频号营销转化与“双十一”节点没有特别强的相关性。对客户而言,视频号更多是一个流量平台。关键在于他们是否选择在“双十一”时段,通过微信小店来提升GMV并实现转化。 很显然, 微信的电商理念和现有平台不太一样。 它不是淘宝、京东式的货架电商——毕竟它连一个电商首页都没有。同时,它也不是快手、小红书式的内容电商——相反,微信对直播带货的态度并不积极。按照晚点LatePost援引微信内部人士的说法, 张小龙并不喜欢直播带货,认为这种模式同质化,又太过吵闹。 微信对电商的真实理念,说起来有点抽象,不容易进行简单概括。但其中有两个关键词是确定的: 首先是生态化。 今年8月,视频号小店正式升级为微信小店,顾名思义,微信电商不再只是视频号的电商,而是整个微信的电商。微信生态里的几个主要入口:小程序、公众号、视频号、搜一搜都被打通。 三季度业绩会上,腾讯管理层表示,微信小店将会被完整纳入微信生态中,以及,会在社交和通信这一侧将某些流量打过去,也会考虑微信小店如何整合视频号等渠道。 简而言之,微信小店没有入口,但处处都是入口。 第二,是张小龙提到的“原子化”。 在各大电商平台忙着双十一促销的11月11日当天,张小龙在腾讯周年庆大会上提到了自己对微信电商的畅想:“商品信息应该成为一个原子化交易组件,能自由地在微信里游走。” 这样的一个电商模式,国内很难找到模板。 02 大号的谷歌独立站? 大洋彼岸似乎有模板——谷歌电商。 相比大名鼎鼎的搜索业务,谷歌电商显得异常低调。它和微信小店一样,完全隐藏在了谷歌的生态内。用户通常只有在谷歌生态下的搜索广告中,才能获得进入商品页面的入口。 图:移动web端的谷歌电商(Google Shopping)页面 其实在2021年之前,谷歌电商还拥有过独立的APP“Google Shopping”,用户可以像逛淘宝一样在其中购物。但2021年4月,这款APP被下架。 自此,谷歌电商就彻底藏在了谷歌生态内部。把张小龙形容微信电商的话换到谷歌身上“谷歌商品信息就像一个原子化交易组件,自由地在谷歌生态里游走。”,也是非常恰当的。 当然,谷歌电商和微信电商也有不像的地方。 现在的谷歌电商,大部分订单并不由谷歌承载,而是跳转至其他电商平台来下单。 而就在一年前,用户还可以直接在谷歌上下单,再由背后的平台和商家发货,这个模式有点类似中国的“聚合打车平台”。如果说Ebay是第三方电商平台的话,那谷歌就是“第四方”。但去年9月,谷歌电商关闭了“Buy on Google",进一步减少对交易的参与程度。 图:Saas平台上对谷歌商家的通知,他们无法再使用“Buy on Google” 从独立APP的关闭,再到“Buy on Google”的取消,可以发现,谷歌的电商业务一直呈现变轻的趋势。如果说一开始的谷歌电商还有一些传统电商的影子,后面的谷歌电商则是完全变成了“导购平台”,更多是在赚流量的钱。 这个理念和微信管理层所说的“对客户而言,视频号更多是一个流量平台”,非常接近。 除了给亚马逊、Ebay们导流以外,谷歌电商生态中还有一个重要的组成:独立站。 所谓的独立站,其实就是品牌官网、官方商城APP。今天的苹果官网、小米商城、汽车品牌官网、茅台官方商城,都可以认为是独立站。 而与中国消费者不同,欧美消费者非常习惯从品牌的官网渠道下单。按照欧睿的数据,独立站在美国市场的份额高达2-3成。因此国内许多跨境电商商家都选择建设独立站来销售商品,来补充和替代入驻亚马逊这样的电商平台。 既然做独立站,大家自然要“讨好”网站的主要入口——搜索引擎。 谷歌通过搜索广告、youtube广告,叠加自身的技术能力,以SaaS方案的形式帮助商家“在谷歌上开店”。眼下,谷歌已经瞄准了国内的跨境电商行业,不久前,谷歌在厦门成立了一个跨境电商加速中心,目的是招揽更多中国客户去海外开独立站。 虽然国内独立站不是主流,但国内的微信生态也有一个很类似谷歌独立站的产品:小程序电商。 在国内互联网生态中,小程序已经部分取代了web的功能,微信也承载了一部分“浏览器”和“搜索引擎”的作用。在这样的基础之上,微信孕育出一个类似“独立站”的产品,也就成了水到渠成。 与谷歌独立站一样,小程序电商也是微信电商生态的关键一环。那些耳熟能详的大品牌,包括迪卡侬、优衣库,都早已在微信生态内拥有独立的店铺。微信小程序开店的SaaS一站式解决方案,已经成为微盟旗下的重要业务组成。 现在的小程序电商已经不再是单打独斗。前文提到,今年年中,微信电商进行了一次升级,打通了视频号、公众号、小程序等各个模块。而微盟SaaS客服人员透露,眼下的开店解决方案可以同时包括微信小店、视频号、小程序、搜一搜。 也就是说,眼下的整个微信电商已经是一体化的,犹如一个大号的“独立站”。 和谷歌的独立站业务类似,在微信生态里开店的商家,可以拥有更多私域流量。商家可以通过公众号、社群等多种形式留存自己的流量,达到类似独立站的效果。 谷歌和微信电商不止是形式近似,就连两家掺和电商业务的原因也是类似的:广告。 从去年开始,广告就成为了整个腾讯公司增速最快的业务之一。略大参考在文章《腾讯正在从广告主变成广告商》中提到,过去的腾讯广告投入非常高,更多是以广告主的身份参与到互联网广告生意里,但随着游戏行业进入平稳期,腾讯渐渐转变了身份,广告收入在业绩中的重要性与日俱增,渐渐变成了广告商。 今年年初,马化腾表示“今年要全力发展视频号直播电商,电商和广告是相辅相成的。”很显然,腾讯做电商,与广告业务息息相关。 谷歌这边,早在2009年的报告中,这家全球广告龙头就把亚马逊当成了潜在对手。 事实证明谷歌和腾讯的判断是对的:eMarketer的数据称,预计到2024年,谷歌在美国搜索广告市场的份额将十多年来首次跌破50%。亚马逊等竞争对手在蚕食谷歌的地位,预计亚马逊今年的市场份额将从2022年的17.6%上升至22.3%——显然,有电商,广告的钱会更好赚。 形式近似、理念近似、甚至动机都近似、那他们的结局会近似吗? 03 “中国独立站”的想象空间 腾讯和谷歌在电商领域还有一个相似点:屡战屡败。 2013年,谷歌曾经推出过一个名为“GoogleShopping Express”的产品,该产品能够像京东和亚马逊一样提供当日送达服务。2018年,谷歌又推出了独立的购物平台“Google Shopping”。两年后,随着大洋彼岸直播带货的兴起,谷歌也有样学样推出了视频购物平台Shoploop。 但无一例外,这些独立的电商产品都没有掀起太大波浪。尽管2012年谷歌就通过“信任商店”勇闯电商赛道,但十几年来,在机构报告中提及美国电商市场份额时,谷歌通常是被忽略不计的。在财报里,电商也没有被单独列出。 腾讯这边的故事也是如此,远的有拍拍网的失败,近的有去年2月,腾讯芸聚宣布转型成品牌推荐平台。在相当一部分投资者看来,腾讯不太拥有做电商的基因。 但这次的结局,很可能有些不一样。 复盘腾讯过去的电商努力,可以发现无论是拍拍网,还是后来的“视频号电商”,腾讯都在与对手进行同态竞争。面对经验更丰富、规模更大的阿里和抖音,腾讯当然没有优势。 但这次,腾讯没有直接竞争对手。某种程度上,腾讯是在开辟一个全新的战场:中国的独立站市场。 在美国,独立站是一个巨大的市场。前文提到,美国独立站的市场份额高达20%-30%。比如沃尔玛常年都是美国市场份额前五的电商,仅次于亚马逊、eBay、Temu、TikTok shop这四家大名鼎鼎的电商平台。在欧洲,宜家也是前十大的电商玩家。 在国内,Web的生态已经渐渐萎缩,按照CNNIC的数据,我国网站数量持续多年下滑,直到今年才恢复2%左右的微量同比增长。国内的独立站也并非市场主流,公开资料中的“独立站”信息,几乎全部是跨境电商的相关内容。 但这不代表国内没有独立站的需求,恰恰相反,国内电商环境对独立站有着迫切的需要: 第一,商家有进一步降本的需求。 第二,大商家需要降低对平台的依赖。比如东方甄选推出自己的APP,尽管目前GMV占比并不高,但作为上市公司,这一步它不得不走。 第三,在独立站中,商家能够收集更多的数据,更加个性化地定制UI和服务。对于部分商家而言,独立站更能释放他们的能力。 而这些需求,打通生态后的微信小店都能够部分解决。作为平台的微信,在私域自由度方面一直备受赞誉,这让它具备了承接独立站需求的基础。 当然,开辟全新的战场并不容易,中国电商和美国电商市场也截然不同,独立站模式也未必就适合中国电商。并且从谷歌广告收入被亚马逊部分抢走也可以看到,独立站的流量,似乎有被电商平台侵蚀的嫌疑。 但比起与淘宝、抖音正面竞争,这种差异化的道路终究容易了很多。并且这条差异化赛道的天花板一点也不低,美国市场已经给出了一个参考:20%-30%的电商市场份额——这个比例在国内相当于第二大电商平台。 头图来源|AI制图

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