行业分类:
加载中...
头条分类:
加载中...
离开的保险代理人:号称金融从业者,赚钱不如送外卖
经济观察报 记者 姜鑫 北京,某咖啡厅的角落里,黄雨边刷朋友圈边等待与记者的会面。 “有最负盛名的美景,有最诱人的美食,有最高规格的表彰和荣耀,只要热爱,你就是精英……” 看着朋友圈中的信息一阵恍惚,又一届精英会开始了,自己也曾站在舞台上接受表彰和鲜花。 一米阳光洒在脸上,有踌躇满志的情绪在心底闪过,黄雨看着手中的咖啡杯忽然意识到,那也是两年多以前了,反观现在,原来自己已经很久没有来咖啡店了。 这是黄雨来北京后第一次来喝咖啡,三年的保险代理人职业习惯使得他每次和人相约都会早到,以便有更充分的准备开启“话术”。见到记者,黄雨依然愿意谈论保险,在询问了记者的保险配置后笑道,“也对,你关注这个,应该比我更懂,不像我干了三年,学的都是话术”。 内蒙古,乌兰察布市区的某个超市里,褚雪一边买菜一边看手机,想着如何研究一些此前没有做过的新菜品。作为一名家庭主妇,褚雪的重心回到了对自己身体的调理和照顾家人的一日三餐上。偶尔碰到同一小区的邻居,褚雪会熟络的聊上几句,只是聊天的内容,不再涉及保险。 和黄雨一样,褚雪曾经也是百万保险代理人大军中的一员,区别在于,褚雪并没有黄雨那般的职业认同感,甚至现在聊起保险还有些嗔怒,偶尔有人问起还在卖保险吗?她会不耐烦地回应一句:“已经不做那玩意儿了!” 人力规模一度达到900万的保险营销铁骑正在加速流失。 半年报披露刚刚结束,低迷了大半年的上市保险龙头们传递出了“难”的信息。新业务价值负增长外,保险代理人规模两位数锐减折射了行业的另一种疲态。 上世纪90年代下岗职工再就业,2015年代理人考试取消后,几度爆发式增长的保险代理人队伍一下子失了速。在2020年触达912万高点后呈现负增长,特别是今年上半年出现了近乎断崖式的减少:据五大A股上市险企半年报的陆续披露,几家险企寿险代理人规模均出现不同程度下滑,合计代理人数量较2020年末减少了81.93万人。 曾有险企高管公开表示,挤出水分后,900万代理人目前已经降至400多万,而在采访中另外一位险企负责人对经济观察报记者表示,真实数据甚至比这还惨。 黄雨和褚雪都是那百万散落雪花中的一员。 在疫情和宏观环境的检验中,一直被增长数字所掩盖的矛盾正逐渐浮出水面,传统的供给模式与新的需求间的鸿沟不断加深,改革迫在眉睫。在生存压力下,市场神经末梢的代理人们正在经受上下两端的双重考验。 于是,有人选择离开。 曾经的高光 黄雨在一个月前入职了北京一家物业管理公司,按他的话说,兜兜转转又回到了原点。 行政管理专业的黄雨毕业后的第一份工作便是在一家物业公司,工作两年时间,工资没有上涨太多,还看不到上升空间。尽管如此,黄雨也从未想过自己会去卖保险。 变化发生在一次咨询后。因想着给父母配置保险,咨询了一位代理人同学并见了几次面后,黄雨被“增员”了。 “说起来还觉得有些好笑,当时想着能赚一笔大钱,现在才发现哪有什么免费的午餐”,黄雨透露,自己的心动是与同学在一次昂贵的的西餐后开始的。 西装革履,还在毕业第二年就买了代步车,聊天中,黄雨似乎并不相信昔日成绩不如自己的同学竟然在一个月里就赚了自己一年的收入。“卖十万理财可以拿一到两万,重疾险佣金可以给到首年保费的一半甚至更多”,看了同学的银行流水后,黄雨心动了。时间自由,薪资没有上限,只要努力,自己也可以创业成为企业家,同学的话像一根刺扎在了黄雨的心里,不满目前待遇许久的黄雨很快提了离职。 带着成为一名金融从业人员的自豪感、解决客户风险问题的使命感、早日实现年薪百万的迫切感,在经历过一次又一次的培训后,黄雨开始了拜访之路。 踌躇满志的黄雨彼时并没有意识到,同学承诺的客户名单是要来自自己的朋友圈的。 由于平时人缘不错,黄雨很快约到了十名同学同事见面(培训时的主管说基本10个客户才有可能成一单),闲聊的氛围很好,从风险保障到利率调整,从保险的作用到必要性,黄雨侃侃而谈,见面的客户一通认可后,却并没有表现出购买意愿。看着同事在早会上分享开单经过,黄雨有些沮丧,主管建议黄雨将自己的认识的人列在客户列表里并进行排序,亲近、熟悉的,结婚生子有家庭靠前,并按顺序进行拜访。 “这不是要卖给亲近的人吗?”黄雨心中有过疑惑,但很快被同学说服,“人人都需要保障,这些人有能力且更需要保障,而你是他们或许保障的最佳途径,你不是赚钱,而是在唤醒他们的保险意识,为他们的人生送去安稳和保护伞,他们会感激你的”。 黄雨清晰的记得,在同学主管几次“开小灶”后,黄雨很快出单,一位平时比较要好的前同事给自己打开了职业大门。在做分享时,黄雨在领导的鼓励和同事羡慕的眼神中有了更大的动力。 很快到了开门红的时间,面对更诱人的激励,已经“开张”的黄雨进行了更卖力的拜访,很快便得到了两位同学的支持。“春节前出了几单重疾,已经做到了小组最高,年后公司的销售重心开始转移到年金险上面,却迟迟没有开单,眼见有人业绩上来了,想着反正自己也需要保障就瞒着父母借了两万网贷买了十万元的年金,自己也成了当时的部门新人之星”。黄雨回忆说,各种奖励和表彰纷纷而来,在做分享时荣耀面前,自己甚至一度忘掉有一部分保单来自自己。 随后的过程里,黄雨迅速成长。 但在入职两年后,黄雨遇到了瓶颈,亲朋好友都被“骚扰”一遍后,黄雨发现可拜访的对象不多了。他开始尝试在社交平台上发布一些保险相关知识,参加相关讨论,甚至录制小视频分析经济政策,但效果并不理想。 “百万年薪的梦没有实现,只是赚回了自己买保险的费用”,黄雨产生了动摇。 近两年的时间里,文化程度并不高的褚雪并没有出过多少单子,而是换了几个亲朋的身份信息去“听课”,一轮又一轮的被增员,而褚雪愿意去打卡上课的动力,一是为已经升为总监的丈夫增员,二是青睐于每次增员给的米、面、粮、油,还有表彰动员会上的抽奖。 褚雪的厨房里,仍然还有公司发放的米和油,次卧里还有一台抽奖时中的电视机,每逢年节,褚雪夫妇会带给亲人们挂历、对联和红包纸,顺便寻找销售机会。 褚雪的离开多少有些被动的成分,入职两年时间里,褚雪出的单子并不多,即使偶尔有一起跳广场舞的伙伴买了一两单,也都计算到了丈夫的业绩里。加之此前没有工作人脉关系少,无论开单增员都很难,没有新单就没有收入,只能换个“身份”继续充当新人身份。培训课听多了,没有准客户,鸡血打的再多也无济于事。 “代理人的离开一直都有,从各家公司的留存率也可以看出,不过今年格外明显,有一部分代理人是做了三五年离开的,离开的时候更多感觉是这行赚钱不容易,远没有入行时想的那么容易,”在某合资公司负责人力发展、招募、引进的刘奇说道。在他看来,代理人的脱落通常不是一蹴而就的,往往是经历半年到一年的徘徊、犹豫,但没收入的一段时间,最后离场,他们朋友很多,各行各业都有,很容易被吸引到更“容易”赚钱的行业,或者更稳定的岗位。 “止损” 但让黄雨下决心离开的,除了旱涝不定的收入外,还有自己逐渐模糊的职业认同感。 2021年2月1日,《重大疾病保险疾病定义使用标准(2020年修订版)》(以下简称“重疾险新规”)正式实施,实行13年的重大疾病保险条款发生调整,旧标准下的重大疾病保险产品停止销售。而在这之前,寿险行业上演了疯狂的一幕。那也是黄雨保险代理人职业生涯中最为忙碌的时刻。 新的重疾险产品会涨价,甲状腺结节会划为轻症,目前还有新老划断,黄雨恨不得把这一消息告诉所认识的客户,让他们把握最后的机会上车。在1月底,有五六个客户进行了加保,黄雨迎来了入职以来的第二个高峰时刻。 但让黄雨决定离开的也是这波销售热潮,2月来临,一切繁华落幕,每个人都沉浸在奖励和表彰的兴奋中,但市场上有新产品落地,培训中所说的涨价并没有大面积出现,这不是黄雨经历的第一次炒停宣传,但这次,黄雨用近乎道德绑架的方式换来的“成绩”可能又要失信了。而他并没有考虑过客户是否真的需要公司所推出的产品,只是告诉他们,这样的机会不再有了。 黄雨发现自己对保单并没有深入了解过,介绍给客户的都是培训课上的内容,当年金险再度成为销售重点,黄雨便再次打开微信把培训中的话术发给每一个客户,当他发现自己面临着刚入职时自保单的大额续费时,黄雨陷入了沉思,自己真的需要吗,客户真的需要吗? 彼时,一则张乃丹举报的微博热搜吸引了黄雨的注意。这位自称已经在中国人寿嫩江支公司工作16年的老员工,通过视频、发文等形式实名举报支公司总经理孙小刚为了完成保费任务实现职业晋升,存在保费造假,“长险短做”骗保,套取公司费用、奖金谋取私利等问题。 带着八卦的心情了解相关内容后,黄雨发现,让网友深入讨论的虚套费用等问题在行业里并不是稀罕事,对于保险行业和自身职业的怀疑再度加深。 犹豫了近三个月后,黄雨办理了退保后选择了离开。 黄雨离职不到三个月,又一则举报消息在市场上激起浪花。原平安人寿重庆分公司代理人许英琼在社交平台上实名举报称,在平安人寿重庆分公司副总经理张阳阳任职期间,许英琼表示遭受到张阳阳骚扰,并被其逼迫购买19件“自保件”,合计273万元保费,已缴170万保费,目前仍欠债百万。 刚刚入职新公司的黄雨庆幸自己及时进行了“止损”。但其朋友圈中,仍然每天有大量的销售信息,以及前同事们晒出的英雄会上的鲜花和荣誉,“宛如梦一场,穿上礼服觉得自己像明星,站在台上好像人生赢家,但大部分时候很焦虑。”黄雨说道。 需求少了 8月末,郭欣给自己报了一个舞蹈班,小时候有一定舞蹈基础的郭欣很快和其他学员打成一片,每当休息时,郭欣会有意无意提到保险配置。 作为某中介公司的保险经纪人,郭欣从去年才加入这个行业。大学毕业后,郭欣留在大学的城市成为了一名银行柜员,但出生于浙江的她一直想回家发展,一个偶然的机会,郭欣以保险经纪人的身份回到了杭州。 与银行柜员相比,郭欣似乎更胜任保险经纪人的工作,凭借杭州的亲朋资源,郭欣在入行第三个月就成功出了几单,在重疾险新规落地前夕的销售狂欢中,郭欣如鱼得水,一举做到团队第二。 下半年以来,郭欣发朋友圈的数量更多了,除了分享客户的咨询、出单情况,每每去企业拜访有所感悟,郭欣也会分享出来。尽管自己拜访的人逐渐增多,但是单子却越来越难出,闲暇时间,郭欣投入了更多的时间提升自己,学习化妆、养生、插花、跳舞,按她的计划,只有自己足够优秀,才能更好的为优秀的人服务。 和郭欣一起入职的四个小伙伴已经走了两个,作为最优秀的一个,已经成为服务总监的郭欣发现,加入的新人越来越少了。 “增员难啊”,谈到自己负责的工作,刘奇忍不住感慨,“一把鼻涕一把泪。” 在刘奇看来,增员不好做主要是因为业务不好做,市场增速大幅下降,没那么多投保需求了,现有从业者都没得吃了,新人更难。 而在谈及新业务下滑时,多位大型险企高管均提及需求端的低迷。 “今年上半年,全球疫情仍在持续演变,外部的不确定、不稳定的因素比较多,虽然中国经济在疫情之后是实现正增长的最大经济体,但是国内经济的恢复仍然很不均衡,基础不牢固。同时,居民的消费意愿降低,特别是对长期大额支出,以及非必需品方面的开支更加谨慎。”在业绩发布会上,中国人寿股份有限公司总裁苏恒轩曾这样分析。 宏观经济数据上,一季度居民选择消费占比与2019年同期相比减少了3.6个百分点,对金融产品的选择相较2019年同期减少了2.5个百分点。 此外,人员断档也是问题。按刘奇的话来讲,“90后、95后比较松散,其实从85后就开始了,都是独生子女,人脉关系一般,加之职场职位不高,身边的准客户购买能力不高”。 在刘奇看来,目前的代理人模式已经到了非变不可的地步,“前20年得以粗放发展,我个人觉得跟90年代职工下岗的时代背景有关,保险行业承担了一定的历史责任,而现在国泰民安、居民素质大幅提升,市场的需求变了,供给端也必须调整,才能匹配当下和未来市场的需求。换个角度看,市场上也没有那么多匹配粗犷模式的求职者了——85、90后一代人,价值观普遍比较正,对很多糟粕思想和做法是接纳不了的。” 图变 现有模式玩不下去了,变革成了唯一的出路。 无论是产品端、销售端、还是代理人渠道端,监管部门都提出了很严的要求,特别是对于销售过程中的各种乱象,更是多次进行专项整治。去年10月,银保监会人身保险监管部下发了《关于加强规范管理促进人身保险公司年度业务平稳发展的通知》,今年7月在具体落实情况的公布中,20余家人身险公司及其多地分公司被点名。 自保现象也迎来监管,9月2日,北京银保监局发布《关于规范人身险销售人员自保件和互保件管理的通知》,禁止保险机构以购买保险产品作为销售人员转正或入司的条件,禁止强迫或者诱使销售人员为达成业务考核指标而购买保险,同时要求保险机构不得允许自保件和互保件参与任何形式的业绩考核和业务竞赛。 回到根本,是代理人制度行至水穷处。新华保险副总裁李源曾表示,个险渠道正处于新的困难期,可以总结为四个不匹配:一是业务员年龄与客户年龄的不匹配。目前业务员队伍的年龄大致都是60后和70后,而目前保险的消费客户群已经转移至80后和90后;二是产品供给和客户需求不匹配,目前保险公司销售的主打产品很难满足客户对产品个性化的诉求或特定的需求;三是销售场景与销售模式的不匹配。80后和90后等年轻群体偏好在互联网进行互动销售和购买,但现在行业还没有能力直接在互联网上销售较复杂的产品;四是底层销售人员收入与留存率不匹配。90年代刚开始出现营销队伍时,销售人员人均月收入大约在2000至3000元,但经过几十年的发展,目前整个行业的基层销售人均月收入仅有3000至4000元人民币。 该如何求变?清虚是第一步。“国寿和平安的举报事件,可以理解为代理人机制变革大背景下矛盾的激化。”一位中型险企管理人员表示。 中国平安执行董事兼联席CEO陈心颖曾这样解释上半年新业务价值的负增长:一个是产品结构因素,开门红期间储蓄产品占比较多;另一个是代理人转型,在转型过程中把低质量的替换掉,导致了人数的下滑。 “整个寿险代理人渠道改革非常艰难。”陈心颖表示,难不是在纸上做变革,而是要实实在在改变几十万人。陈心颖介绍,平安的代理人分为三个层次,第一层是绩优队伍,二八法则下,这部分人贡献了八成的业绩,不但队伍稳健,收入也是社会平均工资的四五倍。改革的目标之一是继续扩大这部分队伍的规模并提升他们的产能。改革的另外一个难点是对剩下的潜力队伍和新人减劣提优,替换潜力队伍里低质量代理人的队伍比较艰难。 在新人培养上,中国平安的尝试是提供新的培养计划,用三个月的时间培养新的营业部经理,前三个月卖给缘故,完成学习后再卖给陌生人。 “面对现状,市场上有三种应对方式:消极应对、错误应对和积极应对,”新华保险副总裁李源表示,新华采取的是积极应对的态度,按照监管要求,主动清虚人力,挤干水分,实现真人、真保费、真架构。“三真”之外,新华保险还强调“三化”:年轻化、专业化、城市化。公司还利用短期健康险续转保为抓手,进行队伍活动管理。据了解,公司出台了关于短期健康险续转保的帮扶方案,给代理人和队伍以费用支持,在低迷时期让队伍活动起来,实现更好的客户拜访。 然几十年沉珂,非一日之功能破。 “站在宏观角度来看,目前社会的主要矛盾是人民日益增长的需求和不匹配的供给之间的矛盾,保险行业也不例外,但目前行业业务高度集中,寡头垄断,业务同质化,经营粗放,人才匮乏,严监管下运营成本高,改变并非易事。但只有供需矛盾化解了,保险业才能健康稳定的发展,也可以理解为走真正的高端路线,这需要经济发展时机、以及相应的分配制度、各地均衡的发展水平作支撑, ”前述保险公司管理者表示,改革只能一步一步缓慢推进,顶层设计是认真的,但中间层在执行时积极性不高(容易把自己也清走),需要一点一点挤牙膏式推进。 与此同时,也不乏保险资深人士感叹:这个行业的价值创造主体,号称金融从业者,迄今为止连最起码的法律身份都没有明确,赚的钱还不如外卖快递小哥多。所谓法律身份是指“签署劳动合同、社保”等。 老龄化社会已至,保险的需求亦旺,核心在于保险公司如何真正以客户为中心,并将之贯彻到经营之中。监管则需“摆正”位置,行业举步维艰之时,把握好严监管的“度”。 别无选择,保险业已经到痛定思痛的时候了。 (应受访者要求,黄雨、褚雪、刘奇、郭欣为化名)
流量助贷双刃剑 金融机构数字化转型得失之间
经济观察网 记者 万敏 9月3日,银保监会统信部副主任骆絮飞在“2021中国国际金融科技论坛”发言指出,应加强外包第三方合作服务中的安全监管,加强风险监测和评估,组织金融机构对行业提供度高的第三方的合作机构进行网络安全核查,保障数据安全,保障个人信息安全。 今年以来,对银行业的互联网贷款、助贷业务合作模式,监管层就独立风控、信息数据安全多次发声。在近期陆续披露的银行半年度业绩报告中,上半年以来的互联网贷款又呈现怎样的趋势? 流量依然是双刃剑 亿联银行官网显示,“亿联银行是四家获准在全国范围内开展线上存、贷款业务的互联网银行之一,也是东北首家民营银行。2017年5月由中发金控、吉林三快科技(美团)等7家知名民营企业在长春发起成立。”由于美团是股东关联方,亿联银行在财报中需要披露的与美团有关的费用,或可作为此类银行与互联网平台之间合作放款的一个观测窗口。 美团在8月31日披露的半年报中,截至报告期末,亿联银行资产总额545.75亿元,比上年末增加94.47亿元,增长21%;负债总额513.3亿元,比上年末增加93.71亿元,增长22%。 从资产规模增速来看,亿联银行远高于行业增速,按照银行业协会发布的《2021年度中国银行业发展报告》,2021年6月末,银行业金融机构总资产同比增长8.6%。 但是如此高的规模增速,却出现了增收不增利的情况。 亿联银行上半年实现营业收入7.84亿元,较去年同期的5.91亿元增长了1.93亿元。上半年实现净利润0.83亿元,较去年同期的净利润1.42亿元下降了0.59亿元。 营收增长净利下降的可能原因是银行加大了贷款损失准备。2020年1-6月亿联银行计提贷款减值准备2.67亿元,拨备覆盖率154.77%。2021年同期的计提贷款减值准备达到了4.97亿元,拨备覆盖率140.9%。半年报全口径不良贷款率为1.70%。 另外,亿联银行虽然是开业较晚,但资产规模迅速升至网商、微众银行以外的民营银行第二梯队内,与其背靠美团的消费金融业务扩张不无关系。 2021年上半年,亿联银行消费金融累计放款额超过500亿元,在贷余额约302亿元,资产质量良好。上年同期累计放款额接近400亿元,在贷余额突破202亿元。在消费金融一片红海的行业环境下,能实现累计放款25%,在贷余额近50%的同比增速,亿联银行怎么做到的? 2021年上半年,亿联银行向重庆美团三快小额贷款有限公司累计支付 27,361.11万元平台服务费;向北京两心科技有限公司支付402.45万元平台服务费。工商资料显示,北京两心科技有限公司亦是美团的关联企业。 可以近似的看作,今年上半年亿联银行向美团方面支付的平台服务费约为2.8亿元。上年同期此项费用为约2亿元。2020年全年约4.6亿元。2019年为约5.9亿元。 一位金融科技公司人士对记者表示,按照行业内普遍的认知,在联合贷和助贷业务中,小贷、银行和消金公司作为资金方给互联网平台提供的获客等服务,支付平台服务费。 而且这还不是亿联银行需要向所有的合作平台支付的费用。该行半年报显示,在依法合规的前提下,与美团、京东金融、度小满金融等头部互联网平台建立战略合作关系,积极推广该行“亿联易贷”线上消费贷款业务,推动消费金融业务稳健增长。 从平台服务费和营收、净利的占比关系来简单估算,大型互联网平台固然给银行的线上消费信贷带来了规模的大增,但考虑到银行相较消金公司、小贷公司需要拿出更多收入满足流动性安全的监管要求,从利润模式来看是否具有可持续性仍然是个问号。 但也应看到,银行在技术起步阶段,通过更多的数据接入来训练自身的科技力量的现实需求。 亿联银行半年报中称,已成功建设完成 AI 算法平台,以本行自有数据为基础,辅以征信数据、数据衍生等开发完成风险授信评分模型、风险行为评分模型,AI算法平台应用于贷款授信场景,实现在线月均6.5万笔智能授信评分。 不可否认的是,互联网公司加入带来的各种优势,对民营银行的吸引力仍然存在。近日安徽省人民政府办公厅发布的《关于印发发展多层次资本市场服务“三地一区”建设行动方案的通知》显示,支持新安银行引进战略投资者,建设富有互联网基因和生态圈的金融科技特色银行。 数字化转型任重道远 2020年7月,中国银保监会发布《商业银行互联网贷款管理暂行办法》,明确商业银行核心风控环节需独立自主,其它环节均可与第三方公司合作。具体合作内容包括:营销获客、联合贷款、风险分担(联合贷款方和分担方须为持牌机构)、信息科技、逾期催收等。 今年2月,银保监会发布《关于进一步规范商业银行互联网贷款业务的通知》,对于跨地域经营的要求更加严格,但无实体经营网点,业务主要在线上开展,且符合银保监会规定条件的银行除外,对民营银行、互联网银行形成利好。 另一方面,近年来消费金融行业内的优质客户被开发程度已达到较高水平,市场的发展进入到存量博弈阶段,线上消费信贷产品严重同质化,资金成本和渠道推广成为桎梏中小金融机构抢占市场的门槛。 与民营银行等中小型银行艰难的信贷拓展相比,拥有互联网流量和科技优势的助贷机构,上半年业绩与规模增长已取得阶段性成果。 半年报显示,360数科在报告期内总共发放贷款27714920笔,总金额为884.52亿元,同比增长50.2%;乐信二季度促成借款额606亿元;信也科技促成借款额334亿元;宜人金科促成借款额约53亿元;小赢科技的撮合贷款总额达128亿元。 360数科第二财季归属于普通股东净利润为15.48亿元,同比增长76.57%;营业收入为40.02亿元,同比增长19.81%。乐信在2021年第二季度营收达33亿元,毛利16.6亿元,息税前利润10.01亿元(非美国通用会计准则),同比增长85%。 过度依赖助贷平台带来的后果之一,是层层转嫁的信贷成本逐渐脱离了银行的控制。 银保监会消保局局长郭武平此前发言提出,部分互联网平台导客引流费或信息服务费高达6%—7%,实际银行的贷款利率为4%-5%。 近期,央行禁止网络平台直接向金融机构输送用户信息数据,助贷的风控服务模式变为助贷机构+征信机构+金融机构,这意味着助贷模式的重构,中小银行更需要构建自身的数据能力。 骆絮飞在会上指出,银保监会加强政策引导目前正在确定《关于银行业保险业数字化转型的指导意见》。其中进一步明确,机构要强化顶层设计和转型的目标设立,以业务变革为核心,业务与技术双向发力形成合力,积极推进产业零售和金融市场业务的数字化,构建以客户为中心,端到端服务的数字化运营体系。鼓励引导机构制定大数据发展战略,推动数据资源向数据资产转化,加强数据治理和数据人才培养,不断提高数据规模化的应用能力。要夯实技术平台底座,加强信息基础设施建设,提升核心技术掌控能力。同时在转型过程中要更加注重风险防控,要加强战略风险管理。
华夏银行亮相2021年服贸会,“可持续·更美好”品牌理念焕新再出发
9月2日-7日,以“数字开启未来,服务促进发展”为主题的2021年中国国际服务贸易交易会在北京举行。 作为北京市属唯一的一家全国性股份制商业银行,也是最大的市属金融机构之一,华夏银行携中国可再生能源和电池储能促进项目等领先同业的绿色金融特色业务实践亮相服贸会金融服务展。 就在刚刚过去的8月份,华夏银行正式成为气候相关财务信息披露工作组(Task Force onClimate-Related Financial Disclosures,以下简称 “TCFD”)的支持机构,同时也是首家支持TCFD的北京市属金融机构。 值得关注的是,华夏银行此次亮相服贸会正值其焕新品牌理念再出发——秉持“可持续·更美好”理念,希冀与个人、企业、政府、国际组织等利益相关方协同奋进可持续发展,共同创造更美好未来。 成为TCFD支持机构 绿色金融和ESG品牌特色日益鲜明 华夏银行相关负责人表示,参加这次国际服务贸易交易会,华夏银行展示的主要绿色金融项目成果是与世界银行合作的、多次在国际上获奖的《京津冀大气污染防治融资创新项目》。该项目自2016年启动以来,已经为28个子项目提供融资46.7亿元人民币,每年可以节约标准煤116万吨,减少二氧化碳排放283万吨。 华夏银行公司业务部总经理于国庆现场接受采访 同时,华夏银行本次重点推介的绿色金融服务项目是国内首个、世界银行在全球最大的储能领域的金融项目——《中国可再生能源和电池储能促进项目》,合作金额不少于7.5亿美元,致力服务于我国的可再生能源和储能项目。上述相关负责人表示,欢迎有可再生能源和储能项目的企业,与我们联系,感受按国际标准提供的服务。 当前,气候变化已成为全球关注的焦点。政府间气候变化专门委员会(IPCC)近期发布的报告称,除非在未来几十年内大幅减少二氧化碳和其他温室气体的排放,否则本世纪的全球变暖将超过1.5°C甚至2°C。气候变化给全球市场带来了不容忽视的风险和机遇,但现实是大部分机构并未明确、清晰地提供此类信息,行业也没有公认的框架可供企业识别、量化及报告气候相关的财务风险。 G20金融稳定理事会于2015年12月成立了TCFD,后者的目标是通过制定统一的气候变化相关财务信息披露框架,来促使信息更加公开透明,能够了解金融系统对于气候变化的风险敞口。TCFD的气候变化风险管理披露准则受到了国际金融市场参与者高度重视和广泛关注,已经获得来自全球88个国家地区,超过2300家组织和机构的支持。 值得一提的是,8月份,华夏银行正式成为TCFD的支持机构。未来,华夏银行将按照监管机构的要求,参考 TCFD披露框架,从治理、战略、风险管理、指标和目标四个方面出发,进一步明确公司治理和战略层面在气候相关风险和机遇对机构的业务、战略和财务规划的影响,完善气候风险管理业务流程,确定披露方法、细化披露指标,持续提升华夏银行信息披露水平和全面风险管理能力。 据悉,华夏银行也将积极参与今年10月份在我国昆明召开的联合国生物多样性大会,全方位打造绿色、生态、气候友好型银行,助力我国实现碳达峰、碳中和目标。 事实上,作为国内低碳时代浪潮中的绿色金融先行者,华夏银行深耕绿色金融领域十余载。2017年起,华夏银行将推动绿色金融特色业务作为全行规划战略重点,2019年加入联合国负责任银行原则(PRB),深化国际合作,探索出一条独具特色的绿色金融创新发展之路。同时,华夏银行率先践行ESG理念,将国际上领先的ESG理念引入国内,全面融入自身业务,提升环境社会风险管理能力。 刚刚发布的中报也披露了华夏银行在绿色金融领域取得的新成效。如华夏银行优化完善绿色金融组织机制,在15家分行设立绿色金融部。同时,持续深化与世界银行的业务合作,围绕碳减排,积极推进节能和能效提升、可再生能源、电化学储能等领域的项目投放。截至2021年6月,华夏银行绿色贷款余额超过2000亿,绿色贷款占比在21家主要商业银行中排名第一。 而上述绿色贷款中,应对和适应气候变化的融资比例超过87%,国际合作资金规模超过100亿元。华夏银行与世界银行合作的“京津冀大气污染防治融资创新项目”、“中国可再生能源和电池储能促进项目”累计投放本外币折合人民币47亿元,共支持了31个子项目,每年可减少二氧化碳排放278万吨,为有效减少碳排放做出积极贡献。 在ESG理财投资方面,中报显示华夏银行新发行ESG理财产品11只,募集金额75.43亿元,累计发行ESG理财产品49只,理财产品存量余额247.76亿元,处于市场领先地位。 同时,为助推“双碳”目标实现,华夏银行已经明确提出力争在2025年前实现自身碳中和目标,同时将全面深化以服务碳达峰、碳中和为目标的绿色金融发展战略,着力构建ESG理念下的绿色金融新特色、新优势。 “可持续·更美好” 焕新出发致力高质量发展 2021年是我国“十四五”规划全面建设社会主义现代化国家新征程开启之年,也是华夏银行新五年发展规划的开局之年。 十四五规划和2035年远景目标纲要为未来经济发展指明了奋进的方向。在发展遵循的原则上,十四五规划明确提出,把新发展理念完整、准确、全面贯穿发展全过程和各领域,构建新发展格局,切实转变发展方式,推动质量变革、效率变革、动力变革,实现更高质量、更有效率、更加公平、更可持续、更为安全的发展。 与坚持新发展理念相呼应的是,“绿色”关键词在规划中成为高频词汇,提及次数达50次,从绿色制造、绿色环保、绿色消费,到绿色产业、绿色城市、绿色经济、绿色生活方式等等涉及社会生产生活的方方面面;同时,“可持续”关键词出现13次,碳达峰、碳中和“3060”目标纳入规划,可以预见,一股“绿色革命”和“可持续发展”浪潮正扑面而来且势头不可逆。 在华夏银行看来,“十四五”时期,我国生态文明建设将进入以降碳为战略方向,促进经济社会发展全面绿色转型的关键时期,为商业银行清晰勾勒出一条服务实体、防控风险、加快创新的发展路径。 值此新征程开启之年,华夏银行焕新提出“可持续·更美好”的品牌理念,体现了华夏银行迎接新挑战和把握历史机遇的信心与决心,即在伟大时代的历史变革中,牢牢把握战略机遇,勇敢面对发展挑战,不断创新变革、行稳致远;充分展现作为可持续发展理念的先行者,华夏银行持续提高服务实体经济的能力,助力经济与社会可持续发展的责任和担当。 可持续发展不是一时潮流,而是大势所趋,久久为功。新口号也传递出华夏银行坚持稳健经营,加快改革创新,深耕绿色金融发展,践行ESG投资理念,在谋求自身高质量发展的同时,积极为全球环境、社会和治理的可持续发展贡献力量,同时更倡导全社会一同行动的美好愿望。 同时,“可持续·更美好”也诠释了华夏银行以客户为中心,助力实现人民对美好生活向往的不懈追求。人民对美好生活的向往,就是我们的奋斗目标。华夏银行将不断提升客户服务能力,为满足人民美好生活新需求开拓进取,用金融服务助力人民实现美好生活的愿景。 以梦为马不负韶华,作为一家有情怀有担当的国有金融机构,华夏银行将持续以专业有温度的服务,护航个人逐梦路,助力企业可持续发展,促进华夏高质量发展,一同织就华夏美好生活新蓝图。
证监会负责人就深化新三板改革设立北京证券交易所答记者问
9月2日,证监会负责人就深化新三板改革设立北京证券交易所答记者问。 问:今天(9月2日)晚上,习近平总书记在2021年中国国际服务贸易交易会全球服务贸易峰会上的致辞中宣布,将继续支持中小企业创新发展,深化新三板改革,设立北京证券交易所,打造服务创新型中小企业主阵地。对于贯彻落实习近平总书记重要讲话要求,请问证监会有何具体考虑? 答:党中央、国务院高度重视中小企业创新发展和新三板改革,中央经济工作会议、“十四五”规划纲要和前不久召开的中央政治局会议都对发展专精特新中小企业、深化新三板改革作出重要部署。这次服贸会上习近平总书记明确提出,将继续支持中小企业创新发展,深化新三板改革,设立北京证券交易所,打造服务创新型中小企业主阵地,这是对资本市场更好服务构建新发展格局、推动高质量发展作出的新的重大战略部署,为进一步深化新三板改革、完善资本市场对中小企业的金融支持体系指明了方向、提供了遵循。证监会党委倍感振奋,将深入学习领会,坚决贯彻落实。 中小企业能办大事。中小企业在推动经济增长、促进科技创新、增加就业等方面具有重要作用。资本市场始终将服务中小企业创新发展作为重要使命,近年来,通过不断深化改革,完善政策制度,持续提升服务中小企业发展的质效。证监会党委深刻认识到,深化新三板改革,设立北京证券交易所,是实施国家创新驱动发展战略、持续培育发展新动能的重要举措,也是深化金融供给侧结构性改革、完善多层次资本市场体系的重要内容,对于更好发挥资本市场功能作用、促进科技与资本融合、支持中小企业创新发展具有重要意义。证监会将按照习近平总书记的重要指示要求,深入贯彻新发展理念,坚持稳中求进,坚持市场化、法治化方向,统筹协调多层次资本市场发展布局,推动健全资本市场服务中小企业创新发展的全链条制度体系,着力打造符合中国国情、有效服务专精特新中小企业的资本市场专业化发展平台,努力建设一个规范、透明、开放、有活力、有韧性的资本市场,更好服务实体经济高质量发展。 来源:证监会
多层次市场更进一步,券商、创投板块强势拉升,新三板精选层集体大涨
受北京证券交易所将设立的消息刺激,券商、创投板块大幅拉升。券商板块方面,截至发稿,申万宏源、东兴证券、第一创业等涨停,中泰证券涨逾6%,国投资本、中信建投、中国银河等涨幅超5%;创投板块方面,创业黑马开盘“20cm”一字涨停,至此,该股在最近的7个交易日累计涨幅已翻番;此外,宇信科技涨逾11%,市北高新、大众公用、鲁信创投、九鼎投资等涨停。 消息面上,9月2日,习近平总书记在2021年中国国际服务贸易交易会全球服务贸易峰会上的致辞中宣布,将继续支持中小企业创新发展,深化新三板改革,设立北京证券交易所,打造服务创新型中小企业主阵地。 中国证监会表示,将统筹协调多层次资本市场发展布局,推动健全资本市场服务中小企业创新发展的全链条制度体系,着力打造符合中国国情、有效服务专精特新中小企业的资本市场专业化发展平台。 证监会表示,将以现有的新三板精选层为基础组建北京证券交易所,进一步提升服务中小企业的能力,打造服务创新型中小企业主阵地。 有机构指出,设立北京证券交易所将带来五大投资机会。一是直接利好新三板企业尤其是精选层企业,二是利好专精特新概念板块,三是利好创投板块尤其是北京区域创投企业,四是利好参股新三板企业的上市公司,五是利好资本市场核心参与者券商。 国泰君安证券指出,北京证券交易所将成为服务于创新型中小企业上市的主阵地,未来上市机制将更加宽松灵活。对于创投企业而言,退出途径将更为丰富,提升未来业绩的确定性,尤其利好实力背景雄厚的头部创投类公司;对于券商而言,北京证券交易所的成立将为资本市场带来增量,在有效扩容市场的同时为行业带来业绩增量,全面利好券商的投行、经纪、信用类业务。 安信证券表示,北京证券交易所的设立是完善我国建设多层次资本市场的重要一环,也是资本市场深化改革的重磅举措,对于金融机构有实质性利好。建议投资者把握机遇,重点推荐证券板块,建议关注创投板块。 目前,券商板块估值与基本面背离修复尚未完全。资本市场热情持续高涨,7月以来日均交易额均保持在万亿以上,近期多个交易日突破1.5万亿,两融持续创新高。上市券商中报业绩高增,从向好的趋势看,全年业绩有望在去年高基数水平下实现高增。近期板块热度有所提高,但估值仍然处历史中枢,年初至今板块的涨跌幅还是负的,估值的修复仍处在进程之中。 政策利好与流动性相对宽松形成共振,板块上行具备强劲动力。政策和流动性是驱动板块行情的重要因素。政策端来看,自2019年以来进入五年一度的资本市场政策支持周期,证券板块持续受政策呵护。本次北交所的设立进一步释放了政策积极信号,也为券商带来可观的业务增量。从流动性来看,目前资本市场热情高涨,7月以来日均交易额均保持在万亿以上,近期多个交易日突破1.5万亿,后续流动性相对充裕的格局将有望延续。现下时点,政策利好与流动性相对宽松形成共振,板块上行具备强劲动力。 长期来看,财富管理将重塑券商估值体系。居民资产结构配置调整叠加政策支持,财富管理产业步入发展黄金时期,券商备优质产品创收和投研能力,显著受益行业发展红利,而财富管理的高ROE特性也将进一步抬升券商板块估值。 创投板块:行业处在优化发展时期,监管体系逐步完善,竞争格局优化,多层次资本市场的构建下,投资退出变现渠道进一步丰富。建议关注:1)联想控股:背靠北京中科院,创投项目储备丰富;2)鲁信创投:专业化国有创投平台,纯正创投标的;3)四川双马:专注“硬科技”投资,退出节奏加快。 此外,新三板精选层个股亦集体走高,截至收盘,五新隧装涨幅达30%涨停,拾比佰逼近涨停,同辉信息、德瑞锂电、智新电子、吉林碳谷、国义招标等涨幅超20%,安徽凤凰涨逾19%。 国信证券表示,设立北京证券交易所仍在多层次资本市场大框架下,专注服务创新型中小企业,强调坚持“错位发展”和“突出特色”;精选层一年多来运行平稳示范效应突出,北京证券交易所以之为基础总体平移各项制度,在投资者门槛等方面有望突破;应坚持以长期价值为基础,综合考虑所处赛道、业务优势特色、细分市场地位等因素,优选持续成长性良好的个股,重点推荐连城数控、长虹能源、观典防务和德瑞锂电,可关注富士达、龙竹科技、颖泰生物、创远仪器、永顺生物等。(来源:证券时报网 吴永芳/文)
从“专精特新”到“隐形冠军”,看中国智造如何崛起?
近日,工信部公布了最新一批专精特新“小巨人”企业名单,引发市场广泛关注,同时也带火了相关板块。 事实上,“专精特新”的概念最早可以追溯至十年前,即提倡发展具有“专业化、精细化、特色化、新颖化”特征的中小工业企业。从数量上看,自工信部2018年11月发布《关于开展专精特新“小巨人”企业培育工作的通知》至今,三批次已有近5000家企业入选,涵盖了制造业中各个关键细分领域。 正如德国管理学教授赫尔曼·西蒙所说,不被公众熟知、却在某个细分行业或市场上占据领先地位的所谓“隐形冠军”才是未来全球化的先锋。如今对中国制造业而言,从“中国制造”迈向“中国智造”,一字之变,变出来的是格局,是发展,是进化;从“专精特新”到“隐形冠军”,变了的是语汇,不变的是积极进取、勇攀高峰的精神。 智能制造是大国重器的浪漫, 投资需要坚持与前瞻 当前,我国正大踏步走在制造业智能升级的道路上,这不仅意味着广阔的发展前景,同时也意味着坚守与耐心。对于这些,中银智能制造基金经理王伟看得很清楚。 在王伟看来,对智能制造行业和股票的判断,是要扎根于这个行业去做持续而深入的研究才能做出的,而这种研究是要有积累性的,必须要做到具有前瞻的眼光才能准确到位。 用他的话来说:“不能说市场股票或者这个行业已经很热的时候,你才说我看好这个行业股票,其实是已经滞后了,而是说对产业的未来半年、一年、三年甚至长期的趋势,我们都能做出前瞻性的判断。” 除了要有前瞻性的眼光,如何坚持和坚守同样重要。 王伟表示,中银智能制造风格特征很明确,行业特征也比较明确;同时团队也非常注重和擅长通过中观的行业研究和微观的公司基本面研究去获取阿尔法和超额收益。 “在我们的优势领域,典型的硬科技的制造业里面,这样的行业有机会的时候,我们一定会是能够理解和把握,同时能够抓住这样的机会。过去这几年应该来讲,我们在选股上面还是获得了比较大的一个超额的回报。” 自2015年6月19日成立以来至2021年8月27日,中银智能制造A累计净值增长率达128.70%,同期业绩基准收益为3.26%,凭借优秀的业绩表现,该基金荣获银河、海通三年期5星评。(基金业绩评价数据来源:银河证券,业绩比较基准数据来源:Wind,评级数据来源:银河证券、海通证券,截至2021/8/27) 周期性波动在所难免, 底部买入成长股方为上策 在投资“中国智造”的过程中,王伟当然希望找到好公司,但同时也要有个好价格。正因如此,他特别喜欢底部去挖掘行业或者股票。 在王伟看来,大部分的行业和公司其实都是有周期性波动的,这个周期性有可能来自于宏观经济的影响;也有可能来自于公司,因为管理层变化或者产品周期的变化带来了公司自身周期的波动;还有可能本来公司经营很稳健,但是市场风格或者说外部投资者的关注度的变化,带来了公司周期的波动。 “这三种周期都会有底部、有顶部。我们喜欢在好的公司、成长股的公司,在它偏周期底部的时候去买,这种会有比较大的超额收益,因为在底部时会有好的价格。” 从行业和公司的发展周期来看,从底部挖掘股票是王伟一贯秉持的投资理念;从市场的发展来看,王伟对中国资本市场的中长期前景也非常乐观。他说:“我们觉得中国的资本市场还是有非常大的成长股投资空间的。” 他持这种观点的原因来自三方面。一是中国的市场空间大,层次丰富,纵深很大;二是中国的经济发展还是比较快的,同时从社会变革和商业模式的发展方面来说,中国也处在世界前列;三是中国有很强的工程师红利和优秀的企业家精神。 业绩回顾:中银智能制造A成立于2015年6月19日,最近5个完整年度的回报/业绩基准回报分别为:2016年度 -28.16%/-16.79%,2017年度 13.71%/0.49%,2018年度 -38.98%/-24.03%,2019年度 53.69%/23.28%,2020年度 109.09%/54.01%,2021年1月1日至2021年6月30日回报/业绩基准回报为20.62%/6.06%。中银智能制造C成立时间不足6个月。(数据来源:基金定期报告) 风险提示:投资有风险,在市场波动等因素的影响下,基金投资有可能出现亏损,在少数极端情况下可能损失全部本金。基金管理人不保证基金一定盈利,也不保证最低收益,基金的过往业绩并不预示其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。投资者投资基金前,应详细阅读基金的招募说明书、基金合同等法律文件,了解具体产品情况,并根据自身情况判断基金是否与其风险承受能力相匹配。
安全形势严峻 中使馆提醒公民暂勿前往刚果(金)东北部等省份
  中国侨网9月3日电 据外交部领事司微信公众号“领事直通车”消息,当前,刚果(金)安全形势依然严峻。东北部伊图里、北基伍和南基伍等省份的非法武装频繁发动袭击,刚政府自2021年4月30日起已在北基伍和伊图里省实施戒严。8月13日,三名中国公民在伊图里省遭武装人员绑架。刚果(金)其他地区治安形势亦不容乐观,涉中国公民盗抢案件频发。   外交部和中国驻刚果(金)大使馆再次提醒中国公民暂勿前往刚果(金)伊图里、北基伍、南基伍等省,谨慎前往刚果(金)其他地区。位于上述三省的中国公民尽快撤离,如确有特殊需要暂时难以离开,请撤离至政府军管控的安全地带并向驻刚果(金)使馆报备。如当事人坚持前往或停留,发生意外事故后,有可能难以获得有效救助,因救助而产生的费用将由个人承担。   请在刚果(金)的中国公民和中资机构密切关注当地局势,加强安全防范和应急准备,避免非必要外出,如确需出行请谨慎选择交通工具和行车路线,避开示威活动和人群密集区域。如遇紧急情况,请及时报警并与驻刚果(金)使馆联系。   刚果(金)报警电话:   +243-818906284   +243-816770006   +243-827205000   外交部全球领事保护与服务应急热线(24小时):   +86-10-12308   +86-10-59913991   驻刚果(金)使馆领事保护与协助电话:   +243-851474669 责编:海闻
民调:拜登支持率跌至历史最低,反对者首次超过支持者
中国日报网9月3日电 虽然有越来越多的美国人对于美军从阿富汗撤离的决定表示支持,但根据雅虎新闻/“舆观”民意调查公司的一项新民调,更多人并不赞成处理撤军的方式。所带来的结果是,美国拜登总统的支持率跌至历史最低水平。 据报道,这项调查是在8月30日-9月1日进行的,共有1605名美国成年人参与。只有44%的人认可拜登作为总统的工作方式,49%的人表示不认可。这是拜登上任以来,该调查所得出的最低支持率,也是不满其表现的人首次超过认同的人。 调查进行前不久,阿富汗首都喀布尔国际机场外发生两起爆炸,导致13名美军士兵死亡。这也成为美国民众对拜登以及阿富汗战争的看法发生重大转变的原因。在两周之前的调查中,还有47%人认可拜登作为总统的表现,不认同的人有46%。并且,当时对其外交政策不满的比例较此前两周上升了7个百分点,但对他的总体支持率并未造成很大的影响,甚至没有影响。 喀布尔国际机场爆炸事件发生后,这种情况似乎有所改变。 只有33%的美国人表示支持拜登处理阿富汗战争的方式,更多的人(55%)表示反对。具体来说,24%的人说他们赞同“美国从阿富汗撤军的方式”,49%的人反对,是前者的两倍还多。(编译:高琳琳 编辑:韩鹤) 责编:海闻、张青津
停车前,先熄火还是先关空调?很多人都错了
虽已入秋 但天气依然炎热 汽车空调的使用频率依然很高 那么,问题来了 空调到底怎么用才不费油? 空调冷风费不费油? 汽车开空调行驶比正常驾驶更费油是肯定的。打开汽车空调后,空调压缩机需要制冷做功,而空调压缩机又直接由发动机带动,消耗了一部分发动机的动力,就会更耗油。 而对于大多数家用汽车而言,排量在1.3-2.5L之间的,正常耗油量一般在6-10L/100km;开空调后,其油耗一般会增加原油耗的10-15%,这时车辆每百公里的油耗会增加0.6L-1.5L。 停车时先熄火还是先关空调? 不少车主往往是熄火后才想起关空调,其实这种做法危害非常大。正确做法是先关空调,再熄火。 如果先熄火再关闭空调,车辆在下次启动时,发动机就会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。最好的做法是,在到达目的地前几分钟关掉空调冷风,开启自然风,使空调管道内的温度回升,消除与外界的温差,从而保持空调系统的相对干燥,避免霉菌繁殖。 而开启汽车空调冷风的最佳时机是在车辆启动后的两三分钟,这时发动机已经得到润滑。 很多车主并不是很了解汽车空调的使用方法。虽然空调使用错误对于空调系统性能和寿命的影响是需要时间的,但对于车内人员健康的影响,却是当下不容忽视的。 空调打开AC后,是外循环还是内循环? 其实,AC键既不是内循环也不是外循环。AC键是汽车空调的制冷开关,即空调压缩机的启动开关。需要制冷时,只要按下AC键,空调压缩机就会开始工作,接着就会有冷气出来。 炎热的天气里,很多车主都习惯一进车就打开空调内循环,认为这样可以让车内温度下降得更快一点。但事实是,由于车内温度比车外温度高,这样操作空调的制冷效果反而不好。 刚进入车内的时候,应该先开窗通风,并使用AC键和外循环模式,把热气都排出去,等车内温度下降之后,再换成内循环。目前,一些高配汽车的自动空调功能已经可以自动执行以上操作。 空调总是开在最小风量? 大多车主都误以为空调开到最大档会比较耗油,所以会让空调风量尽量保持在最小。 其实,空调在使用过程中总会吸进一定灰尘并形成污垢,时间一长,则容易发生霉变。若空调长期保持在小风量,是很难把空调内的积垢吹出去的,这样一来反而会影响身体健康。 因此,建议大家每隔一段时间把空调开到最大档,保持约10分钟左右即可,可以有效杜绝灰尘积聚。 日常生活里,汽车空调的正确使用方法常常会被忽略。但其实正确使用汽车空调,不仅可以达到最佳效果,还可以省油。
这9个坏习惯会损伤你的健康,甚至诱发严重疾病!
有些人四十岁的年纪却是二十岁的模样,而有些人二十岁的年纪却出现了白发、皱纹…… 谁都希望能够健健康康的,可是在无意中,你的一些坏习惯,却将你一步步推向衰老,甚至死亡!来看看这些坏习惯你有几个? 久坐不运动 久坐会导致人体的肢体肌肉力量减弱,出现四肢无力、易疲劳的现象。 也会使得全身血管血容量减少,胸腔血液不足,引起心肺功能下降;脑供血不足,增大患老年性痴呆症的可能性。 还容易引起肠胃蠕动减慢,消化腺分泌消化液减少,出现食欲不振等症状,加重腹胀、便秘、消化不良等消化系统症状。 建议:每坐90分钟左右,就起身活动筋骨,伸伸懒腰。 跷二郎腿 很多人坐下就喜欢跷二郎腿,这常见的小动作带来的危害可不小。 长时间跷二郎腿,髋关节会一高一低,导致骨盆错位;而且被垫压的膝部长时间受到压迫,容易影响下肢血液循环,血流不通畅,会加重小腿静脉曲张的发生几率,导致下肢水肿,甚至会出现退化性关节炎。 如果是女性,还可能引起生育问题、妇科疾病;而男性也可能引起生殖问题。 专家建议:跷二郎腿最好不要超过15分钟,两腿切忌交叉过紧,若大腿内侧有汗渍渗出,应立即起身去外面走走通风。 不吃早饭 经过了一夜的消耗,需要及时为身体补充能量,否则体内糖原和蛋白质会被消耗,久而久之会导致皮肤干燥、长皱纹,并加速衰老。 不吃早餐,胃酸没有食物消化,就会刺激胃粘膜,易引起胃炎、胃溃疡等胃部疾病。 同样的,不吃晚饭,饥饿感也会促进胃酸分泌,还会影响睡眠。 上厕所玩手机 现在的人上厕所都喜欢带个手机,或者带本书,一蹲就是半小时。而这很容易导致下肢血管受长时间压迫,供血不足,出现麻木的现象,易导致摔倒。 有研究证实,蹲坑超过3分钟就可以导致直肠静脉曲张淤血,诱发痔疮。 另外,排便时不能过于用力,尤其是已经有高血压、动脉硬化、冠心病、糖尿病等病的人,很容易诱发心脑血管疾病意外。 关灯玩手机 躺在床上睡不着,明明已经关灯了,还是会默默拿起手机玩一会。 在昏暗的光线下用眼,会造成瞳孔长时间散大,堵塞眼内液体循环流通,很容易导致青光眼的发生。 而青光眼是我国第一位不可逆致盲性眼病。 另外,据研究发现,每天使用手机1小时,长期下来会增加患脑瘤的风险。 提示:尽量避免睡前、昏暗环境玩手机;浏览时,保持手机与眼睛30cm的距离,且每次玩手机不要超过45分钟。 长时间泡澡 有些人喜欢泡澡,一泡就是一小时,觉得能够缓解全身疲劳。 殊不知,长时间泡澡,屋内蒸汽加重,空气中的含氧量稀少,大脑容易出现缺氧,反而会加重疲劳感;头部缺氧也容易导致冠状动脉痉挛、血栓形成,严重时甚至会猝死。 建议:洗澡时间最好控制在15-20分钟以内,孕妇、老人等特殊人群洗澡时更要有所防范。 提示:饱腹、饮酒后、疲劳状态都不宜马上洗澡,避免意外发生。 喝水少 很多人不喜欢喝水,拿饮料、奶茶、咖啡等来代替,殊不知这样的习惯,危害可能比吸烟还要大! 喝水少,血液缺水会增高血液粘稠度,影响血液循环,更易导致心脑血管疾病;喝水少,排液就少,体内的一些代谢废物就无法及时排出体外,会加大肝脏、肾脏的压力;另外,缺水容易导致唾液不足,龋齿和口腔溃疡的几率也会增加。 人体每天需要的水的总量是1000—2000毫升,这个数字根据季节温度、身体情况略有增减。 建议:早起一杯水,因为经过一整晚的睡眠,人体需要及时补充水分;而晚上因为怕夜尿多造成肾脏负担,要适当减少喝水。 随便用手挤痘痘 脸上长痘痘是很平常的事情,手欠去挤的也不少,留下痘坑、痘印还是小事,有些人却因此得了败血症,差点丢了性命! 因为痘痘被挤后,细菌很容易从创口进入,随着血液流入海绵窦,若继续扩散到大脑,就可能引起脑膜炎! 提示:脸上的痘痘千万不要随便用手抠,可以外涂一些抗菌消炎的药膏,避免摩擦。 如果经常长痘,首先应该到正规的医院皮肤科就医。 熬夜 随着生活节奏的加快,工作压力大,熬夜人群越来越多,数据报告显示,睡眠不足6小时的人群约占32.2%。 而据《国际时间生物学》杂志发布的一项研究表明,晚上不睡早晨起不来的人比早睡早起的人死亡风险高出10%! 长期熬夜会加速衰老,引起皱纹增多,脱发问题,长期如此更会神经衰弱,甚至发生猝死意外。 大家在日常生活中 要多多注意啊!
曝华强北iPhone 13已开始出货:对角线双摄、支持磁吸
按照此前传闻,苹果可能会在9月14日召开秋季新品发布会,其中受关注的新品自然是iPhone 13系列,目前该机的各种配置、外观也已基本明确。 虽然目前发布会还未召开,但是万能的华强北却已经提前做出了“iPhone 13”,根据微博数码博主@科技小辛 的消息,目前华强北已经做出了iPhone XR魔改iPhone 13的外壳模具,其中包含屏幕、中框和后壳。 从曝光的视频来看,华强北的魔改版iPhone 13整体外形与此前曝光的渲染图契合度非常高,不过其正面屏幕点亮之后应该还是能一眼看出差别。 据此前消息,iPhone 13系列今年将全系升级为小刘海屏幕,苹果将刘海区域内的各种组件完全重新排列,得到了更加紧凑的布局,这些应该是华强北的一些厂商无能为力的。 需要注意的是,这种魔改外观的做法,除了为了满足一些追求新款造型的用户之外,不排除还会有不良奸商将其当成真正的iPhone 13售卖,每年都会有不少对手机产品了解不多的消费者上当受骗,大家需要注意。 另外,除了iPhone 13之外,华强北近期还做出了高仿版Apple Watch Series 7,其整体外观同样与曝光的渲染图十分相似,整体引入了直角的设计语言,但是目前还不清楚其究竟是基于老款魔改而来,还是本质上就是一款安卓智能手表,后期大家如果有购买计划也一定要注意分辨。
恒星会吞没它们的“后代”!研究称1/3类日恒星曾吞噬行星
图片来源:NASA/ESA/G. BACON 本报讯 几十年来,研究人员早已知道恒星会吞没它们的“后代”,但究竟有多少恒星会吞噬自己的行星?近日发表于《自然—天文学》的一项研究显示,多达1/3的恒星吞噬过至少1颗自己的行星。这一发现能帮助天文学家缩小寻找类地系外行星的范围,排除那些不包含类地行星的恒星系统。 岩石行星中富含铁、硅和钛等重元素,恒星则大多含有氢、氦、氧和碳等较轻的物质。因此,当一颗行星被吞噬时,它的重元素会在恒星外层扩散,在光线中留下明显的吸收特征。 这项研究的带头人、意大利帕多瓦天文台天体物理学家Lorenzo Spina指出,如果一颗恒星中铁含量异常丰富,却完全不含有碳和氧等其他元素,就表明它曾吞噬过行星。 Spina和同事通过观察107个双星系统研究这种情况的发生频率。这些双星系统均包含两颗类太阳恒星——类似电影《星球大战》中虚构的两颗太阳系恒星塔图因。双星是从同一团气体和尘埃中诞生的,因此化学成分几乎相同。 团队还选择质量和温度都非常接近的“双子星”来研究。在其中33对“双子星”中,一颗恒星比另一颗恒星显示出较高的铁含量,这正是行星被吞噬的迹象。这些恒星同样富含锂,也进一步证实了其吞食行星的假说。这是因为,尽管类太阳恒星出生时含有大量锂,但它们会在诞生后1亿年内燃烧殆尽。如果在较老的恒星中观测到锂,那么它很可能来自行星。 研究小组还发现,在热恒星中出现异常化学特征的频率更高。Spina说,这是因为越炽热的恒星外层越薄,被吞噬的行星物质往往越集中,从而留下更鲜明的特征。 根据这些证据,研究小组发现行星吞噬事件发生在类太阳恒星中的概率为20%~35%。吞噬过程可能是,行星之间的引力相互作用把其中一颗行星抛到中心恒星上,或者使它足够接近恒星,从而慢慢被恒星蒸发或者吞噬。 美国宇航局喷气推进实验室天文学家Mamajek 表示:“这显然是一个很大的进步,吞噬行星的现象虽然之前被研究过,但这项新发现为该现象提供了更大的样本和更明确的统计证据。”(梁嫒 陈欢欢) 原标题:1/3类日恒星曾吞噬行星
北京公交站牌100年大升级,如何“干掉”手机地图App?
作者 | 杨畅 编辑 | 漠影 你印象中的北京公交站牌是什么样的,是破旧的铁牌或是很多条公交线路组合显示的灯箱式站牌? ▲你印象中的北京公交站牌是哪款(可能会暴露年龄) 今年夏天北京公交站牌又迎来一次变化,一些地方的公交站牌换成了智慧公交站牌,这可能是北京从1924年开通公共交通线路之后,最大的一次公交站牌体验变化,数字生活正渗透到我们日常生活中。 北京的公交站牌最开始只有站杆没有站牌,在一根方形柱子上刷上不同颜色油漆代表不同线路,再在上面写上站名。 ▲北京的公交系统始于1924年的有轨电车 到1935年,开始有了铁质站牌,上面写有各站名称,单个或组合的铁皮式公交站牌形式简单、裸露在空气中,这些站牌比较容易损坏甚至丢失。后来,北京一些公交站牌换成了灯箱式站牌,不易损坏了,并且夜间也能清楚显示公交路线信息。 ▲北京常见的灯箱式站牌 到现在电子和物理结合式站牌开始陆续出现在北京街头。公交站牌能够直观显示停靠此站的公交车还有几站达到,也许以前用手机App体验过的功能,现在公交站牌就能直接告诉你。 未来的公交站牌又会发生什么样的变化,是纯电子式的,还是可能取消物理站牌? 早在2019年,北京公交就把2021年设为一个关键的时间节点,提出到2021年北京四环以内主要路段都将安装智慧电子站牌。 ▲北京智慧公交站牌 现在智慧公交站牌确实已经进入了一个大规模普及阶段。 通过在北京多地走访调查,我们了解到北京重点路线的大部分公交站牌已换成智慧公交站牌,并已投入使用或者正在调试,大部分接受采访的市民们认为智慧公交站牌能够方便自己日常出行,他们最关心的问题是智慧公交站牌公交信息预报的准确度。 智慧公交站牌是如何实现精确到分钟的公交到站预告呢?其公交信息预报功能的实现与卫星导航定位技术、大数据分析等技术密不可分,与其他智慧公交设备相互联系。 可以说,智慧公交站牌可能成为人们最能直观感受到的智慧城市给我们生活带来的便利。 智慧公交站牌普及,这里面不仅有智慧公交站牌相关硬件设备厂商参与其中,还有智慧交通、智慧城市领域的玩家给出了智慧公交站牌的系统级解决方案。 一、智慧公交牌北京大规模落地,坐公交就像坐高铁 通过实地调查,我们发现像海淀区、西城区、朝阳区等一些公交站都用上了智慧公交站牌,但智慧公交站牌也不是全部站点都配备的。 我仔细观察这些智慧公交站牌,发现主要是两种放置结构,一种是单独立在站台的一旁,跟候车亭分离,另一种是和候车亭建在一起。不过,无论哪种方式,这些智慧公交站牌都是在传统灯箱式站牌形式上增加了一块电子显示屏。 相比于静态的公交站牌,智慧公交站牌不仅能显示时间,还能显示每一辆车跟此站的距离和需要等候的时间。 很难想象坐公交能像坐高铁一样,每个站都能看到想坐的车次和预计发车时间。不过,有了智慧公交站牌之后,人们就能看到计划乘坐的公交还有多久到了。 ▲独立式智慧公交站牌 除了电子显示屏,部分智慧公交站牌在带有该公交站的站名提示牌底部装有摄像头。 ▲和候车亭建一起的智慧公交站牌 晚上站牌内置的光源会启动,公交站点提示牌和公交路线图都会被照亮。 电子显示屏显示画面是黑色背景,然后主要分4种颜色显示不同信息。 最上方用白色字体时间信息,包括月份日期、星期几、上午还是下午,具体几点几分;中部是最重要的公交预告信息,XX路公交、距离该站还有几站、约几分钟到达等数字都用红色字体标出,最底部是蓝色字体的天气信息,风向风级、预报温度和实时温度。当公交车即将到达时,会有黄色字体的“车辆即将到站”提醒。 二、乘客最关心智慧公交站牌预测准确性 我们等公交时的体验是公交预告信息准确率较高,每次出现“即将到达”提示时候,没过一分钟,公交就到了。 除了亲身体验了一把利用智慧公交站牌来规划出行外,我们也采访了几位正在候车的乘客,来了解更多人对于智慧公交站牌有什么看法。 接受采访的大部分乘客都回复道,感觉有智慧公交站牌之后确实方便出行。 其中一位男乘客说,他觉得有了这个智慧公交站牌后缓解了等公交时的焦虑感,一位女乘客谈到有了智慧公交站牌感觉心里有底了,不像原来不知道自己等的公交还有几站到,心里没谱,另一位女乘客说有了这个跟朋友亲人沟通行程时候有用到,比如说告诉对方自己要坐哪辆车,还要等几站几分钟。 不过这些认为智慧公交站牌方便乘坐公交车的乘客在采访中都提出一个相同的疑问,就是这个智慧公交站牌上面显示的信息是否准确。 一位受访者提到她之前在同样有智慧公交站牌的公交车站等过公交,屏幕显示公交车即将到站,但是等了十几分钟也不来。 另一个受访者则对比了一下国外的公交站牌,说国外的公交站牌跟这个形式不太一样,信息更简练,然后到站时间误差在一分钟左右,不过他猜测说,这可能跟当地不堵车的情况有关。 还有几位接受采访的人表示,这个智慧公交站牌对他们来说没有很大帮助,主要原因还是手机上也能查,也所以不太关注这个智慧公交站牌。 ▲地图App上的公交到站提醒功能 一位受访者详细说了说他认为对他帮助不大的原因: 首先是可能是习惯原因,他已经习惯用手机上的地图App了,感觉这个智慧公交站牌对出行帮助不大。 其次是这个公交信息只列出了3、4行,而停靠这个公交站的公交有十几辆,等这个公交牌一一显示比较慢。 另外,智慧公交站牌只能帮助到知道自己坐哪路公交的人,对于不知道坐哪路公交的人来说,地图App更好用。 三、精确到分钟的公交站牌预告如何做到? 其实智慧公交站牌实现到站提醒预告的方式和地图App、一些公交微信小程序的实现方式类似,只是呈现的终端换成了智慧公交站牌。 公交的到站预告需要结合公交车与车站距离数据、公交车速度信息、经过路段拥堵数据经验值等路况信息,来计算公交预计到站时间的。 安装车载GPS/北斗卫星定位设备的公交车将车况以及车辆行驶到的位置数据通过专用的通讯网络线路先发送到智能公交系统等控制中心系统。 智能公交系统结合车载的其他数据收集设备发送回的数据、公共交通数据资源中心数据进行数据分析处理,具体包括公交运行数据集和实时公交位置、速度计算等,再将分析得到的公交预测信息发送到智慧公交站牌,最后智慧公交站牌对这些信息进行显示。 ▲某智慧公交解决方案提供商的智慧公交站牌实现信息预告的示意图 预告的成功除了跟GPS等定位系统的精确程度相关,也需要后台数据库、分析系统的支撑。 后台数据库会存储之前的公交运行记录,比如说早高峰、晚高峰、工作日、休息日等不同时段公交车到达各公交站点的情况。 相关算法模型以及分析系统通过分析实时数据和历史数据来实现准确分析预测,随着云计算、5G等技术的融入,预测准确性进一步提升。 此外智慧公交站牌也通过GPS和摄像头等设备采集公交和候车乘客人数等数据,通过无线通信网络也发送到智能公交系统,帮助公交管理部门根据客流量调整车辆调度投放和进行公交路线分析预测。 总结来讲,智慧公交站牌除了信息显示这一核心功能外,还承担着数据采集的工作。 智慧公交站牌其中包括硬件系统和软件系统。硬件主要是有电子显示屏、电子站牌综合控制管理器模块、电源管理模块、摄像头监控模块、无线/有线通信模块、GPS/北斗定位模块、LED灯源模块等多个模块组成。 软件则主要是电子站牌管理系统。 四、公交智慧化背后的三类玩家 从2003年北京长安街上装上第一块三角形LED电子站牌,2004年上海出现LCD电子站牌,到现在各大城市都陆续建设智慧公交站牌,国内的智慧公交站牌发展已经近20年了。 发展到现在,智慧公交站牌产业主要涉及三类玩家。一是数字地图提供商等互联网企业,二是物联网相关、智慧城市、智慧交通行业的企业,三是智慧公交站牌硬件企业。 数字地图提供商从智慧交通系统建设入手,通过智慧公交站牌提供服务。 高德作为数字地图方面的龙头,在智慧交通上布局已久。用户通过高德地图就能实现查询规划路线信息、公交实时预告,但高德还是选择和一些城市交通部门合作,建设智慧公交站牌。 南京的“互联网+智能站牌”其中就用到了高德大数据和车辆预计行驶时间ETA算法,并结合公交智慧站牌和移动互联网、交通大数据升级,实现了“公交智能站牌+电子地图”双端发布公交路线和公交预计到站时间等信息。 而智慧城市企业主要提供公共交通解决方案,公交管理部门通过管理系统实现智能站牌发布。 京东方的智慧出行业务中专门列出了公交信息发布解决方案,利用物联网、人工智能和云计算等技术,打造客流、车辆智慧联动体系和信息交互系统。 ▲京东方公交信息发布解决方案 提供智慧交通、城市数据湖等解决方案的北京易华录是将智慧站牌信息系统包含在整体的公交智能化系统中,甚至是整个城市的智慧交通建设中,以互联互通的方式实现智慧公交信息发布等服务。 ▲北京易华录公交智能化系统 致力于城市大脑建设运营和服务的银江股份,其解决方案跟易华录有相似之处,都是没有单独的智慧站牌系统,而是整体建设公交运营系统。 ▲银江股份公交运营系统 对于专注于智慧公交站牌设备生产商来说,除了设备的软件系统来说,可能在上硬件花费的精力更多。 智慧公交站牌设备生产商数量繁多,各地都有很多企业可以生产智慧公交站牌,智慧公交站牌的种类则更多,单从显示屏角度分就有LCD、LED、电子纸、太阳能液显、OLED等多种形式。 正先电子就是其中一家智慧公交站牌设备生产商,拥有多种智慧公交站牌,不过我们在调查中发现正先电子也在做智慧候车亭产品和智慧城市公共设施业务。其他一些智慧公交站牌厂商也有这两类业务。智慧候车亭或许是智慧公交站牌的一个发展趋势。 结语:智慧公交站牌落地较慢,二三线城市也在尝试应用 像在北京、上海等大城市,随着地铁的发展,乘坐公交车的人少了。现在乘坐公交的体验已经发生了很大的变化,智慧公交站牌让乘公交的人也能像坐地铁一样,提前知晓等待时间了。 早在2013年,北京公交相关负责人就提出过2015年底前,三环内有望安装电子站牌;在2019年又提出,要进一步推进智慧公交建设,四环以内重要路线安装智慧电子站牌,我们发现智慧公交站牌的落地过程还是比较长的。现在不止北京等大城市,一些二、三线城市也在推广普及智慧公交站牌,智慧公交、智慧交通、智慧城市在一步步变得更可以感知。
笔记本电脑需求如何 零部件制造商和品牌厂意见相左
据上游供应链消息人士透露,尽管下游品牌客户乐观看待2022年的笔记本电脑需求,但上游零部件制造商的态度正趋于保守。 图源:digitimes digitimes 报道指出,消息人士称,零部件制造商的态度通常更加谨慎,因为他们无法像品牌客户一样轻松地在剧烈的市场变化中生存,而且他们经常看到品牌客户在没有任何预警的情况下削减订单。 “Chromebook 的需求在第二季度明显放缓,品牌客户则削减了 Chromebook 的订单,几家零部件制造商的库存水平均有所上升。”消息人士说道,“不过美国新一轮教育采购订单有望在第三季度末或第四季度初启动,日本本土高中教育采购订单也将在第四季度开始,这些新订单将帮助零部件制造商消化 Chromebook 的库存。” 据悉,惠普今年早些时候对其 2021 年的出货量相当乐观,预计其笔记本电脑的整体出货量将达到 8000 万台,Chromebook 将达到 5000-6000 万台。该报道指出,从目前的情况来看,不太可能达到预期值。 Digitimes Research 的数据显示,惠普 2020 年笔记本出货量为 5171 万台,2021 年将同比增长 15% 至 5977 万台。虽然这一数字仅略低于全球 18% 的年增长率,但仍远低于惠普最初 8000 万台的预期。 另外,业内人士透露,部分品牌厂商取消了笔记本 T2 级机箱模具订单,引发上游零部件厂商担忧 2022 年笔记本市场是否会出现减速的情况,因为取消机箱模具订单的情况很少发生。 大多数零部件制造商预计明年出货量将出现一位数或两位数的下降。与之相反,ODM 则看好 2022 年的笔记本市场,仁宝电子预计 2022 年整体出货量有机会实现个位数的增长。

版权所有 (C) 广州智会云科技发展有限公司 粤ICP备20006386号

免责声明:本网站部分内容由用户自行上传,如权利人发现存在误传其作品情形,请及时与本站联系。