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在老北京环球影城,买杯黄油啤酒就像买豆汁儿
自从北京环球影城试营业之后,我的魂儿就飞向了通利福尼亚。 作为看着Universal电影长大的一代人,不去环球影城找童年,这说不过去吧? 还好,从小算命的就说我是心想事成的命,当我看着抖音网红漫步在霍格沃茨心里直抓挠的时候,同事赠给我组的一张试运营门票,直接把我本人投送到了环球影城门口。 就像大力神杯之于中国队,环球影业的旋转地球就是影迷的心安之所,按耐不住的人们,上去就是咔咔一顿合影。 和21世纪福克斯充满节奏感的“当当当当”片头一样,Universal绕地球也是最常见的电影片头之一。但和如今被收购的福克斯不同,环球依旧是好莱坞里的大哥。 进入园区之后,由摄影师、收音师与导演组成的雕像位于好莱坞大道的正中央,这也是我们此行的私心——如何以一个影迷的视角,在环球影城里沉浸式看电影? 看到 PLEASE RESPECT THE SPELL LIMITS (请对魔法咒语保持敬意)这行字,想必你也明白了,霍格沃茨老北京分站到了。 上个周末北京下雨,但没关系,阴雨天的对角巷,恰好让北京的墙有了伦敦的魂儿。 一旦进入这里,所有工作人员都是入戏十级的老巫师了,建议你拿出点儿正经巫师的样子,不然就会被当成麻瓜嘲笑。 园区的这道大门就相当于一个隐形的九又四分之三车站,一进门,你就能看到霍格沃茨快线要发车了,就等你了。 进入对角巷之后,甜蜜公爵糖果店(Honeyduke's Sweets)、猫头鹰邮局书店(The Owl Post)、奥利凡德魔杖店(wand shop Ollivanders)一应俱全,连木头陈旧的痕迹都是一比一复刻的,老伦敦了。 还记得哈利和罗恩在火车上第一次相见,魔法界富二代哈利波特挥斥方遒把火车上的零食包圆给兄弟吃的情节吗? 小时候我看的时候特馋,想尝尝魔法零食到底啥味儿,如今终于有了北京分部,不必再等国际物流。我特别跟大家推荐这几个霍格沃茨爆款小食: 怪味糖豆,运气好的话可以吃到耳屎味、牛肝味和大鼻涕味。 巧克力青蛙盲盒。但和电影里不同,环球影城的糖果店把款式都列出来了,那还用说吗,咱们邓布利多老头款一定是最畅销的。 糖果店里的布置,也和电影里一模一样,这可是哈利波特翘课都想来的地方。 走到书店的橱窗,你会发现一个老面孔——Kenneth Branagh扮演的黑魔法防御课老师,没什么本事还自恋,爱好是出自传。 罗恩他妈还在书店要过他的签名,属于中年妇女追星靳东的水平。 不过,纵使糖豆好吃,但比排队,没一家店能比得过奥利凡德—— 所有巫师的必备兵器库,海格认证唯一官方魔杖店。 走进去彻底傻眼了,整整两层全都是魔杖,要爬着梯子才能够着。 每个人心里都有一个最爱的角色,人物对应的魔杖都不同。 据我观察,许多小女孩都选了赫敏的魔杖,还有成年人直接pick了伏地魔,吓得旁边的工作人员直摇头(入戏了)。 如果你选择了更贵的互动款魔杖,那你有福了,你将会体验一下哈利波特同款镜头——魔杖仪式。 买完魔杖,不得为了魁地奇比赛准备一支扫帚吗? 巧了,这里也有同款光轮2000,这就是著名的三只扫帚酒吧(The Three Broomsticks pub)。 每个人都有一只宠物,但比起纳威的癞蛤蟆、罗恩的大耗子,还是憨憨的猫头鹰更宜室宜家。 来霍格沃茨的人,不都是为了这一口老北京黄油啤酒吗? 虽然和电影里哈利罗恩赫敏痛饮的黄油啤酒味道不一样,但作为无酒精饮料老少咸宜,尤其是上面那层奶盖,算是正宗霍格沃茨老酸奶了。 工作人员的吆喝起来,让我误以为自己正在南城买豆汁:“哎,后边您那几位巫师往后面稍稍,别挡道昂,得嘞,下一位巫师您来几杯?” 在城堡外的树林里,罗恩他家的小蓝车停在旁边。 当时才十几岁的哈利和罗恩,就敢在魔法世界无证驾驶了。 事后罗恩他妈震怒,一封咆哮信让罗恩戴上痛苦面具。 仔细找找,园区里也有咆哮信出现,具体位置在哪我就不剧透了。 进入霍格沃茨城堡之后,好玩的才正式开始。 看到这个场景有没有觉得眼熟? 二年级学生和尖叫的曼德拉草打交道,赫敏又一次抢答问题,都是在这个温室发生的故事。 走进城堡,分院帽就在角落等你。从小我就觉得,分院帽的本体是个脾气不好的大爷。 但最大的亮点,还是挂满画像的走廊,仔细看每一幅画像都是活的。 这个震惊程度,不亚于第一次看电影时的惊艳。 再往里面走,就来到了格兰芬多学院的公共区。 在这个区域,罗恩和哈利闹过变扭,小天狼星给哈利传送过悄悄话。 接下来你会看到邓布利多教授的办公室: 黑魔法防御课教室: 以及霍格沃茨著名的保安胖夫人,运气好的话她还能和你聊两句: 等到“哈利波特的禁忌之旅”正式开始游戏的时候,我就没拍照片了,为啥呢? 虽然是4D效果+椅子180度转动,我还是吓得拿不稳手机。 直接进入魁地奇比赛,第一视角和哈利一起骑扫帚满天飞,最刺激的是视觉效果3层楼那么高的摄魂怪,会直接和你贴面接触。不说了,自己体会。 基本上只要你把哈利波特全集刷过一遍,进入霍格沃茨园区就可以寻宝了。 到处都是细节,学吧,深着呢,小麻瓜。 霍格沃茨的工作人员太美了 小贴士:在哈利波特区的女厕所里面,桃金娘哭唧唧的声音会立体循环陪伴你如厕,真的很贴心了。 哪个90后小时候没被霸王龙吃小孩吓出过心理阴影?和主角一起吓得不敢喘气? 虽然小时候看的是几块一张的盗版碟,但还是被好莱坞的想象力震撼得说不出话。“侏罗纪公园”成为一代人心里的冒险岛,主题曲一响起,似乎就已经来到努布拉岛。 和美国洛杉矶、新加坡、日本大阪的环球影城不同,北京这次的侏罗纪对应的是新版《侏罗纪世界》里的设定。这意味着,一切都变得更新、更快、更高科技。 比如影片中位于努布拉岛中心的哈蒙德创新中心(Hammond Creation Lab),从外观到内部构造,基本上和电影里做到一致。 一进门,就是哈蒙德本人的雕像,以及全系列最重要的标志:基因链。没有那块蚊子琥珀、没有提取的基因片段,就没有后面所有的故事了。 侏罗纪世界最有意思的地方在于,虽然排队时间长,但是绝对不无聊。 比如穹顶上会循环播放几个精彩的“血腥片段”,沧龙一口吃掉鲨鱼时,全场的小孩都惊呼了。 别说小小一只鲨鱼了,沧龙是电影结尾才出现,一口就干掉反派暴虐霸王龙的老大哥,食物链顶端的爷。 暴虐霸王龙的回眸一笑也挺迷人的,还没张嘴你就输了。 在《侏罗纪世界》里,实验室培育的全新品种暴虐霸王龙离家出走,整个侏罗纪陷入灾难,毕竟这位哥是混血了动物界的各种高能基因,能逃过人类一切高科技控制。 而这只大反派混血霸王龙诞生的地方,就是这个斥巨资打造的恐龙实验室,每天有恐龙蛋被人工培育出来。 在排队区,环球影城也复刻了实验室场景,旁边有位理科生连连赞叹:“这离心机、这白大褂、这草稿纸,太真实了,想立刻撸起袖子进去做实验。” 进入4D游戏之后,我又拿不稳手机了。 我们乘坐“A·T·L·A·S”智能观光车,被暴虐霸王龙追着屁股咬。 大约是这个效果 最后,还是要请出侏罗纪元老——小短手霸王龙救急。两只恐龙在游客面前疯狂对打,和电影结尾的高能对战差不多。 4D+实景结合,几分钟体验出来,肾上腺素飙升。(最好还是不要带小朋友体验了,两位霸王龙是按照实际比例还原的)。 宇宙第一可爱小短手 在《侏罗纪世界》里,迅猛龙Blue是老少皆宜、人见人爱的小天使。 好好一个邪恶迅猛龙,愣是演出了一种家养大型犬的萌。 在园区里随便走两步,就能看到无数个复刻版Chris Pratt,穿着电影里的同款驯兽猛男制服,抱着幼崽版迅猛龙“招摇过市”。 在互动区,还可以和真实比例的迅猛龙合影,据说前两天陈伟霆也去玩了,合影的时候吓得不轻。 直男浓度最高的园区,那必然是变形金刚基地。 刚一进门,就被巨大的尖叫声吓一跟头——没错,又有胆儿大的去挑战霸天虎过山车了。 要说变形金刚的镇园之宝,除了柱哥,还有谁? 在各个国家的环球影城,柱哥旁边永远围着小男孩(和大男孩),哭天抹泪的合影。 帅就一个字 整个变形金刚基地是浓郁的赛博坦星球风,十级变形金刚学者的乐园。除了坐坐过山车,还可以发现很多小细节,直男狂喜的宝地。 在互动区,还可以和机器人说段相声。 比如,这几天老北京威震天就出圈了,三句话有两句都是怼你的。连旁边的工作人员都吐槽:霸天虎来北京,只学会贫嘴了。 图源:抖音 彩蛋:你看这个钥匙链,长得像不像一个四川鸳鸯锅? 不同国家的环球影城,都会有特色园区。比如新加坡有木乃伊园区、美国有辛普森园区。 而中国第一家环球影城,特色园区一定是东方特色的——功夫熊猫。 虽然刚开始还想吐槽,但走进去才发现:好家伙,别有洞天! 和好莱坞的东方元素动画片一样,功夫熊猫园区内部像一个大型的庙会,五颜六色、流光溢彩,虽然拍出来差点意思,但是置身其中时,还是忍不住感叹一句:挺壮观。 游乐设施也是东方元素的七彩灯控和木头座椅,不是非常刺激,适合小朋友玩。 还记得成龙配音的猴王和安吉丽娜朱莉配音的娇虎吗?在熊猫园区里都能找到他们。 总体而言,功夫熊猫的东方元素堆砌得很多,但对于中国观众而言还是有些过犹不及。 好莱坞电影里的东方化,一直都是影迷争论的问题。 抛开电影来说,这里有好吃的中餐、有更温和的游乐设施、有更贴近中国的元素,就像功夫熊猫是一部合家欢的电影一样,这个园区非常适合全家一起来玩。 毕竟,还能和真人熊猫阿宝互动,多可爱啊? 我相信,对于影迷而言,最具有吸引力的地方并不是排队2小时的过山车,而是好莱坞街区。 “灯光、摄像、开拍!”这个园区在许多游玩攻略上压根都不被人提及,但却是我最期待的部分。 传奇导演斯皮尔伯格和张艺谋一起给你上一节电影课,这还不值吗? 电影,作为第七艺术,从1845年诞生开始,就承载了一个巨大的产业,以及屏幕外千千万万人的梦幻与想象。 摄影棚作为梦开始的地方,是导演和电影制作人员的梦工厂。不管是实景还是绿幕,他们想尽办法把最不可思议的景象变成现实。 大爆炸、末日灾难、广阔的森林、绵延的古迹、甚至是外星和宇宙,所有电影工作者的幕后劳动凝聚在一起,才能把前面所有热门景区里的电影画面,变成了影史留名的精彩镜头。 电影特效体验区,不是最好玩的景点,但却是整个环球影城最有意义的地方。 这里没有IP、没有明星、没有过山车、没有音乐、没有4D动画。 在小小的摄影棚里,电影制作人员用声、光、电、火、雨,还原了一场纽约市的暴风雨。 从风平浪静: 到火灾现场: 飓风掀翻窗户: 一艘轮船笔直撞向观众席: 很多人想象不到,一场末日画面,其实在一个不大的摄影棚里就能呈现。 这就是电影。 走出景点,在纪念品商店的橱窗里,细心的人还能看到许多美国电影黄金时代的缩影。 玛丽莲梦露: 托尼·柯蒂斯,60年代的影帝,和梦露一起拍过《热情似火》。 抱着猫的伊丽莎白·泰勒,一代传奇影后,Empire杂志称她为“世界上最伟大的女演员之一”,你一定看过她演的《埃及艳后》。 无论你是哈利波特迷,还是变形金刚铁粉,还是资深艺术影迷,电影都在你成长的路上,扮演着一个必不可少的角色。可能是引路人,也可能是一盏夜灯。 这也是为什么,世界上明明有那么多游乐园,只有环球影城和迪士尼能不断吸引不同年龄的观众,去寻找他们梦开始的地方。那些烙在你心里的镜头和画面,是电影能给你的一份最好的礼物。 不管有多少种玩法,只要去沉浸式体验一整天电影艺术的魅力,就是环球影城最好的攻略。
主食吃太多、太少都会影响寿命!米饭、馒头哪个更健康?你知道吗
“想要瘦,一定要少吃主食!” “主食吃太多,是变胖、导致糖尿病的元凶!” 在我们的传统饮食中,很大一部分是由米、面这些主食组成的。 但几年来,关于主食的说法越来越多,比如吃太多主食会导致肥胖、糖尿病要少吃主食等等。 但不吃主食对健康真的好吗?此前,柳叶刀发布的一项研究证明:主食与寿命有明显的关联,吃太多、吃太少都不行! 主食吃太多、吃太少都影响寿命! 2018年,一篇发表在《柳叶刀·公共卫生》上的综合研究显示:不吃主食(碳水化合物)可能会影响寿命,使寿命缩短。 在该项研究中,研究人员选取了15428名年龄在45-64岁的志愿者,然后对碳水化合物与死亡风险的关系进行了研究,结果发现主食(碳水化合物)的摄入与死亡风险呈U型关系: 1. 当摄入主食(碳水化合物)提供能量占比在50%-55%的时候,死亡风险最低。 2. 当摄入主食(碳水化合物)提供能量占比<40%,以及>70%的时候,死亡风险都会增加。 总的来说,主食(碳水化合物)提供能量的比例小于全天摄入总能量的40%或者大于全天摄入总能量70%,都会增加死亡风险,缩短寿命。 此外,对于不同年龄的人来说,对于主食摄入量的需求也有不同。 2020年11月,来自悉尼大学和新南威尔士大学的学者在《美国国家科学院院刊(PNAS)》上发表的一篇研究证实,主食的摄入量与不同年龄的死亡率有明显关联。尤其在50岁后,适当增加主食摄入量,可以最大限度地降低死亡率。 在该项研究中,研究人员分析了1961~2016年联合国粮农组织的数据及103个国家和地区的1879份死亡率情况,证实了碳水化合物、脂肪、蛋白质三大营养物质的比例,可有效预测不同年龄的死亡率。研究发现: 1. 20岁以下,蛋白质供能占比16%,碳水化合物和脂肪功能各约占42%,死亡率最低; 2. 20岁以后,逐渐增加碳水化合物,逐渐减少脂肪供能比,蛋白质变化不大; 3. 晚年时(男性约60岁,女性约70岁),蛋白质供能降至11%,脂肪供能比降至22%,而碳水化合物占比增加至67%,这时死亡率最低。 米饭、馒头,到底哪个更健康? 北方人喜欢馒头,南方人热衷米饭,两者作为最重要的主食,很多人都会纠结到底是吃馒头发胖,还是吃米饭发胖?那个会更影响血糖?哪个更有营养? 1. 米饭VS馒头,哪个更有营养? 其实,米饭和馒头的营养成分总体相差不大。根据《中国食物成分表》(第2版)的数据,同等重量的稻米(大米)和小麦粉(特精粉)含有的三大营养素相差无几,同时其他营养素如膳食纤维、B族维生素、铁、钠等的含量也基本类似,因此,从营养角度来看米饭和馒头实际相差不大,不必过于纠结。 2. 米饭VS馒头,哪个升糖更快? 北京大学人民医院临床营养科主任医师柳鹏2014年在健康时报刊文介绍,很多人认为馒头升血糖速度要比米饭快。实际上,馒头和米饭的升糖指数(GI)非常接近,对升糖的影响没有特别大的差异。 3. 米饭VS馒头,哪个更易发胖? 根据《中国食物成分表》(第2版)数据显示,每100g米饭的热量为474KJ,碳水化合物约为26.4g;而每100g馒头的热量为976KJ,碳水化合物约为50.9g。由此可见,同等馒头的热量约为米饭的2倍,因此,馒头更容易让人发胖。 所以,要说究竟哪个更健康,其实米饭和馒头的差距没有特别大。 很多人之所以认为吃主食越吃越胖,主要是选择了一些热量高、易发胖的主食! 这5类主食热量高、易发胖! 据注册营养师李园园介绍,这5类主食热量高、易发胖,少吃! 1. 炒饭类 既然是炒就离不开油盐等调味品,要不然不但不香,而且容易粘锅。这导致很多炒饭里面的油量大增,尤其是饭店里点的炒饭甚至每粒米饭上都泛着油光。同样吃一碗半斤左右的炒饭,要比普通的米饭多吃进去100~200千卡热量。 2. 炒饼、炒粉、炒年糕 跟炒米饭类似,炒饼、炒粉、炒年糕的脂肪含量一般在5%~8%左右,相对于原料来说脂肪含量同样翻了几十倍。尤其吃炒年糕,本来用糯米做的年糕就非常黏糊,炒的时候如果放油太少很容易粘锅,所以更需要多放点油。 3. 麻团、麻花、油条 这类油炸类主食,整个在油锅里洗了个澡,脂肪含量大大飙升。根据《中国食物成分表2004》的参考数据,麻团的脂肪含量高达30%、麻花的脂肪含量31.5%,油条的脂肪含量17.6%。 4. 麻酱烧饼、油饼 这类食物制作时面团并未经过发酵,如果没有油做出来会很硬。为了口感与质地双丰收,都会在里面“包”入很多油,例如油饼脂肪含量23%之多,麻酱烧饼脂肪含量大都在10%以上,因此麻酱烧饼除了油还有糖,营养与热量来看可以归为糕点点心之列。 5. 起酥面包类 不同面包的脂肪含量从百分之几到百分之几十不等,而起酥派、千层面包之类的“起酥面包”是油脂含量最高的,其酥脆的口感和立体的层次离不开油脂的贡献,类似的糕点还有凤梨酥、金钱酥、桃酥、油酥烧饼等,都是脂肪大户。 主食这样吃才健康! 1. 主食吃多少? 食物可以细分为谷薯类、蔬菜水果类、畜禽鱼蛋奶类、油脂类、大豆坚果类,其中谷薯类就是我们常说的主食。《中国居民膳食指南》(2016)建议,成年人每日需要摄入250g~400g主食,以60kg~70kg的成年人为例,每餐主食需要2~3两米饭,或者1~2个馒头。 2. 主食吃什么? 成人每日主食中需要包含全谷物、杂豆类、薯类。全谷物包括小麦、稻米、玉米和燕麦等,杂豆类多指红豆、绿豆等豆类,而薯类主要是红薯、土豆等。与精制米面相比,全谷物、杂豆和薯类能提供更丰富的B族维生素、矿物质等营养成分,而且对于糖友来说,还能避免血糖升高过快。 3. 主食怎么吃? 主食的粗细搭配要合理,一般建议成年人每日粗杂粮摄入比例应占主食的1/3左右。一日三餐中,应该至少有一餐以全谷物、杂豆和薯类作为主食。适当比例的粗细搭配可以减少膳食纤维、维生素及矿物质的损失,比如杂粮米饭、杂粮馒头等。
联想CEO化身潮流达人?摩托罗拉秀隔空充电,内置1600根天线
作者 | 云鹏 编辑 | 漠影 智东西9月8日晚间消息,在联想创新科技大会召开之际,联想今晚再次展示了不少个人智能产品和技术,覆盖了混合办公、多屏协同等场景。另外,摩托罗拉还发布了新一代隔空充电技术。 值得一提的是,在发布会开场的一段魔幻光影的视频中,联想集团董事长兼首席执行官杨元庆化身科技潮流达人,开启了这次的“联想潮创夜”活动。 此次摩托罗拉的隔空充电技术已实现单台设备3米100°范围内同时给4台设备充电,每台充电设备内部由1600根天线组成的相位阵列,配备了独立充电管理芯片与摩托罗拉隔空充电算法。 今晚,联想发布了面向中小学生人群的专属智能学习生态品牌——“联想天骄”,以及为游戏玩家打造的 “3大智能装备”。此外,联想LA2智能嵌入式控制器和超级互联两大核心技术创新也同步发布。 根据Gartner发布的2021年度全球CEO调查报告显示,大多数CEO表示计划在2021年增加投资的唯一领域是公司的“数字能力”;超过80%的CEO认为在疫情期间发生的“社会行为改变”或多或少会成为“新常态”,例如员工的在家/办公室混合工作。 而在教育行业,亦有类似“混合趋势”,居家上网课已经成为疫情严峻期间具有全球普遍性的必要选项之一。 一、隔空充电能否彻底解决电量焦虑? 对于这次的隔空充电技术,摩托罗拉认为,隔空充电是最有希望打破存储能源空间限制的技术之一。通过普及隔空充电,有望彻底解决电量焦虑,引爆“能源革命”。 在技术路径方面,摩托罗拉选择了毫米波技术,新一代隔空充电技术在安全性、能量衰减、充电集中度方面表现较上一代都有比较明显的提升。 此外,摩托罗拉通过进一步优化性能、应用更精确的算法,提升了效率、充电距离和设备支持数量等主要指标上的表现。 相较于前一代,摩托罗拉新一代隔空充电技术在集成度、散热、半导体材料、转化率等方面提升比较明显,同时具备更稳定、更聚焦的充电体验。 充电设备内部是由1600根天线组成的相位阵列,配备了独立充电管理芯片与摩托罗拉隔空充电算法。 目前,摩托罗拉新一代隔空充电技术已实现单台设备3米100°范围内同时给4台设备充电的效果,并可穿过纸张、皮革等阻碍物为手机充电。 同时,考虑到用户安全性问题,隔空充电设备内置的生物监测技术,识别人体后,会避开/停止遮挡部分的充电波束。 未来摩托罗拉会提升隔空充电的硬件参数指标,同时加入多尺寸天线、多设备组网、AI智能调频等全新特性,会兼容Qi无线充电协议,为隔空充电技术的商用与普及铺平道路。 另外,摩托罗拉还将深度参与相关技术行业标准的制定,联袂产业链上下游伙伴如GuRu与Saolm,共同推进隔空充电的商业化。 二、VR眼镜与PC结合能给办公带来怎样的可能? 发布会现场,联想集团高级副总裁、全球中小企业业务总经理于海以脱口秀的方式还原了多种场景需求。 于海说,不管身处怎样的环境,用户拥有可以有随时随地开会的自由。联想提供的AI应用,可以让用户实现智能降噪、智能美颜及智能背景替换。 联想智会系统,综合运用融屏、拼接功能等,让用户不管多远都能身临其境。利用VR(虚拟现实)技术,用户可以在多身份、多任务之间切换,突破空间的限制,让工作变得更高效。 ▲联想集团高级副总裁、全球中小企业业务总经理于海 于海说,基于“无界”理念,联想将通过创新智能设备、智能算法应用、智能端云协同、跨设备智能交互,让用户在任何时间、任何地点,做到自由无界、协同无界和场景无界。 三、一副智能课程表成了孩子的“家庭辅导员” 发布会现场,联想集团副总裁、中国区消费业务群总经理张华还主持了一场辩论会,并展示了联想天骄智能课程表,该产品能够帮助小朋友科学制定学习计划,合理分配时间,养成自主学习习惯。 ▲联想集团副总裁、中国区消费业务群总经理张华 联想集团副总裁、联想研究院智慧教育产品研发平台总经理王茜莺介绍,联想有一系列的智能方案,比如:联想天骄能够识别出试卷和练习册上的错题,由错题精准定位到孩子没掌握的知识点,帮助孩子巩固薄弱环节;利用数据分析和知识图谱技术,把薄弱知识点进行汇总归类,可以生成针对每个孩子的个性化学情报告,让家长和孩子对学习进度一目了然。 ▲联想集团副总裁、联想研究院智慧教育产品研发平台总经理王茜莺 张华说,联想天骄会兼顾小朋友的身与心两方面的健康。比如,联想天骄绿色网络管家就是一道防火墙,为小朋友打造健康的网络环境,避免不良信息的侵害。 王茜莺介绍,联想天骄有一系列的方案保护孩子的身体健康。比如,屏幕经过了德国莱茵低蓝光认证,没频闪,更护眼;“联想智能关怀”软件则能及时发现孩子在学习过程中的健康风险,并通过语音,及时发出提醒:时间长了,提醒休息一下;上课分神了,会提示集中精力。 张华说,为了更好满足学子多元化的爱好需求,联想天骄学堂开发了“智能画图板”、“智能编程机器人”、“智能跳绳”等等一系列的应用和生态产品。 四、键盘也能玩AI?学习你的敲击力度! 在工作、学习两大场景展示后,联想集团高级副总裁、全球消费业务&领先创新中心总经理贾朝晖发布了LA2智能嵌入式控制器和超级互联两大核心技术创新,同时揭秘了拯救者电脑三大智能“新装备”,以及一站式游戏生态新品。 联想拯救者笔记本电脑的“智能屏光同步”功能,可实时识别屏幕画面的色彩,实现机身氛围灯和屏幕画面色调的智能同步,消融了娱乐与现实的边界,为用户带来更强的沉浸感,真正体验身临其境。 拯救者第二代原感键盘,引入智能压感,可准确地识别出256个级别用户按压键盘产生的压力。内置的自适应压力算法,主动智能学习用户键盘使用习惯,并执行指令。 比如,用户可仅通过一个按键按压的不同力度,执行”走“、”跑“与”快跑“这几个动作,而不再需要使用复杂的组合键。 拯救者笔记本借助“野兽模式”的性能释放,CPU和GPU功耗可动态设定;在数毫秒间,拯救者电脑即可助力用户达到最优帧数;帧数可提升8%到13%。 据悉,这三类新功能,都会集成在“拯救者”系列电脑中,让玩家体验升级一步到位。 值得一提的是,贾朝晖在现场爆料,这三类功能背后,是联想智能电脑核心技术之一:智能控制器,即联想LA2智能嵌入式控制器。 贾朝晖说,这也是联想在推进智能电脑普及征程中的一项核心技术突破。除了拯救者电脑、平板和手机,联想还在持续构建一站式拯救者娱乐生态,不断丰富IP周边产品,为用户提供全方位的娱乐体验。 ▲联想集团高级副总裁、全球消费业务&领先创新中心总经理贾朝晖 五、每个家庭平均20个智能设备,协同互联或成大问题 此外,联想开发了“超级互联“功能。据悉,这一技术以用户账号为索引,采用混合云平台架构,结合安全加密技术,让用户在不同场景下,实现了更无感、更快捷、更稳定、更安全的多设备协同,数据和内容主动匹配和适应设备。 贾朝晖说,到2025年,世界上每个家庭平均会拥有20个以上的智能设备,设备互联、数据流转,以及服务协同将成为刚需;联想的“超级互联”技术便是为此而生。未来,联想将面向目标用户具体场景,实现设备互联和协同,提供更加优异的用户体验。
百亿可穿戴设备市场,中国玩家的出海“东风”来了
作者 | 韦世玮 编辑 | 漠影 国内智能可穿戴设备玩家的战场,正进一步向海外市场扩散。 据市场研究机构IDC数据,2021年第二季度,全球可穿戴设备市场出货量达1.142亿台,其中前五大厂商中,中国玩家就占了两个席位。同时,当我们将目光投向“Others”阵营,前十位玩家中也不乏华米科技、步步高等国产品牌的身影。 尽管国产品牌份额离市场第一的苹果还有不少差距,但从另一个角度看,中国玩家正逐渐成为推动全球可穿戴设备市场发展的主力军。实际上,如今有不少国产可穿戴设备玩家都将竞争的焦点放在海外市场。 以印度市场为例,2021年第二季度,印度可穿戴设备市场出货量为1120万台,同比增长118.2%。其中在腕带市场,小米以38.9%占有率遥遥领先,一加则以21.7%占比紧随其后,其他细分的手表、耳机市场中,前五大厂商还有华米、realme。 国产可穿戴设备玩家的海外市场竞争力日益增长,甚至就连IDC印度分析师都喊道:“要警惕中国品牌。” 但要注意的是,对许多中小自主品牌玩家来说,他们并不具备巨头的子品牌和生态系统优势,因此如何快速打通出海渠道、打出产品差异化、构建生态合作,成为他们抢占海外市场的关键。 今年3月刚刚上市的全球化IoT开发平台——涂鸦智能就嗅到了这一需求。 据智东西了解,涂鸦智能推出的亚马逊AVS(Alexa Voice Service,以下简称AVS)语音手表手环方案,提供设备端蓝牙SDK和App支持,以及LWA面板组件和亚马逊Alexa Built-in语音代测试代认证服务,在帮助客户降本增效完成产品设计的同时,让产品快速通过亚马逊认证并顺利上市。 智能可穿戴的风愈刮愈烈,每位玩家都在找寻新的市场增长点,而涂鸦智能AVS语音手表手环方案的发布,无疑为行业提供了一个值得借鉴的出海商业样本。 为此,智东西与涂鸦智能穿戴产品负责人王晗钦、涂鸦智能AI语音事业部市场产品负责人王飞展开了深入对话,在探究国内玩家出海困境与突破点的同时,进一步了解涂鸦智能AVS方案背后的玩法和优势。 一、国产玩家出海之痛:产品卖点、海外渠道、生态合作 出海,是每一家大型科技企业发展的终极目标之一。 回看我国本土企业的国际化历程,既有早期美的、海尔等家电巨头通过并购海外公司或部分业务的方式来扩张;也有小米、realme等手机厂商通过高性价比的产品加速渗透市场。 相比空调、冰箱、洗衣机等家用电器,以及手机、电脑等电子设备,可穿戴设备尚不是人们生活的刚需。但这一新兴行业正高速发展,尤其随着人们健康意识的提升和休闲生活方式的改变,市场需求不断攀升。 整体来看,目前国内外可穿戴设备的市场格局有所不同。 从消费习惯和观念来看,国内大部分消费者的品牌意识较强,因此像华为、小米等手机玩家就有着天然的品牌优势。而海外品牌优势并不明显,消费者更在意产品本身的质量和使用体验。 因此,中小品牌玩家可通过功能的提升来缩小他们与大品牌之间的差距,用更好的外观和功能体验来占领海外市场,比在国内市场机会更大。 但问题是,对许多中小自主品牌玩家和可穿戴方案商来说,出海最大的难点在于产品特色功能的满足及海外渠道的拓展,同时海外生态合作是最核心的关键。 纵观当下的可穿戴设备生态,语音入口是重中之重。 国外的亚马逊Alexa、谷歌助手、苹果Siri,以及国内的天猫精灵、小度助手、小爱同学,都已成为热门的智能语音助手,它们逐步向外辐射并构建了各自的物联网(IoT)生态。预计到2022年,全球将有18亿用户使用智能语音助手来进行设备交互。 早在2018年,亚马逊Alexa就已经能控制超过9500个品牌的8.5万多种智能家居设备,在全球智能语音生态系统中一骑绝尘。同时,亚马逊语音交互产品的出货量已超过1亿台。 为了鼓励更多设备制造商开发高质量、内嵌Alexa语音助手的产品,亚马逊还推出了Alexa Built-in(ABI)标志。 简单来说,只要通过ABI认证并打标的产品,不仅有机会在Amazon.com网站展示时获得更多的流量倾斜 ,还能让用户无需通过智能音箱就可直接控制设备,推动智能家居多品类产品的销售增长。 毫不夸张地说,拿下ABI认证的产品,就意味着打通了半个海外智能语音生态。 二、涂鸦AVS方案优势:辐射全球10万个渠道,联动超41万款产品 作为全球化IoT开发平台,涂鸦从2014年成立起一直聚焦供应链的各个环节,如今业务已覆盖从智能制造到智能场景应用全链路,同时还涵盖硬件开发工具、全球公有云、智慧商业平台开发三大方面,提供从技术到营销渠道的全面赋能。 与此同时,涂鸦打造了“Powered by Tuya”生态,用户可用一个App轻松控制拥有此标识的不同品牌和品类的产品,直接串联起一个互联互通的IoT场景。 值得一提的是,在合作伙伴方面,涂鸦是国内首个同时打通亚马逊Alexa和Google Assistant的智能化平台。去年,涂鸦已被亚马逊列入全球AVS语音服务系统集成商名录。 如今,涂鸦已将语音服务落地到红外遥控器、温控器、安防网关、开关面板、美妆镜、手表等多类产品,而涂鸦目前推出的AVS手表手环方案,恰好能为寻求出海的玩家提供一个行之有效的解决方案。 简单来说,该方案主要面向智能手表手环品牌及方案商,覆盖玩家从设备端到App,再到后续一系列的代测试和代认证服务的全球流程: 1、设备端Bluetooth LE-SDK:可适配不同的芯片平台,支持Tuya标准语音数据交互协议,快速完成语音交互应用的开发,帮助硬件接入Tuya IoT服务。 2、App:涂鸦为客户提供了“智能生活”公版App、OEM品牌App、App SDK三种方式,帮助不同类型开发者开发设备App应用,同时涂鸦App SDK还完成了与AVS的核心交互。 3、标准化的亚马逊LWA授权面板组件:开发者可在所有Tuya OEM App上调用LWA面板,进行AVS登录授权,无需单独对接亚马逊LWA接口,大大减少了App维护成本和面板开发时间。 4、亚马逊ABI代认证服务:主要为产品功能性认证和安全性认证,其中前者包括声学认证、音乐测试、功能测试、UX交互测试,而只有通过ABI认证的产品,才能够在市场上销售。 在特色功能方面,AVS手表手环方案还围绕海外用户和IoT生态发展需求,提供了从运动到睡眠,从家庭安全到健康检测等多方面服务。同时,IoT设备控制、家庭情况通知、表盘更换等功能也在加速开发中。 为了进一步降低AVS手表手环的开发门槛,涂鸦还结合亚马逊认证规范输出了设备端的语音UI交互参考,帮客户更快完成产品设计,同时保证优质产品体验。 面向海外市场,AVS手表手环方案不仅能给客户带来亚马逊ABI认证后的销售渠道优势,还能依托涂鸦本身打通10万个线上/线下销售渠道,拉动更强的品牌渠道优势。 综合看来,AVS手表手环方案能为中小智能手表手环品牌及方案商带来三大优势。 一是丰富的AVS技能,通过手表手环,用户可使用亚马逊语音技能来实现语音设置备忘录、锻炼时语音设置倒计时等快捷功能,未来还将支持语音启动运动监测模式。 二是便捷的语音控制智能家居,让手表手环直接成为一个随身的语音入口,用户通过语音即可控制家中所有“Work With Alexa”智能家居设备。 三是庞大的智能产品联动,手表手环能和超41万个“Powered by Tuya”设备SKU进行产品联动。例如,家中的安防设备可以推送告警信息到手表进行提醒,同时手表也可以直接触发提前在App上设置好的智能联动场景。 “不管是从技术方案还是海外渠道,对于想要搭载语音方案出海的客户,与涂鸦合作,可以用更短的研发周期和更低的成本,快速完成方案落地,快速将产品推向市场,是一个事半功倍的选择。”王飞说。 原来客户可能需要花半年到一年时间来完成开发和认证,通过与涂鸦合作,正常情况下,两到四周就能把协议调通并完成开发,加上后面四到六周左右的亚马逊审核认证,整个产品只需两个月左右就能实现落地。 三、挖掘可穿戴市场的更多可能性,涂鸦AVS语音方案的下一步 实际上,涂鸦早在2016年就已正式切入可穿戴设备领域,但其聚焦的方向和多数玩家有所不同。 在王晗钦看来,目前大多数可穿戴设备是围绕设备本身的功能做纵向深度开发,结果功能都是大同小异,导致行业竞争非常激烈。 涂鸦则从穿戴产品的属性出发,去挖掘设备与环境、用户交互之间的更多可能性。除了常规的数据监测外,涂鸦还提供设备控制、事件提醒、家人健康、房屋安全、场景互动等能力,让穿戴产品触及日常生活的方方面面。 如今,涂鸦在可穿戴领域的布局以智能手表和手环为突破点,还覆盖智能耳机、智能眼镜、智能鞋、智能头盔等穿戴类产品,能根据客户需求提供全面的产品解决方案,从设备物联、智能语音、AI算法和数据等方面进行应用开发。 可以理解为,涂鸦正尝试利用自身丰富的全球IoT生态资源和平台优势,进一步延伸可穿戴设备的产品力,以推动穿戴式设备成为新的语音助手和家庭控制中心。 谈及可穿戴设备市场的发展机会,王晗钦认为,未来5-8年,可穿戴设备市场仍将处于高速发展阶段,整个市场可能还需十年左右才趋于稳定。 “目前市场每年都能保持15%的增速发展。”他说,加之全球疫情影响,人们健康意识的提高也明显带动了穿戴和健康产品需求的增加。 还有一个变量是缺芯。国内缺芯潮的爆发刺激许多方案商和工厂试图找到替代芯片来满足增长的业务需求。切换芯片方案需要2-3个月的周期,这就催生了新的市场机会。 “如果有玩家能抓住这次变化机遇,就能在这次市场机会中占有先机。涂鸦迅速完成了各芯片平台的适配来满足客户平台移植的诉求,同时通过多方面赋能,让客户的可穿戴产品在市场中更具竞争力。”王晗钦分析。 与此同时,基于穿戴设备与养老、医疗、户外等场景的强相关性,涂鸦可通过自身在健康领域的SaaS和PaaS能力,为手表手环等穿戴设备开发独特的功能,以进入更广泛的应用领域。 具体到AVS语音方案,涂鸦也计划针对家庭属性、控制设备、数据监测等多个方向,加速研发新功能。 例如在设备控制方面,涂鸦拟开发场景控制、手势控制、蓝牙离线控制等功能,让手表拥有更丰富的控制方式;数据监测方面,涂鸦将为用户提供更智能的场景化方案,包括回家模式下家中设备的自动启动等。 家庭属性也是涂鸦十分看重的发展方向,尤其是家庭场景中的无感智能体验,如何让穿戴设备与家居、健身、户外、行业形成数据的互联互通,实现各个场景的融合,从设备的被动智能转向主动智能。 结语:出海浪潮下,涂鸦助力玩家抢占市场身位 纵观整个IoT行业的发展,智能语音交互入口从最初的智能音箱逐渐拓展成分布式入口,如今可穿戴设备已接过这根接力棒,正努力赛跑以成为智能家居新入口。 可穿戴设备无疑是当下IoT行业中极具潜力的一大市场,它的爆发不仅代表了消费者对个性化生活和随身智慧体验的需求,其背后巨大的想象空间也为许多玩家提供了不少市场机会和突破口。 涂鸦在IoT领域已积累了深厚的技术平台和生态优势,在可穿戴设备领域,涂鸦就已经和50家方案商和工厂达成合作。未来,如何进一步打通全链路的国内外电商和渠道,实现可穿戴设备生态从生产到销售的全面布局,让国内玩家更好地出海并在市场中占据一席之地,也是涂鸦需要不断思考的方向。 9月15日,涂鸦智能运动健康产品方案发布会将在深圳召开,涂鸦智能亚马逊AVS语音手表手环方案也将在会上正式亮相。
10年投资800亿欧元造芯!英特尔CEO谈欧洲建厂计划
编译 | 高歌 编辑 | Panken 智东西9月8日消息,本周二,英特尔首席执行官帕特·基辛格(Pat Gelsinger)在参与2021年德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA Mobility)时称,英特尔正计划在欧洲设立两家芯片工厂,建厂地址或将于年底前发布。未来十年,英特尔计划在欧洲建造8座大型晶圆厂,总投资高达800亿欧元(约合6124亿人民币)。 同时,相比于建造符合当今汽车芯片制程的成熟制程晶圆厂,英特尔偏向于建造更加先进的晶圆厂,并将旧节点的设计迁移至先进节点。为此英特尔将向客户开放自己的IP库,为客户和汽车厂商提供新的解决方案。 ▲基辛格在IAA Mobility上发表演讲 一、十年内建造8个百亿欧元晶圆厂 基辛格称,英特尔已经在欧洲布局了医疗保健、汽车5G、工业4.0等众多领域。英特尔爱尔兰公司成立至今已超过30年,累计投资达180亿欧元。但同时,欧洲半导体行业在全球供应链中的重要性正在下降。 1990年,欧洲在全球半导体工业中的份额为44%,如今则只有9%。基辛格认为,半导体对于数字化的各个方面都是至关重要的。如果欧洲国家失去了半导体制造能力,也就失去了对经济最重要的控制权,甚至也失去了对自身国家安全的控制能力。 他希望英特尔能够成为欧盟半导体计划的一份子,助力欧盟在2030年实现20%的全球半导体份额目标。 如今,英特尔正在扩大其位于爱尔兰的芯片制造设施,将在英特尔16和爱尔兰晶圆厂的其他节点上为欧洲提供代工服务,帮助缓解汽车芯片短缺问题。英特尔也承诺将在欧洲建造两个先进的芯片工厂。今年年底前,英特尔将会宣布其建厂地址。 基辛格宣布,未来十年里,英特尔将合计建造8个大型芯片工厂,每个价值大概为100亿欧元。而这800亿欧元将成为欧洲产业的催化剂,帮助半导体供应链、化学品、半导体设备等行业快速发展。借助这个机会,欧洲可以创建一个更加平衡的供应链,并设立一个研发中心将高性能计算、量子计算、人工智能等新兴技术聚集在一起。 同时,英特尔的投资也将带动地方的就业。他预计每个直接岗位都将带动10个间接就业岗位,将覆盖制造、建筑、饮食等多个方面,英特尔也将和ASML、蔡司等欧洲企业一起成长,成为欧洲技术发展的催化剂。 二、英特尔开放IP库,助力汽车芯片节点迁移 基辛格提到在汽车领域,电动汽车和自动驾驶正在成为两大转型方向,而这两大趋势都是由半导体所驱动的。今天,一辆汽车的物料清单中4%是芯片半导体,预计到2030年,这一比例将变为20%。 另一方面,这也意味着汽车市场对芯片公司越来越重要。到2030年,汽车芯片市场将从今天的500亿美元变为1150亿美元,在芯片的市场份额将超过11%。 今年3月,英特尔宣布了IDM 2.0计划,将为汽车芯片等领域进行代工。但他强调,英特尔不想建造一些用作汽车领域的旧节点晶圆厂。一个晶圆厂需要四到五年的时间才能建成,英特尔应当投资未来,选择先进的制程。 为此,厂商需要将位于成熟制程的设计迁移到新的、更现代的节点上,为未来进行设计。英特尔将开放自己的IP库,以供客户进行创新,为欧洲客户、汽车、供应链各级玩家提供解决方案。 此外,英特尔还推出了英特尔代工服务加速器(Intel Foundry Services Accelerator),加速芯片设计发展。 三、明年将推出自动驾驶出租车,能够实现L4级别自动驾驶 英特尔也在本次展会上推出了Mobileye的第一款自动驾驶出租车,能够实现SAE(国际汽车工程学会)的第4级别自动驾驶。 基辛格谈道,如今超过8800万辆汽车正在使用Mobileye的技术,Mobileye成为了大多数汽车的碰撞检测或安全系统的源头。 但同时,很多车辆并没有这些先进的技术。基辛格回忆起自己第一次到印度德里时,在一个十字路口见到了自基督时代以来的各种交通工具,人力车、自行车、牛车等都包含在内。 事实上,全球每小时有17例事故相关死亡,每3.5%分钟就有1人因交通事故死亡。印度交通死亡人数占全球的11%。如今,首批采用先进ADAS功能的汽车正推向印度市场,将改变当前印度市场的规则,让Mobileye成为行业领先的驾驶辅助系统厂商。 在德国和以色列,Mobileye也将与德国汽车租赁企业Sixt SE合作,于明年开始实施试点自动驾驶出租车服务。 ▲Mobileye用于自动驾驶出租车服务的量产车型 结语:英特尔欧洲建厂或将吸引更多汽车厂商 随着新一轮疫情冲击,福特、通用汽车都于上周宣布减产,丰田汽车更是在上个月削减了9月份40%的产能预期。同时,半导体占汽车成本比例正在不断上升,汽车已成为把半导体产业的重要市场。 这样的情况下,英特尔可能会投入更多产能用于汽车芯片,加强和汽车厂商之间的联系,这或许将吸引更多的欧洲汽车厂商成为其潜在客户。
联想TechWorld对话王立平:打造AI算法应用商店,用生态化解决需求碎片化
作者 | 云鹏 编辑 | 漠影 智东西9月8日消息,今天联想创新大会正式开幕,智东西也在第一时间与联想集团副总裁、中国区商用大客户业务群总经理王立平进行了深入交流,探讨了在“新IT”战略下,联想在边缘AI领域的业务、产品及技术布局。 王立平特别说道,联想是如今不多的具备“端、边、云、网、智”全方位能力的企业。 过去一年,联想看到的是“硬件+软件+平台”、软硬一体的解决方案和智慧化赋能成为了行业发展的大趋势。 联想如今所有的产品设计都要考虑软硬一体设计,比如在联想的王牌业务PC领域,PC产品已经不仅是单一的硬件,还会有更多软件和服务的体现。 联想目前也在赋能合作伙伴,通过自身的AI能力给客户提供更多的便利性,用户在定制产品的时候可以快速的验证产品。 一、 “新IT”策略之下,联想的产品会“新”在哪里? 当下,做IT解决方案的企业都要面对的问题就是客户需求的细分、个性化,基于“新IT”,联想将会怎样满足这些客户需求? 对此,王立平说,联想首先会聚焦在关键行业,比如制造、医疗、金融等等,针对这些关键行业提供端到端的解决方案。 而其他行业联想会以核心硬件去做,比如工控机、边缘网关等,针对这些产品,联想的方案有很强的定制化能力。 王立平举例说,过去开发定制一个板子的周期很长,但通过联想的方式,客户只需要调整I/O板就可以完成开发,这背后,是联想核心硬件和定制化的能力,而在往上就是生态化发展。 因为在当下,没有一个公司能在每个行业都做到“Know-How”,这时联想就需要跟SV(Service Vendor)厂商进行合作,而联想主要抽象做底层的算法和硬件。 王立平也提到了联想的平板产品,他认为联想的平板是特别典型的端边一体的产品。 实际上商用平板品类是联想定义的,该品类一年出货量能够达到400万左右,其中教育占了大半,还有很多政府需求。联想在商用平板市场中占比超过30%。 王立平认为,商用平板这类产品的市场规模实际上远不止于此,这类产品还有很强的可自定义潜力,从而适应更多场景的应用。 二、做AI平台,软硬一体成为联想核心竞争力 在上午的联想创新大会上,联想再次提到了联想大脑中的Edge AI平台,Edge AI平台也是联想发力边缘AI的重要一环。 王立平说,对于该AI平台,联想希望将更多核心算法放进去,包括机器视觉、AI语音等,另外还有一些面向场景的算法,比如智能制造行业,联想会通过生态化,将更多算法融合进来,丰富平台的整体能力。 如今BAT等巨头都在布局AI平台类的相关产品,对此,王立平认为,能够做到软硬一体是联想跟“友商”之间比较本质的差异。 他举例说,联想的Edge AI平台可以让用户做“仿真”,用户的甚至不需要真正做出硬件就可以验证可行性,这都是基于联想自身的硬件能力才实现的。 联想技术专家说,联想Edge AI平台可以理解成一个算法的“应用商店”,里面有针对各种场景的算法和模型,客户可以在平台上做选择和适配,从而降低开发的成本和开发的难度。 最主要的是,Edge AI平台可以提供一种“一体化”的解决方案。 他特别提到,Edge AI平台上的算法模型都是联想在自己的生产实践过程中总结出来的,因为联想自身就是智能制造的主要践行者之一,有自己的智能工厂。 联想的渠道体系也是其核心优势,联想大约有超过一万家合作伙伴。 王立平补充道,联想Edge AI平台的发展也经历了几个主要阶段,初期平台主要用提高开发效率,第二步则是将单一的案例变成可以为合作伙伴复用的解决方案,最终Edge AI平台就成了一个类似于“应用商店”的产品。 三、用生态化解决边缘计算的核心痛点:需求碎片化 关于边缘计算的未来发展,王立平也分享了很多看法。他说,手机、汽车是消费领域的边缘计算产品,未来商用领域也会有很多应用,很多计算其实在边缘端完全就可以实现了。 王立平认为,边缘计算的场景无处不在,但又太离散,如何规模化是主要的挑战之一。 他提到,制约边缘计算发展的主要问题就是场景的碎片化,而联想的解决思路就是生态化,联想做好底座,合作伙伴就可以更好地适应碎片化。这也是类似于“孵化器”的模式。 目前据Gatner统计,截止2025年,企业会有75%的数据在云之外的边缘和端处理,而现在这一比例仅有10%左右。 在边缘计算数据安全方面,联想也在跟合作伙伴共同布局该领域的解决方案。未来边缘计算对数据安全性的要求会越来越高。 四、以客户中心为转型,在ToB赛道要如何调整思路? 王立平说,以客户为中心,是要去解决问题而不是单一提供产品。比如现在客户需要的是智慧办公的解决方案,而不仅仅是一台笔记本电脑。 在工业端也是如此,可能客户对于PC有很多物联网的需求,这背后涉及到很多算法和应用。 从PC到服务再到解决方案,从多产品到软硬一体解决方案,再到更复杂的解决方案,联想研究客户的方法也进行了改进,这是一种从上到下的变化。 王立平举例提到了一个餐饮行业的客户,最初他们给客户提供的只是一个能耗管理的网关,而后来需求不断升级,最终联想提供了各种需要软件和服务配合的解决方案,甚至是食品管理。 五、每年5亿美金砸出的数字化转型经验,底层逻辑还是业务驱动 谈到ToB端的边缘AI应用,就离不开企业数字化转型。 对此王立平提到,其实数字化转型的投入是非常大的,联想每年在IT方面的投入大约是5亿美元。 联想自己深有体会,所以也希望把自己做数字化转型的经验进行输出,外化提供给客户。 在中国,各行各业数字化转型的差异是比较大的,成熟度也不同。最近几年,制造业的数字化转型节奏加快。 联想在智能制造领域也提供了很多方案,在该领域联想有不小的优势,因为联想自身就是智能制造转型的主要企业之一,可以说“经验丰富”。 数字化转型的难点有很多,王立平说,在转型中领导力是非常重要的,其次是构架的规划,另外数字化转型要以业务为先,需要用业务驱动转型。 联想在做数字化的过程中,很多时候都是业务驱动的,比如很多时候成本的降低、效率的提升就要做业务数字化。 结语:AI从云走向边端,机遇挑战并存 在AI转向边缘和端侧的趋势中,联想软硬一体优势成为其核心竞争力之一。而在PC业务之外,联想的IT生态版图也在像更多领域开枝散叶。 毫无疑问,场景碎片化、需求个性化、转型成本高昂等问题都是用AI赋能企业要面临的挑战,但也正因如此,脚踏实地啃硬骨头的人,也许能在这块市场中拔得头筹。
新一代隔空充电技术亮相:可在3米内同时给4台设备充电
IT之家 9 月 8 日消息 今年 1 月份摩托罗拉官方展示了隔空充电技术,依靠桌面毫米波发射器,实现定向充电,范围是 80-100 厘米。刚刚 @摩托罗拉手机 官微宣布,新一代摩托罗拉隔空充电技术正式亮相。 据介绍,新一代摩托罗拉隔空充电技术无需充电线材,不受限于电源位置,进入房间,即可无感保持电量满格。1600 根天线组成的相位阵列,可同时给 4 台设备充电。 官方介绍,目前,摩托罗拉新一代隔空充电技术已实现单台设备 3 米 100°范围内主动探测,自动充电,并可穿过纸张、皮革等阻碍物为手机充电。同时,考虑到用户安全性问题,隔空充电设备内置的生物监测技术,识别人体后,会避开/停止遮挡部分的充电波束。 未来摩托罗拉不仅会提升隔空充电的硬件参数指标,加入多尺寸天线、多设备组网、AI 智能调频等全新特性,还会兼容 Qi 无线充电协议,为隔空充电技术的商用与普及铺平道路。 联想中国区手机业务部总经理 @神奇的劲哥 表示,“我第一次看到展示的时候,也很吃惊。关键是,我们已经是接近商品化的体积和生活化的场景了!” 目前摩托罗拉还未公布隔空充电技术的更多信息,何时量产也不得而知,不过从演示和 @神奇的劲哥 的说法来看,应该很快了,不妨期待一下。
太抢手!三星Z Fold3限量版5秒售罄
9月8日消息,今日上午,三星Galaxy Z Fold3/Z Flip3 Thom Browne限量版正式开售,Galaxy Z Fold3限量版售价25499元,Galaxy Z Flip3限量版售价16499元。 据三星官方消息,三星Galaxy Z Fold3/Z Flip3限量版仅5秒,便在三星官方商城全部售罄,同时,天猫、京东等三星手机官方旗舰店也销售一空。 9月17日,三星Galaxy Z Fold3/Z Flip3限量版将开启第二轮抢购,没抢到的网友可以再蹲一波。 据悉,三星Galaxy Z Fold3/Z Flip3 Thom Browne限量版套装,分别提供了三星Galaxy Z Fold3 Thom Browne限量版和Galaxy Z Flip3 Thom Browne限量版手机。 同时,套装内含三星Galaxy Watch4、Galaxy Buds2、三合一无线充电底座、真皮保护壳、表带等配件。 与普通版不同,三星Galaxy Z Fold3/Z Flip3限量版拥有白色哑光背板与银色铰链,搭配机身上的Thom Browne红、黑条纹标志性色彩元素,外观极具辨识度。 值得一提的是,除手机外,Galaxy Watch 4、Galaxy Buds2限量版同样采用了红、黑条纹设计。 三星Galaxy Z Fold3继承了此前左右翻折方案,配备内外双屏,外屏/副屏为6.2英寸,分辨率2260×832,像素密度达387PPI,120Hz高刷新率,展开后的内屏/主屏为7.6英寸,分辨率2208×1768。 三星Galaxy Z Flip3采用上下折叠的方式,外屏尺寸从1.1英寸增至1.9英寸,内屏为分辨率2640x1080的6.7英寸折叠屏。 核心配置上,两款折叠屏手机均搭载高通骁龙888旗舰处理器。
曝iPhone 13 Pro全系硬件支持高刷 小屏版或被软件限制
今天凌晨,苹果正式宣布将于北京时间9月15日召开秋季新品发布会,按照爆料显示,此次将会发布诸多新品,其中最为瞩目的当属iPhone 13系列了。 根据之前的多方爆料,基本可以明确苹果将会为iPhone 13系列引入高刷屏,但是此前一直传闻称仅有iPhone 13 Pro Max这款最顶配的机型才能独享高刷,不少用户都在吐槽苹果鸡贼,在高端产品上还做阉割。 根据最新消息显示,苹果可能为iPhone 13 Pro系列两款机型标配了同款显示屏,在硬件层面是完全一致的,将同时配备三星LTPO自适应刷新率屏幕,可以智能调节刷新率,可支持1-120Hz的超高刷调节。 但是因为Pro版小尺寸机型因为电池容量更小,苹果可能会在系统层面通过软件来限制iPhone 13 Pro机型的屏幕刷新率,以此来换取更好的续航效果。 对此,有不少有网友称苹果“太怂了”,其实苹果大可以在系统中加入高刷的开关,让用户自己在高刷和续航之间做出取舍,将选择权交到用户手中,这样能有效平衡两种用户群体,也能让更多的用户体验到高刷的快感。 除了高刷之外,iPhone 13四款机型还将全系标配“小刘海”设计,相比以往的长度要缩短不少,屏占比带来有效提升。 据介绍,iPhone 13系列的刘海区域内依然保留了复杂的Face ID结构光组件,但是听筒位置却被挪到了屏幕顶部,与其他组件平行放置,相比以往的设计会更加节省刘海内部空间,以此来减小刘海区域的面积。
大搜车联合中石油推出汽车换购店 在广西南宁落地
凤凰网科技讯 9月8日消息,综合性国际能源公司中国石油与汽车产业互联网平台大搜车宣布深化战略合作,在加油站场景联合打造“汽车换购店”,集新车销售、二手车置换、车辆检测等服务于一体,为广大消费者提供“看、选、买、用、卖”一站式汽车消费服务。 当日,汽车换购店南宁旗舰店在广西南宁东环路加油站开业,这一汽车销售服务综合业态未来将在广西各地及其他省市地区加油站陆续落地。 在汽车换购店项目启动仪式上,中国石油广西销售分公司总经理、党委副书记朱磊先生表示:“与大搜车合作建立的汽车换购店,将加油站服务场景、非油业务与大搜车的数字化整车供应及运营服务能力深度融合,是中国石油推进数字化新零售发展的有益之举。” 大搜车创始人兼CEO姚军红先生表示:“此次中国石油和大搜车在加油站这一精准场景共建‘汽车换购店’,旨在为消费者提供便捷的新车与二手车交易和换购服务。汽车换购店是油站打造‘车生活’生态圈的重要组成部分,也是大搜车为消费者提供线下体验及交付服务的重要支点。” 中国汽车流通协会报告显示,2020年汽车换购需求稳健增长,网络搜索同比增速高达73%。中汽中心预测,2021年汽车换购市场需求快速增长,新车与二手车置换将带来1422万辆的销量,汽车换购消费趋势抬头,换购市场潜力亟待释放。
小鹏汽车入局VC!总裁带队 复刻小米蔚来投融并举模式
浩楠 发自 副驾寺 智能车参考 报道 小鹏汽车只有车? 之前是,现在非。 天上飞的——飞行汽车,地上走的——机器马,均已通过生态链公司对外亮相。 都说何小鹏是把智能车作为了出行核心中枢,围绕整个生态上下游展开布局,更多的生态链公司,更多的新品类,都只是时间问题。 但之前不为人知的是,支撑小鹏这样推进的不仅是壮志雄心,还有一支日渐规模化的专门团队,以及真金白银。 这不,智能车参考最新获悉:小鹏汽车自己组建的VC基金已经来到台前——独立募资,总裁顾宏地带队,摩根大通和高盛等顶级投行人员构成班底,开启产业链上下游的投资布局模式。 据说一家芯片公司、激光雷达创业项目,都接近交割。 01 小鹏进入投融并举阶段 新造车是项大工程,一般融融融居多,买买买玩法容易把摊子搞太大。 但这批造车新势力,基本都是连续成功创业者出身,或者有巨头大公司加持,所以有的从一开始,就是投融并举,技术+资本,对内+对外,四轮驱动。 典型如蔚来。 从李斌入局造车伊始,蔚来资本也就随之亮相,独立募资,上下游看标的,生态链式打法。 小米手机创业时,也是这样的打法。 雷军旗下有顺为资本,小米集团自己也当VC,配合小米手机,硬生生做出了一个AIoT生态链。 开启造车后,车轮未动,产业链相关的投资已然先行,公开和未公开的投资项目,已然达到两位数。 所以小鹏汽车也搞VC基金,用资本方式推动更大生态布局,不算头一个,但确实也是大势所趋。 不同的是资本的风格和打法。 虽然小鹏汽车尚未对外官宣,但从现有能获悉的信息,能管窥一二。 首先是一号位。 由小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地牵头,并招揽了不少其摩根大通的旧部和高盛等顶级投行的人才组建起团队。 其次是基金规模。 具体数额还没有确数,但被拿来类比的是蔚来资本——号称比蔚来资本的盘子要大得多。 蔚来资本啥盘子? 最初美元基金是5亿美元规模。后来又与红杉中国、高瓴资本和长江产业基金联合募了一支100亿元人民币基金。 所以小鹏资本规模,可以由此窥见一斑。 最后是投资范围。 据说也跟蔚来差不多,也是围绕上下游展开。 上游如供应商,下游像运营和服务项目。 以及按照小鹏现在已经公布的项目,还能不止于车本身。 比如飞行汽车、机器草泥马,似乎也跟车在出行大赛道上的协同,而跟智能车并非一个赛道。 这个层面推测,小鹏可能更像小米的风格,做手机的同时,投资和扶持了一大堆AIoT公司,做手环的华米、做电饭煲的纯米、做充电宝的紫米,做扫地机器人的石头……后来一个个都长成了独角兽。 另外,有消息称,小鹏资本正在与国产芯片、激光雷达方面的初创公司,完成接近交割的投资。 也是这个方面的原因,小鹏资本越来越藏不住了。 02 总裁带队? 实际上,从何小鹏从摩根大通挖来顾宏地那天起,外界就开始猜测,工作应该不止于小鹏汽车融资、上市和财务。 顾宏地何许人也? 本科毕业于俄勒冈大学化学系,在华盛顿大学生化系拿到博士学位。 但他在博士毕业后却跳出理工科圈子,选择了雷曼兄弟投行部的offer,一直在此工作6年时间。 2004年顾宏地加入摩根大通,曾先后担摩根大通投行业务多个领导职务,直至摩根大通亚太区业务的核心高管。 顾宏地的投行生涯,参与过总额超过2000亿美元的标志性交易。 尤其在中国市场,他曾在阿里巴巴的IPO进程中发挥重要作用,并深度参与了小米、携程、百度、盛大集团等企业的资本融资、并购或企业重组交易。 据说顾宏地和何小鹏,是在经纬中国2015年的资本局上相识。 其后2018年,顾宏地正式入职小鹏汽车,出任副董事长兼总裁,主持公司战略、财务、投融资及全球化的工作。 当时,刚刚上任的顾宏地说了三点加入小鹏的原因。 一是“风口”。新能源汽车、新兴造车包括出行,是未来5-10年看到最清楚的一个风口,且涉及价值链的影响巨大。 第二,是彼此认可的公司与团队。 最后是能发挥他的专长。他认为很多公司并不需要很复杂的金融体系。但新兴造车不同,涉及的资金非常大,且制造业涉及销售、现金流,金融体系复杂,符合他的能力专长。 加入小鹏汽车初期,他自述一半的精力用来找投资。其后从2018年顾宏地加入后的B+轮融资算起,截止2020年底美股增发,小鹏汽车在近三年总体融资差不多接近百亿美元。 而加盟至今,小鹏汽车确实在现金流和资本动作上,展现出新面貌。 融资、上市,然后回国在港二次上市,并且三年里通过增发,手握百亿美金。 甚至动作还没停下,在港股二次上市之际,还进一步放出了不排除内地上市的风声。 怎么说呢? 造车确实是一场资本+技术的双引擎考验。 以前这种双引擎,在产品量产和IPO上市后,更多变为银行金融模式,通用就曾被无情评价为“披着汽车外衣的银行”。 而现在,因为新能源+智能化革命驱动,一脚踏着碳中和,一脚踩着硬科技,造车新势力们,有了成为投行的机会。 造车新势力的投行化,早晚而已,就看何时顺势而为了。
汽车人工智能与七个月的孩子谁更聪明?
编译 | 豆豆 编辑 | G3007 7个月大以后,多数孩子都已经学会了移出视线的物体仍然存在。把玩具放在毯子下面,孩子会知道玩具还在那里,并且可以伸手把它从毯子下面取回来。这种对于“物体永久性”的理解是常见的发展里程碑,也是基本的现实原则。 但这也是自动驾驶汽车所不具备的,这会是一个问题。自动汽车越来越好,但它们理解世界的方式仍然与人类不同。在自动驾驶汽车看来,被经过的货车暂时挡住的自行车已不再存在。 对于现在广泛存在的僭取了稍有误导性的人工智能称号的计算原则来讲,这种失败是基础性的。目前人工智能通过建造世界的复杂统计模型来工作,但是其缺乏对于现实的更深层理解。对于如何能够给人工智能赋予一定程度的理解能力(也许是与7个月大孩子一样的推理能力),人们正在积极开展研究。 现代人工智能基于机器学习的理念。如果工程师想要计算机认识停车标识,他不需要费力写出上千行代码,以表述有可能指示该标识的每种像素模式。他会写一个能够自己学习的程序,然后给它看成千上万张停车标识的图片。重复多次以后,该程序会逐渐了解这些图片的共同特点是什么。 人们也在使用类似的技巧来训练自动驾驶汽车在交通中的操作。这样,汽车就能够学习如何按交通标线行驶,躲避其他汽车,遇到红灯踩刹车,等等。但对于人类司机认为理所当的很多事情,它们并不理解。例如,不理解其他上路的汽车有发动机和四个轮子,不理解它们(通常)会遵守交通规则、(永远)会遵守物理定律,也不理解物体永久性。 瑞典Orebro大学的Melhul Bhatt是CoDesign Lab公司的创始人,他通过该公司按照自己的想法进行商业开发。他最近在“人工智能”杂志发表了一篇文章,描述了另外一种方法。他和同事们获取了一些在自动驾驶汽车中使用的已有人工智能程序,在上面注入了名叫符号推理引擎的软件。 心有其理 与机器学习那样通过概率来接触世界不同,该软件将基础物理概念应用在自动驾驶汽车传感器信号处置程序的输出结果中。这种修正后的结果将被输入驾驶汽车的软件中。相关概念涉及的相关理念包括:分离的物体持续存在;它们彼此间有“在前面”和“在后面”这样的空间关系;它们可能完全可见、部分可见或彻底被另一物体遮挡。 这种方法很管用。在测试中,如果一辆车暂时地被另一辆车挡住,该推理强化软件将跟踪这辆被挡住的车,预测它将于何处、何时再次出现,有必要的话会想办法躲避。这种改进并不算大。在一般测试中,Bhatt博士的系统已有软件的得分高约5%。但这证明该原则成立。此外还有其他收获。例如,与机器学习算法不同,推理引擎能够告诉你它做事情的原因。 例如,你可以问一辆装有推理引擎的车为什么踩刹车,它将能够告诉你,它认为一辆被货车挡住的自行车将进入前方路口。机器学习程序做不到这一点。除了能够帮助改进程序设计,Bhatt博士认为这样的信息将对监管者和保险公司有帮助。这也将能够加快公众对与自动驾驶汽车的接受速度。 Bhatt博士的工作处于人工智能领域长期存在的争论之中。1950年代,早期人工智能研究者曾利用这种前期植入的推理程序取得一定成功。但从1990年代起,随着编程技术的增强,更强大计算机及更多可用数据的涌现,机器学习发生了显著改进。今天,几乎所有的人工智能都是基于机器学习。 并非只有Bhatt博士对此产生疑问。纽约大学研究心理学和神经学的Gary Marcus也有同感,他也是一家名叫Robust.AI的人工智能和机器人公司的老板。为了支持自己的观点,Marcus博士引用了8年前的一个广受关注的报告。那时DeepMind公司(当时是独立公司,现在已被收入Google旗下)的工程师编写了一个程序,能够在不了解任何规则的前提下学会玩Breakout视频游戏,即用虚拟球拍击打移动的虚拟球。 DeepMind成为了一个很棒的玩家。但当另一组研究者改动Breakout游戏的代码时,即便是只把球拍的位置移动几个像素,DeepMind的能力都会大幅下降。即便是在稍有不同的情境下,它都无法将特定情境下学到的东西进行广泛应用。 回到未来 对于Marcus博士,这个例子突出了机器学习的脆弱性。但也有人认为,符号推理才是脆弱的那个,机器学习的前景还很大。自动驾驶汽车公司Wayve的科技副总裁Jeff Hawke就是持这种观念的人之一。Wayve采取的方法是通过同时驱动汽车不同部件来训练软件,而不是分开来做。在演示中,Wayve的汽车在狭窄、拥堵的伦敦街头行驶时判断准确,这即使是对于很多人来说都很挑战。 Hawke博士指出:“众所周知,无论设想的正式逻辑有多周到、结构有多合理,专家通过规则建造的系统的复杂性一般都不够。多数真实世界任务的复杂性都比使用编制规则所能解决的要大。”例如,这样的系统可能会制定汽车遇红灯应该停的规则。但不同国家信号灯的设计不同,有些灯是给行人而不是车辆的。还有时候,你可能需要闯红灯来给救火车让道。“机器学习的美妙之处”,Hawke博士说,“就是所有这些因素和概念,都能够通过数据自动发现和学习。数据越多,它通过学习就能够变得越智能。” 加州大学伯克利分校的机器人和人工智能研究者Nicholas Rhinehart也支持机器学习。他指出,Bhatt博士的方式实际上显示可以将两种方法结合起来。但他对于其必要性并不确定。在他和其他一些人的研究中,机器学习系统本身就已经能够预测未来几秒钟的可能性(例如另一辆车是否会避让),并按照这些预测来制定应急计划。 Bhatt博士则回应,你可能用数百万公里驾驶积累的数据训练汽车后,仍无法确认已经把所有可能情境都覆盖了。在很多情况下,从一开始就把一些规则编入程序中可能更简单,更有效。 对于这两种策略的拥护者,这个问题不仅局限于自动驾驶汽车,而是涉及人工智能本身的未来。“我认为我们目前采取的方式不对”,Marcus博士说,“机器学习对于语音识别等已经被证实有效,但其实际上并不是人工智能的答案。我们仍然没有真正破解智能问题。”无论如何,看来7个月大的孩子仍然有很多东西可以教给机器。

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