IT之家 2月11日消息，索尼日本网上商店已将其所有 A 卡口镜头列为“停产”或“不再可用”，似乎暗示了索尼单反相机与 A 卡口镜头的正式终结。 目前，索尼的日本相机产品清单已将所有 A 卡口镜头标记为“停产”或“不再可用”，包含 33 款。不过，索尼美国还显示有货。 IT之家了解到，索尼于 2021 年 5 月停止生产 A 卡口相机，如今 A 卡口镜头也预告停产，看来该品牌即将进入全无反时代了。 索尼的最后一款 A 卡口数码单反相机 a99 II 于 2016 年发布，配备 4240 万像素全幅背照式传感器，搭载了全新的 399 点混合式自动对焦系统，内含 79 个十字对焦点。此外，A99 Mark II 还支持 5 轴防抖系统，支持 4K 视频全像素录制。

前几天西部数据及其合作伙伴铠侠表示：用于闪存芯片生产的材料发生了污染，影响了日本两家工厂的生产，铠侠还表示预计传统3D NAND闪存的发货不会受到影响。 不过据博板堂爆料，西部数据工厂正在评估之中，已通知总代要涨价，近期交货推迟，供应量会减少，具体到货多少还不确定。 而铠侠方面则是工厂通知受污染事件影响，SSD已经暂停接单。 群联作为铠侠闪存的重要客户，在污染事故发声后表示：群联与开线签署有长期供货合约，在优先供货保障合约里，供货无影响。 据悉，此次污染事故会导致6.5EB容量的闪存受影响，如果按照1TB的SSD来算，那么这次损失几乎相当于650万个1TB固态硬盘。

集微网消息，2月10日，据《电子时报》报道，业内人士透露，铠侠已通知其客户，其3D NAND闪存出货将从4月开始出现短缺，并已停止在现货市场报价。 此前，西部数据发布声明称，由于生产过程中使用的某些材料受到污染，其与铠侠在日本横滨和北上的合资工厂的生产运营受到影响，或导致至少6.5 EB闪存可用库存减少。铠侠尚未就事件的影响发表声明。 图源：电子时报 报道称，市场观察人士预计，这可能会影响铠侠多达16 EB的NAND闪存总出货，或一个季度内消耗的NAND闪存总量的10%左右。 市调机构TrendForce最新报告指出，铠侠的产量短缺可能导致NAND闪存合同价格在2022年第二季度上涨5-10%。（校对/Aaron）

唯一能制造EUV光刻机的荷兰ASML（阿斯麦），居然在美国栽了跟头。 统计发现，ASML在美国的销售额已经连续三年下滑，截至2021年累计减少了20%。与之形成鲜明对比的是，韩国和中国台湾等亚洲客户的销售额同期增长了3倍。 按照ETNews的观点，这表明美国在半导体/集成电路基础设施设备方面的投资不足。 具体来说，依据ASML 2021年报，其在美国市场的收入2019年时还是19.8亿欧元，2020年减少到16.57亿欧元，2021年降至15.83亿欧。 尽管EUV光刻机仍受限，可去年ASML对中国大陆地区客户的销售额也从2019年的13.77亿欧元增加到了27.4亿欧，远超美国。 据了解，美国本土唯一独资的纯晶圆代工厂是SkyWater，但工艺停留在90nm。抛开它，美国还拥有地球上最多的芯片企业，包括Intel、美光等巨头。 Intel IDM 2.0战略提出后大兴土木建设多家芯片工厂，包括2025年全球首个引入最先进的0.55NA EUV光刻机。美光之前还迟疑不定，现在也在积极推动EUV设备进厂使用，增长潜力巨大。

集微网消息，当地时间2月10日，调研机构Counterpoint发布报告称，2021年，东南亚主要国家（印度尼西亚、泰国、菲律宾和越南）的智能手机出货量创下历史新高，同比增长5%至9600万部。与此同时，小米、realme 和苹果在这些国家的出货量创下新记录。 具体而言，小米在 2021 年上半年表现强劲，但下半年由于供应限制表现不佳，全年出货量同比增长 17%。由于 iPhone 11 和 iPhone 12 系列的销售以及iPhone 13系列的推出，苹果在 2021 年实现了 68% 的最高同比增长。此外，得益于泰国和菲律宾出货量增长的推动，realme在 2021 年同比增长 了10%。 此外，报告还总结称： -三星在 2021 年年中遇到了出货量挑战，但重新恢复了市场领先地位。其在越南的工厂在第四季度恢复正常，并重点推动了所有新品发布的营销活动。A系列是三星今年销量的关键。 -中国品牌在 2021 年增长更快，占据了 71% 的市场份额，主要由 OPPO、小米、vivo、realme和 Infinix 领衔。 -得益于强大的促销活动和优惠，2021年，对OPPO的 Reno系列和A系列智能手机的需求持续不断。 -vivo的Y系列在2021年继续表现良好。随着时间的推移，该品牌强大的线下网络战略起到了作用。营销活动和代言人有助于增加其在这些市场的曝光率。 vivo Y73s手机 图源：网络 -Infinix是去年增长率最高的品牌之一，显示了未来的前景，但销量仍然相对较低。 -苹果2021年下半年的出货量出现了短暂放缓，但在年初和年底时销售了更多的iPhone 11和iPhone 12系列机型。泰国和越南成为了这个高端品牌的主要驱动力。 -与 2020 年第四季度 8%的5G 智能手机份额相比，2021 年第四季度的 5G 智能手机市场份额为 25%。这一比例在 2022 年势必会增长得更高。 -尽管面临多重挑战，东南亚主要国家在 2021 年仍表现出韧性。2022 年，这些国家将加强其经济活动，进而改善就业、旅游业以及消费者购买情绪。预计 2022 年该地区的智能手机出货量将同比增长 5%。5G技术进步、运营商竞争和消费者智能手机升级使这一增长成为可能。

中国、沙特和马来西亚在智能手机成瘾榜单上位居前三 凤凰网科技讯 北京时间2月11日消息，一项新研究揭示了智能手机成瘾问题最严重的国家，出人意料的是，中国排在第一位。 加拿大麦吉尔大学研究人员对全球24个国家近3.4万人在2014至2020年期间的智能手机使用情况进行了研究。研究论文发表在《Computers in Human Behavior》上。 研究显示，中国、沙特阿拉伯和马来西亚是智能手机成瘾问题最严重的3个国家，德国、法国排名垫底。 论文称，“我们对成问题的智能手机使用行为进行了meta分析，主要研究对象是青壮年。2014至2020年期间，全球范围内成问题的智能手机使用日趋严重，我们预计这一趋势将会持续下去。”研究团队参考了此前发表的81篇有关青少年、青壮年智能手机使用情况的论文，这些论文均基于智能手机成瘾量表。 全球智能手机保有量和使用时间都在增长，但智能手机成瘾量化问题几乎没有受到关注 智能手机成瘾量表被广泛用于衡量智能手机成瘾情况，包括与对日常生活的影响、不能控制地使用手机、戒除智能手机瘾相关的维度。 研究对象年龄介于15至35岁之间，平均年龄为28.8岁，大多数研究对象为女性（占比为60%）。 研究人员计算出每个国家成问题的智能手机使用情况得分，分值介于10至60之间。中国以36分排在第一位。加拿大排名也相当高，排在第七位，远高于美国。 研究人员猜测，不同国家得分不同的一种可能的解释，是与通过智能手机保持联系的积极性相关的社会规范和文化预期。 智能手机成瘾得分最低的国家是德国和法国，奉行“个人主义、从文化角度看比较松散”，因此它们可能不信奉这样的规范。 总体而言，研究结果显示，成问题的智能手机使用在全球范围内愈演愈烈，这会产生“心理方面的后果”。 研究人员称，“其他研究追踪智能手机拥有量、使用时间等客观指标，但研究主观指标和成问题的智能手机使用的心理后果也很重要。我们希望我们的研究成果有助于全球研究人员和政策制定者能量化、预测成问题的智能手机使用情况。” 研究团队最近还推出一个网站，公众可以评估自己与全球其他地区的人相比的智能手机成瘾情况，并向有意减少智能手机使用时间的用户推荐其他活动。(作者/霜叶) 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”（iFeng科技）

2月10日晚，安兔兔公布了2022年1月Android手机好评榜，其中4G旗舰手机华为P50 Pro冲进前三。 华为P50 Pro是一款仅支持4G网络的旗舰机型，在所有主流厂商里，该机也是去年唯一一款4G旗舰，其高刷OLED屏、麒麟9000、顶级四摄等参数都让人心驰向往。 根据榜单，第一名还是三星Galaxy Note20 Ultra，尽管是2020年发布，依旧保持很高的热度，虽然2021年没有更新Note系列（传闻被砍），但最新发布的S22 Ultra，却有着异曲同工之妙，足以显示Note20 Ultra的设计毫不落后。 第二名是Redmi Note 11 Pro+，主打性价比机型在好评榜不多见，但Note 11 Pro+除了有120瓦有线快充，其它配置也是尽量做到了同价位均衡，外形也不是模具套娃，而是有了独特辨识度。 除了以上机型，三星Galaxy S21 Ultra 5G（好评率93.33 %）、魅族18（好评率93.12 %）、华为Mate 40 Pro（好评率92.71%）、荣耀Magic3 Pro（好评率92.61%）、iQOO Z5（好评率92.08 %）、荣耀Magic3（92 %）、realme GT（好评率91.33 %）等机型也进入了本次好评榜前十。

2月11日消息，据XDA报道，谷歌第一个Android 13开发者预览版正式上线。 谷歌Pixel 6 Pro、Pixel 6、Pixel 5a 5G、Pixel 5、Pixel 4a 5G、Pixel 4a、Pixel 4 XL和Pixel 4等机型可以升级到开发者预览版。 据谷歌介绍，Android 13从2月份开始提供开发者预览版更新，4月份开始提供测试版更新，7月份将会上线Android 13 Beta 4，预计10月份前后推送正式版更新。 在Android 13上，谷歌针对折叠屏、平板电脑和Chromebook等大屏设备进行优化，充分利用大屏幕的优势提升用户体验。 据XDA报道，Android 13继承了Android 12L上的分屏模式。两个App可以同屏显示，窗口还可以拖拽，实现类似PC的多任务操控体验。 此外，Android 13加强了隐私保护。用户可以授权应用程序访问特定的照片或者视频，而不是让应用程序获得整个访问权限。 按照惯例，今年下半年（预计10月份前后），Android 13正式版将会上线，谷歌Pixel机型将会首批尝鲜，谷歌Pixel 7系列出厂预装Android 13。

三星为一款高度通用的双折叠Galaxy Z Fold手机申请了专利，它具有向内和向外折叠的机制。然而，这不是一个Z型折叠设计，相反，这款手机在水平和垂直轴上都有一个铰链。垂直方向上，可以将显示屏向外折叠；水平方向上，可以将屏幕向内折叠。 图/letsgodigital.org 这样，当你随身携带时，它仍然受到最佳的保护。这是一个全新的、独特的设计，创造了新的用户可能性。这项专利是由三星电子于2021年7月13日向WIPO（世界知识产权组织）提交的。题为"可折叠电子设备"的57页文件于今天（2022年2月10日）发布。同样的文件是一年前在韩国本土提交。 在展开的状态下，这款获得专利的三星手机拥有与Galaxy Z Fold 3相同的大屏幕区域。然而，折线是完全不同的。这一次，垂直折线被放在了中间偏左的位置。因此，屏幕的右侧部分比左侧部分更宽。它也是一个向外折叠的屏幕。因此，当你折叠手机时，你会得到一个双面的手机，屏幕部分通过左手边延伸到背面。三重摄像系统在折叠状态下仍可使用。由于背面还有一个屏幕，所以你也可以用三合一摄像头来拍自拍。 华为Mate Xs是迄今为止唯一一个屏幕向外折叠的可折叠机型。这样做的缺点是，手机屏幕在折叠时不能保持对划痕和碰撞的保护。不过，三星已经找到了解决这个问题的办法。这就是水平折线的用武之地。这个正好在中间，有一个向内折叠的机制。当然，你不仅可以通过这种方式折叠手机，还可以使用它。这样，你就可以把该设备当作一台小型笔记本电脑来使用，下部屏幕部分作为虚拟键盘，上部屏幕部分显示内容。

春节假期不知不觉就结束了，随着各大公司回归工作状态，各种各样的爆料接踵而来，一些手机厂商也开始逐渐调整自己的2022年战略，向新的领域进军，十分熟悉手机市场的朋友，也许能够猜到小雷说的是谁，没错，就是一加。 作为一个在海外市场打响名声，随后主攻国内市场的品牌，一加多年来都以性能旗舰著称，“不将就”是大家所熟知的标签。在2021年，一加宣布与OPPO合并，回归OPPO体系，一加创始人刘作虎更是早在2020年10月就已经接手了OPPO旗下的产品规划和体验，成为了OPPO产品的掌舵者。 随着负责人的大变动以及研发团队的合并，一加9和一加10系列的产品在风格上也逐渐开始转向，一加9系列主打影像技术，与著名相机厂商哈苏合作打造专属的影像模式。整体来看，一加9系列延续了上一代的设计与产品思路，而在后续的一加10系列上，我们却看到了一款截然不同的旗舰产品，更激进的外观设计与截然不同的产品线路，都让我们意识到：“新的一加来了”。 时间来到2022年2月7日，春节假期后上班的第一天，新任一加中国区负责人李杰就发布了一封内部信，提到了一加在2022年的前进方向，俨然从以往的性能旗舰+影像，转向了性能旗舰+游戏，影像方面虽然仍有着哈苏的加持，但是更多的精力将放在游戏体验方面。 哦？一加要进军游戏手机市场？这倒是挺稀奇的，毕竟近年来，游戏手机市场除了黑鲨、红魔、拯救者、ROG等专攻游戏手机市场的品牌外，其实就不剩多少玩家了，满打满算也就多加一个红米的K40游戏增强版而已。 这时候入局，一加到底想做什么？ 一加进军游戏手机市场？ 根据中国音数协游戏工委与中国游戏产业研究院发布的《2021年中国游戏产业报告》，2021年中国游戏市场实际销售收入达2965.13亿元，其中移动游戏仍然是中国游戏市场的主流，其收入占比达76.06%。 数千亿级别的收入背后，是中国游戏市场中极高的手机游戏用户占比，据统计，国内游戏用户总规模为6.66亿，其中有6.56亿是移动游戏用户，简而言之就是手机游戏用户，占比达98.498%。 庞大的手机游戏用户，自然也就催生了一个针对性的手机品类——游戏手机，小雷前面提到的黑鲨、红魔、拯救者和ROG就是其中的佼佼者，并且都有着各自的特色。比如黑鲨的深度定制系统和出色的肩键设计，红魔与拯救者的主动散热设计，ROG的前卫设计等，都让游戏玩家在体验后拍案叫绝。 但是，游戏手机本身的销量和市场表现却并不乐观，在经历了2019年的大爆发后，2020年和2021年里游戏手机都一直在走下滑路，更少的新品，更少的宣传，让不少人都开始遗忘这个品类的存在。 即使是口碑与销量最好的黑鲨，都一度传闻将会卖身腾讯，转战VR设备领域，至于红魔、拯救者等，则是维持着自己不温不火的热度，仅在重度手机游戏人群中有着较高的认知度。 实际上，游戏手机一直面临一个困境：如何与性能旗舰手机作出区分？游戏手机品牌给出的答案是：肩键、特殊的充电接口设计和更强的散热。但是，这些设计都让游戏手机需要在重量、厚度和内部空间上进行妥协，换来一般的握持手感与“堪堪够用”的其它功能。 而牺牲其它体验换来的特殊设计，在一般的游戏中却很难得到体现，比如肩键，在非FPS手游中的用途其实并不大。在《2021年中国游戏产业报告》中，手游玩家主要偏好角色扮演类游戏、卡牌类游戏和策略类游戏，FPS手游虽然贡献了不少的营收，但是整体玩家数量并不占优势。 至于充电接口和散热，对于长时间玩游戏的玩家来说确实是刚需，但是手游本身的定位就是碎片化的游戏模式，试问有多少人会连续数小时甚至十小时的打游戏？小雷认识的大多数手游玩家，包括王者荣耀玩家，其实都是闲暇时间抽空玩一玩，很少有连续数小时游玩的时候。 如此看来，超强散热和高续航都是伪需求？不然，对于重度手游玩家来说，特别是《和平精英》《王者荣耀》的重度玩家、主播，游戏手机某种程度上来说也算是刚需，只不过这部分玩家的比例并不足以撑起一个庞大的游戏手机市场，对于多数普通玩家而言一款性能旗舰手机就足以满足需求。 可以说，如今入局游戏手机市场，并不是一个好的选择，但是做一款游戏体验拉满的性能旗舰手机，也许就会是不错的选择。如今的大多数性能旗舰，为了兼顾续航、影像等模块的使用体验，往往会对处理器的性能释放做出一定的限制，同时轻薄的机身也让散热面临着一定的困境，所以在游戏体验方面如今的旗舰手机并不算出彩。 而一加选择的并非传统游戏手机的道路，在内部信中李杰认为如今的性能旗舰手机在一些高频场景下，并不能为用户带来出色的体验。比如《原神》等对手机性能要求高的应用，多数旗舰手机在游玩一段时间后就会迅速出现过热降频的问题，针对这个问题，一加在一加10上使用了HyperBoost全链路游戏稳帧技术，以此稳定游戏帧数。 所以，与其说是一加进军游戏手机市场，不如说是一加打算在原本的性能旗舰手机基础上，增强手机在游戏方面的优化。这条路其实有不少前人探索过，比如最早的iQOO系列，比如OPPO的ACE系列，都是在性能旗舰的基础上加入游戏优化技术，通过软件与硬件结合的方式来保证玩家的游戏体验。 转向游戏领域的一加，某种程度上也是为了避开与OPPO本家旗舰Find系列的直接竞争，转而寻找自己的优势区间，而OPPO在游戏优化等方面的技术与成果，结合一加自身的硬件调教，也许就能绽放出不一样的花朵。 至少就目前的手机市场来说，如果可以坐稳性能旗舰中游戏体验第一的位置，并且以此吸引一批手游玩家关注和购买的话，一加还是未来可期的。 那么，一加要走的道路，与传统的游戏手机相比到底有没有优势呢？ 硬件至上还是软硬结合？ 无独有偶，就在一加内部信曝光的同一天，联想官方放出了新一代拯救者游戏手机Y90的内部散热设计图，可以看到，在上一代的基础上Y90再一次增加了主动散热系统的效率，将拯救者笔记本电脑的霜刃散热系统缩小并嵌入到手机中，采用双风扇的主动散热模组对比上一代拥有300%的散热能力提升（官方数据）。 此外，联想官方还给出了拯救者Y90在运行《原神》时的数据，在最高特效的情况下可以维持20分钟不掉帧运行，并且帧率稳定在60FPS左右，而温度则是38.4°C。作为对比，搭载HyperBoost全链路游戏稳帧技术的一加10 Pro在游戏模式下运行《原神》的帧数则稳定在45FPS左右，温度则是在43°C左右，两者的差距确实明显。 不得不说，主动散热永远是优于被动散热的，这一点毋庸置疑，但是主动散热的背后则是让手机需要在其它方面的体验做出了很大的牺牲。以机身厚度为例，从红魔到拯救者，为了搭载主动散热模块，都不得不加大机身的厚度，拯救者电竞手机2Pro的厚度就达9.9mm，作为对比，即使不以轻薄为卖点的iPhone 13 Pro，厚度也仅有7.65mm。 说实话，就小雷个人的试用体验来说，9.9mm厚度的手机在单手握持情况下，使用体验实在糟糕，只有横向握持时手感才算合格，在有其它手机可以选择的情况下，小雷基本不会将其作为日常用机。 虽然，从游戏体验来说，游戏手机绝对优于性能旗舰手机，搭载主动散热的游戏手机更是可以称为最佳手游设备。但是用户却需要忍受手感、续航、主动散热模块的噪音等多个问题，除非是重度的手游爱好者，否则大多数用户可能都不会考虑这类型的手机。 而一加10系列呢？对于多数玩家来说，手游体验并不需要追求极致的帧数，只需要在随手开玩的时候，不会掉帧、不会卡顿、不会发热即可，那么一加10系列是否符合要求呢？小雷认为是符合的。 但是，有一点需要指出的是一加10系列的稳帧技术并没有让它与同级别的其它旗舰手机拉开明显差距，过于求稳的性能设置反而压制了处理器的性能释放，性能与温度的取舍将会是一加需要进一步考虑的问题。 在确保产品作为一部手机有着良好基础体验的前提下，通过软件优化、系统调控等方式，来让手机在游戏过程中为玩家提供更好的体验，实际上可能才是传统手机品牌打造游戏手机的正确道路。 那么，拯救者游戏手机走的路就是错的吗？显然不是，只不过相比起手机，小雷更愿意称其为手持游戏设备，从设计到硬件都是为了游戏服务的一款产品。在未来，随着AR游戏等高配置要求游戏的到来，只有这些游戏手机也许才能真正满足我们的游戏需求也说不定。

IT之家 2月11日消息，据 electrek 报道，特斯拉电动超跑首席工程师 Alan Clarke 跳槽到了福特。 Alan Clarke 在特斯拉工作了十多年，他于 2009 年开始担任高级设计工程师，参与了多个项目，包括 Model S 的标志性门把手。 领英页面显示，Alan Clarke 曾参与： Model X – 先进工程、前驱动单元和后传动系统的集成、高压配电的集成、所有封闭面板的制造 Model S 电池外壳的机械设计 —— 铝结构和钢盖的设计和开发，包括铸件、挤压件和冲压件，以及多种连接和密封技术 包括用于 Model S 的 Catia 运动学建模在内的前后悬架和转向系统的先进设计 Model S 整车套件所有者 – 推动解决集成问题 Model S 外门把手概念机制和首个原型设计以证明生产概念 四年前，Alan Clarke 升任了项目工程总监，领导了超跑汽车 Roadster 项目、Model 3 和 Model Y 的车辆架构，以及 Cybertruck 电动皮卡原型的工程。 IT之家了解到，Alan Clarke 本周宣布已接受福特高级电动汽车开发小组的职位。他将加入 Doug Field 团队，后者也曾在特斯拉担任了多年的顶级工程职务，然后在苹果工作一段时间后到了福特。

2月11日消息，据“1818黄金眼”报道，又有一位车主反应特斯拉的刹车问题。 报道称，杭州的罗先生，在2020年底花费25万元，购买了这辆特斯拉Model 3，前段时间驾车外出，但是在地库转弯处，车辆没能及时减速停下，撞上了地库的墙壁。 罗先生介绍，自己在转弯处，踩刹车减速，但是发现刹车变硬了，没有办法踩到底，眼睁睁看车子撞上了墙，当时的时速也就在20km/h左右，车子没有明显损伤。 现场监控显示，罗先生的特斯拉车辆也亮起了刹车灯，但是刹车不及撞上了墙。同时，监控中也可以看到，地库的地面为环氧地坪，且当天杭州下了雪，地面还有水迹较为湿滑。 随后，特斯拉将车辆拖到了钣喷中心，进行维修钣喷。特斯拉服务中心工作人员介绍，后台数据显示，当时的时速为20多码，对环氧地坪路面来说，已经够快了。 刹车踩下去之后，0.2秒ABS就已经启动了，因为轮胎和地面之间没有摩擦力了，ABS就会启动，同时刹车距离会变长，如果是在柏油路面的话，摩擦力加大，就不会这样。 特斯拉后台数据分析，车辆没有问题，建议罗先生，通过车辆保险，在钣喷中心对车辆进行维修，服务中心会派人过去，再对刹车性能进行测试。

2月11日消息，据财联社报道，美国德雷塞尔大学工程师在近日取得一项关键性突破，解决了锂硫电池规模化商用的最大障碍。目前这项研究成果已经发表于《通信化学》杂志上，一种比普通锂电池更为环保、耐用的电池即将面世。 锂硫电池在储能方面有非常大的发展前景，世界上硫的储量非常丰富，远超稀有金属钴、锰和镍。因此，锂硫电池的成本会相对更低，也更为环保。同时，其存储电量的能力更是普通锂电池的数倍，是锂电池未来发展的一个重要方向之一。 报道中介绍，目前锂硫电池面临着一个重大障碍，在电池中引入硫，但它很容易与电解液发生反应产生多硫化合物，严重损害电池的容量和寿命。科学家找到了一种不会与硫发生反应的醚类电解质来取代碳酸盐电解质，效果虽然不错，但醚类电解质极易挥发，可能造成电池的失效或熔化。 德雷塞尔大学工程师在研究另一种解决方案，决定重新设计一种阴极。实验过程虽然没有达到预期效果，却在阴极中意外创造了一种名为“单斜伽马相硫”的物质，它不与碳酸盐电解质反应，不会形成多硫化合物。 该阴极经历4000次充放电循环和长达一年的测试，仍旧有极高的稳定性。工程师用它制作了一款电池，拥有常规锂电池三倍的容量，能为电动汽车提供更长的续航。可惜，目前还不了解该物质形成的具体原理，一旦能大量生产制造，锂硫电池将很快能大规模量产商用。 近两年，关于新型电池的研究层出不穷，如宁德时代的钠离子电池、格力的钛离子电池，以及国外的铝离子固态电池等。大家都想要从锂离子电池的圈子中挣脱出去，在其他原材料上寻求突破。可惜都是，以上这些电池要么性能不如锂离子电池，要么距离商用遥遥无期，短期内很难被大规模投入使用，还是得靠锂电池。 新能源汽车产业的快速发展，加剧全球对锂电池的需求程度。仅一年的时间，锂电池原材料价格疯涨8倍，还供不应求。今年，锂电池价格肯定还会持续走高，相应的电动汽车也会涨价，消费者买车成本又增加了。吹了那么多新型电池，希望能早点出现一种真的能用的吧。

2月10日，美国国家工程院公布新增院士名单公布，特斯拉创始人马斯克位列在内。但其实在大众看来，马斯克和特斯拉汽车的许多行为都让人大惑不解。比如，马斯克没有为特斯拉设立公关部门，甚至连正常的媒体广告也不投放；他总是利用建造汽车厂的各种新闻，来博取人们的眼球；他非常热衷于给汽车加一些高科技的配置，让特斯拉显得与众不同…… 然而，这些做法并非马斯克的独创，而是在有意无意地模仿一位汽车产业早期的人物，这个人就是通用汽车的创始人——威廉·杜兰特。可以说，威廉·杜兰特在创立通用汽车过程中的许多做法，都跟马斯克的行为如出一辙，只不过，他做这些事的时间，比马斯克足足早了一百多年。 “汽车大王”亨利·福特说过的一句名言说起。福特说：“如果你问用户想要什么，他们只会要一辆更快的马车，而不是一辆汽车”。 但是福特没有告诉你的是，他引以为豪的福特T型车，就是被一位马车商创立的汽车品牌给打败的。 今天的故事就从这个打败福特的马商说起。这个马车商曾经建立了美国最大的马车企业，他率先在马车行业采用了垂直整合、流水线生产和经销商制度，被人们称为“马车大王”。而在汽车时代来临的时候，这个马车商又创立了美国最大的汽车企业。而正是这个企业，后来在市场上把福特的T型车打得落花流水。 这个马车商叫威廉·杜兰特（William Durant），他创建的公司正是通用汽车。 在中国，杜兰特的知名度没有福特或者爱迪生大，但是他对汽车产业的影响可以说是翻天覆地级别的。 杜兰特在1900年之后，创立了别克和雪佛兰这两个品牌，并建立了20世纪美国最大的汽车企业——通用汽车（General Motors）。他横跨了汽车和马车两个时代，主要的美国汽车品牌几乎都跟他有关：凯迪拉克曾经被他收入囊中，克莱斯勒曾经为他打工，他以一己之力重塑了美国马车产业，又以一己之力重塑了美国汽车产业。 在今天，特斯拉创始人马斯克的所作所为，其实就有很多杜兰特的影子。马斯克一些看似荒诞的做法，实际上在一百年前就被杜兰特玩得驾轻就熟。可以说，马斯克在很多方面，都在有意无意地模仿威廉·杜兰特。 传奇的商业家都有着传奇的故事，比如被自己创建的公司开除。而这些，威廉·杜兰特也早在一个世纪之前经历过：他曾经被通用公司驱逐出门，但是他通过一系列精彩的计谋，又重新夺回了通用公司的大权，这个“王者归来”的故事，远比乔布斯重回苹果更精彩。 本文中，我们对以上议题都有讲述。这些故事，在电动车蓬勃发展的今天，在中国追求产业化和品牌化的今天，有着更贴近时代的借鉴意义。听完你会发现，所有的当代故事，都已经写在了历史中。 为什么特斯拉从来不做广告和公关？ 马斯克曾经表示，特斯拉不但不做广告，而且连公关部都没有。马斯克说，特斯拉更注重产品品质和口碑传播，这种做法在社交媒体上收获了很多称赞。 但是，这种做法确实不是马斯克的原创。 在上世纪初的汽车品牌群雄逐鹿时期，威廉·杜兰特早已将此运用得炉火纯青，而马斯克“不做广告”的做法，在某种意义上也只是一种模仿而已。 实际上，马斯克的许多操作都是在复刻汽车产业早期的做法。 比如利用建造汽车厂这类的举措来吸引公众的注意，比如通过争议性的言论让媒体免费宣传。通用创始人威廉·杜兰特在创立别克和雪佛兰的时候，就开始使用这些手段，而且杜兰特比马斯克的叛逆程度更高，传播效果也更好。 “利用媒体进行免费宣传”这种方式实际上贯穿了威廉·杜兰特一生的职业生涯。最开始他采用这种方式运营别克品牌，一跃成为美国最大的汽车制造企业。而当他被开除之后，他一直在悄悄积蓄力量，最终在一次好莱坞超级英雄电影式的高潮中，实现了人生的逆转。 为什么马斯克要不断给特斯拉降价？ 马斯克不断给特斯拉降价的行为让很多人不理解。 人们之所以不解，是因为在一般的看法看来，价格能够区分产品档次，而提高价格和档次是企业的常规操作。在品牌观念早已深入人心的今天，如何尽可能地提高产品的价格，是很多公司考虑的重点。而通过广告和营销，通过包装和定位，来提高产品档次，是现代消费社会的基本技能。 这在汽车界当然也不例外。比如，比亚迪请来德国知名设计师做汽车造型设计，蔚来多次把自家汽车对标宝马、奔驰和奥迪。这些做法都是为了提升品牌档次，最终抬高产品价格。 但是，特斯拉却完全反其道而行之。 马斯克不断降低汽车的价格。以Model 3为例，这款车从推出之后降价近10次，价格从最初的35万元降到现在的25万元左右。 马斯克为什么总要给汽车降价呢？这背后的逻辑是什么？ 其实马斯克的做法一点也不新鲜，更谈不上奇怪，他是模仿100年前汽车产业的做法：在这方面，他学习的是福特T型车。 福特T型车的历史，就是一部降价的历史。做一款全民喜爱的大众车型一直是亨利·福特的梦想，而他也一直在为这个梦想而努力。福特不断提高流水线生产的效率，T型车的价格也从最初的800多美元，变为600美元、500美元，最后一直降到260美元。这让福特T型车在那个时代，在美国的市场获取了近60%的占有率，成为当时销量最高的汽车。 福特T型车 为什么电动车企业喜欢宣传百公里每秒加速？ 我们知道，在传统汽车领域，只有非常昂贵的豪车和超跑才会宣传自己的加速数据，比如法拉利和保时捷就精于此道。但是在电动车的领域，就连那些中低端品牌和车型也喜欢宣传自己的加速数据。 这是为什么呢？是因为电动车为了强行向豪华车的品牌区间靠拢吗？ 其实不是。八万元售价的低端车，再怎么宣传速度也不会变成高端车。关于为什么电动车这么做，也只有在了解汽车发展早期的情况之后才能彻底理解。其实，现在电动车新势力比拼速度的盛况，跟一百年前各种中低端车型沉迷于赛车的情况如出一辙。 在汽车工业发展早期，比拼车速，是汽车企业的标配。为此很多企业都有自己的赛车队，比如雪佛兰的创始人路易斯·雪佛兰本人，就是一位传奇赛车手；而亨利·福特在最开始，正是通过亲自上场比赛打开了自己的名声。 路易斯·雪佛兰（右）和他的赛车 国外品牌都是像国内品牌一样使用人名吗？ “小鹏汽车”这个名字从出现以来就一直争议不断。不喜欢这个名字的人认为这是一个非常“俗”的人名；支持的人说用普通名字更彰显了文化自信。关于这一点，何小鹏本人表示，欧美汽车品牌很多都是用的人名，一点也不俗。 何小鹏论述起名逻辑 福特汽车的名字来源是创始人亨利·福特；别克的名字来源于创始人戴维·别克；雪佛兰的名字来源于赛车手路易斯·雪佛兰。这些车名并不是他们的“名字”，而是“姓氏”，而且他们的姓氏也不是一般的姓氏：这三个人都有一定的移民背景，因此他们的姓氏本身也带有一些欧陆风情，而不是美国满大街都是的那种人名。 我们播客中也提到了凯迪拉克和林肯这两款高端车型，我们形容这两款车的发展是一个“三姓家奴”的故事。凯迪拉克这个名字，实际上是法国探险家安东尼·凯迪拉克的姓氏，这同样是带有欧陆风格的名字，而且这位探险家是底特律的城市英雄。林肯汽车的名字更不用说，借用的是美国总统亚伯拉罕·林肯的名字。如果这些高端车型的名字是“约翰汽车”、“史密斯汽车”、“比尔汽车”，效果应该会大打折扣。 实际上，中国有一套自己的命名文化，比如全聚德、瑞蚨祥和功德林，既有深意，又很雅观。而在使用创始人的姓或者名的品牌中，也有不少成功的案例，比如体育品牌李宁、营销机构华与华，设计机构靳刘高，这些名字听起来也不会让人感到俗气。 至于“小鹏汽车”这个名字怎么样，我想每个人都有自己的观点，但是重要的是了解基本事实。 还是那句话：今天看似令人不解的种种情节，早已写在了历史中。

凭借着特斯拉股价持续飞涨，也造就了CEO马斯克，前段时间频频登上世界首富的宝座。 而特斯拉公布的财报显示，特斯拉2021年营收538.23亿美元，净利润为55.19亿美元（约合人民币347.6亿元，接近于1天净赚1亿），创上市19年以来新高。 作为世界首富，马斯克多次声称，他在2021年缴纳了比任何人都多的税款，大约110亿美元。然而他旗下的特斯拉，在美国市场缴纳的联邦税金额却为零。 据了解，在最近特斯拉提交给美国证券交易委员会（SEC）的年度财务报告中，特斯拉宣称，其美国业务去年税前亏损1.3亿美元。 特斯拉声称，尽管45%的收入来自美国的销售，但其所有税前利润（价值超过60亿美元）都来自海外业务。 同时，特斯拉表示其外国税单达到8.39亿美元，但其在美国的州级纳税金额只有900万美元，而联邦税单为零。 非营利性税务出版商Tax Analysts首席经济学家、美国企业税务实践专家马丁·沙利文表示：“这违背常识，但并不违反美国税法。” 沙利文表示，特斯拉美国业务的1.3亿美元亏损，是美国跨国公司的一种常见做法：对其业务进行结构调整，使海外子公司成为报告收入的主体，从而使美国业务几乎没有应税收入可供报告。 同时，美国财政部最近发布的一份报告发现，美国跨国公司61%的国际利润来自七个小国，分别是百慕大、开曼群岛、爱尔兰、卢森堡、荷兰、新加坡和瑞士，这些国家被称为“避税天堂”。

最近的一段时间，特斯拉的完全自动驾驶系统（FSD）似乎经常被曝出 bug。最近的一次发生在春节期间：特斯拉因 FSD 的‘rolling stop’功能违反美国交规而召回 53，822 辆汽车。即在某些标有‘all-way stop’标志的十字路口，该软件将允许部分汽车低速前行，而不是有一个彻底停下来的动作。 当时，特斯拉表示，截至 1 月 27 日，它还没有收到任何与这次召回相关的保修索赔、撞车、受伤或死亡事件的消息。因此，特斯拉首席执行官埃隆 · 马斯克在推特上表示，该功能‘不存在安全问题’。 目前，特斯拉已经停用了 FSD 的‘rolling stop’功能，但关于此功能安全性的讨论仍在继续。与此同时，更多有关 FSD 的问题开始浮出水面。 在 2 月 10 号的一份报道中，《华盛顿邮报》提到，他们召集了一个专家小组对特斯拉车主上传的一些驾驶视频进行了逐帧分析，结果显示，特斯拉的 FSD 存在根本性的弱点。专家们表示，这些问题都是不容易解决的，修补一个问题可能会带来新的复杂性。 有的问题令人哭笑不得，比如一个右转之后，特斯拉直接驶入了电车轨道： 他们分析的这些视频来自 YouTube，FSD 出现的更多问题包括： 以每小时 11 英里的速度撞向自行车道护柱； 在即将有行人经过的斑马线前没有停车让行； 远距离停车； 争夺方向盘的控制权； 无法辨认某些交通标志。 撞上护柱 在一个晴朗的日子里，一辆搭载了 FSD Beta 的特斯拉以每小时 15 英里的速度右转通过圣何塞的一个十字路口。一条自行车道位于道路内侧。然后，车就以每小时 11 英里的速度撞上了自行车道的保护柱。 ‘这个问题既是制图问题，也是感知问题。作为永久性的护柱而不是临时的圆锥体，它们应该出现在地图上，’长期从事自动驾驶汽车开发的 Brad Templeton 说。 ‘至于为什么 FSD 没有及时感知到这些护柱，也许是因为护柱的形状和颜色不太常见，所以系统在训练的时候没有见过它们，’特斯拉的一位车主兼粉丝 Templeton 表示。 特斯拉的超声波传感器有望探测到这些危险，但它们的位置（前保险杠等）可能是一个弱点。Templeton 说：‘它们可能看不到稀疏的、薄的东西，比如贴纸。’ 差点撞上行人 第二个例子同样发生在圣何塞，在遇到绿灯照例右转之后，特斯拉险些撞上一位即将过斑马线的行人。行人看到特斯拉之后突然停了下来，特斯拉也出现了减速，但减速时已经走过了斑马线的大半部分。 在分析了这段视频和其他类似视频后，《华盛顿邮报》的专家小组表示，FSD 似乎并没有识别出人行道的标志，也没有预料到一个静止的行人可能会冒险穿越马路。亚利桑那州立大学风险创新实验室主任 Andrew Maynard 教授说：‘目前还不清楚汽车是否对行人的出现做出了反应，但显然司机受到了惊吓。’ 激光雷达技术公司 AEye 首席研发官 Hod Finkelstein 表示，他不相信光是摄像头就足以在所有情况下检测到行人的意图，因为它们不擅长测量远处物体的距离，并且会被汽车前灯和太阳‘闪瞎’眼睛。传统的自动驾驶汽车制造商已经将摄像头、激光雷达、传统雷达甚至超声波传感器结合起来使用。 特斯拉的软件结合了机器学习软件和更简单的软件‘规则’，比如‘见到停车标志和红灯就要停。’但正如一位研究人员指出的那样，机器学习算法总是会学到不该学的东西。比如，如果软件被告知‘永远不要撞到行人’，它可能会错误地理解成：如果行人即将被撞到，他们自己会让开。 软件开发人员可以创建一个‘规则’，即汽车必须为行人减速或停车。但这样一来软件就会瘫痪，因为城里到处都是人。所以，这最终还是一个长尾问题。 远距离停车 在同一位司机 12 月初录制的另一段视频中，特斯拉会在人行横道外有行人过马路时停下来，并且是在行人距离很远时就开始停下来。此时，许多人类驾驶员会选择继续行驶。 该视频表明，如果行人向道路方向行进，特斯拉可能会被命令减速。但一位专家提出了另一种可能性：汽车可能是因为视觉错觉而停下来的。 在这个视频中，特斯拉和行人之间的红色标志与人行道上的一棵树重合在一起，创造了一个类似于停车标志的图像。今年 2 月上传的一段视频展示了同样的现象，表明停车标志错觉确实在欺骗汽车。 争夺方向盘的控制权 当然，这些视频中的特斯拉并没有造成真正的危险，因为大多数情况下车主会在系统做出错误选择时及时接管。特斯拉官网显示，在使用 Autopilot 和 FSD 时，驾驶员必须‘始终将手放在方向盘上’，并始终‘保持对汽车的控制和责任’。 但有时候，接管也会出现麻烦。在另一个例子中，同一辆特斯拉正在经过一辆停在狭窄街道上的卡车，同时两边都停着车辆。在不确定该怎么做时，汽车软件会提示驾驶员接管。但此时驾驶员难以控制车辆，因为方向盘在剧烈地左右摆动。 在这个案例中，计算机系统和人类都试图驾驶汽车通过一个狭窄的位置，几乎没有左右摆动的空间。在大多数情况下，司机通过向软件试图转向的相反方向猛拉方向盘来接管。但是，在这种情况下，这种运动是不可能的，因此不清楚是汽车还是人在控制。由于没有急转弯，驾驶员无法通过转动方向盘来重新获得控制权，因此情况变得棘手。 认不出只有字母的停车标志 还有一个严重的问题是，特斯拉的汽车没有对‘Stop here on red’（红灯在此停车）标志做出反应。密歇根州的一位司机 Chris 在 11 月发布了一段视频，在这个过程中，他被迫踩下了刹车。 一位自动驾驶研究者表示，这种在美国道路上随处可见的标志会给特斯拉工程师带来困扰。除非汽车摄像头能够识别出标志上的字母，否则计算机将不得不寻找其他线索，例如箭头标志或画在马路上的白线。但这可能会在其他情况下产生问题，导致汽车在看到道路上的线条或类似箭头标志时错误地停车。 特斯拉的许多竞争对手都使用高清地图来猜测停车和转弯的位置，但这种策略也会引发其他问题，比如任何地图都有可能跟不上持续变化的道路网络。 所以，在使用 FSD 大约一年后，Chris 认为汽车距离实现可靠的自动驾驶还需要十年时间。 除了自动驾驶，特斯拉最近还因为其他问题召回近 58 万辆汽车。 行人警告系统声音被掩盖，再次召回近 58 万辆汽车 2 月 10 日，美国监管机构表示，特斯拉正在美国召回 578607 辆汽车，因为行人可能无法听到汽车驶近时所发出的必要警报声，原因是该车的‘Boombox’功能会大声播放音乐或其他声音。 在过去的四个月里，特斯拉已经在美国发布了 10 起召回事件，其中就包括最近两周的 4 起。美国国家公路交通安全管理局 （NHTSA） 对这家总部位于德克萨斯州的公司进行了越来越严格的审查。特斯拉表示，目前还没有发现任何与引发最新召回的车辆警报问题有关的撞车事故、伤亡事故。 特斯拉在 2020 年 12 月推出了‘Boombox’，可以让驾驶员改变汽车喇叭音，车主可以定制其他声音来代替正常的汽车喇叭声，还可以通过外部扬声器播放车上的音乐，比如一边驾车一边在车外播放自己喜欢的歌曲。 ‘Boombox’允许在车辆行驶时通过外置扬声器播放声音，这可能会掩盖所需的行人警告系统声音。美国国家公路交通安全管理局表示，他们没有遵守联邦机动车安全标准关于电动车辆最低音量的要求。因此，特斯拉正在召回 2020-2022 款 Model S、 Model X、 Model S 和 2017-2022 款 Model 3 车辆。 电动汽车在低速行驶时往往比汽油发动机更难及时‘听到’。根据美国国会的规定，汽车制造商必须在电动汽车以高达每小时 18.6 英里 （30 公里） 的速度行驶时，在电动汽车上添加声音播放，以防止行人、骑自行车者和盲人受伤。美国国家公路交通安全管理局表示，在更高的速度下，轮胎噪音、风阻和其他因素都会掩盖掉警报声。 软件更新后，特斯拉将在 D、N、R 三种模式时禁用 Boombox 功能。事实上，特斯拉最近的多次召回都是为了解决软件问题。在 NHTSA 对特斯拉汽车的特性和投诉提出质疑后不久，特斯拉就发生了几起召回事件。目前，监管机构正在调查特斯拉的驾驶辅助系统 Autopilot 和车载游戏功能。 在 NHTSA 的压力下，特斯拉在 2021 年 1 月同意召回 13.5 万辆触控屏可能出故障的车辆。在这种情况下，NHTSA 采取了非正常步骤正式要求召回。 特斯拉曾试图通过 OTA 更新解决这个问题，但 NHTSA 在 2021 年初表示，这些更新可能‘从程序上和实质上都不够充分’。 据特斯拉介绍，NHTSA 在 2021 年 1 月发出了信息请求，随后的几个月里，双方就这个问题召开了几次线上会议。 特斯拉表示，到了 2021 年 9 月，NHTSA 升级了对此事的调查。10 月，特斯拉为用于确定 Boombox 合规性的测试和基本原理进行了辩护，但在 12 月的会议后，特斯拉最终同意召回车辆。

鞭牛士 2月11日消息，据“中国信通院CAICT”微信公众号消息，2022年1月17-28日，国际电信联盟第十六研究组（简称ITU-T SG16）召开全体会议。 会上，由中国信息通信研究院联合腾讯、蚂蚁集团、北京邮电大学、之江实验室等机构共同提出的《基于区块链的数字藏品服务技术框架》国际标准项目立项建议获得通过，这也是国际上首个区块链技术在数字藏品领域应用的标准。

财联社（上海，编辑 夏军雄）讯，当地时间周五（2月11日），英国竞争与市场管理局（CMA）表示，关于逐步在Chrome浏览器中淘汰第三方Cookie的计划，谷歌已向CMA做出了具有法律效力的承诺，未来将采取措施以打消该机构对谷歌阻碍在线广告市场竞争的担忧。 此前，谷歌推出了一项名为“隐私沙盒”（Privacy Sandbox）的计划，旨在逐步淘汰Chrome浏览器中的第三方Cookie。谷歌表示，用户在浏览网页时希望拥有更多隐私，包括不被跨网站追踪。 尽管谷歌声称此举是为了保护用户隐私，但英国竞争监管机构却担心这会阻碍数字广告市场的竞争，并发起了调查。 全球数字广告市场价值2500亿美元，一些第三方公司表示，Chrome是全世界最流行的浏览器，若失去cookie，将使他们无法针对用户的特点收集信息，从而更依赖谷歌的用户数据库。 CMA周五表示，谷歌同意参加一个更透明的计划，具体包括与第三方公司接触，允许CMA和信息专员办公室（ICO）参与隐私沙盒方案的开发和测试，以确保实现对用户有利的效果。 此外，CMA可以要求谷歌解决该机构或第三方提出的问题。 谷歌承诺，在CMA对其竞争担忧得到彻底解决之前，不会删除第三方cookie，并且还将限制其生态系统内的数据贡献，以确保当第三方cookie被删除时，它不会比竞争对手获得优势。 CMA首席执行官Andrea Coscelli表示，从谷歌处获得的承诺将促进竞争，有助于在线出版商通过广告筹集资金，并保护用户的隐私。Coscelli补充称， 现在进入了一个新的阶段，未来将密切关注谷歌的动作。

业界大佬们每次上演的分分合合，总能让我这吃瓜群众啧啧称奇。春节看到索尼收购 Bungie 的消息，我的脑海里立刻冒出这样一句话：历史不重复自己，但它押韵。这是我朋友对双方名字的精辟预判：一个索尼，一个“棒鸡”，读起来就像亲哥俩的名姓，今后的合作肯定合拍哇。 好吧，我承认这是个不怎么高明的冷笑话。实际情况是我朋友并不看好双方的”联姻“，理由是棒鸡与微软、棒鸡与动视，难以给出精确定性的合作史，他悲观地认为“索尼收购棒鸡是双赢”之类的说法都是不打粮食的说辞，棒鸡的前景可能是历史的再次押韵———重蹈覆辙。 5000万美元 重蹈覆辙的前提，是拥有复制经历的能力，微软显然就是当时最大的模因，被其收购使得棒鸡的状态从名不见经传成为名声在外，微软给出的 5000 万美元支票，将棒鸡推向了镶满宝石的闪亮舞台。 当时反对的声音同样理直气壮：5000 万美元太贵了啊，棒鸡不值这个价！反对者认为棒鸡先前的作品创新性有余，但受众面不足，但也有人相信棒鸡作品散发出的独特气质，光这就值 1000 万的销售额。 事实证明，微软这 5000 万美元很划算，棒鸡交出了四部《光环》系列作品，而依据当初双方的协议，棒鸡的责任仅是为初代的 Xbox 开发该系列的处女作。之后《光环》系列的成功，成为了电子游戏史上现象级的词条，不过熠熠生辉的丰碑里，却有石灰石般细密的纹路。 双方明显的裂痕出现在《光环2》，该作品的多人在线模式令人痴迷，但单人战役部分广受批评，短暂的流程、戛然而止的结局与《光环》的文化厚度明显格格不入，故事逻辑的稀薄、游戏流程的单调也让年轻的《光环》散发出一丝油腻的气息。 棒鸡对于批评的回应是：你们说的都对！ 就连棒鸡自己的员工，也加入了吐槽《光环2》的大军。棒鸡官网专栏作家兼《光环》系列的编剧，弗兰克·奥康纳（Frank Oconnor）的言语充满黑色幽默： “我们的作品本来想要达到《末路狂花》的效果，结果是我们只选择了《末路狂花》的结局——一头冲下悬崖。没办法，他们喜欢这个，还必须尽快做出来！” 项目工程师克里斯·布彻（Chris Butcher）则更加直言不讳，他说“《光环》首部曲时他们还给了我们4-5周的时间来打磨剧情和流程，但到了《光环2》我们就没有这待遇了，所以他们打错了算盘，当然我们也搞砸了，《光环2》让我心有不甘，唉，本来可以更好的。” 显然，无论是弗兰克还是克里斯，语境中“他们”，指微软。 种种的不满意和遗憾，甚至在 10 年之后仍被提起。在 2010 年的 GDC 大会上，棒鸡创意总监约瑟夫·斯坦顿（Joseph State）就曾表示，即使棒鸡和微软的《光环》已历经 10 年，但双方最初的出发点，绝不是打造一个系列 IP，更不是在同一个 IP 上反复深耕。 后来约瑟夫·斯坦顿离开了棒鸡，再后来加入了343，成为《光环：无限》的项目负责人 约瑟夫的话语是否有甩锅之嫌？当初和微软协议的细节究竟为何？ 两个问题其实是不成问题的问题，毕竟棒鸡那时已和微软分手，微软也从未对约瑟夫做出正面回应。分手的过程是和平的，一如双方的合作过程——总体上没咋扯皮。除了《光环》之外，棒鸡在那 10 年里也算尽心尽力，他们从技术层面为Xbox 和 Windows 游戏都提供了许多支持。 无论是约瑟夫，还是弗兰克，或者克里斯，只字片语中对于微软的不满，还是集中在更为抽象的“理念”层面，而非单纯的“利润”层面——对于棒鸡来说，他们期望创新在技术和玩法逻辑层面的双重发力，然而微软则更倾向于打造系列 IP，从而形成相关产品的矩阵。 理念层面的差别，在合作的最初，也许难以表述成为协议细节、更难以传达成为双方的行为默契，正是这种种看似细小的众多“难以”，最终汇成了棒鸡口中有些生硬的“他们”，而不是心有灵犀的“我们”。 5亿美元 我们也好，他们也罢，词性的指向前提，是必须要有个对象，正如重蹈覆辙进入覆辙，仍需要必要前提，这次的对象是动视（Activision）。 鉴于与微软的前车之鉴，这次外界对于双方合作也不再充满理想主义意味，而是直白坦荡的坦度：无论游戏作品多么有灵气，仍然需要有个像动视一样灵光的发行商。 简单来说，就是制作一款好游戏，与把游戏卖出数以百万甚至千万份，这两项工作同样艰巨，毕竟满溢的灵气和销售渠道的灵光合二为一，才能证明游戏值得去做，值得投资。 动视开出的金额比彼时微软多了 10 倍，5 亿美元暗示棒鸡以每年 5000 万的速度在过去 10 年里不断增值。此次合作棒鸡得以在保持独立的前提下，保留新 IP 的控制权，动视提供的则是以销售权、再次融资权，以及独家出版权为主要策略组合的特许经营权。 双方合作之初，大部分人的看法都是“双赢”，这是不甚新鲜的说辞，亦如当年和微软一样。况且“双赢”在当时更像是某种态度预判而并非价值判断，潜台词是棒鸡和动视相互鼓舞，尽量不要回想和微软的昨天。 秉承“事后诸葛亮”的观点，棒鸡和动视的合作，后者的隐形收益其实更大，当时动视陷入严重的内部消耗，其重要成员文斯·詹培拉（Vince Zampella）和琼森·韦斯特（Jason West）毅然离职，并在 EA 的支持下成立了全新的独立工作室 Respawn Entertainment，棒鸡在此多事之秋加入动视，无异为后者于雪中送碳。 更为关键的原因，则是动视急于摆脱严重依赖《使命召唤》的投资策略。与棒鸡的合作，正是此种心态在实践层面的显现，于是棒鸡的加入对于动视来说，就成了“近交远攻”式的一步——即摆脱了当前内耗带来的离心力，又布局了未来的经营增长点。当然，这是动视自己的小算盘，属于隐形收益。 而这次收购显性的收益，却出乎预料，甚至连收益都算不上。 《命运》的首月销量只有 630 万套，销售额约为 3.7 亿美元。之后的《命运2》也没有出现双方期盼的的逆袭，十年之约眼看到期，双方只好宣布分手。 “动视喜欢打造 IP，而 Bungie 更具创新精神，这两家公司原本就基因不和。”一位业内分析师在评论此事时这样说到。Lazard Capital Markets 的科林·塞巴斯蒂安（Colin Sebastian）的意见更加一阵见血：双方合作，是基于动视投资组合更具多样化的想法使然，但动视想要的是摆脱依赖型的 IP，不是没有 IP，任由你（Bungie）为了创新任意发挥，于是这次合作和微软一样，只是过程和程度的不同而已。 那今天的索尼与当时的微软、动视又有什么不同？ 动机 分析索尼有什么不同之前，让我们来看看棒鸡两个前任的动机。 排除微软与动视在体量和经营形态上的区别、以及收购协议内容的细节差异，两者作为甲方所谋求的根本利益之一，皆是围绕”棒鸡未来作品的特许经营权“而展开。 特许经营权是一个复杂的概念，是指由权力母体授予个人或者法人实体的一项特权，在特许经营权法律关系中，特许人（权力母体）和受许人之间是单纯的契约关系。代入微软、动视、以及棒鸡各自的权力身份，此处的特许经营权可以简单理解为一种灵活变通的，由棒鸡有偿发起的，有偿授予微软、动视的，有关经营游戏作品的特别销售权力。再简单点儿说，在特许经营权的视角下，棒鸡就像一部电影的导演、制作人，微软和动视的身份则是电影的出品人、监制、发行方。 理想状态之下，无论扮演角色为何，双方都可以分工合作，达到 1+1＞2 的效果，该效果也是特许经营权本身的运行逻辑：科学的分工合作，带来运营成本下降，相互激发创造力的同时，总体利润呈几何倍增长。 不过理想之所以可贵，重要的原因是其很难实现，一旦产品的销售利润未能达到预期，或者新产品的品牌效应不好，特许经营权中受许方必将自下而上反噬特许人权力，如同电影票房不好，出品人、监制、发行方必定会找导演、制作人的事儿。像微软、动视这样的大佬们，找事儿的可能性就更大，毕竟大佬之所以是大佬，是因为他们以往的经营逻辑更为有效，也更具威力，所以为什么换个产品就卖不动了？只能说明你导演、制作人的能力有问题啊。 有问题就要纠正，大佬花去的是可是大把的真金白银，于是微软、动视的权利会在实际操作中被不断增大，大到超出特许经营权中“经营”的范畴，上升甚至侵蚀棒鸡作为导演、制作人的权利。 对于棒鸡来说，这当然是难以接受的。更难接受的是这一侵蚀的过程，如同“温水煮青蛙”般漫长且如影随形，这其实也是微软、动视“大 IP 战略”的动机使然：战线纵深足够长，品牌效应才能充分挥发，时间换空间的销售逻辑才可以自洽，反正我有足够的 money。 而这也是棒鸡不能接受的，大 IP 战略意味着局部创新，不是棒鸡不喜欢钱，而是局部创新前提下“重在经营”的逻辑成为主导，影响棒鸡自我为傲的创新灵气，更逐步抹杀了工作室的独立性质，最终结果很可能沦为普通打工人，“为他人做嫁衣”的阴影会成为常态，甚至被冷藏、被肢解的机率也会大大增加。 看到这里，你大概会抱有这样的疑惑：早知今日，何必当初？既然双方都是业界大聪明，为什么不把这些问题写进有关特许经营权的协议里，打开窗户说亮话，省的后来不愉快呢？ 我只能说，大概就是因为双方太聪明了，聪明到都不怀疑自己开创经营新品牌的能力，都认为后来的扯皮可以避免，甚至不会出现。 更为重要的原因是协议本身客观的滞后性使然，它不可能对所有尚未出现问题作出密不透风式的全方位明文规定，如果真的这样规定，这份协议大概根本不会被缔结，因为经营类协议的底色是双方理念层面的相互欣赏，不是法律层面的相互提防，如果从协议的条款之中都能嗅出双方的不信任，那谋求在现实层面的亲密合作的价值判断也就成了悖论。 此时此刻，让我们再代入索尼。 从目前有关协议的情报来看，索尼的身份，至少从棒鸡视角来说，与微软动视相比似乎并无本质区别，如果从作品层面即《光环》和《命运》成功率考量，收购棒鸡的好评率只有 50%，但索尼付出的 36 亿美元却远超当初微软、动视为动视付出的成本。 好吧，我不相信索尼盲目到仅凭 50% 的成功率，就能为棒鸡掷出 36 亿美元，但事实既然真的发生了，那么只能证明索尼想要从给棒鸡那里的得到的，和当初微软、动视想要的东西绝对不一样。 只买对的，不买贵的 谈及索尼，必拉微软作陪，这样的语法，反之也成立。这符合媒体思维的调性，也是行业形态所决定，于是给我们的印象——微软就是不停收购各类工作室，索尼紧随其后，只是步履略显缓慢，买量稍逊一筹。 但跳出游戏行业单一的视角，两家在收购的类型上有着明显的不同，微软热衷于收购具备互联网背景的高科技企业，如网络安全公司 CloudKnox、语音识别公司 Nuance，职场社交平台 LinkedIn 等等，皆是其收购榜单之中的得意手笔。 而索尼则倾向于收购内容产出、内容再生产及相关跨领域的企业，如百代音乐、光学储存公司Optical Archive、贝塔斯曼音乐、还有众所周知的哥伦比亚影业、米高梅电影公司和联艺电影公司，也皆是其囊中闪亮的宝石。此外，Housemarque 工作室（《死亡回归》》，Bluepoint Games 工作室（《恶魔之魂重制版），Firesprite 工作室（《宇宙机器人》系列），Nixxies 和联合开发工作室 Valkyrie 也在 2021 年相继加入索尼阵营。 收购公司的类型不同，映射在游戏业务层面，即是微软的第一方工作室皆倾向于将游戏产品以互联网为主的服务属性发挥到最大；而索尼的第一方工作室则擅长进行游戏产品的影视化，不断催化出游戏产品的剧情沉浸效应和媒体联动效应。 将内外视角综合起来观察，我们会发现双方游戏产品，尤其是第一方游戏，散发着迥然不同的韵味： 微软游戏会在多个平台同时登陆，并立即加入 XGP，目的在于将受众迅速纳入自己的服务范畴，并将之培养成为一种用户消费习惯；索尼的游戏则以剧情及戏剧效果见长，同时具备改编成为电影及其他媒体形式的倾向，其意图是在两个或者多个不同的艺术领域打造远超出领域之和域的聚变力量，同时起到相互催化、相互激发的深度经营实力。 比如《最后的生还者》系列、《战神》系列、《神秘海域》系列早就有电影化的计划，《蜘蛛侠》系列的电影不光让《蜘蛛侠》游戏大卖，更使得 Insomniac Games 摆脱了《抵抗》系列的阴影；最新的消息则是《对马之魂》也要加入改编电影阵营。 《神秘海域》改编电影 于是我试着得出这样的结论， 微软收购游戏工作室的目的，是将其纳入以技术为核心的 Xbox 版图，凭借其强大的科技闭环实力，赢得更广泛的市场，更偏重产品型的服务思维。 索尼收购其他工作室的目的，则是将其融入以沉浸式体验为核心 PS 帝国，凭借上游娱乐渠道的改编整合能力，赢得更广泛的文化共鸣，其更加偏重娱乐型的内容思维。 当然，两者差别并非泾渭分明，而是相互借鉴，犬牙交错，但双方经营思维的不同，决定了双方为何成为今天的形态，也决定了旗下工作室的发展走向。 索尼的内容思维，对于棒鸡来说，算得上不谋而合，如今的索尼与棒鸡，要比当初的微软、动视更加合拍。况且索尼一直以来都是棒鸡这类工作室眼中“偏爱和擅长营造剧情和艺术氛围”的甲方，《光环》和《命运》也有着被改编成为任何艺术形式的实力，甚至已有相关影视作品面世，更为关键的原因，是棒鸡自己其实也是这么想的。 野心 棒鸡内部的种种迹象，一直在暗示这种“野心”。 2021 年初，《命运2》的前导演鲁克·史密斯（Luke Smith）成为棒鸡的创意总监，项目负责人马克·诺瑟沃西（Mark Noseworthy）则高升至棒鸡副总裁。对棒鸡有些了解的朋友，一定了解此二君是工作室内部“产品戏剧化、艺术性”的铁杆支持者，随后棒鸡在新闻稿中的说辞也证明了棒鸡对游戏产品衍生到其他媒体这件事抱有强烈兴趣： “除了建立最先进的设施来支持其才华横溢的员工的成长和发展之外，Bungie 扩张的主要驱动力之一是增加对《命运2》长期发展的承诺，在命运宇宙中讲述新故事，并在即将宣布的 IP 中打造全新的体验世界。” 照此逻辑，对于棒鸡来说，加入索尼后的作品，说不定会变得“面目全非”，并且呈现出各类艺术媒体的新形态。棒鸡在保持独立性的同时，与索尼合作的时间和程度，也许会更为持久和深刻。 对于索尼，棒鸡的加入有着众所周知的背景，即弥补《使命召唤》的空缺，补充 FPS 游戏类型的孱弱。不过最重要的，也是索尼最为看重的，应该是棒鸡内容创新的能力，以及索尼自身对于改编、整合这种创新内容时的无尽畅想。 其中滋味，正如棒鸡首席执行官皮特·帕森斯（Pete Parsons）所言： “索尼的成就，不仅仅证明它是一个伟大的平台，也证明它有更好的团队与之匹配。索尼是世界上最伟大的娱乐公司之一，我们认为我们不仅擅长制作游戏，更擅长探索和发现更丰富的互动体验。” 是的，索尼想要的，棒鸡想给的，和当初和微软、动视似乎不那么一样，因为 36 亿美元的逻辑，不仅仅是游戏、也不只限于游戏。 尾声 按照行文的套路，文章的最后应该是这样一句：双方合作的结果为何？只有时间来证明。不过我个人觉得，自棒鸡被索尼收购的消息公布，有些事情便已经证明，或者再次被证明。 其中的事实之一，是数十年前那种短视的，暴力兼并式的收购手段，已从业界逐渐消失，曾经的 EA、维望迪，也许会成为电子游戏史上的都市传说，再没有横行于市的勇气，因为早已不得人心。 究其原因，是以棒鸡为代表的大量工作室，其议价的能力逐渐增强，也是微软、索尼为代表的收购方，经营理念越发进步使然。以特许经营权为代表的，对于具体权利的细分和让夺，代替了生冷麻木的一揽子收购计划，这是电子游戏产业升级带来的良性效应，毕竟电子游戏的底色是体验多元和包容、强调公平竞争与理解共鸣。 从产品层面来说，在这样的经营逻辑之下，产品选择性、服务选择性大概将会全面取代平台选择性，即多平台的作品将会成为业界常态，绝对独占作品将不复存在。例如当初微软和棒鸡分手后，我们仍能在 Xbox 上玩到《光环：致远星》。可以预见的是，索尼收购棒鸡并不会影响《命运2》即将发售的资料片与跨平台计划，棒鸡正在开发的作品也不会因为被收购而成为 PS 独占——正如 B 社被微软收购后大部分作品依然会同时登录多个平台一样。 对于玩家来说，这自然是利好消息，意味着我们的选择权越来越多的同时，选择成本会越来越少——这大概才是所谓“索尼与棒鸡双赢”的真正意义所在，那怕双方的最终结果，依旧是重蹈覆辙。