快科技7月31日消息，据国外媒体报道称，罗技首席执行官Hanneke Faber公开表示，公司计划将生产线迁出中国，以应对美国总统特朗普关税政策的影响，目前计划进展顺利。 按照这位CEO的说法，该公司计划在今年年底前将其在中国制造的产品占美国进口总量的比例降至10%，目前这一比例已从40%下降约10%。 Hanneke Faber表示，目前罗技正在将生产线转移到马来西亚、墨西哥、泰国和越南——这些国家都与合同制造商合作。 “我们在亚洲和墨西哥实施的生产多元化堪称典范，”她补充道。“我们没有看到任何材料成本因转移而增加，这真是一项了不起的成就。” 罗技还将其在美国的产品价格提高了10%，以抵消关税的影响，但表示不打算进一步涨价。

【CNMO科技消息】CNMO注意到，有博主于今日（7月31日）汇总了小米16 Ultra的网传配置信息。 小米15 Ultra 根据上述博主的汇总信息，小米16 Ultra将搭载第二代骁龙8至尊版移动平台，机身正面采用一块6.85英寸TCL Real RGB OLED 1.5K直屏，中框或为3D打印金属材质。影像方面，该机有望采用思特威新一代1英寸定制传感器主摄（5000万像素），将搭载全新2亿像素大底镜头和5000万像素LYT600超广角镜头，同时还支持定制版外挂镜头。续航方面，新机大概率内置一块7000mAh大电池，将支持100W有线快充，无线快充功率为80W或50W。此外，新机有望在今年12月上市。 作为参考，小米15 Ultra正面配备一块6.73 英寸全等深微曲屏，搭载骁龙8至尊版移动平台，内置6000mAh小米金沙江电池，支持小米星辰无网通，提供小米龙晶玻璃 2.0、超声波指纹、立体双扬声器等配置，起售价6499元。 值得一提的是，小米集团合伙人、总裁、小米品牌总经理卢伟冰此前表示小米16 Ultra将是“移动影像的新高度”，并且会和徕卡进行更加紧密深度的合作。

IT之家 7月31日消息，FCA终端快充行业协会今日宣布，OPPO旗下一加Ace 5至尊版手机成功通过融合快速充电功能认证，获得行业首张40W UFCS融合快充认证证书，认证编号为0302547331154ROM-UFCS00190，并已获得UFCS商标授权。 据介绍，2025年6月1日起，UFCS 1.2认证开始实施并优化了UFCS认证管理机制，在手机等充电设备的UFCS认证证书上明示实测的UFCS互通充电功率水平，以更直观地呈现UFCS卓越的兼容快充性能。 一加Ace 5至尊版内置6700mAh冰川电池，采用全新一代硅负极电池技术。该机支持100W超级闪充和100W私有UFCS融合快充，并兼容40W公有UFCS融合快充，可适配兼容大量第三方UFCS充电器。 ▲ IT之家图赏： 性能方面，搭载天玑9400+处理器旗舰芯，屏幕配备6.83英寸电竞直屏，分辨率2800×1272，支持144Hz自适应刷新率。影像方面，该机后置5000万像素索尼IMX906主摄。 UFCS是由信通院、华为、OPPO、vivo、荣耀牵头，联合立辉科技、昂宝电子等多家终端芯片企业和产业界伙伴共同完成的新一代融合快充协议。

随着秋季临近，苹果iPhone 17系列发布会即将到来。有外媒透露，此次新品将带来三项用户期待已久的重大功能升级： iPhone 17系列渲染图 1. iPhone 17 Pro Max：史上最大电池 　　Pro Max机型首次通过增厚机身容纳更大容量电池，为追求极致续航的用户提供更好的续航解决方案，但手机也将更厚重。 2. iPhone 17 Air：全新超薄设计 　　作为全新产品线，替代Plus机型的iPhone 17 Air以突破性的纤薄机身主打未来感设计，将成为多年未变外观后的革新之作，但需牺牲部分电池续航和影像能力。 3. 全系标配ProMotion高刷屏 　　此前仅限Pro型号的ProMotion技术（支持120Hz高刷新率和全天候显示）将扩展至全系列，包括基础款、Air及Pro机型。 其他升级亮点 　　全系搭载A19/A19 Pro芯片，主摄升级至24MP TrueDepth镜头，新增48MP长焦镜头，运行内存提升。 相比起iPhone 17系列，明年苹果首款折叠屏iPhone显然才是革命之作。 摩根大通报告指出，苹果首款折叠屏iPhone将采用书本式对开设计，外屏尺寸为5.5英寸，内屏达7.8英寸，采用“无折痕”柔性OLED屏幕技术，折痕深度仅0.01毫米，几乎不可见。分析师预测，该机将于2026年9月作为iPhone 18系列的核心机型发布，定价高达1999美元（约合人民币1.44万元）。

作者 | 云鹏 智东西7月31日报道，刚刚，高通公司在今年China Joy开幕前夕举办了骁龙游戏技术赏析会，会上高通分享了一系列与游戏相关的最新芯片技术特性。 高通全球副总裁侯明娟率先登台，她提到，这是高通第7年参加China Joy，办骁龙主题馆已有5年。2018年8月3日，高通首次参展，这是高通游戏业务营收占比首次过半。 ▲侯明娟 在今天China Joy骁龙展台，高通展示了100多个骁龙终端产品，热门游戏和应用演示超过55个，魅族、realme、努比亚、红魔、荣耀、小米、ROG、中国联通、一加、iQOO等品牌都在骁龙主题馆设有展位。 游戏生态方面，腾讯游戏光子工作室群、叠纸游戏工作室、网易游戏、Epic Games和腾讯游戏安全ACE等游戏及技术合作伙伴的相关负责人都来到了现场进行分享。 高通手机、计算和XR事业群总经理阿力克斯·卡图赞（Alex Katouzian）提到，在移动电竞日益走向专业化与大众化的当下，智能手机的性能已成为影响赛事质量、决定玩家体验、以及拓展行业生态的重要因素之一。 卡图赞提到，骁龙8至尊版移动平台已支持184款产品设计。 ▲阿力克斯·卡图赞（Alex Katouzian） iQOO产品副总裁罗锋提到，iQOO在屏幕触控、芯片调校、散热架构、网络优化等多个维度长期进行创新，其产品已成为多个赛事的官方指定用机。 高通与网易雷火工作室和网易伏羲实验室合作，将AI技术引入游戏中。利用骁龙移动平台NPU的AI能力，在《逆水寒》手游中，高通与网易合作实现实时面部捕捉，在游戏中利用玩家实时面部表情，控制游戏角色的面部表情，拓展了玩家在游戏内的新玩法。 此外，高通与网易在《永劫无间手游》中合作打造了AI队友功能，帮助玩家进行战斗学习和规划，并针对特定问题提供定制对话和建议，在不影响游戏性能的情况下提供安全且快速的低时延响应。 一加中国区品牌总经理刘宝有提到，一加和高通合作进行了深度技术联调，突破性能上限。 中兴通讯股份有限公司终端事业部总裁，努比亚技术有限公司总裁倪飞提到，基于骁龙平台的AI能力，红魔实现了红魔姬智慧体2.0等AI技术，在多种场景下能帮助玩家发挥更好的游戏操作。双方合作包含了手机、平板等电竞产品。 卡图赞提到，骁龙围绕OEM厂商、游戏工作室、系统平台和游戏引擎，专门打造的游戏体验优化技术套件——骁龙至尊游戏特性（Snapdragon Elite Gaming Features），是骁龙平台在提升游戏体验方面的核心技术驱动力。 高通Adreno图像运动引擎2.0通过运动矢量、深度信息、变换矩阵等3D信息，来分析连续帧并追踪物体运动轨迹，提升游戏帧率，降低时延并增强画面流畅性。它与高通自适应性能引擎4.0协同工作，在高负载游戏场景中智能分配资源，提升性能并延长电池续航。 目前骁龙平台已支持包括硬件加速光追、实时全局光照、软阴影和物理精确反射等多项“PC级”图形技术。 在PC领域，骁龙本生态系统已支持1200多款游戏。高通与Epic Games的长期合作也已扩展至PC领域。 在国内应用生态方面，高通与腾讯应用宝达成合作，针对骁龙X系列完成了数百款应用优化。 XR领域，高通认为，能将物理与数字世界无缝融合的空间计算，正成为未来数字娱乐体验的重要支柱，而高通的XR平台产品组合正为XR终端未来的多元化发展做准备，帮助合作伙伴进入空间计算行业。 现场，小米集团手机部副总裁、可穿戴部总经理张雷分享了小米AI眼镜背后他们与高通在AR1芯片方面的合作。 结语：AI无处不在，高通多维度布局游戏生态 可以看到，高通芯片的各项能力在智能手机、PC、手持游戏设备、XR头显和可穿戴设备等终端的游戏体验中都发挥着关键作用，与此同时，AI技术在游戏体验的各个环节融入更加深度，AI正成为改变游戏体验的重要一环。 与此同时，联合产业也是高通当下的重要思路，高通与业内软件、硬件生态合作伙伴的合作正继续加深，未来移动游戏的发展仍然有较大可期待空间。

IT之家 7 月 31 日消息，科技媒体 SammyPolice 于 7 月 29 日发布博文，通过挖掘 GSMA IMEI 数据库，发现了新的证据，表明三星 Galaxy S26 标准版将会被 Galaxy S26 Pro 替代。 IT之家此前报道，三星计划调整 Galaxy S26 系列旗舰手机命名规则，Pro 替代标准版，Edge 替代 Plus 版，仅 Ultra 版保持不变，在调整后，会有 Galaxy S26 Pro、Galaxy S26 Edge 和 Galaxy S26 Ultra 三款机型。 而根据 GSMA IMEI 数据库挖掘的信息，表明三星已启动更名计划，三星 Galaxy S26 和 Galaxy S26 Pro 共享“SM-S942U”手机型号，但 Pro 机型后缀添加了数字“1”。 该媒体指出，Pro 可能仅体现在名称上，实际该机型依然为常规配置，三星不会在硬件和功能方面有太明显的升级，但三星可能会提高产品起售价格。

凤凰网科技讯 7月31日，iQOO官方正式宣布，旗下新款机型iQOO Z10 Turbo+将于8月7日19:00正式发布。据官方介绍，该机型配备8000mAh超薄蓝海电池和天玑9400+旗舰芯的硬件配置。 据悉，在核心配置方面，iQOO Z10 Turbo+搭载联发科旗下的高端处理器天玑9400+旗舰芯可轻松应对多任务并行，并驾驭各类大型手游，而8000mAh超薄蓝海电池的配备，则意味着用户可以在不频繁充电的情况下，满足长时间的使用需求，同时，“超薄”的设计也保证了机身的轻薄便携，避免了因大电池而导致的机身厚重问题，兼顾了续航与手感。 目前iQOO Z10 Turbo+已开启全渠道预约。

IT之家 7月31日消息，针对“Apple支持的账号误发了三星的广告”一事，苹果向IT之家回应称“Apple支持仅发布过Apple相关内容。我们正与微博沟通，以调查此事的发生原因。” 全文如下： Apple支持仅发布过Apple相关内容。我们正与微博沟通，以调查此事的发生原因。 Apple Support has only posted Apple content. We are working with Weibo to understand how this happened.

凤凰网科技讯 7月31日，乐道L90大三排SUV今晚正式发布，新车采用大六座布局，官方称其为“六个VIP座椅”，同时乐道L90还发布了七座版本。 其中乐道L90六座版Pro，整车售价26.58万元，电池租用方案17.98万元；七座版Pro，整车售价27.18万元，电池租用方案18.58万。 乐道L90六座版Max，整车售价27.98万元，电池租用方案19.38万元；七座版Max，整车售价28.58万元；电池租用方案19.98万元。 乐道L90六座版Ultra，整车售价29.98万元，电池租用方案21.38万元。七座版Ultra，整车售价29.98万元，电池租用方案21.38万元。 据悉，乐道L90的车身尺寸为5145mm长、1998mm宽、1766mm高，轴距3110mm，定位为大型SUV。新车提供两驱、四驱两种动力，最大功率340kW，四驱版车型则是440kW。并标配85kWh电池组，后驱、四驱车型CLTC续航分别为605km、570km。 乐道L90还配备了容积为240L的电动前备厢，支持智能开启、电动闭合和开合高度记忆等功能，底部还设有排水口。 配色方面，乐道L90可选云曦金、岩脊棕、辰辉银、静岳黑以及雪峰白五种车身颜色。

一转眼，时间来到了2025年的下半年，魅友终于等到了魅族22的正式预热。 5月13日的Note16系列发布会最后，星纪魅族集团中国区CMO万志强在现场戴上了假发，为魅族22做首次官方预热：小屏旗舰、更个性化、更轻薄、突破形态，配备潜望长焦，影像上不计投入，今年夏季发布。 夏季远未结束，但魅族科技可不能再让大家等太久了。 最近两天，魅族科技先后公布了两个消息，一个是魅族22挑战1.2mm全球最窄物理四等边；另一个是，他们将在8月1日-4日举行的2025 ChinaJoy上，通过“手感盲盒”的形式提前公开魅族22的手感体验，抛弃品牌等各种因素去做手感盲评，魅族又找回了当年在手感上的自信。对了，雷科技也将派出专业报道团前往ChinaJoy现场，为大家带来更多一手信息。 （图片来自微博） 回到魅族22身上，可能魅族科技官方也知道网友等了很久，特地拿出了不“白等”的Slogan，一方面或许是对白面板的坚持，另一方面似乎也在暗示做好了充分准备，没让网友白白等待。 的确，根据小雷的体验，魅族20系列和魅族21系列虽然都做得不错，硬件配置均衡，Flyme AIOS审美和流畅度到位。但要说点什么遗憾，雷科技认为是手感和尺寸“不够魅族”，比起魅族18差点意思，影像。如今魅族22重拾手感和白面板重回小屏旗舰市场，但市场还能保留对魅族手机的欢迎吗？ 别急，我们一点一点来说。 最窄边框、影像没遗憾，魅族新机不“白等”？ 目前，直板手机屏幕黑边的记录保持者，是2025年上半年发布的OPPO Find X8s，通过第二代芯片级屏幕封装工艺，它的屏幕黑边做到了1.25mm。魅族科技挑战的1.2mm，按照官方的说法，是用更复杂自研LIPO工艺，以更高的不良率为代价实现的。 不同于常见的黑色单层边框，白色面板其实是由黑边和白边两条组成，1.2mm的屏幕边框厚度里，白边的宽度只有0.84mm，大概就相当于8-9张A4纸叠在一起，加上日常使用时，极窄的屏幕边框本身就不容易被目光注意到，所以一开始有不少网友质疑魅族在做“无用功”。 另外，白色面板对材质和加工精度的要求远高于黑色边框，前者也更容易出现瑕疵。小雷从一些网友口中了解到，白色边框在夜晚会有轻微的漏光，时间长了也会略微泛黄。 但魅族坚持做白色面板，雷科技认为有他们的理由，情绪价值和市场差异化是主要。还有一个原因是，2025年小屏旗舰横行，主流厂商均有布局旗舰定位的小屏产品，“小屏”严格来说已经算不上差异化，坚持白面板更能体现“人无我有”的独特。 回归“手感至上”，极窄白色边框的意义有多大先不管，至少能期待一下魅族22的手感了。 现任湖北星际魅族集团有限公司CEO的黄质潘透露，魅族22会有两个版本，先发标准版后续再发一款超薄的大屏版本——魅族22 Air。对于没有Pro版，黄质潘做了进一步解释，他表示魅族22定位已经是Pro级小屏旗舰（类似一加13的“标准版”既是“Pro”）。 （图片来自微博） 毕竟，对于现阶段的手机市场而言，常规的标准版和Pro版区分已经没有什么破圈的可能，各家将更多的重心放在走量的标准版上。代表着轻薄大屏的“Air”则是有别于小屏手机的新风潮，趁早上车不是坏事。 至于影像，万志强在魅族Note16系列发布会上提到了“不计成本”和“全面扭转影像口碑”，并表示从各大影像团队挖了很多人才，成立了专门的“影像专家团”解决魅族手机的影像短板。 实际效果怎么样还不知道，只能确定魅族22是第一款配备潜望长焦的机型，考虑到小尺寸机身，目前规格最高的也就是vivo X200 Pro mini的1/2英寸传感器，按照@数码闲聊站的说法，成像表现能够媲美Ultra旗舰，或许在AI上有一定的突破，但小雷认为期待值还是先不要拉得太高。 配置依旧旗舰，能赶上新旗舰芯片首发？ 2025年7月最后一周，是个什么节点？ 再过1个月，新一代旗舰芯片就要发布，搭载新平台的新旗舰一拥而上，这就是下半年的新机潮。比起去年，今年的旗舰芯片迭代节奏有所加快，意味着新一代的旗舰会更早发布。 不同于前年的魅族21系列，2024年下半年至今，魅族都没有发布一台旗舰，如果魅族22系列配备的是高通骁龙8至尊版或者联发科天玑9400，从节点来说会有些尴尬。而按照@数码闲聊站的爆料，魅族22可能直接跳过这一代，直接首批搭载第二代高通骁龙8至尊或联发科天玑9500。 （图片来自微博） 新旗舰芯片的首批发布对厂商有先发优势，赶在新机潮可以获得更多的热度，魅族更需要这样一个机会。联发科还是高通这本身已经不重要，一方面这两款芯片都很强，具体好还是不好，还得看厂商自己的优化。 上一款这么干的产品应该是OPPO Find N系列，原本是当代旗舰芯片的“吊车尾”，后来直接跳过了一代旗舰芯片，Find N5直接就变成了首发高通骁龙8至尊版的折叠屏。不管怎么样，与其在新一代旗舰芯片发布前一个月赶“末班车”，不如直接跳过一代。 @数码闲聊站还说魅族有一款搭载高通骁龙8s Gen 4的新机，猜测就是轻薄大屏的魅族22 Air。如果真是这样，小雷会觉得有点可惜，这就说明魅族22 Air的定位要低于旗舰，除了核心的计算平台低一档，周边的元器件可能也要做一定的妥协和让步。另外，根据相关的认证信息，魅族22的额定电池容量为5370毫安时，对比今年的小屏旗舰优势不大，就看OneMind后期发力了。 只能说魅族22的硬件，除了影像和极窄的1.2mm屏幕边框，剩下的都会是机圈里十分常见的硬件配置。更何况，小屏这条赛道可选的已经很多，魅族22不搞点特色出来，逆袭的难度可想而知。 有一些网友表示，魅族科技可能会在新品发布会上聊“解Bootloader锁”这个事情，把“随意解Bootloader”当成一种卖点，刚好能够讽刺一下最近闹得挺火的小米解BL锁的事情。不管这个是否为真，小雷认为魅族科技已经把更多的重心放在了AIOS的建设上，硬件能带来的惊喜已经很有限，唯有软件才能让人眼前一亮。 （图片来自酷安） 魅族22究竟是没让魅友白等一回，还是又一次失望而归？雷科技认为这个答案一时半会得不出来，但值得认可的是，机圈还有这么一家厂商在坚持更新产品线，已经是比较不容易的了。 不是破圈之作，但也不会让魅友失望？ 曾几何时，魅族还是机圈里为数不多能跟小米正面硬刚的品牌，从产品和定价都有着针锋相对的意思，比如魅族16比小米8便宜1元。 时过境迁，魅族在机圈失去了话语权，被一线厂商逐渐甩开，零部件供应也处于比较被动的状态，每一代产品都做得不错，但就是很难出圈，也总会留下一点遗憾。好在，魅族背后还真的有一群一直认同魅族产品理念的人，就是因为白面板、设计这些不可被替代的东西，他们还在坚持用魅族手机。 魅族科技其实也在努力探索自己的受众群体，比如Note16系列，就是把百元机和千元机的配置拉到很满，你可能不认识魅族这个牌子，但手机的配置怎么比都不会差。 （图片来自魅族科技） 另外，像ChinaJoy等重要展会，魅族科技都是应出尽出，确保自己在线下有一个聚集粉丝的场所，加强厂商和用户之间的互动，同样值得认可。 很显然，魅族科技清楚自己在手机领域的独特价值和不足，于是乎，在魅族22身上，我们还能看到不惜投入重本也要保留的白色边框，以及可能是魅族手机有史以来最好的影像系统。小雷还是选择相信，魅族22系列不会让魅友失望，当然也不会让手机市场为之惊讶，它就是这么一个拥有独特情绪价值的新产品。 就这样看来，魅族22不需要破圈，它要做的就是把魅友心目中的“魅族价值”做回来就可以了。

IT之家 7 月 31 日消息，近日，德国豪华汽车制造商奔驰在美国悄然暂停了部分热门电动车型的订单。据 Automotive News 报道，奔驰已停止接受电动 EQS 轿车、EQS SUV、EQE 轿车和 EQE SUV 的订单，经销商目前无法再订购这些车型。奔驰将此决定归因于“当前市场状况”。 自 9 月 1 日起，奔驰将暂停其位于美国阿拉巴马州万斯工厂的 EQS 和 EQE SUV 车型的生产。但该工厂仍将继续生产电动汽车，以供出口到海外市场。尽管经销商无法再订购新的 EQS 或 EQE 车型，但市场上仍有部分现车可供销售。 此外，奔驰方面表示，EQB 车型已按计划进入产品生命周期尾声，因此在 2025 款车型之后，将不再在美国和加拿大市场提供。 IT之家注意到，此次调整正值美国联邦电动汽车税收优惠政策即将于 9 月底到期之际，与此同时，奔驰正积极筹备公司历史上“最大规模的产品攻势”。新款 2026 款 CLA 电动汽车将于今年秋季推出，随后还将推出两款基于 MMA 平台的电动 SUV。此外，奔驰最畅销的 SUV 车型 ——GLC 的电动版将在一个多月后的慕尼黑车展上亮相。

理想汽车首款纯电SUV陷入重卡对撞测试争议。面对网友质疑，乘龙卡车官方抖音账号回复网友表示法务部门正在处理中。 针对此事，理想汽车方面向新浪科技回应称，理想i8和卡车撞击的超级实验，是基于用户真实交通会车场景的模拟，全权委托专业的第三方检测机构测试认证，试验场地、测试设备以及市场端随机购买的测试卡车均由检测机构提供，我方没有任何指定。 理想汽车方面称，理想i8共经历两次撞击，第一次与约8吨卡车正面对撞产生超过100吨载荷的瞬态撞击力，第二次约8吨卡车侧撞产生超过80吨载荷的瞬态撞击力，两次撞击后，A柱、B柱、C柱、门梁均无变形，9个气囊全部打开，电池包无漏液、无起火，车门自动解锁、门把手自动弹开。 理想i8开发阶段按照满足中国新车评价规程C-NCAP 24版规程五星标准，以及中国保险汽车安全指数C-IASI 23版规程G+G+G+A标准开发，并且还涵盖100项测试工况，其中就包括钻卡、卡车夹击等极限场景，在此之前，理想汽车的全系车型均获评中保研测试最高评价等级。理想i8创新的短前悬安全结构，前向有3个纵向力传递路径，前舱中密布11个环形吸能结构，很好的解决了正向碰撞的吸能问题。

凤凰网科技讯 7月31日，网友曝光全新问界M7实车路测视频，视频显示，新车前后均配有智驾小蓝灯。 7月28日，问界发布全新问界M7官图。新车首发珊瑚红新色，并支持增程、纯电两种动力，从里到外焕然一新。据问界官方消息，全新问界M7将于9月正式上市。外观方面，全新问界M7采用家族式设计语言，大灯组与封闭式前格栅搭配，呈现出更加简洁犀利的视觉效果。动力方面，全新问界M7将提供增程和纯电两种动力版本，进一步丰富消费者的选择。

IT之家 7 月 31 日消息，比亚迪集团-方程豹事业部总经理熊甜波本月 29 日发布通知：原计划于本月内推送的天神之眼版本 OTA 升级，以及豹 5 基础款 OTA 升级，预计将有所延迟。 熊甜波表示，目前，本次升级的所有功能均已开发完毕，并已于本月中提交备案审批。待审批通过后，将立即启动推送。但由于审批周期的不确定性，可能无法在原定时间内完成推送。团队伙伴都在全力推进，将密切跟进进度，并第一时间同步最新消息。 IT之家注意到，本次天神之眼版本 OTA 升级覆盖车型为豹 5 智驾版（天神之眼版本）、钛 3 全系产品，升级核心聚焦行车辅助驾驶和泊车辅助驾驶两大场景，内容包含窄车位后视镜自动折叠、车头泊入、偏置停放、前车近距离变道闪灯鸣笛、手车互联等功能。豹 5 基础款的升级内容包含哨兵模式、无麦 K 歌、手车互联等。 另外，熊甜波还回复了部分网友的问题：针对能不能早点审批晚点宣传，她回复“苦涩”表情；针对 23 款豹 5 是否没有 OTA，她表示“智驾版和非智驾版 OTA 都在备案中”。

IT之家 7 月 31 日消息，本周理想 i8 新车上市发布会上播放的一段理想 i8 与卡车 100 公里 / 小时对撞测试的视频引发广泛讨论，正面碰撞后卡车的四个车轮出现弹起，卡车驾驶室发生倾倒。对此，卡车所属品牌方乘龙卡车官方抖音回应称，法务部门正在处理。乘龙卡车明确质疑了测试结果的真实性。 据九派新闻7月31日报道，对撞试验测试方中国汽研的证券部工作人员回应称，测试的全过程肯定符合所有的规定和标准，不会因为（哪一方）是客户，去刻意调节车辆参数。关于卡车的来源，其表示，测试卡车是一辆全新车，具体来源还需要与业务部门确认。 记者追问本次测试遵循了哪些标准，上述工作人员称，具体的标准需要跟业务部门沟通。“这次测试不属于公告准入测试，我们理解应该不是强制性必须做的一个（项目）业务，（测试结果）一般用于车辆的开发验证。”上述工作人员表示。 理想汽车方面则回应称：“理想 i8 和卡车撞击的超级实验，是基于用户真实交通会车场景的模拟，全权委托专业的第三方检测机构测试认证，试验场地、测试设备以及市场端随机购买的测试卡车均由检测机构提供，我方没有任何指定。”

IT之家 7 月 31 日消息，特斯拉宣布将其自动驾驶出租车（Robotaxi）服务扩展至美国加州湾区，覆盖范围广泛，从旧金山北部一直延伸到圣何塞，包括伯克利、奥克兰、弗里蒙特等重要城市。 特斯拉的自动驾驶出租车服务于今年 6 月在得克萨斯州奥斯汀市首次推出，最初仅限于城市南部的一个小区域，不过该公司在几周后便迅速扩大了服务范围，覆盖了奥斯汀北部的更多区域。在奥斯汀运营超过一个月后，未发生任何重大安全事故，这为其在加州的扩张奠定了基础。 特斯拉今日宣布，“湾区现已提供乘车服务”。同时，特斯拉还发布了一张新的地理围栏服务区地图，显示其服务范围南北跨度达约 80 英里（IT之家注：约 128.7 公里），相比之下，奥斯汀的服务范围仅为 13 英里（约 20.9 公里）。 特斯拉在湾区的服务与奥斯汀的有所不同。在加州，每辆自动驾驶出租车的驾驶座上都将配备一名安全驾驶员，而在奥斯汀，车辆的驾驶座上无人，仅在副驾驶座上配备一名安全操作员，必要时可紧急制动车辆。目前尚不清楚加州是否会像得克萨斯州那样配备远程操作员，但鉴于加州车辆上已有驾驶员，这种可能性似乎较小。 特斯拉之所以在加州配备安全驾驶员，是因为尚未获得加州公共事业委员会（CPUC）的许可，无法在没有安全驾驶员的情况下运营。据 CPUC 表示，特斯拉尚未申请此类许可，但随着服务在加州的启动，该公司现在可以提交申请。然而，目前尚不清楚审批过程需要多长时间。 作为比较，目前，Waymo 的服务主要覆盖旧金山市区、戴利城（Daly City）以及南至伯林盖姆（Burlingame）的区域，此外还在硅谷的一小部分区域提供服务，但这两个区域并未连通。

凤凰网科技讯 7月31日，近日，理想汽车发布家庭六座纯电SUV理想i8，并邀请相声演员岳云鹏拍摄广告。但有网友发现，乐道汽车总裁沈斐在理想i8的朋友圈广告下评论：欢迎一起试驾下乐道L90，都是好车。 对此，有网友质疑“很缺经费吧”，沈斐回应：确实没经费请水军，但我在自己朋友圈被推送的广告下面中肯诚恳地留言也不行么。 该网友留言称，当然可以，只要您不尴尬。沈斐则回应称：暗搓搓请水军的人都不尴尬，我为什么要尴尬。 据了解，乐道L90上市发布会将于7月31日19:30正式举行。

在智能手机创新趋缓的十年后，折叠屏技术正以"形态革命"之名重塑行业图景。这个曾被视为概念噱头的品类，已从实验室走向千万级出货量。 而在苹果尚未入局的空白窗口期，全球市场已悄然完成一轮残酷的洗牌——据行业白皮书披露，中国六家主流厂商中仅一家实现盈利，这场"叫好不叫座"的集体困境背后，似乎暗藏着供应链话语权、技术成熟度与消费心理的三重博弈。 此次，CNMO在苹果“折学”成果出炉之前，试图以三重维度解析这场移动终端的形态革命：首篇深度起底行业格局，揭示在苹果入局前夜，头部厂商如何通过技术沉淀与生态构建实现商业正循环；次篇聚焦用户体验进化论，当重量逼近200克重量关口，屏幕素质媲美直板机，我们探讨"无感化"之后，消费者究竟为哪些创新点买单；终篇前瞻苹果折叠屏首秀，这家以颠覆性创新改写行业规则的巨头，将如何重新定义产品标准？其入局又将如何搅动现有市场格局？ 这些内容共同勾勒出折叠屏赛道的现在与未来：既有中国厂商突破技术封锁的突围战，也有消费电子产业对"下一代移动终端"的叩问。而本文将聚焦的话题是“姗姗来迟的iPhone Fold（暂定名）”！ 作为全球最大的手机厂商，苹果在行业内的地位是超然的。这种超然性不仅体现在其占据全球智能手机市场近20%的份额，更在于其历次产品革新对产业链的重新定义能力。但这份“超然”也是双刃剑——如今，市场正期待苹果能够给出“折叠屏的正确答案”，而苹果也需要用一款真正颠覆性的产品，证明自己仍是行业的革新者。 晚来的不一定是好饭 从目前披露的信息看，iPhone Fold的配置与设计呈现出“局部突破，整体保守”的矛盾特质。 首先是机身厚度。据爆料，iPhone Fold的边框物料厚度为4.8mm，量产后实际厚度因内屏边框垫高可能超过这一数值。对比竞品，vivo X Fold 5展开后厚度4.55mm、荣耀Magic V5为4.1mm、三星Z Fold7为4.2mm——苹果在轻薄化这一折叠屏核心指标上，已落后于主流安卓阵营。 性能方面，iPhone Fold预计搭载2nm制程的A20 Pro芯片，最高配备12GB运行内存+1TB存储，与iPhone 18 Pro Max同级配置，其性能足以覆盖日常使用场景。屏幕素质则是另一大亮点：内屏接近7.8英寸（与iPad mini相当），分辨率2713×1920，高ppi保证细腻度；外屏5.5英寸，可满足信息查看、轻量操作需求。 更关键的是铰链工艺。据爆料，苹果iPhone Fold采用了定制铰链+金属应力缓冲板组合，传言可实现真无折痕视觉效果，这有望直接解决当下折叠屏用户最核心的痛点之一。 系统层面，苹果为折叠屏设备开发的iOS 27系统被视为“软件层面的核弹”，或将深度重构交互逻辑。这种软硬一体的优化，恰是安卓阵营长期缺失的短板。 折叠屏市场剧变在即 Counterpoint Research的报告为折叠屏市场泼了一盆冷水：2024年第三季度，折叠屏手机显示屏出货量同比首次下降，这一趋势将延续至2025年；全球折叠屏手机出货量预计在2024-2025年陷入停滞甚至下滑。 市场颓势的背后，是多重矛盾的集中爆发。 首先是“叫好不叫座”的盈利困境。近日有数码博主爆料称，中国六家主流折叠屏厂商中仅一家实现盈利。高昂的研发成本、复杂的供应链整合，以及消费者对“高价低配”的抵触，导致折叠屏手机的售价虽然普遍超过了5000元，但若无法大规模出货，那就只是一桩赔本买卖。 其次是技术成熟度与消费预期的落差。尽管目前折叠屏手机的铰链耐久性已经得到了显著提升，屏幕折痕等问题也得到了大幅改善，但消费者仍对折叠屏手机的厚重机身（普遍超过200克）、软件适配差（多数应用未适配大屏）、维修成本高（换屏费用普遍达数千元）等问题不买单。 更严峻的是，Counterpoint Research预计，2025年全球折叠屏机型数量将从2024年的41款降至32款，市场进入“缩量整理期”。 此时，苹果的入局被视为最后的变量。一方面，苹果在全球拥有超23亿用户（截止2025年2月），其品牌号召力可能激活潜在需求。另一方面，苹果的生态整合能力可能解决折叠手机软件适配痛点。 iOS 但苹果也面临挑战：消息称，iPhone Fold定价可能超过2000美元（约合人民币1.4万人民币），如此高昂的价格能得到多少用户的接受难以确定；若为控制成本选择阉割版配置，又可能损害苹果的高端形象。更关键的是，2026年苹果正式入局时，折叠屏市场可能已从增量竞争转为存量竞争，苹果需要从三星、华为手中抢夺份额，而这两家厂商已建立起完整的供应链与用户认知。 苹果的“折叠屏赌局” 对全球折叠屏市场而言，苹果的入局更像一把“双刃剑”。 短期看，苹果可能成为市场催化剂。瑞银的研究报告指出，iPhone Fold供应链内部普遍预期首年销量将在1000万至1500万部之间，这一数字虽远低于iPhone直板机的年销量（2亿台），但足以刺激供应链、推动技术标准化。更重要的是，苹果的软件适配标准可能倒逼安卓厂商升级系统——例如，要求主流应用必须适配折叠屏大屏，否则无法在App Store上架，这将加速整个行业的软件生态成熟。 长期看，苹果可能重塑市场格局。目前，折叠屏市场由三星、华为两大品牌主导，其余品牌的市场份额合计不足20%。苹果入局后，凭借品牌忠诚度与生态优势，可能快速跻身市场前三，甚至挑战三星的“一哥”地位。但这一过程将伴随血腥竞争。 对苹果自身而言，折叠屏更是一场必须赢的战役。过去几年来，iPhone的创新被质疑“挤牙膏”：从灵动岛到高刷屏，从A系列芯片到影像系统，常规iPhone在一次又一次的迭代中日益平庸，苹果的品牌光环也逐渐暗淡。折叠屏不仅是形态创新，更是苹果证明自己仍能引领行业的关键机会——若iPhone Fold成功，苹果将重新站稳行业领导者的宝座；若失败，则可能继续被贴上“保守”“滞后”的标签，逐渐失去对行业话语权的掌控。 写在最后 iPhone Fold的入局，为折叠屏市场注入了一剂强心针，但能否成为市场的救星，仍需时间检验。 对消费者而言，最关心的或许不是苹果能否救市，而是折叠屏能否真正替代直板机。当重量逼近200克、屏幕素质与平板相当、软件适配逐渐完善，折叠屏的无感化已初步实现，但创新点仍需更明确的定义——是更大的屏幕、更强的多任务能力，还是“手机+平板”的二合一体验？ 苹果的答案，将在2026年揭晓。而折叠屏行业的未来，也在等待苹果写下关键一章。

IT之家 7 月 31 日消息，北京高压科学研究中心与中国科学院西安光机所科学家带领的国际研究团队成功将高质量石墨单晶前驱体转化为百微米级、高度有序的六方金刚石，相关成果已在昨日发表于国际期刊《自然》。 据介绍，普通金刚石的碳原子排布呈四面体网格状，虽然坚硬又耐磨，但也存在弱点：某些平面一旦受力，就容易错位滑移，限制其强度。而六方金刚石规避了这种问题。 但六方金刚石的形成条件极为苛刻，人工合成的最大难点是高温高压下六方金刚石的形成能量高于普通金刚石。因此高温高压产物通常以普通金刚石为主，难以得到六方金刚石。 而我国科学家们创新性地提出了一种由石墨到六方金刚石转变的方法，在可控高温、准静水压条件下，压缩和加热石墨单晶，最终得到高纯度六方金刚石。 研究结果显示，六方金刚石的力学性能可与立方金刚石相媲美，且与仅具有单一碳-碳键长的立方金刚石相比，六方金刚石呈现出两种不同的键长分布，且层间距显著缩短，这种独特的碳原子堆垛方式，将有效克服立方金刚石的密堆积面易滑移的弱点。 这一系统性研究不仅终结了 60 多年关于六方金刚石宏观存在的争议，更为接下来将六方金刚石作为新一代高性能功能材料的开发奠定了坚实基础。 据论文第一作者、北京高压科学研究中心研究员杨留响介绍，这项研究的成功归功于两项关键技术： 选择纯度高、无杂质的天然石墨单晶，有助于得到纯度更高、微米级大小、结构有序的六方金刚石样品 采用恰当的探测手段 其中，研究人员给石墨晶体不断加压，并用高压原位 X 光观测样品变化，避免了密堆积面的滑移，最终制得纯净、未变形的六方金刚石块体。