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东莞客户走进华菱星马参观考察
11月13日上午,东莞市建立建筑工程有限公司总经理张建国一行走进华菱星马,参观考察了华菱重卡底盘四大工艺生产车间以及汉马发动机生产车间。集团公司常务副总经理上官云飞、副总经理葛晓生热情接待并与客户一行座谈。在四大工艺生产车间,客户一行从板材看起,经冲压、焊装、涂装、总装车间,最后亲眼见证一辆辆底盘驶下生产线。高精度的冲压模具、全自动的焊接机器人、精密的涂装工艺、有序运转的总装车间都给客户一行留下了非常深刻的印象,大家纷纷拿出手机拍照留念。在汉马发动机生产车间,发动机分公司总经理助理王标介绍了汉马发动机的生产工艺和技术水平,他说:“汉马发动机生产线可实现发动机装配的智能化管理,对标德国工业4.0;90%以上的零配件都源自国际品牌,技术工艺更是国际一流,涨断式连杆工艺、整体式缸体缸盖设计、简单的顶置凸轮轴传动模式、独特的ECU接口方向等使得汉马发动机可靠性非常高;同时在燃油经济性、安全性等方面具有领先优势,发动机产品具有大功率、节能、环保、可靠的特点。”参观过程中,客户一行对汉马发动机产品看得见的品质连连称赞。座谈会上,葛晓生介绍了公司近年来的发展情况,并就客户一行的疑虑进行了相关解答,他说:“非常感谢客户朋友们长期以来对华菱星马的支持和厚爱。华菱星马于1970年建厂,到今天已经整整50周年了。50年来,华菱星马经受住了考验,从专用车、到重卡、到核心零部件、再到新能源商用车。目前,华菱星马已经发展成为国内极少数掌握了发动机、变速箱、车桥、车身、车架等五大关键总成技术的企业之一。产品的一体化设计,决定了可以实现一站式售后服务,并且公司在广州地区设立了多个服务站、配件库,售后配件方面完全不用担心,一个电话便可以解决车辆所有问题。不管是产品质量、售后服务还是金融政策方面,华菱星马都会尽全力做到让客户满意。”来源:华菱星马,如涉及作品内容、版权和其它问题,请及时联系,我们将尽快处理。组委会 :广东鸿威国际会展集团有限公司电话:4006-258-268官网:http://www.cteeexpo.com地址:广州市海珠区新港东路1000号保利世贸中心C座7楼
混凝土知识100问,这些常识砼行们得了解
以下内容是根据国家标准、规范和规程的要求,结合多年的实践经验,对实验员、生产控制员、调度员、司磅员、运输车驾驶员、装载机驾驶员和泵送操作员等岗位所涉及到的商品混凝土常识进行了浅显的论述,对有些问题力求从机理和原因方面加以说明,使初入此行的职工有所了解。1、什么叫商品混凝土?答:根据需方要求,用水泥、水、砂、石子、外加剂及矿物掺合料等组分按一定比例,在搅拌站经计量,搅拌后出售的并采用搅拌运输车,在规定的时间内运至需方交货地点的混凝土拌合物。2、哪些属通用品?答:强度等级不大于C60,坍落度不大于180mm,最大石子粒径在20~40mm,无其他要求的商品混凝土。3、哪些为特制品?答:任一项指标超出通用品规定范围或有特殊要求的商品混凝土。如细石混凝土,桩基混凝土,抗渗混凝土,防冻混凝土等。4、何为交货地点?答:供需双方在合同中确定的交接混凝土地点,也就是施工工地。5、何为出厂检验?答:在商品混凝土出厂前对其质量进行的检验。如取样检测坍落度,制作强度试块,目测坍落度、和易性等。6、何为交货检验? 答:在交货地点由供需双方和监理一起对商品混凝土进行的检验。如检测坍落度,制作试块,目测坍落度、和易性等。7、什么叫水泥?常用水泥有几个品种?答:凡由硅酸盐水泥熟料,合理比例的混合材,适量石膏磨细制成的水硬性胶凝材料称为水泥。常用水泥有:硅酸盐水泥,普通硅酸盐水泥和复合水泥。硅酸盐水  泥又分为P•Ⅰ和P•Ⅱ型,强度等级为52.5,62.5级。普通硅酸盐水泥分普通型和早强型,代号为P•O,强度等级为42.5、 42.5R,52.5、52.5R。复合水泥代号为P•C,强度等级为32.5、32.5R、42.5、42.5R。8、水泥复检有哪几个项目? 答:凝结时间,安定性,强度,细度(比表面积)。9、什么叫集料?集料有几类 答:在混凝土中起骨架作用的材料叫集料(也叫骨料)。把石子叫做粗集料,把砂叫做细集料。石子又分为卵石和碎石,按石质分为石灰岩碎石、花岗岩碎石等。砂子又可分为河沙、海砂、山砂、人工机制砂等。10、砂子按其细度模数分几类?答:砂子按其细度模数分为粗砂(3.1~3.7)、中砂(2.3~3.0)、细砂(1.6~2.2)。11、泵送混凝土为什么优先选用中砂?答:因为中砂的级配合理,0.3mm以下的颗粒含量能达到15%左右,此部分颗粒在混凝土的砂浆中于泵管内紧贴管壁,摩擦阻力很小,有利于泵送。粗砂摩擦阻力大,不利于泵送。细砂的表面积大,在同等强度下多使用水泥,开裂的几率高。 12、石子的颗粒级配有几种?答:单粒级和连续粒级。单粒级的有:10~20,16~31.5,20~40。连续粒级的有:5~10,5~16,5~25,5~31.5,5~40。13、泵送混凝土为什么要优先采用连续粒级的石子?答:因为在石子最大粒径相同的情况下单粒级的空隙率比连续粒级的空隙率大,大空隙率要用砂浆填充。在同条件的每立方米混凝土中骨料的表面积:使用单粒级  的石子比用连续粒级石子的大,相应需要的水泥量也要多。又因为使用连续粒级石子比用单粒级石子拌制出的混凝土的流动性好,利于泵送施工。所以要优先采用连 续粒级的石子。14、好石子的质量主要有几项要求?答:主要有以下几项:  (1)粒径符合要求,颗粒级配为连续粒级;  (2)没有黄皮(表面粘泥)泥蛋,大泥块,大颗粒石子;  (3)针状和片状颗粒含量越少越好(泵送混凝土用石子的针片状颗粒含量不宜超过10%);  (4)页岩含量越少越好(因为页岩的强度较低,并且增加片状颗粒含量)。15、好砂子的质量有几项要求?答:有以下几项:  (1)粒级分布符合中砂要求;  (2)粒径为中砂,大于10mm的颗粒含量较少,最多不超过10%;  (3)无泥蛋,大泥块,含泥量不超过3%;  (4)无树根,草根,烂泥,塑料袋等杂物。16、什么叫粉煤灰?答:粉煤灰是在电厂粉煤炉烟道气体中经除尘设备收集到的细粉末。17、粉煤灰按其技术要求分为几个等级?分别适用于何处?答:分为三个等级;I级、II级、III级;I级适用于C40及以上混凝土,II级适用于C15~C40混凝土,III级适用于水泥的掺合料。18、泵送混凝土为什么要掺加粉煤灰?答:因为粉煤灰的微观结构是球形颗粒,细度比水泥还细,它还具有一定的活性,把它掺到水泥中能代替部分水泥,且能增加混凝土拌合物的流动性,大大提高了泵送混凝土的可泵性,同时也提高了混凝土的后期强度和耐久性。19、粉煤灰进厂应检验哪些项目?答:应检验粉煤灰的细度和需水量比,关键项目是需水量比。如果细度稍有超标,需水量比达到II级要求,此灰可用,反之不可用。20、什么叫混凝土外加剂?答:用来改善混凝土性能的添加剂就叫混凝土外加剂。21、减水剂与泵送剂有什么不同?答:减水剂是在保持混凝土拌合物工作性相同的情况下减少用水量提高混凝土强度的外加剂;而泵送剂的主要原料就是减水剂,另外再掺加少量的增塑保坍成分,以利于混凝土的泵送施工。 22、混凝土外加剂有哪几种?答:有减水剂、泵送剂、缓凝剂、速凝剂、早强剂、防冻剂、防冻泵送剂、膨胀剂、防水剂等。23、泵送剂进厂应检验哪几个项目?答:必须检验:减水率、凝结时间、1h坍落度经时变化量、抗压强度比。常规检测可用C30生产用理论配比试验。不能用净浆流动度代替混凝土配比检测(净浆和配比检测的结果相差太大,不利于指导生产)。24、好泵送剂的检测状态是什么样的?答:好泵送剂在做配比检验时,减水率不小于20%,混凝土拌合物的和易性好,砂浆包裹着石子易流动,经时坍损在50mm以内。反之:部分石子表面不粘砂浆,流动性差,经时坍损>80mm时,说明该批泵送剂品质差。25、混凝土拌合水应采用哪几种?应采用淡水,自来水,地下水,饮用水,再生水,搅拌站内洗车水(部分掺用)。不得使用工业废水、生活废水和海水。26、砼这个字的含义是什么?怎么读音?含义是人工制造的石头,代表混凝土。字典读音为tóng,也可以读hùn níng tu。27、膨胀剂的作用是什么?答:把膨胀剂掺入水泥中与水泥的水化物发生化学反应生成钙矾石等物质,增加了混凝土的密实性,同时体积产生微膨胀,减少了混凝土的收缩,起到了抗裂防渗的作用。28、按混凝土的强度分为几个等级?它是如何划分的?答:按混凝土的强度分为C10、C15、C20、C25、C30、C35、C40、C45、C50、C55、C60、C70、C80共13个等级。它的  等级是根据混凝土标准试块标准养护28d的强度,每隔5MPa或10MPa分为一个等级。C为混凝土的英语单词的第一个大写字母,它表示混凝土,角注数字 表示强度等级。29、按混凝土的性能分为哪几种?答:分为普通混凝土,高强混凝土(大于C50),抗渗混凝土,泵送混凝土,防冻混凝土,抗冻混凝土,大体积混凝土,免振捣混凝土(自流平混凝土),干硬性混凝土,高性能混凝土。30、MPa表示什么单位,如何换算?答:MPa为强度单位:1MPa=106Pa,1Pa=1N/m  2,1MPa=1N/mm2。1MPa≈10kg/cm2。31、混凝土拌合物主要检测哪几项性能?答:MPa为强度单位:1MPa=106Pa,1Pa=1N/m  2,1MPa=1N/mm2。1MPa≈10kg/cm2。  31、混凝土拌合物主要检测哪几项性能?答:主要检测拌合物的和易性、坍落度、含气量,和易性由粘聚性、保水性、流动性、综合表示;  (1)粘聚性—用眼观察,做坍落度时试体向周围坍落为粘聚性好,试体向一边垮塌或部分石子外漏,表面不粘砂浆为粘聚性差。  (2)保水性—混凝土拌合物装入坍落度筒捣实后,筒底稍有稀浆或没有为保水性好若混凝土拌合物倒在铁盘上,表面有水或水泥稀浆析出说明保水性差(即为离析现象)。  (3)流动性—把拌合物堆成堆后马上向四周流淌为流动性好,反之为流动性差。32、何为混凝土坍落度?答:用坍落度筒放在铁盘上,装入混凝土拌合物并捣实,然后垂直提起坍落度筒,混凝土试体向下坍落,测量筒顶至试体最高点之间的距离即为坍落度。普通混凝土的坍落度在30~90mm。泵送混凝土的坍落度在100~230 mm,泵送高度越高,坍落度越大,反之越小。33、何为混凝土的扩展度?答:当混凝土的坍落度大于220mm时,用钢尺测量混凝土拌合物扩展后最终的最大直径和最小直径,其平均值即为扩展度。扩展度越大流淌性越好。自流平混凝土应测其扩展度。34、混凝土拌合物的离析是什么样子的?答:如果发现混凝土拌合物的集堆边缘有水泥稀浆流出。过几分钟后砂石下沉,形成抓底现象就是混凝土拌合物的离析现象。出现离析是混凝土和易性不好的表  现,在泵送时容易堵管,并且会降低混凝土的强度。出现离析现象的常见原因是泵送剂掺量过大所造成,可减少掺量0.2%再试。35、有时混凝土拌合物会出现部分石子不粘砂浆,或者像豆腐渣一样不粘乎是什么原因?答:出现部分石子不粘砂浆是因为泵送剂掺加的增粘成分较少所致。出现豆腐渣状态是因为泵送剂与水泥中的某种成分不适应所产生的结果。36.何为标准试块?答:边长为150mm×150mm×150mm的试块为标准试块。边长为100mm×100mm×100mm的试块为非标准试块,其抗压后的结果要乘以0.95的换算系数换算成标准试块强度。37、混凝土试模的质量应怎样检查?答:用游标卡尺测量试模的长宽高,允许误差≤0.5mm。用卡尺背和0.02~1mm的不锈钢塞尺配合测量四个内侧面的平整度,允许误差≤0.05㎜  (标准方法是卡100mm长);如果检测150mm×150mm×150mm的试模时,最好沿内侧面的对角线全长卡住,再用塞尺测量平整度,允许误差 <0.13mm,此种方法要比标准方法更精确;当用标准方法检测150mm×150mm×150mm的试模达到合格时,有可能制作出的试块侧面平整度不合 格。如果没有塞尺,也可用刮胡子刀片,只要刀片塞不进卡尺与试模内侧面所形成的缝隙为合格。用标准角度尺测量各相邻面的角度,允许误差≤0.3°;也可采 用标准绘图三角板从内侧卡紧两个相邻面的一侧,用塞尺测量三角板与另一侧面端部的缝隙,允许误差<0.5mm(100mm×100mm×100mm)、 <0.8mm(150mm×150mm×150mm)。当前市场上销售的150mm×150mm×150mm的铸铁试模大多数是侧面凹心,而 150mm×150mm×150mm的塑料试模大多数是侧面凸心;因此在购买前要仔细检查侧面平整度。38、怎么样才算标准养护?答:把成型的混凝土试块放入温度为20±2℃,湿度大于95%的环境中养护即为标准养护。39、何为同条件养护?答:把成型的混凝土试块养护条件与施工现场构件采用的养护条件相同即称为同条件养护。40、混凝土常用的养护龄期有几个?答:3d、7d、14d、28d、60d、90d。但国家标准评定混凝土强度合格与否是以标养28d的标准试块强度为准;当施工大体积混凝土时,可以在“施工组织设计”中注明要采用的60d或90d强度作为评定依据。41、何为混凝土的抗压强度?答:采用标准方法制作、养护、试压而得到的单位面积上所能承受的破坏荷载称为混凝土的抗压强度,单位为MPa。42、何为混凝土的抗折强度?答:采用150mm×150mm×550mm试块经标准养护后在抗折夹具上折断而得到的强度称为抗折强度,单位为MPa。中高级公路的路面要求检测混凝土的抗折强度。43、混凝土的抗渗性指的是什么?答:是指混凝土自身抵抗压力水渗入内部的性能。地下室和蓄水池都要求具有良好的抗渗性能。44、抗渗混凝土常用的抗渗等级有几个?答:常用的抗渗等级有4个:即S6,S8,S10,S12(老表示法)或P6,P8,P10,P12(新表示法),S是“渗”字拼音的第一个大写字母,P是英语单词“抗渗”的第一个大写字母。45、混凝土的抗冻性是指什么?答:是指混凝土抵抗反复冻融的能力。抗冻等级为F100,F150,F200,F表示抗冻,角注数字表示混凝土在-15℃至室温这样反复冻融的循环次数。46、混凝土的抗冻性与防冻性有何区别?答:混凝土的抗冻性是指混凝土达到设计强度后抵抗反复冻融的能力,而混凝土的防冻性是指混凝土拌合物在凝结硬化过程中防止遭受低温冻害的能力。47、何为混凝土的耐久性?答:是指混凝土抵抗风化、渗水和有害物质侵蚀的持续能力。此能力越强,耐久性越好。48、为什么要把顾客当成上帝?答:因为顾客为商品混凝土企业创造了生产条件,只有把他们当成上帝,我们才会有更多的生产任务,才会从他们那里挣到更多的钱。顾客就相当于我们的财神爷。49、如何对待顾客?答:首先要以文明礼貌的言行对待顾客,先说您好再问话,语气和善不粗鲁,语言文明不说慌;能干则干立即干,不当懒汉不拖延;合理要求要满足,暂时不能要婉拒。50、泵送混凝土在开始时为什么不能发车过多?答:因为工地上的情况千差万别,有的可能还没验完钢筋,也可能没准备就绪。即使无上述问题,也还存在泵送混凝土是否好泵的问题。一开始先发一车,过  15~20min再发一车。等到第一车到工地时先了解工地的情况。若一切顺利,泵送正常可连续发车;若工地没准备就绪则不发车;若泵送混凝土性能差,不易 泵送,则马上通知试验室主任,调整配比后再发车。51、调度员应注意做好哪几项工作?答:(A)签发任务单,合理组织生产  (B)合理调度车辆,做到工地不压车,不断档,连续生产;  (C)开好运输单:配合比编号、重量比和出厂坍落度与试验室所出的资料相一致。  52、调度员接到任务计划时应问明那些事项?  答:当需方采购员打来电话报计划时,应问明如下事项:施工单位、工程名称、浇筑部位、交货坍落度、混凝土强度等级,计划方量、入模方式、浇筑速度(分钟/车),联系人电话号码,有何特殊要求,如用泵车(泵车到工地时间)计划混凝土到工地时间等。53、如遇到有的工地在确定方量时没估准,最后剩了部分混凝土怎么办?答:立即拉回搅拌站先过磅确定方量,根据当前的生产任务进行调整,具体调整方法请示试验室主任。54、有个别工地当混凝土到了工地出现特殊情况不能浇筑时该怎么办?答:可联系本公司各站是否有同等级同类型的生产任务,如有,令该驾驶员开往此站换领运输单后再发往工地。如没有同等级同类型的工地,立即通知试验室主任把该车混凝土调成有任务的等级类型混凝土。55、如何预防亏方?答:生产控制员在生产过程中要注意用水量的变化,当用水量比所用的生产配合比设定用水量少用10kg及以上时,即应把少用的水量加到砂上。调度员应做到  每生产40m3以上的工地要抽查混凝土的出厂表观密度(容重),若与设计值相差±10kg/m3以上时,应通知控制室查找原因,也可能是有的配料秤失准, 要立即校验。56、有的工地反映混凝土亏方怎么办?答:要立即通知生产经理和试验室主任查找原因。一是要先查看微机生产记录是否存在负偏差过大,是否存在只减水而没加砂;二是要到浇筑部位察看是否有涨模现象、现浇板超厚现象或撒落浪费现象;三是要详细核算计划方量是否有误。57、料场出现砂子有粗有细应怎么上料?答:如果用一个料仓上料,上一铲粗砂再上一铲细砂间隔上料,如果用两个料仓上料,一个装粗砂,另一个装细砂。58、料场出现石子粒径差别较大时应如何上料?答:采用两个石子仓上料,一个装较大粒径的石子,另一个装较小粒径的石子。59、正在生产混凝土时,料场里卸了一车湿砂该怎么办?答:立即把它铲到一边,严禁把刚拉来的湿砂上到砂仓内。应继续上正在使用的砂子。60、下大雨后料场积水该怎样上料?答:把料铲高出水面以上铲料,严禁把水铲入料斗内装入料仓。61、每个生产配合比为什么有三行,应如何使用?答:第一行为理论配合比(即砂石含水率均为零)有些站使用。第二行为干天所使用的生产配合比。第三行为下雨天和雨后所使用的配合比。62、用于路面或桩基配合比能用于其他部位吗?答:不能。因为路面或桩基配合比是针对其技术要求专门设计的,不适用于其他部位。63、为什么要限制最大用水量?答:因为当天气很干燥时,砂的含水率可能小于4%,这时每立方米混凝土的最大用水量可按干天生产用水量增加10kg使用,如果还达不到坍落度要求时,有  可能是泵送剂减水率过小所致,这时应增加泵送剂掺量0.1%~0.2%。绝不能为了达到坍落度要求而一味地增加用水量。64、在什么情况下要使用窄墙配合比?答:当遇到剪力墙结构的工程在浇筑剪力墙或墙梁板一起浇筑时应使用窄墙配合比。因为剪力墙比较窄(多为200mm厚),减去四层墙筋和三根梁筋,钢筋间净距大约在3~100px,混凝土稍干就不易浇灌,窄墙配合比增加了部分细石颗粒,便于浇灌。65、为什么要优先采用掺矿粉配合比?答:因为在混凝土中掺入适量的矿粉对混凝土的性能影响不大,可等量代替水泥,降低生产成本。内掺20%~25%较好,掺量过大会造成缓凝,并增加混凝土的收缩。在冬期施工时最好少掺或不掺。66、生产控制员对于调整混凝土用水量有什么规定?答:允许按生产配合比用水量增加5kg,减少生产用水量不限(只要能保证混凝土出厂坍落度符合工地要求)。当上调用水量超过5kg时必须报经试验室主任同意。67、观察搅拌电流能预测混凝土拌合物的干稀程度吗?答:能预测。因为拌合物越干,搅拌电流越大;拌合物越稀,搅拌电流越小。控制员一定要注意观察记录每台搅拌机的搅拌电流,确定一个合适的坍落度所对应的  搅拌电流区间。当电流小于该区间时应减少用水量;当电流大于该区间时应增加用水量。在电流过大过小时都应上罐车目测混凝土坍落度,不符合时再进行调整至合格。68、在雨季生产前应注意做好哪几项工作?答:(1)先要到料场目测砂、石的含水率,确定采用哪行配合比。  (2)上料前先空运行皮带十几秒钟,排除皮带上的积水。再根据任务单要求确认开盘配合比和用水量。在卸料前一定要确认驾驶员已经进行了反转罐筒排水,特别在雨后装车前必须令其排水,然后再向罐筒内卸料。打铃后10s内要确认一下该车是否出站,防止装错车。69、 控制员应做好哪几项记录?答:(1)生产运行记录;  (2)配合比调整记录(记录对配合比所做的变更);  (3)标识移置记录(原材料更换了型号、品种和更换仓号等)。70、向电脑内输入配合比时要不要校核?答:必须校核,一人输入,另一人校核,防止万一出错。有的站曾发生水泥量输错了;也有的把矿粉当作水泥用,还有的把粉煤灰当作水泥使用,导致工程返工。71、清理主机内部时应做好哪几项工作?(1)切断三级电源,用个人锁锁上电源配电箱,自带钥匙。  (2)穿好工作服,带上手套,脚穿厚底鞋,头戴安全帽。  (3)携带风镐进入主机内,照明灯具要有防护网。该两项用电器电缆必须有漏电保护装置。另设一个同事看护并协助清理。以此杜绝随意合闸,绞伤人员的事故发生。72、泵车、罐车驾驶员应树立什么样的质量意识?答:首先要树立商品混凝土的出厂质量有我一份责任的意识,坚决摒弃那种“我只管运输、泵送,混凝土的质量好坏与我一点关系也没有”的狭隘思想。主动检查交货质量,随时调整坍落度过小的混凝土拌合物。73、混凝土运输车为什么要在装料前反转罐体排净污水?答:因为曾经有些车辆洗完车后没有排净水而导致出厂混凝土太稀不能使用,也有的是下完雨后没有排雨水就装车,致使工地退料。因为我们生产的混凝土是符合  工地要求的,如果罐筒内存有额外的水,肯定会导致混凝土太稀而报废。所以,为了防止出现上述事故,公司规定每台车装料前必须反转罐体检查是否有水,有水立即放净,无水再装料。74、罐车在装料后为什么要慢速转动?答:要求罐筒在运输途中保持2~4r/min的慢速转动。如果停转,会导致混凝土发生离析,造成筒内搅拌叶角处凝集混凝土。75、罐车驾驶员在到达交货地点前,必须进行哪项检查?答:必须停车爬到装料漏斗处观察拌合物的坍落度大小,如果坍落度过小,则应按“泵送剂掺加使用方法”掺入适量的泵送剂调整至符合需方要求。若拌合物过稀,则应马上返回站内调整。76、为什么不允许任何人随意向混凝土拌合物内加水?答:因为出厂的混凝土中各种材料所占的比例都已经固定,若因坍落度过小而向拌合物加水,致使水胶比变大,而混凝土的强度又与水胶比成反比,水胶比越大,  强度越低。因此严禁向混凝土内加水。可以用加入适量泵送剂的方法调稀混凝土拌合物,这是国家标准《预拌混凝土》GB/T14902—2003允许的。77、为什么要在卸料前快速旋转拌筒?答:因为只有快速旋转拌筒才能起到拌合作用。公司规定驾驶员在卸料前先中、高速旋转拌筒20~30s,使混凝土拌合物拌合均匀后再卸料。78、为什么要对混凝土拌合物的卸料时间做出限定?答:因为混凝土拌合物自从生产加水起,水泥与水就开始发生水化作用,如果浇筑时间过长,混凝土中已产生的水化物就失去凝结作用而使混凝土强度降低。因此,标准规定:在夏季,到工地卸料时间不宜大于1h,春秋季不宜大于1.5h,冬季不宜大于2h。79、在泵送混凝土前,为什么必须使混凝土拌合物保持在泵斗内高度标志线以上?答:因为泵斗内拌合物过少时,活塞运动抽吸拌合物时容易吸入空气,空气吸入后就形成空气锁,使管内拌合物无力前行。因此,要连续均匀的向泵斗中卸料,并与泵送速度一致。泵车操作员在开泵前一定要先看一眼泵斗内的拌合物是否超过泵斗高度的2/3,不足时先不要开泵。80、驾驶员上车看料时为什么不能把头伸进罐口内?答:因为那样很容易受到伤害,某公司驾驶员把头伸的过低被旋转的罐口切掉了脑袋。81、预拌混凝土的凝结时间大约有多长?答:一般初凝时间为812h(气温高时为46h)。终凝时间为1216h(高温时57h)。在秋冬或冬春换季时有可能终凝时间在18~24h之间。若超过此限,则属于混凝土缓凝,应立即调整配合比或通知外加剂厂减少缓凝组分。82、何为混凝土的初凝和终凝?答:混凝土拌合物中的砂浆开始失去塑性定为初凝,此时不易确定。混凝土拌合物中的砂浆完全失去塑性,即用手指用力摁压砂浆表面不留印痕时为终凝。83、何为混凝土的缓凝?是什么原因?答:当混凝土拌合物浇筑24h后还不终凝即为缓凝。缓凝时是由于泵送剂内所掺加的缓凝成分过量所导致的。也有时产生在温度骤降以后,本来用于常温是合适的,而天气温度骤降5~10℃时,就肯定延长凝结时间,出现缓凝现象。84、何为大体积混凝土?答:当混凝土结构物实体最小尺寸≥1m,或预计会因水泥水化热引起混凝土内外温差过大(大于25℃)而导致裂缝的混凝土称为大体积混凝土。85、 大体积混凝土应注意哪些问题?答:(1)在保证强度的情况下尽量少用水泥,多掺优质粉煤灰或矿粉。    (2)采用缓凝型泵送剂,延长混凝土终凝时间,降低温度峰值。控制混凝土构件中心与表面的温度差在25℃以内,若超过时表面要覆盖保温材料保温。侧模不  可拆除过早,必须待构件内表温差小于20℃后方可拆模。当大体积混凝土长度超过50m,而又不掺膨胀剂,施工期又处于日平均温度在20℃及以上时,垫层底 部必须平整;如果垫层较厚,底部有较多的岩石嵌入垫层时,应在垫层上铺设柔性滑动层,使大体积混凝土在硬化收缩时能有少量的位移,防止中部产生裂缝。采用 60d或90d龄期抗压强度作为评定混凝土是否合格的依据。86、为什么在泵送混凝土前要先泵水,再泵水泥砂浆润管?答:因为管壁干燥,容易把水分吸于管壁而使砂浆变干而堵管。如果用水润管后直接泵混凝土,也会因混凝土拌合物中的水泥浆会被管壁粘结使管前段的拌合物变成砂和石子而增大管内阻力导致堵管。87、泵送砂浆前为什么不能把管口插入模板内?答:因为泵润管砂浆时最先泵出的砂浆与水混合太稀,强度很低,不得泵入模板内。有时在洗泵管时没有排净砂子,在下次泵砂浆时就先把清水砂泵出(已在有些搅拌站发生过此种事故,把清水砂打入梁、墙内)。因此,必须看到泵管口处泵出较好的砂浆时才能把管口移入模板内。88、为什么在泵润管砂浆时要分散布料?答:因为润管砂浆的强度偏低,如集中泵于一处,容易造成该处构件的混凝土强度达不到设计要求。89、在春季预防混凝土现浇板产生裂缝的最好方法是什么?答:最好方法是:浇筑一段板面后,用振捣器振实混凝土,用木搓板搓平板面,然后自前向后随抹随苫塑料薄膜,在接头或收尾处用抹子把薄膜与混凝土压实,做到粘结牢靠,防止被风刮起。如在混凝土终凝时急需放线时,应用裁纸刀沿标杆把妨碍放线的部位裁掉,不要全部揭起。90、为什么在混凝土刚终凝后不得在其上吊放重物?答:因为混凝土刚终凝,强度很低。如果这时吊放钢筋等重物,在放到板上的瞬间会产生冲击力,重力加冲击力会使板产生较大的变形,出现裂缝。吊放重物必须  在混凝土终凝后24h或混凝土的强度达到1.2MPa以上时方可进行。如果急着赶工期,可增大模板支撑刚度,减小模板在承载时的变形。并且吊重物时尽量放 在小开间上,有剪力墙处要沿墙放置。91、何为冬期施工?答:当日平均气温连续五天低于5℃,最低气温低于0℃时即进入冬期施工。92、在冬期施工时,我们应采取那些措施?答:应采取以下措施:(寒冷地区)对水箱、水池、外加剂罐要采取保温覆盖措施;对钢制砂石料仓应进行封闭保温;当最低温度低于-5℃时,在生产结束时把  砂仓内的剩余砂子传出仓外,防止冻结。在每天上料前要把已冻结的砂块铲至一边堆放,然后使用未冻结的砂。外加剂采用防冻泵送型。出厂混凝土拌合物温度不低 于6℃。运输车罐筒可用棉毡包裹。93、什么叫后浇带?答:工程的长度超过45m时,为了预防结构裂缝而在结构物中部梁板上预先留出1m宽不浇筑混凝土,待主体完成后再浇筑的预留带。94、后浇带应在什么时候浇筑?答:应在主体完成或接近完成,并且待环境平均温度低于10℃时进行。因为主体完成后该发生的沉降和收缩基本完成,气温低于10℃的时间大约在11月至下年3月期间,这时期的混凝土结构物处于收缩状态。在这样的时机下浇筑后浇带不容易再裂缝。否则,结果相反。95、什么叫回弹检测?答:用回弹仪对混凝土结构物表面进行弹击,弹击后仪器内的弹击锤回跳带动示值滑块运动。根据示值滑块上的刻度线读取回弹值。每一处(测区)弹击16点,  去掉3个最大值和3个最小值,取剩余10个的平均值作为该测区的回弹值,再测出结构物的碳化深度值;用该测区回弹值和碳化深度值查“测区混凝土强度换算 表”,确定该测区混凝土的强度值。96、何为碳化深度?答:混凝土表层中的氢氧化钙与空气中的二氧化碳发生反应生成碳酸钙的过程称为碳化。碳化深度是在混凝土表面钻一个小孔,喷上酒精酚酞试液,未碳化的变成红色,已碳化的不变色,用碳化深度仪量出已碳化的深度。97、什么叫钻芯检测?答:用混凝土钻芯机(钻头为空心,内径为100 mm、89mm、75mm)在构件上钻取芯样,切割后磨平受压面,在压力试验机上压出破坏荷载,换算出混凝土强度。98、什么情况下采用钻芯检测?答:当不宜用回弹法检测时可用钻芯法检测。99、梁上或墙顶上的现浇板容易出现裂缝是什么原因?答:主要原因有三方面:  (1)梁或墙上板的表面受到拉应力,设计的负筋(八字筋)量不足。  (2)配筋量充足,而在施工时被浇筑混凝土的人员把负筋踩至板的中下部,发挥不出抵抗板上的拉力作用。  (3)有些个人盖的平房,现浇板厚度小于设计规范要求或混凝土强度过低所致。100、用拖泵往深基坑里泵送混凝土时容易堵管是什么原因?应采取什么措施?答:当深基坑深度超过5m时,从地面至坑底的斜管段内的混凝土拌合物受到较大的向下的引力,使拌合物下移,其中的气体向上至拐弯部分而形成气堵。可在斜管段下端几米处设置180°弯管即可解决堵管问题;也可在下弯管的上端设置排气阀,也能解决堵管问题。来源:砼商网,如涉及作品内容、版权和其它问题,请及时联系,我们将尽快处理。组委会 :广东鸿威国际会展集团有限公司电话:4006-258-268官网:http://www.cteeexpo.com地址:广州市海珠区新港东路1000号保利世贸中心C座7楼
从“十三五”到“十四五”,中国光伏经历了什么?又将走向何方?
光伏行业在我国历经了多年的规模化发展,已逐渐成长为年产值超过4000亿元的新能源产业,并逐步达到了产业规模全球第一、生产制造全球第一、技术水平全球第一和企业实力全球第一的全面领先水平,是我国为数不多的在国际上具有主导优势的战略新兴产业。光伏代表着我国优秀制造业不断地向世界输出高质量产品,展现可持续发展价值,是我国在全球一体化协同发展进程中的得力支持和有力佐证。十三五收官,中国光伏人交出完美答卷2020年的尾声已经临近,中国光伏在“十三五”收官的节点上,走过了不平凡的一年。在政策的支持下,太阳能光伏发电在我国继续呈现爆发式增长。根据国家能源局统计数据显示,2017年,我国光伏发电新增装机容量为53.06GW,创造历史新高。2018年开始,我国光伏产业开始由高速发展向高质量发展转变。2020年前三季度,全国光伏新增装机18.7GW,其中,光伏电站10.04GW、分布式光伏8.66GW。预计今年年底,光伏发电累计装机将达到2.44亿千瓦。预计光伏全年发电量有望增长17.1%,成为在各大新能源类别中增长最快的能源形式。在我国能源消费总量同比增速继续提升的同时,光伏等可再生能源消费占比与增速将继续大幅提升,能源行业将稳步向多元化、清洁化、智能化、高效化发展。疫情反复,难阻中国光伏推动新能源全球化的决心全球光伏产业的迅速发展,离不开中国光伏人在背后默默地努力和付出。在刚刚过去的2020年上半年,突如其来的新冠疫情使光伏人经历了前所未有的挑战。对此,多家国际分析机构纷纷下调对2020年全球新增光伏装机的市场预期。面对复杂的市场形势,我国光伏企业凭借着坚强的韧性,仍保持了相对稳定的发展态势。上半年产业链各环节产量继续增长,多晶硅、硅片、电池、组件产量分别同比上升32.3%、19.0%、15.7%和13.4%;逆势增长的背后,是我国光伏人在困难面前展现出的奋斗者精神,在此驱动力之下,中国光伏更加值得受到全球的关注和期待。需求旺盛,带动全产业链越发景气向好随着我国光伏产业发展的不断向好,原辅材料企业在光伏产业链的地位也不断提升,产能扩张有条不紊,经营表现令人惊喜。光伏浆料、背板、封装胶膜、光伏玻璃等已经基本实现国产化供应,并批量出口至国际市场,其中不少产品在技术、质量、成本和服务等方面逐渐显现出领先优势。与此同时,一批国内企业也逐渐发展成为了全球光伏原辅材料领域的翘楚。光伏全产业链配套基础的完善,是中国光伏产业全球化扩张独有的竞争优势与自信,是中国光伏产业规模不断壮大、技术水平不断提高,制造成本不断下降的重要保障。正是大环境下全产业链的协同进步,造就了中国光伏迄今所取得的辉煌业绩。合纵连横,光伏新竞争格局已初步呈现2020年是中国光伏行业的关键年,技术革新与产品升级不断涌现;技术路线之争日趋激烈,HJT、TOPCon等新型电池技术发展过程中,谁会成为下一代主流,也在行业内引起了广泛的探讨,同时,辅材辅料价格的轮番上涨所引发的产业链供需不平衡,也在不断影响着当前行业利益分配格局与发展规模。愈发激烈的市场竞争环境下,如何能够紧跟全球趋势,加强创新,在新发展格局中找准自己的定位,成为新能源行业发展的坚定推动者,对全球新能源发展作出更多贡献,是众多企业家在不同产业环节需要进一步互相交流和深入探讨的话题。
官方回复!已纳入补贴目录的光伏项目将于2021年发补贴
日前,国务院扶贫办对十三届全国人大三次会议第9172号建议做出答复,并明确“建议中所提到的河南上蔡县347座村级电站均已纳入国家规模范围,可享受光伏扶贫相关财政补贴政策。按照政策规定,这部分光伏扶贫项目财政补贴将于2021年开始,按照“以收定支”原则逐步予以拨付。”以下为原文:对十三届全国人大三次会议第9172号建议的答复张全收等代表:你们提出的《关于尽快拨付光伏扶贫项目标杆电价补贴部分的建议》收悉,现答复如下:习近平总书记指出:“光伏发电扶贫,一举两得,既扶了贫,又发展了新能源,要加大支持力度”。2014年以来,我们认真贯彻落实党中央、国务院精准扶贫精准脱贫基本方略,创新开展产业扶贫工作,积极探索构建“新能源+扶贫”光伏扶贫模式。7年的实践表明,光伏扶贫清洁环保、技术可靠、收益稳定,是产业扶贫的新兴业态,是增加贫困村集体经济收入的有效方式,是精准扶贫精准脱贫的重要抓手。自开展光伏扶贫工作以来,一些地方参照国家政策自行建设了一批村级光伏扶贫电站,考虑到这部分电站符合村级电站建设要求,具有较好带贫效果,经商财政部,我们会同国家能源局于2020年5月份发布了《关于将有关村级光伏扶贫电站项目纳入国家规模范围的通知》,对经审核通过的项目予以认可。经了解,建议中所提到的河南上蔡县347座村级电站均已纳入国家规模范围,可享受光伏扶贫相关财政补贴政策。按照政策规定,这部分光伏扶贫项目财政补贴将于2021年开始,按照“以收定支”原则逐步予以拨付。下一步,我们将会同财政部、国家能源局等有关部门,重点围绕光伏扶贫电站资产管理、运维管理、收益分配管理等方面,继续做好收官之年光伏扶贫相关工作,把光伏扶贫电站管严管实管好,确保电站健康稳定运行,贫困群众长期受益。感谢您对扶贫工作的关注与支持。联系单位及电话:国务院扶贫办开发指导司 010-84419930国务院扶贫办2020年9月2日
不忘初心,砥砺前行 | 2021广州国际混凝土及砂浆展特惠招商中!
【展会背景】绿色发展是我国建筑行业的方向和行动指南,绿色建材是绿色发展不容忽视的内容。在过去十多年中,预拌混凝土、预拌砂浆作为促进建材行业绿色发展的重要手段,《绿色建筑行动方案》中提出“大力发展预拌混凝土、预拌砂浆”,将预拌混凝土、预拌砂浆的发展上升到国家战略层面。2021年8月11-13日,由广东砂石协会、广州市混凝土行业协会、广东鸿威国际会展集团有限公司共同主办的“2021广州国际混凝土及砂浆展”在广州广交会展馆举办,以“智联天下·绿绘未来”为主题,组委会将邀请全球各地区行业协会、专家顾问、企业精英代表共同出席探讨行业发展,构建行业全产业链发展矩阵,搭建行业全产业链交流合作平台,助力中国混凝土及砂浆产业健康有序发展。【展会优势】智联天下·绿绘未来本展会立足中国,辐射亚洲,放眼全球,以“智联天下·绿绘未来”为主题,旨在搭建行业全产业链交流合作平台,助力中国混凝土及砂浆产业健康有序发展。百家协会聚力构造产业链发展矩阵本展会由广东砂石协会、广州市混凝土行业协会、广东鸿威国际会展集团有限公司联合主办,诚邀全球建筑材料、混凝土、砂浆、外加剂、砂石骨料、水泥、矿山机械、路面养护等行业协会主要负责人、会员代表以及各品牌企业主要负责人、精英代表出席,构造行业全产业链发展矩阵。多样化峰会搭建行业交流合作平台本展会汇聚建筑材料、混凝土、砂浆、外加剂、砂石骨料、水泥、矿山机械、路面养护等行业政策解读、技术研讨、市场营销峰会,为混凝土及砂浆搅拌站、装配式建筑工程商、混凝土及矿山机械代理商、设备租赁及维护站点、设计院及规划院等提供行业信息互动窗口,搭建行业全产业链交流合作平台。精准配对供应商减少繁琐采购环节组委会分类建档精准供应商数据库,通过云展动力的数字孪生精准营销拓客系统,深入了解双方供求信息,为采购商定制化匹配更合适的供应商信息、产品功能等,减少采购商繁琐配对供应商的环节与采购成本。数百家媒体助力行业健康有序发展组委会联合数百家权威大众媒体、行业媒体、新媒体、分类信息网等,从建筑材料、混凝土、砂浆、外加剂、砂石骨料、水泥、矿山机械、路面养护等领域多渠道全网营销推广,助力行业全产业链健康有序发展。【参展品牌及顾问单位】华菱星马、中集瑞江、利勃海尔、中路西建、三一、重汽、雷萨、徐工、科尼乐、仕高玛、山推建友、森元重工、弗尔曼、红墙、科隆、浪淘砂、广智、惠邦、领先、高为、德为诺、迪凯、欧普、章道、为峰、商达、晨日、海州重工、晨歌、博硕、纽京、筑诚、海森...【预设展会规模】展出面积80000㎡,品牌展商600多家,专业观众40000多人次【同期举办】2021广州国际混凝土技术及机械设备展2021广州国际砂浆应用技术及设备展2021广州国际外加剂应用技术大会2021广州国际水泥技术及设备展2021混凝土及砂浆产业创新发展峰会2021混凝土及砂浆行业商协会联谊大会2021商砼搅拌站数字化产业升级发展论坛【组织机构】主办单位:广东砂石协会、广州市混凝土行业协会、广东鸿威国际会展集团有限公司承办单位:广东鸿威国际会展集团有限公司协办单位:中国建筑业协会混凝土分会、中国工程机械工业协会混凝土机械分会、广东省预拌混凝土行业协会、贵州省预拌混凝土行业协会、广州市预拌砂浆行业协会、深圳水泥及制品行业协会、珠海水泥制品行业协会、中山水泥制品行业协会、东莞预拌混凝土协会、惠州预拌混凝土协会、肇庆建筑节能协会、广东省水泥制品工业协会支持单位:中国砂石协会、广州市散装水泥管理办公室、广东省建筑材料行业协会、福建省砂石协会、湖南省砂石协会、青岛砂石协会、辽宁省砂石协会、上海砂石协会、香港矿业学会、广东省矿业协会、陕西省建筑材料联合会砂石骨料分会、深圳市建材行业协会、佛山市建材行业协会、清远市建材行业协会、建筑垃圾资源化产业技术创新战略联盟、中国循环经济协会尾矿综合利用产业技术创新联盟、中国混泥土与水泥制品协会预拌混凝土分会海外支持:欧洲骨料协会、英国海成骨料生产商协会、马来西亚矿业协会、英国硅石与模砂协会、乔治亚州建筑骨料协会、华盛顿工业砂协会、不列颠哥伦比亚砂石协会、挪威市政工程协会、英国骨料协会、密歇根州骨料协会、美国破碎协会、英国硅石与模砂协会、安大略省砂石协会、印第安纳州矿料协会【目标观众】预拌混凝土及砂浆搅拌站 装配式建筑工程商 设备租赁及维修站点 混凝土及矿山机械代理商 设计院及规划院 行业协会及媒体机构【展品范畴】1,混凝土/砂浆机械:牵引车、搅拌机、搅拌楼、搅拌站、搅拌运输车、泵车、喷射机、浇注机、砌块生产线、切割机、车载泵、拖泵、混凝土布料杆/机、喷湿机、干粉/砂浆生产设备、干燥设备、砂子筛分设备、物料输送设备、配料计量系统、混凝土外加剂2,干粉/湿拌砂浆:腻子、保温用砂浆、粉刷石膏、填缝砂浆、防水砂浆、界面剂、灌浆修补加固砂浆、压浆料、自流平砂浆、饰面砂浆、砌筑砂浆、抹灰砂浆、地坪砂浆、墙地砖粘结砂浆、界面处理砂浆、混凝土修补砂浆、密封砂浆、砂浆外加剂3,水泥设备/制品:管磨机、辊压机、电机设备、新型高效选粉机、烘干机、水泥助磨剂、预分解设备、回转窑及其密封、熟料冷却装置附件、散装水泥装卸设备、运输设备、仓贮设备、清堵系统、水泥包装机、水泥窑协同处置技术及设备、智能控制系统、检测技术及设备、交流调速装置、生料质量控制及在线分析仪、电动执行器、交流变频传动装置、智能制造及二代技术、码垛机器人、自动装车系统ERP软件、各种耐火砖、不定型耐火材料、轻质隔热制品、保温绝热材料、砌筑设备、水泥助磨剂4,矿山机械:破碎机、制砂机、磨粉机、移动破碎站、矿用挖掘机、磨矿设备、选矿设备、输送设备、盾构机、掘进机、凿岩台车/钻机、筛分机、装载及搬运设备、扒渣机、采煤机5,路面机械:搅拌设备、摊铺机、灌装设备、灌缝机、铣刨机、开槽机、路面养护车、冲击夯、压路机、转运机、沥青阀、切缝机、路面破碎机、再生/修补机械、沥青洒布/碎石散布机、稳定土厂拌设备、沥青搅拌站【参展程序】(1)参展企业咨询了解后并填写《2021广州国际混凝土及砂浆展参展申请表》或《2021广州国际混凝土及砂浆展参展合同》并加盖公章后,扫描回传至组委会;(2)组委会将按照“先申请、先安排、先付款、先确认”原则安排展位;(3)申请得到组委会确认后,在5个工作日内将参展费用汇至组委会指定收款账户,最终确定参展展位位置,如逾期缴付参展费用,组委会将视为取消参展展位位置。【联系方式】广东鸿威国际会展集团有限公司全国服务热线:4006-258-268参展报名:麦荣海18680292178官方网址:www.cteeexpo.com
南方路机再获预拌砂浆行业最具影响力品牌等多项大奖
11月5日-6日,预拌砂浆行业中极具影响力的盛会——2020年预拌砂浆行业年会暨预拌砂浆分会第八次会员代表大会在安徽省芜湖市正式召开。南方路机市场总监周炜、干混事业部总经理董卫良、华东区域经理吴东辉等人受邀参加此次年会。本届盛会吸引来自全国多地的预拌砂浆生产企业、行业专家、赞助单位代表参加,大会对本年度在预拌砂浆行业产品研发、市场开拓、企业形象提升以及为行业发展做出贡献的优秀集体和优秀个人进行了表彰。作为预拌砂浆行业领军企业,本届盛会南方路机荣膺了2020年度预拌砂浆行业最具影响力品牌,南方路机董事长方庆熙荣获2020年预拌砂浆行业领军人物、南方路机干混事业部总经理董卫良荣获杰出贡献个人、南方路机及南方路机干混事业部高级工程师杜月香个人均荣获2020年度预拌砂浆行业“最美抗疫人”称号。本次大会主题为“激发内生动力,赢得发展优势”。大会立足行业新高度,归纳分析疫情影响,全面总结了行业现状,群策群力,共商共议行业发展。此外,大会还靶向瞄准全行业,整合了行业优秀资源,搭建企业交流、互联合作、共话发展的平台,充分展现我国预拌砂浆行业品牌和企业风采。作为中国建筑材料联合会预拌砂浆分会副理事长单位,南方路机三十年来始终专注搅拌,未来,南方路机依然以好产品、好服务,捍卫行业优秀品牌的荣耀,为砂浆行业提供高端智能化装备生产绿色建材,用心推进预拌砂浆行业的科技提升与商务交流合作,积极助力推动预拌砂浆行业的进步与改革。来源:南方路机,如涉及作品内容、版权和其它问题,请及时联系,我们将尽快处理。组委会 :广东鸿威国际会展集团有限公司电话:4006-258-268官网:http://www.cteeexpo.com地址:广州市海珠区新港东路1000号保利世贸中心C座7楼
罐车行业首款体验式电商平台,中集瑞江“罐军之家”APP隆重上线!
2020年10月28日,“智联互通•罐军之家”暨中集瑞江首款网商平台APP上线仪式在安徽芜湖中集瑞江汽车有限公司隆重举行。这是中国罐车行业首家网商平台,开创性的引领了行业向网商领域加速迈进。当地政府领导、行业协会领导、中集瑞江汽车有限公司领导以及来自全国的客户代表及中国路面机械网等十余家媒体共同见证这一历史时刻。中集瑞江首款网商平台APP“罐军之家”隆重上线中集瑞江首款网商平台APP“罐军之家”隆重上线活动现场中集瑞江积极响应国家政策提出了“双循环”及智能技术保驾护航两大主题战略,全价值链数字化打通、逐步实现灯塔工厂、智能化产线。同时,将数字化营销落到实处,经过半年的多时间的精心准备,首推罐车行业体验式电商平台-“罐军之家”,其出色的人性化设计、高品质的感官享受,开辟出罐车行业智能化订制、销售、服务、互动的全新体验。中集瑞江汽车有限公司总经理王柱江致辞中集瑞江汽车有限公司总经理王柱江表示,今天,中集瑞江首款网商平台APP“罐军之家”APP终于诞生了,标志着中集瑞江数字化全价值链建设进入了新的阶段。中集瑞江汽车有限公司创立于2002年,18年的创业和发展,充满着无数激情和故事,从白手起家创业到加入中集车辆集团这艘专用车航母,从战略聚焦三大罐车业务到现代制造业数字化转型升级,一步步走来,我们不是一帆风顺,但我们风雨兼程,不断自我超越。中集瑞江将全价值链数字化打通,全面推进“信息化”建设,逐步实现业财一体化、设计制造一体化、设备互联、产品互联,数字精益等,并打通CRM、DMS、PLM、ERP、MES、ISC、ITR各系统的全价值链数字化流程。海螺集团总经济师丁锋致辞海螺集团总经济师丁锋在致辞中表示,海螺集团是安徽省首家世界五百强企业,中集瑞江是中国罐车行业的领军企业,海螺集团和中集瑞江在业态上有交集,在业务上有交往,都是矢志不渝不断超越自我的优秀企业,希望我们各自加强各领域、各方面的交流与互动,分享创业经验,强化优势互补,推动双方技术、人才、业态在比学赶帮超中不断提升,为两家企业的高质量发展创造更多有利条件。中集瑞江常务副总经理杜存洋介绍“罐军之家”中集瑞江网商平台APP“罐军之家”具备了五大功能:1、首先在“罐军之家”商城中展示中集瑞江的车辆信息与配件信息;新品发布线上同步更新;定期开展线上抢购活动。“罐军之家”首页2、论坛社区内含维保视频、法规法条、行业相关资讯及实时新闻,并开设对话高管版本,解决线上用户买车用车开车方面的疑难问题。用户朋友们可在社区进行经验分享与交流互动,畅所欲言。积极发表意见,可参与达人征集活动,一经采纳有机会荣获丰厚现金奖励,并参加中集瑞江年底活动以及获得免费出游机会。 3、品质服务在线,提升服务效率。用户朋友如果遇到服务方面的问题,可直接查询相关经销商及服务维修网点。在绑定车辆后可在线上一键报修,并针对车型进行相关网点的智能匹配与推荐,还可一键导航,安全直达。“罐军之家”服务页面4、线上直接下单购买:用户朋友可以在线上选购整车,支付定金后前往对应线下提车点完成手续,进行提车;线上支付配件可直接邮递到家。“罐军之家”产品页面可以选购产品5、三大福利全程回馈用户朋友:(1)日常任务、社区互动获得积分,积分可抵车款与配件,还可兑换积分好礼。(2)邀请所有用户朋友一起来参与产品设计、产品定制,一经采纳有机会荣获丰厚现金奖励,并参加中集瑞江年底活动以及获得免费出游机会。(3)凡注册的用户均为全民经纪人,推荐好友购车成功可获得佣金奖励。“罐军之家”线上“绑爱车抽宝马车一年使用权活动”“罐军之家”线上“绑爱车抽宝马车一年使用权活动”创新驱动 领先行业随着新兴信息技术的产生和应用,传统的生产方军式和商业模式正在不可避免地发生着变化。在工业4.0时代背景下,需要更深层次地推动信息技术和产业的之融合,以引领颠覆性创新技术的研发,成功实现中国制造向"中国智造"转型。工业4.0的核心就是将设备、供应商、工厂、产品和用户紧密的联系在一起,工业4.0适应了万物互联的发展趋势,将传感器、设备、智能管理和控制系统连接成一个完整的智能化网络,使产品与生产设备以及现实世界和虚拟世界之间能够互联,使得工业生产能够通过互联网实现持续的信息沟通和交流。出席活动的嘉宾在客户体验中心现场中集瑞江公司始终坚持创新驱动发展,以产品创新、营销创新、管理创新推动企业稳步发展。中集瑞江紧跟时代发展步伐,在进军工业4.0时代,抓住了数字、智能、互联的历史发展机遇,开展全球首创的一系列生产装备线研究,逐步实现“灯塔工厂”,实现了自动化、数字化能力下的全面升级,大幅度实现机器取代人工,改善作业环境,降低劳动强度。中集瑞江公司总工程师孙加龙介绍产品中集瑞江搅拌车产品中集瑞江产品展示区中集瑞江全面建成智能化产线。已建成自动化、智能化的激光下料成型、自动焊接、自动静电喷涂和高节拍流水线总装车间,并针对关键工序利用IOT技术,对工艺参数、产品质量进行实时监控。中集瑞江汽车有限公司总经理王柱江媒体交流会上表示:“聚焦细分领域,走冠军道路”是公司坚定不移的道路,也是公司遭受挫折却愈挫愈强的关键法宝,目前中集瑞江的液罐车、粉罐车、搅拌车三大系列产品产销规模长期稳居国内前三甲,罐车总量实现全球第一。未来要做到三大产品各自都是冠军产品。这一切离不开创新与发展,离不开高新技术开发区的政策支持,管理升级。上线仪式后,与会嘉宾参观了中集瑞江汽车有限公司喷粉线,机器人焊接,一次性冲压等高科技生产线。参观中集瑞江罐车生产线在智能化、“互联网+”及新技术变革不断推动制造业转型升级的时代浪潮中,中集瑞江推进全面创新发展,致力实现技术、工艺、品质、效益等冠军地位,逐步完成罐式车辆的智能制造升级。中集瑞江以更加完善的营销网络和“以客户为中心的”服务体系,成为全球专业化物流最值得信赖的装备供应商!来源:中国路面机械网,如涉及作品内容、版权和其它问题,请及时联系,我们将尽快处理。组委会 :广东鸿威国际会展集团有限公司电话:4006-258-268官网:http://www.cteeexpo.com地址:广州市海珠区新港东路1000号保利世贸中心C座7楼
冬天来了,你的罐还好吗?凌宇汽车带着热乎的保养指南来啦!
立冬节气刚过,眨眼间天气就冷下来了。冬季可以说是混凝土搅拌车最容易出现故障的季节,冬季搅拌车如何保养的问题,可是难倒了许多老司机!好的车况离不开我们日常对设备的细心维护。下面来了解一下在冬季气温较低的情况下混凝土搅拌车的保养维护及注意事项吧!1在冷启动时,请一定记得怠速空载运行5- 10分钟(严寒季节15-20分钟),然后再往复低速空载运行3~5次,待系统充分预热后再开始工作。(车辆启动前务必检查操纵装置的操纵手柄是否置于停止位置,倘若发动机启动时罐子处于高速旋转状态,瞬间产生的力会非常大,将极易造成减速机和泵马达系统的损伤。)2寒冷的冬季,搅拌车启动后,应让搅拌车发动机保持1100转/分左右,让搅拌车预热后再起步,在此期间不可猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热的时候不必等搅拌车发动机温度上升到最佳温度再起步,只要温度表的指针开始上升就可以了。3亲爱的卡友们,冬季起步请一定要十分柔和缓慢,不要直接一脚油门就往前冲。这样一方面是为了让搅拌车发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小,另一方面也是让轮胎在没热起来,还处于较硬的状态下的时候,有一个渐热的过程。柔和的起步方式对搅拌车发动机、轮胎及安全都有好处。最后,启动前也需要确保控制手柄处于停止位置,避免带载启动对液压系统造成冲击损伤。4天气越来越冷,冬季雨雪天气也会较为频繁的出现,大家在行驶过程中,一定要注意安全,保持车距。随时观察路面结冰情况,提前减速,缓行通过。雨雪天气行车时,更要保持好车距,切勿空挡滑行、急打方向、猛踩刹车,车速控制要在40km/h以下。5冬季施工时,由于环境温度低的原因,搅拌输送车的运转处于不利的工况,液压油低温时粘度增大,使管路油流阻力和泵吸油阻力增大,在操作时应特别注意此种情况,以避免损坏设备。6在等待卸料过程中,严禁载料长时间停止转罐。长时间停止转罐很容易造成混凝土料沉积粘结,特别是在冬天,寒冷的天气会使混凝土粘结加速,更容易导致固罐损失。7冬季用车应保持车身干净整洁,因保温罐衣的原因,应及时检查减速机与罐体连接的缝隙处是否有等异物,如果有的话,需及时清理,避免勒坏油封造成漏油。8在冬季工作结束以后,或车辆停用时,应利用排水阀将水箱和软管里的水排尽,以防其过冷结冰导致零部件损坏。调压阀出厂之前已调好,禁止擅自调节。9如车辆长期不用,还需要进行一次系统的整车保养。由于搅拌筒、进料斗、卸料槽等部件长期和砂石接触,都属于磨损部件,停用后钢板表面会锈蚀,需要油漆进行表面涂覆。停放时间过长后,部件润滑油、脂会干涸或变质,运转过程中会造成各部件润滑不良。因此当停用后再次启用搅拌车前,必须对整体润滑系统逐一检查,必要时加油或换油。以上就是一些搅拌车冬季养护指南。在日常的使用中,搅拌车的维护和保养远远不仅于此,作为赚钱路上的好伙伴,只有对它做到定期检修,保养维护,才能让它更好的为我们服务,成为我们真正的赚钱利器!来源:凌宇汽车,如涉及作品内容、版权和其它问题,请及时联系,我们将尽快处理。组委会 :广东鸿威国际会展集团有限公司电话:4006-258-268官网:http://www.cteeexpo.com地址:广州市海珠区新港东路1000号保利世贸中心C座7楼
越来越难以“超标”的——供热温度
每到冬季,供暖就会成为大家热议的问题,供暖温度也是老生常谈的事儿。  每年的供暖温度都会成为一个横在供暖企业和用户之间的对抗“标志”,好像拔河比赛一样。双方不断拉扯,并在一些网络论坛和短视频平台上成为大家抱怨、投诉的热点。  对于供暖温度,国家相关文件都是以18摄氏度左右为标准。之前,小区独自供暖或者是依托于单位宿舍供暖时,很多用户都享受过家里冬季室温二十六七度的美好时光:光膀子、开窗户、关阀门、吃冷饮……然而,将来随着集中供暖由点到面的大面积实行,供暖也越来越市场化了。不计成本地往炉子里添煤的“福利”时代已经过去了。在环保、成本等等的作用力之下,零散的小区供暖将逐渐被一些大的负责多个或众多的供暖企业规模化集中供暖所代替。这在将来的新区更是要成为普遍现象了。小锅炉滚烫的“水浪”变成了长长管道里温乎的水流。绝大多数小区都将以国家制定的供暖标准为依据,冬季的室温越来越趋向于保证最低18度,而不是二十多度的超标。于是,嚷冷的多了,和供暖企业发生取暖费用、服务的纠纷也多了。 要求足够热和刚达到国家标准就好,这两种“标准”就产生了差距。其实,凭心而论,如果我们一直坚持曾经有过或想象中的高“标准”,除了给生活添堵之外,又能带来什么呢?供暖企业不完全是公益事业,费劲儿巴哈地少交或拒绝交纳那点儿取暖费能让我们变得更富裕吗?恐怕只会让我们变得更易烦躁不安更易斤斤计较吧?而且在市场规范、法律健全的情况下,说不定哪天拒绝缴费还可能会接到法院的传票。这不更给我们的生活增加烦恼吗?  不是想替供暖企业代言或说话,只知道这方面的许多纠纷需要常情常理来化解。按国家标准来,在当下,应该是我们次优的选择。那种供暖时想要多少度就要多少度的最佳方式,达不到的啊!如果觉得国家标准低,就讨论国家标准,而不应该直接和供暖企业掰扯。  供暖温度越来越难以“超标”。这将是时代发展的必然,纵然我们有失落无奈,也是没有办法的事儿。只有这样,在寒冷的日子里,我们才能享受到心态平和而不是让自己成为一个暴躁的“热源”。在此,也希望大家积极思考:供热温度应该多少度才能让我们认可?我们的心理预期和市场供应之间的差距如何消除?
斩获5项行业大奖!三一新一代预拌砂浆装备获得行业认可
2020年11月5-6日,由中国建筑材料联合会预拌砂浆分会主办的“2020年预拌砂浆行业年会暨预拌砂浆分会第八次会员代表大会”在芜湖召开。会议共商预拌砂浆行业国际国内最新技术发展方向及市场趋势,同时会议对本年度在预拌砂浆行业产品研发、市场开拓、企业形象提升以及为行业发展做出贡献的优秀集体和优秀个人进行了表彰。三一重工斩获行业“最具影响力品牌”等多项大奖作为预拌砂浆行业领军企业,本届盛会三一重工荣获了预拌砂浆行业“最美战役人”、“最具影响力品牌”、“最具推动力企业”奖项。三一泵送事业部董事长向儒安先生获得“领军人物”奖项;泵送事业部砂浆设备营销总经理段鹏先生获得“杰出贡献个人”奖项。2020年度预拌砂浆行业“领军人物”奖2020年度预拌砂浆行业“杰出贡献个人”奖这份殊荣是对三一重工坚持不懈推动预拌砂浆行业优化升级的肯定,也是我们未来发展的动力,三一重工将一如既往为行业贡献新技术和新装备,推动行业绿色环保、健康持续发展!激发内生动力 赢得发展优势本次大会的主题为“激发内生动力,赢得发展优势”。会议上,三一重工干混砂浆设备研发负责人施如意先生针对行业现状及三一新一代预拌砂浆装备做了硬核报告——《打造新一代预拌砂浆装备制造升级及机械化施工智能化攻坚》。报告中,施如意先生直击行业设备可靠性差、产能低、环保性差、设备磨损大、智能化水平低等痛点。针对以上问题,施如意先生从工艺、产能、计量、配置、智能、环保六大方面,展示了全面升级后的三一干混砂浆搅拌站装备。三一C8系列干混砂浆站,采用了先进的塔式生产工艺、快速卸料技术、开度计量技术、全重力自流输送技术、智能控制技术,具有投料无人化、无粉尘、生产效率高、使用寿命长、绿色环保生产等优势。施如意先生分享的技术升级创新得到了与会业内人员的高度赞扬与肯定,三一C8系列干混砂浆站也赢得了大家的青睐。来源:三一集团,如涉及作品内容、版权和其它问题,请及时联系,我们将尽快处理。组委会 :广东鸿威国际会展集团有限公司电话:4006-258-268官网:http://www.cteeexpo.com地址:广州市海珠区新港东路1000号保利世贸中心C座7楼
光伏EPC出海:东南亚光伏近三年潜力超过20GW,EPC+模式加速到来
近日,伍德麦肯兹发布了最新的季度市场展望报告,尽管Covid-19疫情给全球的光伏市场带来了长期的挑战,但2020年全球光伏装机容量预计将达到115GW(DC),比上年增长5%。亚太地区除中国市场复苏强劲外,电力缺口较大的东南亚同样表现不俗,马来西亚、越南、缅甸、泰国今年先后发布了地面、水面、漂浮及工商业分布式等不同类型的光伏项目招标,这其中,来自中国的投资商、EPC中标和参与指数直线上升,成为了中国光伏继产品出海后的又一大看点。疫情扩散引发全球经济动荡,中国的光伏EPC出海面临着更多的挑战和机遇,10月31日由光伏盒子、光伏們联合主办的“光伏EPC出海”线上研讨会上,来自知名分析机构、海外开发、EPC及制造企业的专家和负责人从市场需求、光伏项目投资、具体产品的适配应用等方面对东南亚市场进行了深入的探讨。IHS Markit 高级分析师胡丹在会议上介绍了疫情对东南亚地区的影响以及东南亚国家的需求趋势,总体来看东南亚地区除菲律宾和印尼之外,其他国家疫情较为平稳,短期内在新冠疫情影响下新能源发展承压,但是长期仍然发展强劲。以光伏招标规模为例,2019年东南亚市场的整体招标规模在1GW左右,但是今年整个市场的招标规模在5GW以上。随着光伏成本的下降,大部分东南亚国家都开始采取招标的模式来提高光伏的竞争力。胡丹表示在东南亚市场中,斯里兰卡($0.086/kWh)、孟加拉($0.075/kWh)和越南($0.071kWh左右)是东南亚地区光伏补贴最高的三个国家,但是前两个国家都是以招标为主。所以真正有光伏上网补贴的只有越南。而巴基斯坦、柬埔寨的招标电价较低,在$0.036/KWh-$0.038/kwh之间,马来西亚和印尼的招标电价$0.054-$0.058则属于中等价格。从2010-2024年东南亚九国户用/工商业光伏需求来看,2020年越南户用光伏将达到1GW,其次是泰国,规模在500MW左右。到2021年东南亚地区总的户用光伏将有望达到2GW。所以无论从招标价格、市场需求规模还是从外资进入难易程度等来看,东南亚市场都是一个值得关注和更多了解的市场。图片:2010-2024年东南亚九国户用/工商业光伏需求作为东南亚市场中水资源非常丰富也极易发生洪涝、泥石流灾害的国家,缅甸在近期结束的1GW光伏招标的缅甸,最低电价达到了$0.0348/kWh。在缅甸积累了多年应用经验的逆变器供应商SMA,在会议上详细介绍了该市场的项目开发环境、物流、安装和调试等特点。SMA 大中华区销售总监王正佳表示在高湿度、多尘的东南亚地区,SMA推荐“化学污染与多尘防护”的选项,在抗腐蚀的同时确保电站长期稳定运行。作为同样在东南亚市场占有率较高的光伏供应商,晶澳太阳能在2020年澎博财经评出的一流可融资品牌中,获得了100%可融资性。晶澳科技产品技术总监汤坤表示,全球电站项目在未来长期会面临建设成本、度电同时降低的双重压力。把系统产品端的优势转化为项目技经指标优势,是取得领先的关键点之一。晶澳DEEP BLUE3.0系列组件,采用182硅片,72片版型半片技术,最高功率可达545W(78版型可达580W),可以降低客户端LCOE 7-9%,整体提升海外EPC项目的竞争力。据了解,该款产品的产能在2021年四季度将达到20GW,届时将助力LOCE从目前的0.16元 /W降低到0.09元/W。中国光伏EPC出海经历了劳务输出、EPC、EPC+F、投建营一体化等多种模式,近几年海外市场变化巨大,EPC自身模式也在不断创新。那在东南亚从事光伏epc需要注意什么呢?中电建华东勘测设计研究院和贵阳院的专家分别介绍了他们各自在海外EPC的经验和市场特点。据华东院新能源工程院总承包管理部孙长江主任介绍,中国电建在越南、巴基斯坦等东南亚地区建设了超过900MW项目,类型涵盖水面、漂浮式、山地和沙地光伏等。他表示EPC企业在海外项目中需要海外项目参照的是国际标准,高标准、严要求,从设计的角度出发,从源头上保证安全、质量、进度问题。中国电建贵阳院工程建设事业部副总经理李勇则重点介绍了越南市场的光伏项目特点,工期短、资源密集型等,并重点介绍了项目执行期间的物流和关税减免。越南,作为2019年东南亚光伏市场的“黑马”,贡献了5.4GW的新增装机。2020年越南将持续引领东南亚市场新增光伏装机。作为光伏投资领域的资深专家,雅能控股(Athena)中国区总经理张波在会议上回顾了东南亚光伏市场的发展历史,他介绍道,东南亚光伏市场的投资主体从最初的本地国企、上市公司,到后来欧日韩财团、新马泰上市公司,现在来自中国的央企和新能源公司越来越多,EPC出海正在成为趋势,但是单纯的EPC模式将越来越难走,由于FIT不断降低,竞价模式的投资回报率越来越低,带来的直接后果就是EPC总计被压低。所以投资+EPC+转让的DBT模式正在成为市场主流。未来,海外市场将是光伏行业的‘主战场’,物流相对便利的东南亚地区,未来3-5年光伏潜力超过20GW,尤其是分布式电站、户用正在成为装机主流,同时大型地面电站、漂浮光伏、渔光互补、农光互补正在走向多样化创新发展,而光储结合也将在菲律宾、印尼等电网普及差的地区兴起,未来,还会有更多的欧美投资方进入东南亚市场,中国的EPC企业出海将迎来更多的机遇和挑战。
“十四五”重大信号 光伏等将实现空前发展
新华社11月3日授权发布了《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》(以下简称“建议稿”)。小编仔细看了这份建议稿,可以说,国家对于光伏等新能源的重视又提升到了新的高度。首先,在2035年的远景目标中提出:广泛形成绿色生产生活方式,碳排放达峰后稳中有降,生态环境根本好转,美丽中国建设目标基本实现……生产生活方式绿色转型成效显著,能源资源配置更加合理、利用效率大幅提高,重要污染物排放总量持续减少。其次,继续将新能源产业列为了战略新兴产业:发展战略性新兴产业。加快壮大新一代信息技术、生物技术、新能源、新材料、高端装备、新能源汽车、绿色环保以及航空航天、海洋装备等产业。第三,提出了提升新能源消纳和存储能力:统筹推进基础设施建设……推进能源革命,完善能源产供储销体系,加强国内油气勘探开发,加快油气储备设施建设,加快全国干线油气管道建设,建设智慧能源系统,优化电力生产和输送通道布局,提升新能源消纳和存储能力,提升向边远地区输配电能力。第四,特别提出“发展绿色建筑”:强化绿色发展的法律和政策保障,发展绿色金融,支持绿色技术创新,推进清洁生产,发展环保产业,推进重点行业和重要领域绿色化改造。推动能源清洁低碳安全高效利用,发展绿色建筑。支持有条件的地方率先达到碳排放峰值,制定2030年前碳排放达峰行动方案 。建议稿中还提出,“确保国家经济安全,保障能源和战略性矿产资源安全”。而在“十四五规划”全文刊发之前,《求是》杂志发布的国家领导人重要文章中,特别将新能源列为中国的“杀手锏”技术。文章指出,要拉长长板,巩固提升优势产业的国际领先地位,锻造一些“杀手锏”技术,持续增强高铁、电力装备、新能源、通信设备等领域的全产业链优势,提升产业质量,拉紧国际产业链对我国的依存关系,形成对外方人为断供的强有力反制和威慑能力。碳中和靠的是新能源的发展今年9月,我国宣布将提高国家自主贡献力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。碳中和是指企业、团体或个人测算在一定时间内直接或间接产生的温室气体排放总量,通过植树造林、节能减排等形式,以抵消自身产生的二氧化碳排放量,实现二氧化碳“零排放”。有证券机构认为,落实和积极执行碳减排并最终实现碳中和,将成为未来40年我国能源发展,甚至经济发展的核心主线之一。而高比例可再生能源电力系统、高比例电力消费的终端用能结构,是实现这一目标几乎唯一的路径,在如此宏大而明确的目标背景下,电网消纳及调度压力、不同电源类型之间的利益博弈等“阻力因素”都将逐渐靠边站。未来三年,光伏新增装机将分别为40GW、59GW和64GW,“十四五”期间每年需新增装机量60GW-90GW,保障长期需求。可以看出来,在百年未有之大变局下,光伏等新能源行业也迎来百年未有之大机遇。想要实现规划提出的远景目标,光伏等可再生能源的应用必不可少。因此,在国家强力推动的大背景下,未来光伏必然还将迎来新的爆发。国家层面利好刺激已经给出了,未来光伏大有可为,所以不用担心国家不支持,更不用担心光伏是骗局,想安装就安装起来!而错过今年安装潮的也不用遗憾,未来很长一段时间,都将是安装光伏的好时机!
中国混凝土协会再访三一,企业“十年巨变”引人叹!
11月9日,中国混凝土与水泥制品协会执行会长徐永模一行莅临三一长沙产业园考察调研。三一重工总裁向文波,高级副总裁、泵送事业部董事长向儒安、营销公司总经理李梁健接待了协会一行。“灯塔工厂”9月顺利投产在企业展厅内,李梁健向协会一行详细介绍了三一集团的创业发展历程及转型举措。李梁健表示,三一自创业以来,始终以“打造三个一流”为己任,成功打造了混凝土装备等全球一流装备。近年来,三一还大力推进国际化和数字化转型,启动了20多座建设“灯塔工厂”建设。李梁健介绍,今年9月,三一18号厂房顺利完成了“灯塔工厂”改造建设,已投产运营2个多月,生产效率提升50%以上。目前,该工厂还在进行软硬件升级,生产效率仍在持续提升。现场大屏实时显示着设备互联情况。通过大数据的采集,客户可以实时了解设备开工情况、运行轨迹等信息,排产计划则细化到人和设备,真正实现产品“全生命周期的数字化驱动”。期间,协会一行还参观企业ECC中心,观看宣传短片等,深入了解三一的数字化进展。祝福三一“越来越好”据悉,徐永模会长是湖南娄底人,此行也是他第2次到访三一。这十多年来,家乡企业在数字化、国际化领域的巨大发展,让他印象深刻。座谈会上,徐永模会长肯定了三一的转型升级成绩,并表示,今天,中国混凝土行业也亟需进行全产业链、全服务链转型升级,加速迈向“绿色制造、智能制造”。他希望三一牢牢把握时代机遇,充分发挥龙头效应,带动全行业的国际化、数字化发展。向文波表示,国际化、数字化也是三一的核心战略。未来,三一将进一步提升数字化创新力度,加大国际研发投入等,培养更多的智能制造工程师和海外综合人才,优化员工知识结构,进一步提高人均产值等,致力于成为全球行业领跑者。期间,双方就行业发展方向、行业新标准、混凝土装备多功能化等深入探讨。双方还约定,进一步建立长期、友好、共赢的合作关系,加强协会专家与企业人才交流沟通,共同推动中国混凝土行业的产业链升级,再上新高峰。临行前,徐永模会长表示,感谢三一为行业发展作出的贡献,并祝福三一“越来越好”。来源:三一集团,如涉及作品内容、版权和其它问题,请及时联系,我们将尽快处理。组委会 :广东鸿威国际会展集团有限公司电话:4006-258-268官网:http://www.cteeexpo.com地址:广州市海珠区新港东路1000号保利世贸中心C座7楼
重磅 | 混凝土新规:C15砼、HRB335钢筋成为历史!
本次修订是《混凝土结构设计规范》GB 50010-2010发布后的第二次局部修订,根据住房和城乡建设部《关于印发<2019年工程建设规范和标准编制及相关工作计划>的通知》(建标函〔 2019 〕8号)的要求,并已完成征求意见稿。主要局部修订内容如下:1、表3.5.3的结构混凝土材料耐久性基本要求将氯离子含量由“占胶凝材料总量百分比”改为“占水泥用量的质量百分比”,二b、三a、三b环境的氯离子最大含量数值要求分别从0.15%、0.15%、0.10%加严为0.10%、0.10%、0.06%。2、提高混凝土强度应用的最低等级要求。4.1.2条素混凝土结构的混凝土强度等级由“不应低于C15”改为“不应低于C20”,钢筋混凝土结构的混凝土强度等级由“不应低于C20”改为“不应低于C25”。删除4.1.3条、4.1.4条中C15混凝土的强度指标。新规发布后注意垫层C15混凝土,二次结构C20混凝土将彻底成为历史!3、彻底删除与HRB335钢筋有关的技术内容,不再允许应用HRB335钢筋。4、8.5.1条最小配筋率要求中,将受压构件中500MPa钢筋最小配筋0.50%提高为与400MPa钢筋相同的0.55%,删除表注2中“板类受弯构件受拉钢筋,当采用400MPa、500MPa钢筋时,最小配筋率允许采用0.15和45ft/fy中的较大值”的规定。5 9.1.2条提高板类构件的最小厚度要求。2:氯离子最大含量降低3:提高混凝土构件的混凝土强度等级4:混凝土强度表中删除C155:删除HRB335级钢筋6:修改最大力下的总延长率为最大力总延伸率5+:这个还是和删除HRB335有关,和第6条保持一致。7:这个和第7条相关,增加了钢筋替代需要设计变更的要求8:去掉了对板类构件最小配筋的单独规定9:去掉单向板最小厚度在不同建筑下的细分,统一为80mm10:抗震设计中去掉对其他各类构件不低于C20的规定11:去掉对Ⅳ类场地较高的高层建筑最小配筋率的要求12:柱端加密区构造要求中合并三四级的要求(四级同三级标准执行)13:删除深梁构件对混凝土等级的要求,同其他构件来源:混凝土网、云规范,如涉及作品内容、版权和其它问题,请及时联系,我们将尽快处理。组委会 :广东鸿威国际会展集团有限公司电话:4006-258-268官网:http://www.cteeexpo.com地址:广州市海珠区新港东路1000号保利世贸中心C座7楼
南方供暖市场潜力top10城市,有你所在的城市吗?
南方哪些城市具有供暖发展潜力?南方城市发展供暖市场会有哪些影响?每至“供暖期”,南北方供暖就会成为舆论焦点。近日,中国人民大学应用经济学院、国家发展与战略研究院联合发布《南方百城供暖市场:模式、潜力与影响》,旨在推动绿色、高效,与城市可持续发展相兼容的南方供暖特色模式。报告中指出,当前,我国南方城市已有不少供暖探索实践,其中,以合肥、贵阳、武汉、杭州4个城市供热模式为示范典型。据中国人民大学应用经济学院副教授黄滢介绍,合肥“政府主导、市政推动”模式、采用市政工程推动区域供暖发展,通过工商业供热带动居民供暖;而贵阳“央企主导、政府示范”模式则由央企提供多能互补供暖技术,再由政府对供暖项目进行推广,从而实现节能减排与清洁供暖;武汉“政府搭台,特许经营”模式,具体为供暖企业利用现有热源,发展多能互补能源站,实现政府监管和市场发展结合;杭州“市场自发、百花齐放”模式,即为定制居民分户供暖方案,满足消费者多样化取暖需求。除供热模式外,报告还结合“需求、供给、政策”三个维度,对“秦岭—淮河”以南到长江沿线“夏热冬冷”地区共133个城市进行了供暖市场潜力评估。调研结果表明,上海、南京、苏州、杭州、合肥、镇江、常州、武汉、宁波为南方供暖市场潜力top10城市,供暖市场潜力较大的南方城市大部分位于长江中下游区域。报告还对top10城市供暖可能产生的经济影响(能源消费支出、固定设备投资),就业影响(就业人数)和环境影响(碳排放量)进行了评估。根据评估,到2025年,上海、武汉和南京的供暖用户数量分列前三位,到2030年,上海的区域供暖用户将达到400万户,分户供暖用户将接近600万户,南京将超越武汉,位列第二位。“南方供暖市场潜力top10城市应作为拓展供暖市场的第一步,而扬州、南通、绍兴、嘉兴、长沙等供暖市场潜力较大的城市,则应为南方供暖市场拓展第二步,最后,实现其他地级市与重点县域的供暖覆盖。”黄滢指出,南方供暖推广路线应应采取先试点、分步走、逐步实施战略。而在南方供暖市场推广模式方面,报告中指出,南方供暖市场推广应采取“一城一策”,以各城市自身经济水平、资源禀赋等为依据,因地制宜探索南方各城市供暖模式。总结报告调研成效,全国人大常委会委员、华中师范大学教授周洪宇表示,《南方百城供暖市场:模式、潜力与影响》是有情怀、有温度的。同时,周洪宇建议,推广南方供暖一要把供暖投入的分类承担、分步实施问题进一步明确。国务院发展研究中心研究员周宏春认为,供暖应当与我国社会发展阶段相结合,按照人民的需求提供供暖服务,实施南方供暖应该更多考虑能热源形式、推广经济性、推广技术路线等。“探索如何利用可再生能源、结合智慧运营,实现多热源供应、按需调节,以及温度对口,是下一步南方供暖的发展重点。”中国建筑股份有限公司技术中心绿色建造中心副总工程师黄宁指出。
五年后,小于166组件将退出市场?
技术、低资本支出是行业增长的关键,全球太阳能产业在过去十年经历了巨大的增长,太阳能的年需求逐年上升,而太阳能的成本显著下降。未来十年,太阳能组件的成本将继续下降,尽管下降的速度要慢得多。Wood Mackenzie的最新研究发现,组件效率和功率等级的提高将推动资本支出下降的趋势,并最终降低太阳能发电的平准化度电成本 (LCOE)。在其最新的《2020年太阳能光伏组件技术市场报告》中,Wood Mackenzie考察了三种有潜力提高太阳能组件功率等级和性能的技术:大尺寸硅片、N型电池、电池和组件级技术。报告作者Xiaojing Sun博士指出:“我们发现,由大硅片制成的光伏组件,如M6、M10或G12,可以将公用事业规模的太阳能项目的资本支出降低3%至9%。”节省的成本将吸引太阳能开发商和安装商,推动市场接受这些新型技术。”目前,市场上主要的头部组件制造商都规划了大尺寸组件产品,其中许多公司计划在2020年第四季度到2021年第四季度之间商业化生产大尺寸组件。Wood Mackenzie的数据显示,到2021年底,M6、M10和G12硅片组件的生产能力将分别达到28GW、63GW和59GW。到2025年,M10和G12硅片组件的生产能力预计将分别超过90GW,成为产能上的主导技术。市场对大尺寸组件的采用依赖于系统平衡部件(BOS)的协同进化,如逆变器和跟踪支架,以适应更大的电流和更大的尺寸。”“自2020年初以来,行业成立了多个联盟,推动产业支持大尺寸组件的采用。”如果行业的这些努力能取得进展,我们预测2021年大尺寸组件的出货量将占到晶硅组件总出货量的40%左右。到2025年底,小于M6的硅片组件将逐步退出市场。”该报告还研究了N型组件,如HIT和TOPCon。与大尺寸组件不同,N型组件目前的高成本抵消了系统级非组件成本节省。孙博士指出:“我们的分析显示,TOPCon和HIT组件将分别需要至少40W和90W的功率增长,或6%和20%的降价,才能与单晶 PERC竞争。”诚然,这些要求都很苛刻。然而,如果N型组件想要取代单晶PERC作为下一代太阳能组件的选择,显著提高效率和降低生产成本是N型组件必须采取的路径。该研究表明,未来十年将是太阳能组件技术快速创新的十年,推动组件功率级别的显著提高,性能更好,应用范围更广。 孙博士补充道:“组件技术的创新,以及硬件成本的降低,将是推动太阳能LCOE在新的十年中持续下降的典型驱动力。”
投资近600亿,签约超10GW!能源巨头在光伏行业高歌猛进
2015年5月,由原中国电力投资集团公司与国家核电技术有限公司重组组建的国家电力投资集团有限公司(简称国家电投)正式成立,是中央直接管理的特大型国有重要骨干企业,肩负保障国家能源安全的重大责任。国家电投是世界500强企业,全球最大的光伏发电企业,是国际领先的清洁低碳能源供应商,是全球先进能源技术的开发商,是提供多能互补方案的能源生态系统集成商。截止2019年底,国家电投资产规模1.18万亿元,电力装机1.51亿千瓦,清洁能源占比50.5%;光伏发电装机1929万千瓦,连续三年居世界第一。煤炭产能8194万吨,电解铝产能248万吨。境外资产712亿元,境外业务范围覆盖64个国家,从业人员13万人,所属二级单位60个。初迎十一月,国家电投在新能源领域的好消息不断,在光伏领域更是高歌猛进。10月28日,贵州金元与云南省镇康县签订《147万千瓦新能源项目合作开发协议书》。镇康县县委副书记、县长蒋涛、常务副县长陈新、副县长陶宪胜、贵州金元会泽新能源公司相关负责人出席签约。据了解,147万千瓦(1.47GW)新能源合作项目计划在木场乡、忙丙乡、勐堆乡、南伞镇分批实施,总投资78亿元。项目将充分利用镇康县风力、太阳能的资源优势,进行太阳能风力发电资源开发利用,变资源优势为产业优势,促进镇康县绿色经济发展。此前,国家电投在2019年8月31日发布的《建设世界一流光伏产业宣言》中,提出将致力于构建以绿色电力为核心的现代能源体系,承担保障国家能源安全责任。抓住全球能源转型机遇发展壮大光伏产业。并明确了下一步目标:到2025年,电力装机达到2.2亿千瓦,清洁能源装机比重提升到60%;到2035年,电力装机达2.7亿千瓦,清洁能源装机比重提升到75%;保持世界第一光伏装机规模。此外,根据公开信息,光伏們整理了2020年以来国家电投在新能源领域的投资项目(主要为光伏),截止2020年10月底,国家电投在新能源领域投资的规模超过21GW,遍布河南、山东、山西、广西、湖南、湖北、河北、甘肃、云南等省份,投资总金额约达594.2亿元;其中光伏领域规模超11.45GW。具体详情如下:备注:上表汇总了2020年以来国家电投签署拟投建的新能源项目(主要为光伏),因项目较多,如有疏漏,欢迎指正。可以看出,国家电投大肆加码光伏其实是央企在光伏领域发力的一个缩影。此前统计的39GW光伏电站投资中,央企、国企规划的光伏电站项目规模超过32GW,占比超83%。近年来,各大央企、国企投资商对于光伏电站的投资热情高涨,其中,国家电投、华能、三峡、大唐、中广核等央企纷纷与地方政府签订开发协议;不断规划光伏项目,为“十四五”能源项目资源上做好充足储备。
全国规模最大环保搅拌站投产!中联重科携手富强科技打造“陆上超级航母”
秋风掠洞庭,长江碧波顷。10月29日上午,在首届湖南(岳阳)口岸经贸博览会召开之际,湖南天欣集团·富强科技绿色建材基地隆重举行一期竣工、二期开工典礼。据了解,富强科技拥有目前全国规模最大的高端智能环保搅拌站,该搅拌站由中联重科精心设计并倾力打造,年产能高达800万方,在业内首屈一指,是一座占地面积超500亩的“陆上超级航母”。图丨岳阳富强科技绿色建材基地湖南省人民政府副省长何报翔、湖南省政协原副主席龙国键、湖南省人民政府副秘书长陈献春、湖南省商务厅原厅长毛叙保、岳阳市人民政府市长李爱武等政府领导,中联重科副总裁郭学红、中联重科副总裁王永祥、湖南天欣集团董事长王五星等出席本次庆典仪式。在庆典仪式上,湖南天欣集团董事长王五星表示,富强科技全面引进了中联重科的高精尖设备,6条270型的中联重科新型环保混凝土生产线,年生产能力达800万立方米,可全方位无缝对接岳阳市范围内的所有大小项目,能更好地满足港区和市内重大项目建设的需要。图丨湖南天欣集团董事长王五星中联重科副总裁郭学红对湖南天欣集团取得的成就表示祝贺,“乘着自贸区建设的东风,富强科技绿色建材示范生产基地建设必将焕发出活力与生机,成为中国建材企业全国优秀示范生产基地。”他说道,早在13年前,天欣集团就与中联重科展开战略合作,引进了搅拌站、泵车、搅拌车等全套设备。今天,由中联重科为富强科技打造的全国规模最大的高端智能环保站已正式投产。这个搅拌站从厂区规划、设备布局,到细节配置,无不体现了现阶段国内搅拌站的顶尖水平,在高效生产、智能化程度上更是引领了行业的发展。图丨中联重科副总裁郭学红随后,中联重科携手湖南天欣集团举行了“联爱助学”活动,捐赠仪式上中联重科客户联盟募集资金共计20万元,将用于捐建岳阳县月田镇花苗小学,并对品学兼优的儿童提供爱心助学金,再一次彰显了中联重科积极履行社会责任、以爱心回馈社会的担当。图丨启动仪式现场彩带飞扬、礼炮齐鸣,“3、2、1,启动!”湖南天欣集团·富强科技绿色建材示范生产基地一期竣工、二期开工典礼圆满礼成。据了解,岳阳富强环保搅拌站是中联重科打造的集高性能、高产能、强环保、智能化的创新型搅拌站。该搅拌站具有生产效率高、计量准、环保强、智能尖等优势。搅拌站主机楼外封全部采用钢结构体系安装,隔音隔尘效果良好。生产线的主机楼、运输带、和料机整齐有致,除尘系统高效作业。料场中所有砂石有序存放,智能喷雾淋头打开,所有粉尘均在可控范围之内,岳阳富强站负责人对此赞不绝口,“中联重科的搅拌站环保性能非常高。粉尘和噪音排放指标都优于行业标准、处于行业领先水平,而且能够实现废水废料零排放、百分百回收再利用,我们用着很放心!”“请389号车进3号线,请420号车等待;请320号车进6号线,请280号车等待。”在搅拌站可实时监测生产线的超大的LED显示屏上:进料、出料、铲车、泵车一目了然,所有站场节点360度全程微机控制,操作员正在进行物料、车辆全方位的微机远程调配。中联重科研发人员介绍,相比传统搅拌站,中联重科环保搅拌站的粉尘飞扬情况可有效控制,并减少环境污染,控制污水流入江河,同时,工艺装备能力和工艺质量控制条件决定了产出混凝土的高性能优质量,有利于混凝土的质量控制,提高了工程质量。同时,可极大地减轻了劳动强度,提高了劳动生产率,是实现建筑工业化的重要途径。在倡导智能、极致、绿色的今天,中联重科致力于以互联网思维打造感知无所不在、联接无所不在、数据无所不在、智能无所不在的万物互联生态系统。未来,中联重科也将坚持以极致思维,把产品的技术、质量、成本、服务做到极致,做绿色制造、建绿色工厂,打造健康可持续发展的绿色生态圈。来源:中联重科,如涉及作品内容、版权和其它问题,请及时联系,我们将尽快处理。组委会 :广东鸿威国际会展集团有限公司电话:4006-258-268官网:http://www.cteeexpo.com地址:广州市海珠区新港东路1000号保利世贸中心C座7楼
华菱星马荣获2020年度预拌砂浆行业“最具影响力品牌”奖
日前,由中国建筑材料联合会预拌砂浆分会主办的以“激发内生动力,赢得发展优势”为主题的“2020年预拌砂浆行业年会暨预拌砂浆分会第八次会员代表大会”在芜湖召开。分会对一年来在预拌砂浆行业内表现杰出的集体和个人进行了表彰颁奖。华菱星马以匠心精神深耕预拌砂浆运输行业,用品质和创新不断获得用户和市场的认可,今年再次荣获2020年度“最具影响力品牌”奖。本次大会站在行业新高度,在当前经济形势下,靶向瞄准全行业,全面覆盖业界企业,整合行业优秀资源,搭建企业交流、互联合作、共话发展的最佳平台,充分展示我国预拌砂浆行业品牌和企业风采。今年获评“最具影响力品牌”,已是华菱星马连续六年获此奖项,是行业对华菱星马产品品牌魅力、市场影响力以及华菱星马一直以来坚持以匠心精神打造高品质产品的高度认可。砂浆运输车,作为华菱星马最具代表性的经典产品,其在助推企业发展,以及成就华菱星马产品品牌魅力方面发挥了重要作用,乃至于在行业市场,其也占据着不可撼动的地位。在城市建设快速发展中,预拌砂浆运输车是重要的助推手,其也随着市场的变化而不断推陈出新。作为国内首批研发生产干混砂浆车运输车的企业,推动砂浆行业的绿色发展有着责无旁贷的义务。华菱星马通过40年的技术沉淀,积累了丰富的散装车技术开发和制造经验,实现了无污染、高质量、零残余、用时短的物料转运过程,华菱星马干混砂浆运输车凭着优异的产品品质成为行业标杆产品,更是多年获评行业“最具影响力品牌”。品质成就荣誉,发展至今,华菱星马干混砂浆运输车作为行业标杆产品,其有以下不得不提的产品优势:1.选用集团公司旗下华菱重卡系列底盘,高强板单层梁,重量轻、承载强;与上装联合设计,轴荷分布更加合理,动力链匹配性更高;轴距短,转弯半径小,更适合干混砂浆短途运输及工地复杂工况的特点。2.标配自主研发的汉马动力,专为工程车辆打造,动力更强劲,更省油。 3.上装采用卧式罐体,无需液压举升,软地基、斜坡、狭小场地等工况均能够完美适应,性价比和可靠性更高;成熟的漏斗型流化床气力输送技术,卸料快,残余低。4.针对干混砂浆易产生离析的四大环节(装料、运输、流化、卸料)过程,均有相关专利技术预防离析。5.全新优化的进气管路,更加顺畅,阻力更小,便于操作,免于维护;出灰管路,采用高耐磨无缝管,局部辅以增加加强板或内壁硬化处理工艺,有效延长输送管路使用寿命,提高车辆运行效率,降低成本。6.选配车载除尘器系统,其脉冲反吹式滤芯清扫功能,确保除尘器滤芯随时处于最佳工作状态,能有效收集干混砂浆卸料过程产生的粉尘,满足环保法规要求;同时过滤粉尘可收集,避免二次污染。7.可选配实时取样口,保证了随时监控卸出的物料均匀度。8.使用电子旋钮来控制发动机转速,直接替代传统油门拉丝结构,让工程车辆紧跟科技的步伐。多年来,华菱星马干混砂浆车每天穿梭在城市中每条正在建设的道路上,遍布于城市里每个建筑工地的角落,凭着过硬的技术捍卫着行业品牌领导者的荣耀。同时,通过自身的示范作用,赋能于行业,推动行业朝着更规范、更专业化的方向发展。未来,华菱星马将继续深耕预拌砂浆市场,持续为客户带来更优质的产品和服务,推动行业市场的进步,迎接预拌砂浆行业发展的新征程。来源:华菱星马,如涉及作品内容、版权和其它问题,请及时联系,我们将尽快处理。组委会 :广东鸿威国际会展集团有限公司电话:4006-258-268官网:http://www.cteeexpo.com地址:广州市海珠区新港东路1000号保利世贸中心C座7楼

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