快科技3月23日消息，据媒体报道，2024年上海港汽车吞吐量达363万辆，同比增长15%，超越比利时安特卫普布鲁日港，首次跃升世界第一。 上海港汽车吞吐量包含进出口、内贸及保税中转等业务，其中进出口数量占比超六成。 上海港的主力担当是位于外高桥港区的海通国际汽车码头，去年滚装出口汽车129.8万辆，同比增长26.6%，单日作业量维持在7000辆以上。 临港新片区的南港码头去年出口汽车超37万辆，同比增长26%，其中新能源汽车占近七成。 此外，“保税中转”业务迅速崛起，自2023年起，印度铃木、韩国起亚、日本马自达等汽车利用上海口岸优势，物流成本较传统路径降低12%，时间压缩约25%。

3月22日消息，有专业评测机构发表文章指出，V社旗下的Steam Deck掌机正面临性能瓶颈的问题，尤其在运行近期推出的3A游戏时显得力不从心。 根据该评测机构的观点，虽然部分游戏如乐高地平线冒险和龙腾世纪：影障守护者仍然可以在Steam Deck上运行，但需要大幅度降低画质才能实现流畅体验。然而，像最终幻想16、战锤40K：星际战士2以及寂静岭2：重制版这样的作品，则几乎无法在Steam Deck上正常运行。 以寂静岭2：重制版为例，这款游戏对CPU的需求较高，而Steam Deck所搭载的4核Zen 2架构CPU在运行该游戏时承受了巨大的压力。即使在最低画质和动态分辨率设置下，设备也难以维持30帧每秒的流畅度。 作为对比，目前最新的Steam Deck OLED版本于去年11月发布，作为原版Steam Deck的小幅度升级款，这款机型是当前性能最强的Steam Deck型号。其配备了7.4英寸90Hz OLED屏幕，电池容量提升至50Wh（相比此前的40Wh有所增加）。硬件方面，它采用了6nm制程的Zen 2架构CPU和RDNA 2架构GPU，其中CPU为4核心8线程设计，而GPU则拥有8个计算单元，整体APU提供了1.6 TFLOPS的图形处理能力。

快科技3月22日消息，据供应链消息，苹果折叠屏iPhone的重点是提高能效，在保证机身轻薄的同时提升手机续航能力，这次苹果专门优化了折叠屏iPhone的显示驱动芯片，从而提升能效。 据了解，显示驱动芯片的全称是“Display Driver IC”，这是驱动薄膜晶体管液晶显示器、等离子显示器等显示器（PDP）的集成电路芯片。 显示器中的每个像素由三个子像素组成，即红、绿、蓝（RGB）三原色，每个子像素处设置有一个晶体管，显示驱动芯片就负责控制这些晶体管。 显示驱动芯片由栅极驱动芯片和源极驱动芯片组成，前者具有开关功能且可以控制子像素（RGB）的栅极，后者能调节子像素的图像信号以产生色差。 这次苹果重点升级了显示驱动芯片，让面板组件更薄、降低热量输出的同时减少功耗，这对提升折叠屏iPhone的续航至关重要。 除此之外，这款折叠iPhone将采用书本式设计，像Galaxy Z Fold一样水平展开，该设备近期已进入富士康的新产品导入（NPI）阶段，这是苹果生产流程中的关键环节，郭明錤表示，折叠屏iPhone将在2026年第四季度进入量产，最快可能会在明年底上市。 硬件方面，折叠iPhone将配备两颗后置摄像头、一颗前置摄像头，并在电源按钮中集成Touch ID传感器，这意味着苹果会跳过Face ID，主要是为了节省内部空间。 该设备预计将配备高密度电池和钛合金机身，其铰链由钛合金和不锈钢混合制造，该设备展开时厚度仅为4.5mm，闭合时厚度在9mm至9.5mm之间。

快科技3月22日消息，今天，博主数码闲聊站曝光了OPPO Find X8 Ultra的详细参数。 该机采用2K直屏，是同期唯一一款直屏Ultra手机，后置圆形镜头，三个配色都是玻璃材质，后置五摄，包含索尼LYT900一英寸主摄、5000万像素JN5超广角、3X和6X双潜望长焦，还有一颗哈苏多光谱传感器，负责精准还原色彩。 他还爆料，OPPO Find X8 Ultra升级最大的是3X潜望镜，大底大光圈进光量提升150％，折算光圈F2.1±，支持物理长焦微距，6X中底潜望镜光圈F3.X。 另外，OPPO Find X8 Ultra机身厚度不到9mm，是同期最薄的Ultra手机，在轻薄机身内，OPPO Find X8 Ultra塞进了Ultra机型里最好的马达0916T，电池容量超过了6000mAh。 总而言之，OPPO Find X8 Ultra是行业内最强悍的直屏旗舰，新品会在4月份登场。

3月22日消息，微星正式在电商平台推出了新款泰坦18 Pro笔记本。这款产品采用“酷睿Ultra 9-285HX处理器+64GB内存+4TB固态硬盘+RTX 5090显卡”的高端配置组合，将于3月31日晚上9点开启首次销售。官方定价为36999元，享受国家补贴后售价为34999元。 泰坦18 Pro延续了微星标志性的红黑电竞风格设计，机身配备极光矩阵灯条，拥有全尺寸独立分区RGB背光键盘，并搭载了Dynaudio品牌的6扬声器系统。同时，该设备内置容量达99.9Wh的电池，为长时间使用提供了保障。 硬件方面，这款笔记本搭载了24核心24线程的英特尔酷睿Ultra 9-285HX处理器，配合64GB DDR5 6400MHz内存和4TB SSD存储。显卡方面则采用了功耗高达175W的英伟达RTX 5090 Laptop，强大的性能能够满足专业创作与游戏需求。散热系统采用双风扇、七热管以及四个散热孔的设计，确保高性能运行时的稳定性。 屏幕部分，泰坦18 Pro配备了一块18英寸的Mini LED面板，分辨率为3840x2400，支持120Hz刷新率，最大亮度可达1000尼特，覆盖100% DCI-P3色域，显示效果极为出色。此外，该设备还内置了一颗1080P摄像头，并支持红外人脸识别功能，提升了使用便利性。 接口配置方面，机身左侧提供了2个USB-A 3.2 Gen 2接口和1个SD卡插槽；右侧有1个USB-A 3.2 Gen 2接口和2个雷电5接口；后侧则配备了1个HDMI 2.1接口和1个RJ45网线接口，丰富的接口选择为用户连接外设提供了极大便利。

3月22日，联想正式宣布与一级方程式赛车（F1）展开合作，并计划于今年5月推出一系列联动产品，其中包括拯救者品牌的笔记本和平板电脑等。此次产品主打“轻薄设计、性能提升以及AI功能”的特点。 根据官方介绍，新款拯救者平板的屏幕尺寸为8.8英寸，是拯救者Y700的升级版。新机型在刷新率上达到了165Hz，同时整体机身更加轻薄，并且搭载了高通骁龙旗舰级处理器。 此外，联想还透露了新款拯救者笔记本的相关信息。这款笔记本将配备Intel Ultra 200HX系列处理器，显卡则采用英伟达RTX50系列移动显卡。外观设计方面，该笔记本采用了钛晶灰配色机身，并搭配RGB炫彩LOGO，进一步突出了产品的科技感与个性化元素。

快科技3月22日消息，据博主数码闲聊站爆料，iQOO Z10系列至少包含三款机型，分别是iQOO Z10、iQOO Z10 Turbo和iQOO Z10 Turbo Pro。 其中iQOO Z10 Turbo搭载联发科天玑8400芯片，iQOO Z10 Turbo Pro搭载高通骁龙8s至尊版芯片。 数码闲聊站还爆料，iQOO Z10 Turbo的电池达到了7600mAh，支持90W有线闪充，这是目前行业内电池最大的天玑8400机型。 据悉，天玑8400是目前联发科旗下性能最强悍的天玑8系芯片，它器采用了当前旗舰产品广泛应用的全大核架构，包含8个主频至高可达3.25GHz的Arm Cortex-A725大核，单核性能较上一代提升10%，功耗降低35%。 与此同时，天玑8400二级缓存增加一倍，三级缓存和系统缓存也得到了强化，进一步提升了性能和能效，其安兔兔总成绩突破了180万分。 得益于全大核架构的卓越设计，天玑8400在能效方面表现出色，CPU多核功耗相比上一代降低了44%，搭配7600mAh超大电池，iQOO Z10 Turbo将会是同档位续航最强的机型，新品最快会在4月份登场。

快科技3月22日消息，REDMI王腾预告，REDMI将在4月份发布一款新机，称“大部分用户都能买得起的好产品，好看更能打”。有米粉留言表示，你说买得起，我信。 据悉，REDMI将在4月份发布Turbo 4 Pro，这是REDMI Turbo系列的最强机型，目前已经获得3C认证，其型号是25053RT47C。 爆料显示，REDMI Turbo 4 Pro首发搭载高通骁龙8s至尊版全新平台，拥有同档位最大的电池容量、同档位最强质感以及同档最佳正面颜值。 其中骁龙8s至尊版的型号是SM8735，其综合性能介于骁龙8 Gen2和骁龙8 Gen3之间，这颗芯片会在4月亮相，该芯片采用Arm Cortex-X4超大核和Cortex-A720大核设计，安兔兔跑分达200万分，综合实力超过了骁龙8 Gen2。 除了REDMI Turbo 4 Pro，小米Civi 5 Pro、iQOO Z10 Turbo Pro等机型都将搭载骁龙8s至尊版平台，值得期待。

快科技3月22日消息，今天，努比亚Z70 Ultra摄影师版获得入网许可，型号是NX737J。 如证件照所示，努比亚Z70 Ultra摄影师版采用了致敬经典相机的设计，独特的皮纹玻璃，结合自研的屏下摄像技术，带来了旗舰级的外观和影像性能，这也是行业内最强悍的真全面屏旗舰。 在去年4月份，努比亚推出了Z60 Ultra摄影师版，该机的基础配置跟Z60 Ultra保持一致，因此Z70 Ultra摄影师版的基础配置预计与Z70 Ultra保持一致。 该机搭载全球首款1.5K真全面无孔屏，主显示区与屏下区域均实现430 PPI的超高像素密度。 据悉，这块屏幕采用全屏蓝钻排列，支持144Hz全屏刷新率、2000尼特局部峰值亮度，强光下内容依旧清晰，通过FIAA极致压缩走线技术实现95.3%的超高屏占比，加上内置UDC Ultra独立屏显芯片，屏幕显示实现像素级优化。 影像上，努比亚Z70 Ultra搭载第四代原生35mm定制镜头，搭配f/1.59到f/4.0可变光圈，带来业界首款人眼仿生动态镜头，同时配备6400万像素潜望式长焦镜头，1/2英寸大底，结合f/2.48大光圈与精细校准的镜头光学，让长焦影像解析力进一步升级。

快科技3月23日消息，一加中国区总裁李杰发微博表示，一加新机手感巨好，并且新手机和新手机壳将会同步上线。 目前一加13T获得3C认证，型号为PKX110，支持80W有线快充，结合李杰的微博不难看出，“手感巨好”的手机指的是一加13T，这是一加今年第一款小屏旗舰。 据悉，一加13T正面是1.5K直屏，屏幕尺寸是6.3英寸，中框为金属直角边，后置双摄像头，电池突破了6000mAh，这是目前电池最大的骁龙8至尊版小屏手机。 并且一加13T出厂预装风驰游戏内核，该技术深入芯片底层，实现芯片性能供给与游戏性能需求的精准平衡，在功耗、温度和画质三方面体验全面提升，堪比一次芯片的自我迭代。 售价方面，博主数码闲聊站爆料，一加13T将是定价最低的骁龙8至尊版小屏旗舰。 目前骁龙8至尊版小屏旗舰、天玑9400小屏旗舰的首发定价都在4000元以上，一加13T价格有望做到4000元以内，新品将在4月份正式发布。

快科技3月23日消息，3月21日发布的腾势N9现已开启交付，先期推出两款插混动力车型，尊荣型指导价38.98万元，旗舰型指导价44.98万元。 该车提供玄璟墨、雪玉莹、烟晶灰、翠华瑶四种外观配色，以及铂檀灰、云锦米两种内饰配色，车身长宽高分别为5258/2030/1830mm，轴距3125mm。 配备传统造型外后视镜和流媒体外后视镜。 座舱方面，前排配备三块大屏、HUD抬头显示、四幅式多功能方向盘及可升降的帝瓦雷音响，提供电子怀挡、双无线充面板、吸顶显示屏、冰箱、全景天窗等配置。 车内采用采用2+2+2六座布局，二排座椅支持14向电动调节及左右横移联动调节。 动力上，腾势N9搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率207马力（152千瓦），电机总功率680千瓦，CLTC纯电续航超200km，综合续航达1300km。 此外，该车搭载易三方平台，具备蟹行模式、圆规调头等功能，还配备云辇-A空气悬架与天神之眼B智驾系统。

　　17日下午，习近平总书记在贵州省黔东南苗族侗族自治州考察了黎平县肇兴侗寨，了解当地加强基层党组织建设和社会治理、保护传承民族传统文化、推进乡村全面振兴等情况。  　　肇兴侗寨始建于北宋雍熙三年（公元986年），是全国最大侗族村寨之一，被评为中国最美乡村古镇、中国历史文化名村。 　　近年来，肇兴侗寨加大村寨建筑空间和房屋风貌保护，开展侗族大歌进校园活动，组建侗族大歌队和侗戏班，将谷雨节、芦笙节、侗年节等民族文化节庆活动打造成旅游产品，带动2000余名村民就业创业。 △侗族大歌是流传于黔东南地区的古老民间歌唱艺术，被列入国家级非物质文化遗产名录和人类非物质文化遗产代表作名录。 　　监制丨申勇 　　策划丨史伟 王鹏飞 　　记者丨姚瑶 丁欣 潘毅 　　摄像丨薛冠南 张垚 赵龙 张秀练 　　航拍丨范凯 杨晓东 柳波 张罗 　　统筹丨马亚阳 闫岭 张淳 闫伸 　　制作丨刘奕 　　资料丨中央广播电视总台贵州总站

快科技3月23日消息，今日，小鹏汽车董事长何小鹏发微博表示，小鹏最坚定的选择就是全栈自研自动驾驶，且AI将加速推动高阶自动驾驶落地，预计下半年会实现L3级别全场景自动驾驶。 他表示，在小鹏内部AI就像“水电煤”一样渗透了研发全链条。“期待跟大家一起推动民营经济的高质量创新发展”，何小鹏说。 据悉，近日，何小鹏受邀参加了央视财经《对话》栏目，他在节目中透露，L3自动驾驶是自己最关心的事情之一。 “L3级我认为就是，从你的停车位到你公司的停车位，你完全不用管，真正实现自动驾驶了，非常安全跟非常舒心。” 此前，何小鹏就曾表示，到2025年底将推出真L3级别软件(需要车端硬件数倍提高芯片算力和存储)和硬件冗余能力的自动驾驶。 “未来的10年，一定是L3智能汽车的iPhone 4时代，并走向全无人驾驶L4的10年。”何小鹏说。 按照行业普通定义，L1-L5驾驶具体如下： L1（辅助驾驶）：车辆可控制单一功能（如定速巡航或车道保持），驾驶员需全程监控。 L2（部分自动化）：系统可同时控制转向和加速（如自适应巡航+车道居中），但驾驶员仍需保持专注。 L3（有条件自动化）：在特定路况下，车辆完全接管驾驶，遇突发情况需人类接管。 L4（高度自动化）：限定区域内无需人类干预，无方向盘设计逐渐普及。 L5（完全自动化）：全场景、全气候自主驾驶，无需人类参与，车辆彻底取消传统驾驶控制部件。 值得一提的是，问界M9将于第三季度全系升级至华为ADS 4智驾，预计升级时间在7到8月，老车主同样可以通过OTA进行升级。从目前的情况来看，ADS 4基本可以列为L3级别。

IT之家 3 月 23 日消息，据韩联社报道，中国电动汽车品牌“极氪”近期在韩国成立公司法人并注册商标权，着手布局韩国市场。 据韩国最高法院大法院 23 日的企业法人注册记录，极氪上月 28 日以“极氪智能科技韩国股份公司”（下称“极氪韩国公司”）为商户名称设立韩国法人。极氪韩国公司的目的范围包括“进口汽车及相关产品”“汽车及相关产品零售和服务”“汽车电池及相关系统和材料研制、加工、销售、租借及服务业”等。 IT之家从报道获悉，极氪韩国公司已着手市场分析、挑选经销商等筹备工作。 经确认，极氪母公司吉利控股集团已于 17 日完成极氪标志在韩国商标权注册工作。值得关注的是，鉴于吉利集团还申请极氪旗下 SUV 车型“7X”的商标权，极氪可能在韩推出该车型。

　　美国总统特朗普重返白宫已两月有余。 　　特朗普政府出台的一系列政策给全球带来巨大冲击，跨大西洋联盟更是首当其冲。在多个方面高度依赖美国的欧洲深感“大西洋友谊”的脆弱，不得不加紧布局，谋求战略自主。 美国要退出北约？ 　　早在上台之前，特朗普就已要求北约盟国进一步增加军费开支，将达到本国国内生产总值2%的这一“北约基线”大幅拉高至5%。 　　本月初，特朗普再度抱怨这些国家在军费上仍未满足要求，威胁称，如果北约的欧洲成员国“不付钱”，美国就不会“保护他们”。 　　此外，他还对这些国家在必要时是否愿意保护美国表示“怀疑”。 美国《政治报》网站报道截图 　　另一方面，美国也在考虑调整其在北约中的角色。 　　据多家美媒报道，为达到特朗普削减开支的要求，美国国防部正在酝酿大规模调整计划，其中一项涉及美国放弃北约欧洲盟军最高司令一职，而该职位自北约成立起便一直由美国人担任。 　　在美国前陆军官员马克•赫特林看来，五角大楼考虑放弃北约欧洲盟军的最高领导权“标志着跨大西洋安全领域出现重大转变”。 　　曾担任北约欧洲盟军最高司令的詹姆斯·斯塔夫里迪斯则认为，美国放弃这一职位，会被欧洲视为美国脱离北约的重要信号。 美国全国广播公司报道截图 　　由于美国不再可靠，欧洲近期在推动防务和战略自主方面动作频频。 　　本月6日，欧盟召开特别峰会，就“重新武装欧洲”计划达成一致。该计划的主要内容是调动8000亿欧元打造“一个安全而有韧性的欧洲”。舆论认为，这是欧洲在寻求防务自主道路上的一个重要进展。 　　本月11日，欧盟委员会主席冯德莱恩再次呼吁欧洲国家放弃幻想，大幅增加国防开支。 美国消费者新闻与商业频道报道截图 　　与此同时，欧洲试图摆脱与美国武器的捆绑。 　　19日，欧盟委员会发布《欧洲防务未来白皮书》和《欧洲重新武装计划/2030战备计划》，希望通过增加对国防工业的投资、鼓励联合采购、提高军工产能等措施，使欧洲在2030年拥有强大的防务能力。 　　据报道，美国的大部分军火商被排除在了欧洲军备采购计划之外。 美国《政治报》欧洲版网站报道截图 　　此外有消息说，作为欧洲防务开支大国，英国、法国、德国和一些北欧国家近期多次展开“非正式但有组织”的讨论，评估由它们自己替代美国、为欧洲防务承担更大责任的可能前景，以防美国单方面退出北约引发混乱。 　　据悉，讨论结果包括在今年6月北约海牙峰会举行前向特朗普政府提出一项方案，让美国把保护欧洲的责任有序移交给欧洲自身，由欧洲承担相应财政支出和军事投入。 　　参与讨论的欧洲官员说，预计需要持续增加欧洲防务开支五到十年，才能将欧洲的军事实力提升到可取代美国大部分常规军事保护的水平，而这还不包括取代美国的核威慑力量。 卡塔尔半岛电视台报道截图 “西方的团结正在土崩瓦解” 　　除了安全问题，美欧近日还围绕关税激烈斗法。有分析认为，在“美国优先”面前，大西洋两岸的“塑料友谊”已经脆弱不堪。 　　特朗普此前指责欧洲在贸易中“占了美国便宜”， 声称欧盟以各种理由“拒绝接受美国的汽车和农产品”，美国和欧盟之间有大约“3000亿美元”的贸易逆差。 　　他甚至认为，欧盟成立的目的就是“搞美国”。 　　随后，美国不仅以“国家安全”为由对欧盟加征钢铝关税，而且在欧盟宣布对美反制措施后，特朗普又威胁，欧盟若不取消对美国威士忌加征关税的计划，美方将很快对来自欧盟国家的酒类产品征收200%的关税。 美国有线电视新闻网报道截图 　　欧洲央行行长拉加德近日警告，该行分析表明，美国若对欧洲商品征收25%的全面关税，将使欧元区第一年的经济增量减少约0.3个百分点。如果欧洲同样以关税加以反制，则会将这一减幅提高到约0.5个百分点。 　　路透社称，这是拉加德首次阐明与美国的贸易战对欧元区经济可能造成的损失。 路透社报道截图 　　还有人担心，美国不断升级的单边主义政策不仅将使美国经济陷入滞胀甚至衰退，其负面外溢效应还将扩散至全球，冲击欧洲本就不稳固的经济复苏势头，甚至可能成为新一轮“欧债危机”的导火索。 　　当下，欧盟正重新评估对美战略，动用一切可用工具维护自身经济利益。 　　去年12月，尽管遭到部分成员国反对，欧盟依然与南美地区最大的经济一体化组织“南方共同市场”达成自由贸易协定，以期对冲美国贸易政策的不确定性，实现贸易关系多元化。 　　有分析认为，自美国新一届政府上台以来，美欧之间的矛盾从未像今天这样集中大规模地爆发。 　　匈牙利总理欧尔班不久前就表示，自去年11月美国大选以来，美欧间的战略分歧已变得“毫不掩饰”。当今国际政治中已出现“跨大西洋分裂”的事实，西方的团结正在土崩瓦解。 美国卡内基国际和平基金会网站报道截图 　　英国《金融时报》首席经济评论员马丁•沃尔夫则在其文章中直言不讳地指出，“美国现在是西方的敌人”。 英国《金融时报》报道截图

　　地处贵州黔东南州黎平县的肇兴侗寨，自然风光秀丽、民族风情浓郁，被誉为“侗乡第一寨”。 　　3月17日，习近平总书记来到这里考察。寨门口，身着民族盛装的村民唱起侗族大歌欢迎总书记。歌声如清泉流淌，饱含乡亲们对幸福生活的感恩。总书记饶有兴致地听取侗族大歌的艺术起源、曲调特点、演唱形式等方面介绍。 　　习近平总书记离开侗寨时，村民又深情唱起《侗歌声声唱给党》，表达对总书记的爱戴和依依不舍。“美丽的侗寨哎，绿水青山好风光。鼓楼下把歌唱，千年的侗歌唱给党……迈进了新时代踏上新征程，美好的生活幸福万年长……”歌声宛如天籁，承载着侗家人最质朴、最诚挚的感恩之情，萦绕在古寨的上空。 △3月17日，习近平总书记在贵州黔东南州黎平县肇兴侗寨考察结束时，同乡亲们挥手道别。 　　这些年，习近平总书记赴地方考察，留下许多与人民在一起的温暖瞬间。各族群众也用歌声表达对领袖最真挚的情感。 　　2018年2月，习近平总书记来到位于四川大凉山深处的火普村，了解易地扶贫搬迁和彝家新寨建设情况。考察快要结束时，村里的男女老幼排起长长的队伍，同总书记依依惜别。队伍里有人唱起彝族民歌《留客歌》，乡亲们跟着唱了起来。“明年今日早早来，满山花儿在等待，美酒飘香在等待。珍贵的朋友、朋友，请你留下来、留下来……” 　　2020年1月，云南腾冲司莫拉佤族村，总书记对村民说道：“乡亲们脱贫只是迈向幸福生活的第一步，是新生活、新奋斗的起点。要在全面建成小康社会基础上，大力推进乡村振兴，让幸福的佤族村更加幸福。”乡亲们唱着《阿佤人民唱新歌》，簇拥着总书记走出村口，歌声笑声在村寨久久回荡。 △3月19日，云南丽江古城各族群众热情欢迎习近平总书记。 　　今年3月19日，习近平总书记再次来到云南考察，在丽江古城沿着石板路边走边看，不时停下脚步同大家亲切交流。古城居民和游客见到总书记十分兴奋，争相问好，有的还弹奏乐器、载歌载舞欢迎总书记。习近平总书记祝福大家，“希望你们的生活幸福安康，就像纳西族的大姓‘和’姓一样，和和美美”。 　　“远方的贵宾到苗寨，苗家儿女喜盈盈、喜盈盈……”2021年2月，总书记来到贵州毕节化屋村。村广场上，少数民族群众身着绚丽的民族服饰，载歌载舞，唱起了欢快的苗家迎客歌，脸上洋溢着幸福的笑容。 　　歌声融情，声声歌唱幸福，诉说感念之情。 △3月19日，习近平总书记在云南丽江古城考察时，同居民、游客亲切交流。 　　习近平总书记深情牵挂民族地区群众，一次次到民族地区考察调研，一次次同各族群众面对面交流。从脱贫攻坚、全面小康，到推进中国式现代化、实现共同富裕，总书记多次强调“一个民族都不能少”。 　　在习近平总书记关心关怀下，各族群众团结一心、守望相助，420个位于民族自治地方的贫困县全部脱贫摘帽，28个人口较少民族全部实现整族脱贫。我国少数民族面貌、民族地区面貌、民族关系面貌、中华民族面貌发生了翻天覆地的历史性巨变。 　　新征程上，各族儿女心手相牵阔步前行，中华民族像石榴籽一样紧紧抱在一起。

约翰・克拉夫奇克 凤凰网科技讯 3月23日，商业内幕报道，2021年，约翰・克拉夫奇克在领导Waymo时，他并不把特斯拉视为无人出租车领域的强劲竞争对手，他认为马斯克的这家电动汽车公司只是一家拥有“非常出色的驾驶辅助系统”的汽车制造商。 四年后，他的观点依旧没有改变。 克拉夫奇克在与商业内幕的电子邮件通信中表示：“特斯拉近十年来一直渴望与Waymo竞争，但他们从未构成过威胁。他们只是一家拥有驾驶辅助系统的汽车公司。他们还没有完成一单能产生收入的完全自动驾驶出行服务，而Waymo每个月已经能做到一百万次这样的出行服务了。” 去年，特斯拉高调展示了其无人出租车原型车Cybercab，这是一款低调的双座无方向盘轿跑车，同时还展示了一辆具有复古未来主义风格的自动驾驶厢式货车。但华尔街对此并不买账，克拉夫奇克也同样不为所动。 在去年10月Cybercab亮相后，克拉夫奇克告诉商业内幕：“如果一家公司真的认真想要打造一项安全且易于使用的无人出租车业务，展示出来的东西绝对不会是这样的。” 克拉夫奇克一直对特斯拉的无人出租车愿景持高度批评态度。 这位前Waymo首席执行官和自动驾驶领域的许多人观点一致，他们认为安全可靠的自动驾驶汽车需要激光雷达传感器和摄像头来帮助其在环境中导航。 另一方面，特斯拉及其首席执行官则押注仅使用摄像头，希望公司能够在不安装激光雷达传感器的情况下大规模部署自动驾驶系统，从而节省成本。 但克拉夫奇克并不认同这种成本方面的考量。 他写道：“包括激光雷达在内的一套传感器的成本，按每英里计算是微不足道的。用于地图绘制的成本更是如此。而且，从保护行人的方面考量，使用这些传感器带来的安全效益是真实且可验证的。” 克拉夫奇克于2021年4月以未说明的原因离开Waymo，现在是电动汽车制造商Rivian的董事会成员。他认为，即使美国和中国的一些公司已经推出了自己的机器人出租车服务，Waymo在自动驾驶网约车服务方面仍然遥遥领先。 Waymo表示，它每周在洛杉矶、凤凰城和旧金山等运营城市提供超过20万次出行服务。这项网约车服务在美国各地持续扩展，并且已经开始在东京进行有限的测试。 克拉夫奇克说：“目前，Waymo没有竞争对手。” 他表示，Waymo的终极目标不仅仅是成为一个独立的网约车服务公司。他还设想，Waymo 将提供一项订阅服务，让用户可以 “保证使用Waymo的自动驾驶系统”，并且提供可部署在大型卡车和个人车辆上的自动驾驶软件。 一些分析师预计，随着Waymo业务的发展，它将进行首次公开募股（IPO），并从Alphabet中拆分出来。（作者/陈俊熹） 更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。

IT之家 3 月 23 日消息，乐道汽车今日发布问必答第三十五期，就 HUD 功能适配情况、尾门胶套有轻微渗油、空调前挡风玻璃风量是否为自动调整等问题进行了解答。 IT之家附乐道汽车此次问答重点内容如下： 磁吸支架和磁吸储物盒什么时候有货 磁吸支架和磁吸储物盒的确非常受大家欢迎，由于上线后需求量较大，库存消耗较快，目前正在加紧生产补货中，预计 3 月底完成补货并重新上架销售。大家可以前往乐道汽车 App 关注车品推荐官佩琪，届时上架后可第一时间下单，感谢大家的耐心等待！ HUD 功能展示还会更丰富吗？ 会的，HUD 的功能会持续优化和拓展。目前，已经规划的更新内容包括：系统时间显示、导航预计抵达时间、导航提供的红绿灯倒计时时间等信息。其中，系统时间显示功能将在近期的 OTA 版本中上线。未来，也会持续根据用户需求优化和丰富 HUD 的信息展示，提升大家在驾驶时的可视化体验。 手机操作开启后备厢为什么无法完全打开 后备厢可以通过手机打开，具体的路径是【乐道汽车 App > 爱车 > 尾门开关】。 在日常生活中，可能会有一些场景，您需要通过手机远程开启后备厢，比如刚从超市出来，还在走向停车场，此时您可能不在车辆旁边，如果后备厢完全开启，车内物品可能直接暴露在外，因此，出于安全和隐私考虑，当您通过手机远程开启后备厢时，只会先打开一个小角度，而不会完全弹起。 当您走到车旁边时，需要完全打开后备厢时，手动上抬即可。 洗车模式开启后门把手一直是弹出状态，这时候洗车喷水喷泡沫没问题吗？ 没有问题。在洗车模式下，系统会禁用门把手的内、外部传感器，防止高压水枪或外力误触导致门把手电动开启，因此，在车外按压门把手不会触发自动弹出。 同时，为了确保清洗完成后您可以顺利上车，如果洗车模式开启时您已下车，门把手会保持弹出状态，此时需要通过外力手动向外拉动门把手才能打开车门。如果您仍在车内，并且车辆挂入 N 档使用传动带洗车机，门把手则不会弹出，以防洗车机滚筒布剐蹭。 尾门胶套有轻微渗油是怎么回事？ 最近有少部分乐友反馈，在车辆后备箱液压杆附近发现疑似渗油的情况。经过乐道的工程团队核实，实际出油的位置是后备箱液压杆旁主线束上的背门胶套，并非液压杆本身漏油。 乐道 L60 采用了自润滑材料的胶套，这种材料具备良好的柔韧性和耐用性，能够优化装配密封效果，同时提高橡胶零件的耐油性和使用寿命，减少长期使用中的老化现象。少量油渗出是材料特性，并不会影响车辆的正常使用，同类材料在其他品牌车型上亦有应用。 如果发现有轻微渗油，可以用酒精或其他有机溶剂擦拭清洁。随着时间推移，渗出的油会逐渐减少，通常半年左右基本挥发完毕，受温度和湿度影响，具体时间可能略有差异。请乐友们放心，渗油现象并不会影响日常用车体验。 空调前档风玻璃风量是自动的吗？ 空调前挡风玻璃的风量并非自动调整，而是手动设定的，跟随当前的车内设置风量。如需调整，可以在空调设置界面，点击左上角的图标 #1，并按需在风量调节区域 #2 对风量大小进行调整。也可以切换至自动模式，让空调系统根据车内、外温度自动优化除雾、风速、循环模式等。 如果您开启了除雾模式，或者启用了最大除霜功能（如下图所示），系统会自动将风量调至 7 档。这样设定的目的是为了尽快完成除霜，属于法规要求，因此风量是固定的，风速也会相对较大，确保尽快恢复清晰视野。 在除雾、除霜完成后，大家可以喊小乐帮忙“关掉除雾”。

IT之家 3 月 23 日消息，据腾势汽车官方消息，3 月 21 日发布的腾势 N9 现已开启交付。该车先期共推出搭载插混动力的两款车型，其中尊荣型指导价 38.98 万元，旗舰型指导价 44.98 万元。 IT之家从官方介绍获悉，该车提供玄璟墨、雪玉莹、烟晶灰、翠华瑶四种外观配色，以及铂檀灰、云锦米两种内饰配色，长宽高分别为 5258/2030/1830mm，轴距 3125mm。此外，腾势 N9 提供有传统造型外后视镜和流媒体外后视镜。 座舱方面，该车前排配备三块大屏、HUD 抬头显示、四幅式多功能方向盘以及可以升降的帝瓦雷音响，提供电子怀挡、双无线充面板、吸顶显示屏、冰箱、全景天窗等配置。腾势 N9 采用 2+2+2 的六座布局，二排座椅支持 14 向电动调节，同时支持左右横移联动调节。 动力方面，腾势 N9 初期提供插混动力，搭载 2.0T 涡轮增压发动机，最大功率 207 马力（152 千瓦），电机总功率为 680 千瓦，CLTC 纯电续航超过 200km，综合续航达到 1300km。 腾势 N9 搭载的易三方平台，以三电机协同与后轮独立转向技术，让车辆具备了蟹行模式、圆规调头等功能，该车还搭载云辇-A 空气悬架与天神之眼 B 智驾系统。